今天给各位分享停车场道闸安装条件的知识,其中也会对停车场道闸安装操作流程进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
停车场道闸设置
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答道闸的调试方法:
1.采用全无线控制方法,即安全又方便,您只要将接入220V电源和将外壳保护接地,就即可进入工作状态,避免繁杂的布线、配线工作。
2.采用特殊平衡机构设计,铝波箱连体,使闸杆慢起动,快动行,慢停止,使整机芯低噪音,散热快,运行平稳耐用,无惯性等特点
3.该道闸具备多种接口,您可接入车辆检测器(地感)、红外对射等附件,随满足道闸安全方面的要求,也可接入收费系统实现自动管理(需选配)
4.闸杆平衡调节法:
①道闸出厂时已根据该道闸的挡杆长度和挡杆重量将弹簧调整到了平衡状态无特殊情况不得改变挡杆长度和重量,否则必须经过专业人员调整重新建立平衡。
②如遇到起落杆时有抖动,调将弹簧稍微调节,起杆抖动就是弹簧力过大稍微把弹簧放松几圈,如落杆抖动请将弹簧拧紧几圈调到最佳状态。
③最好参照弹簧选配表
停车场道闸的防砸技术
目前对于停车场道闸管理缺乏标准,但是停车场道闸轧车甚至砸人还是十分受到重视的因此停车场系统方面也有相应的防砸技术办法,主要有:
1.地感防砸技术
一般停车场都装有地感,当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态,只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性,如果地感受到干扰,就有可能会失灵,而且地感只能检测车辆,不具备防砸人的功能。
2.红外线防砸
这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置,在道闸杆下落过程中,如果有车辆驶入,红外线受阻,道闸杆就会自动升起,反应比较迅速。不过红外线的对射范围小,而且很容易受到雨雪天气的干扰。
3.压力波防砸
也叫遇阻防砸,主要是安装遇阻返回装置,当道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是可以调节的),装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力,智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态,道闸升起,防止砸车砸人。
4.数字防砸
这种技术安全性比较高,当然成本也比较高,数字式自动检防砸车测技术,无需其他辅助保护装置,实时精确采集闸杆运行数据监控运行,一旦运行过程中受阻,闸杆将迅速升起。
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道闸门禁安装流程
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答道闸安装步骤:
(1)线路预埋
按客户的要求将机箱位置定好,如需浇筑混凝土基座可事先完成(基座尺寸大小要比道闸底部外形尺寸大小多出约100-150mm),在机箱固定位置的中心点到控制室或岗亭之间预埋或开挖电缆线沟,埋放线管,穿入设备所用3X1.5平方毫米电源线和4X0.5平方毫米控制线,确定无误后,回填混凝土。
(2)固定机箱
将机箱放到固定位置,打开机箱门,松脱固定帽子的蝶形螺母(将机箱门和帽子,小心安放,避免表面刮伤)。然后在机箱底板的螺钉孔中心和机箱底座边缘做上记号,移开道闸,在做好记号的螺钉孔上用钻头垂直打孔(钻头大小要与随设备配带的膨胀螺栓相匹配),深度要符合膨胀螺钉的长度要求。将机箱移至原位,打入膨胀螺钉并紧固,固定牢固。
(3)闸杆的安装
在道闸机箱固定牢固后,便可将闸杆安装在杆把位置,用配备的螺钉拧紧,并确定闸杆不倾斜。如需安装叉杆,在调试好垂直,水平状态后,用手将闸杆摇到水平位置,确定闸杆端部叉杆的安装位置,并用螺丝将叉杆固定牢固(无叉杆情况无需安装)。
(4)外围设备的安装
道闸安装牢固,并且调试完毕后,可以根据客户的需要,按道闸控制板接线图接好机箱线路和相关外围设备的控制线路,并进行相关的调试。
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道闸杆安装夜间指示灯条
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答道闸杆的安装步骤:
(1)线路预埋
按客户要求机箱位置定好,需浇筑混凝土基座事先完成(基座尺寸大小要比道闸底部外形尺寸大小多出约100-150mm)机箱固定位置心点控制室或岗亭之间预埋或开挖电缆线沟,埋放线管穿入设备所用3X1.5平方毫米电源线和4X0.5平方毫米控制线确定无误回填混凝土
(2)固定机箱
机箱放固定位置,打开机箱门松脱固定帽子蝶形螺母(机箱门和帽子小心安放避免表面刮伤)机箱底板螺钉孔心和机箱底座边缘做上记号移开道闸做好记号螺钉孔上用钻头垂直打孔(钻头大小要与随设备配带膨胀螺栓相匹配)深度要符合膨胀螺钉长度要求机箱移至原位打入膨胀螺钉并紧固固定牢固。
(3)闸杆安装
