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安防系统的系统功能
本文贡献者：【蒲公英和纸飞机】 ，解答(停车场监控系统方案)的问题，欢迎阅读！
最佳答案安防监控系统的组成
安防监控系统的组成-安防监控系统是一门被人们日益重视的新兴专业，就目前发展看，应用普及越来越广，科技含量越来越高。几乎所有高新科技都可促进其发展，尤其是信息时代的来临，更为该专业发展提供契机。但就监控业界而言，系统组成一直没得到明确的划分，这使工程商和用户之间谈到安防监控系统时沟通很不方便。
对于安防监控系统，根据系统各部分功能的不同，我们将整个安防监控系统划分为七层——表现层、控制层、处理层、传输层、执行层、支撑层、采集层。当然，由于设备集成化越来越高，对于部分系统而言，某些设备可能会同时以多个层的身份存在于系统中。
一. 表现层
表现城是我们最直观感受到的，它展现了整个安防监控系统的品质。如监控电视墙、监视器、高音报警喇叭、报警自动驳接电话等等都属于这一层。
二. 控制层
控制层是整个安防监控系统的核心，它是系统科技水平的最明确体现。通常我们的控制方式有两种——模拟控制和数字控制。模拟控制是早期的控制方式，其控制台通常由控制器或者模拟控制矩阵构成，适用于小型局部安防监控系统，这种控制方式成本较低，故障率较小。但对于中大型安防监控系统而言，这种方式就显得操作复杂且无任何价格优势了，这时我们更为明智的选择应该是数字控制。数字控制是将工控计算机作为监控系统的控制核心，它将复杂的模拟控制操作变为简单的鼠标点击操作，将巨大的模拟控制器堆叠缩小为一个工控计算机，将复杂而数量庞大的控制电缆变为一根串行电话线。它将中远程监控变为事实、为Internet远程监控提供可能。但数字控制也不是那么十全十美，控制主机的价格十分昂贵、模块浪费的情况、系统可能出现全线崩溃的危机、控制较为滞后等等问题仍然存在。
三. 处理层
处理层或许该称为音视频处理层，它将有传输层送过来的音视频信号加以分配、放大、分割等等处理，有机的将表现层与控制层加以连接。音视频分配器、音视频放大器、视频分割器、音视频切换器等等设备都属于这一层。
四. 传输层
传输层相当于安防监控系统的血脉。在小型安防监控系统中，我们最常见的传输层设备是视频线、音频线，对于中远程监控系统而言，我们常使用的是射频线、微波，对于远程监控而言，我们通常使用Internet这一廉价载体。值得一提的是，新出现的传输层介质——网线/光纤。大多数人在数字安防监控上存在一个误区，他们认为控制层使用的数字控制的安防监控系统就是数字安防监控系统了，其实不然。纯数字安防监控系统的传输介质一定是网线或光纤。信号从采集层出来时，就已经调制成数字信号了，数字信号在目前已趋成熟的网络上跑，理论上是无衰减的，这就保证远程监控图像的无损失显示，这是模拟传输无法比拟的。当然，高性能的回报也需要高成本的投入，这是纯数字安防监控系统无法普及最重要的原因之一。
五. 执行层
执行层是我们控制指令的命令对象，在某些时候，它和我们后面所说的支撑诚、采集层不太好截然分开，我们认为受控对象即为执行层设备。比如：云台、镜头、解码器、球等等。
六. 支撑层
顾名思义，支撑层是用于后端设备的支撑，保护和支撑采集层、执行层设备。它包括支架、防护罩等等辅助设备。
七. 采集层
采集层是整个安防监控系统品质好坏的关键因素，也是系统成本开销最大的地方。它包括镜头、摄像机、报警传感器等等。
厦安防系统方案
