本篇文章给大家谈谈单通道翼闸，以及单通道翼闸安装教程对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
通道管理系统，翼闸放在露天使用，我想问下翼闸是防水的吗？能长期在外面使用吗？
本文贡献者：【背景。】， 疑问关键字：单通道翼闸， 下面就让道尔智控小编为你解答，希望本文能找到您要的答案！
贡献者回答翼闸一般是不允许放在露天使用的。因为翼闸基本不防水的，这个从结构上也可以看出来。但是，我们公司也确实为客户安装过纯露天使用的翼闸通道。但都是临时使用，更或者是现场不允许搭雨棚。但是，在安装之前我们都会告知客户露天使用故障率会很高。
故障一般有以下几种：
1、红外对射装置会被损坏或者失灵。因为露天的环境比较恶劣，再加上雨雪天气之后闸机内会产生露水，使对射的探头上传声细小的水滴，造成检测失灵，并且，致使通道不断报警；
2、控制板或者小元器件会造成损坏。机箱内溅水后，经过高温蒸腾，水滴会附着到控制板或者元器件上。一段时间后，控制板或者元器件会产生短路或者过早老化的现象。
因此，强烈建议，想尽一切办法让客户搭建雨棚，否则，客户对产品的满意度长期来看也是个问题。
以上就是道尔智控小编解答(背景。)分析关于“通道管理系统，翼闸放在露天使用，我想问下翼闸是防水的吗？能长期在外面使用吗？”的答案，接下来继续为你详解用户（橘泺）回答“地铁闸机介绍”的一些相关解答，希望能解决你的问题！
地铁闸机介绍
本文贡献者：【橘泺】， 疑问关键字：单通道翼闸， 下面就让道尔智控小编为你解答，希望本文能找到您要的答案！
贡献者回答闸机是用于出入口管理的一种门禁设备，根据对机芯的控制方式的不同，分为机械式、半自动式、全自动式。
闸机
机械式是通过人力控制拦阻体(与机芯相连)的运转，机械限位控制机芯的停止;
半自动式是通过电磁铁来控制机芯的运转和停止;
全自动式是通过电机来控制机芯的运转和停止。
通过控制机芯的运转和停止，从而进一步控制拦阻体的开启和关闭。
根据同一台闸机所含机芯和拦阻体数量的不同，闸机可分为单机芯(包含1个机芯和1个拦阻体)和双机芯(包含2个机芯和2个拦阻体，呈左右对称形态)。
根据拦阻体和拦阻方式的不同，可以分为三辊闸、摆闸、翼闸、平移闸、转闸、一字闸等。
二主要种类
摆闸
摆闸，在轨道交通行业一般称为拍打门，其拦阻体(闸摆)的形态是具有一定面积的平面，垂直于地面，通过旋转摆动实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用不锈钢、有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。
从机芯控制方式上分为机械式、全自动式。从形态上分为立式、桥式、圆柱式，立式和圆柱式的体积较小，易于安装，但通道长度较短，行人检测模块功能受到限制;桥式摆闸通道较长，行人检测模块功能较强，安保性更高。
【优点】
1、通道宽的范围是所有闸机中最大的，一般在550mm-1000mm之间，某些高端产品可以做到1500mm，比较适合用于携带行李包裹的行人或自行车通行，也可以用作行动不便者专用通道。
2、桥式摆闸相对于三辊闸，增加了行人通行检测模块，可以有效检测通行目标，防尾随能力较强。
3、外观形态的可塑性是所有闸机中最强的，拦阻体的材料种类丰富，箱体的形态也多样化，易于设计出非常美观的造型，因此常用于写字楼、智能楼宇、会所等高端场合。
4、闸摆运转过程中没有机械碰撞，噪音比较小。
【缺点】
1、成本较高，尤其针对一些特殊定制的机型，如增大通道宽，采用特殊材料的闸摆，技术难度会相应增加很多。
2、部分机型防水防尘能力不足，只适用于室内，环境适应能力没有三辊闸强。
3、受拦阻体形态的限制，摆闸的耐冲撞性比三辊闸低，行人非法快速通行易损坏闸摆和机芯。
4、如果厂商设计不好会大大降低产品的可靠性，以及降低避免人身伤害的防夹防撞人能力。
