今天给各位分享高速公路车牌抓拍系统的知识，其中也会对高速公路车牌抓拍系统进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
交通违章抓拍系统的原理以及技术
本文贡献者：【超人也有不会飞的时候&】 ，解答(高速公路车牌抓拍系统)的问题，欢迎阅读！
贡献者回答概述：利用现代高新技术，建设一套完善的超速驾驶行为自动记录和取证、处罚系统，是实现有效的交通管理和监控，降低超速交通事故的重要手段。智能道路交通超速抓拍系统是通过安装在城市道路及各等级公路上的固定超速自动监测设备，利用视频图像处理技术，对城市道路及多等级公路车道上的机动车进行非接触全天候监控，获得车速、车牌号码、违法照片等等运行状态信息，自动车牌识别快、准确率高、通用性强、开放性好，为实时违法处理提供了可靠的法律依据。
功能特点：1、本系统的效率高，其自动化、智能化、一体化水平均达到国内领先水平。
2、本系统车辆抓拍率和车牌识别率高达90％，运行过程不用人工参与，系统操作简单。
3、照片反映的信息包括：车辆的颜色、型号，车辆、违法时间、违法地点、违法现场的周围参照物、行使方向、车牌号码等等。
4、强大的后台管理软件解决了人工管理数据和手工查询车辆档案、抄写单据的烦琐。
5、 提供黑白名单的管理，逃逸车辆的报警。
6、 能够远程设置前端抓拍机的各种参数，设备自动运行。
7、 根据要求扩展车流量统计以及路面监控功能。
8、 设备能适应各地的工作环境。可以工作在有网络或者没有网络的环境下。
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一般拍超速和违停的摄像头长啥样
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贡献者回答超速摄像时只要车辆超过时速，前车牌和后面的车牌都会抓拍。
在高速公路上与城市快速通道，除了电子摄像头，往往还使用区间测速。这种抓拍方式是在同一路段上布设两个相邻的监控点，以车辆通过两个监控点的时间来计算其行驶，以此为依据来判定车辆是否超速违法。
有些地方还使用了雷达微波测速。这种方式是通过各种频率的微波反射时间来测算车辆，可分为固定式和移动式两种。
移动式就是常见的隐蔽式路边机动测速雷达及装在警车上的机动测速雷达，多用于高速公路、国道线及城市周边地带。与雷达波测速配合的还有摄像头拍照，只要超速违规了，就会带动拍照，而且都是高速连拍，让违法无处可逃。
扩展资料
区间测速原理：
高速上区间测速是很常见的抓拍系统，原理就是在某一个路段上布置两个相同的监控点，并且计算汽车通过这两个点的时间，根据时间算出车辆在这段路上的平均，用于判断该车在这一路段有没有超速违章。同时如果有超速会在LED大屏处进行违章车辆信息的报告。
比如，该段测速路段的里程一共120公里，而路边图标规定最高时速是120公里/小时。按照要求通过时间是60分钟，假如时间少于60分钟，那么在这区间肯定会有超过120公里/小时的时候，也就是有超速行为。
参考资料来源：人民网-电子眼如何抓拍？交警：5种手段发现开车违章
参考资料来源：人民网-交警带你了解测速原理
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高速公路超速怎样扣分
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贡献者回答一、高速公路超速抓拍简介
该系统采用目前最可靠的地感线圈检测模式，当车辆经过地感线圈时，系统自动实时捕获一幅经过车辆的图像，采用Microview品牌千兆网GE系列高清晰摄像机进行前端的车辆抓拍，图像分辨率达到145万像素，并直接输出JPEG压缩格式的高清晰图片。图像中可以用肉眼清楚的分辨车辆的颜色、特征、车牌的号码、颜色、司乘人员的面部特征，白天能清晰识别车辆牌照及整个车身的特征情况，晚上能克服车辆迎头拍摄的前大灯眩光问题，夜间车辆牌照及整个车身特征同样清晰。
