今天我们来叙说有关（智能车库方案）最新智能车库建设方案,以下10个关于智能车库方案的观点希望能帮助到您找到想要的答案。
智能车库怎么取车
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贡献者回答智能车库 组成结构智能车库 智能车库主要由智能识别读卡器、旋转机构、伸缩机构、以及升降机构组成，由慧鱼智能接口板进行控制。 智能识别读卡器由光电感应系统和继电器组成。当插入智能卡时，在智能读卡机底部的继电器E4处于1状态，启动主程序。然后智能读卡机通过判断4组光电感应元件的不同组合的，读取卡上的信息，以此来判断指定车位，并选择相应的程序实现“取”（存车时是取停车板）操作，等待车的存取准备就绪后按下E5，继续执行“存”（取车时是存取下的停车板）操作。 旋转机构是由蜗轮与蜗杆构成。电机M3将动力通过减速箱传递给蜗杆，蜗杆再将动力传递给与旋转电梯固定的蜗轮，使蜗轮与电梯架同步转动，而且在旋转电梯下方安装继电器E3，与地面上定位标组成旋转定位装置，通过指定的程序进行控制，以达到转动到指定的存取方位。 伸缩机构是由升降平台和伸缩平台组成。电机M2通过减速箱将动力传给齿轮，齿轮与齿条相互配合，并由M2的正反转控制伸缩平台的伸缩。伸缩的距离由程序通过定时控制。 升降机构由升降平台和电机、齿条组成。电机M1通过减速箱将动力传给齿轮，齿轮与齿条相互配合，由M1的正反转实现升降运动。而且在升降平台上安有继电器E2与旋转电梯架上的定位标组成层数定位装置，通过指定的程序进行控制，以达到升降到指定的层数。 车位由均匀的布置在存取机构的周围的8个车位构成，分为底层、二层、三层，底层车位不需要存取机构，直接存取。车位采取环行布置，极大的利用有限的面积，实现最大的存取容量。 系统介绍智能车库 智能立体车库管理系统采用非接触式智能IC卡作为车辆出入停车场的凭证，以先进的图像对比功能实时监控出入场车辆，以超大的LED显示屏引导车主寻找其所分配的车库车位，以稳定的通讯和强大的数据库管理每一辆车及车位信息，以先进的电子地图实时监控现场车辆停放的动态信息；完全解决了现有停车场存在的安全隐患问题。 本系统将先进的智能IC卡识别技术和高速的视频图像存储比较相结合，通过计算机的图像处理和自动识别，对车辆进出停车场的收费、保安、车位引导等进行全方位管理。 本系统采用PRO控制器实现每一设备之间的通讯联接，通讯更快、更稳定；同时采用32位高速运转处理器和超大容量存储器，提高了系统整体的运算和存储空间；另出入库由一台主控制器完。 工作流程智能车库工作流程 立体车库存、取车流程 1、固定用户存车 有卡（持有期卡和储值卡）的车主在进入停车场时，经车辆检测器检测到车辆后，将IC卡在地面入口控制机的读卡区掠过，读卡器读卡并判断卡的有效性，同时摄像机摄录该车的图像，对于有效的IC卡，系统将按照卡内的车辆信息（车型、大小等）合理分配车库、空车位，并通过语音和中英文显示屏提示车主。自动道闸的闸杆升起放行并将相应的数据（如进入时间等）存入数据库中。车位引导显示屏亮起，指示车主通往所对应的地下车库。到达地下车库后在车库旁的读卡器上读卡确认车辆已停好在原先分配好的空车位置，车主再离开车库 2、临时用户存车 若为临时车（无卡）停车时，车主则要在地面入口控制机上按"取卡"按钮，入口管理员人工判断来车的类型，并通过电脑键盘将车牌号码和车的类型（D型、Z型、X型、K型）分别输入电脑并写入待发的临时卡中，系统将按照车型大小自动合理分配车库和车位给此卡，完毕后入口控制机送出卡片。车主取卡后则按有卡用户停放流程停车。 3、取车 车主在任一车库读卡器上读卡，读卡器马上语音提示车主该车所停放的车库号码，车主到指定的车库将车驶出，到达出口后在出口控制机上读卡，系统自动收费（临时车则将卡交给出口管理员读卡交费）。摄像机拍照后电脑调出入场时照片进行图像对比，管理员确认无误后开闸放行。 智能卡种类智能车库 系统使用的智能卡种类 1、授权卡 是在立体车库停车管理系统出厂时，随系统发行给用户的一种供高级管理人员使用的卡。它在整个管理系统中具有最高的操作权限。使用授权卡登陆进入系统后，可以发行操作人员的操作卡、执行卡管理、查询、报表管理、系统维护等系统所有的操作。 2、月卡、年卡 月卡或年卡，是立体车库停车管理系统授权发行的一种智能卡，由长期使用指定停车场的车主申请并经管理部门审核批准，通过智能卡发行系统发行。该卡按月或一定时期内交纳停车费用并在有效时间段内使用该停车场停车。 3、临时卡（时租卡） 是立体车库停车管理系统授权发行的一种智能卡，是临时或持无效卡（非本系统使用卡、过期的月租卡、储值金额不足的储值卡）的车主到该停车场停车时的出入凭证。车主在停车场停车发生的停车费用必须支付现金，并在出场时将卡交回停车场收费处。 4、免费卡 类同期卡，免费卡通过日期来进行限制入场，如果车场已满位时免费卡不能入场。 5、临免卡 临时的免费卡，在车辆出场时需将卡交回。 6、贵宾卡 是车场为特殊人士提供的较高级别的免费卡，与免费卡的区别在于没有期限的限制，场内车位已满时可以入场。 功能特点 智能车库 1、系统优点 系统结构性能稳定、传输快。
能准确地区分自有车辆、外来车辆和特殊车辆。
及时收取停车费及其它相关费用，增加收入。
提前收取长期客户的停车费。
