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下雨天倒车雷达无缘无故报警
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答倒车雷达在下雨天失灵的原因,当下雨时,雷达会长鸣或者显示一个相对固定的距离,原因是,当水站在探头表面时,探头的开角,超声波发射角将增大。
如果安装的位置过低会探测到地面,或者探测到车牌等车上物体,引起虚报。探测距离变得很近这是正常现象,由于个别探头设计的原因水会影响探头的发射能量。
倒车雷达工作原理是
由超声波传感器、控制器和显示器等部分组成。能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。
倒车雷达是根据蝙蝠在黑夜里高速飞行,而不会与任何障碍物相撞的原理设计开发的。探头装在后保险杠上,根据不同价格和品牌,探头有二、三、四、六、八、十、十二只不等。
主要于前后保险杠上安装。探头能够以最大水平120度垂直70度范围辐射,上下左右搜寻目标。它最大的好处是能探索到那些低于保险杠而司机从后窗难以看见的障碍物,并报警,如花坛、路肩、蹲在车后玩耍的小孩等。
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倒车雷达在洗完车或下雨天就失灵了什么原因?
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答不是失灵。
我估计的现象是:
1、当洗车或下雨时,雷达会长鸣或者显示一个相对固定的距离,原因是:
当水站在探头表面时,探头的开角(超声波发射角)将增大,如果安装的位置过低会探测到地面,或者探测到车牌等车上物体,引起虚报。
2、探测距离变得很近:这是正常现象,由于个别探头设计的原因水会影响探头的发射能量。
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停车场道闸杆维修电话
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答一是电机运转但闸杆无反应。这时候就应检查摆臂离合是否合上。
二是起、落杆终点位置震动较大。可检查减震胶块是否损坏,损坏应及时更换;还可以检查弹簧是否疲劳变形,变形可调节弹簧、螺母或更换弹簧。
三是杆不能落到位或起到位。出现此问题可能是长杆换短杆时未调节平衡弹簧,也可能是传感器插头未插好,还有一种可能是“道闸类型选择”需要调整。
四是按遥控手柄,闸杆无反应。首先检查机器电源是否插好,再检查保险管是否被烧坏,还要确认遥控手柄的遥控编码与控制器编码一致。
五是刷卡起杆正常但是不落杆。要首先检查地感接口是否连接,再检查地感线圈是否断线,最后对起杆做停电处理。
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道闸的感应线圈是怎么工作
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答触发线圈和杆下的防砸线圈是为了防止砸车砸人的事情发现,一般在停车场管理系统中,都装有地感线圈,当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制道闸杆升起并保持竖直状态,一旦地感信号消失,闸杆就会自动落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性,如果地感受到干扰,就有可能会失灵,而且地感只能检测车辆,不具备防砸人的功能。
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道闸遥控器不灵敏是什么原因
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答可能是控制线路或设备有问题.比如ZK-HRMS企业一卡通系统,有摇控器,门禁控制器和道闸,之间还有通讯线.这一处有问题,就可能不灵.
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本田冠道雷达传感器故障
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答如下:
1、鉴别车子后智能道闸不起杆,要从2个层面来剖析;是,看前端车牌识别系统是不是一切正常工作中,是不是一切正常鉴别了车子;要是一切正常鉴别,由于光源或视角的缘故造成包月车辆识别车号牌不正确,也会造成不起杆。可以通过收费管理主机对车牌进行修改后放行。
如果是车道过宽,把车道控制在4米以内或增加隔离护栏。还有可能是车牌识别系统是否被移位,被物体遮挡,识别区域发生了变化,这些都会影响到识别的效果,需要由技术人员来进行处理。设备故障的原因也有可能,检查收费电脑上是够有监控画面,如果没有监控画面车牌识别系统没有连接或出现了设备故障。
2、车辆通过后道闸不能自动落闸;这种情况多少都是道闸联动系统的原因,首先是看地感线圈是够出现断裂,地感线圈出现问题也会导致道闸不落杆,其次就是车辆检查器如果出现死机或者故障也会出现不落杆,还有道闸机控制板、电机等出现故障也会导致不落杆的情况;
3、落闸不正常,不到位;升杆不到位等情况。新一代的数码限位不会出现这种情况了。之前的机械限位或者是光电限位会出现类似情况。
主要原因是道闸杆的长短比例与安装之初有了变化,拉簧比例失衡会导致道闸杆起落抖动,同时落不到位,升不到位。还有在道闸杆上增加广告牌的情况,都会导致电机与拉簧配重比例失衡,均会出现类似情况;或者是基础松动,固定设备的膨胀栓松动都会导致道闸抖动。
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