高速公路超速抓拍软件提供：图像处理、图像存储、图像查询、牌照识别、前端设备设置、系统运行监控、系统数据库维护、设备维护等功能。
由于本系统采用了先进的专业抓拍设计的千兆网相机MVC2900DAC GE，从上位机到摄像机段只需一根电源线和一根网线（六类线），传输距离远，使得系统具有组成结构简洁、实现系统功能直接、系统响应迅速等特点，与传统的系统相比较有明显的优势。
二、高速公路超速抓拍设计
1、系统结构
高速公路超速抓拍主要有：前端路口抓拍系统（也称前端系统）、网络传输部分、中心管理系统三大部分组成。
2、系统工作原理
车辆通过地感线圈时，车辆检测器检测到车辆通过的信号，将其输入至控制主机，计算出车辆，并将抓拍信号发送给摄像机，从而控制摄像机进行抓拍，摄像机将抓拍到的图片传输到控制主机（即工业计算机）上，再传输至中心服务器。
三、系统功能
1、高速公路超速抓拍对车辆抓拍记录
高速公路超速抓拍对路口的所有机动车辆的进行全天候自动检测、自动拍照和记录。负责完成将通过路口监控点的所有车辆进行图像记录高清图片一张，并记录抓拍图片的相关的信息（时间、地点、车辆信息、车牌图片等）；系统采用高清晰工业级数字摄像机，车辆高清晰图片达140万（1360×1024像素）或200万像素（1600×1200像素），能清晰反应车型、颜色、车牌号码、并能清楚反映出驾驶员以及副驾驶座人员的面部特征。
2、高速公路超速抓拍车牌识别
高速公路超速抓拍自动识别和判断车型(大型汽车、小型汽车)、车牌颜色（黑、蓝、黄、白）、车辆号牌，准确率均在90%（摩托车号牌除外）；
3、 高速公路超速抓拍测速功能
前端的车速检测系统由专用DSP芯片组成，独立于其他系统。在20KM/H-140KM/H测量和实际误差在±3公里以内。
4、高速公路超速抓拍数据集中存储
可自动将车辆图片传输到中心；数据长时间存储，并自动刷新，无需人工管理；
5、WEB登录查询
高速公路超速抓拍基于B/S结构的方式在用公安网的PC机上均可以通过用户名和密码登录，用户可以组合多种条件对违法车辆信息进行查询，可以将车辆记录信息按用户选择条件进行统计。(可以按时间、地点、车辆、车牌、、范围、车牌中的部分信息等条件组合查询
6、 高速公路超速抓拍黑名单报警
7、高速公路超速抓拍联网布控
8、高速公路超速抓拍模糊查询
9、权限管理
10、流量统计
11、处罚统计
高速公路超速抓拍可以自动对每个卡口点、所有卡口点、某个时间段、某类车型的处罚记录进行统计。
四、高速公路超速抓拍具备字符自学习功能，并能对2002式个性化新车牌识别。识别内容包括：
1．牌照类型：
(1)02式个性化牌照（GA36.1-2001）；
(2)现用92式牌照（GA36-92）；
(3)军车牌照；
(4)警车牌照；
(5)武警车牌照；
(6)港澳车内地牌照；
2．数字：0～9十个阿拉伯数字；
3．字母：二十六个大写英文字母A～Z；
4．车牌颜色：黑、白、蓝、黄；
5．标准中规定的车牌用所有汉字：
（1）省市区汉字简称：京、津、晋、冀、蒙、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、闽、赣、鲁、豫、鄂、湘、粤、桂、琼、川、贵、云、藏、陕、甘、青、宁、新、渝、台、港、澳；
（2）车牌汉字：军、海、空、集、北、沈、南、兰、广、成、济
（3）车牌字符：WJ 消、边、水、电、林、通、金
（4）号牌分类用汉字：警、学、领、试、挂、使、境、拖、农。
五、高速公路超速抓拍对车辆的检测和测速原理：
1、车辆检测原理
