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交通标志的英文名称含义作用
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睿骋cctsr道路标志识别
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优质回答限速标志识别系统(TSR)与LDW系统共用摄像头,探测行驶道路上/旁的限速标志并在仪表显示驾驶员观察道路限速标志。
按车型分类的限速标志,TSR显示小型车的限速值。
有最高、最低限速标志时,TSR显示最高限速值。
如果开启行车导航,TSR将从导航系统读取信息。
需要要注意的是:
TSR是辅助功能,无法适用于所有驾驶情况,您必须保持对车辆的控制,谨慎驾驶并对车辆驾驶负全责。
如果使用第三方应用程序导航,TSR将无法从导航单元读取信息。
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道路交通警示标志
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优质回答交通标志识别系统通过摄像头传感器识别道路限速标志,仪表点亮限速指示图标,提示驾驶员将车速控制在合理范围之内。
以上就是道尔智控小编解答贡献者:(重新的开始)贡献的关于“道路交通警示标志”的问题了,不知是否已经解决你的问题?如果没有,下一篇内容可能是你想要的答案,现在接着继续讲解下文用户【以歌曲疗慰】解答的“基于matlab的车牌识别系统”的一些相关疑点做出分析与解答,如果能找到你的答案,可以关注本站。
基于matlab的车牌识别系统
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优质回答车牌识别系统(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是指能够检测到受监控路面的车辆并自动提取车辆牌照信息(含汉字字符、英文字母、阿拉伯数字及号牌颜色)进行处理的技术。车牌识别是现代智能交通系统中的重要组成部分之一,应用十分广泛。它以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础,对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析,得到每一辆汽车唯一的车牌号码,从而完成识别过程。通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理,交通流量控制指标测量,车辆定位,汽车防盗,高速公路超速自动化监管、闯红灯电子警察、公路收费站等等功能。对于维护交通安全和城市治安,防止交通堵塞,实现交通自动化管理有着现实的意义。
汽车牌照号码是车辆的唯一“身份”标识,牌照自动识别技术可以在汽车不作任何改动的情况下实现汽车“身份”的自动登记及验证,这项技术已经应用于公路收费、停车管理、称重系统、交通诱导、交通执法、公路稽查、车辆调度、车辆检测等各种场合。
以下列举了几种应用方式:
——监测报警
对于纳入“黑名单”的车辆,例如:被通缉或挂失的车辆、欠交费车辆、未年检车辆、肇事逃逸及违章车辆等,只需将其车牌号码输入到应用系统中,车牌识别设备安装于指定的路口、卡口或由执法人员随时携带按需要放置,系统将识读所有通过车辆的牌照号码并与系统中的“黑名单”比对,一旦发现指定车辆立刻发出报警信息。系统可以全天不间断工作、不会疲劳、错误率极低;可以适应高速行驶的车辆;可以在车辆行使过程中完成任务不影响正常交通;整个监视过程中司机也不会觉察、保密性高。应用这种系统将极大地提高执法效率。
——超速违章处罚
