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道闸闸机硬件组成,电动道闸机的结构图

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今天给各位分享道闸闸机硬件组成的知识,其中也会对电动道闸机的结构图进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

停车场道闸系统接线图说明

本文贡献者:【孤王戏】 ,解答(道闸闸机硬件组成)的问题,欢迎阅读!

贡献者回答道闸系统的接线图如图所示

标准道闸的主要结构由机箱、机械传动、减速部分、驱动部分、道闸主控板、红绿灯、手动按钮及遥控按钮等组成的;适用于车场管理、道路收费、政府机关等单位大门等;本产品可与地埋式路障机配套使用,也可与其它智能管理系统连接使用。

道闸在出厂前已将箱内布好线,一般情况下用户不得更改,只需要接入220V电源即可工作。提供本机的电源必须加装≥15A漏电断电器。

扩展资料

道闸系统结构

主机:主机主要有箱体及驱动部分组成,整机为钢结构;闸杆:栏栅挡杆采用优质铝型材,配有反光膜红白相间,固定在主机上配合主机工作;控制器:控制器有台式控制和手柄遥控两部分;

台式控制通过有线方式控制道闸,主要由值班人员在值班室使用;遥控手柄,主要配备车辆使用,一般可在主机周围10-30米内(根据现场的无线电通讯环境而定)活动控制道闸的升降。

参考资料来源:百度百科-道闸系统

参考资料来源:百度百科-标准道闸

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电动液压升降柱原理示意图

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贡献者回答电动升降柱由底部基座、升降阻断路障柱、动力传动装置、控制等部分组成。

以执行机构(油缸)、控制机构(液压控制阀组)和动力源(油泵电机等到)组成。根据现场安装空间及用户使用情况电液推杆可有多种结构形式(具体见电液推杆外形尺寸图,也可根据用户要求定制样式)。电动机通过正反转驱动双向液压泵正反输出压力油,经液压控制阀送至油缸,也实现活塞杆的往复运动。

扩展资料

电动升降柱广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制,有效地保障了交通秩序即主要设施和场所的安全。

1、国家机关和军队等重要单位大门:安装升降防暴路障,可电动、遥控或刷卡等方式控制升降,有效阻止外单位车辆进入和不法车辆闯入。

2、步行街:步行街路口安装升降式路障,平时路障处于升起状态,限制车辆进出,如遇紧急或特殊情况(如火灾、急救、领导视察等)可迅速降下路障,以便车辆通行。

3、道路隔离带:在非全封闭式道路隔离带中可采用升降式路障,平时阻止车辆左转或掉头行驶。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情况,可放下路障,使车辆改道通行。

4、多用途广场:白天路障升起,禁止车辆进入广场,夜间利用广场作为临时停车场,放下路障,车辆可进入停车。

5、开放式公园:开放式公园路口安装升降式路障,平时路障升起,阻止车辆通行,游人可自由通过。遇特殊情况时,放下升降式路障,以便车辆通行。

6、小区、银行、学校等限制车辆进入的场所及保证消防通道的有效使用。

7、高速公路:需紧急封路,使用自动升降路桩,方便快捷,并可解决警力。

参考资料来源:百度百科-电液推杆

参考资料来源:百度百科-电动升降柱

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海康威视道闸怎么样

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贡献者回答道闸系统很不错的。

道闸系统是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口,来管理车辆的出入。

电动道闸可单独通过遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态。根据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 。

性能特点:

1、特殊转动结构,无齿轮、无皮带转动,无需保养,使用稳定,寿命更长久。

2、特殊设计的平衡结构,使闸杆慢起动,快运行,慢停止。

3、排除了闸杆运行带来的抖动。

4、闸杆永久90度运行,排除故障而带来360度运转的意外发生。

5、特殊设计低速铝外壳电机,波箱连体设计,低噪音,散热快。

6、驱动机构设计智能过热保护系统,在频繁使用下,控制马达的温升,使马达不易烧坏。

扩展资料:

主要功能:

1、计算机管理系统 

该系统是整个道闸停车场管理的核心,由计算机、打印机、通讯线路和管理软件组成。主要完成IC卡验证、月卡管理、控制信号的接收和发送、停车时间和停车费的计算、图像的抓拍和显示以及数据统计、打印报表等功能。     

