道尔智控 > 人行通道闸 > (翼闸通行速度)翼闸的通行速度标准

(翼闸通行速度)翼闸的通行速度标准

导读闸机的入口模式有哪几种热心用户提供:【轉身】 ,解答(翼闸通行速度)的问题,欢迎阅读!优质回答闸机通道系统有人行道闸系统和停车场系统。@#@熙南科技人行通道闸系统用于很多...

今天我们来述说有关(翼闸通行速度)翼闸的通行速度标准,以下8个关于翼闸通行速度的观点希望能帮助到您找到想要的答案。

闸机的入口模式有哪几种

热心用户提供:【轉身】 ,解答(翼闸通行速度)的问题,欢迎阅读!

优质回答闸机通道系统有人行道闸系统和停车场系统。@#@熙南科技人行通道闸系统用于很多地方,安装和使用方便,但是不安全@###%%人行道闸有三辊闸、翼闸,和门禁系统配套使用的。

以上就是道尔智控小编解答贡献者:(轉身)分析的关于“闸机的入口模式有哪几种”的问题了,不知是否已经解决你的问题?如果没有,下一篇内容可能是你想要的答案,下面继续谈论下文用户【飘渺的姿态】解答的“闸机有哪几种各有什么功能”的一些相关疑问做出分析与解答,如果能找到你的答案,可以关注本站。

闸机的入口模式有哪几种

闸机有哪几种各有什么功能

本文贡献者:【飘渺的姿态】 ,解答(翼闸通行速度)的问题,欢迎阅读!

优质回答不同的闸机外观、功能、通道尺寸、价格都不同

常用的是三辊闸、摆闸、翼闸、平移闸

三辊闸针对控制人流量的场合,一人一次通行;

摆闸、翼闸用于写字楼比较多,尤其翼闸适合用于人流量大的场合

平移闸多用于高安保场合

以上就是道尔智控小编解答(飘渺的姿态)分析关于“闸机有哪几种各有什么功能”的答案,接下来继续为你详解用户(旧新欢)贡献“翼闸有哪些重要参数”的一些相关解答,希望能解决你的问题!

翼闸有哪些重要参数

热心用户提供:【旧新欢】 ,解答(翼闸通行速度)的问题,欢迎阅读!

优质回答全高翼闸是普通翼闸的升级产品,又名平移翼闸、全高速通门、监狱翼闸等。行业内没有专用名词,通用名称为全高翼闸。全高翼闸是对人员进入口权限控制的一种专用机械装置,也可配合摆闸、翼闸、三辊闸、十字全高转闸、十字半高转闸等通道一起使用;应用面广,样式高档,性能更稳定,噪音更低,运行快,能防跨越等功能,很受高档场所的青睐;配合精准逻辑传感器,能真正做到一人一卡一闸。

全高翼闸合理的兼容性更适合其功能的扩展,能兼容门禁刷卡系统、指纹识别系统、人脸识别系统、可视对讲系统、一卡通管理系统、防静电通道系统等多种通道管理。 1、全高翼闸机芯采用最新一代分体式平移机;

2、ARM控制技术,可进行网络编程(仍在不断完善的技术);

3、十八种工作模式,可自由设置通行模式;

4、具有读卡记忆功能,用户可自行设定受控口多次读卡通行或单次读卡通行;

5、设置十档,可根据通行模式的不同自动调配等级,达到安全快速通行的要求;

6、人性化的通行指示功能,向行人显示当前设备通行状态;

7、具有自动复位功能,行人有效读卡后在规定时间内未通行时,系统将自动取消用户此次通行的权限;

8、拥有可靠的安全保护措施及精确的逻辑判断;

9、具有断电自动开闸功能,以满足消防通道的要求;

10、具有统一标准的对外电气接口,可与多种读卡器相挂接,并可通过管理计算机实现远程控制与管理;