车牌识别技术结合测速设备可以用于车辆超速违章处罚,一般用于高速公路。具体应用是:在路上设置测速监测点,抓拍超速的车辆并识别车牌号码,将违章车辆的牌照号码及图片发往各出口;在各出口设置处罚点,用车牌识别设备识别通过车辆并将号码与已经收到的超速车辆的号码比对,一旦号码相同即启动警示设备通知执法人员处理。与传统的超速监测方式相比,这种应用可以节省警力,降低执法人员的工作强度,而且安全、高效、隐蔽,司机需时刻提醒自己不能超速,极大地减少了因超速引发的事故。
——车辆出入管理
将车牌识别设备安装于出入口,记录车辆的牌照号码、出入时间,并与自动门、栏杆机的控制设备结合,实现车辆的自动管理。应用于停车场可以实现自动计时收费,也可以自动计算可用车位数量并给出提示,实现停车收费自动管理节省人力、提高效率。应用于智能小区可以自动判别驶入车辆是否属于本小区,对非内部车辆实现自动计时收费。在一些单位这种应用还可以同车辆调度系统相结合,自动地、客观地记录本单位车辆的出车情况,车牌识别管理系统采用了车牌识别技术,达到不停车、免取卡,有效提高车辆出入通行效率。
——自动放行
将指定的牌照信息输入系统,系统自动地识读经过车辆的牌照并查询内部数据库。对于需要自动放行的车辆系统驱动电子门或栏杆机让其通过,对于其它车辆系统会给出警示,由值勤人员处理。可用于特殊单位(如军事管理区、保密单位、重点保护单位等)、路桥收费卡口、高级住宅区等。
——高速公路收费管理
在高速路的各个出入口安装车牌识别设备,车辆驶入时识别车辆牌照将入口资料存入收费系统,车辆到达出口时再次识别其牌照并根据牌照信息调用入口资料,结合出入口资料实现收费管理。这种应用可以实现自动计费并可防止作弊,避免了应收款的流失。
高速公路已开始实施联网收费,随着联网范围的扩大,不同车型的收费差额也越来越高,司机利用现有收费系统的漏洞通过中途换卡进行逃费的问题将越来越突出,利用车牌识别技术是解决此类问题的根本方法。
——计算车辆旅行时间
在交通管理系统中可以将车辆在某条道路的平均旅行时间作为判断该道路拥堵状况的一个参数。安装车牌识别设备于道路的起止点,识读所有通过车辆并将牌照号码传回交通指挥中心,指挥中心的管理系统根据这些结果就可计算出车辆平均旅行时间。
——牌照号码自动登记
交通监管部门每天都要处理大量的违章车辆图片,一般由人工辨识车牌号码再输入管理系统,这种方式工作量大、容易疲劳误判。采用自动识别可以减少工作强度能够大幅度提高处理和效率。这种功能可用于电子警察系统、道路监控系统等。 车牌识别停车场管理系统将摄像机在入口拍摄的车辆车牌号码图象自动识别并转换成数字信号。做到一卡一车,车牌识别的优势在于可以把卡和车对应起来,使管理提高一个档次,卡和车的对应的优点在于长租卡须和车配合使用,杜绝一卡多车使用的漏洞,提高物业管理的效益;同时自动比对进出车辆,防止偷盗事件的发生。升级后的摄像系统可以采集更清晰的图片,作为档案保存,可以为一些纠纷提供有力的证据。 方便了管理人员在车辆出场时进行比对,大大增强了系统的安全性。
汽车牌照自动识别技术是一项利用车辆的动态视频或静态图像进行牌照号码、牌照颜色自动识别的模式识别技术。通过对图像的采集和处理,完成车牌自动识别功能,能从一幅图像中自动提取车牌图像,自动分割字符,进而对字符进行识别.其硬件基础一般包括触发设备(监测车辆是否进入视野)、摄像设备、照明设备、图像采集设备、识别车牌号码的处理机(如计算机)等。
车牌识别应用示意图
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车辆英文缩写大全巧记
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优质回答目前,英文缩写考题主要涉及18个英文词组,像GPS(车辆导航)和ETC(电子收费)可以说相当熟悉了。另外16个词组,也可以分类去理解。
