本文中提到了8个关于停车场管理系统作弊的相关看点,同时还对停车场管理系统怎么设也有不同的看法,希望本文能为您找到想要的答案,记得关注哦!
停车场管理系统程序设计ppt
本文最佳回答用户:【妾陪君看天下】 ,现在由道尔智控小编为你详解与【停车场管理系统作弊】的相关内容!
优质回答要想把停车场管理系统做到完美,在编写程序代码时候就得注重细节,根据目前停车场智能化的不断提高,在技术人员的不断努力下改写历史,在每一次技术升级都要做到精确无误。
北京同业兴创停车场管理系统最重要的功能包括以下几方面:录入车辆信息,包含进入的时间、车牌、品牌;实现显示功能,即显示停车场中剩余位置的信息、车停时长;实现计费功能;实现保存功能,即将输入的车辆信息保存到指定的磁盘文件中;实现加载功能,即加载磁盘文件中保存的内容。
代码如下:
#include<iostream.h>
#include<malloc.h>
#define STACK_INIT_SIZE 3//存储空间初始分配量
#define PRICE 2
//^^^^^^^^^^^车辆信息^^^^^^^^^^^^^^^^^
struct Car//车辆信息,栈
{
int num;//车牌号
int time[2];//存放到达和离开的时间,time[0]代表到达时间,time[1]代表离开时间
};
struct Node//队列信息,便道
{
Car car;
Node * next;
};
//^^^^^^^^^^^^^停车场栈^^^^^^^^^^^^^
typedef struct StopStack//停车场栈
{
Car * base;
Car * top;
int stacksize;//当前已分配的存储空间,以元素为单位
}StopStack;
//^^^^^^^^^^^^便道队列^^^^^^^^^^^^^
typedef struct BiandaoQueue//便道队列
{
Node * front;//队头指针
Node * rear;//队尾指针
}BiandaoQueue;
//***********************便道初始化——构造空队列S*************************
int InitQueue(BiandaoQueue &Q)
{
Q.front=(Node *)malloc(sizeof(Node));
if(!Q.front)
{
cout<<endl<<"OVERFLOW!";
return(0);
}
Q.front->next=NULL;//Q.front是一个空结点
Q.rear=Q.front;
return 1;
}
//*****************车离开时仍在便道上**************************
void DeBiandao(BiandaoQueue &Q,Car &e)
{
Node *p,*q;
p=Q.front;
while (p->next->car.num!=e.num)
{
p=p->next;
}
q=p->next;
p->next=q->next;
if(q==Q.rear) Q.rear=p;//若删除的是队尾元素
e=q->car;
free(q);
}
//*****************车辆编号**************************
void StackBianhao(StopStack &S)
{
cout<<"该车在停车场的位置为:"<<S.top-S.base<<endl;
cout<<"======================"<<endl<<endl<<endl;
}
void QueueBianhao(BiandaoQueue &Q)
{
int i=0;
Node *q;
q=Q.front;
while(q!=Q.rear)
{
q=q->next;
i++;
}
cout<<"该车在便道的位置为:"<<i<<endl;
cout<<"======================"<<endl<<endl<<endl;
}
//***********************出便道——出队*************************
//出队 车辆e开出停车场
int DeQueue(BiandaoQueue &Q,Car &e)//若队列不为空,则删除Q的队头元素,用e返回其值,并返回OK否则返回ERROR
{
if(Q.front==Q.rear)//判空
{
cout<<endl<<"If it was deleted, it's empty !";
return 0;
}
Node *p;
p=Q.front->next;
e=p->car;//用e返回
Q.front->next=p->next;//修改头指针始终指向队首元素
if(Q.rear==p) Q.rear=Q.front;//特殊情况处理空队!