11、 整个系统运行平稳、噪音小、无机械冲击。

12、机箱材质为304钢,足厚1.5mm,表面机器拉丝,整体效果美观。

13、机箱长度1400mm,在刷卡通行时不会夹伤同行者,更合乎安全规范。

14、精准逻辑判断速通门模式,防尾随,可分辩大小物体,在人流较大时不会发生误报警及错判。

15、电机使用无刷无槽电机,不需要换碳刷,噪音小,使用寿命长且性能稳定免维护。 1、 电源电压: AC220±10% V/50HZ

2、 驱动电机: 直流无刷电机 200W/24V

3、 电机转速: 3000转/分

4、 工作环境温度: -15C – 60度

5、 相对湿度: 相对湿度≤90%、不凝露

6、 输入接口: 12V电平信号或脉宽>100ms的12V脉冲信号 驱动电流>10mA

7、 通信接口: RS485电器标准,

8、 通信距离: ≤1200米

9、 通行宽度: 520mm(通行宽度可调,最大通行宽度不超过650mm)

10、 开闸: 0.4-0.8秒可调

11、 机箱尺寸: 长1400*宽300*高1000(mm)

电源: AC220/50HZ工作环境温度:-15度-+70度相对湿度:<95% 不凝露摆门时间:约2S通信接口:RS485可选配TCP/IP 1、普通模式:AA级

2、精准逻辑判断模式(速通门模式):AAA级

以上就是道尔智控小编解答(旧新欢)解答关于“翼闸有哪些重要参数”的答案,接下来继续为你详解用户(清风百里)解答“翼闸内部结构”的一些相关解答,希望能解决你的问题!

翼闸内部结构

热心用户提供:【清风百里】 ,解答(翼闸通行速度)的问题,欢迎阅读!

优质回答普通翼闸由外框机箱、机芯、翼臂、控制系统、红外传感器、控制设备等部分组成。

翼闸工作原理:

1) 打开电源,3秒后系统进入工作状态。

2) 读卡器读到有效卡时,峰鸣器会发出悦耳声响,向行人提示读卡成功;同时还对从卡中读到的信息进行判断、处理,并向主控制板发出申请通过翼闸信号;

3) 主控板接收到读卡器和红外线传感器的信号,并经综合处理后,向方向指示器和电机发出有效控制信号,使方向指示标志转为绿色箭头通行标志,此时若系统处于常闭模式时,电机运转,限位开关控制电机动转角度,闸门打开(常开模式时,电机不动作),允许行人通行;

4) 行人根据方向指示器标志指示通过翼闸通道后,红外线传感器感应到行人通过通道的全过程,并不断向主控板发出信号,直至行人已经完全通过通道;

5) 若行人忘记读卡或读无效卡进入通道时,系统将禁止行人通行(对于常开模式 ,闸门将关上;常闭模式,闸门不动作;),并且会发出报警,直至行人退出翼闸通道后,才解除报警;重新读有效卡方允许通行.

当然,不同的闸机系统功能、原理都不同,所以见您一定要根据自己的实际情况进行选择。

以上就是道尔智控小编解答(清风百里)回答关于“翼闸内部结构”的答案,接下来继续为你详解用户(巴黎铁塔下的雪)贡献“通道闸机的基本介绍”的一些相关解答,希望能解决你的问题!

通道闸机的基本介绍

本文贡献者:【巴黎铁塔下的雪】 ,解答(翼闸通行速度)的问题,欢迎阅读!

优质回答闸机是用于出入口管理的一种门禁设备,根据对机芯的控制方式的不同,分为机械式、半自动式、全自动式。

闸机

机械式是通过人力控制拦阻体(与机芯相连)的运转,机械限位控制机芯的停止;

半自动式是通过电磁铁来控制机芯的运转和停止;

全自动式是通过电机来控制机芯的运转和停止。

通过控制机芯的运转和停止,从而进一步控制拦阻体的开启和关闭。

根据同一台闸机所含机芯和拦阻体数量的不同,闸机可分为单机芯(包含1个机芯和1个拦阻体)和双机芯(包含2个机芯和2个拦阻体,呈左右对称形态)。

根据拦阻体和拦阻方式的不同,可以分为三辊闸、摆闸、翼闸、平移闸、转闸、一字闸等。

二主要种类

摆闸

摆闸,在轨道交通行业一般称为拍打门,其拦阻体(闸摆)的形态是具有一定面积的平面,垂直于地面,通过旋转摆动实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用不锈钢、有机玻璃、钢化玻璃,有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。

从机芯控制方式上分为机械式、全自动式。从形态上分为立式、桥式、圆柱式,立式和圆柱式的体积较小,易于安装,但通道长度较短,行人检测模块功能受到限制;桥式摆闸通道较长,行人检测模块功能较强,安保性更高。