详细说明： 商厦安防系统方案-商厦安防系统方案设计
1.工程概述
在经济高速发展的今天，人们对生活的舒适性、便利性、安全性和高效性提出了更高的要求，智能化住宅小区由此产生。对于一个住宅小区而言，居民的安全是首要的。为了保障小区内的财产和居民的安全，必然将运用各种高新信息技术，预防和解决家居园区的入室盗窃及抢劫作案犯罪、家庭各种灾害及意外事故等的发生。
“贤南商厦”地处福州市繁华闹市区——八一七路东街口地段，为综合性商住楼。其中，地下一层为停车场，一层至五层为商场，六层至十五层为180户住宅楼。商厦设有电梯三部，其中一部为商场专用，一部为商品房住宅楼专用，一部为商场与安置房住宅楼合用。根据业主要求，在地下停车场电梯出口处设铁门，住户从地下室上楼，开锁进入电梯。在一层住宅楼入口处设置可视主机，便于住户及来访者与用户双向对讲，住户根据需要开门。在商厦控制中心设管理中心机，控制中心可以随时与住户保持通话，以达到安全的小区管理功能。
2.设计依据
公安部GA/T75-94《中华人民共和国安全行业标准－安全防范工程工序与要求》
福建省公安厅《执行（安全防范工程工序与要求）标准实施细则》
福建省人民政府第41号令《福建省安全技术防范管理规定》
GBJ303-88《建筑电气安装工 程质量检验评定标准》
GBJ232-82《电气装置安装工程施工及验收标准》
3.需求分析
3.1系统构成
根据贤南商厦的实际情况进行合理化设计，我们将物防、技防、人防有机结合，形成一个安全防范体系，从而去掉高围墙、铁窗栅栏，建立一套立体化、多层次、全方位、科学的安全防范及服务管理系统，形成五道安全防线，为社会居民提供安全、舒适、便捷的生活环境。，安防系统由以下子系统构成：
社区闭路监控系统
可视对讲联网系统
停车场管理系统
三个系统可构成两道安全防线：
第一道安全防线
由闭路监控系统构成，对进入社区的人员、车辆进行监控管理。
第二道安全防线
由联网型楼宇可视对讲系统构成，可将闲杂人员拒之楼外。
同时，停车场管理系统作为小区安防的重要组成部分，将保证停车场的高效优质的工作。
3.2可视对讲系统
“贤南商厦”共有住宅户180户，其中130户为安置房，50户为商品房。业主对系统需求分析如下：
要求为130户安置房住户安装非可视对讲门铃，来访客人通过按门口主机门牌号码呼叫住户，达到与房主对讲开门之目的。
要求50户商品房住户安装普通型可视对讲门铃。访客通过梯口主机键盘输入欲呼叫住户的房间号，按通以后主机有回铃提示音，住户分机振铃，并在高清晰显示屏上显示访客图像，提机可以与之对讲，以确定是否决定接待来访者。
3.3闭路电视监控系统
地下停车场出入口设监控摄像机两台，用于监视进出车辆前后车牌。
一楼安置房电梯口设一台摄像机监视进出电梯人员，商品房1楼、6至15楼专用电梯口各设一台摄像机监视进出电梯人员。
公共梯1至5层设监控。
摄像机采用SANTACHI工业监控机配接自动光圈镜头，可随外景光线变化而自动调整光圈，保证在不同的照度下获得清晰的图像。
半球摄像机采用水平分辨率420线CCD摄像机，低照度，图像清晰、性能良好。
保安中心设1台21寸彩色电视机监视各楼梯口，通过16画面图像处理器任意切换和放大可疑镜头图像。16画面图像处理器接长时间录像机一台，可进行实时录像，回放时可任意放大各摄像机画面。
3.4停车场管理系统
停车场出口设自动闸栏机一台，保安通过电动按钮开启道闸，可控制进出车辆。
4.对讲系统