free (p);
return 1;
}
//***********************出停车场——出栈*************************
//出栈 车辆e开出停车场
int pop(StopStack &S,Car &e)
{
if(S.top==S.base)
{
return 0;
}//栈空-停车场空
S.top--;
e=*(S.top);
return 1;
}
//***********************进入便道——入队*************************
//入队 插入元素e为新的栈顶元素 车e进入便道
int EnQueue(BiandaoQueue &Q,Car e)//插入元素e为Q的新的队尾元素
{
Node *p;
p=(Node *)malloc(sizeof(Node));
if(!Q.front)
{
cout<<endl<<"OVERFLOW!";
return(0);
}//分配失败
p->car=e;
p->next=NULL;//生成新结点
Q.rear->next=p;//插入队尾
Q.rear=p;//修改队尾指针指向队尾
return 1;
}
//***********************进入停车场——入栈*************************
//入栈 插入元素e为新的栈顶元素 车e进入停车场
void push(StopStack &S,Car e)
{
*(S.top)=e;
S.top++;
}
//***********************判断便道上是否有车*************************
bool EmptyQueue(BiandaoQueue Q)
{
if(Q.front==Q.rear)
return true;
else
return false;
}
//***********************判断车离开时所在场所*************************
bool EmptyStack(StopStack S);
int LeaveWhere(Car e,StopStack S,BiandaoQueue Q )
{
if(EmptyStack(S))//特别注意,这句话不能省略
return -1;
else
{
Car *p;
p=S.base;
while(p->num!=e.num && p!=S.top-1)//!特别注意,此处不是S.top而是S.top-1
p++;
if(p->num==e.num)//此时车在停车场,return 1
return 1;
else//此时车在便道或不存在
{
Node *q;
q=Q.front->next;
while(q->car.num!=e.num && q!=Q.rear)
q=q->next;
if(q->car.num==e.num)//此时车在便道,return 0
return 0;
else
return -1;//此车不存在
}
}
}//return 1:在停车场
//return 0:在便道
//return -1:还未停车
//***********************判断车车是否已存在*************************
bool EmptyStack(StopStack S);
bool CarAbsence(Car e,StopStack S,BiandaoQueue Q )
{
if(EmptyStack(S))//特别注意,这句话不能省略
return false;
else
{
Car *p;
p=S.base;
while(p->num!=e.num && p!=S.top-1)//!特别注意,此处不是S.top而是S.top-1
p++;
if(p->num==e.num)//此时车在停车场,return 1
return true;
else//此时车在便道或不存在
{
Node *q;
q=Q.front;
while(q->car.num!=e.num && q!=Q.rear)
q=q->next;
if(q->car.num==e.num)//此时车在便道,return 0
return true;
else
return false;//此车不存在
}
}
}//return 1:车已在
//return 0:还未停车
//***********************判断停车场上是否有车*************************
bool EmptyStack(StopStack S)
{
if(S.top==S.base)
return true;
else
return false;
}
//***********************判断停车场是否满*************************
//判断是否满了
bool StackOver(StopStack &S)
{
if((S.top-S.base)>=S.stacksize)
{
cout<<"停车场已满,请驶进便道。"<<endl;
return true;
}
else
return false;
}