防止拒缴停车费事件发生。
防止收费人员徇私舞弊和乱收费。
滚动式LED中文电子显示屏及全自动语音提示，使用户和管理者一目了然。
智能卡IC（RF射频感应卡）操作刷卡无需接触，操作更为方便。
完善的财务管理功能，自动形成各种报表。
独特的车牌号录入、显示系统，大大提高停车场防盗措施。
出卡系统存卡量不足自动提示。
防砸车装置可保证无论是进场车辆或发生倒车的车辆，只要在闸杆下停留，闸杆就不会落下。
系统可实现手动控制和电脑自动控制两种方式。
收费标准可以任意时间、任意金额加载，突破了同类产品中一成不变的收费标准格式，并可现场收费操作。 2、功能详解 远程控制功能
在管理中心，管理人员可以通过我们的电脑软件远程控制车库本身的所有动作，由于特殊原因在系统无法正常自动运行的情况下，可以人工远程分配空车位写入停车卡，取车时也可以根据电脑显示的卡内的车位信息人工控制车库将车取出。 收费功能
对非接触式IC卡，计费通过出口控制机（或临时卡读写器）来实现，而对ID卡则通过管理计算机来计费，而其收费方式为：
a、对期卡车：定期交费，在规定的有效期内，无限次出入；
b、对临时卡：采用自动计费、管理员人工收费的方式（记时收费）。
c、对特殊车辆或停车时间不超过一定时间（如30分钟）实行免费停车。 车库车位引导功能
当车主入场存车时系统将通过电子显示屏指引车库车位的路线，当车主取车时忘记车所停放的车库位置或号码时可以在任一控制机或车库读卡器上读卡，系统将语音提示车主车库号码及位置。 车位信息查询功能
在我们的系统软件中，可以实时显示出车库内的全部车位的停车状况，以及车辆信息，也可以查询某一车主在某一时间段内的停车取车记录并可生成报表。 存车高峰时段设置功能
在存车高峰时期，可设定系统为存车优先，系统控制车库将车抬板送达乘入层等候用户存车，车主存完车后系统再次将车抬板送达乘入层等候下一个用户。 语音、显示屏提示功能
系统设置了清晰、亲切的语音提示和中、英、繁三种字体的超大电子显示屏，让车主更加清晰直观地了解车库信息和存、取车流程。 时间权限设定功能
系统可以设定某一用户只有在某一段时间内才能使用车库，在此时间之外则无法入场。 管理员操作权限设定功能
系统可以针对不同级别的管理员分别授予不同的权限，可以有效避免了管理人员的徇私舞弊。 创新点 智能车库结构 （1）构思新颖巧妙 智能车库以如何利用有限的土地资源扩大车位量，并保证安全，便捷的存取车为切入点，将传统的地面/地下单层车库改装为多层存车库，每层采用环绕式结构，充分利用空间，扩展了车位。 （2）采用智能识别系统 智能车库设计识别读卡器，实现了一车一位一卡，自动化程度高，保证了安全便捷的存取车。 结语智能车库模型 停车难是因为可停车的地方太少，那第一个方法因地制宜，利用一切可行的方法，增加停车泊位的数量，尤其在小区里更要配套修建停车场，把路边有关闲置地块作临时停车场地；在几个相邻小区相对大的如小区内广场、绿地等地方建地下车库；对小区住宅的一楼进行改造，建为车库，缓解停车难问题，对住户进行安置或赔偿；小区内可以建造立体车库，根据各国解决停车难问题的有关资料，结合目前我市实际情况，大力发展立体车库是解决停车难问题的首选方案。另一方面，政府应出台鼓励公共停车场建设的政策，采取优惠政策，吸引各方资金渠道，多形式地参与停车场（库）的建设，扶植停车场建设走产业化的道路，实施谁投资、谁建设、谁经营、谁受益的原则，政府对经营者实施监督和调控。对于停车设施的经营管理，应适时引入和发展适合城市经济发展的公司制经营模式，建立多功能、科学化、智能化的高科技停车管理系统。把一些夜间比较空的单位停车场向社会开放。现在舟山一些企事业单位，他白天车子停放自己内部车子，一到晚上企事业单位停车场空着。这些停车场到了停车场空出来以后，应该允许一些私家车停放，允许他们进来，缓解一下有些地方停车难的问题。” 中国停车场大都是自走式，远不能满足汽车的增长对车位的要求.建造在地下的智能立体停车库具有高密度的特点，是停车库中最为先进的形式。这种形式的车库容量大，大型的容量可达1000～3 000个车位，调车快，自动化程度高，是各大城市解决停车难的最佳选择。智能立体停车库是集自动化技术、机器人技术、计算机技术为一体的智能化、立体化的物流储运系统，能够自动而可靠地完成车辆的存取以及相关信息的管理。对该系统的开发与研究，可以解决中国停车难的问题，具有非常大的理论意义和实用价值。 组成结构智能车库智能车库主要由智能识别读卡器、旋转机构、伸缩机构、以及升降机构组成，由慧鱼智能接口板进行控制。 智能识别读卡器由光电感应系统和继电器组成。当插入智能卡时，在智能读卡机底部的继电器E4处于1状态，启动主程序。然后智能读卡机通过判断4组光电感应元件的不同组合的，读取卡上的信息，以此来判断指定车位，并选择相应的程序实现“取”（存车时是取停车板）操作，等待车的存取准备就绪后按下E5，继续执行“存”（取车时是存取下的停车板）操作。 旋转机构是由蜗轮与蜗杆构成。电机M3将动力通过减速箱传递给蜗杆，蜗杆再将动力传递给与旋转电梯固定的蜗轮，使蜗轮与电梯架同步转动，而且在旋转电梯下方安装继电器E3，与地面上定位标组成旋转定位装置，通过指定的程序进行控制，以达到转动到指定的存取方位。 伸缩机构是由升降平台和伸缩平台组成。电机M2通过减速箱将动力传给齿轮，.
