今天我们来探讨有关（智能非机动车停车）非机动车停车系统方案,以下10个关于智能非机动车停车的观点希望能帮助到您找到想要的答案。
违反机动车停放规定首次是警告吗
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最佳回答第五十九条 非机动车应当在规定地点停放。未设停放地点的，非机动车停放不得妨碍其他车辆和行人通行。
[释义]本条是关于非机动车辆停放应当遵守的规定。
本条包括两个意思。第一，在设有非机动车停放地点的地方，非机动车应当在规定地点停放。各地都根据自己的管理规定设置非机动车停车点进行管理，如北京市就出台有《北京市非机动车停车管理办法》，其中规定，车站、医院、商场、展览馆、影剧馆、体育场和其他大中型公共建筑的非机动车停车场的规划和建设，应按国家和北京市的有关规定执行，落实专人管理或者委托存车服务机构管理；居民小区应当设置非机动车停车场，委托牧业管理单位实施管理，未实行物业管理单位的居民小区，由居民委员会组织实施管理，相关单位应当予以协助。同时还规定，非机动车公共停车场不足的地区，在不影响交通的情况下，可以按照国家和北京市的有关规定，经有关部门批准在道路范围内划定一定的区域作为非机动车道路公共停车场，并设置相应的标志。可见，政府是下了相当大的力量来解决非机动车的停车管理问题，目前在许多购物、餐饮、娱乐等场所周围都没有非机动车停车处，一般都有专人负责看管，非机动车驾驶人应当自觉地将非机动车停放在此，这样即能保证非机动车的安全，又能保持周围环境的整洁，避免影响其他车辆、行人的通行。第二，在没有设置停放地点的地方，非机动车停放不得妨碍其他车辆、行人通行。目前在有些场所，特别是农贸市场、大超市附近，非机动车乱停乱放，造成交通堵塞的情况比较严重，因此本条对非机动车的停放作出规范非常必要。文明行车、文明停车是驾驶员个人修养、素质的再现，也是社会文明进步的象征，我国非机动车驾驶人员众多，如果都能自觉遵守交通法，在停放非机动车时考虑到其他车辆和行人的通行方便，不仅会使自己周围的环境得到美化，使交通保持畅通，还会极大地促进全社会的文明、进步与发展。
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小区非机动车车棚效果图
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最佳回答法律分析：2012年9月5日,国家住建部、发的委和机正部一部委联合人发《关于加强城市步行和自行车交通系统建设的指导意见》中要求加快自行车停车设施建设。居住区、公共设施要为自行车提供足够的停车空间和方便的停车设施。新建住宅小区必须配建永久性自行车停车场(库),并以地面停车为主。
老旧小区、平房地区要通过建设公共自行车棚，解决居民自行车停车问题。建筑面积2万平方米的公共建筑、名胜古迹、公园、广场应当按照专项规划的要求设置自车停车设施。对不按规划建设自行车停车设施的建设项目，城乡规划主管部门不予办理规划许可城市建设主管部门不予办理施工许
法律依据：《建设工程质量管理条例》
第十二条 实行监理的建设工程，建设单位应当委托具有相应资质等级的工程监理单位进行监理，也可以委托具有工程监理相应资质等级并与被监理工程的施工承包单位没有隶属关系或者其他利害关系的该工程的设计单位进行监理。
下列建设工程必须实行监理：
（一）国家重点建设工程；
（二）大中型公用事业工程；
（三）成片开发建设的住宅小区工程；
（四）利用外国政府或者国际组织贷款、援助资金的工程；
（五）国家规定必须实行监理的其他工程。
第十三条 建设单位在领取施工许可证或者开工报告前，应当按照国家有关规定办理工程质量监督手续。
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车位引导系统施工方案
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最佳回答停车场车位引导系统方案主要由三部分组成，即数据采集系统、中央处理系统、输出显示系统。车主从进入停车场时到完成停车这个过程都是在车位引导系统的帮助下实现的，轻松、快捷停车，节约时间，降低油耗，对车主来说无疑是个福音。至于停车场车位引导系统方案，你可以去问问厦门大手控制，应该可以帮到你。
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非机动车道临时停车多久算违章
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最佳回答非机动车道不可以临停。1、在设置有禁停标志、标线的道路，在机动车道与非机动车道、人行道相互间设置有隔离设施的道路以及人行横道、施工路段，不可停车；2、交叉口、铁道口、急弯道、宽度不到4米的窄路、桥梁、斜坡、隧道以及间距上述地方五十米之内的道
