今天我们来谈谈有关具有发展前景的车位引导,车位发展趋势和前景,以下9个关于具有发展前景的车位引导的观点希望能帮助到您找到想要的答案。
物业安装智能停车场系统
本文贡献者：【她独舞殿中】 ，解答(具有发展前景的车位引导)的问题，欢迎阅读！
最佳答案智慧停车发展趋势分析 智能化技术推动可持续发展
智慧停车行业基本概况
智慧停车是破解停车难的最佳手段。智慧停车是利用物联网、移动支付等技术，优化停车流程;实现提高收费人员工作效率、实时掌握停车场停车数据、实时收费统计、方便收费人员工作监管、提供数据给诱导平台等功能;通过移动互联网实现线下停车场资源共享，提高停车场利用率和用户便捷度。
汽车保有量不断提升，停车位供需缺口巨大
“停车难”是个社会难题，也是政府难题，除了要大幅度建设停车位，还需要用大数据的手段去盘活全国的停车位。汽车保有量是服务市场规模有望加速增长的关键。截至2017年底，我国汽车保有量已达2.17亿辆，较2010年增长138%，预计2018年我国汽车保有量将达2.38亿辆。预计至2020年我国汽车保有量将达到2.5亿量。
中国智慧停车系统市场规模分析预测
据前瞻产业研究院发布的《智慧停车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示，2016年我国智慧停车系统市场规模为62亿元，同比增长21.57%。截止到2017年末我国智慧停车系统市场规模为80亿元，同比增长29.03%。预计2018年我国智慧停车系统市场规模将达到102亿元，未来五年(2018-2022)年均复合增长率约为23.33%，预计至2022年我国智慧停车系统市场规模将达到236亿元。
中国新增机械式停车库项目数量分析预测
在政策引导和市场需求的双重作用下，全国机械式停车市场明显回暖，2016年我国新增机械式停车库项目为2215个，同比增长6.5%。截止到2017年全国新增机械式停车库项目2516个，同比增长13.6%，增速同比上升7.1个百分点。预计2018年我国新增机械式停车库项目数量2835个，未来五年(2018-2022)年均复合增长率约为11.52%，预计至2022年我国新增机械式停车库项目数量将达到4385个。
中国机械式停车设备新增泊位数量分析预测
机械式停车设备等集约化停车设施以占地少、建设方便、运营高效的特点，能较好地满足公共场所的停车需求。
2011年中国机械式停车设备新增泊位数314136个，2013年突破50万，达到505647万，预计2018年达到885252个，
未来几年中国机械式停车设备新增泊位数将突破100万。
中国智慧停车发展阻碍分析
1、停车场资源严重不足。我国停车产业化建设领域起步较晚，却也赶上了智慧交通爆发的时代浪潮，智慧停车成为当前大趋势，但面对日渐激烈的市场竞争和不断增大的市场需求，我国停车场资源严重不足的问题，依然是智慧停车发展进程中的最大障碍。我国大部分城市的车库产权十分分散、容量偏小，产权问题也降低了部分车库对外开放共享的积极性，车位配建不足、传统停车场“散、乱、小”、整体利用率低等突出问题严重阻碍了停车场的智能化改造，加大了智慧停车发展的难度。
2、市场竞争环境有待改善
近年来，政府密集出台智慧停车相关政策，各大企业也纷纷响应加入布局，市场上涌现出大量的智慧停车衍生产品，比如智慧停车APP，但由于厂家背景的不同，市场上不同厂家云平台的联网出发点、信息收集和管控的深度不同，表现出的深度和联网的范围也都不同，各个企业又各自为阵、互不兼容，以至于市场上没有一款可以全国通用的智慧停车APP，产业和产品标准化体系有待健全。虽然停车场管理及控制行业目前处于上升阶段，市场需求量大，但存在部分不具备研发实力及售后服务能力的厂商采用低价策略销售低质产品，给行业内的优质厂商带来一定的竞争压力，行业竞争有所加剧，不利于行业健康发展，市场监管力度有待加强，市场竞争环境仍需进一步改善。
