今天我们来聊聊[停车场道闸不出卡],以下9个是关于停车场道闸不出卡的观点，希望能帮助到您找到想要的，更多停车场道闸出不了车相关的资讯继续关注本站。
停车场道闸杆常见故障维修
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最佳答案一是电机运转但闸杆无反应。这时候就应检查摆臂离合是否合上。
二是起、落杆终点位置震动较大。可检查减震胶块是否损坏，损坏应及时更换；还可以检查弹簧是否疲劳变形，变形可调节弹簧、螺母或更换弹簧。
三是杆不能落到位或起到位。出现此问题可能是长杆换短杆时未调节平衡弹簧，也可能是传感器插头未插好，还有一种可能是“道闸类型选择”需要调整。
四是按遥控手柄，闸杆无反应。首先检查机器电源是否插好，再检查保险管是否被烧坏，还要确认遥控手柄的遥控编码与控制器编码一致。
五是刷卡起杆正常但是不落杆。要首先检查地感接口是否连接，再检查地感线圈是否断线，最后对起杆做停电处理。
以上就是道尔智控小编解答(众里寻她)分析关于“停车场道闸杆常见故障维修”的答案，接下来继续为你详解用户（$uprman不二情）分析“本田冠道雷达传感器故障”的一些相关解答，希望能解决你的问题！
本田冠道雷达传感器故障
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最佳答案如下：
1、鉴别车子后智能道闸不起杆，要从2个层面来剖析；是，看前端车牌识别系统是不是一切正常工作中，是不是一切正常鉴别了车子；要是一切正常鉴别，由于光源或视角的缘故造成包月车辆识别车号牌不正确，也会造成不起杆。可以通过收费管理主机对车牌进行修改后放行。
如果是车道过宽，把车道控制在4米以内或增加隔离护栏。还有可能是车牌识别系统是否被移位，被物体遮挡，识别区域发生了变化，这些都会影响到识别的效果，需要由技术人员来进行处理。设备故障的原因也有可能，检查收费电脑上是够有监控画面，如果没有监控画面车牌识别系统没有连接或出现了设备故障。
2、车辆通过后道闸不能自动落闸；这种情况多少都是道闸联动系统的原因，首先是看地感线圈是够出现断裂，地感线圈出现问题也会导致道闸不落杆，其次就是车辆检查器如果出现死机或者故障也会出现不落杆，还有道闸机控制板、电机等出现故障也会导致不落杆的情况；
3、落闸不正常，不到位；升杆不到位等情况。新一代的数码限位不会出现这种情况了。之前的机械限位或者是光电限位会出现类似情况。
主要原因是道闸杆的长短比例与安装之初有了变化，拉簧比例失衡会导致道闸杆起落抖动，同时落不到位，升不到位。还有在道闸杆上增加广告牌的情况，都会导致电机与拉簧配重比例失衡，均会出现类似情况；或者是基础松动，固定设备的膨胀栓松动都会导致道闸抖动。
以上就是道尔智控小编解疑贡献者：（$uprman不二情）分析的关于“本田冠道雷达传感器故障”的问题了，不知是否已经解决你的问题？如果没有，下一篇内容可能是你想要的答案，下面继续浅析下文用户【梦你七离】分享的“车道闸杆常见故障及处理”的一些相关疑点做出分析与解答，如果能找到你的答案，可以关注本站。
车道闸杆常见故障及处理
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最佳答案1、闸杆在遥控器操作下无法正常起落（运作）。
2、闸杆复位后继续下行。
3、闸杆运行过程中不稳定、左右及上下摆动。
4、闸杆无法自行停机。
5、闸杆运行过程中有异响。
6、闸杆运行过程中突然失控。
停车场道闸就是在停车场门口用遥控器控制的可以升降的用于拦截的设施。该款道闸独有带显示屏提示，可选配带杆灯，杆灯能不停的闪烁，箭头指示实时提醒司机能否通行，更能体现人性化的一面，款式外观设计新颖。
扩展资料：
停车场道闸杆的电气特性
1、采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，永无磨损偏移.
