今天我们来教您有关（停车场地感是什么）停车场地感怎么测,以下4个关于停车场地感是什么的观点希望能帮助到您找到想要的答案。
如何在停车场系统中埋设地感线圈
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最佳回答一、停车场车辆检测器和地感线圈的原理
1、工作原理
地感线圈车辆检测器，是一种基于电磁感应原理的车辆检测器。它通常在同一车道的道路路基下埋设环形线圈，通以一定工作电流，作为传感器。当车辆通过该线圈或者停在该线圈上时，车辆本身上的铁质将会改变线圈内的磁通，引起线圈回路电感量的变化，检测器通过检测该电感量的变化来判断通行车辆状态。电感变化量的检测方法一般有两种：一种是利用相位锁存器和相位比较器，对相位的变化进行检测；另一种是利用环形线圈构成的耦合电路对其振荡频率进行检测。
2、系统组成
地感车辆检测器包括地感线圈和检测器，线圈作为数据采集，检测器用于实现数据判断，并输出相应逻辑信号。检测器一般由机架、中央处理器、检测卡和接线端子组成。
二、停车场系统中地感线圈的作用
在停车场系统中，要确定地感线圈的作用首先我们得知道地感线圈安装的位置，地感线圈一般装在以下四个位置：
1、入口票箱处（入口控制机）；
2、入出口道闸处各一个；
3、出口票箱处（出口控制机）；
行业内使用的地感线圈，一般都是铜芯线，上过初中的人都应该知道，当有金属物体穿过线圈时，会产生电流，停车场系统中就是利用了这个原理；
三、其入口控制机处的地感作用可定位两个方面:
1、防丢卡
大家应该都知道，在标准一进一出系统中，临时车辆进场时是通过自动取卡进场的，他只需要按按钮就行了，这时候的地感的作用就是当感应有车辆在该处时才能取卡，而不是人站上去按按钮就能取卡
2、压地感读卡
在远距离读卡系统中（蓝牙系统、车牌识别系统），该处地感用于辨别车辆方向；
四、入出口道闸其作用也有两个方面
1、防砸车，有车在地感处时道闸杆是不会落杆的；
2、车过落杆
出口控制机处的地感
跟入口控制器处的地感相似，在远距离读卡系统中（蓝牙系统、车牌识别系统），该处地感用于辨别车辆方向
五、地感线圈埋设注意事项
停车场系统里“地感线圈”就是一个振荡电路。它是这样构成的，在地面上先造出一个圆形的沟槽，直径大概1米，或是面积相当的矩形沟槽，再在这个沟槽中埋入两到三匝导线，这就构成了一个埋于地表的电感线圈，这个线圈是一个振荡电路的一部分，由它和电容组成振荡电路，其原则是振荡稳定可靠，这个振荡信号通过变换送到单片机组成的频率测量电路，单片机就可以测量这个振荡器的频率了。
一、线圈材料
在设计过程中，通常仅仅考虑地感线圈的周长和匝数，对其使用什么材质常常被设计人员忽视。当工程进行到实施阶段，必须要考虑导线的机械强度和高低温抗老化问题，在某些环境恶劣的地方还必须考虑耐酸碱腐蚀问题。然而常规的导线在实际使用中，导线一旦老化或抗拉伸强度不够导致导线破损，则检测器将不能正常工作。因此建议采用1.0mm铁氟龙高温多股软导线。
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车辆门禁系统怎么选
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最佳回答地感主要用于对车辆存在的检测。
车辆检测器又称地感，主要适用于停车场、公路收费及交通信号灯控制等。在停车场系统中，地感主要用于对车辆存在的检测，停车场管理系统使用车辆检测器实现压地感读卡、压地感抓拍车牌、控制道闸关闭等功能。
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停车场系统故障应急操作办法
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最佳回答停车场系统常见问题（一）
1、读卡机所有通讯不通
a、检查各读卡机是否开机 （电源是否打开）
b、检查串口是否设置错误 （确定使用的串口）
c、检查通讯总线是否存在短路或断路（排除通讯线路与断路现象）
d、检察RS485卡通讯
e、电脑主板串口坏 （维修电脑主板或更换主板）
2、读卡机部分通讯不通