A开头的,表示“自适应”、“自动”。比如,ACC(自适应巡航),ALC(自动变道)。ABS表示防抱死系统,可单独去记。
E开头的,表示“电子”,如,ESP(电子车身稳定系统),EBD(电子制动力分配系统)。
W结尾的,表示“预警”,如,FCW(前方防碰撞预警),LDW(车道偏离预警)。
A结尾的,表示“辅助”,如,BSA(盲点辅助),EBA(紧急制动辅助)。
此外,可以抓取关键词对比记忆。
“交通”必定是T开头,如,TMC(实时交通信息),TSR(交通标志识别)。
“盲点”必定是BS开头,如,BSA(盲点辅助),BSD(盲点监测)。
“车道”有L,如,LDW(车道偏离预警),ALC(自动变道)。
“巡航”有CC,如,CCS(定速巡航),ACC(自适应巡航)。
“分配”就是D,如EBD(电子制动力分配系统)
“牵引力”就是选有三个词组的选项,车辆牵引力控制系统就是TCS/ASR/TRC。
“刹车、制动”就有EB,注意,AEB(自动刹车辅助)关键词是A(自动),EBA(紧急制动辅助)关键词是EB(紧急制动)。
上文就是道尔智控小编分享贡献者:(高冷霸氣總裁)解答的关于“车辆英文缩写大全巧记”的问题了,不知是否已经解决你的问题?如果没有,下一篇内容可能是你想要的答案,现在接着继续评论下文用户【阶层情人】分析的“18款君越隐藏功能激活”的一些相关疑点做出分析与解答,如果能找到你的答案,可以关注本站。
18款君越隐藏功能激活
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优质回答通过摄像头传感器识别道路限速标志。
交通标志识别系统其实就是通过摄像头传感器识别道路限速标志,在仪表上点亮限速图标,提示驾驶员将车速控制在合理范围之内。这个才是交通标志识别系统的工作原理,它只是起到一个提示提醒的作用,真正的操作者还是驾驶员。
以上就是道尔智控小编解答(阶层情人)解答关于“18款君越隐藏功能激活”的答案,接下来继续为你详解用户(江吟川)回答“告诉我各种交通标志的英文名称怎么说,越多越好! 例如:直行、左转、右转、禁止通行、禁止停车”的一些相关解答,希望能解决你的问题!
告诉我各种交通标志的英文名称怎么说,越多越好! 例如:直行、左转、右转、禁止通行、禁止停车
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优质回答是小学六年级寒假生活的作业吗?我记得课本上讲过一部分如:直行go straight,左转turn left,右转turn right。这些课本上都有。禁止驶入 no entry,禁止停车 no parking,事故多发点accident area,前方弯道 bend ahead,单行交通 one-way traffic,双向交通 two-way traffic,禁止鸣笛no horn
上文就是道尔智控小编分享贡献者:(江吟川)回答的关于“告诉我各种交通标志的英文名称怎么说,越多越好! 例如:直行、左转、右转、禁止通行、禁止停车”的问题了,不知是否已经解决你的问题?如果没有,下一篇内容可能是你想要的答案,现在接着继续概述下文用户【彼岸星光ぐ】分享的“汽车上都有哪些系统的缩写”的一些相关问题做出分析与解答,如果能找到你的答案,可以关注本站。
汽车上都有哪些系统的缩写
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优质回答真的是太多了 AAFS:自适应照明系统 主动前轮转向系统
AYC:主动偏航控制系统 主动横摆控制系统
ASC:主动式稳定控制系统 自动稳定和牵引力控制 车轮打滑控制
ABS:防抱死制动系统
ASR:防滑系统
ASL:音量自动调节系统 排档自动锁定装置
AUX:音频输入端口
ADS:自适应减振系统