上文就是道尔智控小编分享贡献者：（情话太丑）回答的关于“智能车库怎么取车”的问题了，不知是否已经解决你的问题？如果没有，下一篇内容可能是你想要的答案，接下来继续讲析下文用户【骑驴追火箭】解答的“智能停车场管理系统发展概述”的一些相关疑点做出分析与解答，如果能找到你的答案，可以关注本站。
智能停车场管理系统发展概述
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贡献者回答智慧停车发展趋势分析 智能化技术推动可持续发展
智慧停车行业基本概况
智慧停车是破解停车难的最佳手段。智慧停车是利用物联网、移动支付等技术，优化停车流程;实现提高收费人员工作效率、实时掌握停车场停车数据、实时收费统计、方便收费人员工作监管、提供数据给诱导平台等功能;通过移动互联网实现线下停车场资源共享，提高停车场利用率和用户便捷度。
汽车保有量不断提升，停车位供需缺口巨大
“停车难”是个社会难题，也是政府难题，除了要大幅度建设停车位，还需要用大数据的手段去盘活全国的停车位。汽车保有量是服务市场规模有望加速增长的关键。截至2017年底，我国汽车保有量已达2.17亿辆，较2010年增长138%，预计2018年我国汽车保有量将达2.38亿辆。预计至2020年我国汽车保有量将达到2.5亿量。
中国智慧停车系统市场规模分析预测
据前瞻产业研究院发布的《智慧停车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示，2016年我国智慧停车系统市场规模为62亿元，同比增长21.57%。截止到2017年末我国智慧停车系统市场规模为80亿元，同比增长29.03%。预计2018年我国智慧停车系统市场规模将达到102亿元，未来五年(2018-2022)年均复合增长率约为23.33%，预计至2022年我国智慧停车系统市场规模将达到236亿元。
中国新增机械式停车库项目数量分析预测
在政策引导和市场需求的双重作用下，全国机械式停车市场明显回暖，2016年我国新增机械式停车库项目为2215个，同比增长6.5%。截止到2017年全国新增机械式停车库项目2516个，同比增长13.6%，增速同比上升7.1个百分点。预计2018年我国新增机械式停车库项目数量2835个，未来五年(2018-2022)年均复合增长率约为11.52%，预计至2022年我国新增机械式停车库项目数量将达到4385个。
中国机械式停车设备新增泊位数量分析预测
机械式停车设备等集约化停车设施以占地少、建设方便、运营高效的特点，能较好地满足公共场所的停车需求。
2011年中国机械式停车设备新增泊位数314136个，2013年突破50万，达到505647万，预计2018年达到885252个，
未来几年中国机械式停车设备新增泊位数将突破100万。
中国智慧停车发展阻碍分析
1、停车场资源严重不足。我国停车产业化建设领域起步较晚，却也赶上了智慧交通爆发的时代浪潮，智慧停车成为当前大趋势，但面对日渐激烈的市场竞争和不断增大的市场需求，我国停车场资源严重不足的问题，依然是智慧停车发展进程中的最大障碍。我国大部分城市的车库产权十分分散、容量偏小，产权问题也降低了部分车库对外开放共享的积极性，车位配建不足、传统停车场“散、乱、小”、整体利用率低等突出问题严重阻碍了停车场的智能化改造，加大了智慧停车发展的难度。
2、市场竞争环境有待改善
近年来，政府密集出台智慧停车相关政策，各大企业也纷纷响应加入布局，市场上涌现出大量的智慧停车衍生产品，比如智慧停车APP，但由于厂家背景的不同，市场上不同厂家云平台的联网出发点、信息收集和管控的深度不同，表现出的深度和联网的范围也都不同，各个企业又各自为阵、互不兼容，以至于市场上没有一款可以全国通用的智慧停车APP，产业和产品标准化体系有待健全。虽然停车场管理及控制行业目前处于上升阶段，市场需求量大，但存在部分不具备研发实力及售后服务能力的厂商采用低价策略销售低质产品，给行业内的优质厂商带来一定的竞争压力，行业竞争有所加剧，不利于行业健康发展，市场监管力度有待加强，市场竞争环境仍需进一步改善。
3、智慧停车场覆盖率低
当前国内大多数停车场依然采用传统刷卡或取票的出入口控制方式对停车场进行管理，对ETC、视频识别等智能技术应用不足，许多停车场仍然采用人工收费等相对落后的管理手段，并且收费乱象问题也难以杜绝，智能化建设存在许多不足。相关数据结果显示，全国各城市智慧停车场覆盖率都在6%以下，而其中84%的城市智慧停车场覆盖率不足1%，与其他发达国际相比，智慧停车普及率低，整体水平不足。
4、智慧停车场存在管理乱象
智慧停车场的建设与管理因其归属的不同，从设计、建设、经营管理各个环节设计到规划、城建、公安、交通运输、工商等多个部门。因此，每个部门因为职权范围所限都只是各行其是、各司其职，监管职权相对分散，不能充分、有效、合理的发挥已建成智慧停车场的作用，造成了部分资源浪费。