【应用场合】
适用于对通道宽要求比较大的场合，包括携带行李包裹的行人或自行车较多的场合，以及行动不便者专用通道。还适用于对美观度要求较高的场合。
翼闸
翼闸，在轨道交通行业一般称为剪式门，国外很多地方也称为速通门，其拦阻体(闸翼)一般是扇形平面，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。
机芯控制方式只有全自动式。形态也只有桥式，行人检测模块功能较强。
【优点】
1、通行是所有闸机中最快的。
2、通道宽介于三辊闸和摆闸之间，一般在550mm-900mm之间。
3、外观形态比较美观，闸翼的材料比较丰富。
4、紧急情况下闸翼会快速缩回箱体中，可以很方便的形成无障碍通道，提高通行，易于行人疏散。
【缺点】
1、控制方式比较复杂，成本较高。
2、防水防尘能力不足。
3、外观形态比较单一，可塑性不强。
4、受拦阻体形态的限制，翼闸的耐冲撞性比三辊闸低，行人非法冲关易损坏闸翼和机芯。
5、对厂商的技术要求比较高，如果设计不好会大大降低产品的可靠性，以及避免人身伤害的防夹能力。
【应用场合】
适用于人流量较大的室内场合，如地铁、火车站检票处。也适用于对美观度要求较高的场合。
转闸
转闸，也叫旋转闸，由三辊闸发展而来，借鉴了旋转门的特点(最大的区别在于拦阻体不是玻璃门，而是金属栅栏)。根据拦阻体高度的不同，分为全高转闸(又叫全高闸或全高旋转闸)和半高转闸(又叫半高旋转闸)，全高转闸应用比较多。
拦阻体(闸杆)一般由3根或4根金属杆组成平行于水平面的"丫"(又叫三杆转闸)形或"十"形(又叫十字闸或十字转闸)。
从机芯控制方式上分为机械式、半自动式。从通道数量上分为单通道、双通道、三通道、四通道等，单通道和双通道比较常见。
【优点】
1、全高转闸的安保性是所有闸机中最高的，在所有闸机中唯一可以实现无人值守。
2、能够非常有效的实现单次单人通行，即一次只能通过一人，安全性和可靠性都比较高。
3、防水防尘能力较强，对环境的适应性很强，适用于室外和室内。
【缺点】
1、通道宽一般在500mm左右。
2、通行相对较慢。
3、受拦阻体形态的限制，不适于携带行李者通行。
4、外观形态的可塑性不强，大部分款式美观性不足。
【应用场合】
全高转闸适用于无人值守和安保要求非常高的场合，以及一些环境比较恶劣的户外场合。
半高转闸适用于对通行秩序要求较高的场合，如体育馆、监狱等。
一字闸
一字闸是早期的闸机之一，拦阻体(闸杆)是一根金属杆，一般采用中空封闭的不锈钢管，坚固不易变形，通过升起闸杆使之平行于水平面和落下闸杆使之缩回到箱体中实现拦阻和放行。
一字闸的闸杆动作是在同一垂直平面内90度升落，易伤到行人，因此逐渐被淘汰，国内很少使用，欧美市场发展比较早，还有一些应用。
机芯控制方式只有全自动式。形态也只有桥式，并且要求具备很强的行人检测功能，否则很容易伤到行人。
平移闸
平移闸，也叫平移门、全高翼闸等，由翼闸发展而来，借鉴了自动门的特点，拦阻体(闸翼)的面积较大，拦阻高度较大，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。闸翼的材质常用有机玻璃、钢化玻璃。
机芯控制方式只有全自动式。形态也只有桥式，行人检测模块功能较强。
【优点】
1、安保性较强，由于拦阻体面积较大，可以有效防止行人上爬下钻非法通行。
2、外观形态非常美观。
3、通行较快，与翼闸类似。
4、通道宽介于三辊闸和摆闸之间，一般在550mm-900mm之间。
5、紧急情况下闸翼会快速缩回箱体中，可以很方便的形成无障碍通道，提高通行，易于行人疏散。
【缺点】
1、控制方式比较复杂，成本较高。
2、防水防尘能力不足，一般只适用于室内，如果用在室外必需加雨棚。
3、外观形态比较单一，可塑性不强。
