今天我们来答疑有关道闸不受控制砸车,道闸砸车怎么解决,以下7个关于道闸不受控制砸车的观点希望能帮助到您找到想要的答案。
道闸地感线常见故障
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优质回答1不能起落杆
排除方法：测量电压是否在220V±10V范围内；
2、不到位、抖动太大
检测原因：检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧，排除方法：调整行程控制得位置及紧固拉簧链接螺栓；
3、机箱内异常响动
检测原因：检查处轴承和活动链接部分是否异常。排除方法：加润滑油或更换轴承。
4、道闸的线圈埋线松动
当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
5、道闸的活节螺丝松动
活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
6、道闸的拐臂螺丝松动
若此螺丝松动，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。
7、到位控制磁铁挪位
上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。
8、断电保护开关断电
当道闸的控制部分失灵时，道闸的自动保护装置将自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不工作。此时将机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。
9、下拉钩调整螺母松动
机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩，其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。
并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈，若此螺母松动，机器运转时会发生敲击声和平衡失调，平衡失调后虽机器还可以运转，但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷，从而影响道闸运行的可靠性和机械寿命。
扩展资料
主要功能
1、计算机管理系统
该系统是整个道闸停车场管理的核心，由计算机、打印机、通讯线路和管理软件组成。主要完成IC卡验证、月卡管理、控制信号的接收和发送、停车时间和停车费的计算、图像的抓拍和显示以及数据统计、打印报表等功能。
2、出入口读卡控制功能
此部分是每个道闸出入口必须的基本功能，也是每个道闸出入口的主要和核心部分。
3、临时卡自动出卡功能
此出卡机双层出卡，方便大小车辆。 临时停车用户在读卡机箱上按“取卡”按钮即可取卡进场停车，此功能也可由道闸管理人员手动发卡代替。自动出卡严格控制一车一卡，无车不能取卡，出卡的同时完成读卡，卡片过时未取自动收回。自动吞卡功能临时卡车辆出场时系统自动回收卡片放行。
4、防砸车感应功能
道闸配合车辆检测器实现防砸车功能，当道闸下有车闸杆不会下落，即便当闸杆下落时有车开到其下面，闸杆也会止落上抬，车辆离开后，闸杆自动下落。同时可结合压力电波安全装置实现双重防砸车保护处理。
5、中文显示功能
出入口控制机箱的LED显示屏全中文显示欢迎词语、收费金额、卡中余额、卡有效期、充值提醒、车位已满以及停车场其他相关信息等。也可以外接独立的显示屏发布相关信息便于车主不同角度远处阅读。
6、语音提示功能
正常操作可提示请读卡、收费元等相关信息，误操作或非法操作作出相应提示。
7、对讲功能
在监控室管理中心安装对讲主机，各出入口安装对讲分机，按对讲按钮即可保证各出入口与监控室管理中心的联络。
8、图象抓拍对比功能
出入口安装摄像机，车辆从道闸入场时自动抓拍车辆的图像并连同持卡人和刷卡时间等信息存入电脑，出场时将系统自动调出持该卡的车入场图像，经出场车辆图像与从道闸入口图象进行对比确认为同一辆车后，才予放行，确保车辆安全。
9、ups电源
提高供电质量，减少因停电、断电而引起的问题。当市电电网瞬间断电或停电，ups能将蓄电池自动启动，保证道闸系统的正常运行。
10、防雷功能
为保障道闸系统的正常运行，防止和减少因雷击供电线路、信号线路造成的设备损坏，对道闸系统做好防雷保证设备正常运行。
参考资料来源：百度百科-道闸系统
参考资料来源：百度百科-道闸
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小区道闸砸车，物业责任，物业公司纠结赔偿说我走慢了，我有当时砸车视频，请求各个部门来解决的通话记录