中国智慧停车行业发展趋势分析
1、产业政策扶持。自智慧停车自兴起以来，国家和各政府部门不断颁布相关政策，为其营造了良好的政策环境，有效推动了智慧停车产业的发展进程。2016年11月，国家发改委颁布《关于开展城市停车场试点示范工作的通知》，重点提到要推动“互联网+停车”和车位共享新业态发展，并确定北京、深圳、成都、苏州、荔波县等5个城市为第一批城市停车场试点示范城市开展先行先试，从资金和政策上予以支持，更好的推进城市停车场建设。2017年2月，国务院印发《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》，提出提升交通发展智能化水平，促进交通产业智能化变革。2017年9月，交通部发布《智慧交通让出行更便捷行动方案(2017-2020年)》，进一步规范城市停车新秩序、鼓励车位资源错时共享，以大力推动智慧交通出行信息服务体系建设，促进“互联网+”便捷交通的快速发展。
2、停车市场需求大
近年来，我国经济快速发展，现代化和城镇化进程加快，城市人口也越来越多，交通拥挤和安全等问题也十分严重，目前我国汽车保有量也正以每年20%左右的快速增长，每年新增车位需求和每年实际建设停车位数量的缺口不断扩大，车位缺口将持续加剧，停车市场需求巨大，智慧停车行业发展前景广阔。
3、互联网+”带动发展
随着互联网的快速发展，“互联网+”逐渐成为创新2.0下的互联网发展的新业态、经济社会发展新形态，推动经济形态不断地发生演变，从而带动社会经济实体的生命力，为改革、创新、发展提供广阔的网络平台。“互联网+停车”通过互联网把分散的停车场联接起来，破除信息孤岛，实现有限停车资源的优化配置，以深度融合的方式推动以智慧停车场、停车APP等为代表的“互联网+停车”新业态迅速发展，全方位智慧解决城市停车问题，助力智慧交通及智慧城市升级。
4、智能化技术推动发展
从传统传感到影像感测，再从影像感测衍生出可识别技术。中国在汽车相关领域的科学技术水平不断提高升级，有效支撑着智慧停车行业的发展用户更快地找到车位并简化车主的进出场流程，带给车主更好的停车体验。不仅如此，在大数据、智能化技术发展的前提下，智慧停车设备不仅可以有效采集相关数据信息，通过大数据手段对这些数据进行二次分析也得以实现，从而协助解决、改善或优化智慧停车发展进程中存在或潜在的问题或不足，推动智慧停车产业持续健康发展。
以上就是道尔智控小编解答(骑驴追火箭)贡献关于“智能停车场管理系统发展概述”的答案，接下来继续为你详解用户（洪流）分析“智能马桶工作流程”的一些相关解答，希望能解决你的问题！
智能马桶工作流程
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贡献者回答立体车库存、取车流程 系统结构性能稳定、传输快。
能准确地区分自有车辆、外来车辆和特殊车辆。
及时收取停车费及其它相关费用，增加收入。
提前收取长期客户的停车费。
防止拒缴停车费事件发生。
防止收费人员徇私舞弊和乱收费。
滚动式LED中文电子显示屏及全自动语音提示，使用户和管理者一目了然。
智能卡IC（RF射频感应卡）操作刷卡无需接触，操作更为方便。
完善的财务管理功能，自动形成各种报表。
独特的车牌号录入、显示系统，大大提高停车场防盗措施。
出卡系统存卡量不足自动提示。
防砸车装置可保证无论是进场车辆或发生倒车的车辆，只要在闸杆下停留，闸杆就不会落下。
系统可实现手动控制和电脑自动控制两种方式。
收费标准可以任意时间、任意金额加载，突破了同类产品中一成不变的收费标准格式，并可现场收费操作。 远程控制功能
在管理中心，管理人员可以通过我们的电脑软件远程控制车库本身的所有动作，由于特殊原因在系统无法正常自动运行的情况下，可以人工远程分配空车位写入停车卡，取车时也可以根据电脑显示的卡内的车位信息人工控制车库将车取出。
收费功能
对非接触式IC卡，计费通过出口控制机（或临时卡读写器）来实现，而对ID卡则通过管理计算机来计费，而其收费方式为：
a、对期卡车：定期交费，在规定的有效期内，无限次出入；
b、对临时卡：采用自动计费、管理员人工收费的方式（记时收费）。
c、对特殊车辆或停车时间不超过一定时间（如30分钟）实行免费停车。
车库车位引导功能
当车主入场存车时系统将通过电子显示屏指引车库车位的路线，当车主取车时忘记车所停放的车库位置或号码时可以在任一控制机或车库读卡器上读卡，系统将语音提示车主车库号码及位置。
车位信息查询功能
在我们的系统软件中，可以实时显示出车库内的全部车位的停车状况，以及车辆信息，也可以查询某一车主在某一时间段内的停车取车记录并可生成报表。
存车高峰时段设置功能
在存车高峰时期，可设定系统为存车优先，系统控制车库将车抬板送达乘入层等候用户存车，车主存完车后系统再次将车抬板送达乘入层等候下一个用户。
