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人脸识别闯红灯系统图解
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优质回答9月13日，在红谷滩新区赣江中大道世贸路口记者看到，几名市民闯红灯后，被拍了个正着，闯红灯的照片也在屏幕上显示出来。在路边等红灯的行人都将目光投到电子屏幕上，甚至有人拿出手机拍照。对于新款“监督”装置，大家纷纷点赞，并称“红灯坚决不能闯”。
南昌市公安交管局首个在路口安装的“行人闯红灯人脸对比”系统，行人闯红灯将会被拍照，并在路口电子显示屏上曝光经过处理的身份信息，今后还将曝光单位和家庭住址。
据南昌市交管局科研所的工作人员介绍 ，该系统主要通过视频检测到行人闯红灯的行为，对人脸进行实时提取和识别，能够识别出闯红灯人员的真实身份，接着在路口的显示屏上24小时滚动显示。今后，城区其他重点路口也将逐步推广该系统。“我们希望此举能对交通违法者起到教育和警示作用，进一步培养市民良好的交通习惯。”
行人过马路闯红灯的事情在国内经常发生，根据《交通安全法》第三十八条规定：“车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。”既然行人闯红灯也是一种违法行为，为何还是会有很多人冒这个风险呢？原因除了在于闯红灯当事人本身法律意识淡薄之外，还在于闯红灯行为违法成本过低、缺乏执法管制等因素。
为了加强执法力度，有关部门使用了这套行人闯红灯人脸识别系统，该系统在十字路口都设置有一块电子显示屏和人脸识别摄像机，一旦有行人闯红灯，该行为视频信息和当事人的部分个人信息就会显示在电子显示屏上，中间时差大约只有 10 秒钟的时间，让闯红灯者走完马路之后一抬头就看到自己被曝光的个人信息和闯红灯丑态。
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监控重置怎么调取以前的监控
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优质回答 在交通道路上，车主可以看到有多种摄像头在工作，对地面的车辆行驶状况在进行监控，然而在发生交通事故时个人可以调路口监控吗？
答案是不能，个人是没有权利私自查看监控的，如果对于事故判决有异议的，就可以申请复议，查看监控。下面我们就一起来看下向交警申请调取监控查看的流程。
1、如果当事人对于道路交通事故认定有异议，在道路交通事故认定书送达之日起三日内，可以向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
2、上一级公安机关交通管理部门收到书面复核申请后五日内，按照规定应当作出是否受理决定。
根据《道路交通事故处理程序规定》第六十二条：公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书；交通肇事逃逸的，在查获交通肇事逃逸人和车辆后十日内制作交通事故认定书；对需要进行检验、鉴定的，应当在检验、鉴定结论确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。
第六十五条：当事人收到道路交通事故认定书后，可以查阅、复制、摘录公安机关交通管理部门处理道路交通事故的证据材料，但证人要求保密或者涉及国家秘密、商业秘密以及个人隐私的，按照有关法律法规的规定执行。
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00后无证驾驶被拦停
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优质回答因为高速抓拍不能分辨出无证驾驶。
除非驾驶人在无证驾驶时存在违章行为并被抓拍到面貌，在处理违章时发现存在无证驾驶的行为。
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人像识别抓拍行人闯红灯系统
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优质回答5月3日，记者从济南市交警支队了解到，交警部门将在全市开展路口交通秩序整治百日提升行动，并首次采用人脸识别系统对闯红灯的行人进行处罚和曝光。
图为行人闯红灯抓拍器。
针对行人闯红灯身份难确定的问题，济南交警部门已研发行人、非机动车闯红灯自动抓拍设备，首次通过人脸识别技术自动确认违法人身份信息。红灯亮起时，如果有行人通过人行横道，将自动启动抓拍。过程就是在他进入人行道区域后，合成四张照片，以及一段录像。
此外，抓拍设备还将把人脸特征抠下来，和省厅的人像采集比对系统进行对接。违法行为人的违法信息将被录入公安交通管理诚信信息平台，公安交警部门会将当事人交通违法信息函，告其工作单位或社区居委会，并通过电视媒体和网络平台进行同步曝光。
据济南交警支队交通处王宏斌介绍，这次路口交通秩序整治，行人和非机动车将是整治重点。交警部门将加强对行人闯红灯、不走人行横道线、随意横穿道路、翻越道路隔离设施，非机动车闯红灯、逆向行驶、走机动车道等交通违法行为的劝阻和查处力度 。
对于这些违法行为，将依据《中华人民共和国道路交通安全法》第八十九条的规定：行人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元五十元以下罚款。非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。
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西安公安有人脸识别系统吗
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优质回答10月2日起，西安市第一处对行人和非机动车闯红灯交通违法行为的人脸识别抓拍系统在西华门十字启用。
设置在十字路口的监控设备正对着人行横道，一旦人行横道信号灯变红之后，就开始对违法进入人行横道的行人、非机动车驾驶人的面部进行抓拍，随后抓拍的违法当事人及人脸照片会在旁边的电子显示屏上显示出来。
昨日下午，设置在西华门十字西南角的交通教育处罚站外面的电子显示屏轮番播放着闯红灯行人及非机动车驾驶人的面部照片，因为处罚站刚好距离人行横道不远，不少行人都会看看电子显示屏。记者注意到，电子显示屏分为4块，每2张照片可以清晰显示每位违法者的违法过程。一旦有行人在通过人行横道中途信号灯变红，行人的图片信息还是会被抓拍下来。
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交警如何监控无证驾驶?
