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倒车撞上停车场道闸,该如何解决?
本文最佳回答用户：【好生俊俏】 ，现在由道尔智控小编为你分析与【男子被道闸划伤】的相关内容！
答倒车撞上停车场道闸首先是进行报警，然后让保险公司的人过来看一下，按照保险公司的要求，提供道闸厂家的报价以及发票，保险公司会处理这事情。
一、倒车撞上停车场道闸，该如何解决
如果你的车子有保险，让保险公司的人过来看一下，按照保险公司的要求，提供道闸厂家的报价以及发票，保险公司会处理这事情。如果没有车保，那你看看道闸的机壳上面的厂家标示，打个电话咨询一下价格，不知道是什么道闸，如果你只是撞到了闸杆，那如果是一截的直杆，价格是在800-1200之间，如果是曲杆（就是2节的闸杆）那个价格是在1800-2200元之间，如果你撞到了道闸机身，一个机壳可能要2000.你再看一下保安控制道闸情况，如果可以控制，那就这么多钱了，如果不能控制，要看是什么道闸，一般的道闸6500就了。
二、关于车辆行驶的注意事项
随着人们生活水平的提高，人们就开始不断享受如今自己的生活，然后人们进行购买的车辆的数量就在不断的上升，因为车辆可以减少自己在出行时候遇到的各种麻烦，会更加的方便，但是同时会带来很多风险的，因为车辆行驶过程中各种问题都有可能产生，不可避免有时候会出现很多的交通事故，比如说某个司机的驾驶水平落后等问题，导致的某一场交通事故，所以我们在驾驶的过程中一定要安全行驶，会给自己和别人一个更好的驾驶环境，让人们可以减少由驾驶带来的各种麻烦，而且我们一旦遇到交通事故一定要及时的处理，减少经济以及精神等其他方面的问题。
一定要注意在驾驶过程中自己的言行举止，减少各种问题的出现，创造一个良好的环境。
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男子拿棍子砸车被撞责任怎么划分
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答 近期，有位车主反映，“我在准备出小区时，前面有辆车刚经过道闸，看到道闸杆还没落下，就赶紧跟着前面那辆走，结果杆就落在了我的车厢上”。首先，由于道闸控制一车一杆，在车辆通过后，道闸杆会自动落杆，如果有跟车或者行人跟从车辆从抬杆下穿过，会无法识别到车辆，从而存在道闸砸落到后车或行人的风险。
一车一杆跟车被砸谁的责任
由于道闸采用的是系统自动识别车辆车牌号，控制一车一杆，只能按照前车的指令自动降落，而车主未按照一车一杆的规定，抢行跟车而导致的，所以责任自负。而如果起落杆是遥控的，因为保安的操作不当，导致车被砸，则为物业的责任，可要求赔偿。
另外，如果杆砸车是车主的责任，还因此撞坏了小区的起落杆的话，就要进行照价赔偿起落杆的费用，如果车主在不知道赔偿多少的情况时，可先要求物业垫付，然后再根据维修单上的费用进行赔付即可，以免碰到不良物业中饱私囊。
除了小区之外，日常生活中，起落杆的设计还常见于停车场、高速收费站等地。不过，小区为事故多发区，所以在过道闸时，应当遵守一车一杆规定，并且要与前车保持相应的距离，做到低速通行，切不可跟车，以免被砸，做到安全驾驶。
以上就是道尔智控小编解答(踏花游湖)解答关于“男子拿棍子砸车被撞责任怎么划分”的答案，接下来继续为你详解用户（冷汐颜△）解答“智能道闸怎样防止逃费”的一些相关解答，希望能解决你的问题！
智能道闸怎样防止逃费
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答安快小编分享一下常见的道闸防砸技术：
一、地感防砸技术：一般停车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性，如果地感受到干扰，就有可能会失灵，而且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。
二、红外线防砸技术：这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速。不过红外线的对射范围小，而且很容易受到雨雪天气的干扰。
三、压力波防砸技术：也叫遇阻防砸，主要是安装遇阻返回装置，当道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人（接触力度是可以调节的），装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力，智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态，道闸升起，防止砸车砸人。
四、数字防砸技术：这种技术安全性比较高，当然成本也比较高，数字式自动检防砸车测技术，无需其他辅助保护装置，实时精确采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。
每一种设备的使用都必须以保证安全为前提，这是每个厂家都必须具备的责任和义务，守护停车场安全，安快护你前行！
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道闸遥控器失灵快速解决方法
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答一、道闸杆在你没有按遥控器的情况下自动落杆——此为安装地感后车辆经过的明显特征，属于正常现象；
二、按遥控器落杆键不落杆，时常伴有抖动现象——此为地感线破损导致，可以更换线圈或调整车辆检测器功能键
同意这个答案，如果没过车的情况下也不好用，就得看你附近有无大些的金属物干扰，或者地感线有问题，破皮了，当然最后一个就是车辆检测器可能出故障了
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挡车杆自动起落怎么回事