语音、显示屏提示功能
系统设置了清晰、亲切的语音提示和中、英、繁三种字体的超大电子显示屏，让车主更加清晰直观地了解车库信息和存、取车流程。
时间权限设定功能
系统可以设定某一用户只有在某一段时间内才能使用车库，在此时间之外则无法入场。
管理员操作权限设定功能
系统可以针对不同级别的管理员分别授予不同的权限，可以有效避免了管理人员的徇私舞弊。
以上就是道尔智控小编分享贡献者：（洪流）分析的关于“智能马桶工作流程”的问题了，不知是否已经解决你的问题？如果没有，下一篇内容可能是你想要的答案，现在接着继续分析下文用户【岁月轻狂】分析的“中泊智能车库有限公司”的一些相关疑问做出分析与解答，如果能找到你的答案，可以关注本站。
中泊智能车库有限公司
贡献用户名：【岁月轻狂】 ，现在由道尔智控小编为你详解与【智能车库方案】的相关内容！
贡献者回答简介：中泊智能车库建设有限公司是中国静态交通协会理事单位，由协会多个部门改制而成的智能停车建设单位。公司全心专注于智能停车场（库）这一专业领域，成立了一支在静态交通规划、顾问咨询、导向标识以及智能交通等多学科领域具有丰富实践经验的精英设计和建设团队，能够提供完整、高效、高质量的一站式智能停车场（库）服务，致力于为客户提供卓越的智能停车场（库）一站式规划设计与建设服务。公司业务范围涵盖规划设计、顾问咨询、项目投资、工程施工等各项内容。主营垂直升降类立体车库、平面移动类立体车库、升降横移类立体车库、简易升降类立体车库、充电式塔式停车库，拥有完善的收费管理系统，远程监控系统，消防系统，地坪粉光技术。针对智能停车场（库）所需的各项建设及服务需求，公司配备了一站式设计施工设备方案，使智能停车整体规划更为科学细致，系统设备应用更加实用合理，工程施工更加细致可靠，后期运营管理更加高效贴心，为打造星级智能停车场（库）提供了有力保障。鉴于城市美化形象工程的需要，为提升市容市貌、美化城市环境，公司将城市景观车库的建设作为主要推广项目。
法定代表人：钟校听
成立时间：2016-08-15
注册资本：5000万人民币
工商注册号：110111021872157
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：北京市房山区石楼镇大次洛村98号
以上就是道尔智控小编解答(岁月轻狂)回答关于“中泊智能车库有限公司”的答案，接下来继续为你详解用户（風格非愛好）回答“智能车库启用仪式方案”的一些相关解答，希望能解决你的问题！
智能车库启用仪式方案
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贡献者回答智能立体车库管理系统的设计方案
结合现实存在的各种实际情况以及众多业内人士的深入探讨，为了让您以最少的价钱照样也能满足您的各种需求特为您制订了以下方案及设备清单：
一、主要功能
1、 停车收费功能
2、 远程联动控制功能
3、 车库车位引导功能
4、 车位信息查询功能
5、 存车高峰时段设定功能
6、 清晰友好的语音提示及大屏幕的信息显示功能
二、系统介绍
智能立体车库管理系统采用非接触式智能IC卡作为车辆出入停车场的凭证，以先进的图像对比功能实时监控出入场车辆，以超大的LED显示屏引导车主寻找其所分配的车库车位，以稳定的通讯和强大的数据库管理每一辆车及车位信息，以先进的电子地图实时监控现场车辆停放的动态信息；完全解决了现有停车场存在的安全隐患问题。
本系统将先进的智能IC卡识别技术和高速的视频图像存储比较相结合，通过计算机的图像处理和自动识别，对车辆进出停车场的收费、保安、车位引导等进行全方位管理。
本系统采用PRO控制器实现每一设备之间的通讯联接，通讯更快、更稳定；同时采用32位高速运转处理器和超大容量存储器，提高了系统整体的运算和存储空间；另出入库由一台主控制器完
三、立体车库存、取车流程图
1、固定用户存车
有卡（持有期卡和储值卡）的车主在进入停车场时，经车辆检测器检测到车辆后，将IC卡在地面入口控制机的读卡区掠过，读卡器读卡并判断卡的有效性，同时摄像机摄录该车的图像，对于有效的IC卡，系统将按照卡内的车辆信息（车型、大小等）合理分配车库、空车位，并通过语音和中英文显示屏提示车主。自动道闸的闸杆升起放行并将相应的数据（如进入时间等）存入数据库中。车位引导显示屏亮起，指示车主通往所对应的地下车库。到达地下车库后在车库旁的读卡器上读卡确认车辆已停好在原先分配好的空车位置，车主再离开车库
2、临时用户存车
若为临时车（无卡）停车时，车主则要在地面入口控制机上按"取卡"按钮，入口管理员人工判断来车的类型，并通过电脑键盘将车牌号码和车的类型（D型、Z型、X型、K型）分别输入电脑并写入待发的临时卡中，系统将按照车型大小自动合理分配车库和车位给此卡，完毕后入口控制机送出卡片。车主取卡后则按有卡用户停放流程停车。