埋设于车道的环行线圈由检测单元进行供电，因而形成一个磁场，众所周知，当有金属物体经过磁场时，磁场的磁通量将发生一系列的变化，而机动车可被视同金属物体。当车辆经过线圈时（压上及离开），线圈所产生的磁场的磁通量将发生相应的变化，检测单元将会快速地检测到这些变化，并通过对这一变化进行分析处理来判断是否有车辆通过，根据前后线圈的距离，可测得当前车辆时速。当检测到车辆时速，超过设定值时，检测主控机将通过RS232送信号至拍照及图像采集单元，工控机立即触摄像机对违章车辆进行取帧。
2、车速检测原理
采用环形线圈车速检测技术，在要抓拍的车道上前后埋设两个线圈，车辆通过后，系统用线圈间距和通过两个线圈的时刻计算得出行驶。
当车辆沿正常行驶方向进入线圈1时，系统记录车辆进入线圈的时刻；当车辆继续前行，系统分别记录车辆离开线圈1，进入线圈2，离开线圈2的时刻；由于每条需要监控的车道上沿着行车方向埋设的两个线圈间距是固定的（一般为 4 米），对于经过的车辆，只要取得车辆进入两个线圈的时刻，通过特定的数学模型获得车辆通过线圈所需的时间，配合线圈的宽度和距离，即可求得平均车速。
六、高速公路超速抓拍应用领域：
治安卡口、高速公路的超速抓拍、区间测速、路段的测速等所有的需要测速的所有马路。
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违章拍照电子眼能拍到超速吗
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贡献者回答高速公路上超速电子眼一般是拍后车牌的，但目前很多监控系统升级，前后车牌都可以拍。
以往，俗称“电子眼”的监测器一般抓拍的是机动车尾部牌照，现实中有的用光盘、名片、报纸等物品遮挡号牌，有的干脆摘掉后号牌，有的甚至用胶条、漆等涂改号码，变造车牌，花样繁多。这些在后号牌上做了手脚的汽车，往往伴随着肆无忌惮的违法行为：车多时加塞抢行、乱并线、闯红灯、走公交车道，车少时超速行驶。‘号牌违法行为’首先就是要逃避非现场执法，直接导致交通秩序混乱。一旦发生交通事故，目击者无法提供车号重要线索，给侦破案件带来极大难度。
考虑到“号牌违法行为”存在隐蔽性，难以对其现场执法的实际情况，交管部门在不断加强日常管理和专项整顿的同时，利用新的科技监测手段，加大了非现场执法的力度，给守候在街头和高速上的电子警察增加了新功能：可同时抓拍进入监测范围内车辆的前后牌照，并自动识别交通违法行为，记录在案，遮挡或拆掉后号牌的汽车和违法进入快车道行驶的货车，将不能再从电子警察“眼皮子”底下溜走。
该系统对前后车牌同时进行识别，还可对货车走快车道的违法行为进行监测。与这种新监测系统同时安装的还有抓拍机动车前部图像的超速监测器，该监测器与以往的超速监测器的原理相同，只是改为抓拍前部图像。
上文就是道尔智控小编解疑贡献者：（〆乀似水流年|〆乀）分析的关于“违章拍照电子眼能拍到超速吗”的问题了，不知是否已经解决你的问题？如果没有，下一篇内容可能是你想要的答案，下面继续讲述下文用户【以菜而狂著名】分析的“经过限速拍照所有车辆都会被拍吗”的一些相关疑问做出分析与解答，如果能找到你的答案，可以关注本站。
经过限速拍照所有车辆都会被拍吗
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贡献者回答会。
高速上区间测速是很常见的抓拍系统，原理就是在某一个路段上布置两个相同的监控点，并且计算汽车通过这两个点的时间，根据时间算出车辆在这段路上的平均，用于判断该车在这一路段有没有超速违章。
同时如果有超速会在LED大屏处进行违章车辆信息的报告。比如，如果该段测速路段的里程一共120公里，而路边图标规定最高时速是120公里/小时。按照规定通过时间是60分钟，如果时间少于60分钟，那么在这区间肯定会有超过120公里/小时的时候，也就是有超速行为。