4、对厂商的技术要求比较高，如果设计不好会大大降低产品的可靠性，以及降低避免人身伤害的防夹能力。
【应用场合】
适用于对安保性和美观性要求较高的室内场合。
三辊闸
三辊闸也叫三杆闸、三棍闸、三滚闸、辊闸、滚闸。拦阻体(闸杆)由3根金属杆组成空间三角形，一般采用中空封闭的不锈钢管，坚固不易变形，通过旋转实现拦阻和放行。
三辊闸是最早出现的闸机类型，也是至今发展最为成熟完善的，但有逐渐被后续的摆闸和翼闸取代的趋势。
从机芯控制方式上分为机械式、半自动式、全自动式。从形态上分为立式和桥式，立式三辊闸体积较小，比较容易安装;桥式三辊闸的通道较长，安保性更高。
【优点】
1、能够非常有效的实现单次单人通行，即一次只能通过一人，安全性和可靠性都比较高。
2、成本较低。
3、防水防尘能力较强，对环境的适应性很强，适用于室外和室内。
【缺点】
1、通道宽(指可以允许行人通行的宽度)比较小，一般在500mm左右。
2、通行相对较慢。
3、受拦阻体形态的限制，不适于携带行李者通行。
4、外观的可塑性不强，大部分款式美观性不足
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三辊闸摆闸翼闸如何选不是难题
本文贡献者：【鬼域幽火】， 疑问关键字：单通道翼闸， 下面就让道尔智控小编为你解答，希望本文能找到您要的答案！
贡献者回答1、三辊闸需要220V电源线，如果有门禁就需要布485通讯线或者是网线（网线是用TCP/IP门禁）。 2、摆闸单台使用的话，和三辊闸布线一样，如果双台对摆使用 需要增加连接线。然后再布条读头线 ，如果用其它识别设备，则根据设备情况而定。 3、翼闸布线方法和摆闸一样，翼闸不能单台使用。我自家使用的昱瑾的产品，是提供全国安装的。就不会有这些烦恼了。一条龙
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门禁道闸系统多少钱一套
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贡献者回答翼闸由主机箱和活动翼板组成，常见的有单机芯和双机芯之分，有的用201材质，有的用304材质，外观材质不同，机芯选料不同，做工工艺不同，还有品牌之分，价格都不相同。即使是同一家工厂出来的设备，价格也可能悬殊4000。还不用说有国内国外之分。所以，市场上翼闸常见的价格范围大概是4500-12000。如果在昆明本地安装，可以联系诸多系统集成商，大的比如云南官房、昆明盛云、云南双栩、云南英茂、云南恒创、云南通服等等，小点的比如昆明泽祥、昆明创达、云南深耕等。
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翼闸报警声
本文贡献者：【孤身战群魔】， 疑问关键字：单通道翼闸， 下面就让道尔智控小编为你解答，希望本文能找到您要的答案！
贡献者回答在计算机开机自检时，如果发生故障，有时便会报警声不断，而不同的报警声代表 不同的错误信息，根据这些信息的含义，再做相应诊断就不难了。下面就以较常见的两 种主板BIOS芯片(AMI BIOS和Award BIOS)为例，介绍一下常见开机自检报警声的具体 含义： Award BIOS 1短：系统正常启动。表明机器没有任何问题。 2短：常规错误，请进入CMOS安装，重新设置不正确的选项。 1长1短：内存或主板出错。换一条内存试试，若还是不行，只好更换主板。 1长2短：显示器或显示卡错误。 1长3短：键盘控制器错误。检查主板。 1长9短：主板BIOS芯片错误，BIOS损坏。换块BIOS芯片试试。 长响(长声)：内存条未插紧或损坏。重插内存条，或更换内存。 AMI BIOS 1短：内存刷新失败。更换内存条。 2短：内存ECC较验错误。在CMOS设定在中将内存关于上面ECC校验的选项设为禁 用了就可以解决，不过最根本的解决办法还是更换一条内存。 3短：系统基本内存检查失败。换内存。 4短：系统时钟出错。 5短：CPU出现错误。 6短：键盘控制器错误。 7短：系统实模式错误，不能切换到保护模式。 8短：显存错误。显存有问题，更换显卡试试。 9短：BIOS芯片检测错误。 1长3短：内存错误。内存损坏，更换即可。 1长8短：显示检测错误。显示器数据线没插好或显示卡没插牢。