道闸机箱固定牢固便闸杆安装杆把位置用配备螺钉拧紧并确定闸杆倾斜需安装叉杆调试好垂直水平状态用手闸杆摇水平位置确定闸杆端部叉杆安装位置并用螺丝叉杆固定牢固(无叉杆情况无需安装)
(4)外围设备安装
道闸安装牢固并且调试完毕根据客户需要按道闸控制板接线图接好机箱线路和相关外围设备控制线路并进行相关调试。
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道闸的安装方法
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答按道闸杆形状种类可分为:直臂杆道闸、栅栏杆道闸、折臂杆道闸;
按道闸起降可分:高速道闸(0.9s~1.8s)、中速(3~4s)、慢速道闸(5~6s)。
道闸根据安装方向的不同分为:左向道闸、右向道闸。
为从节约成本方面考滤,道闸可单独安装使用,通过遥控器实现杆的起降;也可以配合停车场管理系统使用,实现出入口刷卡起闸杆,车车辆通过后自动落闸杆,并可电脑自动计费、抓拍图像、查看车辆进出记录等。
标准的一进一出停车场管理系统设备配置包括:出入口票箱、道闸、LED显示屏、自动出卡机、语音提示系统、对讲机、读卡器系统、地感检测器、感应线圈、摄像机、视频卡、联网通讯转换器、电脑等。
道闸技术参数
道闸电机:力矩一体免维护电机
道闸杆长:八角杆,能有效增加受力;杆长为1-6米
道闸工作温度:-40-80度,确保在严寒酷暑等恶劣环境中仍能正常使用。
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车牌识别智能道闸安装
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答车牌识别道闸系统安装:
1、首先要确定车牌识别一体机的安装位置,这会直接影响车牌识别效果,需根据每个出入口的现场环境和条件来决定,一般一条车道安装一台相机,如果车驶入车道时方向不固定,则角度太大时会影响识别,就要考虑安装副相机,以保证车头不管偏向哪边都可以识别。
2、其次如果使用抓拍识别,则需确定相机和线圈的安装位置:相机距线圈来车方向一侧最佳距离4-4.5m。线圈的位置应保证车辆触发车检器时车头方向尽量偏向相机一侧,这样可以使相机拍到清晰、完整的图片。如果是单通道(进口和出口是同一车道),需要使用双路车检器。
3、然后确定道闸和防砸线圈的位置:道闸一般安装在相机同侧,位于相机后面(与相机立杆距离30cm安装,保证道闸门可以方便的开启)。防砸线圈的位置在道闸杆正下方居中,要保证车头触发线圈时和车尾离开线圈时,车身的任何部分都不在道闸杆下方。
4、相机和道闸要安装在结实的地面上,如果地面是砖或沥青,要考虑破路面浇筑水泥墩来增加稳定性。上述设备在安装前,要确定好线路的走线方式,根据设备安装位置,提前预留穿线管。为保证不因为车速影响识别效果,建议安装减速带控制车速。
扩展资料:
车牌识别施工材料:
1、设备供电总线使用不低于RVV3*1.5的线缆,一体箱和一体机及道闸均做好接地。总线取电的空开要根据所有设备的总功率来选择,防止过载跳闸。
2、传输网络数据时,使用6类网线。当传输距离大于100米时,需要布设光纤,一般使用单模光纤,现场每个光纤接入点要至少留2芯备用,总芯数根据接入点数和每个接入点的熔接芯数来确定。传输485信号时,采用带屏蔽线缆。 穿线时,必须将强、弱电线路分开。
3、光纤收发器可以选用千兆单模双纤型,每对收发器使用2芯光纤。具体型号及数量可以根据客户或项目需求确定。
4、室外布线时线路穿JDG镀锌铁管保护,并做固定,地埋的线路穿PVC管敷设,室内布线也要穿PVC管保护并固定。
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海康道闸安装详细视频接线
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答安装位置的选择
根据客户的要求确定道闸的安装位置,应注意以下几方面的要求:
1.安装位置要必须能使道闸挡杆在垂直和水平的夹角内运行。
2.如果不做安装基础,安装面就必须要能牢固的固定箱体,使挡杆能稳定的运行。
3.如果做安装基础,建议用快干水泥做,安装基础不小于800*800*150MM安装面水平。
安装孔位的确定
1.安装孔位可以在安装面上按以下尺寸确定。
2.安装孔位的确定也可以将道闸箱体放于安装面上,通过箱体的安装孔位在安装面上做标记。
电源线铺设
将电源线从电源处铺设至道闸箱体内,电源线的规格为 RVV3×1.5mm²或更大规格。
箱体的安装
1.用直径14MM 的冲击钻头在安装孔位上钻孔,深度100MM 左右。
2.将直径 12MM 的膨胀螺栓打入安装孔内,拧紧螺母后,并退出螺母。
3.将道闸箱体放在安装孔位上,一边拧紧螺母,一边调整道闸箱体的垂直度,使箱体垂直,最终牢固的固定箱体。
固定挡杆
将挡杆夹板与 挡杆杆孔位对齐,穿入直径 12MM 的螺栓,然后将挡杆固定在道闸箱体的挡杆固定板上。
以上就是道尔智控小编解答(爺獨霸怡葒院)回答关于“海康道闸安装详细视频接线”的答案,接下来继续为你详解用户(姐丶就是如此完美)贡献“道闸杆安装详解”的一些相关解答,希望能解决你的问题!
