本篇文章给大家谈谈武穴小区道闸，以及武穴道闸栏杆安装对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
小区栅栏道闸撞歪了怎么维修
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最佳答案是不是因为道闸杆的抬杆太慢，或者是进出口坡太陡，建议调一下道闸的开闸，希望能够帮到你，道尔智控为你解答。
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在停车场把道闸栏杆弄坏了找不到现场负责人过了两个小时道闸栏杆碰到别人车，现在车主找我赔偿我怎么弄
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最佳答案如果是你弄坏道闸杆落下砸到别人了，你要负主要责任，和车主协商做保养或则他有车保报保险，如果他不愿意报保险，只有你赔，你又没有买保险可能只有自己自掏腰包了。如果道闸没开，他自己撞上去的，他就有责任，合理点你可以付一半责任。记着悬挂标识，避免再有人撞上，再找你，也提醒广告网友，这种情况，一定记着悬挂标识禁止通行，等维修人员处理好了，再放行。
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停车场道闸有哪些类型
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最佳答案
停车场道闸有哪些:直杆道闸，这类道闸的栏杆采用直杆的，就是直接的一根栏杆，一般很长4到6米左右，用的很普遍。曲杆道闸，道闸的栏杆由2部分栏杆通过机械构件连接而成的，高灵活曲杆机构，转动处全部使用自润滑滚动轴承或关节轴承，无磨损，无噪音。传动机构使闸杆启动时由慢到快及停止时由快到慢，有效减轻闸杆抖动，减轻电机负荷，大大延长电机和机械部件的使用寿命，距离在5米内。栅栏道闸，道闸的闸杆外形优美，立体感很强，不占地方，能够自调整、自优化，特别适合高速公路收费站、停车管理系统配套使用，该道闸更耐用、更灵活、更安全。
由中间的直杆栏杆为主杆组成多个四方形的栅栏效果，遮挡的面积更大。有二栅栏杆，三栅栏杆。由于栏杆较多，栏杆的重心离道闸要进，所以这类道闸栅栏杆在一般4.5米类。按照控制部分的性能分为：机电道闸、数字道闸、智能闸，其中智能闸具有LED显示、语音播报功能。根据闸杆分为：栅栏道闸、直杆道闸、曲杆道闸。根据起落分为：快速道闸、中速道闸、慢速道闸。根据安装方向分为：左向道闸、右向道闸。直杆道闸，这类道闸的栏杆采用直杆的，就是直接的一根栏杆，一般很长4到6米左右，用的很普遍。曲杆道闸，道闸的栏杆由2部分栏杆通过机械构件连接而成的。
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道闸用红外对射还是把车砸了
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最佳答案红外对射防止道闸栏杆落下时砸到汽车的安装方法是安装到道闸杆底下，红外信号线及时信号接公共端Gnd，另一个接stop或open，延迟信号接close。
防砸安装技术：
1.地感防砸技术
一般停车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性，如果地感受到干扰，就有可能会失灵，而且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。
2.红外线防砸
这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速。不过红外线的对射范围小，而且很容易受到雨雪天气的干扰。
3.压力波防砸
也叫遇阻防砸，主要是安装遇阻返回装置，当道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是可以调节的)，装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力，智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态，道闸升起，防止砸车砸人。
4.数字防砸
这种技术安全性比较高，当然成本也比较高，数字式自动检防砸车测技术，无需其他辅助保护装置，实时精确采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。
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实线变道怎么处罚
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最佳答案大手控制技术有限公司专业停车场道闸生产厂家，大手道闸基本配置包括：
道闸机箱，闸杆，（压力电波，红外探测器，电感检查器），地感线，遥控器，手动按钮，固定螺丝。然后机箱有语音系统 对讲系统等等。
另外大手道闸系统的基本设置有以下两点:
1道闸电机升降速配置
此设置为出产时以由厂家设置完成。现场如有更换电机或控制板时需对此设置进行重置。控制板上有个2位的拨码开关用来设置电机秒速：低速道闸00—4秒电机；01—3秒电机；10—2秒电机。高速道闸00—1秒电机；01—1.5秒电机
2、道闸弹簧配重设置
道闸栏杆安装完成以后在未通电的情况下需要调节道闸弹簧的平衡，使栏杆能在45°左右的位置维持平衡。在45°位置栏杆往上走则说明弹簧太紧，需要将弹簧调松或减少弹簧；在45°位置栏杆往下走，说明弹簧太松了，需要拉紧弹簧或增加弹簧
道闸的运行动作很简单就是有规律的升降道闸杆，只有通过车辆检测器检测到有车辆进出的时候传递给道闸信号，道闸就会自动升降。至于自动升降的原理，在我先前看到一份大手的使用说明书中说道：“道闸主要是由智能控制电路控制强电的通断，从而达到驱动电机的正反向转动，电机的的正反向转动驱动道闸机械结构（4杆联动机构）运动，从而达到栏杆在垂直与水平位置之间的运动。”道闸就是应用这样的原理而展开工作的。
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道闸栏杆怎么调整
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最佳答案明确的说，这个根本就修不了的。他本来就是铝合金材质的。，你也开了，你要想修好的话，就只能是电焊焊一下。，但是两百多块钱也许还不值人工费的。
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道闸系统怎么调试
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最佳答案随着生活水平的日益增加，道闸系统的应用也越来越广泛。很多朋友会对这个产品有很多疑问，包括智能道闸杆的限位调节。今天手握手智能科技就针对这个问题给大家简要介绍一下。
打开箱门，使用十字螺丝刀松动限位挡板十字头螺丝，稍作转动限位挡板调至闸杆到水平位置，调好后拧紧螺丝。锁上箱门，当闸杆起杆不到位，限位挡板逆方向作微调，超过水平位置则反之，当闸杆起杆后达不到垂直度，将香味挡板顺时针方向作微调。调至所需位置
作为一家智能门窗厂家，在以往智能道闸销售经验中总结，客户遇到最多的问题就是闸杆放下不水平或者竖起不垂直，其实这个问题很好解决，襄阳理想门业小编为大家提供以下解决方案：
调试项目 调试方法
闸杆不在水平位置
闸杆不在垂直位置 将闸杆转动到水平位置，然后学习水平限位，再调整垂直位置到合适角度，再学习垂直限位
开闸限位调试方法：先用摇把将闸杆调整到合适的起杆位置，按住“停”键不要松开，再按“升“键，显示板上显示”U--”，这时先松开“升”键，再松开“停”键，此时会听到1秒左右的蜂鸣，表示开闸限位设置完毕；
关闸限位调试方法：先用摇把将闸杆调整到合适的落杆位置，按住“停”键不要松开，再按“降“键，显示板上显示”d--”，这时先松开“降”键，再松开“停”键，此时会听到1秒左右的蜂鸣，表示关闸限位设置完毕；
闸杆起杆抖动 1、弹簧力度过大，用扳手拧松调节杆，使弹簧拉力减小；
2、调节主轴拐臂的三个挂孔位置：挂3孔时弹簧力度最大，挂1孔时弹簧力度最小；
3、调整开闸稳定参数P18中的参数（非专业人员请勿操作）。
闸杆落杆抖动 1、弹簧力度过小，用扳手拧紧调节杆，使弹簧拉力减小；
2、调节主轴拐臂的三个挂孔位置：挂3孔时弹簧力度最大，挂1孔时弹簧力度最小；
3、调整开闸稳定参数P19中的参数（非专业人员请勿操作）
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