3、智慧停车场覆盖率低
当前国内大多数停车场依然采用传统刷卡或取票的出入口控制方式对停车场进行管理，对ETC、视频识别等智能技术应用不足，许多停车场仍然采用人工收费等相对落后的管理手段，并且收费乱象问题也难以杜绝，智能化建设存在许多不足。相关数据结果显示，全国各城市智慧停车场覆盖率都在6%以下，而其中84%的城市智慧停车场覆盖率不足1%，与其他发达国际相比，智慧停车普及率低，整体水平不足。
4、智慧停车场存在管理乱象
智慧停车场的建设与管理因其归属的不同，从设计、建设、经营管理各个环节设计到规划、城建、公安、交通运输、工商等多个部门。因此，每个部门因为职权范围所限都只是各行其是、各司其职，监管职权相对分散，不能充分、有效、合理的发挥已建成智慧停车场的作用，造成了部分资源浪费。
中国智慧停车行业发展趋势分析
1、产业政策扶持。自智慧停车自兴起以来，国家和各政府部门不断颁布相关政策，为其营造了良好的政策环境，有效推动了智慧停车产业的发展进程。2016年11月，国家发改委颁布《关于开展城市停车场试点示范工作的通知》，重点提到要推动“互联网+停车”和车位共享新业态发展，并确定北京、深圳、成都、苏州、荔波县等5个城市为第一批城市停车场试点示范城市开展先行先试，从资金和政策上予以支持，更好的推进城市停车场建设。2017年2月，国务院印发《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》，提出提升交通发展智能化水平，促进交通产业智能化变革。2017年9月，交通部发布《智慧交通让出行更便捷行动方案(2017-2020年)》，进一步规范城市停车新秩序、鼓励车位资源错时共享，以大力推动智慧交通出行信息服务体系建设，促进“互联网+”便捷交通的快速发展。
2、停车市场需求大
近年来，我国经济快速发展，现代化和城镇化进程加快，城市人口也越来越多，交通拥挤和安全等问题也十分严重，目前我国汽车保有量也正以每年20%左右的快速增长，每年新增车位需求和每年实际建设停车位数量的缺口不断扩大，车位缺口将持续加剧，停车市场需求巨大，智慧停车行业发展前景广阔。
3、互联网+”带动发展
随着互联网的快速发展，“互联网+”逐渐成为创新2.0下的互联网发展的新业态、经济社会发展新形态，推动经济形态不断地发生演变，从而带动社会经济实体的生命力，为改革、创新、发展提供广阔的网络平台。“互联网+停车”通过互联网把分散的停车场联接起来，破除信息孤岛，实现有限停车资源的优化配置，以深度融合的方式推动以智慧停车场、停车APP等为代表的“互联网+停车”新业态迅速发展，全方位智慧解决城市停车问题，助力智慧交通及智慧城市升级。
4、智能化技术推动发展
从传统传感到影像感测，再从影像感测衍生出可识别技术。中国在汽车相关领域的科学技术水平不断提高升级，有效支撑着智慧停车行业的发展用户更快地找到车位并简化车主的进出场流程，带给车主更好的停车体验。不仅如此，在大数据、智能化技术发展的前提下，智慧停车设备不仅可以有效采集相关数据信息，通过大数据手段对这些数据进行二次分析也得以实现，从而协助解决、改善或优化智慧停车发展进程中存在或潜在的问题或不足，推动智慧停车产业持续健康发展。
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智能锁发展前景好吗
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最佳答案车位锁由手动发展到全自动遥控的不过是短短几年时间，而这仅仅是个开始。现在有个别优秀的厂家研发出全方位防水、全自动遥控等车位锁，而且研发的脚步继续迈进着。