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答原因:
道闸机是通过控制器来控制起落的，一般通过遥控器或线控来控制。但是如果是能自动起落，证明其他装置都是正常的。而控制器可能就会有点问题了，但是也可能是控制器受到干扰信号，也可能是电压不稳定等等其他情况，造成控制器误操作。
扩展资料:
道闸机结构:
1、一体化机芯
机芯将蜗轮减速箱，变矩机构，主轴支承，主托架等四大件集成于一体。采用45# 钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形，大大减少了内部零件数量，大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中绝无仅有，开创了高质、优价道闸机量产之先河。
2、变频电机
钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机。电机的转速可以精确跟随输入频率的变化而变化，在转速大幅度变化时转矩却恒定。在功率、转速相同的情况下与其它常用电机比较其起动冲击电流与体积均最小，但其转矩却是其它电机的2至3倍，并且在电机长时间堵转时，电机的工作电流不会上升。
因而闸杆升降可做到非常平稳，可精确控制开闸(或关闸)耗时，理论精确度达到1/1000秒，而且任何情况下电机也绝不会损坏(不包括过压使用情况)。
3、行程控制系统
编码定位系统与上述自编码变频电机所组成的特有机构，取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关，做到了行程自动学习、记忆、修复。也就没有了任何需要调节，维护以及可能损坏的部件了。
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停车被物业锁车划了轮毂怎么办
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答随着社会经济不断的发展，在现实生活中，我们会遇到各种各样的问题，尤其是针对在地下车库被车位的挡车器划了轮胎，物业该负责吗？也是让很多朋友对此表示非常疑惑的，实际上我们要知道，像这种情况之下，物业是要负责任的，当然如果我们自己买了相应的保险，那么我们也可以通过保险来进行相关的报销。
根据相关的资料显示，如果在地下车库被车位的挡车器划上了轮胎，那么物业是必须要负责任的，因为根据《物业管理条例》有着明确的规定，物业服务企业要按照相应的物业服务合同的约定，提供相应的服务，如果服务企业未能履行物业服务合同约定的，不是业主本人人身，财产受到严重损害的，应当承担相应的法律责任，而在这个过程之中，机动车是在小区地下车库停放的，应该是签署了效应的合同，也是缴纳相应的费用的，因此车辆一旦发生损毁，那么应该要有物业进行相应的赔偿。
因此我们可以明显的知道，当我们在地下车库的车位的挡车器划了我们的轮胎，那么物业必须要对这种情况进行相应的赔偿，而且这本身就是物业的过错，况且每位车主在地下停车的时候基本上都是缴纳相应的物业费的，因此物业对于这些情况是不能够拒绝的，而且必须要在有限的时间之内进行相应的赔付，如果不赔付，那么很有可能会因此而遭受到法律惩罚。
综上所述，我们可以明显的知道，当我们在现实生活之中遇到这种情况的时候，我们可以要求物业对我们进行相应的赔付，如果物业拒绝赔付的，那么我们可以通过法律的途径来保护自己的合法权益不受到任何的时候，还是对于我们来说是非常重要的。
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跟前车导致车杆砸车谁责任
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答停车杆砸到车，如果是停车杆毁损或者工作人员的过错导致的，由停车场所的管理人员承担侵权责任；如果是驾驶人自己的过失导致的，由驾驶人自行承担损失。
根据《民法典》第一千一百七十四条规定，损害是因受害人故意造成的，行为人不承担责任。 第一千一百七十五条规定，损害是因第三人造成的，第三人应当承担侵权责任。 第一千一百八十六条规定，受害人和行为人对损害的发生都没有过错的，依照法律的规定由双方分担损失。
法律依据：《民法典》第一千一百七十四条，损害是因受害人故意造成的，行为人不承担责任。第一千一百七十五条，损害是因第三人造成的，第三人应当承担侵权责任。第一千一百八十六条，受害人和行为人对损害的发生都没有过错的，依照法律的规定由双方分担损失。
除了小区之外，日常生活中，起落杆的设计还常见于停车场、高速收费站等地。不过，小区为事故多发区，所以在过道闸时，应当遵守一车一杆规定，并且要与前车保持相应的距离，做到低速通行，切不可跟车，以免被砸，做到安全驾驶。
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道闸安装位置选择
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答1.确定位置
1.易显眼处，闸杆面朝外（路口），道闸地面与路面需同一平面、路面需时混泥土地面作为道闸基础。
2.安装机箱
3.取出箱内随机附件。
4.将箱体放置确定位置，打开箱门，用记号笔或螺丝刀在箱底板孔位处划线，并移开箱体。
5.使用冲击钻分别在几号出打上膨胀螺丝钉，孔深70-80mm，并置入膨胀螺丝，调好箱体水平、垂直度、拧紧螺母。
2.安装闸杆
1.打开箱门摇转电机摇柄，使箱体内闸杆夹至水平位置。
2.将闸杆带有螺丝孔端水平放入箱内闸杆夹槽内，套上外闸杆夹、平垫圈，并拧紧螺母。
3.调节道闸杆托，使道闸杆处于水平位置。并使道闸杆托正好与道闸杆接触。
道闸杆托的安装方法与箱体的安装步骤相同。
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