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内部大循环 内外双循环
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贡献者回答经济内循环是指在本经济区域内消费拉动是主要驱动力。受惠的是大多数人，只有大多数人都去购买产品，才能维持经济循环运转。
以出口为导向的经济就叫外循环，一亿件衬衫换一架波音飞机，这叫外循环。干累活的是大多数人，发财的是老板和资本家，受惠的是外国人。
现阶段最合理的方式是双轮驱动。是分阶段的。
经济外循环相当于给人家打工，人家是老板拿走了大部分剩余价值。
经济内循环相当于自己是老板，自产自销，自己生产的产品自己享用。
在经济外循环当中，生产苹果手机的人买不起苹果手机，盖房子的买不起房子，修路的人买不起 汽车 。因为剩余价值被外国人和老板拿走了。
在经济内循环当中，自产自销，自己也能买的起，用的起。
内循环经济模式下对于某些行业来说，反而是一次发展契机。
一、房地产行业仍是支柱产业
在“房住不炒”成为共识的大背景下，房地产在转型战略布局下似乎成为弃子， “国民经济支柱产业”的定位不提了，但内循环经济依靠的生力军仍缺少不了房地产。房地产的产业链特别长，对各行各业包括大宗商品的拉动作用非常强，可以稳定经济，蓄纳货币。千万不要相信某些专家所说，中国城镇居民自有住房率已达96%，房子今后卖不出去的说法。城镇居民自有住房率即便到达100%，只要放开限购，人们依然会热衷买房。在这方面千万不要低估中国人的欲望。”
城镇化建设仍是国家的根本战略之一，在后疫情经济时代，为了应对国内外整体环境变化的挑战，应更加大力地推进新型城镇化建设。中国拥有全球最完备的制造业产业链，以此为基础进行产业分层，全面下沉市场，扩大内需，以都市圈为核心，建设更能聚集产业能力和劳动力就业的区域经济，将有助打开消费升级下延伸的广度与深度，有效抵御“逆全球化”与“去中国化”的负面影响。
二、中国互联网行业的第二春
新冠疫情极大地改变了人们的生活与工作方式，人们开始全面适应在线生存化，未来在线教育、在线购物、在线开会，甚至在线谈恋爱、在线就医都成为常态。人们的思维模式和价值观都因此受到的影响。2020年上半年，中国网络零售规模持续增长，作用更加突出，已经成为我国消费市场的稳定器。数据显示，1月份至6月份，全国网络零售额达5.15万亿元，同比增长7.3%，增速连续4个月提升。同时，全国网络购物用户人数比上一年增长1亿人，主要网络零售平台店铺数同比增长3.8%。
失之东隅，收之桑榆。疫情期间增长最明显的就是互联网领域：网购、互联网工具、 游戏 、在线应用等出现爆发式增长。新冠疫情掀起了一场新的财富革命和分配革命，产生新的朝阳产业和新的经济增长方式。
刚需永远是朝阳产业
疫情冲击经济，人们可以不买化妆品不买包，但是不论在什么情况下不吃饭是不行的。我国是世界三大粮食进口国之一，我们地大物博同时也需要养活14亿人口，大豆、小麦等农产品一定程度上依赖进口。
日前，由联合国粮食及农业组织、国际农业发展基金、世界粮食计划署等机构联合发布的报告显示，新冠肺炎疫情可能导致全球饥饿人数在2020年大幅增加。今年将新增1.3亿饥饿人口，全世界将有6.9亿人处于饥饿状态。联合国的研究报告发布预警，今年共有25个国家面临严重饥饿风险，世界濒临至少580年来最严重的粮食危机。新冠肺炎疫情的蔓延对全球粮食供应链造成了巨大压力。一些粮食出口国为求自保，纷纷出台限制甚至禁止粮食出口政策。越南率先宣布停止大米出口；稻米出口国印度也因为“封国”而陷入停滞；小麦出口国俄罗斯也随后限制了出售。除疫情外，严重的蝗灾也在威胁着非洲和南亚的一些国家。
对此，我们要谨记袁隆平院士的告诫：一粒粮食可以救一个国家，也可以绊倒一个国家。要想做到吃不愁，穿不愁，饭碗就要捧在我们自己手里。在这一战略底线思维下，中国农业将迎来更大的现代化产业发展机遇
本土化的高 科技 企业临危受命
疫情肆虐下的世界反全球化逆流涌动，更让我们感受到“卡脖子”的威胁与压力，有威胁就会有警醒，有压力就会有动力，中国的本土化高 科技 企业既是临危受命，也是机会难得，政策与资源配置红利将会与日俱增。以大数据运用、监控安防、位置定位、人脸识别、人工智能等更适应中国国为代表的高 科技 在中国将有更广阔的发展空间，围绕北斗全球卫星导航系统和5G等新基建在中国将会迎来新一波发展红利。
