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市政道路照明工程，求一施工组织设计方案及内业资料范本！
本文贡献者：【兮屿殇】， 疑问关键字：人行通道门禁施工方案， 下面就让道尔智控小编为你解答，希望本文能找到您要的答案！
优质回答六、道路施工组织方案（参考）
一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表
二、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标
三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程
四、保证措施
1．质量体系与保证措施
2．工期保证措施
3．人员安排与保证措施
4．安全生产保证措施
5．环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施
6．支付保障措施（有关民工工资 、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的按期支付保证措施）
一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表
1、工程概况
1.1工程名称：***路工程照明工程施工
1.2建设地点：***路位于***区的东面、***区的西面，是目前***区连接珠三角及广州、禅城的主要出入口，是省道***线的其中一段。***路***段两侧辅路工程，路线起点位于***，桩号K63+470，经过九江墩根、烟南、河清及西樵大同、朝山及新田，路线终点接高明大桥东岸桥头，桩号K73+050，路线呈东～西走向，路线全长9.58公里。其中，九西立交两侧ZK64+280～ZK64+811.910,YK64+150～YK64+830.361及九江大道设计范围ZK71+130.1～ZK71+651.3,YK71+155.3～YK71+676.5路段，不纳入本工程范围。本项目道路等级采用城市次干道（Ⅰ级）兼二级公路标准，设计行车50km/h，左辅路的车道数为1×2，右辅路的车道数为1×2，路基宽度左辅路12m，右辅路12m，面层加铺沥青混凝土。路面设计标准荷载为双轮组单轴BZZ-100。
1.3施工总工期预计为90日历天，在2010年10月20日之前完工。
1.4工程范围：包括地面道路和桥梁照明、景观照明、广告用电、绿化用电、道路照明的线缆敷设、防雷接地等（不含高压部分，其中，九西立交两侧ZK64+280～ZK64+811.910、YK64+150～YK64+830.361及九江大道设计范围ZK71+130.1～ZK71+651.3、YK71+155.3～YK71+676.5路段，不纳入本工程范围。具体以施工图纸和工程量清单为准）。本工程预算建安费约842万元。
2、工程施工特点
根据***路***段两侧辅路工程(K63+470～K73+050) 照明工程施工招标文件及现场实际条件，本工程有以下几个特点：
2.1工作场地狭长，施工有一定的难度。
2.2工期紧张，有一定的难度。
3、编制依据
3.1***路***段两侧辅路工程(K63+470～K73+050) 照明工程施工招标文件。
3.2现场的实际施工场地条件。
3.3我公司的实际情况已有实力。
4、技术条件
4.1招标文件的技术条款。
4.2设计图纸的具体要求。
4.3相关质量检验评定标准
5、施工组织机构
5.1公司简介
本公司自创建以来，以“加快发展、服务社会”为宗旨，坚持“高起点、高标准”的发展方向，发扬“诚信、敬业、开拓、创新”的企业精神，积极进取、不断创新，打造了一支训练有素、专业高效的员工队伍。
公司成立至今，公司全体员工都本着“团结奋进、积极进取”的工作态度，现已成功完成多项道路亮化工程施工。
我们将继续坚持诚信服务的精神、不断更新、提高专业工程管理技术，营造出更多优秀的亮化工程。
对项目实行三级阶梯管理，工程项目实行项目管理法。公司主要职责，贯彻国家有关建筑法令、法规，执行ISO9001质量管理体系，对工程部实行行业规范性的指导，为各项目部培养高级管理与技术人才。工程部主要职责，执行公司的各项指令，提供工程项目人、财、物的支持，对项目工程质量工期、安全、财务、实行指导性、监督性的管理。项目经理部：按项目管理法对项目工程质量、工期、安全、文明施工实行全面管理，全面履行工程管理目标，是本工程的主要管理力量。
5.2施工组织机构图（见下页）
6、施工总平面布置
6.1施工部署
6.1.1劳动力组织部署
（1）工程开工，项目经理部管理人员及技术人员到位。
（2）召开项目部开工交底会，各工种人员的进场时间按工程进度安排分批进场。并根据工程需要，随时调配人员，满足现场要求。
6.1.2 施工机具部署：机具需用计划，按工程进度投入到位。
6.1.3施工临时设施：根据现场实际情况，临时住房地点与甲方协商。
6.2施工准备
6.2.1技术准备
（1）在此施工组织计划的基础上，项目部根据现场实际情况和技术规范，编制更为详细的，操作性强的施工组织计划、施工工序安排及各分项工程施工方案，与技术交底及安全交底。
（2）按施工图纸编制详细的材料需用计划并确保到场时间。
（3）结合甲方要求与现场实际情况，重新编制现场平面布置图。
6.2.2工程现场及材料准备（工程部、材料供用部）
（1）同甲方与监理单位一起移交工作面，按甲方要求提供的总平面布置搭建临时设施
（2）向甲方与监理送交各种材料的样品，并及时征得甲方与监理的认可
（3）按项目部确定的各种材料到场时间与材料供应商签定定货合同
（4）制定现场材料管理制度，质量与安全管理制度，人员管理制度等各项有关管理制度。
6.2.3与甲方及监理的联系与沟通
工程施工中，施工管理人员应经常与甲方及监理的有关人员保持联系，约同甲方及监理检查工地，介绍施工情况，并及时将甲方及监理的意见反映到项目经理部。
（1）工程开工时，请甲方及监理在开工报告中签字盖章，以作为工期计算的基础
（2）听取甲方提出的设计意见，对不能做到的，必须予以解释，变更设计必须得到甲方及监理签章认可
（3）邀请甲方及监理参加对已完工程和中间分项工程的验收，通过后及时请甲方监理在验收资料上盖章。
6.3施工总平面布置图（附后）
7、施工总体进度计划
7.1施工进度计划
工程计划工期为90日历天，于2010年10月20日完工。
7.2施工进度计划说明
根据业主总工期要求，该亮工程计划工期为90日历天,我公司承诺严格按甲方的总工期进度安排完成所承的施工任务。
7.2.1具体计划说明如下：
7.2.1.1进场后会和总包协调定出合理的进度计划。
7.2.1.2工程现场相当复杂,这次投标工期承诺,是考虑该部分没有任何影响的情况下可以完成。
7.2.1.3在业主及总包方的大力的协调下,我方要决心排除困难,保质保量的完成施工任务。
7.2.2施工总体进度计划表（附后）
二、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标
1、工程质量目标：响应招标文件的要求，各项系统功能性验收、结构验收符合国家规范标准，满足安全、舒适、耐用的要求。按建设工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001）评定为合格。依据设计图纸组织进行施工、验收，确保工程质量达到合格标准。
2、工期目标：采用分段平行施工与流水交叉作业的施工方法组织施工，网络优化组合，在保证本标段工程质量达到合格标准的前提下，在90日历天内完成本工程承包范围内的全部施工任务，于2010年10月20日完工。
3、安全目标：严格按建设部颁发的《建筑施工安全检查标准》进行管理，组织施工，杜绝一切大小安全事故。“安全第一”，安全生产是实现工程质量优良的保证，同时也是提高工作效率的保证，施工中必须加强安全意识，严格遵照操作规程，建立安全保证体系。确保工程施工无重大伤亡事故，一般工伤事故发生率2‰以下。
4、文明施工管理目标：
4.1施工场地材料堆放整齐划一、场地标牌图识齐全、做到工完场清。
4.2与甲方配合好，接受监理单位按监理程序监控。
4.3真诚与沿线村民合作，文明施工。
三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程
1.工程概况：
本工程是***路***段两侧铺路工程的照明工程设计，道路全长9580米，道路红线宽度64米。
2.涉及范围
本工程为***路两侧铺路工程，沿线已基本城市化；根据本项目特点，本工程采用全线照明方案。
本工程道路照明参照二级公路兼城市次干路（设计50KN/h）标准设计，行车道照明便准为151x。
3.供电设计
本项目沿线设立6处箱式变电站，变电站尽量安置在负荷中心，并采用环网供电方式，10KV电源引自附近的公用电网。高压部分次啊用树干式供电，低压部分采用放射式供电。
照明用电负荷为445.7KW，预留广告灯箱负荷为230KW，备用负荷为200KW，采用380V/220V电源供电。电源由业主与供电部门协商就近接取。
根据道路规划几负荷分析，如下设置箱式变电站：
道路桩号ZK64附近设1#箱式变电站B1,100KVA箱式变压器1座。
道路桩号ZK65+674.2附近设2#箱式变电站B2,250KVA箱式变压器1座。
道路桩号ZK65+674.2附近设2#箱式变电站B2,200KVA箱式变压器1座。
道路桩号ZK68+207.8附近设3#箱式变电站B3,200KVA箱式变压器1座。
道路桩号ZK68+497附近设4#箱式变电站B4,200KVA箱式变压器1座。
道路桩号ZK70+407附近设5#箱式变电站B5,200KVA箱式变压器1座。
道路桩号ZK65+674.2附近设6#箱式变电站B6,200KVA箱式变压器1座。
箱式变电站室外落地安装，箱式变电站几基础图由厂家配套提供并协助安装。
供电系统采用集中动态方式，补偿后功率因数达到0.9。
4.照明设计
本路段全线照明系统包括：道路照明、桥梁照明。
单臂路灯光源为1×400W高压钠灯，灯具安装高度为12米，IP等级不少于IP65，间距约30米，设置在人行道内侧边缘；双臂路灯光源为2×400W高压钠灯，灯具安装高度为12米，IP等级不少于IP65,主要设置在大的小路交叉处；庭院灯光源为1x55W节能灯，灯具安装高度为4米，IP等级不小于IP65，设置在龙山跨线桥ZK65+300-ZK66+200，YK65+300-YK67+900；泛光灯光源为6×400W高压钠灯，灯具安装高度为16米，IP等级不少于IP65，主要设置在人行道横穿主路处。
高压钠灯分全夜灯、半夜灯，其中一只为全夜灯，一只为半夜灯，深夜关闭半夜灯。