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优质回答双方都有责任的，区分责任大小。根据具体经过划分责任，如果是物业操作不当，物业有责任，如果是业主自身原因造成的，则业主有责任。根据相关法律规定物业公司在没有尽到管理职责的情况下，需要对业主造成的财产损失承担相应的法律责任。
法律分析
物业管理企业承担赔偿责任有一个前提条件，就是没有依物业服务合同的约定履行职责而导致业主人身，财产受到损害。只要物业尽了管理职责，对业主的伤害是不用承担责任的。安全保护义务是小区物业公司最重要也是最基本的一项职责。协助做好物业管理区域内的安全防范工作。发生安全事故时，物业服务企业在采取应急措施的同时，应当及时向有关行政管理部门报告，协助做好救助工作。小区物业公司对物业管理区域内违反有关治安、环保、物业装饰装修和使用等方面法律、法规规定的行为，物业服务企业应当制止，并及时向有关行政管理部门报告。有关行政管理部门在接到物业服务企业的报告后，应当依法对违法行为予以制止或者依法处理。因此，需要根据具体事件进行分析，如果是物业造成的，物业承担。如果是业主原因造成的，业主自行承担。
法律依据
《物业管理条例》
第三十四条 业主委员会应当与业主大会选聘的物业服务企业订立书面的物业服务合同。物业服务合同应当对物业管理事项、服务质量、服务费用、双方的权利义务、专项维修资金的管理与使用、物业管理用房、合同期限、违约责任等内容进行约定。
第三十五条 物业服务企业应当按照物业服务合同的约定，提供相应的服务。物业服务企业未能履行物业服务合同的约定，导致业主人身、财产安全受到损害的，应当依法承担相应的法律责任。
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小区停车杆砸到车谁的责任
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优质回答现在的经济发展越来越快，人们每家每户都买上了汽车来方便自己的生活，人们出行的时候也会更多的选择以汽车来代步，汽车这种代步工具确实是非常方便的，但是有时候也会为我们带来非常多不必要的麻烦。
这一次男子开车进小区，道闸杆掉落，把车砸坏也是引发了网友们的热议，因为这一次物业里的栏杆把男子的车砸坏了之后，还反咬男子一口说要男子赔偿，其实就这件事情来看单，从责任划分上来说，我们一般平常人都会感觉这是物业的责任，其实他也确实是物业有一定责任的，说明是设备维护不当引发了意外的发生，不得不的是，这名男子也是非常的倒霉了。
但是通过这件事，我们也可以看出他的物业是非常的不负责任的出现这种问题没有第一时间处理也就算了，居然还想着让这名先生进行赔偿，不得不说的是这种倒打一耙的方式真的是让人意想不到，而且从媒体中报道显示听到物业公司人员的一番话，让人感觉到非常的。气不打一出来，道闸杆突然砸下来，怎么就成了业主的责任呢？其实这种说法也是物业的一种非常错误的处理方式，只想通过踢皮球推卸责任的方法来处理这件问题，也就没有想过正面面对了。
其实在这个社会中有非常多的物业踢皮球的情况，有时候家里没水了，物业还要拖上两天才过来送水也是让人非常的恼火的。其实就这件事情可以通过自己的行车记录仪影像来进行控诉，相信法律一定会给我们一个交代的，我们也期待着事情的进展，有一个好的方向，不得不说的是，在生活中只有谨慎驾驶，才可以让自己的爱车不受损伤。
以上就是道尔智控小编解答(孤冷′)回答关于“小区停车杆砸到车谁的责任”的答案，接下来继续为你详解用户（故人少别离）回答“道闸、门禁常见故障及维修”的一些相关解答，希望能解决你的问题！
道闸、门禁常见故障及维修
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道闸的常见故障的解决方法
1、电机运转但闸杆无反应：检查摆臂离合是否合上。
2、闸杆升到极限位后，自动或手动按钮都不能使闸杆下降：车辆检测器死机，开和关同时按住，强行使车辆检测器复位，或者断电再上电。
3、闸杆到位后继续向上或向下：检查道闸的限位开关是否损坏，更换限位板
4、当接通电源闸杆上下不停运动：控制盒里的双向可控硅坏，更换可控硅或更换控制盒。
5、车辆离开车辆检测器时，闸杆不能自动落下：车辆检测器的控制器无信号输出或者地感死机、或者地感线圈损坏，更换车辆检测器或地感线圈。
6、机箱有颤动的声音或者晃动：打开机箱门，用扳手将地脚螺栓拧紧。
7、道闸升起后落不下来：手动按钮开按钮坏，更换或维修手动按钮;控制盒坏，更换控制盒。
8、道闸落下后升不起来：可调整电子限位下限位，使闸杆落在水平偏上一点;或控制盒坏更换控制盒。
9、若闸杆不动，可能有以下原因：
(1)检查有无电源或电源电压是否在额定电压的+5%范围内。
(2)检查控制盒上的保险管是否已烧断。
(3)检查线路，看控制盒接线柱上的线头是否接触良好。
