今天我们来聊聊[停车场施工方案],以下9个是关于停车场施工方案的观点，希望能帮助到您找到想要的，更多停车场施工方案和注意事项相关的资讯继续关注本站。
停车场的施工方案范本
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最佳答案停车场工程主要就是一个地坪的做法，一个场地的排水。施工方案么就写一个地面做法，管道如何铺设，场地如何排水。我不是做施工的，只能帮你这么多了。
上文就是道尔智控小编分享贡献者：（烟酒不悲痛）分析的关于“停车场的施工方案范本”的问题了，不知是否已经解决你的问题？如果没有，下一篇内容可能是你想要的答案，下面继续描述下文用户【黄色的月亮】分析的“地下车库固化地坪施工方案”的一些相关疑点做出分析与解答，如果能找到你的答案，可以关注本站。
地下车库固化地坪施工方案
贡献用户名：【黄色的月亮】 ，现在由道尔智控小编为你讲解与【停车场施工方案】的相关内容！
最佳答案地下车库里面选择采用的一般都是类似于地坪漆类特殊的地面建材。和地板砖或者是陶瓷地板砖不太一样，地平漆防水防潮防腐蚀，表面光滑光泽程度也十分不错，而且有一定的弹性，后期还可以轻松的进行修复和处理，那么有兴趣的朋友们不妨综合下文一起了解一下关于地下车库地坪漆施工操作过程中的流程和注意事项吧。由此入手可以得知合适的地下车库里面一般都会选择这种颜色比较鲜艳，打磨光滑的地坪漆。具体不妨综合下文进行了解。
一、地下停车场地坪漆怎么施工的
一般地下车库做普通环氧薄涂地坪大概20元一平方米，施工工艺很简单
1、基面处理
用专业打磨机对基面进行打磨，并检查基底有无裂缝，空壳，如有，则须深层切割清理后用环氧树脂砂浆填补。由于环氧树脂不溶水，所以在处理过程中只能进行干处理，清理时不可野蛮敲打，以免敲松边上的基层。
2、环氧底涂层涂装
对基面吸尘干净后，在进行基底处理的同时，可进行环氧底涂涂装，施工配料时要注意施工进度与用料的平衡，不可一次开料过多，保证材料在涂装时仍符合可使用时间，在胶化前被涂刷完，让材料保持良好的渗透性，保证粘接性能。
3、环氧中涂层涂装
在底涂固化干后(约8小时)，首先采用环氧砂浆将脱层破损的地面修补填平，再将已按比例搅拌混合好的环氧腻子用平刀批刮，使达到初步平整;
中涂固化后，使用小型专业手磨机充分打磨环氧砂浆层，使之基本平整、顺滑。完全吸尘干净后用平刀批刮环氧腻子一道，完全封闭砂眼和气孔。
4、环氧面涂层涂装
环氧腻子固化后打磨修饰平整并吸尘干净，在确保封闭的表面滚涂面漆2遍及罩光。
涂装施工的环境要求：施工基面应保持干净，无其它工程施工交叉作业。
5、现场清理维护、地坪养护
面涂完成后将有关施工材料、工具搬离现场，严密封闭保护完成饰面，至少24小时后才可允许人进入行走。并不可带进泥沙，漆膜完全固化一般需7天时间，期间应避免进行其他工程施工、搬运、安装等施工。
6、现场派驻工程技术人员现场监督，以保证工程质量及工程进度顺利完成。
上文为大家推荐的地下车库地坪漆还常见于生产车间和实验室一类对环境要求比较苛刻的地方，而且我们都知道地下车库里面面积比较大，如果大规模的铺设木地板砖和陶瓷地板砖的话，耗费的成本比较高，而且产品过于光滑，也不至于增强车辆的摩擦力，但是这种地下车库地坪漆就不太一样了，它们一个方面的话可以供参考的颜色花纹有很多，对应的尺寸规格各不相同，安装和操作起来也相对比较简单，另外一个方面合适合理的地下车库地坪漆它支持我们进行个性化的定制，大家可以综合上文了解和分析选择。
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主动脉粥样硬化注意事项
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最佳答案是用混凝土硬化吗，如是注意以下几点：
1、基层是否已夯实，无软弱层，场地已平整。
2、混凝土厚度符合要求，停车场做到20CM够了。
3、混凝土施工质量，必须振捣密实，表面平整，浇水养护7天。
4、如果面积较大，想使用时间长最好配钢筋网片。
5、混凝土浇筑完成后，切6M*6M分格缝，如配钢筋，钢筋得断开。
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停车场设计规范
贡献用户名：【亡心少年】 ，现在由道尔智控小编为你探讨与【停车场施工方案】的相关内容！