【优点】

1、通道宽的范围是所有闸机中最大的,一般在550mm-1000mm之间,某些高端产品可以做到1500mm,比较适合用于携带行李包裹的行人或自行车通行,也可以用作行动不便者专用通道。

2、桥式摆闸相对于三辊闸,增加了行人通行检测模块,可以有效检测通行目标,防尾随能力较强。

3、外观形态的可塑性是所有闸机中最强的,拦阻体的材料种类丰富,箱体的形态也多样化,易于设计出非常美观的造型,因此常用于写字楼、智能楼宇、会所等高端场合。

4、闸摆运转过程中没有机械碰撞,噪音比较小。

【缺点】

1、成本较高,尤其针对一些特殊定制的机型,如增大通道宽,采用特殊材料的闸摆,技术难度会相应增加很多。

2、部分机型防水防尘能力不足,只适用于室内,环境适应能力没有三辊闸强。

3、受拦阻体形态的限制,摆闸的耐冲撞性比三辊闸低,行人非法快速通行易损坏闸摆和机芯。

4、如果厂商设计不好会大大降低产品的可靠性,以及降低避免人身伤害的防夹防撞人能力。

【应用场合】

适用于对通道宽要求比较大的场合,包括携带行李包裹的行人或自行车较多的场合,以及行动不便者专用通道。还适用于对美观度要求较高的场合。

翼闸

翼闸,在轨道交通行业一般称为剪式门,国外很多地方也称为速通门,其拦阻体(闸翼)一般是扇形平面,垂直于地面,通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃,有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。

机芯控制方式只有全自动式。形态也只有桥式,行人检测模块功能较强。

【优点】

1、通行是所有闸机中最快的。

2、通道宽介于三辊闸和摆闸之间,一般在550mm-900mm之间。

3、外观形态比较美观,闸翼的材料比较丰富。

4、紧急情况下闸翼会快速缩回箱体中,可以很方便的形成无障碍通道,提高通行,易于行人疏散。

【缺点】

1、控制方式比较复杂,成本较高。

2、防水防尘能力不足。

3、外观形态比较单一,可塑性不强。

4、受拦阻体形态的限制,翼闸的耐冲撞性比三辊闸低,行人非法冲关易损坏闸翼和机芯。

5、对厂商的技术要求比较高,如果设计不好会大大降低产品的可靠性,以及避免人身伤害的防夹能力。

【应用场合】

适用于人流量较大的室内场合,如地铁、火车站检票处。也适用于对美观度要求较高的场合。

转闸

转闸,也叫旋转闸,由三辊闸发展而来,借鉴了旋转门的特点(最大的区别在于拦阻体不是玻璃门,而是金属栅栏)。根据拦阻体高度的不同,分为全高转闸(又叫全高闸或全高旋转闸)和半高转闸(又叫半高旋转闸),全高转闸应用比较多。

拦阻体(闸杆)一般由3根或4根金属杆组成平行于水平面的"丫"(又叫三杆转闸)形或"十"形(又叫十字闸或十字转闸)。

从机芯控制方式上分为机械式、半自动式。从通道数量上分为单通道、双通道、三通道、四通道等,单通道和双通道比较常见。

【优点】

1、全高转闸的安保性是所有闸机中最高的,在所有闸机中唯一可以实现无人值守。

2、能够非常有效的实现单次单人通行,即一次只能通过一人,安全性和可靠性都比较高。

3、防水防尘能力较强,对环境的适应性很强,适用于室外和室内。

【缺点】

1、通道宽一般在500mm左右。

2、通行相对较慢。

3、受拦阻体形态的限制,不适于携带行李者通行。

4、外观形态的可塑性不强,大部分款式美观性不足。

【应用场合】

全高转闸适用于无人值守和安保要求非常高的场合,以及一些环境比较恶劣的户外场合。

半高转闸适用于对通行秩序要求较高的场合,如体育馆、监狱等。

一字闸

一字闸是早期的闸机之一,拦阻体(闸杆)是一根金属杆,一般采用中空封闭的不锈钢管,坚固不易变形,通过升起闸杆使之平行于水平面和落下闸杆使之缩回到箱体中实现拦阻和放行。