单、双臂路灯配电采用三相四线制、接220V电源，泛光灯接380V电源，各灯所接回路及相序详见照明平面图标注。
单、双臂路灯安装在人行道靠机动车道侧，中心距机动车道边缘0.5米，基座顶面平行人道面。泛光灯安装在主轴路间绿化带端头的圆心位置。庭院灯安装在桥下通道路基外侧。桥梁部分的路灯基座与桥梁结构连成整体。
照明线路采用VV-1KV-4x25mm2+1x16mm2电力电缆穿φ75PVC管埋地敷设，过路段套SC100镀锌钢管保护，灯具与电缆之间连线采用BVVB-500-3x2.5mm2铜芯绝缘导线。预埋广告用电线路预埋φ75套管，电缆暂不敷设，与照明线路共沟敷设。道路部分管线埋深要求管顶距地不少于0.7米、桥梁部分管线设置在人行道板下。
桥下辅道照明采用庭院灯。交叉路口采用泛光灯重点照明。
5照明控制
照明控制在养护管理中心变配电所值班室通过微机实现手动和自动定时控制功能，是照明控制智能化，按全开、关方式和全夜灯、半夜灯方式进行控制。
6防雷接地系统
本工程接地采用TN-S系统，路灯接地干线采用φ12镀锌圆钢敷设在路灯电源底部，埋深不少于0.7米。所有路灯均在灯杆基础底部埋设垂直接地极，并与接地干线相连接。并用φ12镀锌圆将垂直接地极与箱式变电站接地装置和各路灯灯杆作总等电位联结。要求接地电阻小于4欧，若实测达不到要求，应增加垂直接地极。
本路段要求：10KV高压引入电源、5.5KV沿线输电采用直埋电缆方式，电缆埋地长度要求≥2p1/2（p为当地土壤电阻率）。电源引入端应装避雷器，电缆金属外皮应与避雷器共用接地装置。所有照明箱、照明灯杆、埋地变压器、金属框架均可靠接地。
7.安装部位的施工程序：
***路K63+470至 K73+050段共计9.58公里。安装总承包单位应根据图纸，做好大灯具布设。线缆敷设详细深化设计。经建设、设计监理布控后，进行按合同规定订货，开箱，经建设监理单位查验合格后开始在桥梁两侧人行道板下穿管敷设电缆和景观灯的安装工作。当土建部分的C25灯杆基础，C20非过路段电缆手井基础，C25过路段电缆手井基础，C20地面组合式变电站基础的砼强度均达到80%设计强度，可有预埋件位置，标高均验收合格，2×PE-75×5，2×玻璃钢管-92保护管的埋设隐蔽验收与覆土验收均合格后装饰300m长度后，即开始扦入道路两侧电缆安装，道路两侧灯杆安装工作。
当桥梁两侧的灯杆基础已由结构施工单位施工，并验收合格，安装单位亦可扦入一支安装队伍，专门负责桥梁两侧灯杆电缆的安装工作。
这样就可有计划有组织的进行平行流水作业，达到圆满完成全部照明及供配电工程。
8.主要施工项目的施工方法与质量控制：
（一）道路照明灯杆基础的施工：
本基础位于道路两侧绿化带内，基础中心距侧石边500mm，高1500，平面尺寸600×600的与平面尺寸1700×1200的C25砼基础整浇一体的短柱，顶石与侧石顶齐平，沿道路纵向，间距30米，对称均匀布设。设计要求基础放置在第三层淤泥质亚粘土层上，承载力≥60Kpa，如遇填土、耕土需要清除，然后用砂夹石分30cm一层夯实回填至距道路侧石顶面高度1700，经监理检查，验收合格后，施工C15素砼垫层100厚，用平板振捣器振动密实，人工用木抹子抹平。铺50mm厚砼垫块后，绑扎Ф14@150双向网片底板筋，然后绑扎高1500，底部弯钩伸出150mm长的直角的8Ф16的短柱纵向筋如图号BC108C-06-01图中之1-1图所示定位，然后定位绑牢Ф8@200的纵向筋上的水平箍筋，然后按地脚螺栓与下法兰的大样图加工好，两根高875，中心距为311的 两端头车有95mm高m24螺纹的V形地脚螺栓。另加工好。550×550×20钢板上钻有四个孔径为Ф26的预留孔与中心钻有直径为160圆孔的下法兰板。将两头如图用高4mm的贴角焊缝焊牢一体，并用Ф6@100的水平箍筋点焊牢至V形地脚螺栓上，该法兰钢板与V形M24地脚螺栓均须作热浸锌（45um）防腐处理。然后如1-1图2-2图定位于短柱中，并保证不但平面位置准确，且垂直度亦保证在5‰h的误差范围内。然后如图装上两根φ70照明电线管，装上钻有2φ70孔的木模，水平撑四周撑牢，经监理验收签证后，投入C25砼施工。
每个基础砼量为1.42m3，可采用人工搅拌，人工铲入模，分30～40cm一层，扦入式振捣器振捣密实。至顶面收2cm左右浮浆凿除至设计要求，施工中应注意顶部预埋铁底部的砼的密实，要让空气能全部排出，不发生气囊。可支模有操作场地，基坑每边可放到40～50cm ,上法兰，下法兰钢板，委托加工厂加工好再运至现场安装。
（二）桥面两侧照明灯杆基础的施工：
为了铺桥面两侧人行道盖板，一般该基础已由主桥施工单位施工完，照明路灯安装队伍进场前首先要做好交接验收。含下法兰板上六个M30螺栓的定位必须准确，能顺利套上焊于灯杆底的上法兰板孔，另外，下法兰板的平整度必须达到设计要求。顶面标高必须达到设计要求，当主桥施工单位未施工时，则应如道路灯杆基础的施工质量控制进行施工。灯杆间距以控制在桥面范围分匀为主，基本以30m左右调整。
（三）户外箱式变电站基础的施工：
本工程箱式变电站共四座，道路两座，景观灯区两座。本基础位于红线绿化带内基础外壁距红线1米，详见平面图放线。本基础由两个长3.5米，底阶宽0.5米，高0.3米，上阶宽0.3米，高0.45米的两个两阶式独立基础组成。长向两端头用10×10钢丝网封闭。每个基础顶面预埋一块长3500，宽150，厚10mm的预埋钢板，重5吨的变电箱，即搁置其上。本基础的施工程序如下：
本基础的基底标高位于绿化带覆土层下350mm，基础开挖时，两边各放宽300，即开挖宽1.1m，深350的基槽，如遇填土应清除至原老土面，用砂夹石分层夯实回填至绿化带覆土层下350mm，然后开始按图，支设木模板，用常规方法，水平撑撑于四周坑壁上，固定牢靠模板。支模前应检查两端各六根呈90°角度φ80预埋管是否如图预埋好，顶面两块带锚脚2φ8间距400，锚脚长L=200的预埋铁是否平面位置居顶面正中，标高，平整度是否符合要求，振捣砼时防位移措施是否牢靠。
C20砼振捣：坍落度可为5～7cm，分2-3层浇捣至顶面，嵌入式振捣器振捣时，不得移动预埋φ80管，不得接触顶面预埋件。砼洒水养护5～7天后，覆土养护。
其余检查验收，砼配型同前。一个基础设置一组试块，以检查强度。
（四）过路段电缆手井，与非过路段电缆手井的施工：
过路段手井的平面尺寸为450×450，800×800，高度700，1100侧墙厚度150，200，底板厚均为200，长向两端2φ150电缆管，其中心标高为0.5，0.7m。
本工程基坑开挖位置，根据平面布置图定位，基坑开挖大小，以平面尺寸四边各放大40～50cm放线，开挖到深度1000，1400时，如遇填土需清除，以砂夹石分层回填至基坑底标高，然后做100mmC15混凝土垫层，垫层土放出厚200的底板尺寸，然后扎φ8@200的底板石，底板底双向钢筋，为防止踩踏可加设控制底板底筋保护层，厚度各为4cm，顶板面筋保护层厚度为30mm撑筋。经监理检查验收后，即可同前法浇筑完底板C25砼。待底板砼养护3天后即如图埋设φ50排水管，安装坑壁内外木模板。注意长向两端头模板上需按预埋管中心标高位置，留出φ150圆孔，并进行封闭好固定牢靠以便于浇筑后成型。C25砼同前法施工。当基坑砼浇注完12～24小时后，视环境气温即可拆除模板，并用原木做成φ150的木楔，塞牢所留预留孔，以防泥砂等流入施工施工完的手井坑。
非过路段电缆手井，只预埋管直径对于小手井为φ80和手井盖板为玻璃钢格栅平板。手井外露出周围土面200等不同外，其余均同过路段手井，故施工方法均同前，不再重述。
（五）电缆过路顶管的施工：
按道路平面布置图，定位电缆过路的位置后，核实设计提供的道路下地下管线的数量，埋设深度范围，然后制定具体的施工方案：根据实地勘测的数据，固密什标出敷设管道的走线，确定管道的入口及出口位置，然后利用非开挖敷管钻坑及焊管坑的帮助下，采用边焊接边顶管的方法，进行施工，将设计要求的φ100直径的钢管，由道路一侧顶至另一侧预制地点。
（六）道路、桥梁照明电杆的安装：
待所有2（玻璃钢管-92）电缆保护套管，电缆手井均埋设符合设计并放入φ10保护管内铅丝。即可安排电缆安装人员利用手摇式穿线机降照明电缆安装至保护管道中，并在每个灯杆处按设计留出接头长度，即可开始道路两侧灯杆的安装，同样2×PEφ75的保护套管安装完，并穿入了YLV-1.0KV 5×16电缆后，即可开始桥梁段两侧照明电杆的安装。安装程序是：
先安装好悬臂长2.5m的单杆单悬臂于厚4mm的下端直径φ210，上端直径φ76主灯杆上，然后打开灯杆上的接线门，穿BVV-450/750V 3×2.5照明导线，并安上220V/168W的LED节能灯，并接好线，合乎要求后，用8t汽车吊，吊起接好线的灯杆，进行安装就位。当两侧垂直度均合乎要求后，即将M24,M30（桥梁灯杆的锚固螺栓）标准灯杆底上的法兰钢板，并扭紧法兰螺栓至合乎要求，然后将灯杆上的线头与电缆上预留的接线头连接好并封好灯杆上的接线门，则一根灯杆的安装工作完成。
待全部变电站、电源电缆（YJV-10KV 3×70）照明电缆VV-1KV 5×16和灯杆装完，照明导线全部接好，所有接地网亦装好，即可进行试开闸亮灯，检验整个工程的安装质量。并最后交给建设、质检、监理城市电力、路灯管理部门进行验收接管。
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人行道透水砖施工流程
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优质回答1、做好施工测量和施工放样工作。
2、施工放样内容包括现场放出人行边中线、标高等，报请监理工程师检查和批准。
3、做好材料的取样试验工作。做好施工机械的检查、保养和维修工作。
4、针对施工的具体情况制定施工安全、环境保护措施。
5、砂、石检验试验报告。 水泥检验试验报告。水泥稳定碎石、砂浆配合比报告。
设计人行道结构形式：定位放样→平整路槽、夯实→铺碎石灌砂垫层→铺素砼垫层或水泥砂浆找平层→按设计标高找平→挂线铺装面板→伸缩缝处理→清洗表面→完工+养护
扩展资料；
工程施工投标技巧
一、购买标书
业主招标时，常允许一个承包商同时报投多个标段。投标单位要考虑投几个标段、投哪些标段。一般报投3～5个标段较为适当。在选择工程标段位置方面，
一是所选标段工程施工内容要与本单位施工强项相吻合
二是要做到标段大小兼顾，施工难易兼顾，有条件的话，可以到工地现场查看后再做决定
三是要注意避开实力较强的竞争对手。
二、投标书的编制
编制投标书是投标工作的主要内容。一般业主出售标书以后，会很快召开由投标单位参加的标前会并组织现场考查，以解答投标单位对标书及施工现场的疑问。
所以，投标单位在购买标书后要抓紧时间认真阅读、反复研究招标文件，列出需要业主解答的问题清单和需要在工地现场调查了解的项目清单。