车位锁其实是一台完整的的自动化机械设备。必须具备：控制系统，驱动系统，电源。所以无法避免体积问题和电源使用寿命问题。特别是电源乃遥控车位锁发展的瓶颈，因驱动电流比较大，一般遥控车位锁都用铅酸免维护蓄电池供电，而大家都知道电瓶存在自放电问题，就算不用刚充满的电瓶只能放3个月就必须再充电，不然很快就会报废。但要从车位锁内取出电瓶抱到楼上充一个晚上，再拿下来放到车位锁内，相信很多车主是不原意干的事。
所以遥控车位锁的最终方向是：降低功耗，降低待机电流，使用干电池供电，如果能做到一年只换一次电池，用户普遍都会接受了。但现在车位锁很普遍的现象是蓄电池使用周期只有几十天、有的甚至是十几天，这么高的充电频率，无疑就增加了用户的麻烦。所以蓄电池使用时间达到一年的车位锁具有迫切的市场需求。
目前车位锁研发技术突飞猛进，但是蓄电池充一次电能够使用一年，而以兼具防水防震功能的遥控车位锁少之又少，一些遥控车位锁开发商广开研发思路，其精湛的技术就是少数具有研发能力企业中的佼佼者。其蓄电池打破了频繁充电的束缚，使用一年仅需充一次电，其原理就是该遥控车位锁的低能耗，最大待机电流0.6mA，运动时的电流2A左右，大大节省了用电量。
另一方面，车位锁安放在停车场或者露天场所，那么就要求车位锁的防水防震防撞功能要强，抗外力的指数要高，说的几种车位锁的形状，都不能够全方位的防撞。一些遥控车位锁采用独特的防撞技术，无论从任何角度施力都不会对机体造成伤害，真正做到360°防撞；并采用骨架油封和O型圈进行密封，防水防尘，保护机身内部零件不被腐蚀，有效防止了线路短路，就这两项技术就大大提高了车位锁的使用寿命。
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00后彩绘车位营业额
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最佳答案彩绘车位的确是新兴行业，未来前景挺好的，下面就是一则做彩绘车位行业的案例。
常见的停车位不是传统的灰色水泥地，就是大规模采用的彩色漆面坪，现在，杭城一些小区的地下停车位悄悄藏进了哆啦A梦、小猪佩奇等色泽鲜艳的动漫卡通形象，一改停车库乏味黯淡的色调，看起来个性十足。
为自家车位设计专属的图案是最近半年从网络上开始走红的消费现象，看了各类短视频、自媒体的推送后，供需双方都开始了行动，车主想着为自己的车位换个“皮肤”，商家也认为这门生意可做。
除了好看也能满足实用需求
自从开拓了私家车位定制地面图案的业务后，全国各地的网友都来咨询关于车位彩绘的问题。
介绍，他们是在去年下半年注意到车位彩绘这项业务的，因为团队在车库、墙面等公共空间艺术化设计方面有多年的经验，顺理成章便做起了车位彩绘。几个月下来，他们发现对车位彩绘有需求的客户基本都是“二十几岁、三十几岁的年轻人”。
就是去年年末在看了，一时兴起，找了个设计师团队给自己的车位画了日本很出名的漫画形象“面包超人”。因为他的车位相对比较独立，整个绘画过程都很顺利，从沟通图案设计到落地成形，总共就花了5天时间，花费不到2000元。
对于自己的个性车位，李风自然十分满意，“车库里一眼望过去就数我的车位最与众不同，而且每天回家前看到面包超人在等着，很有童趣，心情也能愉快不少。”
虽然大部分想要改造车位的人都像李风一样为了好看和个性，但车位彩绘也能满足一些实用的需求。的一位朋友住在老小区，车位已经用了十多年，地面上的污渍、磨损很明显，联系过物业想重新上一层地坪漆，结果被告知要等几个月统一维修，价格也不便宜，“我就推荐他去做个车位彩绘涂鸦，包括前期的地面清洁打磨，一周内就把车位地面磨损的问题解决了。”
这项业务各地可合作联动
市面上车位彩绘的收费按图案复杂程度而定，报价从数百元到数千元都有。除了定制图案本身的设计费用有高低，还有一部分差价体现在彩绘时用的材料有区别。
手绘车位服务收费多在2000元-2600元之间。在车位上作画和在纸上、墙上是不一样的，地面绘画材料需要满足环保、耐磨、抗压、防水、易清洁等要求。