2、采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花干扰，高可靠工作
3、采用升降超时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏
4、 采用双重机械行程开关，进行切电总保护
5、光隔离串行通讯接口，隔离电压大于1500V，确保上位机安全，实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯
以上就是道尔智控小编解答(梦你七离)回答关于“车道闸杆常见故障及处理”的答案，接下来继续为你详解用户（不安疯子）贡献“道闸不落杆的原因及解决办法”的一些相关解答，希望能解决你的问题！
道闸不落杆的原因及解决办法
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最佳答案车过道闸不落杆
分析：三联按钮设置了手动模式，道闸的地感处理器死机、地感线圈问题、道闸主板故障、其他外设干扰引起。
处理方法：
1、设置三联按钮为自动模式；
2、检查道闸的地感处理器上的OUTPUT指示灯是否为绿灯快闪；
3、重启道闸电，查看是否正常。如未正常，更换地感处理器，测量地感线圈的通断；
4、更换道闸主板测试；
5、断开和卡机的接线测试。
扩展资料
a、卡机上电无反应：分别检查2路电源（12V和24V），查看卡机主板电源指示灯是否亮，是否有电子元器件烧毁或者发烫现象；
b、电机不动：
1：取走卡机中所有卡片，重新上电观测前后电机是否转动，转速是否正常．
2：断开光藕板与主板之间的连线重新上电观查电机情况．
3：上电时用万用表量主板电机输出的两端是否有24V输出，如无主板坏，有电机不转则电机坏；
以上就是道尔智控小编解疑贡献者：（不安疯子）解答的关于“道闸不落杆的原因及解决办法”的问题了，不知是否已经解决你的问题？如果没有，下一篇内容可能是你想要的答案，下面继续详述下文用户【咖啡暖暖的】解答的“停车场道闸杆放不下来怎么办”的一些相关问题做出分析与解答，如果能找到你的答案，可以关注本站。
停车场道闸杆放不下来怎么办
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最佳答案这个原因很多了，需要一个个排查。机械部分：检查道闸机芯电动机，和机械传动构件有无偏离或者抱死的现象。电气部分：检查控制线路，元器件有无损坏。停车场管理系统：软件平台有无出现问题。当然，最好直接问道闸厂家，道尔智控专业停车场道闸。
上文就是道尔智控小编解疑贡献者：（咖啡暖暖的）解答的关于“停车场道闸杆放不下来怎么办”的问题了，不知是否已经解决你的问题？如果没有，下一篇内容可能是你想要的答案，接下来继续表述下文用户【饮风作陪】分享的“停车场管理系统偶尔无法识别车牌”的一些相关疑点做出分析与解答，如果能找到你的答案，可以关注本站。
停车场管理系统偶尔无法识别车牌
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最佳答案不抬杆的原因有:
车牌识别系统不抬杆要先找到原因
一、信号线网线
查看车牌识别系统的信号线和网线是否畅通
二、地感线圈
查看地感线圈是否损坏
三、车检器
查看车检器是否工作，相机是否被遮挡和正常识别
四、道闸
查看道闸是否能正常运行
六、车辆车牌
查看进出车辆牌照是否被遮掩、损坏
不抬杆解决办法
(1) 摄像机电源或者电路未连接好，检查电源输入或断电重启;
(2) 未启用车牌识别设置;进入系统配置，在入口和出口设置里勾选车牌识别选项;
(3) 摄像机识别角度和范围超出识别区域;手动调整摄像机角度和范围;
(4) 车牌无权限;添加人事信息并授权，外来车辆不需添加;
(5) 月卡用户已过有效期，需要延期续费;
(6) 入场时车牌未进入识别区域，由值班人员遥控起杆入场，等到出场时未能起杆;需要规范车辆进出流程和路线;
(7) 车辆入场经过地感线圈后又被出口摄像机识别，实时信息显示车辆已出场;进入客户端系统设置，修改出入口重复识 别抓拍间隔时间;
(8) 两辆车入场或出场时距离太近，出现跟车情况;需要业主明确车牌识别产品在进出车辆时保持一定车距;
以上就是道尔智控小编分享贡献者：（饮风作陪）回答的关于“停车场管理系统偶尔无法识别车牌”的问题了，不知是否已经解决你的问题？如果没有，下一篇内容可能是你想要的答案，现在接着继续分享下文用户【成菱凡】回答的“停车场道闸常见故障及解决方法”的一些相关问题做出分析与解答，如果能找到你的答案，可以关注本站。
停车场道闸常见故障及解决方法
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最佳答案异常故障名称：显示屏显示脱离关限/开限异常，开限关限同时置位，到达关限/开限异常
一般遇到故障，可按以下故障维修方法进行排查：
1.检查基站，限位板，道闸控制板的限位和开关停接线，是否脱落，接错。
2.道闸打开关闭是否正常，道闸控制板限位输出是否正常。
3.检查限位板和基站是否正常，如有问题更换限位板和基站。
4.无法维修，报修客服。
以上就是道尔智控小编解答(成菱凡)贡献关于“停车场道闸常见故障及解决方法”的答案，接下来继续为你详解用户（柠檬脾气）贡献“道闸系统车牌可以识别但不能起杆”的一些相关解答，希望能解决你的问题！
道闸系统车牌可以识别但不能起杆
