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一个道闸两个车检器怎么安装
本文贡献者:【仕途断】 ,解答(道闸双地感处理器)的问题,欢迎阅读!
答关于这个问题 其实很简单 原来的地感处理器 不用动 该怎么接就怎么接,只要另外再加一个地感处理器就好了 ,而这个地感处理器单独控制压地感抬杆的,具体接线是 L(2) N (1)地感线圈(7)地感线圈(8)这四根线接好后 最后一步就是接处理器底座上的3号脚 CLOSE END(3)接到控制盒的 OPEN(7)上 其他的都不用接, 我这个是捷顺的接法 具体产品具体对待 但是原理都是一样的 希望可以帮助到你
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线圈式车辆检测器怎么和道闸接线
本文贡献者:【安颜丶】 ,解答(道闸双地感处理器)的问题,欢迎阅读!
答端口1.2 接220V电源
端口3.4或5.6 接控制器公共与开闸 这个是选择常开常闭信号,34和56都是常开的.车辆经过时地感线圈时闭合,闸杆升起.
端口7.8 接地感线圈
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车库闸道地感处理器发热是什么原因?
热心用户提供:【春盈四海】 ,解答(道闸双地感处理器)的问题,欢迎阅读!
答一、通信故障
在调试阶段,计算机与各控制机不能通信
该问题是在系统初始安装和使用过程中经常出现的问题,对该问题,建议在现场系统初始调试时,不要将所有设备全连上后进行测试,而是一个一个的连,然后判断可能出现的问题,将排查问题的范围尽量缩小,常见问题:
1、通信线问题:
在调试阶段,特别是各设备间距离较远的情况下,该情况是经常发生的,排除该问题,基本方法为:
1)从控制板485线从485卡上拆除,然后在设备端短接
2)在计算机端用万用表测量,判断其是否通
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道闸地感线圈安装规范
本文贡献者:【寂寞永夜】 ,解答(道闸双地感处理器)的问题,欢迎阅读!
答地感线圈应该与探测控制器连接,线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来。在四个角上进行45度倒角,防止尖角破坏线圈电缆。切槽宽度为4到8毫米,深度30到50毫米。同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。
但要注意切槽内必须清洁无水或其它液体渗入。绕线圈时必须将线圈拉直,但不要绷得太紧并紧贴槽底。
在线圈的绕制过程中,应使用电感测试仪实际测试地感线圈的电感值,并确保线圈的电感值在在100uH—300uH之间。
否则,应对线圈的匝数进行调整。为了加强保护,可在线圈上绕一圈尼龙绳。最后用沥青或软性树脂将切槽封上。
扩展资料:
地感线圈的安装原理:
在地面上先造出一个圆形的沟槽,直径大概1米,或是面积相当的矩形沟槽,再在这个沟槽中埋入两到三匝导线,这就构成了一个埋于地表的电感线圈,这个线圈是一个振荡电路的一部分。
由它和电容组成振荡电路,其原则是振荡稳定可靠,这个振荡信号通过变换送到单片机组成的频率测量电路,单片机就可以测量这个振荡器的频率了。
当有大的金属物如汽车经过时,由于空间介质发生变化引起了振荡频率的变化,这个变化就作为汽车经过“地感线圈”的证实信号,同时这个信号的开始和结束之间的时间间隔又可以用来测量汽车的移动。
参考资料来源:百度百科—道闸
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