工地现场调查的主要内容包括：地貌（植被）地形情况、当地气候水文情况、道路交通状况、就地取材的料源分布、天然材料的开采条件和质量、采购材料的价格、各种材料的运输距离、电源水源情况、通信条件、物价消费水平、社会治安状况、综合社会经济情况等。
参考资料来源；百度百科-施工方案
以上就是道尔智控小编解答贡献者：（时光恰如年）解答的关于“人行道透水砖施工流程”的问题了，不知是否已经解决你的问题？如果没有，下一篇内容可能是你想要的答案，下面继续叙述下文用户【眉眼如初ζ】解答的“铁路工程施工安全技术规范”的一些相关疑问做出分析与解答，如果能找到你的答案，可以关注本站。
铁路工程施工安全技术规范
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优质回答有《铁路建设工程项目路基工程标准化施工作业指导书》详细资料，字数受限写不了这么多了。
60、安全生产中从业人员享有8项权利并应尽4项义务。
（1）安全生产中从业人员享有8项权利：
1）知情权。即从业人员有了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范的措施和事故应急措施的权利。
2）建议权。即从业人员有对本单位的安全生产工作提出建议的权利。
3）批评权和检举、控告权。即从业人员有对本单位安全生产管理工作中存在的问题提出批评、检举、控告的权利。
4）拒绝权。即从业人员有拒绝违章作业指挥和强令冒险作业的权利。
5）紧急避险权。即从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，可以采取紧急避险措施的权利，可以停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。
6）要求工伤保险待遇和民事赔偿的权利。
7）获得各项安全生产保护条件和保护待遇的权利。
8）获得安全生产教育和培训的权利。
（2）安全生产中从业人员的义务:
1）遵章守规，服从管理的义务。
2）正确佩戴和使用劳动防护用品的义务。
3）接受安全教育，掌握安全生产技能的义务。
4）危险报告义务。即从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素时，应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告。
第63条 使用施工机械、设备应符合下列规定：
1、严格执行营业线施工通用安全规定的相关条款（特别是第3.6.10.12.24.26.28.29.30.31.32.35.40.53.55.56.57.58.59条）。
2、使用机械设备前应经过调试、检测，确认技术性能和安全装置状态良好后方准使用。
3、压力容器、压力管道和防爆设备的管理，必须执行国家有关规定。
4、施工机械应指定司机负责保管，轮班作业应执行交接班制度。
5、在危险地段作业时，应设立安全警示标志，并设专人指挥。
6、在电杆、接触网杆附近挖土时，其周围应加固。对于不能取消的拉线、地垄及杆身，应留出土台，土台半径：电杆为1～1.5m，拉线为1.5～2.5m，并视土质情况决定坡度，土台周围应插标杆警示。
7、在埋有电缆、管道或其他建筑物的地点作业时，施工前必须在地面设立安全警示标志，并制定相应的施工监管监控措施。
8、施工机械操作人员应符合下列要求：
（1）操作人员应熟悉机械、设备的性能和操作方法，并具有对机械、设备发生事故时采取紧急措施的能力。
（2）操作人员应严格执行机械设备的操作规程，不得超出规定的使用范围或超负荷运转。
（3）驾驶室或操作室不得超乘、存放或运送易燃、易爆物品。
（4）操作人员不得擅自离开工作岗位，严禁疲劳作业，严禁机械带故障作业。
（5）机械设备在施工现场停放时，应选择安全地点，并将带负荷的部件放松，并设有制动、防滑、防冻措施。
第64条 夜间施工安全规定：
1、严格执行营业线施工通用安全规定的相关条款。
2、施工现场负责人及班组长应进行班前安全讲话，针对夜间施工，明确各项作业内容，强调安全生产监管监控重点任务。
3、夜间施工严禁采用红、黄、绿等易混淆行车信号的色光灯。
4、施工场地照明设施必须充足，完善。并应有备用发电机或其他备用电源。
5、照明及生产用电必须符合施工临时用电安全规定。
6、施工现场应适当增设防护人员；防护员应着带白色荧光标志的防护服；施工领导小组成员、施工负责人、领工员和安全、技术、质量负责人及带班人员、班组长、安全员等应带便携式照明灯。
7、防护绳应采用白色荧光的或带白色荧光标志。
8、应设置专人对材料、机具、弃料的堆放进行管理和巡检。
9、应设置专人对行车限界进行巡视与检查。
10、严格按施工方案、施工计划进行夜间施工，不得简化作业程序，安质检查人员应加强巡视检查频次，随时制止违章违纪作业，及时消除安全质量隐患。
11、作业完毕后，施工现场负责人应组织相关人员会同设备管理部门监护人员，检查行车限界及施工现场，及时消除安全隐患。
12、施工场地照明设施不完善，不得进行夜间施工。
13、进行夜间施工作业，应采取有效措施，最大限度减少施工噪音。
14、项目部营业线施工期间，必须坚持干部夜间值班制度，及时报告、处理现场突发事件。
第65条 施工临时道口管理安全规定：
1、施工期间需设置临时道口时，要依照铁道部《设置或拓宽铁路道口人行过道审批办法》（铁道部令第20号）办理相关的行政审批手续。
2、按规定程序办理铺设临时道口的手续。既有线上施工临时道口的设置，施工单位必须向工程所在地铁路局办理申请审批手续，配置道口基本设备和防护信号备品，并与所在工务段双方签订安全协议，经批准单位检验合格，通知施工单位后方可设置及启用。
3、按批准的时间铺设临时道口。启用施工临时道口时，应制定道口安全管理细则。
4、各种道口标志及栏木、护桩等，应保持齐全。
5、施工临时道口必须派专人看守和清扫；应按规定开关栏木和
显示信号，保证铁路行车和车马、行人的安全。
6．对间断看守的道口，应在靠近道口的临时公路的明显处所设置开放、间牌。无人看守时，必须把栏杆放下并加锁。
7、道口启用后，使用单位应加强道口设施的养护维修。
8、按批准的时间拆除临时道口。若需延长使用时，应提前办理延长使用手续，用毕应及时拆除，恢复线路原状。
第66条 营业线施工高处作业安全规定：高处作业是指在坠落高度基准面2m（含2m）有可能坠落的场所进行的作业。在无立足点或无牢靠立足点的条件下进行的高处作业，统称为悬空高处作业。
1、一般规定：除严格执行营业线施工通用安全规定的相关条款外，还应执行以下规定：
（1）高处作业人员及架设人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格后，持证上岗。
（2）从事高处作业的人员，身体必须健康，患有高血压病、心脏病、贫血病、癫痫病的人员不能从事高处作业，从事高处作业的人员要定期进行体检。
（3）从事高处作业的人员必须佩戴安全防护用具（安全帽、安全带）等。安全带和安全帽应符合国家标准。
（4）安全带的各种部件不得任意拆除，有损坏的不得使用。
（5）悬空作业所用的索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备必须经过技术鉴定或检测后方可使用。
（6）高处临边作业应设置防护围栏和安全网；悬空作业应有可靠的安全防护设施。
（7）施工前应逐级进行安全技术教育及技术交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实不得进行施工。
2、高处作业必须遵守以下安全规定：
（1）从事高处作业的人员，衣着要灵活、轻便，禁止穿硬底鞋和带钉鞋和易滑鞋。
（2）高处作业必须系安全带，安全带应挂在牢固的物件上，严禁在一个物件上拴挂几根安全带或一根安全绳上拴几个人。
（3）安全带应高挂（系）低用并防止挂钩滑脱。不得采用低于腰部水平的系挂方法。安全带必须系挂在施工作业处上方的牢固构件上，不得系挂在有尖锐棱角的部位。严禁用绳子捆在腰部代替安全带。安全带系挂点下方应有足够的净空。
（4）高处作业人员不准在没有防护设施的外墙和外壁板等建筑物上行走，不得站在不牢固的结构物（如石棉瓦、木板条等）上进行作业，不得坐在平台、孔洞边缘和躺在通道或安全网内休息。
（5）在没有安全防护设施的条件下严禁在屋架、桁架的上弦、支撑、檩条、挑架、挑梁、砌体、未固定的构件上行走或作业。
（6）距地面2米的作业处，要搭设工作平台，平台临边应设防护栏杆、挡板或安全网。防护栏杆的高度不小于1.2米。
（7）高处作业所用的铁凳、木凳、人字梯等，要拴牢固，并设防滑装置。在同一架梯子上不得2人同时作业。
（8）铁凳、木凳支垫两点间的跨度不得大于3米，铺板宽度不得小于30cm。
（9）高处作业要用的材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋（套）内。上下传递物件禁止抛掷。
（10）高处作业中的走道、通道板应随时清扫干净，清扫过程不得向下抛掷物件或垃圾等。
（11）悬空作业处应有牢靠的立足处，并视具体情况，配置防护栏网、栏杆、或其他安全设施。
（12）高处作业安全设施的主要受力杆件，必须经过力学计算，满足安全需要方可使用。
（13）施工作业场所可能发生坠落的物件，应先行撤除或加以固定。
（14）防护棚、安全网的搭建及拆除，应设警戒区，并应派人监护，严禁上下层同时进行拆除。
（15）每天工前应对高处作业设施逐一进行检查，发现防护设施存在缺陷或隐患时，必须立即整改。施工过程中发现严重危及人身安全的情况，必须立即停止作业。
（16）临边高处作业，必须设置安全防护设施。安全网的搭设必须符合规定。
（17）遇有六级及大风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与悬空高处作业。
（18）严禁酒后作业。
第67条 营业线施工起重作业的安全规定：
1、一般规定：除严格执行营业线施工通用安全规定的相关条款外，还应执行以下规定：
（1）起重指挥人员、司索人员（起重工）和起重机械操作人员应持有国家政府颁发的、有效的《特种作业人员操作证》后，方可从事指挥和操作。
（2）起重机械进入营业线施工必须经过审查并批准，特种作业人员必须持证上岗。施工单位必须对起重指挥人员、司索人员、起重机械操作人员进行铁路营业线施工的安全教育，考试合格者方可进场作业。
（3）起重机械进入营业线施工，必须坚持“一机一人、人随机动、专门盯控”的工作原则。盯控人员必须是正式职工。
（4）进行大型起重作业前，施工单位应制定专项施工安全控制措施和应急预案，按规定程序会签、预审、审查施工方案和施工计划。
2、起重作业前应进行以下项目的安全检查：
（1）安全监督管理部门应对从事指挥和操作的人员进行资格确认。
