本文中提到了4个关于停车场地感作用的相关看点，同时还对停车场地感线怎么调节也有不同的看法，希望本文能为您找到想要的答案，记得关注哦！
四川道闸双路车检器工作原理
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贡献者回答关于这个问题 其实很简单 原来的地感处理器 不用动 该怎么接就怎么接，只要另外再加一个地感处理器就好了 ，而这个地感处理器单独控制压地感抬杆的，具体接线是 L（2） N （1）地感线圈（7）地感线圈（8）这四根线接好后 最后一步就是接处理器底座上的3号脚 CLOSE END（3）接到控制盒的 OPEN（7）上 其他的都不用接， 我这个是捷顺的接法 具体产品具体对待 但是原理都是一样的 希望可以帮助到你
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车辆地感线圈原理
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贡献者回答应该是地感线的导线路径浅。因为这个是可以被识别出来的。
拓展资料：
车牌识别地感线圈制作说明书
1、线圈的线材规格
在实际个工程经验中由于导线抗拉伸强度不够、线材老化、腐蚀导致破损，则车辆检
测器将不能正常工作，因此考虑到环境因素的影响，导线的机械强度、高低温抗老化、酸
碱腐蚀等问题，推荐使用电气性能良好的防腐镀银线或防腐镀锡线。
2、线圈的外形尺寸
车辆行驶车道大部分采用长方形。两条长边与运动的金属物方向垂直，两个地感线圈
之间的距离推荐>2米。线圈的长度取决于道路的宽度，通常线圈（长）1.5--5米，
（宽）1米。
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主车道的线圈大部分为2m1m的长方形；线圈本身加馈线后电感量约为200～
250uH；馈线长度应＜10m，最好控制在5m以内，线圈与馈线串联电阻应小于10Ω。
3、线圈的圈数
由于道路下可能埋设有金属物体，如各种金属管、钢筋、井盖等，这些都会对线圈的
实际电感值产生很大影响，因此推荐用户在实际施工中使用电感测试仪实际测试地感线圈
的电感值在工作范围内（100uH－300 uH）确定施工的实际圈数。长度2m-5m、宽度1m，
一般线圈绕6圈就可以。
地感线圈施工规程
1、切割并制作地感线圈
车辆检测器连接的地感线圈是停车场管理系统中的重要零件，它的工作稳定性直接影
响整个系统的运行效果，因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。
制作地感线圈前要考虑以下几点：
①、 周围50公分范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。
②、 周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。
③、 制作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于2米，否则会互相干扰。
图1 地感线圈槽切割示意图
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地感线圈断了可以接吗
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贡献者回答地感线圈要安装在闸杆下面，车辆进场刷蓝牙卡片。一般的线都要与停车场控制板连接。 是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车尝小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。
上文就是道尔智控小编解疑贡献者：（三岁就很萌）贡献的关于“地感线圈断了可以接吗”的问题了，不知是否已经解决你的问题？如果没有，下一篇内容可能是你想要的答案，接下来继续叙述下文用户【那个无可代替的女人っ】回答的“停车场管理系统要先安装数据库”的一些相关疑点做出分析与解答，如果能找到你的答案，可以关注本站。
停车场管理系统要先安装数据库
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手握手智能停车场管理系统，分为全功能标准型（含图像对比、语音提示、对讲系统、中文显示、自动出卡机等）和简易经济型（无图像对比、语音提示、对讲系统、中文显示、自动出卡机等）。
停车场系统的施工，按先后顺序，可分为以下几个步骤：