根据业主需求，我们选用杭州杰逊电子技术有限公司生产的“江山”牌普通型可视对讲系统和非可视对讲系统。系统设计遵循“五化”原则，即模块化（便于维修），兼容化可视、非可视,新、老产品兼容）统一化（数码主机、直按主机均可接入系统），数字化（数据通讯），标准化（指标严格按照国家标准）。
4.1系统功能
数码式可视、非可视兼容主机主要用于高层建筑，可接32层，每层36户，每个主机最多可接1152个分机，并有密码开锁功能。这两种主机都可呼叫所要找的用户，实现哪一个呼叫开哪一个门的特殊功能。
●中心机和主机采用数据通讯联网方式，联网通讯距离达2.7公里（不需放大）
●中心机和分机可实现双向呼叫、双向对讲
●分机可控制打开主机及中心机的电控锁
●分机可监视主机图像（在线路空闲时）
●通话开锁保密
●音频采用电流环路通讯技术，音频线不需要屏幕线
●主机有故障自检功能
●分机故障不影响系统正常工作
●系统布线简单
●所有分机设计为零电流待机，功耗低
●系统容量大，中心机可并接220个主机，25万个分机
●停电自动关闭图像功能，减少系统损耗
4.2设备功能及参数
4.2.1管理中心主机JE-103CCM
●群呼
●呼叫用
●密码开锁
●可以接受大厦内在一用户呼叫、求救
4.2.2数据可视对讲主机JE-103MY2
●呼叫多个用户
●呼叫中心，实现双向对讲
●密码开锁
●系统故障自动检测提示功能
●1/3"CCD黑白摄像机，清晰度：水平≥380线
●通信方式：数字通信
●控制芯片：单片机控制
●应答输出功率：≥300MW
●频响300HZ—3400HZ≤±3db
●信噪比：≥40db
●面板：280*190*3（mm）
4.2.3可视对讲室内机
●被中心呼叫
●被门口主机呼叫
●监视主机
●正常呼叫中心
●显示器4"扁平显像管（韩国三星）
●清晰度>450线
●通信方式：数字通信
●控制芯片：PIC16C57-20/P（美国MICROCHIP）
●对讲方式：双工
●应答通道：≥4MW
●电源消耗功率：7.2W（工作状态）
●失真度≤5%
●信噪比≥40db
●外形尺寸：220*150*65MM
●频响：300HZ-3400HZ≤±3db
4.2.4非可视对讲主机
●呼叫用户，直接对讲功能
●非可视对讲主机加一个1/3"CCD即可成为可视主机
5.闭路监控系统
5.1 概述
在小区住宅的电梯厅、停车场出入口地区实现电视监控，对可疑人员、事件跟踪.可对现场情况进行监控记录，便于保安人员及时出警和人员调配，最大程度提高报案、破案处理能力。
正是鉴于上述原因，我们以客户的要求为出发点，依据国家的规范，以我们的经验为基础，设计一套适合“贤南商厦”住宅小区的保安监控系统。本系统设计19个监控点。
5.2 系统布置
5.2.1系统防护范围
停车场、电梯进出口处
5.2.2摄像机布置原则
以监视尽可能大的范围为原则，实现重点部位在摄像机的监视范围之中。
系统全采用黑白摄像机，可以达到彩色摄像机10倍以下的照度，以满足小区夜间工作的需要。
5.3 系统构成
所有的前端摄像机通过同轴视频电缆接入中心的视频主机，如图所示，小区的闭路监控系统由前端部分、传输部分、中心部分组成。
5.3.1 前端设备
前端摄像机根据安装位置及监视区域功能，选择与之相适应的摄像机型号，其具体型号功能和主要技术指标如下：
l 摄像机
选用SANTACHI黑白摄像机ST-BC3040，水平清晰度为420线，灵敏度为0.15lx。安装在小区住宅、商场、各楼梯、电梯厅及停车场出入口白天用于宏观监控，夜间的图像复核，并录像。（详细功能详见设备说明）
l 镜头
根据摄像机防护范围，我们选用了定焦镜头.
