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(三辊闸安装实物图)三辊闸安装方法和流程

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今天我们来聊聊[三辊闸安装实物图],以下9关于三辊闸安装方法和流程的观点希望能帮助到您找到想要的结果。

三辊闸机芯原理

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三辊闸的工作原理

联京华三辊闸机的机械传动系统主要是由:主轴,前后轴承座,缓冲机构,电磁线圈座,旋转止动机构,三爪轮,棘轮,复位机构等部分组成。当用户需要通过闸机时,在闸机入口处扫描条码卡,电子验证系统即进行核实,记录,并随后发送一个信号给控制线路,使SOLENOID 通电旋转90o,此时,绿色信号灯打开,用户可用手推动闸杆,闸杆转动,人即可通过,复位机构随后将闸杆恢复水平。SOLENOID 在完成通电控制时间后,断电反转,此时棘轮与旋转制支轮成咬死状态,闸机则不能通过,直到在下次打卡启动。

上文就是道尔智控小编解答贡献者:(糖吃多会腻)贡献的关于“三辊闸机芯原理”的问题了,不知是否已经解决你的问题?如果没有,下一篇内容可能是你想要的答案,接下来继续教你下文用户【☆繁星☆】分享的“常用的三辊闸维修”的一些相关疑问做出分析与解答,如果能找到你的答案,可以关注本站。

常用的三辊闸维修

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1.三辊闸上电后电机来回转动

1)三辊闸确定解锁光电开关是否受强光照射(一般指在室外安装调试):

检测方法:盖上机箱盖;如有需要打开机箱或机心盖,三辊闸请用深颜色不透光 物体遮住解锁光电开关进行调试

2)测试解锁光电开关:

A、检察解锁板光电开关是否供电!检查4PIN 线头有无松动或接触不良;

B、进入调试菜单P00,转动同步轮带动挡光片依次对通光耦 1和光耦2, 红、绿指示灯应依次变亮,否则解锁光电开关已损坏;

3)检查解锁光电开关与主板的连线是否连接可靠;

4)解锁光电开关的红灯、绿灯亮时主板上的L5、L2指示灯会变亮,否则主 板损坏。

2.三辊闸给有效开闸信号后闸机无动作

1)主板指示灯正常,当给有效开闸信号时,L7或者 L8指示灯间断闪烁、 方向指示板会变成绿色箭头(这里包含 2个不同方向的信号),闸机无动作:

检测方法:检测 PX接线端的PC、PD的输出电压(AC18V),检测 F2(3A)保 险管是否熔断;如正常,检测 DX接线端的MA、MB两端是否有电压输出(DC24V), 如有输出,检测电机连线有无脱焊;电机是否损坏;

2)三辊闸主板指示灯均不亮,LED数码管无显示:

检测方法:检测 PX接线端的 PA、PB的电压输出(AC12V);检测 F1(2A)

保险管是否熔断。如都正常,判断主板损坏;

3.三辊闸闸机开闸后不复位

当行人通行过后闸机不立即复位,(可以连续过几个人),延时一段时间后闸

机才处于锁死状态:

检测方法:首先检测三辊闸复位光电开关(同解锁光电开关);有信号输出时主板

上的 L4指示灯会变亮,否则主板损坏;检查主板参数设置 P08是否设置成带记忆;

4.三辊闸闸机一个方向可以自由转动,一个方向不能开闸

A、打开机芯盖,观察左、右定位臂是否有回到原位或卡死;

B、进入调试菜单P00,转动同步轮带动挡光片,调整挡光片位置:

a.解锁光电开关的红灯亮时,左、右定位臂应卡在机芯的定位转盘上(左、 右间隙相等);

b.解锁光电开关的绿灯亮时,左、右定位臂应偏离机芯的定位转盘(左、 右间隙相等);

5.三辊闸上电后不能上杆或闸机运行时掉杆

1)检查落杆机构上的卡簧有无脱落和闸杆的锁头是否严重磨损;

2)落杆机构是否松动导致位置偏移:落杆机构的弹簧片应与闸杆的锁头稍 有间隙;

3)电磁铁是否完好:正常工作时电磁铁应发烫;

4)检测主板上的 MX接线端的LOCK1、LOCK2的电压输出(DC24V),否则主板损坏。

6. 开闸、复位后在反方向再开闸一次

A、打开三辊闸机芯盖,检测左、右行程开关的常开、常闭触点是否灵敏;

B、调整挡光片位置(见4、—B);

C、调整左、右行程开关的位置:正常左、右向开闸解锁时,左、右定位臂不能触动行程开关(注:两者间隙尽量小)。

7.方向指示板无变化

三辊闸开闸时检测主板上的 DIR-L和 DIR-R的电压输出(DC12V),否则主板损坏; 主板正常则方向指示板损坏。

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小型简易手动道闸杆

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道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。

如停电时,道闸就不能正常工作,如果用人力进行开关时,现有的闸杆1a由于在水平位置时,参考图1,连杆4a与主动曲臂6a在同一条直线上;在闸杆1a竖直位置时,参考图2,连杆4a与主动曲臂6a重叠,形成传动结构的自锁状态,在此状态下,停电时,无法实现手动抬闸杆(人力的力矩传导到主动曲臂6a上不能形成偏移的效果,从而抬不动闸杆),需要通过在电机轴端部安装摇把或手轮转动电机带动蜗轮蜗杆旋转从而实现闸杆起落,此方法费时费力,不利于现场操作;或通过在传动结构上安装离合器,通过分离离合器,实现手动抬闸杆,但此方法容易受闸杆的杠杆重力影响,不容易打开同时在外力的杠杆作用下大大增加了离合器的外力,使用过程中极容易损坏、故障率高,大大降低了离合器的使用寿命,此方法制造难度大,材料强度及精度要求高,增加了制造成本,不利于批量生产及现场操作。

