本文中提到了9个关于高铁人脸识别闸机系统的相关看点，同时还对高铁人脸识别闸机系统也有不同的看法，希望本文能为您找到想要的答案，记得关注哦！
人脸识别门禁系统带闸机
热心用户提供：【局之终】 ，解答(高铁人脸识别闸机系统)的问题，欢迎阅读！
答如今人脸识别在安防行业的逐渐普及，现在已经有越来越多的场景都已应用人脸识别闸机，像办公大厦啊，景区门口，社区门口等，什么都不用带，只要刷个脸就行，方便快捷又省事。那么，你又对人脸闸机了解多少呢？如果你刚好需要人脸识别闸机系统会怎么选购？万维识别为您提供攻略~
1、人脸识别系统闸机是否支持活体检测功能
活体检测功能，就是能识别出当前人员是否为真实活物，因为有的人可能会利用照片和视频骗过机器。万维人脸识别活体检测可有效识别出照片、换脸、面具、遮挡以及视频等作弊手段。
2、人脸识别系统闸机是否能应对复杂场景
人脸识别闸机必须要能够考虑环境变化、 场景和人员变化等突发情况。
为了应付复杂的环境，万维识别采用的人脸识别技术支持强光、弱光、黑夜背光等多种复杂环境，并且可以检测出正脸、侧脸等多种角度的人脸位置。即使放在室外，遇到阳光强烈、打雷下雨、没有光照的时候也能成功应付，多方位满足门禁的需求，也可以提高人脸识别闸机通过的效率。
3、人脸识别系统闸机是否防水
对于露天验票场所，闸机必须具备防水功能，人脸识别闸机内部都是一些电子原器件，一旦进水，就会导致内部器件短路、烧毁，必然影响整个系统的运行，万维识别技术闸机采用无缝焊，内置防水机箱拼合闸机各个组件多层防水结构，在合组件内部另设计排水沟，这样即使是进水，水也会从排水沟排走，这样就排除了内部元件受水浸的危险。
4、人脸识别系统能否恶劣气温适应能力。
支持强光、弱光、黑夜背光等多种复杂环境，并且可以检测出正脸、侧脸等多种角度的人脸位置。即使放在室外，遇到阳光强烈、打雷下雨、没有光照的时候也能成功应付，多方位满足门禁的需求，也可以提高人脸识别闸机通过的效率。
5、人脸识别系统闸机是否能在旧闸机上升级
目前闸机门禁系统的使用覆盖了很多地方商场、单位、小区、地铁等，如果能够在原有的旧闸机上直接改造升级成人脸闸机，不仅可以节省更换整个闸机付出的昂贵成本，还可以节约材料，合理利用资源。
6、人脸识别闸机的算法是否部署在本地
一般来说，人脸识别闸机里的人脸识别算法会部署在云端服务器或者是本地上。
如果部署在云端，对闸机的硬件配置要求不高，为了减少硬件成本，有的人脸闸机会把算法放在服务器上。
这样做的后果就是一旦碰到断电，断网等突发情况就无法进行人脸识别，还可能丢失数据。
最好就是选择将人脸识别算法部署在机器本地，就算离线也不会影响使用，还可以保护本地数据，避免数据丢失。
希望帮到你。
以上就是道尔智控小编解疑贡献者：（局之终）解答的关于“人脸识别门禁系统带闸机”的问题了，不知是否已经解决你的问题？如果没有，下一篇内容可能是你想要的答案，现在接着继续解疑下文用户【尘埃之里】贡献的“人脸识别对高铁带来什么变化”的一些相关疑点做出分析与解答，如果能找到你的答案，可以关注本站。
人脸识别对高铁带来什么变化
本文贡献者：【尘埃之里】 ，解答(高铁人脸识别闸机系统)的问题，欢迎阅读！
答春运，每年春节前都会发生的大规模高交通客流物流运输的现象，也一直是媒体和诸多游子关注的一个焦点。
今年的春运，一票难求的局面早就被一些研发抢票软件的公司预测到了，很多人虽早有准备，但依旧还是不那么容易就能拿到回家的车票！
从前天开始，2017年的春运正式拉开了序幕，相对来说，比2016年提前了整整11天，更是近五年以来最早开始的一次春运！
不少搭乘地铁的乘客发现，西安北站、北京、广州、太原、武汉、郑州等地纷纷上线了4台实名制闸机（俗称人脸识别验证检票机），乘客进站之前可以通过自助验票机进行人脸识别，待票证人合一后，才能打开进站的闸门，允许乘客前往站台登车！
该自助验票机技术可以保证在票证人三合一的情况下允许乘客继续通过闸门，所以，乘客必须保证车票、身份证和面部特征都一致。也就是说，该识别系统可以直接扫描乘客的面部特征，比如面部轮廓、眉骨、嘴唇两边等重要特征，并将其与身份证照片进行对比，达到统一才能放行！