3、取车：
车主在任一车库读卡器上读卡，读卡器马上语音提示车主该车所停放的车库号码，车主到指定的车库将车驶出，到达出口后在出口控制机上读卡，系统自动收费（临时车则将卡交给出口管理员读卡交费）。摄像机拍照后电脑调出入场时照片进行图像对比，管理员确认无误后开闸放行。
四、系统使用的智能卡种类
1、授权卡
是在立体车库停车管理系统出厂时，随系统发行给用户的一种供高级管理人员使用的卡。它在整个管理系统中具有最高的操作权限。使用授权卡登陆进入系统后，可以发行操作人员的操作卡、执行卡管理、查询、报表管理、系统维护等系统所有的操作。
2、月卡、年卡
月卡或年卡，是立体车库停车管理系统授权发行的一种智能卡，由长期使用指定停车场的车主申请并经管理部门审核批准，通过智能卡发行系统发行。该卡按月或一定时期内交纳停车费用并在有效时间段内使用该停车场停车。
3、临时卡（时租卡）
是立体车库停车管理系统授权发行的一种智能卡，是临时或持无效卡（非本系统使用卡、过期的月租卡、储值金额不足的储值卡）的车主到该停车场停车时的出入凭证。车主在停车场停车发生的停车费用必须支付现金，并在出场时将卡交回停车场收费处。
4、免费卡
类同期卡，免费卡通过日期来进行限制入场，如果车场已满位时免费卡不能入场。
5、临免卡
临时的免费卡，在车辆出场时需将卡交回。
6、贵宾卡
是车场为特殊人士提供的较高级别的免费卡，与免费卡的区别在于没有期限的限制，场内车位已满时可以入场。
五.功能特点
1、系统优点
★ 系统结构性能稳定、传输快。
★ 能准确地区分自有车辆、外来车辆和特殊车辆。
★ 及时收取停车费及其它相关费用，增加收入。
★ 提前收取长期客户的停车费。
★ 防止拒缴停车费事件发生。
★ 防止收费人员徇私舞弊和乱收费。
★ 滚动式LED中文电子显示屏及全自动语音提示，使用户和管理者一目了然。
★ 智能卡IC（RF射频感应卡）操作刷卡无需接触，操作更为方便。
★ 完善的财务管理功能，自动形成各种报表。
★ 独特的车牌号录入、显示系统，大大提高停车场防盗措施。
★ 出卡系统存卡量不足自动提示。
★ 防砸车装置可保证无论是进场车辆或发生倒车的车辆，只要在闸杆下停留，闸杆就不会落下。
★ 系统可实现手动控制和电脑自动控制两种方式。
★ 收费标准可以任意时间、任意金额加载，突破了同类产品中一成不变的收费标准格式，并可现场收费操作。
2、功能详解
★远程控制功能
在管理中心，管理人员可以通过我们的电脑软件远程控制车库本身的所有动作，由于特殊原因在系统无法正常自动运行的情况下，可以人工远程分配空车位写入停车卡，取车时也可以根据电脑显示的卡内的车位信息人工控制车库将车取出。
★收费功能
对非接触式IC卡，计费通过出口控制机（或临时卡读写器）来实现，而对ID卡则通过管理计算机来计费，而其收费方式为：
a、对期卡车：定期交费，在规定的有效期内，无限次出入；
b、对临时卡：采用自动计费、管理员人工收费的方式（记时收费）。
c、对特殊车辆或停车时间不超过一定时间（如30分钟）实行免费停车。
★车库车位引导功能
当车主入场存车时系统将通过电子显示屏指引车库车位的路线，当车主取车时忘记车所停放的车库位置或号码时可以在任一控制机或车库读卡器上读卡，系统将语音提示车主车库号码及位置。
★车位信息查询功能
在我们的系统软件中，可以实时显示出车库内的全部车位的停车状况，以及车辆信息，也可以查询某一车主在某一时间段内的停车取车记录并可生成报表。
★存车高峰时段设置功能
在存车高峰时期，可设定系统为存车优先，系统控制车库将车抬板送达乘入层等候用户存车，车主存完车后系统再次将车抬板送达乘入层等候下一个用户。
★语音、显示屏提示功能
系统设置了清晰、亲切的语音提示和中、英、繁三种字体的超大电子显示屏，让车主更加清晰直观地了解车库信息和存、取车流程。
★时间权限设定功能
系统可以设定某一用户只有在某一段时间内才能使用车库，在此时间之外则无法入场。
★管理员操作权限设定功能
系统可以针对不同级别的管理员分别授予不同的权限，可以有效避免了管理人员的徇私舞弊。
结语
停车难是因为可停车的地方太少，那第一个方法因地制宜，利用一切可行的方法，增加停车泊位的数量，尤其在小区里更要配套修建停车场，把路边有关闲置地块作临时停车场地；在几个相邻小区相对大的如小区内广场、绿地等地方建地下车库；对小区住宅的一楼进行改造，建为车库，缓解停车难问题，对住户进行安置或赔偿；小区内可以建造立体车库，根据各国解决停车难问题的有关资料，结合目前我市实际情况，大力发展立体车库是解决停车难问题的首选方案。另一方面，政府应出台鼓励公共停车场建设的政策，采取优惠政策，吸引各方资金渠道，多形式地参与停车场（库）的建设，扶植停车场建设走产业化的道路，实施谁投资、谁建设、谁经营、谁受益的原则，政府对经营者实施监督和调控。对于停车设施的经营管理，应适时引入和发展适合城市经济发展的公司制经营模式，建立多功能、科学化、智能化的高科技停车管理系统。把一些夜间比较空的单位停车场向社会开放。现在舟山一些企事业单位，他白天车子停放自己内部车子，一到晚上企事业单位停车场空着。我觉得，这些停车场到了停车场空出来以后，应该允许一些私家车停放，允许他们进来，缓解一下有些地方停车难的问题。”