最佳答案1、停车场每个车位的大小为5*2.5m,含线宽（150MM）。
2、斜车位：要保证的宽度和长度。
3、停车场一般不考虑货车的尺寸（除非货车为固定车辆或所占比重很大）
4、每排之间的过道：单行5米双行7.5米
5、收费口的设置位置：（1）根据现场条件---宽度大小；（2）人工成本---设在一处会节省开支；（3）是否联网；
6、原则上正面停要方便一些。
希望能帮到你。
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钢结构施工方案通用
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最佳答案基本的方案是：
根据设计图纸，对现场的实际尺寸进行测量，明确钢结构的各杆件、构件、紧固件、连接件的型号及实际尺寸。 各型钢原材料，同时备齐钢结构施工的各种技术资料。 工厂根据实际尺寸及图纸各杆件、构件、紧固件、连接件的型号对原材料进行加工，校正。 检查复核钢结构的定位轴线及标高，并做好钢构件安装的辅助放线工作； 准备钢构件堆放场地，堆放时竖直放置，并确保平稳，分布均匀，钢构件下须放置垫木。钢结构进场时必须对其型号、尺寸焊接的节点质量等进行验收，满足规范及设计要求方可验收。做钢结构电梯施工的话可以咨询恒岳重钢钢结构！
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地下停车场固化地坪施工方法
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最佳答案你好！
停车场环氧地坪现在是很多高档小区的“标配”，它表面无缝涂装、无尘、耐磨、抗渗透，耐酸碱，抗重压、易洁性好，并且抗压、抗冲强度较好，所以地坪的耐用性、使用寿命相对较长。
停车场环氧地坪：即以环氧树脂地坪漆为主材，配以石英砂/粉为辅材，采用打磨、吸尘、批刮、滚涂或喷涂等施工方法，得到的地坪表面。施工后的地面，环氧层把基层水泥混凝土彻底覆盖，从而从根本上隔绝了基层混凝土可能出现的翻砂、起尘等问题。
环氧地坪表面，无尘、耐磨、易清洗、颜色亮丽。常见的作为停车场地面的环氧地坪方案主要有：环氧薄涂型地坪、环氧平涂砂浆型地坪、环氧自流平型地坪。
环氧薄涂型地坪，工艺一般为：基底打磨清理、一遍环氧底涂+两遍环氧腻子+一遍环氧平涂面漆，厚度在0.5mm之间。环氧平涂砂浆型地坪，工艺一般为：基底打磨清理+一遍环氧底涂+一遍或两遍环氧砂浆+两遍环氧腻子+一遍环氧平涂面漆，厚度在0.8-1.5mm之间。环氧自流平型地坪，工艺一般为：基底打磨清理+一遍环氧底涂+环氧砂浆n遍+两遍环氧腻子+一遍环氧自流平面漆。厚度在1.0-3mm之间。
每类地坪在不同地面情况满足不同客户需求来确定，环氧薄涂型地坪，只有在地面基础十分平整，混凝土强度非常好，且成本预算十分有限，对表观效果要求不高的情况下采用，一般不推荐。环氧平涂砂浆型地坪，较环氧平涂砂浆型地坪，表面更为平整、细腻，耐磨性、抗冲击性更强，是地下停车场环氧地坪的首选方案。环氧自流平型地坪，只有在政府机关、奥运场馆等国家重点项目的地下停车场被采用。另外，个别项目中，用户在不追求表面平整度和感官效果的情况下，只是为了解决水泥混凝土表面的翻砂、起尘，也有采用一遍环氧底涂+两遍环氧面涂的简易环氧地坪方案。因此，选择何种环氧地坪方案的决定因素，首先是地面基础，其次是要求达到何种效果，最后是成本预算。
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青岛市停车场建设和管理暂行规定
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最佳答案第一条根据一九八八年十月三日公安部、建设部关于《停车场建设和管理暂行规定》，为加强民用机场（含军民合用机场的民用部份，下同）停车场的建设和管理，维护停车场的秩序，保障交通安全畅通，特制定本规定。第二条本规定所指停车场系机场内候机楼、宾馆等大型建筑物附近为社会车辆提供服务的停放场所。第三条停车场的建设，必须符合机场规划和保障机场内道路交通安全畅通的要求。规划设计应遵守公安部、建设部一九八八年十月三日制定的《停车场规划设计规则（试行）》的有关规定。