//***********************停车场初始化——构造空栈S*************************
int InitStack(StopStack &S)
{
S.base=(Car *)malloc(STACK_INIT_SIZE*sizeof(Car));
if(!S.base)
{ cout<<"OVERFLOW!"<<endl;
return (0);
}//if(!S.base) 存储分配失败
S.top=S.base;
S.stacksize=STACK_INIT_SIZE;
return (1);
}
//***********************main函数******************************
int maxtime=0;//当前最终活动时间
void main()
{
int i,j,time;
char a;
Car e,e1,e2;
StopStack S1,S2;
BiandaoQueue Q;
InitStack(S1);
InitStack(S2);
InitQueue(Q);//初始化
cout<<"^^^^^^^^^^^^^^停车场管理系统^^^^^^^^^^^^^^^^"<<endl;
cout<<"^ 1.输入 ^"<<endl;
cout<<"^ 0.退出 ^"<<endl;
cout<<"^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^"<<endl;
cout<<"请选择(1或0)"<<endl;
cin>>i;
while(i!=0&&i!=1)
{
cout<<"对不起,你的选择有误,请重新选择!"<<endl;
cout<<"^^^^^^^^^^^^^^停车场管理系统^^^^^^^^^^^^^^^^"<<endl;
cout<<"^ 1.输入 ^"<<endl;
cout<<"^ 0.退出 ^"<<endl;
cout<<"^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^"<<endl;
cout<<"请选择(1或0)"<<endl;
cin>>i;
}
while(i!=0)//选择1时
{
cout<<"请输入车辆信息(g代表到达,l代表离开):"<<endl;
cout<<"g或l 车牌号 时间"<<endl;
cin>>a>>e.num;
//-----------------------------------------------进入----------------------------------------- if(a=='g')//进入
{
cin>>e.time[0];
if(CarAbsence(e,S1,Q ))//该车已停
cout<<"对不起,该车已停,请重新输入!"<<endl;
else if(e.time[0]<maxtime)//若输入时间有误
cout<<"对不起,你输入的到达时间有误,请重新输入!"<<endl;
else if(!StackOver(S1))//如果停车场未满
{
push(S1,e);//e进入停车场
maxtime=e.time[0];//更新当前最终活动时间
StackBianhao(S1);//车辆在停车场的编号
}
else//停车场满,要停在便道上
{
EnQueue(Q,e);//进入便道
maxtime=e.time[0];//更新当前最终活动时间
QueueBianhao(Q);//车辆在便道的编号
}
}//if结束,进入完成
//-------------------------------------------------离开-------------------------------- else if(a=='l')//离开
{
cin>>e.time[1];
time=e.time[1];//另一辆车开进停车场的时间与该车离开停车场的时间相同,用time记录
if(LeaveWhere(e,S1,Q )==1)//如果离开时车在停车场
{
if(e.time[1]<maxtime)//若输入时间有误
cout<<"对不起,你输入的到达时间有误,请重新输入!"<<endl;
else
{
j=0;
e2=*(S1.top);
while(e2.num!=e.num)
{
pop(S1,e1);
e2=e1;
push(S2,e1);//把e前边的车暂时压入另一个栈中
j++;//记录暂时开出去的车的数量
}//while循环结束时,e2就是离开的车
maxtime=time;//更新当前最终活动时间
e2.time[1]=time;
cout<<"该车在停车场内停留的时间为:"<<e2.time[1]-e2.time[0]<<endl;
cout<<"应缴纳费用为:"<<(e2.time[1]-e2.time[0])*PRICE<<endl;
pop(S2,e);
j=j-1;
while(j!=0)
{
pop(S2,e);
push(S1,e);//再把暂时存在栈S2中的车按原来的次序压入栈S1中
j--;
}
if(!EmptyQueue(Q))//如果便道上有车
{
DeQueue(Q,e);
maxtime=e.time[0];//更新当前最终活动时间