一字闸的闸杆动作是在同一垂直平面内90度升落,易伤到行人,因此逐渐被淘汰,国内很少使用,欧美市场发展比较早,还有一些应用。

机芯控制方式只有全自动式。形态也只有桥式,并且要求具备很强的行人检测功能,否则很容易伤到行人。

平移闸

平移闸,也叫平移门、全高翼闸等,由翼闸发展而来,借鉴了自动门的特点,拦阻体(闸翼)的面积较大,拦阻高度较大,垂直于地面,通过伸缩实现拦阻和放行。闸翼的材质常用有机玻璃、钢化玻璃。

机芯控制方式只有全自动式。形态也只有桥式,行人检测模块功能较强。

【优点】

1、安保性较强,由于拦阻体面积较大,可以有效防止行人上爬下钻非法通行。

2、外观形态非常美观。

3、通行较快,与翼闸类似。

4、通道宽介于三辊闸和摆闸之间,一般在550mm-900mm之间。

5、紧急情况下闸翼会快速缩回箱体中,可以很方便的形成无障碍通道,提高通行,易于行人疏散。

【缺点】

1、控制方式比较复杂,成本较高。

2、防水防尘能力不足,一般只适用于室内,如果用在室外必需加雨棚。

3、外观形态比较单一,可塑性不强。

4、对厂商的技术要求比较高,如果设计不好会大大降低产品的可靠性,以及降低避免人身伤害的防夹能力。

【应用场合】

适用于对安保性和美观性要求较高的室内场合。

三辊闸

三辊闸也叫三杆闸、三棍闸、三滚闸、辊闸、滚闸。拦阻体(闸杆)由3根金属杆组成空间三角形,一般采用中空封闭的不锈钢管,坚固不易变形,通过旋转实现拦阻和放行。

三辊闸是最早出现的闸机类型,也是至今发展最为成熟完善的,但有逐渐被后续的摆闸和翼闸取代的趋势。

从机芯控制方式上分为机械式、半自动式、全自动式。从形态上分为立式和桥式,立式三辊闸体积较小,比较容易安装;桥式三辊闸的通道较长,安保性更高。

【优点】

1、能够非常有效的实现单次单人通行,即一次只能通过一人,安全性和可靠性都比较高。

2、成本较低。

3、防水防尘能力较强,对环境的适应性很强,适用于室外和室内。

【缺点】

1、通道宽(指可以允许行人通行的宽度)比较小,一般在500mm左右。

2、通行相对较慢。

3、受拦阻体形态的限制,不适于携带行李者通行。

4、外观的可塑性不强,大部分款式美观性不足

上文就是道尔智控小编分享贡献者:(巴黎铁塔下的雪)贡献的关于“通道闸机的基本介绍”的问题了,不知是否已经解决你的问题?如果没有,下一篇内容可能是你想要的答案,接下来继续讨论下文用户【茶靡微凉】回答的“消防门禁止开启的温馨提示”的一些相关疑点做出分析与解答,如果能找到你的答案,可以关注本站。

消防门禁止开启的温馨提示

本文贡献者:【茶靡微凉】 ,解答(翼闸通行速度)的问题,欢迎阅读!

三辊闸 断电开闸:消防紧急断电时系统会自动将闸杆解锁,闸杆自动下落,成自由通行模式。方便疏散人群,刷卡闸机符合消防要求(也可选断电不解锁禁止通行模式)

摆闸/翼闸 /平移闸/一字闸:断电自动开闸,系统检测到无电源驱动时,由闸机内部备用电源驱动形成无障碍通道。人群之间通过即可。

速通门:速通门在接受到消防警报或是断电后,速通门机芯离合自动打开。人员直接推动速通闸挡板可直接通行。

全高转闸:全高转闸因设计相对其他闸机而言,安防等级是比较严格的。在消防紧急情况下,闸机是可设置成自由出入。(也可以设置成禁止通行,全高转闸的通行较慢,介意消防紧急通道不选择全高转闸)

上文就是道尔智控小编解疑贡献者:(茶靡微凉)回答的关于“消防门禁止开启的温馨提示”的问题了,不知是否已经解决你的问题?如果没有,下一篇内容可能是你想要的答案,接下来继续讲析下文用户【她的眼睛会笑】回答的“如何挑选人行通道闸机”的一些相关问题做出分析与解答,如果能找到你的答案,可以关注本站。

如何挑选人行通道闸机

热心用户提供:【她的眼睛会笑】 ,解答(翼闸通行速度)的问题,欢迎阅读!