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避免方法
进测速点要慢。并不是所有车都会在测速区间被测速，因为这会浪费大量的人力物力。区间测速一般都是采用两点测速，在第一个点千万不要快速通过，要在限速内通过，一般就很少被拍了。
只要第一个点没有被拍，就不会在区间测速终点被拍了，即使被拍也无法测出平均车速；当发现在区间测速的时候超速了，接下来就要减速行驶，否则一直超速通过测速区间时间太短，那必须被判定为超速；其实，应对区间测速的方法，不是千方百计去躲避它，也不要存在后期减速的侥幸心理。
参考资料来源：人民网-交警带你了解测速原理
上文就是道尔智控小编解答贡献者：（以菜而狂著名）解答的关于“经过限速拍照所有车辆都会被拍吗”的问题了，不知是否已经解决你的问题？如果没有，下一篇内容可能是你想要的答案，接下来继续描述下文用户【一阕离歌。】分析的“遮挡号牌摄像头能拍出来吗”的一些相关疑点做出分析与解答，如果能找到你的答案，可以关注本站。
遮挡号牌摄像头能拍出来吗
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贡献者回答可以。在高速公路上的24小时不间断抓拍违章系统，对抓拍到遮挡号牌的车辆会将数据传送到后台数据库，强大的数据库可以对车辆的前脸、大灯等特性进行分析对比。
最终确定遮挡号牌的车辆相关信息（品牌、生产年月、登记的信息），然后在高速公路进出口拍摄到的有遮挡号牌车辆照片进行对比，锁定嫌疑车辆。
根据《道路交通安全法》第一百一十四条规定，公安机关交通管理部门根据交通技术监控记录资料，可以对违法的机动车所有人或者管理人依法予以处罚。
对能够确定驾驶人的，可以依照本法的规定依法予以处罚。因此遮挡号牌不一定在现场抓获人员，对监控拍摄到遮挡号牌的车辆，依法对驾驶员进行处罚。
开车时有哪些注意事项：
在开车的时候需要注意和前后车辆的车距，如果车距比较小，当出现紧急事故的时候，如果车距比较小，会出现追尾等现象，如果车距比较大，可以防止出现追尾等现象。
在开车上路的时候需要注意与前后车辆的距离，使汽车保持安全的距离，为发生突发事件的时候提供反应的时间，在驾驶的时候需要调节自身的心理素质，一些车主无法及时反应紧急状况的发生，而远光灯的光线强烈。
有助于驾驶员及时反应，使用远光灯更助于驾驶员观察前方车辆的状态，在公路上驾驶的时候车速最好不要过快。汽车在驾驶的时候，需要注意合理控制车速，灵活适当使用汽车车灯。
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违章抓拍的电子摄像头
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贡献者回答违章抓拍摄像头区分标记通过以下方式：
（1）流量监测：这类摄像头 一般安装在电子警察的杆上，它的主要作用是统计车流量，给信号控制提供数据支持，给信号灯下命令亮绿灯。这个相机只用来统计车流量，不会抓拍任何违规行为。
（2）电子警察：这在马路上最常见的摄像头，这类一般安装在十字路口。它的主要功能就是抓拍各式各样的道路违章行为。通过抓拍车尾来监测车辆的违法行为，而且它在抓拍时是没有任何提示的。
（3）LED补光灯：LED补光灯为各种抓拍或检测车牌系统而开发的辅助光源，主要解决电子警察闯红灯，卡口系统，收费站、小区、工厂的出入口的摄像机经常在晚上出现虚焦和图像昏暗的现象，图像无法准确识别。
（4）违停抓拍：这类摄像头是球形的， 主要安装在市区禁止停车的路段，以及高速公路有客车违规上下客的地方，其作用是专门抓拍违规停车，同时也可以抓拍逆行，违规变道等。这类摄像头是可以变焦的，一般情况下拍照距离至少超过200米。