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三辊闸机工作原理

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三辊闸与其它闸机外观上有明显区别,三根闸棍在圆周上分三等分,闸辊之间夹角成120°,每根闸辊中心线与机芯中心线成+45°夹角,闸辊长500mm,闸辊外端活动范围就大,保证一个人正常通过,闸机通道宽一般500-600MM,机箱固定机芯与水平面成-45°,这样保证辊(杆)与水平面一致,另2个辊(杆)由竖直方向转为水平方向,在运转中会阻止后面的人跟上来,这样就解决了防尾随的问题,因此杆每转动一次只能一个人通过。 

上面通过提到通道宽500-600,加上机箱宽,这样能知道每台占宽多少,如立式三辊闸每台立式多宽,立式机箱宽330,即:330+510=840Mm.杆到另一台机箱在50-100MM,机箱与墙面为50-70MM间隙,以免打开上盖维修,桥式机箱280,杆长边是510,依次类推可以算出给现场场地宽度范围内能装几台三辊闸。 

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为什么要设置宽通道闸机

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闸机通道系统有人行道闸系统和停车场系统。@#@熙南科技人行通道闸系统用于很多地方,安装和使用方便,但是不安全@###%%人行道闸有三辊闸、翼闸,和门禁系统配套使用的。

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新手怎么选购摩托车

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云南门禁道闸系统

    1.外观选择

闸机分为速通门、摆闸、翼闸、三辊闸等类型,现在市面上潮流是细长型。但美观性只能自行判定,因为每个人的审美观念各有不同。其中速通门最为美观大方。

2.安全性

速通门、摆闸、翼闸一般靠红外感应人员通行,一旦没有红外或者红外感应器过少,摆臂可能会打到行人造成不必要的纠纷,为此红外感应不能太少。摆臂力度不宜太大,否则会伤人。在封闭位置,如果选用的是摆闸或者速通门,摆臂不能被手动掰开,否则失去了门禁的基本要求。

3.可靠性

选择质量好的部件是基础,如读卡器、控制器、显示器等;集成方式主要看控制单元的设计选型以及通信方式。防雷部件的有无也是关系到设备的可靠性。

4.材质

闸机供人们通行用,各种外力作用频繁,机械强度是重要的考虑;闸机长期运行,也是充当是个门户的一个功效,应当美观,因此选用的不锈钢材质是必要的

5.旋转寿命

    闸机是靠电机带动旋转的,不断运动,电机寿命和减速机构寿命决定设备的机械寿命。从方面去考量通道闸机一定会找到适合的,符合您需求的道闸机。

云南门禁道闸系统

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三辊闸怎么读

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将门禁控制器继电器输出的 COM和NO 接相应的三辊闸的控制点。

如果有强干扰,引起控制器重启和死机,建议采用带外接继电器和光电隔离功能的弱电隔离器,以便设备长期稳定运行。

其它道闸的原理和三辊闸的类似,这里就不仔细介绍了。 可咨询:安凯通科技    或  大兴通道科技  的技术人员。

三辊闸有单向的和双向的,双向的(可以正反转)的,需两个读卡器和一台双门控制器来控制。

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三辊闸机挡杆卡住

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这种问题可能是闸机里面的机械部分出现问题,或者是有异物卡住了。

另外还要看你用的是哪种类型的三辊闸,对于机械加电磁阀的三辊闸,就检查前面提到的情况;

如果是采用电机机芯控制的三辊闸,那么是防护功能在起作用,避免夹人伤人的情况出现,这种情况的话,只要阻碍物消除后机器就正常;如果阻碍的物体移除了,依然不会动,那么就要检查机器的驱动部分进行排除问题。

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人行摆闸红外原理

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人行摆闸是通过人力控制拦阻体的运转,机械限位控制机芯的停止,半自动式是通过电磁铁来控制机芯的运转和停止,全自动式是通过电机来控制机芯的运转和停止,通过控制机芯的运转和停止,从而进一步控制拦阻体的开启和关闭。根据人行摆闸所含机芯和拦阻体数量的不同,闸机可分为单机芯和双机芯。如果反向探测带检测到有人进入,只要人不离开,蜂鸣器会一直发出警报,门保持关闭,功能不计算此时的时间间隔。门打开时反向闯入在门翼打开后,如果反向有未经授权的行人进入门体检测区域,门立即关闭,只要第一个保护探测带探测到有人存在,功能就不计算此时的时间,当人离开第二个探测区时门又恢复正常工作。

三辊闸也叫三棍闸、三杆闸是人行通道闸机的一种。是由3根金属杆组成空间三角形作为拦阻体(闸杆),采用304或者316不锈钢制成,坚固耐用不易变形,通过旋转实现拦阻和放行。

三辊闸从机芯控制方式上分为机械式、半自动式、全自动式。从形态上分为立式三辊闸和桥式桥式三辊闸,立式三辊闸体积较小,比较容易安装;桥式三辊闸的通道较长,安保性更高。

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作者: 道尔智控

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