今天我们来聊聊[跟车被道闸系统砸],以下6关于如何预防跟车太近车被道闸砸的观点希望能帮助到您找到想要的结果。
跟前车导致车杆砸车谁责任
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贡献者回答停车杆砸到车，如果是停车杆毁损或者工作人员的过错导致的，由停车场所的管理人员承担侵权责任；如果是驾驶人自己的过失导致的，由驾驶人自行承担损失。
根据《民法典》第一千一百七十四条规定，损害是因受害人故意造成的，行为人不承担责任。 第一千一百七十五条规定，损害是因第三人造成的，第三人应当承担侵权责任。 第一千一百八十六条规定，受害人和行为人对损害的发生都没有过错的，依照法律的规定由双方分担损失。
法律依据：《民法典》第一千一百七十四条，损害是因受害人故意造成的，行为人不承担责任。第一千一百七十五条，损害是因第三人造成的，第三人应当承担侵权责任。第一千一百八十六条，受害人和行为人对损害的发生都没有过错的，依照法律的规定由双方分担损失。
除了小区之外，日常生活中，起落杆的设计还常见于停车场、高速收费站等地。不过，小区为事故多发区，所以在过道闸时，应当遵守一车一杆规定，并且要与前车保持相应的距离，做到低速通行，切不可跟车，以免被砸，做到安全驾驶。
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道闸有哪些防砸功能
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贡献者回答道闸防砸技术一般分为预防砸和滞后防砸。
地感防砸
通常会在道闸处埋两道线圈，一道放行、一道防砸。放行线圈埋在车辆进入前的位置用来提前感应车辆，道闸系统收到信号就会升起闸杆，让车辆通过;防砸线圈埋在闸杆位置，用于检测闸杆下的车辆，使闸杆保持静止避免砸到车身，当汽车完全通过后再放下闸杆。注意两道线圈至少间隔1.5米，不能靠得太近，避免造成线圈之间信号干扰。
2.红外防砸
原理：智能道闸门口两侧装有红外线对射装置，当闸杆降下后，如果有障碍物进入时，就会阻挡红外线，此时道闸系统就会收到信号，闸杆自动抬起。
3.雷达防砸
与地感防砸相似，有两个雷达装置，一个放行一个防砸。放行雷达装在车牌识别机箱上，防砸雷达则装在道闸机箱上。当有车辆进入时，放行雷达感应车牌识别系统拍摄，然后控制闸杆升起;车辆通过时，防砸雷达使闸杆保持升起状态，直到车辆完全通过才会放下闸杆。
滞后防砸技术及道闸杆下落过程中检测物体的技术，一般分为
数字防砸
通过不断检测闸杆运作电流，当有人或车辆通过，电流就会超过设定值，使电机停止转动然后反向转动，此时闸杆就会对应停止降落然后上升，达到防砸效果。
2.压力波防砸
遇阻反弹装置由三部分构成，压力开关、压力管和防砸胶条。压力管连接压力开关和防砸胶条，当闸杆落下时，如果防砸胶条遇到障碍物并且受到一定的挤压力，防砸胶条变形，压力信号就会通过压力管传输到压力开关，同时压力开关通过传感器把信号传送到闸杆开关，闸杆就会自动抬起，当障碍物离开后，防砸胶条恢复正常，闸杆重新降下。
所以随着技术发展与进步，道闸防砸雷达是最为先进、简单、稳定的道闸防砸技术，正在慢慢取代其他的道闸防砸技术。
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小区门口道闸杆怎么手动开
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贡献者回答小区门口道闸杆砸到车的几率非常小。
道闸是通过控制器来控制起落的，一般通过遥控器或线控来控制，每次起杆时间相同，且留有时间很久。
只要车辆在限定的时间内正常通过，就不会被道闸杆砸到车。
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小区车库挡车杆撞坏
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贡献者回答1、要赔偿。道闸虽然在小区公共区域，确属于开放商或者物业所有，损害他人财产拒绝赔偿是可以追责的。
2、一般情况是这样的：
（1）协商赔偿。双方协商出一个双方都同意的赔偿方案。
（2）去除折旧价，按损坏物品的实际价格进行赔偿。
（3）根据自己买的相关车险，找保险公司给予一定赔偿。
一车一杆跟车被砸谁的责任
首先，由于道闸采用的是系统自动识别车辆车牌号，控制一车一杆，只能按照前车的指令自动降落，如果有跟车或者行人跟从车辆从抬杆下穿过，会无法识别到车辆，从而存在道闸砸落到后车或行人的风险。
所以，如果是车主未按照一车一杆的规定，抢行跟车而导致的，则车主责任自负。而如果起落杆是遥控的，因为保安的操作不当，导致车被砸，则为物业的责任，可要求赔偿。