(4)控制盒可控硅坏，更换控制盒。
(5)道闸主轴与摆臂之间固定的销子断或错位。(调整好位置，重新固定)
注意事项：若道闸不能动作时，要及时断电，否则会烧控制盒。实在无法解决的话，建议还是从购买的厂家那边请专业的人员帮你检查。
上文就是道尔智控小编解疑贡献者：（故人少别离）分析的关于“道闸、门禁常见故障及维修”的问题了，不知是否已经解决你的问题？如果没有，下一篇内容可能是你想要的答案，接下来继续讲解下文用户【玉平】分享的“道闸砸车哪个部门处理”的一些相关疑点做出分析与解答，如果能找到你的答案，可以关注本站。
道闸砸车哪个部门处理
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优质回答不管你如何开的车，只要车在道闸杆底下，杆就不应该落下，这个是基本的道闸功能，你可以状告道闸公司，他们安装的道闸质量有问题，致使你的车被砸
呵呵，不想多说了，你认栽吧，这个东西交警大队知道什么啊，物业和道闸厂家联合骗你钱呢
你记住一点就好，道闸这个东西，只要你车在下面就不应该落杆，（不管你的卡用没用，就算是你没有卡，你跟车，杆也不能砸你车）否则就是故障
视频监控什么的，查看现场实际原因
其实这个问题的关键之处在于：是你的车在道闸杆的下面，杆主动砸的你的车，还是你的车去主动撞的道闸的杆如果是你撞的杆，就是你的责任，如果是杆砸的你，就是道闸的所有者即物业的责任。
依据 “出入口控制系统技术要求GA-T394-2002 - 产业标准” 6.2条要求（可以参考类似的其他国家标准，具体标准内容可百度之）
具体内容如下：
6.2 通过目标的的安全性：系统的任何部分、任何动作以及对系统的任何操作都不应对出入目标及现场管理、操作人员的安全造成危害。
意思就是你车通行过程中，这个系统不管进行任何操作都不能对你车的安全造成危害
以上就是道尔智控小编解答(玉平)分析关于“道闸砸车哪个部门处理”的答案，接下来继续为你详解用户（血染画朱砂）贡献“道闸出现故障了咋办”的一些相关解答，希望能解决你的问题！
道闸出现故障了咋办
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优质回答故障一：给道闸一个信号，电机动作一下，在给个信号，又转一下，就是升落一次不能到位。处理方法：多给几次落杆信号，让道闸落到位。落限位灯亮，然后再给几次升杆信号，让起限位灯亮，杆升到位。往复一个来回，道闸就正常了
故障二：道闸升到位后，过几秒后会自动落杆。处理办法：看地感是否受到影响，拔掉车检。看看调节延时落杆的拨码开关是否动过.(拨码开关在主板右边中部，2011前的道闸没有这个拨码开关。）拨码开关1,2 是调节自动落杆延时的，1,2 全是oFF 是不会自动落杆的，3是自动放行的，3是On表示自动放行，此时道闸给信号，是不会落杆的，如果情况都排除，那就有可能是主板的问题，主板上的主控芯片有问题了。
故障三：道闸给个信号后，落不到位，再次给信号，没有动作。处理办法：看看主板调节道闸 类型的拨码开关是否正确，6秒的道闸电机，拨码开关要拨到6，拨到其他位置是不行的。
故障四：道闸给信号后，电机没有动作。处理办法：检查主动曲臂是否把减震垫压扁，造成电机卡死，电机卡死后，用小螺丝刀转动电机底部转轴，使主动曲臂离开减震胶垫，这中情况是限位器没有限住位造成的，2.看看启动电容受否插好，或者电容已经老化，外观已经变形！
故障五：遥控没有反应，主板蜂鸣器响。线控能控制。处理办法：处理办法检查遥控器。检查主板遥控插头附近的3个9013三极管是否有坏的，如有坏的，更换9013三极管，这种三极管很常见，一般的电子市场都有卖。
上文就是道尔智控小编解疑贡献者：（血染画朱砂）回答的关于“道闸出现故障了咋办”的问题了，不知是否已经解决你的问题？如果没有，下一篇内容可能是你想要的答案，接下来继续叙述下文用户【ご霸芞★天下彡】回答的“车被小区的树砸坏了谁负责”的一些相关问题做出分析与解答，如果能找到你的答案，可以关注本站。
车被小区的树砸坏了谁负责
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优质回答回答补充：这个问题就是属于侵权责任的鉴定，既然监控室里有录像，这个最能证明谁的责任比较大。最直观的证据。你找小区业委会来鉴定一下责任，对其不服的话，你直接起诉，最起码他需要出一定得维修费。
可以索赔。
“车内视野根本看不到道闸”，他在监控室里也看不到你的车吗？看到为什么不及时停止降落。他占大责任。你直接去找小区物业公司索赔。
第一百二十六条 建筑物或者其他设施以及建筑物上的搁置物、悬挂物发生倒塌、脱落、坠落造成他人损害的，它的所有人或者管理人应当承担民事责任，但能够证明自己没有过错的除外。
最后，你如何评价[{道闸不受控制砸车,道闸砸车怎么解决}]？想了解更多精彩内容，快来关注本站吧。