定焦镜头采用精工自动光圈广角镜头，焦距4mm。
l 防护罩
大厅出入口处摄像机采用半球型防护罩，美观，且能在恶劣的环境条件下正常工作。
商品房电梯出入口及停车场出入口摄像机防护罩采用室内防护罩，用于各种出入口安装摄像机的部位。
5.3.2 画面处理设备
本系统画面处理设备选用美国ROBOT产品，根据各个小区前端摄像机的数量，十六画面处理器，实现前端图像的十六画面分割。
5.3.3图像记录设备
选用三星长时间录像机，实现监视图像的记录。
5.4 系统性能指标
（1）图像水平清晰度，黑白≥400线；
（2）系统的各路视频信号，在监视器输入端的电平值为1VP-P
（3）系统在低照度使用时，监视画面达到可用图像，其系统信噪比不低于25dB；
（4）综合评估：系统图像质量的随机信噪比大于等于38dB；
（5）图像质量按五级图像质量标准评定，图像质量大于等于四级。
5.5 系统主要设备性能指标
5.5.1 黑白摄像机ST-BC3040
l 具有768（H）×582（V）像素的1/3英寸 CCD转换元件，420线水平清晰度
l 具备高灵敏度，可以实现最低照度为 F1.2时0.05Lux，适用于照度较低的场所
l 通过先进的电子光线控制（ELC）功能，可以使用价格低廉的固定光圈镜头
l 可选择的背光补偿功能
l 具备电源同步或者自动切换多工垂直驱动
l 特殊开发的镜头卡口结构可以适合C和CS镜头卡口的安装
l 可选择自动光圈控制信号，使用VIDEO自动光圈镜头
l 信噪比大于48db
l 视频输出 1.0Vp-p，75W
l 电源和功耗 交流 220V，50HZ, 4.1W
l 外形尺寸（镜头除外） 67mm(w)×55 mm(H)×123 mm(D)
5.5.2 ROBOT黑白16画面分割器
l 高画质：720×582像素
l 可以同时输出16通道视频信号用于多工记录
l 双工全能画面分割器，50场/秒
l 内置时间日期，自动时序切换功能
l 具备环通输出，带报警和RS232接口
l 分割画面可任组合排列
l 多画面监视的高切换率：4画面1/50；9画面12/50；16画面16/50
l 监视器输出的重放图像可以是多画面或单画面，有画中画及局部放大功能
l 通过监视器输出端可进行满屏或4、9或16画面实时监视
l 带有视频丢失检测器，对于前端摄像机的信号丢失，能够在画面上给予报警提示
l 通过监视器屏幕进行菜单设定
l 与键盘配合可控制云台/镜头/快球
l 带视频移动报警和按键锁定功能
l 录像回放可选择分割或全画面
l 具备主监视器和从监视器两个视频输出
l 电源和功耗 DC12V/18W
5.5.3 长时录像机 三星24JP
l 24小时实时录像，适用于各种工程用机
l 实时时钟记录（OSD录像功能），通过菜单操作打开OSD录像，可以同时记录来自输入视频信号的信息和内部时钟、摄像头号等信息。
l 通过高画质CVC+电路，录像机可自动将画面质量调整到最佳状态
l 采用松下最新设计的防尘超长寿命磁头，可以有效防止灰尘的进入，极大提高了磁头的寿
l 360倍超高速倒带，只需60秒钟即可快速倒完180分钟的录像带
l 中文屏幕操作菜单显示，方便操作
l PAL彩色/黑白制式设定，可选择画面为彩色或是黑白
l 状态屏幕显示，按遥控器的屏幕显示钮，可在电视屏幕上显示摄像机号，时间计 时，磁带等信息
l 利用每次录像开始时自动录制在录像带上的索引信号，能够快速而简便的检索
l 具有超长3年时钟断电保持、剩余磁带时间显示、定时放像关机、时间复位、遥控器自动倒带等功能
l 视频录像系统2旋转磁头，螺旋扫描系统
l 视频磁头 4磁头
l 磁带规格 VHS磁带
l 录像/放像时间：PAL时 SP：240分钟（用NV-E240磁带）
l PAL时 LP：480分钟（用NV-E240磁带）
l PAL时 EP：720分钟（用NV-E240磁带）