而且，通过该技术，不用担心胖了或者瘦了、或者画个浓妆而无法识别出，只要不是过度削骨整形都没有多大影响，不过类似于帽子、眼镜、口罩等遮挡了面部显著特征的遮挡物，是会影响到人脸识别技术的精确度的，因此最好是摘下这些遮挡物！
一般情况下，熟练使用的话两秒钟左右就能核验完毕直接进站，不熟练的乘客也可以在5秒内完成核验，但如果有乘客在自助验票系统的识别下，相似度无法达到75%，就必须通过人工核验，人工核验无误后才能放行，所以，如果近期剪了头发或者是直接剃成光头了，该系统就可能无法识别的到了！
而且，需要提醒乘客朋友的是：该系统目前只能识别蓝色火车票，即带有二维码等标识的磁卡车票，持有红色车票、学生票、残疾人票的乘客只能走人工通道进行核验进站！
另外，该自助验票系统已与国家公安机关系统联网，如果系统识别到进站人员为网上在逃人员，那么该信息会自动上报到公安系统，该信息可以详细到网逃人员进的是哪个站、哪个闸机、甚至会拍下其使用自助验票系统时的样貌！
当然，人脸识别技术在生活中已经应用的相对比较广泛了，比如支付宝、QQ安全中心等都能够直接使用用户事先上传的面部特征来进行登录校验，笔者之前也报道过，百度和肯德基联手打造人脸识别点餐系统。
而车站等地使用人脸识别技术相对来说还尚属首例，因此，西安北站提供的这项服务在全国范围内还是比较先进的，同时，西安北站也上线了智能机器人等乘客解疑答惑！
声明：本文由文栋说自媒体网站原创，享有独立版权，转载敬请保留本段版权！
以上就是道尔智控小编解答(尘埃之里)贡献关于“人脸识别对高铁带来什么变化”的答案，接下来继续为你详解用户（暖的'不是我的心）贡献“高铁检票人脸识别不过的原因”的一些相关解答，希望能解决你的问题！
高铁检票人脸识别不过的原因
热心用户提供：【暖的'不是我的心】 ，解答(高铁人脸识别闸机系统)的问题，欢迎阅读！
答旅客在通过自助验证进站通道时，前方有人的需在黄线外等待，并提前准备好二代身份证，取下帽子、眼镜、口罩、围脖等面部遮挡物；站到面部信息采集区，正视屏幕上方摄像头，在身份证识别区放置二代身份证；
进行实名身份核验，核验通过，在闸机打开后，快速通过，请勿遗忘身份证。身份证无法识别，实名核验失败，或持护照、临时身份证明等其他证件的旅客请走人工通道。
扩展资料：
《铁路互联网售票暂行办法》第二十一条在12306.cn网站使用居民身份证购票且乘车站和下车站都具备居民身份证检票条件的，可凭购票时所使用的乘车人有效居民身份证原件，直接通过车站自动检票机（闸机）办理进、出站检票手续。
自动检票机（闸机）在识读居民身份证时所做的进站、出站记录分别为铁路旅客运输合同运送期间的起、止证明。
第二十二条旅客在所购车票乘车区间中途站出站的，自动检票机验证后予以放行。
参考资料来源：人民网——今年春运“刷脸”进站！“刷脸”攻略请收好
以上就是道尔智控小编解答(暖的'不是我的心)回答关于“高铁检票人脸识别不过的原因”的答案，接下来继续为你详解用户（℡霸气↗十足）贡献“人脸识别闸机注意事项有哪些”的一些相关解答，希望能解决你的问题！
人脸识别闸机注意事项有哪些
本文贡献者：【℡霸气↗十足】 ，解答(高铁人脸识别闸机系统)的问题，欢迎阅读！
答人脸识别道闸管理系统
3.1系统架构
系统采用了最普通的IP摄像机与工业PC机及TCP/IP网为基础设备，配合人脸智能识别技术为核心，通过协议转换器，使系统在完成人脸识别的同时，也给道闸的闸机一个开关信号，同步开启人行通道的闸机，并且存储、分析所识别的人脸数据，生成统计信息与报表。
系统应用架构分为三部分：
1、人脸采集与制证部分；主要用于通过照片信息或摄像机采集信息把来人身份信息及人脸信息建模、入库，并用于证件信息制作。
2、人脸识别与闸机触发部分；主要通过IP摄像机采集将要通过人行闸机的人员的人脸信息，并跟库中人员信息进行比对，如果识别结果正确，闸机将开启，允许通过。如果库中没有人员人脸信息，则可以通过刷卡方式，开启闸机。