非机动车道能临时停车吗 非机动车道不可以临停。1、在设置有禁停标志、标线的道路，在机动车道与非机动车道、人行道相互间设置有隔离设施的道路以及人行横道、施工路段，不可停车；2、交叉口、铁道口、急弯道、宽度不到4米的窄路、桥梁、斜坡、隧道以及间距上述地方五十米之内的道路，不可停车。
用标线或绿化带划分机动车道和非机动车道的目的是为了保证彼此的路权，让汽车各行其道。但在一些道路上，机动车占用非机动车道停车情况不可避免，不仅阻碍交通，还迫使驾驶非机动车的人“上”机动车道，与机动车争道，大大增加了安全隐患。此外，除应用设施外，公共汽车站、救护站、加油站、消防栓或消防队(站)入口及距离该处30米范围内的道路均不得停车。
非机动车道是什么意思 非机动车道1.指的是公路、道路上的车行道上自右边人行道牙(线)至第1条车子分道线(或隔离带、墩)之间或是在人行道上划分出的车道；2.除特殊情况外，供非机动车行驶；
非机动车道的关键是自行车、三轮车、 电动车 和畜力车的道路。在中国的各种道路上，有许多非机动车，其中自行车和电动汽车是最常见的。大多数中小城市道路上的自行车和电动车数量仍在增加，因此城市中的非机动车道仍占据关键位置。
此外，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条:根据道路状况和交通需要，道路分为机动车道、非机动车道和人行道，机动车、非机动车和行人分为车道。如果不划分机动车道、非机动车道和人行道，机动车将在道路中间通行，非机动车和行人将在道路两侧通行。
非机动车道能临时停车吗 @2019
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交通防闯入预警系统怎么用
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最佳回答非机动车占道监测系统对禁停区域进行实时检测，无需人工干预，一旦检测到有人违规停放非机动车时，立即进行告警，告知监控管理中心，提醒相关人员及时处理。同时将告警截图和视频保存到数据库形成报表，可根据时间段对告警记录和告警截图、视频进行查询点播，方便进行事后轨迹回溯，快速查找责任人。
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地下车库禁止非机动车驶入
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最佳回答不能停。
小小停车位，反映的是城市治理大文章。如何实现方便市民和城市管理的平衡，是城市管理者面临的现实考验。回应民众所呼，在特定区域划定限时停车位，不仅能精准满足市民、司机等群体的短时停车需求，也有利于规范道路秩序。
可以说，这些有益尝试彰显着便民利民的治理理念，更体现着疏堵结合、精细化管理的绣花功夫。实现城市善治，体现治理智慧，也考验执法精细度。
加大对超时停车、长期占用临时停车区域等行为的规范管理，才能有效提升临停区域的周转率，最大限度发挥限时停车位的效用，切实为人们提供便利。当然，这也离不开人们的自觉。不超时占用限时停车位，在方便自己的同时，也为别人提供方便，才能让限时停车位惠及更多有需要的人。
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停车场智能管理系统方案
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最佳回答智能停车场管理系统在现代社会中的高档小区住宅，公司单位，工厂的使用越来越广泛。而人们对停车场管理的要求也越来越高，智能化程度也越来越高，使用更加方便快捷，也给人类的生活带来了方便和快乐。立方停车智能管理系统包含了全视频出入口停车收费系统、全视频引导系统、超声波引导系统、智能卡停车收费系统等。
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银川市停车场最新政策
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最佳回答第一章总 则第一条根据《银川市停车场规划建设和车辆停放管理条例》（以下简称《条例》），制定本实施办法。第二条停车场（含林荫停车场）的建设和管理应当遵循政府主导、统筹规划、配套建设、有效管理、方便群众的原则。第二章停车场的规划和建设第三条新建、改建或者扩建公共建筑物按标准配建停车场或停车泊位。因城市规划等原因，配建、增建停车场或停车泊位达不到规定标准的，应当由规划、园林管理部门责令其就近补建或者补足停车场或停车泊位。第四条公共建筑配套的专用停车场，在满足自身停车需要的情况下，应当按照公安交通管理部门的要求，向社会提供停车服务。第五条公共建筑物改变功能的，已配建的停车场或停车泊位不得挪作他用；达不到改变功能后配建停车泊位标准的，由规划管理部门责令其按改变功能后的标准配建停车场或停车泊位。