l 快进/快倒时间：约60秒（用NV-E180磁带）
l 视频水平析像： 彩色：大于240线（SP）
l 信噪比 视频：大于43分贝（SP）
l 音频：大于43分贝（SP）
l 电源和功耗 100-240伏，50/60赫兹，14W
l 尺寸：430（宽）×87（高）×285（深）毫米
6.停车场管理系统
6.1系统概述
贤南商厦在地下停车场建设停车管理系统，实现停车场管理。
6.2系统组成
系统主要由控制器和自动闸栏机组成。
全自动挡车道闸
增设紧急手动装置，以防止意外事件的发生
增设防砸车控制系统，确保车辆的安全
控制器箱
用于控制闸栏的升降
6.3 设备性能指标
意大利NICE道闸功能、特点：
功能特点一：防抬杆
灵巧的机杆，精密的部件，遇到人为的抬杆、意外的受力时容易道致机械传动设备的损坏，具有自我保护能力，利用其独特的双自锁保护机构，排除了一切外力对驱动中枢的破坏，巧妙地把杆身受力通过自身传送到坚实机箱而卸入地下，即使是杆被抬断或压断，驱动中枢丝毫无损，换上闸杆，照样起降自如，大大提高了驱动中枢的使用寿命。
功能特点二：全电路无触点控制
常规的触点控制电路，由于受外界的环境污染触点表面氧化，加上触点火花腐蚀，元件的受热变形等影乡，一段使用周期后，故障频繁，一段使用周期后，故障频繁，全电路无触点控制系统，从根本上克服了触点式自身不能克服的缺点，应用弱电控制强电，从而最大限度的降低了电路故障率，确保系统能够在长时间频繁使用状态下稳定可靠。
功能特点三：特别设计的一套平衡卸荷装置：
精心加工制作的四杆机构运动，使门杆在合理的匀变速过程中平稳起降，起动匀加速、中途快速、结束时匀减速致静止状态，真正做到加动如风、静如松。通过较小的电机输出功率，就能确保系统运行轻验快平稳
功能特点四：智能化的控制
采用高集成化芯片技术，单片机工控模式，智能化的控制中枢，自动排除因电压偏高、偏低或其它为人和环境因素引起的误操作。
功能特点五：特别设计的防砸车功能
道闸开启，车辆通行，闸杆回落，快捷畅顺。一套由车辆检测器和防砸车检测的逻辑判断控制系统，根本排除了一切由意外而造成的可能任何砸车事故。车来门起，车停闸停、车过闸落，智能化的安全设计彻底解决了管理者与车主的后顾之优。
网上帮你找的，不知你能用上不？
上文就是道尔智控小编解疑贡献者：（蒲公英和纸飞机）分析的关于“安防系统的系统功能”的问题了，不知是否已经解决你的问题？如果没有，下一篇内容可能是你想要的答案，现在接着继续论述下文用户【鈊已冰湗】贡献的“小区安装监控系统需要什么手续”的一些相关问题做出分析与解答，如果能找到你的答案，可以关注本站。
小区安装监控系统需要什么手续
热心用户提供：【鈊已冰湗】 ，解答(停车场监控系统方案)的问题，欢迎阅读！
最佳答案小区监控系统需要的硬件材料有：
中控室8台工控式录像主机更换为汉邦嵌入式16路主机并且每台主机增加500G硬盘2块共计16块；
更换8台19寸显示器；
更换前端摄像机69台；
更换手动操作盘一个；
更换摄像机专用电源50个；
更换6个云台摄像机；
电视墙部分重新设计为10台42寸液晶电视
传输部分：
由于园区面积大而且中空室据园区大部分楼群和车场距离较远，如采用视频线传输,施工难度大，成本高，影响园区整体绿化和美观,并且距离长信号衰减大，会造成监控图像不清晰或干扰。拟采用设计主干线采用两根地埋光纤传输信号，一根光纤最多可传输64个监控图象。优点一、图像传输清晰无干扰，优点二、小区各区域增减摄像机方便，有一定的扩展性，优点三、使用寿命长维护方便。
一般小区监控系统包含以下几个系统：
1、视频监控:能对小区内各监控点进行实行视频监控，事发后视频取证。
2、楼宇对讲:楼宇对讲系统是安装在各单元口防盗门和住户室内，有效防止陌生人随意进入大楼。
3、门禁、一卡通:解决重要部门出入口实现安全防范管理的有效措施。并且在工作环境安全、人事考勤管理等行政管理工作中也发挥着巨大的作用。