3、人脸识别结果统计与大屏显示；保存人脸识别结果，提供统计分析功能，且能通过大屏显示现场人脸识别情况及查询识别结果。
3.2系统应用部署
3.3系统功能设计
1、 人员基础信息管理
通过照片或在固定地方集中进行人员的人脸信息采集及证件、部门、职务等信息登记，并通过发卡器，制作已采集基本信息的证件。管理工作人员的基本资料：包括面部信息、证件号、部门等,可以以不同参数为索引、排列、查询，并可以生成工作人员信息报表。
2、 IP摄像机管理
可以对IP摄像机进行管理，比如修改IP地址，修改设备编号及开启采集与识别功能。
3、 人脸识别管理
实现对需要进入闸机人员进行人脸识别比对，通过工业显示器显示出识别结果，并保存识别通过结果。
4、 闸机启动管理
实现对闸机开启选配，管理，开启次数与人脸识别或卡识别记录绑定，并通查询统计。
5、 系统扩展接口
系统提供与企事业单位内其他业务系统的开发接口，实现面部识别考勤系统与其他业务系统的结合使用，方便生产场所的业务管理，提高工作效率。
6、 查询统计报表
系统可以对工作人员的考勤信息进行查询统计，并生成相应工作报表，为单位进一步提供有针对性的工作考勤管理提供信息决策支持。
7、系统设置
实现系统的使用用户及权限信息管理；
实现系统参数设定管理。
更多的信息可以Ph一下colorreco人脸识别系统软件。
以上就是道尔智控小编解答(℡霸气↗十足)回答关于“人脸识别闸机注意事项有哪些”的答案，接下来继续为你详解用户（狗啃人心）回答“闸机和人脸识别设备怎么连接”的一些相关解答，希望能解决你的问题！
闸机和人脸识别设备怎么连接
热心用户提供：【狗啃人心】 ，解答(高铁人脸识别闸机系统)的问题，欢迎阅读！
答人脸识别闸机就是通过面部识别算法对比验证，实现现场采集多生物信息与本地信息库进行黑/白名单的身份查验的功能，是新一代具有高安全性、高稳定性、高效率的自助闸机设备
一般使用场合：车站、机场、海关、检查站等
人脸识别闸机硬件组成：摄像头、闸机。
具体可咨询厂家，百度了一家，可以参考
以上就是道尔智控小编解答(狗啃人心)解答关于“闸机和人脸识别设备怎么连接”的答案，接下来继续为你详解用户（终有一天会见到她）回答“人脸识别智能闸机要求”的一些相关解答，希望能解决你的问题！
人脸识别智能闸机要求
热心用户提供：【终有一天会见到她】 ，解答(高铁人脸识别闸机系统)的问题，欢迎阅读！
答传统的进出通道大多采用IC卡门禁卡刷卡进出，而且门禁卡容易丢失，物业、厂家都在为此不停地进行售后维护。特别是物业管理中心在门禁卡的登记、注销、更换上花费了大量的时间，浪费了大量的人力物力成本。与传统门禁刷卡系统相比，人脸识别闸机系统具有更高的安全性和准确性，带来更多的便利性。不用花时间寻找门禁卡或忘记带卡。
人脸识别通道闸机是如何提高灵敏度的？这一设备有哪些优势？
1、人脸识闸机的原理
进出通道闸的首先通过人脸识别摄像头采集通行闸机职员的人脸信息，然后跟系统数据库中的职员信息进行对比，如脸部识别对比通过，发送开闸信号给闸机，行人可通行闸机，假如数据库中没有该通行职员的人脸信息，则可以通过刷卡的方式通过。如有职员非法闯入，闸机感应后挡板会自动锁死并报警，如有尾随情况，闸机会亮红灯并报警。防逆行，人脸识别后，对方如有职员逆行，闸机档板会自动封闭锁死。
2、人脸闸机的设备优势
人脸识别闸机准确记录出行者的身份信息和时间，与门禁系统、访客管理系统相结合，实现对出行者的自动管理。人脸识别门禁的应用可以提高现场安全管控，减少管理人员，节约人工成本，给人们带来更好的体验，关键的重点不用经常维护也不需要人工，准确性和正确性也是值得肯定的。
3、升级健康码版人脸闸机
健康码闸机通道是健康码人脸识别测温一体机和通道闸机对接使用的设备，是在人脸识别、体温检测和人证核验(闸机内部证件阅读器)的基础上，比如：通过绿码验证可放行，通过扫码验证可放行等，如果是体温异常会报警，这种情况就不能放行，不用人工测量体温，避免了二次感染。