e.time[0]=time;//另一辆车开进停车场的时间与该车离开停车场的时间相同
push(S1,e);//把停在便道上的头一辆车开进停车场
}
}
}
else if(LeaveWhere(e,S1,Q )==0)//如果离开时车在便道
{
if(e.time[1]<maxtime)//若输入时间有误
cout<<"对不起,你输入的到达时间有误,请重新输入!"<<endl;
else
{
DeBiandao(Q,e);
e.time[1]=time;
cout<<"该车在停车场内停留的时间为:"<<e.time[1]-e.time[0]<<endl;
cout<<"应缴纳费用为:"<<"0"<<endl;
}
}
else//如果该车不存在
cout<<"对不起,要离开的车辆不存在,请重新输入!"<<endl;
}//else结束,离开完成
//-----------------------------------------------输入有误,输入的不是g或l--------------------------------------------------
else
cout<<"对不起,您的输入有误,请重新输入!"<<endl;
//---------------------------------------------------------------------------------------- cout<<"^^^^^^^^^^^^^^停车场管理系统^^^^^^^^^^^^^^^^"<<endl;
cout<<"^ 1.输入 ^"<<endl;
cout<<"^ 0.退出 ^"<<endl;
cout<<"^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^"<<endl;
cout<<"请选择(1或0)"<<endl;
cin>>i;
while(i!=0&&i!=1)
{
cout<<"对不起,你的选择有误,请重新选择!"<<endl;
cout<<"^^^^^^^^^^^^^^停车场管理系统^^^^^^^^^^^^^^^^"<<endl;
cout<<"^ 1.输入 ^"<<endl;
cout<<"^ 0.退出 ^"<<endl;
cout<<"^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^"<<endl;
cout<<"请选择(1或0)"<<endl;
cin>>i;
}
}//while循环结束
}//main()函数结束
以上就是道尔智控小编分享贡献者:(妾陪君看天下)回答的关于“停车场管理系统程序设计ppt”的问题了,不知是否已经解决你的问题?如果没有,下一篇内容可能是你想要的答案,现在接着继续述说下文用户【σ你眼中ノ起风〃)】分享的“停车场管理系统设备有哪些”的一些相关疑点做出分析与解答,如果能找到你的答案,可以关注本站。

停车场管理系统设备有哪些
本文最佳回答用户:【σ你眼中ノ起风〃)】 ,现在由道尔智控小编为你详解与【停车场管理系统作弊】的相关内容!
优质回答停车场管理系统属于弱电智能化工程的一个重要组成部分,比较系统和专业,和视频监控、楼宇对讲、防盗报警、音视频公共广播等统共同组成了智能化工程项目,停车场系统管理着整个建筑群区域里的车辆进出与收费管理,保证停车场系统正常稳定运行至观重要,所以在停车场施工完成之后一定要进行全面的检查与调试,那么停车场管理系统试运行的步骤有哪些呢?
一
、停车场系统设备线路的检查
停车场系统属于机电设备,是通过各种线缆将电器与电子元器件连接起来的,用强电与弱电部分,建议从强电检查起,看供电电压是否为220v,即一根火线和一根零线,最好用万用表检测,因为在施工的时候,有很多三相线,有可能都是2根火线、电压就是80V,非常重要、几乎都是这样的原因烧坏了电气设备,接着检查线是否按照电路图接错,弱电部分通讯线CAN总线正负级,弱电设备线连接是否正确,都检查好无误之后、就可电试车了。
二、停车场设备通电检查
在检查完线路无误后,就可以通电了。通电之后,检查所有机电是否都正常启动,通电正常,弱电系统通讯功能正常,并以联网。
三、停车场系统设备参数设置
整改停车场系统都可以正常通电之后,就可以根据实际的需求进行相关设备参数的设置了,具体的有收费管理系统设置,车位数、通讯协议端口、管理员权限、收费标准;出入口道闸控制机(票箱)设置:地址码设置、车辆检测器灵敏度。
四.停车场系统运行检测
设备参数设置好之后,将停车场系统进行式运行,通过进出检测整个系统,道闸开启、票箱出卡、刷卡计费、图像记录、数据查询等功能,运行过程中,遇到问题,及时调整,直到系统可以稳定
高效的完成停车进出收费管理就可以正式投入使用了。
上文就是道尔智控小编分享贡献者:(σ你眼中ノ起风〃))解答的关于“停车场管理系统设备有哪些”的问题了,不知是否已经解决你的问题?如果没有,下一篇内容可能是你想要的答案,现在接着继续教您下文用户【处女座】分析的“路边停车场管理系统方案”的一些相关疑点做出分析与解答,如果能找到你的答案,可以关注本站。
路边停车场管理系统方案
本文最佳回答用户:【处女座】 ,现在由道尔智控小编为你讲解与【停车场管理系统作弊】的相关内容!
