今天道尔智控就给我们广大朋友来聊聊停车场道闸不起落,以下5个关于停车场道闸不落杆怎么办的观点希望能帮助到您找到想要的答案。
停车场道闸自动落杆怎么回事
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最佳答案“分析:三联按钮设置了手动模式,道闸的地感处理器死机、地感线圈问题、道闸主板故障、其他外设干扰引起。 可能原因: 1,地感线圈埋设不正确或线圈损坏、折断; 2,车辆检测器电源功率不足(Max250mA)或感应灵敏度调节不当(过高或太低) 3,线路遇到强烈干扰(如将通讯线与交流电源线共管.”
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道闸栏升起不到位
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最佳答案道闸杆不能落到位的原因有以下几种原因:
1、调整到位感应装置
2、调节平衡弹簧、活节螺丝
3、位控板故障,表现为指示灯不亮
4、位控板线路故障,可将线路两头解开,用万用表进行检测
如果个人无法排除,建议及时专业售后人员。
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车辆引导杆下雨天总跳闸
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最佳答案一般停电恢复后,只要把道闸那边的电断电重启下,就可以恢复正常工作了。如果不能正常起落杆的话,需要检查下别的设备了,如车检器、地感线是否正常等。
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停车场道闸系统起杆慢怎么回事
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最佳答案答:道闸起杆慢有2个原因:1、用的是慢速的道闸,现在市面上的道闸运行有快、中、慢三种,分别对应1.3S、3S、6S,所以你的道闸起杆慢也是用的慢速道闸;2、道闸机芯硬件的损坏,道闸电机、波箱、主动轴、限位开关的损坏会影响道闸的起落杆时间。
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道闸地感开杆,现在出门正常,进门压地感落杆后车继续往里走会压到出门开杆的地感,杆不落,怎么解决?
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最佳答案道闸自动落杆,需要提供信号才可以,地感+车检器是一种方式,红外也是一种方式,个别也有用微波的。必须要有一种的。一般来说,车辆进过地感线圈会产生产生电感量传输给车辆检测器,车辆检测器就会发出2组继电器信号,一组是进入地感线圈信号,一组是离开信号,每组多有长开和长闭两种信号.另外道闸一般有地感红外输入接口,正常情况车辆检测信号会接在地感红外接口上,车辆来了道闸刷卡开闸,车过自动落闸,车来碰到地感线圈不会自动抬闸.但是要是供应商的产品没有地感红外接口或地感红外接口坏了或新的车辆检测器和地感红外接口不匹配,他们把车辆检测器的两组信号接在道闸本身的开闸和关闸端口,这样也起到车过自动落闸车子在不会落闸保护车辆作用,唯一缺点就是车子压到地感道闸会开闸;另外一种情况就是道闸控制板或刷卡主板有问题,主要看现场线怎么接的来判断.
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