机场内停车场的设计方案（包括有关的主体工程设计方案）须经基建机场管理部门和民航机场公安（交通管理）部门审核，方可办理施工手续；停车场竣工后，必须经基建机场管理部门和民航机场公安部门共同验收，合格后方可使用。第四条新建、改建和扩建的机场候机楼、宾馆等大型公共建筑，必须修建或增建停车场和非机动车停车场（棚）。停车场应与主体工程同时设计，同时施工，同时使用，否则不予批准施工。
本规定所指的大型公共建筑已竣工使用而未按标准配建停车场的，应补建或扩建停车场地。第五条民航机场公安部门应当协同基建机场管理部门制定停车场规划，并对停车场的建设实施监督。第六条机场候机楼、宾馆停车场实行合理的收费制度。由民航机场根据有关规定制定管理办法，实施统一管理。第七条车辆流量较大的候机楼停车场，要组织人员负责维护秩序，按顺序派车。出租汽车以外的其他机动车辆，应在停车场的指定位置依次停放。第八条凡到民用机场承揽客运业务的出租汽车，必须申请民航机场公安部门制发的机场客运许可证，经批准后方可在机场运营。第九条出租汽车驾驶人员在机场运营服务时，必须严格遵守下列规定：
（一）遵守国家治安、交通法规及机场有关规章制度；
（二）必须持有机场客运许可证件，无许可证者不得进入机场运营；
（三）车辆应在指定的位置依次停放，依先后秩序接待乘客，严禁任意停放车辆，或私揽业务，强拉乘客；
（四）热情服务，礼貌待客，严禁欺骗、敲诈乘客；
（五）严禁出租汽车运载赃物、违禁物品和进行流氓、赌博、倒卖外币等违法犯罪活动。第十条对违反本规定者，民航公安部门和基建机场管理部门予以制止纠正，并视情节轻重，根据有关规定给予警告、罚款、吊销机场客运许可证的处罚。
属于违反机场治安管理和交通违章的行为由民航机场公安机关依法予以处罚。构成犯罪的，依法追究刑事责任。
注：1997年1月6日民航总局已对此条进行修正，修正内容如下：
第十条第一款修改为：“对违反本规定者，有关部门应当制止、纠正，并依法予以处罚。”第十一条本规定由民航局负责解释。第十二条本暂行规定自发布之日起施行。
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成都停车场车牌识别系统安装
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最佳答案1、道闸和一体机的安装位置
道闸和一体机的安装位置相当关键，因为这涉及到用户使用是否方便的问题。一般来说道闸跟一体机之间的距离不能少于0.5米，摄像机安装在道闸主机前靠近车道的一侧安全岛为佳，以摄像机不伸出安全岛和紧靠道闸主机但不影响道闸使用为原则。同时避免杆子在起降的过程中挡住摄像机镜头。
车道的宽度也是道闸和一体机安装的一个考虑因素，车道的宽度不能太宽，过宽会影响车辆出入的识别，建议宽度为3.5米以下。
2、监控摄像机的安装高度和安全岛尺寸
监控摄像机的视角范围要涵盖车辆车牌的位置，安装高度一般为0.5-1.5米。识别距离最佳3~4米，安全岛尺寸5.5米。
3、岗亭的安装位置
停车场岗亭起到收费和管理的作用，一般安装在出口位置。岗亭属于是一个小的办公室，里面一般安排值班人员并配置有管理电脑，所以对面积有一定的要求，一般是不要小于4平方米。
4、管理电脑的安装位置
车牌识别停车场系统管理总电脑一般是放置在岗亭或者其他管理处。对其安装位置的要求是：电脑和设备的距离不要超过70米，超过70米建议使用单模四芯的光钎进行连接，连接设备的网线需是超五类网线。
5、管理电脑的配置要求
CPU：酷睿I3双核
内存：2G
显卡：独立显卡1G显存
网络：百M
硬盘：300G
系统：Windowsxp Windows7 32位操作系统等
数据库：WinXPWin732位---SQL2000SQL2005SQL2008
Win764位及---SQL2005SQL2008
广州安捷智能科技有限公司总部位于广东省广州市，是国内外大型的智能停车场进出口设备生产企业之一。拥有营销团队、设计团队、全国各地线下服务团队。可提供产品设计、安装、售后一站式解决方案。网页链接
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西安市停车场管理办法
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最佳答案第一章总 则第一条为加强停车场的规划和建设，规范停车场的使用和管理，改善道路交通状况，促进城市交通协调发展，根据《中华人民共和国城乡规划法》《中华人民共和国道路交通安全法》《泰州市道路交通安全条例》等法律、法规，结合本市实际，制定本办法。第二条本市行政区域内停车场的规划、建设、使用和管理，适用本办法。