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优质回答法律分析：交警监控无证驾驶，目前只能通过现场执法查处。未来或许能通过人脸识别技术对驾驶人的信息进行匹配，实现无证驾驶监控。无证驾驶是严重的交通违法行为，扰乱道路交通秩序，自己和他人的生命财产安全受到威胁。公民应当自觉维护交通道路的稳定秩序，依法合法驾驶车辆。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第一百一十四条公安机关交通管理部门根据交通技术监控记录资料，可以对违法的机动车所有人或者管理人依法予以处罚。对能够确定驾驶人的，可以依照本法的规定依法予以处罚。
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人脸识别闯红灯多久清除
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优质回答行人和非机动车扎堆闯红灯是个长期以来困扰交警的难题，也是广受诟病的交通顽疾。由于取证难，交警的管理和处罚无从下手。近期，济南交警部门在路口启用了人脸识别设备，在实现对交通违法人脸抓拍取证同时，还能识别并曝光违法者的身份信息。
在济南市几大拥堵路口之一的经十路舜耕路路口，以往这里的行人和自行车、摩托车等非机动车要想过马路，往往不看红绿灯指示，而是凑够一大拨人就成群结队闯过去，只剩下路上无奈等待的汽车和焦急无奈的执勤交警。可这几天画风突变，大家都开始排队等在路口，从幼儿园就开始学习的“红灯停、绿灯行”规则好像又完全恢复了记忆。济南市交警支队科研所副所长李勇表示，这是因为一套人脸识别抓拍系统上线了，“在经十路舜耕路路口东口安装了两套行人、非机动车闯红灯自动抓拍设备。同时，在路口安装了一块显示屏，整个动态实时投送到路口显示屏上。你闯红灯过路口，同时可以在路口看到你的违法动态的整个过程。”
人脸抓拍系统的工作原理是：当红灯亮起后，如有行人和非机动车越过停止线，系统会自动抓拍四张照片，保留15秒视频并截取违法者头像，即便在晚上也能清晰成像。济南市公安局交警支队历下大队王曰磊介绍：“行人和非机动车这种闯红灯行为，我们会根据《道路交通安全法》相关规定，处以20元罚款。还有一种是通过路口执勤，穿上背心、带着黄帽、拿着小旗，通过身体力行切身感受参与到交通管理的工作中，对他是一种非常直观的教育。”
济南市自从5月初实施人脸抓拍系统一个月来，共抓拍6200多起行人和非机动车闯红灯违法行为。罚款、交通志愿体验和接受违法教育，这让行人和非机动车驾驶人违法过马路不再是“零成本”。济南市民范女士告诉记者，她就是因为在济南经十路和纬十二路交叉口闯红灯过马路被抓拍，选择穿上反光背心，拿起小黄旗，在自己违法的路口做交通劝导员，“挺有教育意义的，以后过马路要注意，给自己提个醒。抢灯毕竟不好，以安全出行为准，安全出行第一。”
闯红灯在生活中随处可见，这种做法如果能够得到推广的，相信闯红灯的情况会大大减少！
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行人闯红灯人脸识别自动抓拍系统
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优质回答8月11日，不少市民途经南京新街口洪武路与淮海路路口时，发现路边多了一个显示屏，同时只要有人闯红灯，设备就会发出刺耳的模拟刹车声。记者从南京交管部门获悉，8月10日“人脸比对行人闯红灯交通管理报警设备”正式上岗，如果你过马路闯了红灯，就会被拍下来留在显示屏上。同时，刺耳的刹车声就是用来提醒闯红灯的行人。目前，南京主城区有两处设备，另一套在中山路珠江路路口，正在调试，即将上岗。
行人闯红灯作为“顽疾”一直以来是城市道路交通管理的难题。这种交通违法行为不仅是一种陋习，更重要的是极易引发交通事故，严重威胁生命安全，同时影响路口正常行驶的车辆通行，降低道路通行效率。
长期以来，交管部门一直面临行人闯红灯查处难、处罚难的问题。有人甚至表示，“中国式过马路”一堆人一起闯红灯，凭什么只处罚我一个人，而放走其他人？这就造成了法不责众。此外，面对闯红灯20元的罚款，不少人根本不以为意，甚至有人认为交警“你不就是要钱嘛”！
一位长期在基层执勤的民警告诉现代快报记者，非机动车违法相对比较好处理，车主拒不执行，民警可以扣车处罚，但是对于拒不执行的行人，有时候要耗上半个小时，甚至遭遇方身体攻击。
设备抓拍灵敏，模拟刹车声提醒你违章了
8月10日上午，在淮海路洪武路路口，由于时不时就有行人闯红灯，记者在现场不时就能听到刺耳的刹车声以及车辆碰撞的声音。
那么，“人脸比对行人闯红灯交通管理报警设备”抓拍灵敏性如何呢？采访现场，记者跟随一名工作人员现场进行了测试体验。站在路口等候时，当斑马线红绿灯由绿灯转变成红灯，设备会立即发声提醒：“现在是红灯，请不要闯红灯。”
当走到斑马线中间，耳边立即传来了刹车声，虽然知道是模拟的声音，已有心理准备，但听到声音的刹那，心里还是一惊，如果没听过的行人，肯定会吓一跳。“设备会拍下行人闯红灯听到声音，脸上瞬间受到惊吓的表情，并曝光在电子大屏上。”工作人员告诉记者。果然，当记者穿过斑马线后，短短几秒的时间，刚才的一幕就在大屏上显示出来了，还有面部特写，设备反应很灵敏，很准确。
交管部门表示，行人闯红灯时，通过声音警示，其实是希望闯红灯的人能够意识到自己已经违法，并及时回头，避免意外事故的发生。
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