另外，车位上的绘画工序也要复杂一些。“这不是一次性工程，前期要对地面进行处理，绘画过程中也需要分步骤进行多次调色和补色，每一层都干透了之后我们还会上一层保护漆，保证颜色的持久度以及车位使用的安全和清洁。”因此，完成一个车位彩绘，从设计到交付前后起码需要5到7天。
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全国有哪些城市有智能立体停车楼
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最佳答案前景看好！随着各个城市汽车保有量的快速增加，“停车难”问题从北京蔓延至全国。保守估计，目前我国停车位缺口超过5000万个，停车形势非常严峻。“停车难”已成为各个城市的普遍现象，在严重影响人们生活的同时，极大的阻碍了社会的发展。
有效解决静态交通拥堵，我国机械式停车发展迅速
面对日益增长的汽车保有量以及城市建设用地资源稀缺（尤其是一二线城市），有着独特的优势的机械式停车得到了快速的发展。根据前瞻产业研究院《中国机械停车设备行业市场研究与投资预测分析报告》显示，2016年，我国新增机械式车库项目2215个，同比增长6.5%；新增机械式车库泊位数量72.86万个。截至2016年年底，国内地带有升降机的机械停车泊位总量居世界首位，已经建成机械车位409万个，其中江苏、浙江、陕西、广东、北京、上海机械车位拥有量超过25万个。
2010-2016年中国机械式停车新增车库项目数量情况（单位：个，%）
资料来源：前瞻产业研究院整理
伴随着机械式停车项目和停车泊位数量的快速增加，机械式行业设备规模也快速增长，数据显示，2016年，我国机械式停车设备全球销售总额达到139.16亿元，同比增长19.8%。我国机械式停车设备绝大部分在国内销售，2016年销售额为133.34亿元，同比增长20.2%，占全部销售额的95.7%。
2010-2016年中国机械停车设备行业市场规模（单位：亿元）
资料来源：前瞻产业研究院整理
机械式停车库成未来停车场主流模式，未来空间巨大
目前，我国传统式停车场占据着行业主导地位，占比高达90%左右，其贯穿于停车场建设的所有领域。但未来随着城镇化进程的加快，城市人口将快速增加，城市土地资源十分稀缺，土地成本居高不下，有着占地少、利用率高、进出方便等优势的机械式停车库将成为未来停车库的主流模式。
因此，前瞻预计，未来5-10年，我国机械式停车库建设将迎来建设高峰，每年新建机械式停车库数量将保持10%的增速增长，到2022年，新增机械式停车库将超过4千多个；而行业设备规模将保持20%的增速增长，到2022年，机械式停车设备行业销售达到411亿元，行业发展潜力巨大。
2017-2022年中国机械停车设备行业市场规模预测（单位：亿元）
资料来源：前瞻产业研究院整理
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北京两层立体停车库发展
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最佳答案 北京的东城胡同口建起了立体的停车场，这样停车确实会方便许多，让一些找不到停车位的车主们解决了一大难题，因此关于这个立体停车楼的发展前景还是非常不错的，能够大大的让一些拥堵路段变得不再拥堵，也给车主们解决停车难的问题。
这种立体停车场不仅可以节约占地资源，还能够用比较优惠的价格给居民们使用，比如说在一些胡同内，也解决了拥堵的问题，并且这对于一个城市的历史文化风貌也是有很大优势的，立体停车场其实就是以空间换空间的概念去建设的，做到这种小型化端口化。
每个城市可能停车都是一个非常难的问题，特别是在一些特定时段就会造成各种各样的拥堵情况，这不管对于一个城市的整治还是居民们来说，都是特别不好的一件事情，而现在能够把这种闲置的空地变废为宝，确实还是能够解决一些停车顽疾，毕竟像很多老旧小区，停车是一个太大的问题。