2、出入口读卡控制功能 

此部分是每个道闸出入口必须的基本功能,也是每个道闸出入口的主要和核心部分。     

3、临时卡自动出卡功能 

此出卡机双层出卡,方便大小车辆。临时停车用户在读卡机箱上按“取卡”按钮即可取卡进场停车,此功能也可由道闸管理人员手动发卡代替。

自动出卡严格控制一车一卡,无车不能取卡,出卡的同时完成读卡,卡片过时未取自动收回。自动吞卡功能临时卡车辆出场时系统自动回收卡片放行。     

4、防砸车感应功能 

道闸配合车辆检测器实现防砸车功能,当道闸下有车闸杆不会下落,即便当闸杆下落时有车开到其下面,闸杆也会止落上抬,车辆离开后,闸杆自动下落。同时可结合压力电波安全装置实现双重防砸车保护处理。     

5、中文显示功能 

出入口控制机箱的LED显示屏全中文显示欢迎词语、收费金额、卡中余额、卡有效期、充值提醒、车位已满以及停车场其他相关信息等。也可以外接独立的显示屏发布相关信息便于车主不同角度远处阅读。     

6、语音提示功能 

正常操作可提示请读卡、收费元等相关信息,误操作或非法操作作出相应提示。

7、对讲功能 

在监控室管理中心安装对讲主机,各出入口安装对讲分机,按对讲按钮即可保证各出入口与监控室管理中心的联络。

8、图象抓拍对比功能

出入口安装摄像机,车辆从道闸入场时自动抓拍车辆的图像并连同持卡人和刷卡时间等信息存入电脑,出场时将系统自动调出持该卡的车入场图像,经出场车辆图像与从道闸入口图象进行对比确认为同一辆车后,才予放行,确保车辆安全。

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道闸的分类有哪些

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贡献者回答道闸由减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。

按照控制部分的性能分为:机电道闸、数字道闸、智能闸,其中智能闸具有LED显示、语音播报功能。

根据闸杆分为:栅栏道闸、直杆道闸、曲杆道闸

根据起落分为:快速道闸、中速道闸、慢速道闸

根据安装方向分为:左向道闸、右向道闸

上文就是道尔智控小编解疑贡献者:(生命要继续)贡献的关于“道闸的分类有哪些”的问题了,不知是否已经解决你的问题?如果没有,下一篇内容可能是你想要的答案,现在接着继续解答下文用户【菁菁学校】分析的“停车场道闸结构”的一些相关问题做出分析与解答,如果能找到你的答案,可以关注本站。

停车场道闸结构

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贡献者回答闸机的基本组成部分包括箱体、拦阻体、机芯、控制模块和辅助模块。 保护机芯、控制模块等内部部件,并起到支撑作用。

主体材质通常采用304或316的不锈钢,辅助材质包括有机玻璃、钢化玻璃、树脂、石材或木材等。选材一般需考虑坚固、美观、不易变形,防刮防划痕,防锈防腐蚀,较易加工固定。 在不允许行人通过的时候起拦阻作用,允许行人通过时会打开放行。一般以门或拦杆的形式实现。

选材一般需考虑坚固,能承受一定的冲击力,但自身的冲击力对人不能有伤害,重量尽量小,美观,防锈防腐蚀,易于加工固定,损坏后不伤人。 由各种机械部件组成一个整体(包括驱动电机、减速机等),利用机械原理控制拦阻体的开启和关闭动作。

影响机芯性能和使用寿命的关键因素包括机械部件的加工工艺和材质,以及最重要的驱动电机和相配套的减速机。

驱动电机通常采用直流有刷电机或直流无刷电机。直流有刷电机成本较低,控制技术比较简单,因此被国内闸机厂商广泛采用,但其中的碳刷属于易损耗件,需要定期维护和更换。直流无刷电机无碳刷,不存在此损耗,使用寿命也较长。如果希望提高机芯的性能和使用寿命,那么采用性能更好、使用寿命更长的直流无刷电机是不错的选择,尤其是欧洲一线品牌的直流无刷电机,其可靠性和耐久性都是普通电机所无法达到的,但成本很高,控制技术也很复杂。 利用微处理器技术实现各种电气部件和驱动电机的控制。

微处理器一般采用单片机,但如果控制系统比较复杂,或是需要与很多其他系统(包括票务系统、门禁系统等)集成时,并且对响应时间要求很高的情况下,需要采用性能更高的 处理器甚至Cortex处理器。

简单控制电路一般由主控板、电机控制板及辅助控制板即可实现,复杂控制电路(如地铁检票机)则需要配置专门的工控机来实现。 包括LED指示模块、计数模块、行人检测模块、报警模块、权限输入模块、语音提示模块等。