优质回答停车场管理系统标准方案要根据不同的停车场进行不同的设计,以大手控制在北京市通州运河湾小区的停车场设计为例,该停车场地面部分采用三进三出的停车场管理系统,地下车库采用两进两出的停车场管理方案,并配备月卡系统联网和图像对比两个模块。同样是在北京,新新小镇停车场设计就不一样了,该停车场采用四进四出的停车场收费管理系统(共四个路口,均采用一进一出方式),并配合两栏栅栏道闸、远距离读卡和车牌识别三种功能的使用。
上文就是道尔智控小编分享贡献者:(处女座)分析的关于“路边停车场管理系统方案”的问题了,不知是否已经解决你的问题?如果没有,下一篇内容可能是你想要的答案,下面继续叙说下文用户【闺蜜丶拿命爱】回答的“停车场系统有哪些设备组成”的一些相关问题做出分析与解答,如果能找到你的答案,可以关注本站。
停车场系统有哪些设备组成
本文最佳回答用户:【闺蜜丶拿命爱】 ,现在由道尔智控小编为你探讨与【停车场管理系统作弊】的相关内容!
优质回答停车场系统主要由管理控制中心,进口设备、出口设备三大部分构成管理控制中心由高性能工控机、打印机、停车场系统管理软件组成,管理控制中心负责处理进、出口设备采集的信息,并对信息进行加工处理,控制外围设备,并将信息处理成合乎要求的报表,供管理部门使用。 进口设备由车牌自动识别系统、智能补光、道闸、等组成,主要负责对进入停车场的内部车辆进行自动识别、身份验证并自动起落道闸;对外来车辆进行自动识别车牌号码实时抓拍记录进入时间、车辆信息并自动起落道闸。 出口设备由车牌自动识别系统、智能补光、道闸、等组成,主要负责对驶出停车场的内部车辆进行自动识别、身份验证并自动起落道闸;对外来车辆进行自动识别车牌号码匹配驶入时间、车辆信息实行自动计费,收费后自动起落道闸。
上文就是道尔智控小编解答贡献者:(闺蜜丶拿命爱)分析的关于“停车场系统有哪些设备组成”的问题了,不知是否已经解决你的问题?如果没有,下一篇内容可能是你想要的答案,下面继续解读下文用户【颠覆的灵魂】贡献的“停车场管理系统java和sql”的一些相关问题做出分析与解答,如果能找到你的答案,可以关注本站。
停车场管理系统java和sql
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优质回答Oracle只是一个数据库,是存储读取数据的地方,并不能单独创建停车场管理系统
以上就是道尔智控小编解答(颠覆的灵魂)分析关于“停车场管理系统java和sql”的答案,接下来继续为你详解用户(画扇语岚)回答“如何进入停车场管理系统”的一些相关解答,希望能解决你的问题!
如何进入停车场管理系统
本文最佳回答用户:【画扇语岚】 ,现在由道尔智控小编为你解答与【停车场管理系统作弊】的相关内容!
优质回答入口部分主要由入口发卡机、电动栏杆、入口显示屏、车辆检测设备、语音提示、对讲机、彩色摄像机组成。
临时车进入停车场时,设在车道下的车辆检测线圈检测车到,入口处的发卡机面板显示屏则灯光提示司机按键取卡。司机按键,发卡机内发卡器即发送一张IC/ID卡,经输卡机芯传送至出卡口,并完成读卡过程。同时启动入口摄像机,摄录一幅该车辆图像,并依据相应卡号,存入出口收费处的计算机数据库中。司机取卡后,电动栏杆起栏放行车辆,车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆。
月租卡车辆进入停车场时,司机把月租卡放在车内在距远距离读卡器5-8米处读卡,,经过电脑判断其有效性,并依据相应卡号,存入收费管理处的计算机硬盘中。若有效,自动路闸起栏放行车辆,车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆;若无效,则在电脑屏幕上显示相关信息(如无效卡、过期卡、挂失卡等),不允入场。
