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三辊闸机常见故障处理
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贡献者回答三辊闸基本03年以后大批进入国内民用市场，国外的性价比不高，像卡巴，价格非常贵，国内经过这么多年的发展，技术还是很稳定的，像现在很多地铁站都用国内的闸机了。上海昊乾电子，他们的三辊闸就不错，而且做工也比较扎实，我们楼下写字楼就是用的这个。
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杭州翼闸闸机产品介绍
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贡献者回答要看你预算了,商用对吧从机芯结构看是MA的最好,因为用直驱伺服电机,没有噪音没有后期维护,但MA整机外观不怎么样,其他的机芯都是用带减速的伺服结构,噪音和以后的维护有点问题,还有就是安全性的问题,MA因为先天机芯的高水平故夹人事故几乎没有.价格来看应该是MA,KABA,宝盾,AS,康明飞和固力保相对便宜
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每次倒车总是能听到卡巴一声是刹车片坏了吗
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贡献者回答这种情况一般是由于刹车片和刹车盘粘连导致的，起步以后就可以的没有问题不会影响的。
换了新刹车片还是吱吱响的原因：
1、刹车片磨损过严重：这是刹车片到达警戒线或是刹车片磨没造成的，响声多数为金属摩擦声并且比较尖锐，若是同时伴有刹车效果衰减则基本可以确定是这个原因了。
2、刹车片材质造成的异响：刹车片材质比较硬时比较容易造成这种响声，相对的，刹车片材质软的比较尖锐，若是同时伴有刹车效果衰减则基本可以确定是这个原因了。
3、刹车系统安装不规范造成异响，这个比较复杂要是这个原因就去修理店检查处理。
4、刹车系统属于安全系统，也就是保命的系统，一旦有异常尽快找专业人员诊断才是上策。
刹车有盘刹和鼓刹还有气刹车，老一些的车很多都是前盘后鼓的。车很多前后都是盘刹的。因为盘刹较鼓刹的散热好，在高速制动状态下，不容易产生热衰退，所以其高速制动效果好。但在低速冷闸时，制动效果不如鼓刹价格比鼓刹贵。
鼓刹是密封的，形状像鼓状，在国内也有很多叫刹车锅。行车时它是转动的。鼓刹里边固定有两个弧形或者是半圆的刹车蹄。踩刹车时两个刹车蹄就在制动轮缸的作用下外张，撑起刹车蹄摩擦着刹车鼓的内壁来起到减速或者停车的作用。
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