公共汽车、道路旅客运输车辆、道路货物运输车辆等停车场的规划、建设、使用和管理，适用国家和省、市其他有关规定。第三条停车场的规划、建设、使用和管理应当坚持统筹规划、配套建设、社会共治、高效管理、方便群众的原则。第四条市、县级市（区）人民政府应当建立由发展改革、自然资源规划、住房和城乡建设、行政审批、城市管理、交通运输、市场监督管理、财政、应急管理、教育、卫生健康、公安机关交通管理等部门组成的停车场管理联席会议制度，协调解决停车场规划、建设、使用和管理中的重大事项。
乡镇人民政府、街道办事处应当协助做好本辖区停车场管理，指导社区居民委员会、业主委员会等开展停车场的管理和服务工作。第五条市、县级市（区）城市管理部门是本行政区域停车场（住宅小区停车场除外）主管部门。市城市管理部门统筹全市的停车场管理工作，会同相关部门对各县级市（区）的停车场管理工作进行综合协调、监督考核。
发展改革、自然资源规划、住房和城乡建设、交通运输、市场监督管理、应急管理、财政、公安机关交通管理等部门按照各自职责，共同做好停车场管理工作。第六条支持和推广智能化停车服务。建立全市统一的智慧停车综合服务管理平台，提高停车场服务管理的信息化水平，促进智慧交通城市建设。第七条市、县级市（区）人民政府应当建立停车场管理诚信体系，加大对停车场经营管理及车辆停放失信行为惩处力度，并纳入本级政府公共信用信息系统。第八条市、县级市（区）人民政府应当拓宽停车场建设投资渠道，引导多元化投资建设生态停车场以及停车楼、地下停车场、机械式立体停车库等集约化的停车设施。第二章停车场规划和建设第九条城市管理部门应当会同自然资源规划部门，根据国土空间总体规划，结合城市综合交通体系规划，编制停车场专项规划，报本级人民政府批准后公布实施。停车场专项规划的主要内容应当纳入控制性详细规划。
停车场专项规划应当综合考虑人口规模和密度、土地开发状况、机动车保有量、道路交通承载能力、停车供需矛盾和公共交通服务水平等因素，科学确定公共停车场、专用停车场和道路停车泊位的区域布局、设置规模、中长期建设计划、建设时序等内容。
经批准的停车场专项规划，任何单位和个人不得擅自变更。确需变更的，应当报原审批机关批准，但不得减少停车位数量。第十条自然资源规划部门在编制国土空间总体规划时，应当规划公共停车场建设用地。政府储备土地中应当确定一定数量的土地用于公共停车场建设。闲置土地符合规划要求的，可以优先用于停车场用地。
公共停车场建设用地依法采取划拨、出让或者租赁方式供应。鼓励采用出让方式供应土地，实现土地集约化利用和多元化开发，其收益优先用于停车场建设。第十一条政府出资建设的公共停车场应当纳入本级政府基础设施项目年度建设计划。
市、县级市（区）人民政府应当将政府投资和扶持社会资本建设公共停车场所需资金纳入本级财政预算。
单位和个人投资建设独立公共停车场的，可以在土地供应、收费减免、贷款贴息等方面给予政策扶持，具体政策另行制定。第十二条自然资源规划部门应当根据停车场专项规划和本市经济及交通需求制定建设项目停车位配建指标。
自然资源规划部门应当至少每五年组织对建设项目停车位配建指标进行评估，根据评估结果及时进行调整，并将调整后的建设项目停车位配建指标向社会公布。第十三条新建、改建、扩建的公共建筑、商业街区、住宅小区、大中型建筑等建设项目，应当按照建设项目配建指标的要求配建停车场。商住一体建设项目应当明确配建的住宅停车位数量和位置。配套建设的停车场应当与主体工程同步设计、同步施工、同步验收、同步交付使用，不得停用或者挪作他用。
实施建设工程规划许可时，应当同步审核配建的停车场是否符合建设项目停车位配建指标的要求；不符合建设项目停车位配建指标要求的，不予核发建设工程规划许可证。
建设单位租售商住一体建设项目配建停车位的，应当在租售方案中明确标示配建住宅停车位的数量和具体位置。
建设项目的功能发生改变的，应当按照停车场配建标准重新核算停车位配建指标，原配建停车场达不到功能改变后的停车场配建标准的，应当按照功能改变后的标准配建停车场或者增加停车位。
利用建筑退让红线范围内区域设置的停车场，用地界限不明的，应当经自然资源规划部门进行用地界限认定。
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