ACC:自适应巡航控制系统 车距感应式定速巡航控制系统
AWD:全时四轮驱动系统
ACD:主动中央差速器
AMT:电子自动变速箱 电控机械式自动变速器
All-Speed TCS:全速段牵引力控制系统
ACIS:电子控制进气流程系统 丰田可变进气歧管系统
ABD:自动制动差速系统
AGF:亚洲吉利方程式国际公开赛
AUTO:自动切换四驱
ASC+T:自动稳定和牵引力控制系统
ABC:主动车身控制
AXCR:亚洲越野拉力赛
ARP:主动防侧翻保护
AFM:动态燃油管理系统
APEAL:新车满意度 中国汽车性能、运行和设计调研
AT:自动变速器
Asian festival of speed:亚洲赛车节
AOD:电子控制按需传动装置
AACN:全自动撞车通报系统
ARTS:智能安全气囊系统
AWS:后撞头颈保护系统
AIAC:奥迪国际广告大赛
AVS:适应式可变悬架系统
Audi AAA:奥迪认证轿车
ATA:防盗警报系统
ALS:自动车身平衡系统
ARS:防滑系统
ASPS:防潜滑保护系统
ASS:自适应座椅系统
AQS:空气质量系统
AVCS:主动气门控制系统
ASF:奥迪全铝车身框架结构
A-TRC:主动牵引力控制系统
AHC:油压式自动车高调整
AMG:快速换档自动变速箱
AHS2:“双模”完全混合动力系统
AI:人工智能换档控制
APRC:亚太汽车拉力锦标赛
ARTS:自适应限制保护技术系统
ACU:安全气囊系统控制单元
AP:恒时全轮驱动
AZ:接通式全轮驱动
ASM:动态稳定系统
AS:转向臂
APC:预喷量控制
Active Light Function:主动灯光功能
ACE:高级兼容性设计
Audi Space Frame:奥迪全铝车身技术
AWC:全轮控制系统
ASTC:主动式稳定性和牵引力控制系统
BBA:紧急制动辅助系统
BEST:欧盟生物乙醇推广项目
Brake Energy Regeneration:制动能量回收系统
BLIS:盲区信息系统
BAS:制动助力辅助装置
BRIDGESTONE:普利司通轮胎
Biometric immobilizer:生物防盗系统
BCI:蓄电池国际协会 国际电池大会
BAR:大气压
BDC:下止点
BBDC:北京奔驰-戴克汽车新工厂
B:水平对置式排列多缸发动机
BF:钢板弹簧悬架
BCM:车身控制模块
BCS:博世汽车专业维修网络
BMBS:爆胎监测与制动系统
BFCEC:北京福田康明斯发动机有限公司
CCCS:智能定速巡航控制系统
CSI:中国售后服务满意度调研
CVVT:连续可调气门正时
CVT:无级变速器
CZIP:清洁区域内部组件
CCC:全国汽车场地锦标赛
CVTC:连续可变气门正时机构 连续可变配气正时
CHAC:本田汽车(中国)有限公司
CAE:电脑辅助工程
CAM:电脑辅助制造
CBC:弯道制动控制系统 转弯防滑系统
CNG:压缩天然气
CSC:全国汽车超级短道拉力赛
CDC:连续减振控制
C-NCAP:中国新车评价规程
CTIS:悍马中央轮胎充气系统
C1:超级赛车劲爆秀
CCA:冷启动电池
CRDI:电控直喷共轨柴油机 高压共轨柴油直喷系统
CFK:碳纤维合成材料
Child Protection:儿童保护
CPU:微处理器
CZ3:3门轿车
C3P技术:整合电脑、辅助设计、工程、制造数据库技术
CATS:连续调整循迹系统
CRV:紧凑休闲车
CUV:杂交车
CZT:增压车型
CTS:水温传感器
CKP:曲轴位置传感器
CC:巡航系统
CFD:计算流力仿真
CRC:全国汽车拉力锦标赛
Cuprobraze Alliance:铜硬钎焊技术联盟
Cuprobraze Technology:铜硬钎焊技术
CCD:连续控制阻尼系统
Curb weight:汽车整备质量
Cross weight:汽车总质量
CKD:进口散件组装