上文就是道尔智控小编解答贡献者：（超级凶鸭）贡献的关于“违章抓拍的电子摄像头”的问题了，不知是否已经解决你的问题？如果没有，下一篇内容可能是你想要的答案，接下来继续教你下文用户【夏葵。恋一抹暖阳】分享的“车牌识别系统的计算机一般是什么”的一些相关疑问做出分析与解答，如果能找到你的答案，可以关注本站。
车牌识别系统的计算机一般是什么
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贡献者回答车牌识别技术结合其它技术可以实现停车场收费管理，交通流量控制指标测量，车辆定位，汽车防盗，高速公路超速自动化监管、闯红灯电子警察、公路收费站等等功能。对于维护交通安全和城市治安，防止交通堵塞，实现交通自动化管理有着现实的意义。
请点，
以上就是道尔智控小编解答(夏葵。恋一抹暖阳)贡献关于“车牌识别系统的计算机一般是什么”的答案，接下来继续为你详解用户（战灬神赐）解答“高速出口匝道是视频监控还是抓拍”的一些相关解答，希望能解决你的问题！
高速出口匝道是视频监控还是抓拍
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贡献者回答如果是很高的立杆上的监控，就是实时录像，不会抓拍。抓拍的一般是伸到路中间的杆子，上面会有补光灯，或者是在草丛里的那种，会测速抓拍。
有的匝道摄像头设置，不是为了记录违规记录，而是为了监测流量。因为在这些地方，高峰时候车流量会很多，而这时候车辆需要被监控。
匝道里的摄像头不是用来测速的，是为了识辨车辆，
如果你的车辆在高速匝道里有违法行为，
高速匝道里的摄像头就会把你的车牌号传到收费站的LED显示屏上
，交警也就能调取你在里面的行驶情况。其次，匝道内确实限速40公里/小时，不过你即使开到了60，也不用担心。
扩展资料
高速公路匝道上行驶时的注意事项：
1、从匝道入口进入高速公路的车辆，必须在加速车道上提高车速，驶入主车道时，不得妨碍已在主车道行驶的车辆，应在外侧车道行驶。
2、不得在匝道上超车、停车。
3、从匝道驶离高速公路时，必须提前开启右转向灯，驶入减速车道，然后经匝道驶离。若错过出口，必须继续向前行驶，直到下个出口才能驶离。
以上就是道尔智控小编解答(战灬神赐)分析关于“高速出口匝道是视频监控还是抓拍”的答案，接下来继续为你详解用户（Memory -痴情）回答“高速公路两侧的摄像头是测速的吗”的一些相关解答，希望能解决你的问题！
高速公路两侧的摄像头是测速的吗
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贡献者回答高速公路的摄像头不一定是测速的，也有可能是拍监控路面的与拍违章的。
在国内最常见的雷达测速摄像头通常安装在高速路、环线的上方，叫做单车道雷达测速抓拍系统。通常会在所要探测的道路上方架设一个雷达探头，在距离雷达前方的道路上形成一个5米长1.6米宽的警戒区域，为了减少误报（通常要求系统的误报率小于5%），所以雷达的功率不会太强，以免产生误报。根据当时在路面行使车辆的状况不同，雷达测速探测器的预警距离也会不同。
利用超速检测系统，则能很好地处理这一问题。据了解，机动车超速检测系统是实时响应系统，它利用视频图像处理技术，对公路车道上的汽车进行非接触式监控，获得超速车辆车速、车牌号码、违章照片等运行状态信息，每车道仅架设一台CCD（摄像头），便可对高速公路或城市道路上的超速车辆信息进行准确、稳定、全天候的检测和记录。
今天的内容先分享到这里了，读完本文《高速公路车牌抓拍系统,高速公路车牌抓拍系统》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多，敬请关注ask.drzk.cn,您的关注是给小编最大的鼓励。