后记：在目前疫情常态化情况下，除了医院其他各行业部门也在不断完善安保工作，所以健康码闸机也在不断部署在海关、机场、车站、学校等场合，各行业各地区加快脚步，纷纷上新，为出入口管理增加队保障。
以上就是道尔智控小编解答(终有一天会见到她)贡献关于“人脸识别智能闸机要求”的答案，接下来继续为你详解用户（带刀爷们儿）解答“闸机人脸识别怎么设置的”的一些相关解答，希望能解决你的问题！
闸机人脸识别怎么设置的
热心用户提供：【带刀爷们儿】 ，解答(高铁人脸识别闸机系统)的问题，欢迎阅读！
答挺好的，很方便，人脸识别闸机给通行带来更好的体验。人脸识别系统与通道闸机的结合逐步取代以刷卡门禁为主的通行模式，在有效帮助管理人员减轻工作压力的同时，也确保了通道的安全性和人员识别的准确性。
人脸识别的过程不需要和设备接触，与指纹打卡方式完全不同。体验感强，设备稳定性高，故障率低，便于管理和维护。在固定样本库对比下，人脸识别已经可以提升至0.3秒/人次，且不同角度、佩戴眼镜、化妆等改变面貌的行为也可以通过调整人脸识别算法来修正比对数据，无需驻留配合设备做身份验证，快。
扩展资料
人脸识别地铁闸机将推广
在中国国际展览中心（北京静安庄馆）举办的北京国际城市轨道交通展览会展区内，北京地铁研发的具备人脸识别系统的新款闸机亮相。
地铁闸机不仅将具备人脸识别功能，而且可以精准辨别人和物，避免“行李过去人被夹”的尴尬；地铁列车车厢将增“安全员”，遇到火情会自动喷淋灭火……昨天举行的北京国际城市轨道交通展览会上，“未来地铁”的新系统和新装备集体亮相。
以上就是道尔智控小编解答贡献者：（带刀爷们儿）解答的关于“闸机人脸识别怎么设置的”的问题了，不知是否已经解决你的问题？如果没有，下一篇内容可能是你想要的答案，接下来继续教您下文用户【忆凉歌】分析的“高铁自动闸机是如何验票的？为什么上次我用了高铁票进错了其他车次的闸机，而且闸机还是开放的”的一些相关疑问做出分析与解答，如果能找到你的答案，可以关注本站。
高铁自动闸机是如何验票的？为什么上次我用了高铁票进错了其他车次的闸机，而且闸机还是开放的
热心用户提供：【忆凉歌】 ，解答(高铁人脸识别闸机系统)的问题，欢迎阅读！
答闸机的原理是二维码，不过90%的车站工作人员不会设置，目前人工检票还是主流
至于你说的进错了那种情况，应该是闸机没设置，只有没设置的闸机才可以开放
以上就是道尔智控小编解答(忆凉歌)分析关于“高铁自动闸机是如何验票的？为什么上次我用了高铁票进错了其他车次的闸机，而且闸机还是开放的”的答案，接下来继续为你详解用户（旧巷づ）解答“火车站人脸识别必须是本人吗”的一些相关解答，希望能解决你的问题！
火车站人脸识别必须是本人吗
本文贡献者：【旧巷づ】 ，解答(高铁人脸识别闸机系统)的问题，欢迎阅读！
答根据设备提示，将火车票二维码朝上、身份证朝下，一同放入设备中间的橙色入口处，然后将脸部对准机器摄像头进行“刷脸”，大概识别了一秒钟左右，蓝色闸门打开，机器自动放行。
雷锋网了解到，长沙火车站应用的“刷脸识别”，更准确地说是“人证识别”：自动检票闸机上安装了摄像头，旅客走近机器时，摄像头现场采集照片，与身份证芯片里的照片进行比对，从来看，由于需要身份证核对，也就是人们常说的1:1的识别过程，对算力的要求也相对较低。但即便是这样，能在短短一秒钟成功识别记者，还是让人略感惊讶：
由于本人身份证于高一时办理（2008年），至今已十年之久，容貌发生了比较大的变化。以往在搭乘飞机或者办理证件时，工作人员审查后都会让我靠边等候，等待二次过审；
另外由于设备摆放在火车站门口，光线比较强，机器能够快速识别让人惊奇。
进站之后，在候车间隙，记者便与火车站工作人员聊了几句。他们介绍说，这些设备几个月前就已经落地应用，旅客使用这些机器最慢仅需3秒即可进站，比对成功后机器绿灯亮起、闸门打开；比对失败，红灯亮起，提示“请进行人工核验” 。
关于[（高铁人脸识别闸机系统）高铁人脸识别闸机系统]的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