目前，国内停车场大都是自走式，远不能满足汽车的增长对车位的要求.建造在地下的智能立体停车库具有高密度的特点，是停车库中最为先进的形式。这种形式的车库容量大，大型的容量可达1000～3 000个车位，调车快，自动化程度高，是各大城市解决停车难的最佳选择。智能立体停车库是集自动化技术、机器人技术、计算机技术为一体的智能化、立体化的物流储运系统，能够自动而可靠地完成车辆的存取以及相关信息的管理。对该系统的开发与研究，可以解决我国停车难的问题，具有非常大的理论意义和实用价值。
以上就是道尔智控小编解答(風格非愛好)回答关于“智能车库启用仪式方案”的答案，接下来继续为你详解用户（女王不会哭泣ζ）回答“小区有一部分停车场目前还使用人工收费的方式，想改造成智能的停车系统有什么比较好的办法？”的一些相关解答，希望能解决你的问题！
小区有一部分停车场目前还使用人工收费的方式，想改造成智能的停车系统有什么比较好的办法？
贡献用户名：【女王不会哭泣ζ】 ，现在由道尔智控小编为你讲解与【智能车库方案】的相关内容！
贡献者回答智慧停车，属于静态交通，按照停车地点，又可以分为路内停车、路外停车两种。智慧停车利用互联网技术、通讯技术、GIS定位技术、云计算、物联网等技术，利用多种终端设备采集车位信息，实现车位利用率最大化和停车体验最优化，实现车位信息查询、车位预定、线上计费、自动缴费等功能。
目前我国驾驶人数超过3.85亿，电动车年均增速为30%，全国有80万个停车场，路外停车位3000万个，路内停车位300万个。我国未来还存在5000万个停车位缺口。
一、中心城区停车位供需基本情况
从2012到2018年，郑州市机动车保有量以每年6%–10%的高速增长，截止2018年6月底，中心城区机动车保有量为36.5万辆，其中汽车10.98万辆、摩托车25.37万辆、农用车425辆、挂车1140辆。中心城区现有停车位94866个，其中单位、社区配建停车位74240个，路外公共停车位8135个，路内停车位12491个。
二、中心城区停车难原因分析
1、停车位供应总量不足。按照城市停车设施规划要求：人口规模小于50万的城市，停车位总量为汽车保有量的1.1–1.5倍，从郑州市中心城区10.98万辆汽车保有量的数据来看，需配套12.08–16.47万个停车位，即还需增加2.6–7万个停车位，停车位供给严重不足是停车难的根本原因。
2、停车位供应结构不优。一是老旧小区停车位配建严重不足。如金水花园小区共有住宅62栋约2500户，入住人口达7000余人，拥有小车近2000台，而停车位仅310个。二是商业繁华地段、农贸市场周边等重点区域停车位配建不足。三是医院、学校门口交通“潮汐效应”明显。在早中晚时段看病就医、上学放学的人流非常集中，接送车辆多，周边停车位少。四是老城区总体规划配建停车位少。现已无空地可用于新建大型停车场，且新增停车位成本高、资本回收慢。
3、停车位管理机制不活。郑州市中心城区停车场规划、建设及管理职能分散于规划、住建、城管、交警、人防等职能部门，停车位资源也分散在小区物业、企业单位、相关职能部门，造成城区停车位规划建设不足，资源分散浪费，共享利用少，智能化程度低。
4、停车位建设投入不多。中心城区现有停车位主要包括配建停车位、路内停车位和路外停车位。其中，配建停车位由业主出资建设，市财政投资集中在路内划线设置的停车位以及少数路外停车位。而从郑州市停车位的整体情况来看，公共停车场、立体车库建设得很少，财政的投入资金不多。
三、建设智慧停车的建议
1、统筹规划管理，提高建管水平。尽快出台郑州市中心城区停车位规划、建设和管理办法，明确各部门分工与职责，统一规划停车位，加快城市重点地区停车位建设。在充分考虑市民承受能力的前提下，制订实施“区别定价、有偿使用”收费制度，以路内停车位智能收费为先导，实现“按车位、分时段”计费，提高停车位资源共享水平和利用效率。
2、搭建智慧平台，盘活社会资源。在明晰产权的基础上，成立国有控股运营公司，盘活中心城区停车位资源，建立统一的停车位大数据智慧软件平台。按照主体多元的原则，将所有停车位纳入该平台，充分利用信息技术进行市场化运营，让停车位“智能、共享”，通过“预约、诱导”停车，为解决停车难问题开辟新途径。