以上就是道尔智控小编解答(孤身战群魔)回答关于“翼闸报警声”的答案，接下来继续为你详解用户（法兰）回答“梳理机主要种类”的一些相关解答，希望能解决你的问题！
梳理机主要种类
本文贡献者：【法兰】， 疑问关键字：单通道翼闸， 下面就让道尔智控小编为你解答，希望本文能找到您要的答案！
贡献者回答摆闸，在轨道交通行业一般称为拍打门，其拦阻体（闸摆）的形态是具有一定面积的平面，垂直于地面，通过旋转摆动实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用不锈钢、有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料（减少撞击行人的伤害）。
从机芯控制方式上分为机械式、全自动式。从形态上分为立式、桥式、圆柱式，立式和圆柱式的体积较小，易于安装，但通道长度较短，行人检测模块功能受到限制；桥式摆闸通道较长，行人检测模块功能较强，安保性更高。
【优点】
1、通道宽的范围是所有闸机中最大的，一般在550mm-1000mm之间，某些高端产品可以做到1500mm，比较适合用于携带行李包裹的行人或自行车通行，也可以用作行动不便者专用通道。
2、桥式摆闸相对于三辊闸，增加了行人通行检测模块，可以有效检测通行目标，防尾随能力较强。
3、外观形态的可塑性是所有闸机中最强的，拦阻体的材料种类丰富，箱体的形态也多样化，易于设计出非常美观的造型，因此常用于写字楼、智能楼宇、会所等高端场合。
4、闸摆运转过程中没有机械碰撞，噪音比较小。
【缺点】
1、成本较高，尤其针对一些特殊定制的机型，如增大通道宽，采用特殊材料的闸摆，技术难度会相应增加很多。
2、部分机型防水防尘能力不足，只适用于室内，环境适应能力没有三辊闸强。
3、受拦阻体形态的限制，摆闸的耐冲撞性比三辊闸低，行人非法快速通行易损坏闸摆和机芯。
4、如果厂商设计不好会大大降低产品的可靠性，以及降低避免人身伤害的防夹防撞人能力。
【应用场合】
适用于对通道宽要求比较大的场合，包括携带行李包裹的行人或自行车较多的场合，以及行动不便者专用通道。还适用于对美观度要求较高的场合。 翼闸，在轨道交通行业一般称为剪式门，国外很多地方也称为速通门，其拦阻体（闸翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料（减少撞击行人的伤害）。
机芯控制方式只有全自动式。形态也只有桥式，行人检测模块功能较强。
【优点】
1、通行是所有闸机中最快的。
2、通道宽介于三辊闸和摆闸之间，一般在550mm-900mm之间。
3、外观形态比较美观，闸翼的材料比较丰富。
4、紧急情况下闸翼会快速缩回箱体中，可以很方便的形成无障碍通道，提高通行，易于行人疏散。
【缺点】
1、控制方式比较复杂，成本较高。
2、防水防尘能力不足。
3、外观形态比较单一，可塑性不强。
4、受拦阻体形态的限制，翼闸的耐冲撞性比三辊闸低，行人非法冲关易损坏闸翼和机芯。
5、对厂商的技术要求比较高，如果设计不好会大大降低产品的可靠性，以及避免人身伤害的防夹能力。
【应用场合】
适用于人流量较大的室内场合，如地铁、火车站检票处。也适用于对美观度要求较高的场合。 转闸，也叫旋转闸，由三辊闸发展而来，借鉴了旋转门的特点（最大的区别在于拦阻体不是玻璃门，而是金属栅栏）。根据拦阻体高度的不同，分为全高转闸（又叫全高闸或全高旋转闸）和半高转闸（又叫半高旋转闸），全高转闸应用比较多。