立体停车楼的发展前景是非常可观的，不仅节约资源，也为更多胡同口或者是一些小区的居民解决了难题，以前大家都在胡同两端停车，等到一些居民下班回来之后，根本就找不到一个车位，而现在就变得非常方便了，下班回到家车辆停进立体的停车楼当中，很快就能回家，同时也把这个车辆乱停乱放的问题解决了。
北京所实施的这种立体停车楼的状况还是非常好的，至少这个胡同里变得干净又整洁了，曾经那些随意放的轿车也再也看不到了，这也为市民们散布，闲暇提供了更大的方便和安全性，同时也更加方便市民们的出行，也许这是一个值得提倡的。
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立体车库现状怎么样
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最佳答案近年来，随着人民生活水平的不断提升，汽车刚性需求保持旺盛，汽车保有量保持迅猛增长趋势。据公安部交管局统计，截至2017年6月底，全国机动车保有量达3.04亿辆，其中汽车保有量突破2亿大关，达到2.05亿辆。
然而，我国每年实际建设的停车位远远落后于新增的停车缺口，2009-2014年六年累计新增车位需求9740万个，六年累计建设停车位4335万个，缺口达5400万个左右，形势严峻。
据前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国立体车库行业市场需求与投资战略规划分析报告》数据显示，2013年，立体车库国内销售总额为94.1亿元，同比增长23.54%;2014年，国内销售总额为107.8亿元，同比增长14.47%。假设到2020年，我国汽车保有量到3亿辆，未来五年行业年均复合增长率约为15.05%，2020年立体车库国内销售总额将达到250.7亿元，市场将迎来爆发。
中国立体车库市场规模预测
数据来源：前瞻产业研究院整理
从不同类型的立体车库的使用情况来看，升降横移式机械车库占绝主导地位，垂直升降式实现快速增长。2015
年新增机械式泊位绝大部分为升降横移类，占比86.7%;其次是简易升降类，占5.7%;平面移动类占4.6%;巷道堆垛类占1.2%;垂直升降类占1.6%;循环类(垂直+多层)占比0.09%。
与停车产业更加成熟的国家相比，我国垂直升降式(塔式)产品偏低。2014 年，日本新增机械式泊位4.75 万个，其中升降横移多段式2.95
万个，占比62.14%;电梯式(垂直升降式) 8500 个，占比17.89%;升级横移二段式5670
个，占比11.93%。与日本相比，我国垂直升降式产品占比仅1.6%，未来有很大的发展空间。
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停车场未来发展趋势
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最佳答案国家推进停车场建设
(1)推进多种停车场建设项目
为此，我国近年来加大停车场建设工作，积极主动解决我国“停车难”的问题，完善平台及停车诱导系统，改造路内外一体化建设，批量建设及改造公共停车场等。
据中国停车网数据显示，2019年城市级停车场建设工程项目招标类型主要包括城市级平台及停车诱导系统建设项目、路内外一体化改造项目、批量公共停车场建设项目和批量公共停车场智能化改造项目，其中城市级平台及停车诱导系统建设项目占比最高，达到33.18%。
(2)提倡机械式停车库项目，住宅小区需求大
另一方面，随着机械车库的优势日益凸显，我国也提倡建设机械式停车库，机械式车库建设逐渐发展起来。2015-2019年，我国机械式车库招投标持续增长。2019年，中国停车网共发布的机械车库招投标项目高达3446条，同比增速接近10%。