第六条住宅小区属于业主所有的停车位，由业主委员会或者业主个人委托小区物业等有关组织管理；业主委员会尚未成立的，由社区居委会或街道办委托小区物业等有关组织管理；属于小区业主共有的停车位，其停车收费的收支情况应当向业主公示，盈余部分为该住宅区业主共有。第七条旧住宅区需要且有条件建设停车场或停车泊位的， 经三分之二业主通过，报规划、园林和公安交通、消防等相关部门批准后建设，并按照停车场的技术规范施划。第八条机关、企事业单位、社会组织建筑物前规划红线与建筑红线之间的区域，应当建设面向社会服务的停车场或停车泊位，并按照土地权属分别由企业或国有资产管理部门负责经营管理。第九条建设停车场应当按照规定办理相关审批手续，并由具有专业资质的企业建设。第十条停车场或停车泊位的建设用地可采用下列方式提供：
（一）政府投资单独建设的停车场建设用地应当予以划拨；
（二）在不改变原土地使用性质的条件下，单位将其用地作为停车场建设用地；
（三）土地储备机构将政府储备土地作为临时停车场建设用地；
（四）集体经济组织将其建设用地作为停车场建设用地；
（五）在满足交通出行、行人安全、消防安全、绿化等前提下，可以利用广场、公园、绿地等的地下空间建设停车场；
（六）城市建成区内农村集体所有的未利用地，经批准可以作为停车场建设用地。第十一条开发利用卫生、教育、文化、体育场地、建筑物及道路、广场、绿地等的地下空间建设停车场的，建设单位应当进行安全论证，征求地面设施所有权人意见，提出建设方案，由规划部门会同发改、国土、住房建设、民防、园林和公安交通、消防等行政管理部门，按照鼓励建设的原则，依法办理审批手续。第十二条停车场应当设置符合国家相关标准、规范的标志标线等交通安全设施，并根据需要配建监控、照明、通风、通讯、排水、消防和安全技术防范、智能化电子支付系统、电子地图及价格监管系统设施。
停车场应当设置残疾人车辆专用车位和明显标志，配备无障碍设施，划分区域供机动车与非机动车停放，或者建设非机动车专用停车场或停车泊位。第三章停车场的管理第十三条市区内人行道和两车道及以下街、巷不得施划停车泊位。第十四条停车场应当配备符合规定的经营管理设施和专门管理人员，并向辖区公安交通管理部门备案，由公安交通管理部门通过媒体及时向社会公告停车场或停车泊位的位置、经营管理人等。第十五条经备案的停车场具备相关条件的，鼓励开办车辆清洗、美容、租赁及装饰装修和修理业务。第十六条停车场或停车泊位经营者应当及时完善、修缮停车场或停车泊位基础设施和设备。第十七条停车场或停车泊位管理人员要具备以下条件：
（一）身体健康，不得有影响看管工作的身体状况；
（二）为本市常住或外地来银稳定居住的人员，年满18周岁；第十八条停车场中止或者终止经营的，应当向公安交通管理部门备案，并提前十日前向社会公告。
停车场或停车泊位终止经营的，收费许可证应当同时注销。第十九条市公安交通、物价管理部门应当会同有关部门建立停车费电子支付系统和全市停车信息发布及诱导系统，提高停车场利用效率。第二十条鼓励本地区各机关、事业单位、企业、社会组织等将其专用停车场或停车泊位向社会开放。
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非机动车载物应当遵守下列哪些规定
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最佳回答一、非机动车的停放应遵守哪些规定
1、非机动车的停放应遵守规定如下：
（1）严禁在禁止停车的路段停放车辆，在非机动车停车场停放；
（2）未设停放地点的，非机动车停放不得妨碍其他车辆和行人通行；
（3）对违反道路交通安全法律、法规停放、临时停车的，驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，公安交警部门将依法进行处罚。
2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第五十九条
非机动车应当在规定地点停放。未设停放地点的，非机动车停放不得妨碍其他车辆和行人通行。
第八十九条
行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。
二、违章停车行为的处罚标准有哪些
1、机动车违反规定停放的，公安机关交通管理部门可以粘贴违法停车告知单、利用电子监控设备记录违法行为，妨碍其他车辆行人通行的，可以将机动车拖移至不妨碍交通的地点或指定地点停放，对违法驾驶人处200元罚款；
2、机动车违反规定临时停车的，处200元罚款；
3、机动车在设有禁止停车标志、标线的地点停放车辆或临时停车的，处100元罚款，记3分。总而言之，根据我国法律规定，车辆应该在指定地点停放，不能阻碍车辆和行人通行。公民发现违章停车，可以举报，一般可以拨打110或者当地的交警大队的电话等。对于违章停车，根据造成的情节程度，处罚款、扣分和吊销驾驶证。