出口部分主要由出口读卡机、电动栏杆、收费显示屏,车辆检测设备、语音提示、对讲机、彩色摄像机组成。
临时车驶出停车场时,在出口处,司机将停车场IC/ID卡交给收费员,出口处电脑根据IC/ID卡纪录信息自动调出入口图像,进行人工对比,并自动计算出应交费用,并通过收费显示屏显示,提示司机交费。收费员收费及图像对比确认无误后,按确认键,电动栏杆升起。车辆通过埋在车道下的车辆检测线圈后,电动栏杆自动落下,同时收费电脑将该车信息记录到交费数据库内。
月租卡车辆驶出停车场时,设在车道下的车辆检测线圈检测车到,司机把月租卡放在车内在距远距离读卡器5-8米处读卡,,经过电脑判断其有效性,并依据相应卡号,存入收费管理处的计算机硬盘中,系统可以自动放行。
软件可以设置月租车辆人工放行,收费员确认无误并且月卡有效,自动路闸起栏放行车辆,车辆感应器检测车辆通过后,栏杆自动落下;若无效,则报警,不允放行。
出口收费处内设备由收费管理电脑(内配图像捕捉卡、多用户卡)、报表打印机、发卡读写器、UPS电源、控制操作台组成。
收费管理电脑由停车场管理部门控制,通过RS-485接口与出入口发/读卡机实时通信外,同时完成同一卡号入口车辆图像与出场车辆车牌的对比、车场数据采集下载、读写用户IC/ID卡、查询打印报表、统计分析、系统维护等功能,汇总各类数据以供领导和计划部门参考。并完成本停车场月租卡、储值卡、特种卡的发行功能。
以上就是道尔智控小编解答(画扇语岚)解答关于“如何进入停车场管理系统”的答案,接下来继续为你详解用户(人生如此奢侈)贡献“停车场自动管理系统安装教程”的一些相关解答,希望能解决你的问题!
停车场自动管理系统安装教程
本文最佳回答用户:【人生如此奢侈】 ,现在由道尔智控小编为你解答与【停车场管理系统作弊】的相关内容!
手握手智能停车场管理系统,分为全功能标准型(含图像对比、语音提示、对讲系统、中文显示、自动出卡机等)和简易经济型(无图像对比、语音提示、对讲系统、中文显示、自动出卡机等)。
停车场系统的施工,按先后顺序,可分为以下几个步骤:
1.根据设计方案、现场情况确定设备摆放位置
(1).确定道闸及读卡设备(票箱)摆放位置
确定道闸及读卡设备摆放位置时首先要确保车道的宽度,以便车辆出入顺畅,车道宽度一般不小于3米,4.5米左右为最佳;
读卡设备距道闸距离一般为3.5米,最近不小于2.5米,主要是防止读卡时车头可能触到栏杆;
. 对于地下停车场,读卡设备应尽量摆放在比较水平的地面,否则车辆在上下坡时停车读卡会比较麻烦;
对于地下停车场,道闸上方若有阻挡物则需选用折杆式道闸,阻挡物高度-1.2米即为折杆点位置;
道闸及读卡设备的摆放位置直接关系到用户使用是否方便的问题,一旦位置确定管线到位后,再要更改位置则会给施工带来很大的麻烦,因此对于在这方面工程经验不是很多的工程人员来说,先将道闸及读卡设备安装到位,然后模拟使用者,会同甲方人员一起看定位是否合适,最后再敷设管线。
(2).确定摄像机安装位置
确定摄像机安装位置(若没有选择图像对比功能,则不需考虑此项)
(3).确定岗厅的位置
对于没有临时车辆的停车场岗厅的位置视场地而定,或者根本就不设岗厅;
对于有临时车辆的停车场岗厅一般安放在出口,以方便收费;
岗厅内由于要安放控制主机(电脑)及其它一些设备,同时又是值班人员的工作场所,所以对岗厅面积有一定要求,最好不小于4平方米;
(4).确定控制主机(电脑)的位置
控制主机(电脑)是整个停车场系统的核心控制单元,若停车场出入口附近设有岗厅,则安放在岗厅内;若没有岗厅则安放在中控室;但控制主机同出入口读卡设备的距离一般不超过200米。
停车场系统设计参数:
a.读卡机(中心距离)与道闸(中心距离)>2.5M;
b.管理电脑(一般放置在停车场管理岗亭内)至读卡机的距离<200M;
c.摄像机安装高度:0.5—2M;
d.地感线圈尺寸:2M(长)X1M(宽);
e.收费管理岗亭最小面积:4平方米(2M*2M);
f.进出车道宽度:>3M;
g.设备安装基座尺寸:0.6M(长)*0.5M(宽);
2.管线敷设
管线敷设相对比较简单,在管线敷设之前,对照停车场系统原理图及管线图理清各信号属性、信号流程及各设备供电情况;信号线和电源线要分别穿管,对电源线而言,不同电压等级、不同电流等级的线也不可穿同一条管。
地感线圈的埋设:地感线圈的埋设一般跟管线敷设同时进行,具体方法参阅相关图纸。
停车场系统所有线材型号:
(1).数据通讯线(管理电脑至出入口票箱):RVVP2*1.0mm2 (必须为屏蔽双绞线);
(2).信号控制线(出入口票箱至道闸):RVVP2*0.5mm2
(3).视频线(出入口摄橡机至管理电脑):75-5同轴电缆;
(4).地感线:耐高温抗腐蚀镀银φ0.5导线绕制10圈,埋放深度75px—125px;
(5).电源线:(供电至票箱)RVV3*1.5 mm2;
(6).道闸摇控线(道闸摇控器到道闸,两根为电源线,另两根为控制线):4*0.75 mm2
(7).音频线(出入口票箱内喇叭至功放):2*300支
(8).对讲线(出入口票箱内对讲分机至对讲主机):RVVP2*1mm2 。
3.设备安装、接线(详见安装图及接线图)
(1).出入口票箱、道闸的安装:
a.浇铸一高10-20CM的防水防撞的安全岛(安装基座),并在出入口票箱、道闸底座中部预埋铺设管线。
b.用四个膨胀螺栓将出入口票箱、道闸固定在安全岛上。
(2).地感线圈的埋设:
a.地感线圈埋设是在出入口车道路面铺设完成后或铺设路面的同时进行的;
b.当路面铺设好或正在铺设路面时,在出入口票箱、道闸安装位置附近的车道上,切一线圈放置槽(线圈放入切槽内,切槽宽为1.0CM), 地感线圈尺寸为5000px(长)×2500px(宽)×125px(深);
c.将地感线沿切槽绕8―10圈,并将线圈的两个端子引至入口票箱、道闸的机箱内,并用水泥或沥青填充切槽。
4.手握手实业智能停车场系统管理软件安装(详见《手握手实业智能停车场管理软件安装与使用说明》
5.手握手实业智能停车场系统整体调试
在通电前一定要仔细检查各设备电源线有无错接、反接的现象,然后接通电源,若发现异常情况立即断电;一般情况下出现电源线错接、反接时都会有设备损坏;
正常情况下接通电源,LED显示屏会滚动显示,将系统认可的卡片靠近读卡器,蜂鸣器鸣叫;
接通电脑及其它设备的电源;
打开相关软件界面,核对软件中所设串口号跟实际使用是否一致(软件的安装、操作及参数设置参阅软件说明书);
以上就是道尔智控小编解答(人生如此奢侈)分析关于“停车场自动管理系统安装教程”的答案,接下来继续为你详解用户(来人,把作业君斩了)贡献“智能化停车场管理系统设计方案”的一些相关解答,希望能解决你的问题!
智能化停车场管理系统设计方案
本文最佳回答用户:【来人,把作业君斩了】 ,现在由道尔智控小编为你解答与【停车场管理系统作弊】的相关内容!
优质回答捷通科技露天停车场管理系统采用感应卡停车场管理系统,在停车场的出入口各设置一套出入口管理设备,使停车场形成一个相对封闭的场所,进出车辆只需将感应卡在读卡箱前轻晃一下,系统即能瞬时完成检验、记录、核算、收费等工作,挡车道闸自动启闭,实现方便快捷的停车场管理。而且还杜绝了保安私吞停车场收费问题。
本文关于[停车场管理系统作弊]的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。