而在机械式停车库需求上，由于住宅区主要分布在地价昂贵、土地资源紧缺的区域，停车场建设面积相对较小，因此其成为了机械式停车库最大的需求消费场景，近年来住宅小区新增机械式停车泊位数占比均在60%。
(3)转变停车场建设投资模式
——引入PPP模式
此外，政府在停车场建设模式上也有了进一步的创新，由政府主导逐渐转向PPP模式，引入民间资本共同打造停车场建设。2017-2019年，我国停车场PPP项目数量均在100个，每个项目平均投资金额均在5亿元左右。2019年底，我国正在进行的停车场PPP项目达105个，平均投资金额为5.43亿元/项。
——PPP模式逐渐成熟
随着停车场PPP项目模式的逐渐成熟，我国停车场PPP识别阶段项目也逐渐减少，执行阶段项目逐渐增多。2019年底，正在进行的停车场PPP识别阶段项目占比为0，执行阶段的项目达到了30%，不过仍以准备阶段项目为主，占比为59%。
——四川PPP停车场建设项目活跃
在停车场建设PPP项目中，近年来内陆城市表现得更为活跃。2017-2019年，四川、贵州、河南和山东等每年投资金额均在20亿元，四川连续三年位居投资金额榜首。
——数据来源于前瞻产业研究院《中国停车场建设行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
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现在买车库会升值吗
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最佳答案车位有必要买么？它的升值空间在哪里，让我来为您解答:
首先要知道停车位从性质上分为两种，即人防车位与产权车位。
1.性质用途不同人防车位的使用权限由城市的人防办公室授权给建筑物的建设机构，而建设机构可以将人防车位的使用权转让给个人和机构，使用期限不得超过20年，如果国家条件需要则强制征用。两者的风险不同。产权车位基本都是普通的产权车位，产权有开发商或建筑物的建设机构拥有，当然产权也可以卖给个人和机构。
2.使用年限不同人防车位由于没有产权的买卖仅是一种租赁行为，也就是说租赁车位，《合同法》中租赁期限最多20年，而产权车位的使用年限与房产期限70年一致。而有些人说买人防车位能用70年，那是因为地区立法不同，上海、广州、重庆、厦门、漳州等地实行人防车位产权归开发商所有并可办理产权证，也就说个人或机构可以向开发商购买人防车位产权。而包括温州、安徽、江苏、江西则实行人防车位不能出售只能租赁。
3.车位建筑结构不同一般产权车位建筑在地面或楼层，而人防车位位于产权车位更下的楼层，出入口都是采用比较厚重的防护门和密闭防护门，墙体结构会更厚有抗冲击波设计。
简单的来说，就是人防车位产权国有，只能租赁不能买卖，租期20年，而产权车位则恰恰相反，不仅可以买卖，同时能取得产权，并拥有与土地使用权一致的使用期限。听到这里，瑶瑶朋友就无奈了，横竖不买不租不给停咯？
其实不然，只要开发商在计算公摊面积时已把地下车位的建筑面积计算在内的；把建在地下车位的成本核算在住宅开发成本之内的；或者在政府政策中明确规定应无偿交付给业主使用的，即小区在规划时已经明确了车位作为公共配套设施的功能，将建车位作为开发商的法定义务。满足任一条件，车位便属于全体业主所有，开发商无权出售。
除此之外，由开发商投资兴建的地下车库无论人防车位，还是产权车位，开放商都有权出售使用权或进行租赁行为。
聊到到这朋友也算明白了一二，可面对高达15+万的停车位，一辆中档轿车也不过这个价码，对于刚付了几十万首付的普通人来说，再掏十几万买个车位，说不肉疼那是不可能的，可想到销售介绍时说车位投资有升值空间，是真的么？