1．根据设计方案、现场情况确定设备摆放位置
（1）．确定道闸及读卡设备(票箱)摆放位置
确定道闸及读卡设备摆放位置时首先要确保车道的宽度，以便车辆出入顺畅，车道宽度一般不小于3米，4.5米左右为最佳；
读卡设备距道闸距离一般为3.5米，最近不小于2.5米，主要是防止读卡时车头可能触到栏杆；
. 对于地下停车场，读卡设备应尽量摆放在比较水平的地面，否则车辆在上下坡时停车读卡会比较麻烦；
对于地下停车场，道闸上方若有阻挡物则需选用折杆式道闸，阻挡物高度-1.2米即为折杆点位置；
道闸及读卡设备的摆放位置直接关系到用户使用是否方便的问题，一旦位置确定管线到位后，再要更改位置则会给施工带来很大的麻烦，因此对于在这方面工程经验不是很多的工程人员来说，先将道闸及读卡设备安装到位，然后模拟使用者，会同甲方人员一起看定位是否合适，最后再敷设管线。
（2）．确定摄像机安装位置
确定摄像机安装位置（若没有选择图像对比功能，则不需考虑此项）
进出口摄像机的视角范围主要针对出入车辆在读卡时的车牌位置，一般选择自动光圈镜头，安装高度一般为0.5-2米；
（3）．确定岗厅的位置
对于没有临时车辆的停车场岗厅的位置视场地而定，或者根本就不设岗厅；
对于有临时车辆的停车场岗厅一般安放在出口，以方便收费；
岗厅内由于要安放控制主机(电脑)及其它一些设备，同时又是值班人员的工作场所，所以对岗厅面积有一定要求，最好不小于4平方米；
（4）．确定控制主机(电脑)的位置
控制主机(电脑)是整个停车场系统的核心控制单元，若停车场出入口附近设有岗厅，则安放在岗厅内；若没有岗厅则安放在中控室；但控制主机同出入口读卡设备的距离一般不超过200米。
停车场系统设计参数：
a.读卡机（中心距离）与道闸（中心距离）>2.5M；
b.管理电脑(一般放置在停车场管理岗亭内)至读卡机的距离<200M；
c.摄像机安装高度：0.5—2M；
d.地感线圈尺寸：2M(长)X1M（宽）；
e.收费管理岗亭最小面积：4平方米（2M*2M）；
f.进出车道宽度：>3M；
g.设备安装基座尺寸：0.6M(长)*0.5M（宽）；
2．管线敷设
管线敷设相对比较简单，在管线敷设之前，对照停车场系统原理图及管线图理清各信号属性、信号流程及各设备供电情况；信号线和电源线要分别穿管，对电源线而言，不同电压等级、不同电流等级的线也不可穿同一条管。
地感线圈的埋设：地感线圈的埋设一般跟管线敷设同时进行，具体方法参阅相关图纸。
停车场系统所有线材型号：
（1）.数据通讯线（管理电脑至出入口票箱）：RVVP2*1.0mm2 (必须为屏蔽双绞线)；
（2）.信号控制线（出入口票箱至道闸）：RVVP2*0.5mm2
（3）.视频线（出入口摄橡机至管理电脑）：75-5同轴电缆；
（4）.地感线：耐高温抗腐蚀镀银φ0.5导线绕制10圈，埋放深度75px—125px；
（5）.电源线：（供电至票箱）RVV3*1.5 mm2；
（6）.道闸摇控线（道闸摇控器到道闸，两根为电源线，另两根为控制线）：4*0.75 mm2
（7）.音频线（出入口票箱内喇叭至功放）：2*300支
（8）.对讲线（出入口票箱内对讲分机至对讲主机）：RVVP2*1mm2 。
3．设备安装、接线（详见安装图及接线图）
（1）．出入口票箱、道闸的安装：
a.浇铸一高10-20CM的防水防撞的安全岛（安装基座），并在出入口票箱、道闸底座中部预埋铺设管线。
b.用四个膨胀螺栓将出入口票箱、道闸固定在安全岛上。
（2）．地感线圈的埋设：
a.地感线圈埋设是在出入口车道路面铺设完成后或铺设路面的同时进行的；
b.当路面铺设好或正在铺设路面时，在出入口票箱、道闸安装位置附近的车道上，切一线圈放置槽（线圈放入切槽内，切槽宽为1.0CM）， 地感线圈尺寸为5000px（长）×2500px（宽）×125px（深）；
c.将地感线沿切槽绕8―10圈，并将线圈的两个端子引至入口票箱、道闸的机箱内，并用水泥或沥青填充切槽。
4．手握手实业智能停车场系统管理软件安装（详见《手握手实业智能停车场管理软件安装与使用说明》
5．手握手实业智能停车场系统整体调试
在通电前一定要仔细检查各设备电源线有无错接、反接的现象，然后接通电源，若发现异常情况立即断电；一般情况下出现电源线错接、反接时都会有设备损坏；
正常情况下接通电源，LED显示屏会滚动显示，将系统认可的卡片靠近读卡器，蜂鸣器鸣叫；
接通电脑及其它设备的电源；
打开相关软件界面，核对软件中所设串口号跟实际使用是否一致(软件的安装、操作及参数设置参阅软件说明书)；
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