（2）对起重机械、吊具进行检查，确保其处于完好状态。
（3）对安全措施落实情况进行确认。
（4）对吊装区域内的安全状况进行检查（包括吊装区域的规划、标识、障碍物等），发现不符合营业线施工安全规定的情况，不得进行起重作业。
（5）核实天气情况。大雪、大雨、大雾、六级及大风等恶劣气候严禁起重作业。
3、起重作业中的安全规定：
（1）起重作业时必须明确指挥人员，指挥人员应佩戴明显的标志。
（2）起重指挥人员必须按规定的指挥信号进行指挥，其他作业人员应清楚吊装方案和指挥信号。
（3）起重指挥应严格执行吊装作业方案，发现问题应及时向方案的编制人员汇报，会同编制人员及施工负责人协商解决。
（4）正式起吊前应进行试吊，试吊中必须检查全部机具、地锚受力情况，发现问题应先将吊件放回地面，排除故障后重新试吊，确认一切正常，方可正式进行吊装作业。
（5）吊装过程中，出现故障，应立即向指挥者报告，没有指挥令，任何人不得擅自离开岗位。
（6）起吊重物就位前，不许解开吊装索具。
（7）吊装80吨及货物、设备、构件时，风力达到五级时必须停止作业。
（8）当起重臂、吊钩或吊物下面有人，吊物上有人或浮置物时不得进行起重操作。
（9）起重机械工作时，不得对起重机械进行检查和维修。不得在有载荷的情况下调整起升、变幅机构的制动器。
（10）夜间工作应有良好的照明。
4、起重操作人员应遵守以下规定：
（1）按指挥人员所发出的指挥信号进行操作。对紧急停车信号，不论由何人发出，均应立即执行。
（2）严禁使用起重机或其他起重机械起吊超载或重量不清的物品和埋置物体。
（3）在制动器、安全装置失灵、吊钩防松装置损坏、钢丝绳损伤达到报废标准等情况下禁止起重操作。
（4）吊物捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动、吊物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫时不得进行起重作业。
（5）无法看清场地、吊物情况和指挥信号时，不得进行起重操作。
（6）起重机械及其臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳和吊物不得靠近接触网，必须和接触网保持绝对足够的安全距离，既有线通过列车时，必须停止起重作业。
（7）起重作业不得靠近其他高低压输电线路，必须按规定保持足够的安全距离，不能满足时，应停电后再进行起重作业。
（8）在停工或休息时，不得将吊物、吊笼、吊具和吊索悬吊在空中。
（9）下放吊物时，严禁自由下落（溜）。不得利用极限位置限制器停车。
（10）用两台或多台起重机械吊运同一重物时，升降、运行应保持同步；各台起重机械所承受的载荷不能超过各自额定起重能力的80％。
5、起重操作人员应严格遵守“十不吊”的规定：
（1）无专人指挥或信号不明、不清楚、光线暗淡时不吊。
（2）工作现场超过6级风或雷电天气不吊。
（3）高压输电线下及被吊物品超负荷时不吊。
（4）起重臂下或被吊物上站人及被吊物上有浮放物品时不吊。
（5）氧气瓶、乙炔发生器等易爆物品无安全控制措施时不吊。
（6）埋在地下或凝固在地面上的物体不明重量不吊。
（7）起重机械设备有故障及安全装置失灵时不吊。
（8）被吊物捆绑不牢或不符合安全规定时不吊。
（9）歪拉斜拖及锐角、刃角不垫好时不吊。
（10）钢丝绳不合格时不吊。
6、起重作业完毕，作业人员应做好以下工作：
（1）将吊钩和起重臂放到规定的稳妥位置，所有控制手柄均应放到零位，对使用电气控制的起重机械，应将总电源开关断开。
（2）对在轨道上工作的起重机，应将起重机有效锚定。
第68条 轮胎式起重机安全规定:
（1）作业地面应坚实平整，支脚必须支垫牢靠（轮胎均需离开地面），回转半径及有效高度以外5m内不得有障碍物。
（2）工作前必须发出信号，空负荷运行5min，检查工作机构是否正常，安全装置是否牢靠。
（3）起重机驾驶员、起重工必须听从指挥人员指挥，不得各行其事，工作现场只许由一名指挥人员指挥。
（4）吊起重物时，应先将重物吊离地面10cm左右，停机检查制动器灵敏性和可靠性以及重物绑扎的牢固程度，确认情况正常后，方可继续工作。
（5）起重机严禁越过无防护设施的外电架空线路作业。在外电架空线路附近吊装时，起重机的任何部位或被吊物边缘在最大偏斜时与架空线路边线的最小安全距离应符合下表规定。
起重机与架空线路边线的最小安全距离
电压(KV)
安全距离（m） <1 10 35 110 220 330 500
沿垂直方向 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.5
沿水平方向 1.5 2.0 3.5 4.0 6.0 7.0 8.5
（6）起重物不准长时间滞留空中；起重机满负荷时，禁止复合操作；风速大于10m/s时，不准起吊任何物体。
（7）起重物不得长时间悬在空中，起吊物吊在空中时，驾驶员不得离开驾驶室。
（8）起升和降下重物时，应均匀、平稳，保持机身的稳定，防止重心倾斜，严禁起吊的重物自由下落。
（9）禁止吊物行驶。工作中不准进行任何维修保养工作。
（10）起重作业结束时，不得同时进行回转臂杆和收支脚。
（11）轮胎式起重机行驶时，应将起重臂杆放在支架上，吊钩必须挂在保险杠的挂钩上，并将钢丝绳拉紧。
第71条 封锁线路进行施工作业:
1、严格执行营业线施工通用安全规定的相关条款。
2、严格执行工程所在地铁路局营业线施工安全管理实施细则的规定。
3、改建、扩建工程施工铺设轨道前，应做好施工调查，了解铺设地段的环境和条件，制定确保施工安全和行车安全的施工方案。科学制定施工方案，细化施工组织设计。Ⅰ、Ⅱ级施工必须制定施工方案示意图、施工作业流程计划图、安全关键卡控表。
4、Ⅰ、Ⅱ级施工前，必须召开专题生产会议，由施工负责人周密布置工作，明确施工过程的安全监管监控措施，明确施工现场安全重点监控任务分工，明确重点监控处所及监控关键项点。
5、做好工前施工准备（劳动力充足、施工机械、机具、工具状态良好），对全体参加施工人员进行安全技术交底，各施工作业人员必须清楚自己的工作岗位、作业内容、作业地点和安全责任。
6、严格按照审定的方案、范围和批准的封锁和慢行计划组织施工。
7、严格进行施工过程的安全控制。
（1）按规定设好驻站联络员和工地防护员。未设好防护不得开工。
（2）按照放行列车条件和有关规定,做好封锁线路前的各项准备工作。严禁扩大准备作业范围，特别要注意确保封锁前最后一趟列车安全通过施工现场。
（3）由驻站联络员根据批准的施工方案，通过车站值班员向列车调度员申请发布封锁区间的命令，并在行车设备检查登记簿上办理登记手续。在明确得到封锁区间的调度命令后，由驻站联络员通知施工负责人，施工负责人确认无误后，首先下达设好各项防护措施的命令，然后下达开始封锁线路进行施工的命令。
（4）在双线地段进行封锁线路施工时，应随时检查作业人员和各种材料机具是否侵入邻线限界。
（5）封锁结束开通区间前，施工负责人应会同设备管理单位的安全监督员全面检查线桥等行车设备是否达到开通的条件，材料、机具是否撤除限界之外并且不侵入邻线，工程列车是否全部撤离封锁区间，然后下达撤除停车防护措施的命令，再下达开通区间的命令。驻站联络员在行车设备检查登记簿上办理销记手续后，由列车调度员下达开通区间的命令。
（6）如遇特殊情况下不能按计划开通区间时，施工负责人必须提前向车站值班员并通过车站值班员报告列车调度员，同时组织力量尽快开通区间。
（7）利用封锁区间进行爆破作业时，开通区间前除全面清除影响行车的障碍物外，还必须确认没有哑炮，方可开通区间。
（8）利用封锁区间进行破坏线路稳定性的作业开通之后，必须留有足够人员进行线路巡养。
（9）利用封锁线路或停电进行多专业多单位参加的较大规模的施工时，必须指定一个施工单位负责办理封锁登销记手续，严禁多头办理登销记手续。
（10）对施工过渡的临时设备要有可靠的安全防护措施，确保其正常使用。
（11）对联锁设备进行安装调试时，必须遵守一人指挥、一人操作、一种方式控制道岔的施工原则。
8、夜间进行封锁线路施工，应执行夜间施工的安全规定。
9、安质检人员应加强工作力度，随时制止违章违纪作业，及时消除安全质量隐患。
10、封锁线路施工过程中应加强大型施工机械的监控工作力度。
11、施工过程中应设置专人对材料、机具、弃料的堆放进行管理和巡检，并应设置专人对行车限界进行巡视与检查。
12、电气化区段设置回流线应符合下列规定：
（1）电气化区段轨道施工断开钢轨时,在接触网不停电的状态下,必须设置回流线。
（2）应有电务、供电人员在场配合与监护，共同协商确定回流线的设置方案。
（3）一般应按照“一纵两横”在被拆除轨道两端轨节间一股钢轨上纵向安装一条、左右轨节间横向各安装一条铜导线，导线两端夹在相邻的轨底上。
（4）铜导线截面不应小于70㎜2。
（5）施工作业完毕后，必须经过供电人员检查确认，符合供电要求后，方可撤除回流线。
第76条 路基施工应符合下列安全规定:
1、严格执行营业线施工通用安全规定的相关条款。
2、进行现场调查，核对设计文件、设计图纸。认真核对设计文件及其内容是否符合现场实际，对既有线的现状调查中发现的问题，应会同设计、建设、监理等单位认真研究，予以解决，制定科学合理的工程技术措施。
3、营业线路基施工应加强对既有路基下沉变形、路堑边坡稳定、山体滑动面的监测，并做好监测记录。特别是在特殊土质（指软土、膨胀土、黄土、盐渍土、冻土等）地区修建第二线路基，必须严格按照设计进行施工，并加强监测。若发现异常情况（路基下沉、变形、边坡开裂、山体滑动面移动等）时，应立即向有关单位和部门报告，并积极采取措施进行处理，确保铁路行车安全及施工人员安全。
4、营业线路基为挖方或半挖半填地段上拓宽路堑修建第二线时，应先行修建边坡上的排水系统，注意观察并保持既有路基边坡的稳定性。
5、改建或增建第二线路基施工应避免污染道床、扬尘，注重环境保护。同时，应避免堵塞、破坏排水设施。增建第二线位于营业线上方时，应设防止土石滚落的防护措施。
6、改建或增建第二线路基施工，对铁路运营有严重干扰的地段，应采取保证铁路运营安全和施工方便的有效措施。必要时，应考虑便线通车过渡的技术方案。
7、临近既有路基进行石方爆破或爆破拆除圬工建筑物的施工，必须制定专项爆破方案及安全技术措施。
8、路堤施工中，在不稳定的地面斜坡及易于倾坍滑动的斜坡上施工时，人行道应离开填方坡脚线5m以外，并设警告标志。在泥沼、淤泥地带填筑路堤采用人工清淤时，应探明泥沼性质及深度，采取相应的安全技术措施。高边坡路堤施工，应制定安全防护措施。在营业线一侧填筑高路堤需挖台阶时，应有确保营业线线路稳固的措施。
9、桥涵缺口的填筑应符合下列安全规定：
（1）锥体和后台路基填土，宜采用顺序作业，填土和夯实作业必须避免相互干扰。
（2）锥体坡面铺砌宜与逐层填筑的土方保持在同一高度。