投资车位确实是近几年的城市热点，由于私家车保有量每年都在攀升，相较于私家车的增长，城市车位建设显然跟不上节奏，据不完全统计，截至2019年底温州狭义乘用车(轿车、SUV、MPV)上牌量为192482辆，而根据温州市政府公布数据，截至2019年11月底，全市停车设施已建成6.5万个，其中公共停车泊位9735个。
虽然目前市面上的楼盘项目来说，车位配比大部分也能保证1:1，但如今生活条件改善，拥有两辆私家车的家庭亦不再少数，其中更有甚者拥有多辆，加之部分购房者未雨绸缪，还未购车就提前添置车位以备后用。在供需关系严重不平衡的情况下，温州车位配比严重偏低，逐渐扩大的需求缺口让车位化身“稀缺资源”身价自然也水涨船高。
以我了解到的情况，三区中最实惠的就数龙湾，产权车位均价在10+万左右，瓯海中心区、蒲州、三_湿地、七都等新兴板块均价都在15+万左右，而像中央绿轴板块周边的楼盘项目，车位均价目前也已经攀升到27-30+万，其中瓯江路40万+左右的均价可以说不负众望，无愧于高净值聚集地的气质。
因此，对于有闲钱想投资的人来说，车位市场前景属实可观，相较于投资房产的大资金投入，入手车位的门槛再低不过，而且无需装修维护，想要出租、买卖在流程上也更加简单，那现在投资车位还来得及么？
恰如老话所说“投资有风险，入手需谨慎”，凡是都应辩证着看待，刚需无可厚非，若想要投资那就必须结合当下实际。和买房不同，投资车位考量的不是未来规划、配套，而是眼下的实际需求，所以挑选适合入手的车位就得从所在地的车位缺口以及车流情况出发，缺口越大代表稀缺度越高，而“稀缺=价值潜力”。
但不得不提的是，投资与政策向来是一对欢喜冤家，而在今年8月，《温州市鹿城区人民防空工程建设使用管理与产权登记办法（试行）》（下称“办法”）正式发布，该办法明确9月1日后的商品房地块人防地下室产权归政府所有，平时可租赁供业主使用，租赁价格报由物价部门审核制定，直接对温州车位买卖产生颠覆性影响。
最直观的改变便是未来业主对人防车位的选择倾向肯定是以租赁为主，这显然会刺激低、中档商品房的产权车位售价有走低的可能。虽然，目前该办法仅在鹿城试行，未来不排除瓯海、龙湾推出的可能。
不过话说回来，抛开大环境变化，区域内车位数量上限摆在那，随着可售车位数量大幅减少，不差钱，愁位置的老大哥们反而可能带来车位价格的新一轮上涨。
同时，自9月底之后，温州楼市表现出收紧态势，三区各新开、加推的楼盘项目在房管网备案文件中明确指出“备案价即为最终成交价（无优惠）”，欲给楼市降降温。而正所谓上有政策下有对策，在失去价格优惠的强大助力之后，开发商也开始在其他跑道发力，比如瑶瑶向一位帅气的销售小哥了解到，位处大南门商圈的新开盘项目就推出购房送车位优惠，原售价30+万左右的车位能够减免10万，不可谓不诱人。
而面对迷乱眼的众多楼盘，购房者也更加具备了讨价还价的优势，能从如车位等物业费用方面争取属于自己的权益，不管是自用、租赁还是未来在需要的时候出手，都不失为两全其美的好事。
总而言之，随着私家车成为千家万户的标配，近年交通管制逐渐细致，车位已然成为了新刚需，买了车却没地方停，这是困局也是机会！
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投资公寓还是投资车位
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最佳答案在北京上海广州深圳这样的城市肯定建议车位。 车位投资门槛比公寓低，再转手容易，只要3%的契税。而且长远看，北京车位肯定是稀缺的，未来肯定有一波大涨，尤其好地段的。所以如果有好地段的车位投资项目，建议考虑车位。
拓展资料
2021最有前景的行业排行
1、机器人行业