3、多方筹措资金，破解建设难题。整合公益项目资金，在人防工程、公园广场、活动中心、道路改造等政府投资的公益项目中，配套建设停车位，力求做到项目整合、资金整合，少花钱多办事。以路面停车影响消防等现实问题为导向，要求各企业单位出资建设以本单位职工为主体的小区立体车库或车位。合理计算容积率，鼓励新建房地产项目增量配建公共停车位、立体车库。引进社会资本，在医院等有稳定大流量的区域建设立体车库，并运营智慧停车平台。
4、聚焦重点区域，科学规划改造。按照总量达标，重点配建的原则，在郑州市学校、二七老城区、商场等重点区域(但不限于此)，充分利用周边运动场、前坪等场地，分别建设地下停车位或者立体停车位100到300个，既不影响原有功能定位，又可以缓解周边地区停车位不足的情况。
5、立足本地优势，开拓智能市场。金鹏信息企业具有强大的软件集成化能力。建议以本市停车市场为先导，分层次支持本地企业开拓河南及周边省份的智能停车市场，具体做好以下四项工作：一是全力支持钢结构生产和建设施工;二是支持开发智能车位设备;三是支持与专业公司合作建设智能车库;四是条件成熟时支持智慧停车管理平台建设。
金鹏信息智慧停车解决方案
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智慧停车对城市管理的好处
贡献用户名：【清雅幽兰】 ，现在由道尔智控小编为你探讨与【智能车库方案】的相关内容！
贡献者回答智慧停车解决方案为车主们带来的好处:
（1）快速通行，避免过去停车场靠人管，收费不透明，进出停车场耗时较大的问题。
（2）提供特殊停车位，比如宽大车型停车位、新手司机停车位、充电桩停车位等多样化、个性化的消费升级服务。
（3）同样空间内停入更多的车。例如立体停车库，可以扩充单位空间的停车数量；共享停车，能分时段解决车辆停放问题。
以上就是道尔智控小编解答(清雅幽兰)分析关于“智慧停车对城市管理的好处”的答案，接下来继续为你详解用户（青璃）解答“智能车库需要多大投资成本”的一些相关解答，希望能解决你的问题！
智能车库需要多大投资成本
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贡献者回答按车位来计算，一个车位价格大概在1.4万到5万之间，具体需要看车库类型和项目的大小，回本的时间一般在3-5年的时间，没有雄厚的资金，是投资智能立体车库是不行的。
以上就是道尔智控小编解答(青璃)贡献关于“智能车库需要多大投资成本”的答案，接下来继续为你详解用户（你碍我眼了）解答“智慧教室整体解决方案”的一些相关解答，希望能解决你的问题！
智慧教室整体解决方案
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贡献者回答城市智慧停车可以分为停车场和路侧停车，目前停车场主要是无人值守，无感支付的方案；路侧停车采用视频的方案，基本也可以做到无人值守，视频方案首推视频桩的方案，推荐杭州鼎器科技的路侧智慧停车视频桩，是商用最为广泛的。希望回答能帮到您~
以上就是道尔智控小编解答(你碍我眼了)贡献关于“智慧教室整体解决方案”的答案，接下来继续为你详解用户（堵雅霜）贡献“全自动智能停车场”的一些相关解答，希望能解决你的问题！
全自动智能停车场
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贡献者回答投入300万左右能够建立一个有100个停车位的智能车库。
地面停车场的平均造价是一个车位2.5万左右，若是市中区的话一个车位会高达5-7万。当然还有造价更高的多层机械立体车库，此时每个车位是6-12万，若是低下车库的话，每个车位就会有20万左右了。若是开一家五层的智能停车场，在计算费用的时候就需要考虑到车位的数量、具体的规模乃至设备和系统的种类。若是规模小车位少，加盟费用自然会少很多，其实要是有自己的制造生产公司，费用就低很多，毕竟所有的设备和系统都是厂家直销，成本大大降低，还能扶持产品质量和性能，当然寻求实力品牌来合作也是可以的。
考虑到影响费用的因素这么多，大家在确定加盟金额，制定加盟方案的时候就需要实事求是了。一方面要考虑到自己的加盟能力和发展规划，另一方面也要考虑到当地市场的需求状况。其实只要能够在采购设备的时候找好厂家，得到全程指导和支持，加上各种优惠政策，完多方面够在节省开支的同时更加的轻松省心。
全自动智能立体车库是对地上地下空间资源的最优化配置的立体车库，较适合于城市环境品位较高的现代化都市。 青岛德盛利立体停车设备武汉办目前公司智能立体车库已经形成包括智能化垂直升降塔式车库（PCS）系列，平面移动类（PPY）系列，巷道堆垛类（PXD）系列，垂直循环类（PCX）系列，升降横移类（PSH）系列和简易升降类（PJS）系列等五大类产品。公司拥有多项国际国内的专利技术，其中智能化垂直升降塔式车库和仓储类的技术处于国内外同行业领先地位。
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