LED指示模块:一般由 LED点阵或LED显示屏组成,用于指示闸机的通行状态和方向,有的还包含文字或图案等提示信息和欢迎信息等。

计数模块:用于记录通行人数,可通过LED数码管或显示屏显示出来,可以清零和设置计数上限。

行人检测模块:用于识别行人的通行状态,判断行人是否合法通行,并且可以判断行人是否处于拦阻体运动范围内,以保护行人的人身安全。检测模块的性能非常关键,影响到闸机的有效性和安全性,主要由硬件--传感器和软件--识别算法这两个因素决定。传感器一般采用红外光电开关(比较常见)或红外光幕,红外光电开关又分为成对使用的对射式(比较常见)和单个使用的反射式;高端闸机会采用10对进口红外光电开关,特殊场合会采用高性能红外光幕或其他特殊的传感器。另外识别算法也很重要,不同行人的身高、步距、各不相同,携带行李的尺寸和位置也多种多样,还要考虑到多人连续通过前后间距(防尾随),有些场合还要考虑骑自行车通行的情况,高端闸机厂商一般会根据大量的实验数据建立相应的数学模型,自行开发识别算法,可以有效识别行人、行李和自行车等常见的通行目标,并且防尾随距离可以达到20mm以内(如IDL、西莫罗CMOLO等),该指标同时取决于传感器识别精度和算法,普通闸机防尾随距离只能达到100mm。

报警模块:闸机在各种非正常使用状况下会触发报警,用于提示或警告行人、管理者和维修者,这些状况包括非法通行、闸机异常、上电自检等,报警方式包括蜂鸣(比较常见)、灯光、语音等(可以综合使用)。

权限输入模块:行人在通行之前需要让闸机“知道”自己是否具备合法通行的权限,即“输入”权限让闸机判断是否可以放行。输入方式有很多种,如非接触式IC卡刷卡方式、生物识别、输入密码、投币等,简单的有直接按钮通行。该模块一般与门禁系统或票务系统相结合。在自由通行的场合则无需此模块。

语音提示模块:这里的语音提示与前面的报警模块中的语音报警不同,主要是用于辅助提示行人相关的信息,如提示通行门票的类型、欢迎信息等。该模块不太常用,需要用户向厂商定制。

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电动道闸价格及清单

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贡献者回答电动道闸,就是我们再熟悉不过的了,在我们的日常生活中,放眼望去,比比皆是,比如说我们的小区门口,收费站,企业单位门口,还有停车场等这些地方都设有电动道闸。想必大家对它的功能作用也有一定的了解了,但是它的具体的一些信息,比如说它的规格,大家都知道吗就算不知道也没有关系,因为接下来我将会向大家详细地介绍它的规格。

电动道闸又称挡车器英文简称Barrier Gate,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口,来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态。根据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等。

道闸由减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落从0.8秒到6秒不等。 目前,道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求。

电动道闸的主要结构

智能自动道闸安装在停车场的出入口处,离控制机3米左右距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成,集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。

自动道闸主要结构:

1、箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,再经两小时热融等表面处理流程,以获得卓越的耐风雨,耐擦洗,抗紫外线,不褪色的性能。

2、一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等四大件集成于一体。采用45# 钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形,大大减少了内部零件数量,大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中绝无仅有,开创了高质、优价道闸机量产之先河。

3、变频电机:钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机。电机的转速可以精确跟随输入频率的变化而变化,在转速大幅度变化时转矩却恒定。在功率、转速相同的情况下与其它常用电机比较其起动冲击电流与体积均最小,但其转矩却是其它电机的2至3倍,并且在电机长时间堵转时,电机的工作电流不会上升。因而闸杆升降可做到非常平稳,可精确控制开闸(或关闸)耗时,理论精确度达到1/1000秒,而且任何情况下电机也绝不会损坏(不包括过压使用情况)。

4、行程控制系统:编码定位系统与上述自编码变频电机所组成的特有机构,取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关,做到了行程自动学习、记忆、修复。也就没有了任何需要调节,维护以及可能损坏的部件了。

5、力矩平衡机构:采用独特的平衡机构,仅使用一根弹簧轻松平衡1-6米长度水平栏杆或带关节的曲臂栏杆。

6、电气控制单元:采用微芯片为核心的高可靠性,高度集成化控制系统。内部除已集成红外编码控制器,气囊传感控制器、扭矩传感器、红外对射控制器、地感控制器、全固态电机驱动控制器,闸机运动位置控制器,电源系统以及高频头。

道闸的分类

道闸根据闸杆的不同分为:栅栏道闸、直杆道闸、曲杆道闸。

道闸根据起落的不同分为:快速道闸、中速道闸、慢速道闸。

道闸根据安装方向的不同分为:左向道闸、右向道闸。

那呢,便是我为大家整理出来的一些与电动闸门的相关的规格信息了,您是否都已经掌握了呢希望为大家提供的信息能进一步促进大家更加的了解电动闸门。可能一闪更为大家提供的信息不尽详尽,或多或少还有些小漏洞,但还是希望能帮助到大家,给大家带来一些具有实质性的帮助。虽然在日常生活中,我们普通人并不会去生产它,也不会去使用它,但是,我觉得了解它还是很有必要的。