相比于传统的“铁公基”，“新基建”涵盖了5G基站建设、新能源 汽车 充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网，特高压，城际以及城轨交通，涉及了七大领域和相关产业链。“新基建”的加速启动，必将大力刺激中国经济，5G、人工智能、物联网等新兴产业也将迎来重大发展机遇。2020年我国持续加快5G网络建设步伐，工信部预计全年将新建近5G基站超过50万个。其中中国移动将实施5G引领计划和双百亿计划，2020年将发展7000万5G用户，销售3亿笔5G业务、1亿部5G手机、5000万台家庭泛智能终端和1500万行业模组。中国联通2020年上半年要与中国电信力争完成47个地市、10万基站的建设任务，三季度力争完成全国25万基站建设，较原定计划提前一个季度完成全年建设目标。5G作为支撑经济 社会 数字化、网络化、智能化转型的关键新型基础设施，不仅在助力疫情防控、复工复产等方面作用突出，同时，在稳投资、促消费、助升级、培植经济发展新动能等方面潜力巨大，5G成为了“新基建”的“拳头兵”。
以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进”，成为疫后中国经济的新战略方向。在大力发展内循环经济的同时，我们应尽量避免经济内卷化，一种经济和文化发展到一定程度时无法突破自我受限的现象，就像卷心菜一样，长到一定时候就把自己完全包裹起来，再无长大的可能。
陷入“内卷化”的经济，只能低水平自我重复，无法实现高质量跨跃式增长。面临百年未有之大变局，天变，道亦变。后疫情时代，中国企业要以转型求发展，适应趋势，危中寻机。
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全面普及人脸识别的可行性
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贡献者回答我认为人脸识别确实给生活带来了很多便利，但是也存在着一些隐患，总体上来说是好处多于坏处的。
人脸识别的好处在于它能够在安防关卡、识别身份的时候起到高效、便捷的作用，相比传统的检验方式，人脸具有不可复制的唯一性，是具有很大的优势的。人脸识别在物联网，手机支付上应用是比较广泛的，高效的支付方式节省了很多的时间，可以用来享受生活，不必像以往那样，每一大单交易的资金往往耗时几个月甚至半年才能收回，人脸识别给交易的安全性带来了保证。
而它的坏处在于，存储的风险不可控，一旦人脸信息泄露出去，被不法分子拿去做一些违法犯罪的事，带来的影响是不可估量的。就算最后找到了泄露的人，追回了经济损失，但是泄露出去的信息很难完全抹灭，随时都有可能再次发生。这就需要我们在应用的时候多加小心，尽快提升保密措施，防止信息泄露，在这方面，我们还面临着巨大的挑战。
就比如，在小区的门禁系统上设置人脸识别，虽然能够防止外来人员进入小区，但是业主们的信息保密工作怎么保证，后续的系统维护怎样进行，这方面是不透明的，询问相关物业的工作人员，他们也对此表示不清楚，目前相关部门对此还没有一个明确的监管措施，这就让一些小区业主感到很担心，也就出现了一些小区反对安装人脸识别的门禁系统的事情，他们宁愿使用门禁卡、钥匙等老旧的出入设备，也不愿意使用这种需要提供详细的个人信息的设备。那么，问题来了，怎样解决这一可能存在的隐患是人脸识别在今后多方面应用中需要考虑的。
所以，对于人脸识别的安全性，你的看法是什么呢？
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合肥智能锁品牌推荐
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贡献者回答智能锁和指纹锁品牌推荐：
一.
德施曼
德施曼是专注智能家居领域的品牌，全自动智能锁产品Q5采用阿里云LINK
ID2安全芯片。这款智能锁外观自主设计，高端大气;轻轻一触全自动解锁，无需拉门把手更快速;轻按或定时锁门;外置大扭力电机，联动天地钩;支持手机app一键开门、指纹开门、钥匙开门多种开门方式。
二.
Kaadas凯迪仕
Kaadas凯迪仕诞生于德国,是一家集产品研发、制造、销售、安装、售后于一体的全产业链公司,是高新技术企业,总部位于中国广东省深圳市高新科技园——科兴科学园。凯迪仕一直秉承“创新、智造、品质、诚信、工匠精神”做产品,为全球每一位消费者提供舒适,便捷,安全的高品质生活。
三.
飞利浦
荷兰皇家飞利浦公司，享誉全球的跨国电子品牌，世界500强。公司拥有60,000项注册专利，充分体现了公司的创新本质。飞利浦目前大约拥有29,000个注册商标、43,000项设计专利和2,000个域名。飞利浦基于对客户需求的了解以及“精于心简于形”的品牌承诺，将技术和设计融入到了以人为本的解决方案中。
四.
三星
三星是韩国很具代表性的一个品牌,也是全球知名的数码设备研发商。在其成立的着近八十年的发展时间中,三星依据雄厚的研发实力,和专业化的科研团队,在电脑、智能手机、高科技电子设备和办公设备中取得了非常优异的成绩。
五.