（3）锥体护坡上不得停放夯具，作业人员不得在护坡下休息。
10、拆除既有路基护坡片石并进行路基施工时应符合以下规定：
（1）拆除的片石，应在施工区域边线外分类集中堆放，严禁将杂土（或边坡清表土）及拆除后的片石混合后，作为新路堤的填料。
（2）应协调地进行拆除既有路基护坡片石与新建路基土方的施工作业。应合理地分段拆除既有路基护坡片石，拆除一段填筑（开挖）一段，采取可靠措施进行施工，不得影响既有路基的稳定及行车安全。
（3）不得大面积地拆除既有路基护坡片石，既有路基护坡片石的拆除应自下而上分层进行，应严格控制分层高度，每层不得超过台阶高度加0.5m。
（4）拆除后的片石应采用人工搬运或搭设带拦挡设施的滑道向下运输，并堆放在施工方案中指定的场所，严禁向下抛掷。
11、路堑开挖应自上而下进行，严禁掏底开挖。开挖路堑应定期对坡面、坡顶的稳定情况进行检查，发现异常现象应立即处理。分层开挖时，作业面应相互错开，严禁重叠作业。严禁在松动危石下方作业、休息和存放机具。弃土时不应影响路堑边坡和弃土堆的稳定，严禁在泥石流沟堆弃土石。
12、开挖崩塌、落石和岩堆地段路堑，应先清理危石和修建拦截建筑物；岩堆开挖前，必须将坡面的松动危石清除。在滑坡、崩塌、岩堆和陡坡地段不得搭盖工棚、堆放机具。
13、滑坡、崩塌、岩堆和陡坡地段施工中，在雨季和冰雪融化期间不宜开挖堆积体，严禁夜间施工。
14、拆除既有挡土墙并进行路基施工时应符合以下规定：
（1）拆除既有挡土墙前应全面了解挡墙工程的图纸和资料，实地调查挡墙的类型、尺寸等，并在拆除前确认其强度。应编制专项拆除方案，制定安全技术措施。
（2）路基加宽施工需拆除既有挡土墙时，应合理地分段（宜纵向分段拆除），拆除一段，随即加宽一段路基，采取可靠措施进行施工，不得影响铁路行车安全。
（3）路堑拓宽拆除挡墙时，应按纵向分段、水平分层的顺序拆除，拆除一层，开挖一层。挡土墙高度大于1.5m时，应在挡土墙与既有线路之间设置硬质围挡，防止物料侵入铁路限界。
（4）拆除既有挡土墙应避开雨季施工。不能避开时应先疏通墙顶截水及墙底排水设施，备齐备足防雨应急材料。拆除过程遇到暴雨时，应停止施工并对路基或边坡采取必要的支护及覆盖措施，派专人不间断的进行检查，发现异常及时处理。
15、毗邻营业线线路施工挡护墙，如开挖挡护墙的基础有碍路基稳定时,应采用挖马口的方式,分段开挖,随挖随砌,不得长距离连续开挖或开挖后长期不砌。有坍塌可能时，应及时支撑、防护。
16、轨下路基的开挖作业应符合下列规定:
（1）根据开挖的长度确定扣轨或吊轨的数量和列车,报请路局批准。
（2）当连续3根枕木被挖空，必须用扣轨加固线路。
（3）支护应紧跟开挖，爆破作业后、下雨后和每次列车通过后均应进行检查，发现开裂、变形等问题时，应及时采取措施加强支护。
（4）开挖地段应设专人检查、看守，如发现有坍塌或线路状态有变动时，立即采取补救措施；对行车有影响时，必须在铁路恢复到良好状态后，方可放行列车。
（5）派专人不间断的进行检查，发现异常情况，及时报告相关部门和单位，并积极采取措施进行处理，确保铁路行车安全及施工人员安全。
（6）应及时整治既有线路病害，确保行车安全。
17、严格执行营业线爆破作业的安全规定。
18、严格执行营业线夜间施工的安全规定。
19、汛期施工应符合下列规定：
（1）影响营业线路基稳定的工程，应避开雨季施工，确实需要在雨季施工的控制工程，施工单位必须提出施工方案，制定安全措施，报经路局有关部门审查同意后方可施工。
（2）临近营业线的山坡、堑坡的开挖施工，应在汛期前完成，防护工程亦应在汛期前完成，确实不能完成的工程，必须采取临时加固措施。
（3）必须渡汛施工的工程，必须编制防洪应急预案，配备必要的应急救援器材、设备，适时组织全体施工人员进行演练，并总结经验，进一步完善应急救援措施。
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高速公路路基施工方案及技术措施
本文贡献者：【一个人的旅程】， 疑问关键字：人行通道门禁施工方案， 下面就让道尔智控小编为你解答，希望本文能找到您要的答案！
优质回答基本上有这几个步骤 （1）总体施工组织布置及规划 （2）主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施） 1、路基土石方施工方案 2、路基土石方施工方法及其技术措施（这主要为路基挖方与路基填方等）3、特殊路基处理施工 4、路基防护、排水工程施工5、桥梁施工方案、方法及其技术措施5、涵洞、通道施工方案、方法及技术措施6、隧道施工方案、方法及技术措施7、路面工程 （3）工期保证体系及保证措施 （4）工程质量管理体系及保证措施 （5）安全生产管理体系及保证措施 （6）环境保护、水土保持保证体系及保证措施 （7）文明施工、文物保护保证体系及保证措施 （8）项目风险预测与防范，事故应急预案 （9）其他应说明的事项
以上就是道尔智控小编解答贡献者：（一个人的旅程）分析的关于“高速公路路基施工方案及技术措施”的问题了，不知是否已经解决你的问题？如果没有，下一篇内容可能是你想要的答案，接下来继续讲析下文用户【永远小红手】分析的“县级城市人行道管理部门”的一些相关问题做出分析与解答，如果能找到你的答案，可以关注本站。
县级城市人行道管理部门
本文贡献者：【永远小红手】， 疑问关键字：人行通道门禁施工方案， 下面就让道尔智控小编为你解答，希望本文能找到您要的答案！
优质回答第一条为加强城市道路人行道管理，提高城市道路人行道的服务功能，保障人行道的安全畅通，根据国务院《城市道路管理条例》和《贵阳市市政设施管理办法》，结合本市实际，制定本规定。第二条本规定适用于本市城市道路人行道（含人行天桥和市人民政府确定的人行地下通道、下同）的管养和路政管理。
本规定所称城市道路人行道，是指城市道路红线范围内规划确定的供行人通行的公共通道。第三条城市道路人行道实行统一管理、分级负责、条块结合、以块为主的管理体制。第四条市市政设施行政管理部门是本市城市道路人行道管理的行政主管部门，具体负责云岩区、南明区、经济技术开发区城市主干道人行道的日常管理工作，对各区（市、县）市政设施行政管理部门进行业务指导。
云岩区、南明区、经济技术开发区市政设施行政管理部门负责本辖区城市次干道、街、巷人行道的管理工作。
其他区、县（市）市政设施行政管理部门负责本辖区城市道路人行道的管理工作。第五条城市道路人行道管养应当做到道路及附属设施完好，无破损、残缺、塌陷和积水，完好率不低于91%。第六条禁止下列行为：
（一）擅自在城市道路人行道上摆摊设点；
（二）擅自占用或者挖掘城市道路人行道；
（三）擅自在城市道路人行道上建设建筑物、构筑物；
（四）擅自在城市道路人行道或者路灯设施上设置广告牌或者其他挂浮物；
（五）擅自改变批准的占道用途；
（六）其他损害、侵占城市道路人行道的行为。第七条确需占用城市道路人行道设置设施或者临时占用城市道路人行道进行搭建、堆物等活动的单位，应当向市政设施行政管理部门书面申请。设置设施或者进行搭建活动的，应当提交以下材料：
（一）施工设计图；
（二）文明安全施工组织方案；
（三）设施管理维护计划。
市政设施行政管理部门应当自受理申请之日起5日内，向自然资源和规划主管部门核查建设工程规划许可证等后，作出是否同意占道的书面决定。不予同意的，应当书面说明理由。第八条因建设工程施工需要临时占用城市道路人行道的，应当预留确保行人安全通行的通道，占用期限不得超过规划、建设部门规定的工程施工期限。需要延期占用的，施工单位应当在期满15日前按照本规定第七条的规定向原审批部门办理临时占用城市道路人行道延期手续。临时占用城市道路人行道延期只能一次，期限不得超过规划、建设部门批准的工程延期施工期限。第九条占用城市道路人行道设置设施的单位，应当按照规定的规范和标准设置设施。
市市政设施管理部门应当结合本市实际，制定城市道路人行道设施设置的规范和标准，并予以公布。第十条占用城市道路人行道设置设施的单位和个人，应建立设施设置维修、管养制度，定期对设施进行维修和管养，保持设施完好、安全、整洁，并接受市政设施管理部门的监督管理。第十一条城市道路人行道养护、大型设施设置等作业，不得在同路段的两侧同时施工，影响城市道路人行道安全畅通。第十二条占用城市道路人行道设置设施的单位需改（扩）建、迁移设施的，应按规定到当地市政设施管理部门办理占掘道路手续。第十三条占用城市道路人行道设置的设施使用期届满、因故停止使用或者废弃的，设置单位应当自行拆除。第十四条城市道路主干道人行道和市、县（市）人民政府禁止占用的路段，不得设置集贸市场。
临时占用城市道路次干道、街、巷人行道作为集贸市场，由有管理权限的市政设施行政管理部门提出设置方案，向社会公告。
临时占用城市道路人行道施划停车泊位，由市政设施行政管理部门会同公安交通管理等部门提出设置方案，并向社会公告。
按照本条规定设置集贸市场和施划停车泊位，应当预留确保行人安全通行的通道，不影响市容和环境卫生，不损坏人行道。第十五条因城市建设、道路交通管理、市政公用设施抢修或者抢险救灾的需要，市政设施行政管理部门可对经依法批准临时占用城市道路人行道的单位和个人作出缩小占路面积、缩短占路期限或者停止占路的决定，并根据具体情况，退还部分城市道路占用费。
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机械施工专项方案
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优质回答安置综合楼机械使用计划
第一章 工程概况
第一节 工程特点
本工程位于深圳市盐田区深盐路南侧、盐田河东侧，工地南面为盐田村民房，西面为盐田河，占地面积5343m2,总建筑面积为3.2万m2 ，由两栋塔楼组成，其中A座20层，B座25层，高度为79.9 m。两层地下室，设计标高±0.000相当于绝对高程6.7m,地下室埋深约8.6m，基础形式为冲孔灌注桩基础，结构形式为框支剪力墙结构。
第二节 施工条件
本工程北面规划路可做为施工道路出口，西面为盐港新村小区道路，可作为人行通道及办公区车辆通行。本工程施工必须采取措施，确保盐港新村小区道路行人的安全，确保施工现场做到规范化、标准化、制度化，减少粉层、噪音等施工扰民，维护树立企业的良好形象。
第三节 工期要求
根据建设单位的工期要求，我项目部编制详细的施工进度计划，见《深盐二通道拆迁安置综合楼施工进度计划》。
计划开工时间2009年3月20日，由项目部独立施工部分自2009年12月开始。工程竣工时间2011年7月15日，总工期845天。
第四节 管理特点及总体要求
本工程采用项目化管理、项目经理负责制这种管理形式进行本工程的全面施工管理，项目经理对深盐二通道拆迁安置综合楼全部合同内容的实施负责，具体负责组织各种资源，并在建设单位要求的时间内实现合同目标。