优质回答如何选择合适的人行通道闸机?不管写字楼、工厂、景区等装人行道闸机,还是机场、海关、汽车站、检查站等大型重要出入口安装人行道闸机,在很多场合中,这种采用人工和设备管理相结合的方式不仅节约了成本还提高了工作的效率。不过在通常情况下,开始客户对人行道闸机都不是很了解,那么客户在选择人行道闸机时可考虑以下几个要素:

1、安全性:人行道闸机都是人性化设计,人行道闸机都是人性化设计,首先具有断电开闸、防夹、防冲撞、紧急逃生功能。

2、美观性:专业的闸机厂家都有自己的设计团队,可根据客户具体场合需求,进行量身定做的设计生产。

3、使用寿命:电机和减速机的质量好坏决定了人行道闸机的使用寿命。

4、可靠性:专业的闸机厂家是专注于闸机一种产品的,专业、专注会有更多的精力投入到人行道闸机的研究,并且从设计、生产、安装、售后、维修都是一条龙的专业服务,不会存在后期找不到闸机供应商维护的后果。

以上就是道尔智控小编解答(她的眼睛会笑)分析关于“如何挑选人行通道闸机”的答案,接下来继续为你详解用户(如梦ζ歌)回答“三辊闸与智能翼闸有哪些区别”的一些相关解答,希望能解决你的问题!

三辊闸与智能翼闸有哪些区别

热心用户提供:【如梦ζ歌】 ,解答(翼闸通行速度)的问题,欢迎阅读!

三辊闸也叫三杆闸、三棍闸、三辊闸、辊闸、辊闸。拦阻体(闸杆)由3根金属杆组成空间三角形,一般采用中空封闭的不锈钢管,坚固不易变形,通过旋转实现拦阻和放行。 

优势

1、能够非常有效的实现单次单人通行,即一次只能通过一人,有效防止尾随通行,安全性和可靠性都比较高。

2、全自动闸机具有防撞功能,强制撞开自动复位,保证闸机安全耐用。

3、全自动闸机具有防夹功能,保证人员安全通行。

4、全自动闸机机芯结构采用无刷电机+编码器技术+离合器刹车。

5、全自动闸机使用寿命800万次。

应用场合:适用于普通行人和人流量不是很大或是景区、厂区等场合。

翼闸,在轨道交通行业一般称为剪式门,其拦阻体(闸翼)一般是扇形平面,垂直于地面,通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃,有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)

优势:

1、通行是所有闸机中最快的。

2、通道宽正常规格有2种,一般分550mm和900mm。

3、外观形态比较美观,闸翼的材料比较丰富。

4、紧急情况下闸翼会快速缩回箱体中,可以很方便的形成无障碍通道,提高通行,易于行人疏散。

5、具有防夹功能,保证人员安全、快速通行。

6、无刷电机系列翼闸使用寿命800万次。

应用场合:适用于对通道宽要求比较大的场合,包括携带行李包裹的行人或自行车较多的场合,以及行动不便者专用通道。还适用于对美观度要求较高的场合。

关于(翼闸通行速度)翼闸的通行速度标准的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于翼闸通行速度的信息别忘了在本站进行查找喔。

本文来自网络,不代表本站立场,转载请注明出处:http://ask.drzk.cn/rxtdz/1616.html

作者: 道尔智控

道尔智控致力于智慧停车生态化建设,涵盖停车场管理系统、智慧停车系统、停车场系统、车牌识别 、门禁系统、道闸、通道闸、车位引导系统、云停车等。同时又为用户提供各种关于车牌、车型识别停车、停车场系统、通道道闸机等技术小知识,让您停车更智能、更简单、更便捷。
上一篇:三辊闸机的工作原理,三辊闸机
下一篇:北京订制人行通道翼闸,北京人行通道翼闸供应商
联系我们

联系我们

0898-88881688

在线咨询: QQ交谈

邮箱:drzk@drzk.cn

工作时间:周一至周五,9:00-17:30,节假日休息

关注微信
微信扫一扫关注我们

微信扫一扫关注我们

关注微博
返回顶部