4、停车场管理:停车场管理系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统。
5、周界报警:周界报警是根据建筑物的安全防范管理的需要，对设防区域的非法入侵、盗窃、破坏和抢劫等进行实时有效的探测和报警。
6、电梯三方、五方对讲系统:是一种专用于电梯轿厢、电梯控制机房、管理中心之间的对讲。可实现三方甚至五方的通话
7、综合布线:综合布线是一种模块化的、灵活性极高的建筑物内或建筑群之间的信息传输通道。通过它可使话音设备、数据设备、交换设备及各种控制设备与信息管理系统连接起来，同时也使这些设备与外部通信网络相连的综合布线。
以上就是道尔智控小编解答(鈊已冰湗)贡献关于“小区安装监控系统需要什么手续”的答案，接下来继续为你详解用户（意外）分析“地铁综合监控系统发展的过程”的一些相关解答，希望能解决你的问题！
地铁综合监控系统发展的过程
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最佳答案（1）硬件构成
综合监控系统方案充分考虑到轨道交通监控的高可靠性要求，特别是考虑到采用综合监控方式后，轨道交通各个专业系统的运行和维护都要在同一套系统上进行，对系统的可靠性要求更高。因此，方案采用的冗余机制涉及到中央主备实时服务器之间、中央主备历史服务器之间、车站主备实时服务器之间、车站主备工作站之间、车站主备FEP之间、中央局域网双网之间、车站局域网双网之间；不仅包括硬件设备，而且包括相应的软件，不仅包括运行的功能，而且包括数据流程，都是冗余的。多重冗余机制使得系统在任何单点故障和交叉故障时，都不影响ISCS运行。冗余配置的中央和车站服务器按照集群方式运行（设备不分主备，均衡负载，仅仅任务模块区分值班和备用），冗余配置的交换机和FEP等设备按照主备方式运行（设备区分值班和备用）。
详细的硬件构成如下：
第一层：中央级综合监控系统 第一层包括冗余的实时服务器、冗余的历史服务器、外部磁盘阵列、磁带机、各种调度员工作站（如电调、环调、行调、维调和总调等）、NMS工作站、事件打印机、报表打印机、彩色图形打印机、冗余的带路由功能的网络交换机、FEP、大屏幕系统（OPS）、UPS等。
OCC配置的网络交换机，实现OCC所有网络资源的互联。交换机的端口数量和带宽的选择应充分考虑ISCS和网络通信设备的要求，网络交换机直接连接到通信传输网络。
在正常情况下，OCC的调度员通过调度员工作站，控制和监视各被集成系统。OCC的命令，通过ISCS网络发送到各被集成系统。
实时服务器主要功能是完成实时数据的采集与处理，从OCC向分布在各站点的被集成系统发送模式、程控或点控等控制命令。
历史服务器主要功能是完成历史数据的存储、记录和管理等功能。
第二层：车站级综合监控系统
第二层包括冗余的实时服务器、值班站长工作站、冗余的网络交换机、前端处理器（FEP）、IBP和UPS等。
车辆段停车场综合监控系统（DISCS）与车站综合监控系统（SISCS）一样，都属于第二层，只是配置有所不同。
FEP处理所有与被集成系统的接口，从FEP采集的数据通过车站交换机送到车站服务器。车站服务器、车站值班站长工作站和FEP等与网络交换机相联。
（2）软件构成
方案采用的综合监控系统软件无论从硬件、软件还是功能和运营，根据不同的特性进行了不同层次的划分，如中央级一般控制轨道交通全线，监控范围较广，响应时间为秒级，而就地级一般控制某一设备，监控范围较小，响应时间为毫秒级。各层既相互联系又相对独立，如车站级与就地级通过FEP连接，中央级和车站级通过骨干网连接，相互之间交换数据而不干扰。另外，本方案在设计时还考虑到中央级之上的更高一级管理，允许互联和交换信息。综合监控系统的层次结构如上图所示：