DDSC:动态稳定控制系统
DSP :动态换档程序
DSTC:动态稳定和牵引力控制系统 动态循迹稳定控制系统
DOHC:双顶置凸轮轴
DSG:双离合无级变速箱 直接档位变速器
DCS:动态稳定系统
DUNLOP:邓禄普轮胎
DBW:电子油门
DSR:下坡控制系统
DATC:数位式防盗控制系统
DLS:差速器锁定系统
DSA:动态稳定辅助系统
DAC:下山辅助系统
DDC:动态驾驶控制程序
DIS:无分电器点火系统
DLI:丰田无分电器点火系统
DSC3:第三代动态稳定控制程序
DOD:随选排量
Dynamic Drive:主动式稳定杆
D:共轨柴油发动机
DD:缸内直喷式柴油发动机 缸内直喷式发动机(分层燃烧|均质燃烧) 德迪戎式独立悬架后桥
DQL:双横向摆臂
DB:减振器支柱
DS:扭力杆
Delphi Common Rail:德尔福柴油共轨系统
DTC:动态牵引力控制系统
DHS:动态操纵系统
DRL:白天行车灯
Doppel Vanos:完全可变正时调节
DPF:柴油颗粒过滤器
EECT-I:智能电子控制自动变速系统
ESP:电子稳定系统
EBD:电子制动力分配系统
EDL:电子差速锁
EGR:废弃再循环系统
EFI:电子燃油喷射控制系统
EVA:紧急制动辅助系统
EPS:电子感应式动力转向 电控转向助力系统
EHPS:电控液压动力转向
ECU:电控单元
EMS:发动机管理系统
ECC:电子气候控制
ETCS-I:智能电子节气门控制系统
EBA:电控辅助制动系统 紧急制动辅助系统
ECM:防眩电子内后视镜 电子控制组件(模块)
EEVC:欧洲车辆安全促进委员会
EPAS:电动助力转向
EMV:多功能显示操控系统
EHPAS:电子液压动力辅助系统
ETC:路虎牵引力控制系统 动力控制与弥补系统 电子节流阀控制系统
ELSD:电子限滑差速锁
ECVT:无级自动变速器
ED:缸内直喷式汽油发动机
EM:多点喷射汽油发动机
ES:单点喷射汽油发动机
ESP Plus:增强型电子稳定程序
EPB:标准电子手刹 电子停车制动系统
ESC:能量吸收式方向盘柱 电子动态稳定程序
ETS:电子循迹支援系统
ECT:电子控制自动变速系统
EBD:电子制动力分配系统
EHB:电子液压制动装置
EGO:排气含氧量
EBCM:电子制动控制组件
EECS|EEC:电控发动机
ESA:电控点火装置
ENG:发动机
ECS:电子悬架
ECO:经济曲线
EVM:压力调节电磁阀
EVLV:变矩器锁止电磁阀
EPDE:流量调节电磁阀
ESP Plus:增强型电子稳定程序
EDS:电子差速锁
ERM:防侧倾系统
FFSI:汽油直喷发动机 汽油分层直喷技术
FBS:衰减制动辅助
FPS:防火系统
FF:前置前驱
Four-C:连续调整底盘概念系统
Formula 1:世界一级方程式锦标赛
FHI:富士重工
FR:前置后驱
FFS:福特折叠系统
FCV:燃料电池概念车
Front Impact :正面碰撞
FAP:粒子过滤装置
FWD:前驱 左右对称驱动总成
FRV:多功能休闲车
FIA:国际汽联
FI:前置纵向发动机
FQ:前置横向发动机
FB:弹性支柱
Full-time ALL:全时四驱
GGPS:全球卫星定位系统
GOODYEAR:固特异轮胎
GT:世界超级跑车锦标赛
GDI:汽油直喷
GF:橡胶弹簧悬架
GLOBAL SMALL STYLISH SALOON:全球小型时尚三厢车
HHPS:液压动力转向
HBA:可液压制动辅助
HDC:坡道缓降控制系统 下坡控制系统
HRV:两厢掀背休闲车
HMI:人机交流系统
HSLA:高强度低合金钢
HSD:混合动力技术概念
HSA:起步辅助装置
HUD:抬头显示系统
HPI:汽油直喷发动机
HAC:上山辅助系统 坡道起步控制系统
HC:碳氢化合物
Haldex:智能四轮全时四驱系统