a、检查读卡机号是否设置正确 （机号重新设置正确）
b、检查读卡板通讯芯片通讯
c、检查读写板的读写模块读写情况
d、检查读写板的外界环境干扰 （接地可靠，排除干扰因素）
3、读卡机读卡故障
a、读卡无反应 （检查读写天线、读写模块、芯片、是否有车读卡作机应的设置）
b、读卡无开闸 （检查开闸线是否联结好）
c、IC卡是否过期、挂失 （延期或解挂）
d、3号机临时读写器开闸机号设置错
e、软件是否为确认开闸 (软件设置或单片机设置)
4、出卡机故障
a、出卡板设置有车或无车出卡跳线 （设置相应跳线）
b、检查出卡主板
c、检查出卡机按钮 （建议用创通按钮）
d、检查出卡机变压器电源 （更换变压器）
e、检查出卡机机械部分 （更换出卡机机械部分）
f、检查地感信号 （地感复位）
g、IC卡变形 （变形IC卡不放在出卡机内）
5、显示屏乱码
a、检查显示屏是否进水 （吹干水处理）
b、灰尘过多短路 (除尘处理)
c、单片机松 （重新插紧等到单片机正常）
6、显示屏不显示
a、显示屏无电源 （更换变压器或菲尼克斯插件线接好）
b、检查显示屏主板单片机 （更换单片机）
c、检查显示屏主板 （更换显示主板）
7、读卡无语音
a、检查喇叭或线路 （更换喇叭或重新焊接）
b、检查语音芯片 （断电复位或更换语音芯片）
c、语音电位器调没调好 （调整电位器）
8、对讲系统不能使用
a、对讲分机无声音 （更换喇叭或检查线路）
b、主机不能对讲 （主机喇叭坏或按钮接触不好）
c、主机噪音大 （干扰造成对讲线屏蔽线接地）
9、读卡机其它故障
1）读卡机经常自动关机
①供电220V是否正常 （正常供电220V左右）
②单片机接触不好 （重新插好芯片）
③干扰导致 （地线可靠接地或作相应防干扰措施）
2）ID卡不能入出场
①通讯不通 （排除通讯故障）
②软件故障（重启电脑）
③ID卡电池电量不足（更换电池）10、停车场软件故障
1）软件一进入出入管理便死机
①重新启动电脑
②视频卡和别的卡冲突，换插槽
③更改中断号
2）软件无法进入出入管理
①检查读卡机是否开机即通讯正常
②网络正常
③电脑显卡设置正常
④系统设置是否正常
3）软件在刷卡时反应慢或电脑死机
①检查操作系统是否正常（重装系统）
②车辆库数据不能太多（归档少量数据）
③网络是否稳定，传送速率低（调整）
④工作站设置是否正常（统一设置）
4）软件图像不拍照或者无法保留图像
①查看映射的网络盘符是否正常（重新设置）
②图像是否被删除
③查看图像是否为保存0天
5）图像不清楚
①视频设置不正常（设置正常）
②显示器分辨率、颜色桌面大小调节
6)电脑不稳定，系统经常出错，操作软件时易死机
① 电脑查杀病毒
②查看电脑记的车辆记录是否太多
7)电脑网络不稳定，时通时断开
①RJ-4S头坏，可更换
②BNC头的终端电阻坏，（更换）
③HUB的电源是否稳定
④网卡设置是否改动
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停车场道闸设置标准
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最佳回答第一个方面就是水平问题。道闸应该安装在水平面上，如果路面不平有坡度，应该搭建水平台，接线安装方面按图纸进行就可以了，一般不会有什么问题。
第二个方面是地感线圈的测试。在智能停车场系统接好线时，就可以对地感线圈进行测试了，不要等到埋好地感线后才测试。测试方法是，地感红灯闪烁时，用铁板放在线圈上，红灯长亮时取走铁板，闸杆自动落下则正常。
第三个方面是地感线圈的安装，地感线圈在一个车道上一般安装2个，前后各一个。安装方法是把路面切开一个深10厘米，2X0.8M的方形巢，四个角切成45度，放置5到6圈线就好，压紧，线圈内部不允许有接头、破损，安装好后，用干水泥封好。
第四就是闸杆长度裁剪的问题，如果对闸杆进行裁剪，那么就需要根据杆长重新调整力矩平衡，可以避免出现电机过热及磨损减速箱。
因为现在都是车牌识别系统，每个出入口车道长短都不一样，所以对道闸以及相机安装位置还是有一定的要求。
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