从平面结构而言， 采用通信中间件FoxBus，各个功能模块通过FoxBus组合在一起协调工作，本系统的平面结构如下图所示。FoxBus将软件模块组件化，允许各模块在硬件上任意分配，任何一台工作站都可以根据所登录用户的权限进行相应级别操作员的监视和操作。
方案采用硬件FEP将车站ISCS和就地级系统进行隔离，使得子系统和ISCS系统既相互联系又相互独立。一方面，子系统的异常不会影响ISCS的运行，使子系统的数据干扰范围得到控制。另一方面，ISCS系统的不正常不会影响各个子系统的运行，即使ISCS全部瘫痪，各个子系统能继续正常工作，保证轨道交通基础层的监控功能。针对西安的环境特点和气候条件，本方案中采用了大量抗电磁干扰、防潮防震的工业级产品，如FEP、交换机和服务器等均采用高可靠性产品。
ISCS的软件结构从体系结构的角度，分为系统软件、支撑软件和应用软件三层；从数据流程的角度，分为： 数据接口层； 数据处理层； 人机接口层。 数据接口层主要由FEP组成，完成数据的第一次收集和处理，FEP具备协议转换能力，采用嵌入式实时操作系统。ISCS系统通过前置通信机接收接入系统的信息并对无关的访问进行隔离。前置通信机具有转换各种硬件接口、软件协议的能力，接入系统通过前置通信机将数据传入ISCS系统，同时ISCS系统也通过前置通信机向各接入系统传送有关数据。同时FEP还起到隔离综合监控系统和相关系统的功能。
数据处理层主要由车站服务器和中心服务器组成，车站服务器完成数据的第二次处理和收集，将各FEP的数据进行集中和处理，供车站ISCS的人机界面显示和操作，收集的是车站范围内的数据；中心服务器除了完成本中心的数据处理和收集外，还要完成数据的第三次集中和处理，供控制中心的 ISCS人机界面显示和操作，收集的是全线范围内的数据。
人机接口层是ISCS提供的用于人机交互的图形接口，ISCS可以通过该接口向操作员显示设备状态信息、运行信息、故障信息、报警信息、统计报表信息等，同时，操作员可借助系统提供的一系列工具，在操作员工作站上对远程的设备进行监视、设置、控制等。
综合监控系统（ISCS）包括中心综合监控系统（CISCS）、车站综合监控系统（SISCS）、停车场和车辆段综合监控系统、网络管理系统（NMS）、设备维护管理系统（MMS）、培训管理系统（TMS）、软件测试平台（STP）等。 中心综合监控系统：对全线重要监控对象的状态、性能数据进行实时的收集处理，通过各种调度员工作站和大屏幕以图形、图像、表格和文本的形式显示出来，供调度人员控制和监视。并且根据一定的逻辑关系自动向分布在各站点的被监控对象或系统发送模式、程控、点控控制命令，或由调度员人工发布控制命令，从而完成对全线环境、设备的集中控制与显示。 车站综合监控系统：通过值班站长工作站、打印机设备实时的反映监控对象变化的状态信息并形成报表，同时记录下相关信息，更新相关数据。车辆段、停车场综合监控系统（DISCS）作为两个特殊站点，视为站级综合监控系统，对停车场、车辆段监控设备进行状态和性能参数地实时监控。 网络管理系统：搭建在中心，为网络系统与设备提供一系列的维护、监测与快速故障处理手段，允许网络管理员通过一个简单界面高效管理网络。 设备维护管理系统：设置在车辆段内，配置维护工作站、打印机等，实现对全线供电系统和机电设备系统复示和维修调度管理。 培训管理系统：可以单向访问运行系统，以便允许TMS使用真实的运行场景给学生示范。关于培训环境，系统提供以模拟相关系统规约到模拟现场环境的接口，教员在培训中能够修改仿真环境，并观察学员的响应，以在必要时提供建议。 软件测试平台：STP可对相关系统的软件功能进行软件测试，满足ISCS的软件安装测试及与各相关系统的接口测试的要求。STP与TMS硬件合并使用，软件分开配置。软件测试平台与综合监控系统监控网络连接，便于软件测试平台维护全线综合监控系统软件。
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