第五节 施工程序和总体安排
一、 施工程序
本工程重点控制为结构施工，在施工过程中合理、科学地
安排施工顺序、组织流水和工序穿插，减少工序之间的相互干扰是保证施工顺利进行的关键。在结构施工中对施工程序做如下描述：
根据本工程建筑布局及结构特点，分为2个大流水段从地下室二层开始流水作业,其中B座为施工主线。
上部结构每栋1个流水段，整个工程分为2个流水段，每个流水段标准层结构施工工期5天，错开浇筑砼时间。
二、 施工组织总体安排
先主体、后围护，先结构、后装饰，安装配合土建。
第二章 施工进度计划
第一节 施工总体计划
我项目部编制详细的施工进度计划，见《深盐二通道拆迁安置综合楼进度计划》。
计划开工时间2009年3月20日，地下室底板垫层施工于2009年12月开始，工程竣工时间2011年7月15日，总工期845天。
我项目部制定相应各分部工程的工期指标如下：
1、地下室结构封顶2010年6月20日，A栋结构封顶2010年1月20日，B栋结构封顶2010年12月30日。
2、砌筑工程从2010年10月25日开始，从地下室二层往上施工，抹灰工程在砌筑完2周开始，完工时间2011年4月29日。
3、屋面工程A座从2011年2月15日开始，工期40天，B座丛2011年1月25日开始，工期50天。
4、外墙装饰工程A座从2011年2月20日开始，工期70天，B座从2010年1月30日开始，工期95 天。
5、大型机械进出场安排
塔吊安装在地下室基坑开挖完成后，计划2010年2月5日完成。塔吊拆除在施工电梯拆除后，计划于2011年6月30日开始。
电梯安装在地下室顶板结构完成后，计划2010年6月20日完成。拆除在外墙涂料施工完成后，计划于2011年6月25日开始。
井架安装在B座10层板结构完成后开始，计划2010年9月20号安装完成，在外墙涂料完成后开始拆除，计划于2011年6月20号。
第三章 机械设备资源控制计划
第一节 机械使用计划表
序号 用电设备名称 规格型号 单位 数量 进场时间 退场时间 备注
1 附着式塔吊 H336B 台 1 2010.2.1 2011.6.15
2 施工电梯 SCD200 部 2 2010.6.15 2011.6.1
3 井架 JJM-10 台 2 2010.9.20 2011.6.20
4 砼输送泵 HBT-60 台 2 2010.2.10 2011.1.30
5 平板振动器 ZB-11 台 2 2010.2.10 2011.1.30
6 插入式振动器 ZX50 条 8 2010.2.10 2011.1.30
7 布料机 台 2 2010.2.10 2011.1.30
8 钢筋调直机 CT-6/14 台 1 2010.2.10 2011.1.30
9 钢筋切断机 GJ40-1 台 2 2010.2.10 2011.1.30
10 钢筋弯曲机 GW32 台 3 2010.2.10 2011.1.30
12 钢筋对焊机 UN-100 台 2 2010.2.10 2011.1.30
11 空压机 VHP400 台 6 2010.3.20 2010.6.20
12 高压水箱泵 DA1-100 台 1 2010.6.3 2011.7.10
13 潜水泵KW IS50-30 台 8 2009.12.25 2010.11.10
14 电焊机 BX1-330 台 3 2010.2.10 2011.1.30
15 搅拌机 JZ750 台 2 2010.8.10 2011.5.10
16 装栽机 部 1 2010.12.25 2010.6.20
17 蹦蹦车 部 2 2010.3.20 2011.6.20
18 人货车 部 1 2009.3.20 2011. 7.15
19 大巴车 部 1 2009.12.1 2011.7.15
20 木工圆盘锯 MJ104 台 3 2009.3.20 2011.1.20
21 全站仪 1 2009.3.20 2011.5.30
22 水准仪 2 2009.3.20 20115.30
23 经纬仪 1 2009.3.20 2011.5.30
24 铅锤仪 2 2009.3.20 2011.5.30
25 激光投影仪 1 2009.3.20 2011.5.30
26 木工刨床 MB504B 台 1 2010.3.20 2011.1.20
第二节 机械设备人员配备计划
序号 机械名称 人员数量（人） 序号 机械名称 人员数量
1 塔吊（H3/36B型） 3+6=9 10 人货车 1
2 施工电梯 2×4=8 11 翻斗车 1
3 井架 2×2=4 12 木工台锯 4
4 砼输送泵 4 13 全站仪 测量放线合计8人
5 砂浆搅拌机
（750型） 4 14 水准仪
6 装载机 1 15 经纬仪
7 电焊机（BX-500-2） 4 16 铅直仪
8 高压水泵 2 17 大巴车 1
9 蹦蹦车 2
项目总工（签字）： 成本总监（签字）：
审核意见：
机械设备租赁中心： 审核日期： 年 月 日
审核意见：
工程部： 审核日期： 年 月 日
审核意见：
总工程师： 审核日期： 年 月 日
审核意见：
副总经理： 审核日期： 年 月 日
第三节 机械施工方案申报计划
本工程涉及主要大型施工机械安装拆卸方案由项目技术部会同租赁部编制，计划如下：
编号 方案名称 编制部门 申报时间
2 塔吊（H3/36B型）安装拆卸方案 机械租赁部 2010.1.10
3 1#电梯安装拆卸方案 机械租赁部 2010.5.20
4 2#电梯安装拆卸方案 机械租赁部 2010.5.20
5 1#井架安装拆卸方案 机械租赁部 2010.5.20
6 2#井架安装拆卸方案 机械租赁部 2010.5.20
7 高层施工机械倾覆应急预案 机械租赁部 2010.3.20
第四章 施工平面图
详见后附《深盐二通道拆迁安置综合楼地下室结构施工平面布置图》、《深盐二通道拆迁安置综合楼主体结构施工平面布置图》、《深盐二通道拆迁安置综合楼装修施工平面布置图》。
第五章 机械费成本预控指标与说明
详见下页
第六章 机械设备安全与风险防范
一、塔吊安全与风险防范与要求
本工程采用1台臂长60米H3/36B型塔吊，回转范围包括盐港新村、小区道路、生活区、办公区等。主要应采用以下措施保证安全。
1、设置回转限位（包括声控报警）控制塔吊大臂进入盐港新村。
2、当塔吊前臂进入小区道路时设置声控提示装置，并且加强了望和指挥，尽量避免起吊物进入该路段。
3、当塔吊前臂进入生活区时设置声控提示装置，并且加强了望和指挥，尽量避免起吊物进入该区域。
4、该工程基础为桩基础，地质情况复杂，按照厂家提供的塔吊技术参数设计塔吊桩基础，安装钢筋与预埋件，保证基础牢固。
其他注意事项如下：
1、安装及拆卸作业前，必须认真研究作业方案，严格按照架设程序分工，统一指挥。
2、安装塔吊必须保证安装过程各种状态下的稳定性，必须使用专用螺栓，不得随意代用。
3、塔吊附墙件的布置与间隔，应符合说明书的规定。
4、塔吊必须按照现行国家标准《塔式起重机安全规程》GB5144及说明书规定安装起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回转限制器等安全装置。
5、为防止事故发生,塔吊必须由具备资质的专业队伍安装和拆卸,司机必须持证上岗,安装完毕后经技术监督局特种设备安全检测中心或建管局安监站验收合格后方投入使用，并作好备案工作。
6、塔吊司机操作时，必须严格按照操作规程操作，不准违章作业，严格执行“十不吊”，操作前必须有安全技术交底记录，并履行签字手续。
7、塔吊安装、顶升、拆除必须先编制施工方案，经项目总工审批后遵照执行。
8、所有架工必须持证上岗，工作十佩带好个人防护用品，严格按方案施工，作好塔吊拉结点安装，防止架体倒塌。
二、电梯安全与风险防范与要求
1、在安装期间，绝对不允许与安装工作的人员使用升降机。
2、驱动吊笼运行必须将加节按纽盒或操作盒移至吊笼顶操纵，不允许在吊笼内操纵。
3、不允许在风速>13米/秒和雷电、下雨等恶劣天气条件下进行安装工作。
4、利用设置在吊笼顶的安装吊杆进行安装工作时，吊杆的最大起重量为200KG，不允许超载。吊笼载荷也不允许超过额定安装载重量。
5、任何人不得在旋吊物下。
6、安装吊杆上有悬挂物时，不得开动吊笼。
7、吊笼运行时，人员的头部、手及装运的物件绝对不准伸出吊笼护栏。
8、除非总电源已完全切断，否则不能让任何人在地面围栏内、围栏顶上或先靠伏在围栏上以及在升降机通道内、导架立柱内和附墙架等不安全区域内活动。
9、除非加节按钮盒的防止误动作开关扳至停机位置或操作盒上的紧急停机按钮已经按下，否则不得在吊笼顶上进行安装工作。
10、不能让任何不称职的人员进行电气的接线工作，且在进行这类工作时，必须确保切断电源。
11、直到所有的连接螺栓已完全坚固、吊具从刚安好的标准节处拆除后，才能驱动吊笼。
（二）电梯操作的安全措施
1、风速>20m/s，不得操作升降机。
2、在确认“日常安全检查”和“保养和维修”已完成之前，不能操作升降机。
3、吊笼载荷和乘客人数不准超过标牌上规定的额定值。
4、不能让货物超出吊笼。加节时在吊笼顶部设置的吊杆应拆除。
5、除了驾驶员外，驾驶室内不允许载运其他人员或货物。
6、要确保所有保护和安全装置能正常工作，否则不得操作升降机。
7、在确认吊笼和重通道内没有任何障碍物和人员之前，不得操作升降机。
8、当升降机在吊笼内进行操作时，吊笼的顶上不得有人。
9、发现故障或危及安全的情况时，应立即报告现场的安全负责人；在故障和危及安全的情况排除之前，不得操作升降机。
（三）其他安全要求
1、安装电梯前，安装人员必须对安装部件进行严格的外观检查，对于在保管、运输，安装过程中受损的零件，则必须修复或更换。
2、电梯基础浇灌以后，要等砼达到80%的强度才可能安装电梯，一般过了7—8天就可以安装。
3、施工电梯操作人员必须经过培训，有上岗证，电梯处挂牌明示操作责任人，电梯使用过程中必须设置安全技术操作规程，在醒目部位放置标示牌、警示牌。
4、电梯安装时，应设警戒区，以电梯为中心，半径为10米警戒区，并用绳围圈，挂标志牌，由专职安全员看管，闲杂人员不得进入场内。
5、电梯安装要有专业技术人员在场，安装人员应经过培训后持证上岗。
6、电梯安装完后应严格按照规范规定检验和验收试验，提交试验报告，在主管部门验收合格后方可使用，使用中要安规范进行操作并加强管理。
7、电梯安装完毕后，应由有关部门对电梯进行验收，只有验收符合安全规范要求后才准许投入使用。
8、必须对电梯进行日常安全检查及定期检验和试验。
9、电梯操作人员应遵守工作职责，严守工作岗位，停止工作后，应将吊笼放至地面，将电器闸刀拉下，锁好电箱，在确保安全后才能离开岗位。
10、安装和驾驶人员必须严格遵守高空作业的安全规定，即佩戴安全帽和安全带，穿防滑鞋。