拦阻体（闸杆）一般由3根或4根金属杆组成平行于水平面的“丫”（又叫三杆转闸）形或“十”形（又叫十字闸或十字转闸）。
从机芯控制方式上分为机械式、半自动式。从通道数量上分为单通道、双通道、三通道、四通道等，单通道和双通道比较常见。
【优点】
1、全高转闸的安保性是所有闸机中最高的，在所有闸机中唯一可以实现无人值守。
2、能够非常有效的实现单次单人通行，即一次只能通过一人，安全性和可靠性都比较高。
3、防水防尘能力较强，对环境的适应性很强，适用于室外和室内。
【缺点】
1、通道宽一般在500mm左右。
2、通行相对较慢。
3、受拦阻体形态的限制，不适于携带行李者通行。
4、外观形态的可塑性不强，大部分款式美观性不足。
【应用场合】
全高转闸适用于无人值守和安保要求非常高的场合，以及一些环境比较恶劣的户外场合。
半高转闸适用于对通行秩序要求较高的场合，如体育馆、监狱等。 一字闸是早期的闸机之一，拦阻体（闸杆）是一根金属杆，一般采用中空封闭的不锈钢管，坚固不易变形，通过升起闸杆使之平行于水平面和落下闸杆使之缩回到箱体中实现拦阻和放行。
一字闸的闸杆动作是在同一垂直平面内90度升落，易伤到行人，因此逐渐被淘汰，国内很少使用，欧美市场发展比较早，还有一些应用。
机芯控制方式只有全自动式。形态也只有桥式，并且要求具备很强的行人检测功能，否则很容易伤到行人。
平移闸，也叫平移门、全高翼闸等，由翼闸发展而来，借鉴了自动门的特点，拦阻体（闸翼）的面积较大，拦阻高度较大，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。闸翼的材质常用有机玻璃、钢化玻璃。
机芯控制方式只有全自动式。形态也只有桥式，行人检测模块功能较强。
【优点】
1、安保性较强，由于拦阻体面积较大，可以有效防止行人上爬下钻非法通行。
2、外观形态非常美观。
3、通行较快，与翼闸类似。
4、通道宽介于三辊闸和摆闸之间，一般在550mm-900mm之间。
5、紧急情况下闸翼会快速缩回箱体中，可以很方便的形成无障碍通道，提高通行，易于行人疏散。
【缺点】
1、控制方式比较复杂，成本较高。
2、防水防尘能力不足，一般只适用于室内，如果用在室外必需加雨棚。
3、外观形态比较单一，可塑性不强。
4、对厂商的技术要求比较高，如果设计不好会大大降低产品的可靠性，以及降低避免人身伤害的防夹能力。
【应用场合】
适用于对安保性和美观性要求较高的室内场合。 三辊闸也叫三杆闸、三棍闸、三滚闸、辊闸、滚闸。拦阻体（闸杆）由3根金属杆组成空间三角形，一般采用中空封闭的不锈钢管，坚固不易变形，通过旋转实现拦阻和放行。
三辊闸是最早出现的闸机类型，也是至今发展最为成熟完善的，但有逐渐被后续的摆闸和翼闸取代的趋势。
从机芯控制方式上分为机械式、半自动式、全自动式。从形态上分为立式和桥式，立式三辊闸体积较小，比较容易安装；桥式三辊闸的通道较长，安保性更高。
【优点】
1、能够非常有效的实现单次单人通行，即一次只能通过一人，安全性和可靠性都比较高。
2、成本较低。
3、防水防尘能力较强，对环境的适应性很强，适用于室外和室内。
【缺点】
1、通道宽（指可以允许行人通行的宽度）比较小，一般在500mm左右。
2、通行相对较慢。
3、受拦阻体形态的限制，不适于携带行李者通行。
4、外观的可塑性不强，大部分款式美观性不足。
5、机械式和半自动式三辊闸的闸杆运转过程中会有机械碰撞，噪音较大，全自动三辊闸则没有这个问题。
【应用场合】
适用于普通行人和人流量不是很大或是行人使用时不太爱护的场合，以及一些环境比较恶劣的户外场合。
以上就是道尔智控小编解答(法兰)贡献关于“梳理机主要种类”的答案，接下来继续为你详解用户（落墨点清颜）贡献“双机芯和单机芯闸机区别”的一些相关解答，希望能解决你的问题！
双机芯和单机芯闸机区别