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别人堵住你的车可以砸车吗
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贡献者回答一车一杆跟车能砸车吗
最近，有一位车主体现，“我还在提前准备出住宅小区时，前边有一辆车刚历经道闸，见到道闸杆还没有落下来，就赶快跟随前边那辆走，结果杆就落在了我的车箱上”。最先，因为道闸操纵一车一杆，在车子经过后，道闸杆会全自动落杆，如果有跟车或是路人追随车子从抬杆下越过，会无法识别到车子，进而存有道闸砸落入车后或路人的风险性。
一车一杆跟车被砸谁的义务
因为道闸选用的是系统软件自动检索车子车牌号码，操纵一车一杆，只有依照前车的命令全自动着陆，而车主未依照一车一杆的要求，拐弯让直行跟车而致使的，因此 义务自傲。而假如起落杆是摇控的，由于保安人员的使用不合理，造成 车被砸，则为物业管理的义务，可规定赔付。
此外，假如杆砸车事件是车主的义务，还因而碰坏了住宅区的起落杆得话，就需要开展照价赔偿起落杆的花费，假如车主在不清楚赔付是多少的情形时，可先规定物业管理垫款，随后再依据维修单上的花费开展赔偿就可以，以防遇到欠佳物业管理中饱私囊。
除开住宅小区以外，日常日常生活，起落杆的设计方案还多见于地下停车场、收费站等地。但是，住宅小区为安全事故易发区，因此 在过道闸时，理应遵循一车一杆要求，而且要与前车维持相对的间距，保证低速档行驶，切勿跟车，以防被砸，保证行车安全。
一次高温就会拉缸吗
一次高温一般不容易就是这样拉缸，而如果发动机长期温度过越高越不一定了。一般状况下，车辆有冷冻液、发动机汽车机油来减温，因此 发动机的温度都不容易高得很吓人，实际测一下缸压就可以了。拉缸指的是气缸内腔被弄成很深的沟纹，活塞杆、发动机活塞与气缸壁磨擦而丧失密闭性，进而造成 气缸缩小工作压力减少，驱动力缺失。
车辆拉缸还能打着火吗
理论上而言或是能够打着火的，可是本人提议千万别再点火了，发动机没了水循环系统来减温，会由于工作中温度过高而起锅，危害性巨大。这时强制点火很有可能会让发动机立即损毁，事后就只有拆换新的发动机了，那样汽车的能源特性等便会降低，因此 碰到拉缸的状况或是立刻泊车，随后联络托车企业拉走去维修吧。
附：防止拉缸的对策
1、日常应用车子维持冷却循环水一切正常温度在70℃到95℃中间，防止发动机超温，冬天运行发动机先要选用加热对策。
2、标准自身的驾驶习惯性，合理使用发动机，不必过载工作，不乱轰油门，不少水运行。
3、维护保养好进气系统，提升空气滤芯的日常维护保养，避免机械设备残渣和积炭渗入汽车机油而加重气缸套的损坏。
4、采用高品质的冷冻液和发动机汽车机油。 一车一杆跟车能砸车吗 一次高温就会拉缸吗 @2019
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倒车撞到停车场道闸怎么办
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贡献者回答倒车撞上停车场道闸首先是进行报警，然后让保险公司的人过来看一下，按照保险公司的要求，提供道闸厂家的报价以及发票，保险公司会处理这事情。
一、倒车撞上停车场道闸，该如何解决
如果你的车子有保险，让保险公司的人过来看一下，按照保险公司的要求，提供道闸厂家的报价以及发票，保险公司会处理这事情。如果没有车保，那你看看道闸的机壳上面的厂家标示，打个电话咨询一下价格，不知道是什么道闸，如果你只是撞到了闸杆，那如果是一截的直杆，价格是在800-1200之间，如果是曲杆（就是2节的闸杆）那个价格是在1800-2200元之间，如果你撞到了道闸机身，一个机壳可能要2000.你再看一下保安控制道闸情况，如果可以控制，那就这么多钱了，如果不能控制，要看是什么道闸，一般的道闸6500就了。
二、关于车辆行驶的注意事项
随着人们生活水平的提高，人们就开始不断享受如今自己的生活，然后人们进行购买的车辆的数量就在不断的上升，因为车辆可以减少自己在出行时候遇到的各种麻烦，会更加的方便，但是同时会带来很多风险的，因为车辆行驶过程中各种问题都有可能产生，不可避免有时候会出现很多的交通事故，比如说某个司机的驾驶水平落后等问题，导致的某一场交通事故，所以我们在驾驶的过程中一定要安全行驶，会给自己和别人一个更好的驾驶环境，让人们可以减少由驾驶带来的各种麻烦，而且我们一旦遇到交通事故一定要及时的处理，减少经济以及精神等其他方面的问题。
一定要注意在驾驶过程中自己的言行举止，减少各种问题的出现，创造一个良好的环境。
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