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停车场道闸不抬杆是什么原因
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贡献者回答可能是：
1、监测系统出问题了，不能正常感知车子已经通过。
2、控制系统问题，不能正常发出落杆指令。
3、停电了，以及其它原因。
4、有些道闸手动按钮可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作，检查下是否触碰到了
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道闸防砸雷达怎么调试视频
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贡献者回答道闸的调试方法：
1.采用全无线控制方法，即安全又方便,您只要将接入220V电源和将外壳保护接地,就即可进入工作状态,避免繁杂的布线、配线工作。
2.采用特殊平衡机构设计，铝波箱连体,使闸杆慢起动，快动行，慢停止，使整机芯低噪音，散热快，运行平稳耐用，无惯性等特点
3.该道闸具备多种接口，您可接入车辆检测器（地感）、红外对射等附件，随满足道闸安全方面的要求，也可接入收费系统实现自动管理（需选配）
4.闸杆平衡调节法：
①道闸出厂时已根据该道闸的挡杆长度和挡杆重量将弹簧调整到了平衡状态无特殊情况不得改变挡杆长度和重量，否则必须经过专业人员调整重新建立平衡。
②如遇到起落杆时有抖动，调将弹簧稍微调节，起杆抖动就是弹簧力过大稍微把弹簧放松几圈，如落杆抖动请将弹簧拧紧几圈调到最佳状态。
③最好参照弹簧选配表
停车场道闸的防砸技术
目前对于停车场道闸管理缺乏标准，但是停车场道闸轧车甚至砸人还是十分受到重视的因此停车场系统方面也有相应的防砸技术办法，主要有：
1.地感防砸技术
一般停车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性，如果地感受到干扰，就有可能会失灵，而且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。
2.红外线防砸
这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速。不过红外线的对射范围小，而且很容易受到雨雪天气的干扰。
3.压力波防砸
也叫遇阻防砸，主要是安装遇阻返回装置，当道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是可以调节的)，装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力，智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态，道闸升起，防止砸车砸人。
4.数字防砸
这种技术安全性比较高，当然成本也比较高，数字式自动检防砸车测技术，无需其他辅助保护装置，实时精确采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。
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停车场设4道闸杆交叉起落
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贡献者回答这很有可能是闸杆长度(分量)与弹簧拉力没有安装到位，也就是两者并没有形成正比的关系，解决方法如下：
道闸售后多弹簧拉力的调节：闸杆装好之后。断开离合器，用两只手抱住杆把(白色的压闸杆的那部分)转动闸杆，感受一下用力的大小，当你觉得用力很小就可以把闸杆上下转动。这个时候弹簧拉力已经可以了，而且闸杆在30-60度的区域内，可以停止在任何位置。这是最佳的状态。一般上这个状态不好调节，但是只要用手转动的时候，你用力很轻就把闸杆装到位就可以了。最后打开上盖，看道闸自动转到位时，起限落限的减震胶垫是否受力。让减震胶垫受力可以起到缓冲作用，减少又有闸杆的惯性对道闸传动部件的损伤。
停车场智能道闸的组成与工作原理：
智能道闸可单独通过遥控实现起落杆，有RS485接口，可选配车辆测器，红外传感器，压力波等安全装置。同时也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 道闸由一体机芯或减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、控制板，闸杆支架、闸杆等部分组成。
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起 落从0.8秒到6秒不等。 目前，道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求。
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停车场道闸自动落杆怎么回事
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贡献者回答软件没设置好呗。或者跟车比较紧，汽车刚过后车车头压到地感线圈了。这时候车辆检测器的防砸车功能就发挥了作用啊，杆子自动起来
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停车场道闸系统破解
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贡献者回答最重要的参数：
电源：AC220V，50Hz，最大0.5A。
工作温度：-25℃～55℃。
工作湿度：10%～95%无凝露。
多弹簧平衡：闸杆在水平30～45°之间静止平衡，大于45°时会自动上升，小于30°时会自动下降
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智能道闸安装时需要注意哪些事项
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贡献者回答智能道闸的普遍应用给人们的生活带来了许多便利，节约了很多资源。然而对于闸机的运用，可能会忽略一些使用情况，可能会带来一些安全事故的发生。下面我们就来了解一下智能道闸安全使用烦人注意事项。
1闸杆在落杆的时候，禁止在闸杆下摆放物品或有人站立、行走。
2在出厂时，已经是将它的内部接线布线安装完成，所以使用者不能私自进行更改，只需要接入220V电源即可工作。
3尽管道闸在电气支撑中正常运行，但能够将其更改为手动操作模式，即便在停电时也能正常运用。注意，在调整进程中，有必要先关闭电源，然后手动进行操作。
4在正常投入工作时，不要翻开它的机箱箱门和箱盖，以防安全意外事故的发生。
5智能道闸的电源有必要加装≥15A漏电断电器。
6停电时，应当关闭电源后用手把手动摇摆旋至闸杆在垂直方位。
7在道闸出厂时，必须将闸杆长度和平衡绷簧调整到最佳状况，不能随意增减闸杆长度和重量，以防失去平衡产生安全风险。
8机械开关限位和光电开关限位在出厂前已调至最佳状况，不能随意调动。
9智能停车场道闸的装置，一般是在水平的路面上或者安全岛上，如果有斜坡的一定要注意装置的标准。
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