三、井架安全与风险防范与要求
1、本井架除靠楼层一边外，其他三边必须满挂安全网。
2、安装井架前，安装人员必须对安装部位进行严格的外观检查，对于在保管、运输，安装过程中受损的零件，则必须修复或更换。
3、操作人员必须经过培训，对吊笼，自动翻斗的使用，对卷扬机电器操作的系统等等，必须熟悉其操作规程，保证安全生产。
4、吊笼严禁载人，吊笼或翻斗在运行或停靠楼层间隙时一律不准有人进入钢管井架内，必须严格遵守安全条例。
5、必须设置有可靠的安全停靠装置和断绳保护装置。
6、吊篮设置安全门，以免在运输途中物料掉落，井架顶部须采用双层超高限位装置，使吊篮起限位断电作用。
7、所有电路设备与电路安装应符合规范要求。
8、井架安装、拆除时，应设警戒区，设置以导轨为中心，半径为10米的警戒区，并用绳围圈，挂标志牌，由专职安全员看管，闲杂人员不得进入场内。
9、井架的安装、拆除要有专业技术人员在场，安装、拆除人员应经过培训后持证上岗。
10、井架安装完后应严格按照规范规定检验和试验报告，在主管部门验收合格后方可使用，使用中要按规范进行操作并加强管理。
11、井架拆除与安装程序相反，从上至下一个一个标准节地拆除。
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建筑超过多少米需要设置人行通道
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优质回答可以。
1、依据《建筑设计防火规范》6.0.1条，L型建筑其总长超过220米或沿街长超过150米时，应设置穿过建筑物的消防通道。你现在总长是180米，沿街长是100（只看一条边），不需要设置穿过建筑物的消防车道。 依据6.0.2条，如果有封闭内院或天井，宜设置能够进入内院的消防车道。 此外，根据条文解释，建筑物的进深（宽度）不应超过50米，超过的话消防部门可以根据情况要求你设置穿过建筑物的消防车道。 2、依据《高层民用建筑设计防火规范》第4.3.1条，高层建筑首先必须设置环形消防车道，也就是此L型建筑四周均应有消防车道。如果做不到这点，可以放宽为沿两个长边（也就是两个100米）设消防车道。总长不超过220、沿街长不超过150，不需要设穿过建筑物的消防车道。
消防通道：
消防通道是指消防人员实施营救和被困人员疏散的通道，比如楼梯口、过道，那里都安有消防指示灯。消防通道在各种险情中起到不可低估的作用。
人行通道：
人行通道通常分为无辊闸和辊闸系统。无辊闸可以直接通过，无障碍。辊闸系统可以兼容IC卡、ID卡、条码卡、指纹等读卡识别的设备，能方便为出入人员提供文明、有序的通行方式，有效管理人员进出。
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人行道步行砖施工方案
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优质回答混凝土垫层施工
混凝土垫层施工前将基底地坪上的杂物、浮土清理干净；并对灰土进行夯实，高于地面标高的挖除，低于设计标高处用砂砾填平、夯实处理。混凝土施工中各工序控制如下：
①原材料进场控制：混凝土选用滚筒式搅拌机搅拌，进场时，要求提供产品合格证，并在现场制作标准试压块。
②模板采用木模，安装前先刷隔离剂，安装时放线、定位、校正，并控制混凝土
的厚度标高、弹出标高控制线。
③浇捣施工中严格控制塌落度，出场混凝土在2小时内使用完。浇捣用振动棒振捣，保证混凝土浇捣的密度。
④混凝土浇筑完成，将凸出石子或不光之处抹平。最后用靠尺板检查平整度，符合要求后人工抹光。
⑤完成后阻断交通，以防人踩、车碾破坏地坪面。
⑥应分区段进行砌筑。分区段应结合变形缝位置、不同材料的地面面层的连接处位置等进行划分。
人行道施工准备工作 ：
①下承层准备：在铺设人行道彩砖前应逐断面检查基层的标高和基层质量情况，对不符合要求的要进行处理。
②施工放样：根据横坡度进行高程控制放样，根据块料面层图案形状进行平面尺寸放样。
人行道彩砖的选用
水泥砼预制人行道砌块的抗压强度符合设计规定，防滑等级符合要求，耐磨性能好，吸水率不大于8%。
砌块表面平整、粗糙、该路清晰、棱角整齐，不得有蜂窝、露石、脱皮，彩色道砖应色彩均匀，色差、杂色不应明显。砌块规格、厚度差、平整度、垂直度偏差均应在允许范围之内。
彩砖应由厂家生产，应具有出厂合格证，生产日期和原材料、配合比、弯拉、抗压强度试验结果资料及耐磨性能试验报告。
扩展资料：
人行道按功能可简单的划分为:路牙沿、附属设施功能带、盲道、人行道、退让线五个部分，虽然每个部分看似简单，但在城市道路中起着十分重要的作用，只要将这五个部分进行合理的整和，加以改进就能发挥更高的效能。
在寸土寸金的现代化城市中，用地的问题总是制约着城市的发展，特别是在城市基础建设中矛盾更为突出，土地在利用需求和城市发展储备等方面的问题都是无法回避的。
城市道路中的人行道空间利用更趋明显，地下是各类管线的“大本营”，被路灯、供电、通讯等管线所盘踞。
地面是各种附属设施的“根据地”，被绿化、广告、书报亭等设施所占领。人行道在利用上不堪重负。因此，必须合理、充分地利用人行道的有限空间。
城市道路中的人行道空间利用更趋明显，地下是各类管线的“大本营”，被路灯、供电、通讯等管线所盘踞；地面是各种附属设施的“根据地”，被绿化、广告、书报亭等设施所占领。人行道在利用上不堪重负。因此，必须合理、充分地利用人行道的有限空间。
参考资料来源：百度百科-人行道
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施工组织设计毕业设计
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优质回答目 录
第一部分 工程概况 3
一、工程概况 3
二、工程施工特点和施工条件 5
三、主要经济技术控制指标 6
第二部分 施工部署 7
一、组织机构部署 7
二、施工准备部署 9
三、施工流程部署 10
四、施工进度部署 12
第三部分 主要材料、构件及机具投入计划 13
一、工程主要材料及构件计划表 13
二、主要施工机械机具投入计划表 15
第四部分 施工进度计划及主要劳动力计划 17
一、施工进度计划 17
二、劳动力计划和安排 17
第五部分 施工总平面布置及管理 20
一、主要临时用房、临时用地计划 20
二、现场用水、用电、场地排水 20
三、材料、构件堆放及施工道路现场围护 21
四、施工现场总平面布置图（见后附图3） 21
五、总平面管理： 21
第六部分 主要分部分项工程施工方法和技术措施 22
一、新技术、新工艺应用及推广 22
二、工程测量 22
三、基础工程 24
四、主体结构工程 28
第七部分 质量保证体系和质量保证措施 69
一、质量管理目标 69
二、质量保证体系 69
三、严格执行质量检查管理制度 73
四、保证工程质量技术措施 74
五、质量通病及预防措施 82
六、成品保护措施 86
七、与监理单位的配合 88
第八部分 确保工程安全的技术组织措施 90
一、安全管理目标 90
二、安全生产管理体系 90
三、安全生产技术措施 90
四、安全生产管理措施 93
五、安全防火措施 95
六、安全监控措施 96
第九部分 工期目标及工期保证措施 97
一、工期目标 97
二、成立工期保证管理体系 97
三、工期保证措施 97
第十部分 季节施工技术措施 100
一、雨期施工措施 100
二、冬季施工措施 101
三、高温季节（暑期）施工措施 105
第十一部分 降低成本与协调管理措施 107
一、降低成本节约措施 107
二、土建与安装协调管理措施 107
三、计量管理 108
四、预防突发事件措施 109
第一部分 工程概况
一、 工程概况
（一）工程总概况：本工程为××市中房房地产开发有限公司开发的××市东山苑小区二组团平台51#住宅楼，位于××山东路东山苑小区内，是一栋独立的三单元的框架住宅楼。由××市城市住宅建设研究所设计，建筑总面积为5213㎡，建筑总高度分别为20.6米，23.0米，24.0米；住宅楼为一梯二户，户形单一，窗户有外飘窗和落地窗，阳台栏杆设计为铁艺栏杆，屋顶女儿墙为花瓶柱围护，并在梯间处设装饰架，造型别致，立面美观大方。
（二）主要装修概况
1、墙面及天棚：内墙除厨、卫、墙面为200×300釉面砖上顶外，其它内墙及天棚均为仿瓷涂料，外墙用防水丙烯酸系复层，外墙涂料。
2、楼地面：所有楼地面均为水泥砂浆毛地面，底层地面为细石砼地面（防水）。
3、门窗：窗为塑钢窗，单元门为电控门，进户门为成品防盗门，住户内木门为夹板木门。阳台处为塑钢两开推拉门。
4、屋面：屋面为上人平屋面，设保温层隔热层，隔热板为WSK挤塑隔热板。
5、其它：楼梯栏杆为扁钢栏杆，女儿土墙栏杆为花瓶柱栏杆，护窗栏杆为不锈钢栏杆，阳台栏杆为铁艺花饰栏杆，屋顶装饰架外包铝塑板。
（三）结构设计概况
1、地基：处于山顶平台上，基础为岩石，建筑场地类别为二类，无大型地质构造和新构造运动迹象，无不良工程地质现象，地下水赋存条件不好，无长期性地下不存在。
2、基础：本工程采用柱下独立基础(1∽19轴)，及墩基础(20∽26轴)。
3、框架：本工程框架结构，柱截面有“┗”型和“┳”型 “╋”型截面和矩形截面，梁截面均为矩形。
4、楼板：厨、卫、过道为100厚现浇板，其余为120厚预制板，屋面楼板为120厚现浇板。
5、墙体：外墙采用240厚粉煤灰实心砖，内墙为180厚粉煤灰实心砖，部分隔墙为120厚多孔砖砌块，砌体的砂浆标号为M5。
6、砼：独立基础混凝土等级为C30，基梁为C30，垫层为C10，框架梁、框架柱、现浇板、楼梯均为C30混凝土，现浇板带混凝土为C20。
7、其它：本工程为三类建筑，六度抗震设防，框架抗震等级为四级，耐火等级二级，上人屋面为Ⅱ防水，使用年限为15年；不上人屋面为Ⅲ级防水，使用年限为10年。
二、 工程施工特点和施工条件
（一） 场地及地区气候水文条件
1、场地地质条件：拟建建筑物处于经开山形成的山顶平台上，坡顶与坡底高差大，地下水位低，无长期地下水存在。
2、施工现场场地已平整，施工材料可直接到达施工场内，施工车辆主要通道在原有人行道路。
3、自然条件：××地区最高气温41℃左右，最低气温0∽5℃左右，热季时间7-8月份，冷季在12-元月份，两季最大降雨量为260ML，本工程施工期间经历冷、热、雨季，主要在冬季、夏季，因此施工须做好季节性施工措施。特别是冬季施工措施。
（二）工程施工特点：根据分析本子程所处的地理位置及设计特点，该工程为框架结构住宅楼，具体有如下施工特点。
1、本工程无需塔吊施工，但拟建建筑物同时施工，为群体工程。施工场地较窄小，施工平面布置及安全问题突出。