HID:自动开闭双氙气大灯 高强度远近光照明大灯
HI:后置纵向发动机
HQ:后置横向发动机
HP:液气悬架阻尼
HF:液压悬架
Hankook:韩泰轮胎
IICC:智能巡航控制系统
IAQS:内部空气质量系统
IDIS:智能驾驶信息系统
I-DSI:双火花塞点火
I-VTEC:可变气门配气相位和气门升程电子控制系统
Instant Traction:即时牵引控制
Intelligent Light System:智能照明系统
ITP:智能化热系统
IMES:电气系统智能管理
IIHS:美国高速公路安全保险协会
Intelli Beam:灯光高度自动调节
IFC:国际方程式冠军赛
IQS:美国新车质量调查
IMA:混合动力系统
ITS:智能交通系统
IASCA:汽车音响委员会
IDS:互动式驾驶系统
ILS:智能照明系统
ISC:怠速控制
IC:膨胀气帘
IDL:怠速触电
I-Drive:智能集成化操作系统
ICM:点火控制模块
Intelligent Light System:智能灯光系统
ITARDA:日本交通事故综合分析中心
IVDC:交互式车身动态控制系统
J
K
LLSD:防滑差
LED:发光二极管
LOCK:锁止四驱
LPG:明仕单燃料车 明仕双燃料车 液化石油气
LDW:车道偏离警示系统
LDA:气动供油量调节装置
LVA:供气组件
LL:纵向摆臂
LF:空气弹簧悬架
Low Pressure System:低压系统
LATCH:儿童座椅固定系统
MMRC:主动电磁感应悬架系统
MPS:多功能轿车
MDS:多排量系统
MICHELIN:米其林轮胎
MSR:发动机阻力扭矩控制系统
MUV:多用途轿车
MSLA:中强度低合金钢
MMI:多媒体交互系统
MT:手动变速器
MPV:微型乘用厢型车
MBA:机械式制动助力器
MPW :都市多功能车
MAP:进气管绝对压力 点火提前角控制脉谱图 进气压力传感器 空气流量计
MASR:发动机介入的牵引力控制
MAF:空气流量传感器
MTR:转速传感器
MIL:故障指示灯
Multi-Crossover:多功能跨界休旅车
Multitronic:多极子自动变速器
MI:中置纵向发动机
MQ:中置横向发动机
MA:机械增压
ML:多导向轴
MES:汽车制造执行系统
MIVEC:智能可变气门正时与升程控制系统
NNHTSA:美国高速公路安全管理局
NICS:可变进气歧管长度
NCAP:欧洲新车评估体系
Nivomat:车身自动水平调节系统 电子液压调节系统
NOR:常规模式
NVH:噪音和振动减轻装置
NOS:氧化氮气增压系统
OOBD:车载自诊断系统
OHB:优化液压制动
OHV:顶置气门,侧置凸轮轴
OD档:超速档
OHC:顶置气门,上置凸轮轴
PPASM:保时捷主动悬架管理系统
PSM:保时捷稳定管理系统 车身动态稳定控制系统联机
PTM:保时捷牵引力控制管理系统 循迹控制管理系统
PRESAFE:预防性安全系统
PCC:人车沟通系统 遥控系统
PODS:前排座椅乘坐感应系统
PCCB:保时捷陶瓷复合制动系统
PIM:专案信息管理系统
PATS:电子防盗系统
PDC:电子泊车距离控制器 自动侦测停车引导系统 驻车距离警示系统
PGM-FI:智能控制燃油喷射
Pole Test:圆柱碰撞
Pedestrian Impact Test:行人碰撞
PTS:停车距离探测
PCV:曲轴箱强制通风
PCV阀:曲轴箱通风单向阀
PCM:动力控制模块 保时捷通讯管理系统
PWR:动力模式
PSI:胎压
PD:泵喷嘴
PDCC:保时捷动态底盘控制系统
PAD:前排乘客侧安全气囊 助手席安全气囊禁止
Part-time:兼时四驱
PEM:燃油泵电子模块
QQLT:检查机油液面高度、温度和品质的传感器 (Quality Level Temperature)