国内工业机器人企业竞争力较弱，国内市场份额很低。2012年，日本发那科、德国库卡等公司在中国的机器人销量上涨均超过100%，多家尚未在中国设工厂的国际领先机器人厂家也正酝酿在中国布局。而国内的工业机器人制造企业则相对处在弱势，市场占有率不高。其中，沈阳新松等老牌企业发展相对较好，具有一定的比较优势工业机器人主要由四大部件构成。目前我们所说的工业机器人，是集机械、电子、控制、计算机、传感器、人工智能等多学科技术于一体的自动化装备，由精密减速器、伺服电机、控制系统与本体几大部分构成。
从目前来看，我国机器人相关企业已在核心零部件的研发生产上取得了一定的成果，但和日欧等国的领先品牌之间还存在一定差距，且市场占有率布不高。此外，工业机器人的上游行业零部件产业并不直接享受机器人产业政策的利好，但下游涉及到众多应用领域，随着市场需求的持续增加，将会刺激上游产业规模的爆发。
2、金融行业
金融业是一个传统行业，同时在我国也是一个发展中的行业，与我们的生活息息相关。首先社会各阶层各行业所有人，都需要资金融通，不论长期的或短期的资金需求，不论国内的或海外的现金需求，不论即期的或远期的资金需求，金融业都可以满足这些需要。而且随着中国金融业的开放，外资银行的进入，国内金融机制的改革，民营的金融机构、保险机构也会在增加，金融业在我国具有很好的发展前景。
近几年来，随着中国金融市场正在走向国际化，对专业性很强的人才需求迫切。金融学硕士就业人才的需求主要集中在高端市场，例如高校教师和大公司市场研究分析、基金经理、投资经理、证券公司、保险公司、信托投资公司等。目前国内金融市场，对金融人才的需求很大，尤其是急缺金融分析师、金融工程师、特许财富管理师、基金经理、精算师、副总裁级高管、稽查监管人员、产品开发人员、后台工作人员(在财务、结算、税务方面有经验)等九大类人才。
3、农业
中国是世界上的农业大国，同时又是一个农业相对落后的国家。近年来中国农业发展的滞后也引起了国家的积极关注，给农民在政策、资金和技术上都投入了更多的支持。
中国目前大多数地方仍然是精耕细作的小农经营模式，尤其是在一些不发达地区。但是随着市场经济的深入发展，特别是中国加入WTO后，这种模式因为其经营的灵活性不足和低效性已经越来越不能适应激烈的市场竞争，经营走向困难。这就要求农业的经营策略要全局考虑，制定合理的生产结构，并能根据市场的变化而及时改变生产的品种和数量，经得起市场的跌宕起伏。而小农经济经营模式下经营者往往只注重眼前利益，根据目前市场行情来决定生产什么，而且产品非常单一，结构很不合理。
总结原因，我认为是农民的收入满足不了农民的需求了。也就是说，农业带来的利润少。对于这个问题，行内人也有很多想到了的，于是很多农民就想着创新，想着改革，想着如何提高农民效益。总的来说，中国的农业还是很强大的，发展的也很快，但是还有很多不足，发展空间也很大，这就要看后代人才的努力了。
4、环境保护行业
环境保护产业是一项新兴产业;它是开展环境保护工作;实现可持续发展的技术支持与物质基础;是改善环境质量，保护人们身体健康和全面建设小康社会的重要手段;是扩大内需，吸纳就业人员和国民经济发展中新的增长点;是当代的一项朝阳产业。
目前我国环境污染严重超标的城市有好多，也引起了国家对这方面的高度重视，随着经济高速发展，环境污染越来越严重，我国对这方面的人才需求很大，这也意味着会有越来越多的人致力于环境保护这一行业。30年来我国环保产业有了一定发展，并且积累了不少经验与体会，为了适应国民经济发展和环境保护事业发展的需要，我们今后还有许多工作要做，共同建设我们美好的家园，促进我国经济的蓬勃发展。
5、医疗服务业
随着我国的经济持续快速增长和居民生活水品的提高，人们对健康的需求也越来越大，还有人口老龄化的增加 、药品和诊疗方式的升级换代带来医药行业的内生增长，财政投入的加大、消费的升级和产业转移等因素又给我国医药行业带来加，中国的医疗现状进步很大，主要源于中国医疗体制的改革，特别是中央重视民生，带动了医疗产业的发展，未来还会更好。
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