道闸杆安装详解
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答道闸的安装步骤:
1、确定位置
易显眼处,闸杆面朝外(路口),道闸地面与路面需同一平面、路面需时混泥土地面作为道闸基础。
2、安装机箱
取出箱内随机附件。将箱体放置确定位置,打开箱门,用记号笔或螺丝刀在箱底板孔位处划线,并移开箱体。
使用冲击钻分别在几号出打上膨胀螺丝钉,孔深70-80mm,并置入膨胀螺丝,调好箱体水平、垂直度、拧紧螺母。
3、安装闸杆
打开箱门摇转电机摇柄,使箱体内闸杆夹至水平位置。
将闸杆带有螺丝孔端水平放入箱内闸杆夹槽内,套上外闸杆夹、平垫圈,并拧紧螺母。
调节道闸杆托,使道闸杆处于水平位置。并使道闸杆托正好与道闸杆接触。
道闸杆托的安装方法与箱体的安装步骤相同。
4、拉簧调整
接通道闸电源,按控制器的“▲”“▼”键,使闸杆上下90度运行4至5次,如落杆时间杆出现抖动现象,说明平衡弹簧拉力不够,将闸杆运行到垂直状态。
断开电源,打开箱机,松开箱盖螺丝,取下箱盖。
使用六角扳手调节每根拉簧螺丝,使闸杆在落杆运行时达到最佳效果。
若起杆时间杆出现抖动现象,说明平衡弹簧的拉力过大,重复上述操作(将弹簧螺丝放松,使闸杆在落杆运行时达到最佳效果。)
若起杆时,电机有运转而闸杆不动作,说明平衡拉簧拉力不足,调节拉簧状态或增加拉簧,直至闸杆运行正常。
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道闸的地感线圈如何安装
本文最佳回答用户:【再战单身梦】 ,现在由道尔智控小编为你分析与【停车场道闸安装条件】的相关内容!
答一、矩形安装
通常探测线圈应该是长方形。两条长边与金属物运动方向垂直,彼此间距推荐为1米。长边的长度取决于道路的宽度,通常两端比道路间距窄0.3米至1米。
二、倾斜45°安装
在某些情况下需要检测自行车或摩托车时,可以考虑线圈与行车方向倾斜45°安装。
三、“8”字形安装
在某些情况下,路面较宽(超过六米)而车辆的底盘又太高时,可以采用此种安装形式以分散检测点,提高灵敏度。这种安装形式也可用于滑动门的检测,但线圈必须靠近滑动门。
扩展资料:
地感线圈施工要求
1、线圈材料:标准Φ0.75mm耐高温镀锡线。
2、周围50公分范围内不能有大量的金属,如井盖、雨水沟盖板等。
3、周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。
4、作多个线圈时,线圈与线圈之间的距离要大于2米,否则会互相干扰。
5、标准3米宽马路,地感线圈的尺寸为2米长80-100CM米宽,角上做45°、20厘米长的切角。
6、线圈与马路边的距离在30-50厘米左右,线圈为垂直叠加绕4-6圈,总长度在30-40m。
7、埋设线槽切割参数:宽度3-5mm、深度40-50mm,深度和宽度要均匀一致,应尽量避免忽深忽浅、忽宽忽窄的情况。8.线圈应与道闸或控制机处于同一平衡位置。
8、线圈引出的两根线应该双绞,密度为每米不少于50结,未双绞的输出引线将会引起干扰。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低,所以引线电缆的长度要尽可能短。
百度百科——地感线圈
以上就是道尔智控小编解答(再战单身梦)贡献关于“道闸的地感线圈如何安装”的答案,接下来继续为你详解用户(梦盼)贡献“停车场道闸系统安装讲解”的一些相关解答,希望能解决你的问题!
停车场道闸系统安装讲解
本文最佳回答用户:【梦盼】 ,现在由道尔智控小编为你讲解与【停车场道闸安装条件】的相关内容!
答停车场系统安装需具备一定的弱电施工能力、基础的规划设计能力,同时需要对停车场系统的一些重要原则有全面的了解,这样可以避免后期使用中的很多棘手问题;
停车场系统施工安装的流程:
1、工具和辅材的准备;
2、现场勘查和针对性规划设计;
3、基础性工作(包含设备定位、开槽布线布管、安全岛建设、地感切槽、减速带的安装、画警示标示等);
4、设备的安装调试;
详细了解可通过这篇文章‘停车场道闸系统施工规范’
以上就是道尔智控小编解答(梦盼)回答关于“停车场道闸系统安装讲解”的答案,接下来继续为你详解用户(久留不走)分析“停车场道闸安装需要联网吗”的一些相关解答,希望能解决你的问题!
停车场道闸安装需要联网吗
本文最佳回答用户:【久留不走】 ,现在由道尔智控小编为你详解与【停车场道闸安装条件】的相关内容!
答停车场管理系统安装,如果涉及机械车库的,需要的资质是:营业执照;税务登记证;特种行业安装维护许可证;作业人员的从业证;等等。
如果不涉及机械车库,就不需要特种行业安装维护许可证。
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