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小区非机动车停车位划线
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最佳回答中国房地产炒得很火热，房子贵，当然停车位也贵，如何最大限度合理利用停车库的面积设计车位标线来满足我们的需求呢？
车位的标准尺寸：
1、直停车位划线法，宽2.5米，长5.0米—5.5米，其中常用5.3米长作为规划尺寸首选，这样既能保证相邻2车停放后，宽敞打开车门，同时完全满足市面常见小车的长度。适用于单位、物业小区、地下车库的采用。
2、斜停车位划线法， 停车位标准尺寸为 2.8米 * 6米，倾斜角度60°。
中巴货车停车位的标准尺寸：宽3.0米，长大于6米，由于中巴车辆的长度基本在5米到6米之间，所以保证车位长度在6米，停车位划线标准尺寸可根据场地实际进行规划设计。【拓展资料】
大巴车位的标准尺寸：根据现行大巴车的设计标准，一般在10米-12米左右，所以保证宽度在4米，考虑转弯半径制定车位长度。
地下车库停车位划线规划地下车库每车位面积按35平方米计算，10000/35=285.7，即10000平方米车库可设285个车位。室外露天停车场每车位按25平方米计算，10000/25=400，即地上10000平方米车场可设400车位非机动车一般按自行车计算，停放时排列形式不一样，面积也不尽相同，多数情况下按双排两侧计算，即每辆车停车面积1.74平方米计算，也可按1.8平方米/辆估算。通道面积已包含在内。比如10000平方米，可设非机动车位为10000/1.74=5747辆每辆车的长宽可按0.6X2.0计算。
地下车库设计规范
1.总平面设计地下车库在总平面中的位置,应以方便进出,与人行道严格分离,远离场地主干道为原则,汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口,以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。地下车库汽车坡道的数量不少于两个,当停车数量少于100辆时可设计一个。当停车数量大于500辆时不应少于三个,如条件允许,小于100辆大于50辆最好也设进口出口两个汽车坡道。
2.平面设计汽车坡道按平面形式可分为直线坡道、曲线坡道、直线曲线混合坡道、螺旋坡道(二层)等,见图:出入口汽车坡道最小净宽度,《汽车库建筑设计规范》(下简称《汽设规》)规定,小型车(如无特殊说明下均以小型车为例),单车行驶3.5m,双车行驶6.0m。《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(下简称《汽防规》)规定,汽车坡道的疏散宽度单行4.0m,双行7.0m。因此,汽车坡道最小宽度,取上限,单车道不小于4.0m,双车道约为9.0m为宜。曲线坡道还应满足小型车转弯半径不小于6.0m的要求。通过计算得知,曲线坡道内径最小约为4.0m,舒适内径约为5.5～6m。平面设计中因曲线坡道对驾车司机视线有影响,所以应尽量多采用直线坡道,少采用曲线坡道。混合坡道中,直线和曲线相接部分一定要是相切的关系,不应有折线。
3.剖面设计小型车汽车坡道的最大坡度《汽设规》规定,直线坡道15%(1:6.67),曲线坡道12%(1:8.33)。当汽车坡道的纵向坡度大于10%时,坡道上、下端均应设相当于正常坡道1/2的缓坡。缓坡直线坡段水平长度不应小于3.6m,曲线坡段水平长度不应小于2.4m,且曲线半径不应小于20m。大于10%的坡道设缓坡,是为了防止汽车的车头、车尾和车底擦地。缓坡坡度一定要保证是与它相连接的正常坡度的1/2(6%～7.5%),而不是其它值。
实践中直线缓坡不如曲线缓坡实用,一是因为曲线缓坡(2.4m)比直线缓坡(3.6m)可以更短,二是曲线缓坡更平滑,更舒适。通过计算得知,当直线坡道高差大于0.72m时,曲线坡道高差大于1.08m时,设计缓坡距离会更短,更经济。
当条件允许时,汽车坡道的舒适坡度应设计在8%～10%之间。曲线坡道还应在横向设计2%～6%的超高坡度,利用汽车重力平衡向心力,增加舒适性。超高设计要明确外环高,内环低,是由外环坡向内环。汽车坡道最小净高《汽设规》规定不小于2.2m。因地下汽车库经常与地下锅炉房、水泵房、变电站等设备用房毗邻,汽车坡道同时会兼做设备用房设备安装进出口,所以此时设计净高应大于2.5m为宜。
汽车坡道应有良好的排水措施,通过实践,汽车坡道如设三道截水沟效果非常好,在坡道开始站设一道截水沟,在设计0.1m～0.15m高反坡段,有效防止室外水漫流进车道内。中间坡道开口部位以内设计一道截水沟,把开口部位的雨水排出,坡道末端设一道截水沟,把其它溅进或汽车带进的雨水排出。
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