本文贡献者：【落墨点清颜】， 疑问关键字：单通道翼闸， 下面就让道尔智控小编为你解答，希望本文能找到您要的答案！
可防水型翼闸机是可以直接安装在室外，不怕淋雨的日晒。
不过为了更好的维护及提高翼闸的使用寿命，建议搭个鹏就更好。
双机芯翼闸是多通道的智能人行通道闸机，安凯通科技 及 大兴通道科技 生产的智能人行通道闸机，可实行单通道和多通道，配合单双机芯来完成。
以上就是道尔智控小编解答(落墨点清颜)解答关于“双机芯和单机芯闸机区别”的答案，接下来继续为你详解用户（随性已惯）分析“翼闸安装好后发现两边挡板对不正，机器又直接用水泥固定死的，怎么办😩😩”的一些相关解答，希望能解决你的问题！
翼闸安装好后发现两边挡板对不正，机器又直接用水泥固定死的，怎么办😩😩
本文贡献者：【随性已惯】， 疑问关键字：单通道翼闸， 下面就让道尔智控小编为你解答，希望本文能找到您要的答案！
贡献者回答很遗憾在现在才看到你的信息，我刚安装的时候也遇到过你的问题，做完基础之后才发现不是水平的，一边高一边斜的后来甲方说什么也不同意，但想想也是，给人家安装一个门还是歪的你说谁能愿意，所以没办法，只能拿风镐把水泥干掉，不过现在我知道啊了，凯兆智能有一款翼闸的基础和闸机是分开的，那个翼闸有个预埋件，先把预埋件放水泥台里或者打到水泥台上，这样即便是歪了，在上闸机的时候也能矫正过来
以上就是道尔智控小编解答(随性已惯)解答关于“翼闸安装好后发现两边挡板对不正，机器又直接用水泥固定死的，怎么办😩😩”的答案，接下来继续为你详解用户（顾铮苏瑾）回答“翼闸在使用过程中该注意哪些事项”的一些相关解答，希望能解决你的问题！
翼闸在使用过程中该注意哪些事项
本文贡献者：【顾铮苏瑾】， 疑问关键字：单通道翼闸， 下面就让道尔智控小编为你解答，希望本文能找到您要的答案！
贡献者回答1、防电磁干扰
对于圆弧翼闸读卡器、开门按钮要特别留意防电磁干扰，特别是照明开关、电动打字机和计算机等的干扰题目。在前提答应的情况下，读卡器安装位置应间隔强电电源30cm
2、预防传输信号的衰减
翼闸与门禁控制器的安装要考虑到控制器和读卡器之间的间隔，理想的传输间隔是100m之内。对于信号传输电缆，必需考虑电缆屏蔽和因远间隔传输带来的信号衰减，在管路施工过程中，应采用材质为钢材的线管和电缆桥架，并做好可靠接地
3、门禁控制器与系统软件的调试
系统调试是确保翼闸门禁系统质量的枢纽环节。重点在于门禁控制器的调试和系统软件的运行，这两个部门的调试过程必需有出产厂家同时进行。控制器的功能是除了读卡器输入以外，还应根据需要设定好继电器联动输出功能，报警的产生时间和地点及启动如摄像机、报警喇叭等
4、刷卡的位置
圆弧翼闸在使用的时候，持卡人必须在红外线外进行刷卡。不要站在翼闸红外报警处进行刷卡，在翼闸闸门开到一定的程度，并且有指示箭头提示的时候，方可以进入。最好是不要在其中进行停留，便于提高提高通道的流畅性
5、卡片的保护很重要
持卡人不要将卡折叠，涂改，或将卡和有磁性物品放在一起，以免卡失效，在卡被丢失后一定要及时和管理部门联系进行重新注册，以免信息被泄漏
6、怎么刷卡
持卡人在感应区刷卡，不要过高，以免感应不到，也不要帖这感应区刷卡，正确是右手持卡，和感应区平行，离感应区20-30mm为最佳，听到有“嘀”的声音证明已经刷卡成功
7、刷卡通行注意
翼闸在通行的过程中，切不可尾随着进入翼闸机通道内。不要强行将翼闸板掰开，以免闸板夹伤人，前面人员已经过了中间点，后面人员就可以刷卡了，刷卡有效会有箭头指示同时闸门拉开，这样可以快速通过，机器有报警或语音提示就不要随便通过
圆弧翼闸保养：翼闸机也是需要经常去进行保养的。不要以为它是万能的。定期进行机箱的内外部灰尘清理，确保设备的正常运转，机器有故障立即通知管理部门进行查看，要专业工程师进行维护,或者联系厂家维护
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