Quattro:全时四驱系统
QL:横向摆臂
QS:横向稳定杆
RRSC:防翻滚稳定系统
RAB:即时警报制动
ROM:防车身侧倾翻滚系统
RISE:强化安全碰撞
RSCA:翻滚感应气囊保护
RR:后置后驱
RFT:可缺气行驶轮胎
RSM:雷诺三星汽车公司
RDK:轮胎压力控制系统
RWD:后驱
RSS:道路感应系统
RC:蓄电池的储备容量
Ray Tracing:即时光线追踪技术
R:直列多缸排列发动机
RES:遥控启动键
Real-time:适时四驱
SSFS:灵活燃料技术
SAE:美国汽车工程师协会
SRS:安全气囊
SH-AWD:四轮驱动力自由控制系统
SMG:顺序手动变速器
Symmetrical AWD:左右对称全时四轮驱动系统
SBW:线控转向
STC:上海天马山赛车场
SIPS:侧撞安全保护系统
SUV:运动型多功能车
SBC:电子感应制动系统 电子液压制动装置
Servotronic:随速转向助力系统
SAIC:上海汽车工业集团公司
SSUV:超级SUV
SSI:中国汽车销售满意度指数
SID:行车信息显示系统
Side Impact:侧面碰撞
STI:斯巴鲁国际技术部
SDSB:车门防撞钢梁
SLH:自动锁定车轴心
S-AWC:超级四轮控制系统
SSS:感应式转向系统
SVT:可变气门正时系统
SCR技术:选择性催化还原降解技术
SCCA:全美运动轿车俱乐部
SS4-11:超选四轮驱动
SPORT:运动曲线
SACHS:气液双筒式避震系统
SOHC:单顶置凸轮轴
SAHR:主动性头枕
SDI:自然吸气式超柴油发动机
ST:无级自动变速器
SL:斜置摆臂
SA:整体式车桥
SF:螺旋弹簧悬架
S:盘式制动
SI:内通风盘式制动
SFI:连续多点燃油喷射发动机
SF\CD:汽油\柴油通用机油
SAV:运动型多功能车
SAIS:上海汽车信息产业投资有限公司
SUBARU BOXER:斯巴鲁水平对置发动机
TTCL:牵引力控制系统
TCS:循迹防滑系统
TRC:主动牵引力系统 驱动防滑控制系统
TDI:轮胎故障监测器 涡轮增压直喷柴油机
TSA:拖车稳定辅助
TPMS:轮胎压力报警系统 胎压监测系统
TC Plus:增强型牵引力控制系统
TDO:扭力分配系统
TCU:自动变速箱的控制单元
TRACS:循迹控制系统
TDC:上止点
TBI:(化油器体的)节气门喷射
TPS:节气门体和节气门位置传感器 丰田生产体系
Traffic Navigator :道路讯息告知系统
Tiptronic:手动换档程序
TFP:手控阀位置油压开关
TNR:噪音控制系统
Tiptronic:轻触子-自动变速器
TDI:Turbo直喷式柴油发动机
TA:turbo涡轮增压
T:鼓式制动
TCM:变速器控制单元
TSI:双增压
Turn-By-Turn Navigation:远程车辆诊断和逐向道路导航
THERMATIC:四区域自动恒温控制系统
UULEV:超低排放车辆
UAA:联合汽车俱乐部
VVDC:车辆动态控制系统
VTG:可变几何涡轮增压系统
VIN:车辆识别代码
VSA:车辆稳定性辅助装置 动态稳定控制系统
Volvo Safety Center:沃尔沃安全中心
VSC:车辆稳定控制系统 汽车防滑控制系统
VDIM:汽车动态综合管理系统
VTEC:可变气门正时及升程电子控制系统
VCM:可变气缸系统
VVT-I:智能可变正时系统 进出气门双向正式智能可变系统
VICS:可变惯性进气系统
VGRS:可变齿比转向系统
VSES:动态稳定系统
Variable Turbine Geometry:可变几何涡轮增压系统
VIS:可变进气歧管系统
VCU:黏性耦合差速器
VDS:汽车可靠性调查
VCC:多元化概念车
VTI-S:侧安全气帘
VVT:内置可变气门正时系统
VDI阀 :可变动态进气阀
VGIS:可变进气歧管系统