小霸王智能锁
源自1987年，智能锁首选品牌。小霸王固珞智能，为领先的智能门锁、智能家居解决方案提供商，秉承产品不断创新、工艺精雕细琢、品质精益求精的宗旨。
上文就是道尔智控小编解答贡献者：（不是好战是能打丶）解答的关于“合肥智能锁品牌推荐”的问题了，不知是否已经解决你的问题？如果没有，下一篇内容可能是你想要的答案，现在接着继续解读下文用户【有密码保护滴】分享的“疲劳驾驶识别算法”的一些相关问题做出分析与解答，如果能找到你的答案，可以关注本站。
疲劳驾驶识别算法
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贡献者回答[导读]近些年由于人们的生活节奏快，工作压力大，因疲劳问题而引起的事故时有发生，疲劳驾驶而酿成的惨剧更是使我们警钟长鸣。随着人脸识别技术的发展，目前已开发出可以通过车司机眨眼次数和头部下垂姿势,判断该司机是否疲劳驾驶,并能立即通知运输公司,让司机及时休息的产品。 �0�2�0�2�0�2�0�2 近些年由于人们的生活节奏快，工作压力大，因疲劳问题而引起的事故时有发生，疲劳驾驶而酿成的惨剧更是使我们警钟长鸣。随着人脸识别技术的发展，目前已开发出可以通过车司机眨眼次数和头部下垂姿势,判断该司机是否疲劳驾驶,并能立即通知运输公司,让司机及时休息的产品。 面部视觉图像判断驾驶疲劳的原理 所谓驾驶疲劳是指驾驶员在作业或行车中，由于驾驶车辆的动作反复连续且重复的次数太多，使其生理上和心理上发生某种变化，在客观上出现驾驶机能低落的现象。一般认为驾驶疲劳是同时涉及脑力和体力的技术性疲劳。由于驾驶员动作反复、连续，且重复的次数太多，使其生理上、心理上发生某种变化，在客观上出现驾驶机能低落的现象。疲劳的表现可分为身体症状、精神症状和神经症状。身体症状表现在身体有倦怠、沉重、硬板的感觉，下车后弯腰感到困难，以及周身疼痛、手脚和小腿发胀等;精神症状表现为思考不周全、记忆力减退、精神涣散、焦虑、急躁等;神经症状主要表现在动作失调、脸部的其它肌肉颤动、手脚发抖、精神不振等。 驾驶员在驾驶过程中，频繁发生信息接收与处理的过程中产生了驾驶疲劳,使驾驶员工作能力下降、生理和心理发生变化、出现疲劳感。目前在机器视觉领域，驾驶员的疲劳状态可通过面部视觉图像进行判断，在疲劳时驾驶员眼睛部位的形状将会发生明显的变化。这些特征是明显的，也是可以被检测到的，驾驶员精力充沛时，眼睛睁开;进入轻度疲劳时，眼睛睁开变小;特别疲劳以至于睡眠时，眼睛经常会出现完全合上的状况。通过图像处理与模式识别算法识别和判断上述驾驶员的行为和状态，并对驾驶员疲劳违章驾驶行为和状态发出报警信号，从而提醒驾驶员注意驾驶安全。驾驶员频繁地处于打哈欠状态时，很可能处于疲劳驾驶状态。驾驶员长时间地处于说话张嘴状态，很可能与他人说话或者打手机通话，这都会导致驾驶精神分散。这两种驾驶员状态很容易导致交通事故。仅仅依靠眼睛部位的信息，容易产生误报警。因为不同的人眼的全睁开的面积是不一样的，例如，对于眼睛比较小的或者眼睛处于半睁半闭状态时，单纯用眼睛信息就会比较困难，进而会产生误报警或漏报警。但在加入嘴部信息后，综合利用嘴部和眼睛信息来计算疲劳程度可以更加准确地获取疲劳信息。 人脸识别疲劳驾驶是对于安全驾驶的意义重大。随着人脸识别技术的成熟，许多企业都开始着手这方面的研究，相信在不久的将来，我们可以看到它们的效果。
以上就是道尔智控小编解答贡献者：（有密码保护滴）贡献的关于“疲劳驾驶识别算法”的问题了，不知是否已经解决你的问题？如果没有，下一篇内容可能是你想要的答案，现在接着继续述说下文用户【;成长中的.男神】分享的“什么是汽车文化的含义和内容”的一些相关问题做出分析与解答，如果能找到你的答案，可以关注本站。
什么是汽车文化的含义和内容
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贡献者回答汽车文化涵义是指汽车作为一种划时代的现代工业产品，从诞生那天起，就被赋予了人类的价值观、生活形态、情感需求等，折射出了不同时代、不同人群的审美取向，形成了汽车文化的特有观念。
1.汽车社会的前提是大众可以普遍享受汽车文明。毫无疑问，汽车极大地扩张了人们的生活半径，也改变了社会的产业结构、生产和生活方式。20世纪，汽车创造的社会财富和衍生文化比上一个千年的总和还要多。
2.进入21世纪，中国这个曾经的“自行车王国”真正迎来了汽车时代，在连续几年近乎井喷的跃进中，和汽车相关的行业都无一例外地迅猛发展起来。
3.汽车驶入寻常百姓家，像服装、饮食文化一样，在保有量和使用率达到一定程度之后，人们开始追求更深层次的精神需要，汽车文化应运而生，成为21世纪中国的一个新名
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