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最佳答案没有，车出去记录才记出去。道闸车辆不论是进或者出，在开启道闸的瞬间，摄像头拍照保存留为记录。车辆通过道闸后，道闸自动落杆。
道闸进场时，驾驶员驱车到入口控制机处，如果是固定卡用户，直接刷卡就能进出，对于远距离卡片，是进入读卡范围立即读卡，不用刷卡。
流程：
固定卡读卡后，系统会判断是否在有限期内，是否有余额够用，并且判断是否有再停车场内部未出的记录，如果满足上面条件，则开闸放行，否则语音提示不放行。
道闸进场时，如果是临时卡，则驾驶员自己取卡，道闸开启，车辆通行。
道闸出场时，固定卡，直接刷卡进出。临时卡，收费员收费后，开闸放行。
以上就是道尔智控小编解答(柠檬脾气)解答关于“道闸系统车牌可以识别但不能起杆”的答案，接下来继续为你详解用户（冷血）贡献“道闸系统常见故障处理总结”的一些相关解答，希望能解决你的问题！
道闸系统常见故障处理总结
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最佳答案1不能起落杆
排除方法：测量电压是否在220V±10V范围内；
2、不到位、抖动太大
检测原因：检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧，排除方法：调整行程控制得位置及紧固拉簧链接螺栓；
3、机箱内异常响动
检测原因：检查处轴承和活动链接部分是否异常。排除方法：加润滑油或更换轴承。
4、道闸的线圈埋线松动
当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
5、道闸的活节螺丝松动
活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
6、道闸的拐臂螺丝松动
若此螺丝松动，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。
7、到位控制磁铁挪位
上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。
8、断电保护开关断电
当道闸的控制部分失灵时，道闸的自动保护装置将自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不工作。此时将机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。
9、下拉钩调整螺母松动
机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩，其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。
并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈，若此螺母松动，机器运转时会发生敲击声和平衡失调，平衡失调后虽机器还可以运转，但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷，从而影响道闸运行的可靠性和机械寿命。
扩展资料
主要功能
1、计算机管理系统
该系统是整个道闸停车场管理的核心，由计算机、打印机、通讯线路和管理软件组成。主要完成IC卡验证、月卡管理、控制信号的接收和发送、停车时间和停车费的计算、图像的抓拍和显示以及数据统计、打印报表等功能。
2、出入口读卡控制功能
此部分是每个道闸出入口必须的基本功能，也是每个道闸出入口的主要和核心部分。
3、临时卡自动出卡功能
此出卡机双层出卡，方便大小车辆。 临时停车用户在读卡机箱上按“取卡”按钮即可取卡进场停车，此功能也可由道闸管理人员手动发卡代替。自动出卡严格控制一车一卡，无车不能取卡，出卡的同时完成读卡，卡片过时未取自动收回。自动吞卡功能临时卡车辆出场时系统自动回收卡片放行。
4、防砸车感应功能
道闸配合车辆检测器实现防砸车功能，当道闸下有车闸杆不会下落，即便当闸杆下落时有车开到其下面，闸杆也会止落上抬，车辆离开后，闸杆自动下落。同时可结合压力电波安全装置实现双重防砸车保护处理。
5、中文显示功能
出入口控制机箱的LED显示屏全中文显示欢迎词语、收费金额、卡中余额、卡有效期、充值提醒、车位已满以及停车场其他相关信息等。也可以外接独立的显示屏发布相关信息便于车主不同角度远处阅读。
6、语音提示功能
正常操作可提示请读卡、收费元等相关信息，误操作或非法操作作出相应提示。
7、对讲功能
在监控室管理中心安装对讲主机，各出入口安装对讲分机，按对讲按钮即可保证各出入口与监控室管理中心的联络。
8、图象抓拍对比功能
出入口安装摄像机，车辆从道闸入场时自动抓拍车辆的图像并连同持卡人和刷卡时间等信息存入电脑，出场时将系统自动调出持该卡的车入场图像，经出场车辆图像与从道闸入口图象进行对比确认为同一辆车后，才予放行，确保车辆安全。
9、ups电源
提高供电质量，减少因停电、断电而引起的问题。当市电电网瞬间断电或停电，ups能将蓄电池自动启动，保证道闸系统的正常运行。
10、防雷功能
为保障道闸系统的正常运行，防止和减少因雷击供电线路、信号线路造成的设备损坏，对道闸系统做好防雷保证设备正常运行。
参考资料来源：百度百科-道闸系统
参考资料来源：百度百科-道闸
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