VTD:可变扭矩分配系统
VE:容积效率
Valvetronic:无级可变电子气门控制 完全可变气门控制机构
VSS:车速传感器
VGT:可变截面涡轮增压系统
V:V型气缸排列发动机
VL:复合稳定杆式悬架后桥
VTCS:可变涡轮控制系统
VAD:可变进气道系统
VANOS:凸轮轴无级调节技术
WWRC:世界汽车拉力锦标赛
WHIPS:头颈部安全保护系统 防暴冲系统
WelcomingLight:自动迎宾照明系统
WTCC:世界房车锦标赛
WOT:节气门全开
WA:汪克尔转子发动机
W:W型汽缸排列发动机
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ZZBC:笼型车体概念
ZEV:零废气排放
数字4WD:四轮驱动
4C:四区域独立可调空调
4WS:四轮转向
4MATIC:全轮驱动系统
4HLC:高速四轮驱动配中央差速器
4H:高速四驱
4L:低速四驱
4LC:低速锁止四驱
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SLIF交通标识识别前方的距离为多远? (1分)
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优质回答100-200米。
交通标识识别系统(TSR)TSR系统通过前置摄像头检测车辆前方道路标识,并通过仪表显示屏提醒驾驶员,避免超速违章。
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长安cs95grf值超标什么意思
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优质回答限速标志识别系统(TSR)可帮助驾驶员观察道路限速标志。TSR与LDW共用摄像头传感器探测行驶道路上或道路旁的限速标志,在组合仪表上向驾驶员显示限制车速。
车辆驶过按车型分类的限速标志,TSR选择显示小型车的限速值。
车辆驶过有最高、最低限速标志时,TSR选择显示最高限速值。
如果在行车过程中,开启导航功能,该功能将从导航单元读取信息。
特别要注意的是:
●TSR仅仅是驾驶员辅助功能,无法在所有条件下工作。驾驶员应始终对确保车辆安全驾驶承担最终责任,并遵守交通道路法律法规。
●如果下载的第三方应用程序用于导航,TSR将无法从导航单元读取信息。
TSR开启和关闭
在in Call系统的“设置”→“车辆”→“车道辅助”界面可开启、关闭该功能。
TSR显示
TSR系统探测到限速标志后,将限速信息显示在仪表上。一段行驶距离内,仪表连续显示限速信息,连续显示距离范围为0.2km-3km。
车辆驶过取消限速标志,TSR系统仅探测到取消限速信息,在仪表上显示取消限速信息,仪表值显示取消标志,不显示具体的取消值。若取消标志和下一路段的限速值同时出现,该功能显示下一路段的限速值。
TSR探测限制
TSR功能受天气、照明度、道路标志的位置的限制,探测性能会有明显的下降。在以下情况TSR探测被限制:
●倾斜或损坏的标志。
●位于弯道上的标志。
●被完全/部分挡住或放置不挡的标志。
●被冰雪或较厚的灰尘覆盖的标志。
●由于下雨、下雪或雾天等原因造成视野不佳。
●夜间交通标志照明不足。
●车辆逆光行驶,摄像头失明。
●超出摄像头视野的标志。
故障处理:
TSR检测到系统故障或相关系统发生故障时,仪表上提示“限速标志系统故障”。长时间不能自动消除,重新上电后故障依然存在,请前往长安汽车授权服务网点进行处理。
要注意的是:
车辆挡风玻璃维修不当可能导致摄像头位置变化,从而影响TSR的功能,因此,维修作业必须由长安汽车授权的服务网点进行。
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