2、本工程为框架结构,独立基础,孔桩基础，基础埋深较大,基础开挖石质较好,土方量大,基础土石方开挖量较大。
3、本工程框架柱及混凝土在基础顶面∽2.750标高间采用C35，2.75∽5.55标高间采用C30，采用C25；梁、板、楼板、柱、独立柱基、拉梁均采用C25混凝土，护壁采用C15混凝土。框架柱有“L”型及“T”型和矩形，异形柱模板安装要求高。
4、施工用水较方便，可接原有居民用水管。
三、 主要经济技术控制指标
序号 名称 指标 备注
1 工程质量 创结构优质工程，无质量事故，一次交验合格率100％ 争创武当杯
3 安全生产 一般事故频率控制在1.5‰以内 争取拿安全生产奖
4 文明施工 创市文明工地，达到湖北省安全文明施工标准分
5 计量管理 达到三级计量标准
6 能源管理 按月计量，控制总量不超过计划
7 质量管理 自检、互检、交检100％
8 机械使用 使用率达90％
9 三大工具 周转率达90％
10 降低成本 加强措施降耗管理成本，力争降低成本3--5％
11 钢材用量 159吨
12 水泥用量 1360吨
13 木材用量 132立方米
第二部分 施工部署
一、 组织机构部署
本工程实行项目法施工，形成一管理精干纪律严明，作风过硬的现场生产指挥体系。在项目经理领导下，组织技术、计划、质量、安全、材料等部门组成的综合管理班子，全面负责工程的施工，直接调度作业层施工。责、权、利分明，能及时排除种种障碍，处理现场施工遇到的问题，做到上下一心，确保工程按预期的质量、安全、工期目标顺利进行。
项目经理部署管理组织结构图
二、 施工准备部署
（一） 技术准备
1、技术文件准备：项目技术负责人在对图纸预先熟悉后提出工程所需的规范、标准及图集进行有关工程施工资料的收集准备。
2、图纸会审：熟悉设计图纸，了解设计意图，掌握图纸设计的各项材质、构件尺寸和细部构造，明确质量目标，在开工前进行图纸会审，尽可能将图纸上的问题在工程开工前解决。
3、根据合同规定的质量要求及设计标准编制施工阶段施工组织设计及详细施工方案。
4、编制施工预算：要求在施工前提出工程量及预计成本情况，提出成品的加工计划，进行工料分析，提出资源计划。
5、技术交底：进行施工组织设计交底，施工阶段的技求、安全交底采用三级制，即技术负责人→工长→班组长，班组长接受交接后，组织工人进行认真讨论，确保每位操作人员明确质量目标和施工意图。
6、了解材料供应及质量情况，提前取样试验，为施工提供技术依据。
（二）资源准备
1、人力准备：提前做好劳动力的组织调配工作，确定与签订劳动合同，在专业施工队基础上组建专业班组和混合班组，并组织陆续进场。
2、物质准备：根据施工方案和进度计划要求，编制详细材料进场及预制构件加工计划，开工前提前做好各项机具的维修、保养、组织调度，进场运输准备。
（三）现场准备
1、具体观察施工现场的地形和周围环境，场地的可利用程度和区域确定交通，临时道路，临时水电管线的布置，临时设施的搭设。
2、开工前落实现场三通一平。
3、开工前引测或确定水准点，±0.000标高控制点和轴线控制点，根据建筑红线实施建筑物的测量定位放线。
三、 施工流程部署
（一）施工总体安排
总体施工程序为：“先地下，后地上”，“先结构、后装修”，“先土建、后安装” 的原则，安装与土建交叉配合，安装不占有效施工工期。为加快施工进度，主体结构验收可分3个阶段，在每一单元主体施工完毕后，进行中间结构验收，将部分粗装修提前到主体阶段穿插施工。
(二)施工段划分：根据工程平面布置特点，将单栋住宅以单元与单元之间的伸缩缝划分为三个施工段，组织流水施工，以保证施工连续而有节奏。
(三)施工流程图：（见下页附图）
施工流程图
开 工
施工准备
基础施工
0.000以下结构施工
基础验收
主体结构施工
屋面工程
结构验收
内抹灰及楼地面
水
电等安装调试
门窗及装饰工程
零星工程及清理竣工
工 程 验 收
交 竣 工
四、 施工进度部署
(一) 施工机械选择
根据本工程中的特点，本工程为独立柱基，墩桩基础的框架住宅楼，地处平直，施工过程中的垂直运输，按工程实际需要，可采用井架施工。土方开挖必须采用机械开挖，以加快施工进度。
(二) 施工安全部署
根据本工程的特点，工程处于平地处，楼群同时开工，施工现场拥挤，安全问题突击，按要求施工阶段外墙搭设双排外脚手架，并挂满安全网，安全保证措施见第八部分。
第三部分 主要材料、构件及机具投入计划
一、工程主要材料及构件计划表
（一） 土建主要材料计划表
序号 名 称 规 格 单 位 数 量 备注
1 钢材 5-25 T 159
2 水泥 325＃/425＃ T 1360
3 木材 板枋材 M3 132
4 混凝土孔砖 240厚/180厚 M3 962.66
5 碎石 5-40MM M3 1306
6 砂 中粗 M3 1029
7 粉煤灰蒸养砖 120×115×53 千块 1
（二） 周转材料需用量计划
序号 名 称 规 格 单位 数量 备 注
1 钢 管 Φ48×3.5 T 80
2 扣
件 Φ50 万个 1.2
3 木模板 板枋材 M3
4 竹胶合模板 12mm 张 500
5 脚手板 2.5×0.3 块 500
二、主要施工机械机具投入计划表
（一） 主要施工机具投入计划表
序号 机 具 名 称 规 格 型 号 数 量 备 注
1 井架 30M高 1台
2 钢筋切断机 OJ-40 2台
3 钢筋调直机 SJ-12 1台
4 钢筋成型机 W16-40 1台
5 园盘锯 599MM 1台
6 平创机 2台
7 空压机 2.5M3 3.53 6台
8 交流电焊机 BX-500 2台
9 电渣压力焊机 60A 1套
10 电动打夯机 14KW 1台
11 插入式捣动棒 Φ35、Φ50高频行星 6台
12 平板振捣器 1.5KW 2台
13 污水泵 Φ50 3台
14 斗车 双轮 10
15 电动冲击钻 Φ/Φ13 2台
16 翻斗车 140型 1部
17 消防设备 普通型 2套
18 安装设备 2套
19
（二） 主要计量、检测仪器设备配置计划
序号 仪器、设备名称 测量参数名称 配备数量 备 注
1 J2光学经纬仪 角度、直线垂直度 1台
2 S2水准仪 水平标高 1台
3 磅称 TG1000 1台
4 工程检测尺 垂直、平整度 2付
5 50M钢卷尺 长度 2把
6 150×150砼试模 砼强度 2套
7 75×75砂浆度模 砂浆强度 2套
8 坍落度筒 砂浆强度 1个
9 温湿度计 温度、湿度 1个
10 电闸箱 用电量 1个
11 试压泵 压力 1台
12 万用表 电流、电压 1只
13 兆欧表 电阻 1只
14 接地摇表 电阻 1只
第四部分 施工进度计划及主要劳动力计划
一、施工进度计划
1、 施工进度安排
本工程的定额工期为365天左右，我公司拟定348天完成，根据本工程的特点，在施工中重点抓好该部位的施工是关键，该工程在±0.000框架主体必须保证每月三层，其它分部随主体工程进行穿插施工，各分部分项工程时间，安排如下：
总工期：348天，其中：柱基施工43天，主体结构：150天，内外装修及局部145天，水电检测，收尾竣工验收10天。
2、施工进度网络计划图（见后附图）
3、施工进度计划横道图（见后附图）
二、劳动力计划和安排
加强项目劳动力资源计划管理是加快施工进度，提高工程质量，减少工程成本的重要手段，项目部根据施工进度计划和作业特点优化配备劳动力资源，根据工程总体技术要求特点，组织专业班组和混合班组，按进度计划安排施工人数，并尽可能保持各作业班组的相对稳定，提高施工人员的操作熟练程度，同时安排各班组相互交叉施工，流水作业，必要时根据实际情况，对劳动力资源计划进行调整，确保劳动力资源达到最佳使用效率，激发工人劳动积极性，提高劳动生产率，以确保工程的质量与工期。
主要劳动力配置计划表
序号 施工时间
人数
工种 1
/
30 30
/
60 60
/
90 90
/
120 120
/
150 150
/
180 180
/
210 210
/
240
240
/
270 270
/
300
1 普工 45 45
2 钢筋工 10 12 12 12 12 12
3 木工 20 25 25 25 25 25 15
4 砼工 30 30 30 30 30 30 30 15
5 瓦工 40 40 40 40
6 抹灰工 30 30 30 30
7 架子工 4 8 8 8 8 8 8 4 4
8 水电工 4 4 8 8 8 8 8 8 8 8
9 机械工 6 6 6 6 6 6 10 6 6
10 防水工 8 8
11 涂料工 2 20 30 30
12 电焊工 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
13 其它 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
第五部分 施工总平面布置及管理
一、 主要临时用房、临时用地计划
序号 用途名称 面 积 结 构
1 办公室 35 120墙，石棉瓦屋面
2 材料库 30 120墙，石棉瓦屋面
3 配电房 10 120墙，石棉瓦屋面
4 水泥库 40 钢管搭设，石棉瓦屋面开蔽式
5 木工加工棚 40 钢管搭设，石棉瓦屋面开蔽式
6 钢筋加工场 50 钢管搭设，石棉瓦屋面开蔽式
7 砂、石堆场 40 露 天
8 砌体堆场 60 露 天
9 钢筋堆场 80 露 天
二、 现场用水、用电、场地排水
1、施工用水，现场临时用水根据甲方已引到施工，现场供水水源按平面布置引至各需用地点，主分支管采用Φ40，次分支管采用Φ20的镀锌管，考虑到××地区供水管网水压不稳定及所处地理位置，为确保施工用水设置一个20立方米的蓄水池，在蓄水池处并设置一台扬程≥30米的抽水机。
2、施工用电：根据现场施工用电量需要，由甲方总配电室引至施工现场，设配电房，再引至各需用地点，临时施工用电线路，采用架空，严格按三相五线制架设。
3、施工现场四周设排水沟，避免雨水冲刷。
三、材料、构件堆放及施工道路现场围护
1、材料构件堆放：砂石集中堆置搅拌机附近，（砂与碎石之间采用砌砖分隔）砌块及预制构件，靠建筑物一侧，便于运输，随用随进。
2、施工道路尽量利用已成型便道，进行硬化，四周设排水沟。
3、现场围护：根据本工程现场具体环境，施工现场采取砖砌围墙全封闭，设出入口二处，围护高度应达2.5米。
四、施工现场总平面布置图（见后附图3）
五、总平面管理：
由于该工程是群体工程，施工工期紧，交叉作业频繁，场内施工人员复杂，施工平面管理由项目经理负责，采取按计划分片包干管理，采取科学严密的管理措施，强调文明施工，现场入口处设置各项规章制度，并上墙张挂，严格按平面布置，整齐堆放材料，真正做到文明施工。赞同221| 评论(1)
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