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挡车杆原理

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贡献者回答 

十年专业生产停车场系统,道闸,公路收费系统及小区一卡通

这个是拆开外壳和保护壳的,直接看得到构造。

电机,减速机,传动机构,外壳,杆,电路板,限位器

 

 

 

 

以上就是道尔智控小编解答贡献者:(青衫儰鉨ミ守葔)分析的关于“挡车杆原理”的问题了,不知是否已经解决你的问题?如果没有,下一篇内容可能是你想要的答案,接下来继续解析下文用户【水墨丹青】解答的“天翔道闸品牌怎么样”的一些相关疑点做出分析与解答,如果能找到你的答案,可以关注本站。

天翔道闸品牌怎么样

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电动道闸又称挡车器英文简称Barrier Gate,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设 备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口,来管理车辆的出入。

大手道闸特性:

1,专业外观设计,精密数控加工,抗紫外线静电喷塑,防护等级室外ip54。

 

2,精铸正弦杠杆传动机构,减轻闸杆抖动,减轻电机负荷,延长使用寿命。

 

3,70W交流力矩电机,无电流冲击,保护控制器,延长控制器使用寿命。

 

4,无触点限位,寿命长,不会出现接触不良、闸杆定位歪斜、误动作等情况。

 

5,安全性,内置高灵敏升优先和压力遇阻反弹功能,发泡橡胶条防砸杆。

 

6,畅通模式:设置畅通模式时,道闸将忽略任何降杆动作一直保持竖直状态。

 

7,红绿灯控制。

 

8,RS485串行命令控制。

 

9,电路自检:运行中自动检测电路出现的异常并按级别报告出来。

 

10,防冷凝:电机始终低功耗通电保持正常温度,低温下使用不冻结正常运行。

 

11,手动锁闸机构,停电手动起落杆机构。

 

12,可选功能:无线遥控器、防砸杆、闸杆防撞、曲臂、栅栏杆。

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电动伸缩门道闸

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贡献者回答电动道闸又称挡车器英文简称Barrier Gate,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口,来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态。根据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等。道闸由减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。 随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落从0.8秒到6秒不等。 目前,道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求。

以上就是道尔智控小编解答(风中的歌声)贡献关于“电动伸缩门道闸”的答案,接下来继续为你详解用户(阳光的`霸气姐)贡献“停车场道闸杆撞弯了怎么处理”的一些相关解答,希望能解决你的问题!

停车场道闸杆撞弯了怎么处理

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贡献者回答我们大部分朋友在进停车场的时候,都会有拦车栏杆,它主要是用来拦车收费用的,而这个拦车杆名字叫道闸杆,现在的道闸杆都是全自动化控制的,并且还配合拍照识别系统可以实时收费。现在道闸杆在公路收费站,停车场都是非常常用的。而且道闸杆还带有自带取卡,刷卡系统。因此使用和安装起来是非常方便的,那么接下来小编就给大家详细说说有关于道闸杆的知识,希望对大家有帮助。

停车场道闸杆价格

道闸又称挡车器,最初从国外引进,英文名叫Barrier Gate,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。一般停车场道闸杆价格在32元/米(价格来源,仅供参考)。

停车场道闸杆结构

1、箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,再经两小时热融等表面处理流程,以获得卓越的耐风雨,耐擦洗,抗紫外线,不褪色的性能。

2、一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等四大件集成于一体。采用45# 钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形,大大减少了内部零件数量,大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中绝无仅有,开创了高质、优价道闸机量产之先河。

3、变频电机:钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机。电机的转速可以精确跟随输入频率的变化而变化,在转速大幅度变化时转矩却恒定。在功率、转速相同的情况下与其它常用电机比较其起动冲击电流与体积均最小,但其转矩却是其它电机的2至3倍,并且在电机长时间堵转时,电机的工作电流不会上升。因而闸杆升降可做到非常平稳,可精确控制开闸(或关闸)耗时,理论精确度达到1/1000秒,而且任何情况下电机也绝不会损坏(不包括过压使用情况)。

4、行程控制系统:编码定位系统与上述自编码变频电机所组成的特有机构,取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关,做到了行程自动学习、记忆、修复。也就没有了任何需要调节,维护以及可能损坏的部件了。

5、力矩平衡机构:采用独特的平衡机构,仅使用一根弹簧轻松平衡1-6米长度水平栏杆或带关节的曲臂栏杆。

6、电气控制单元:采用微芯片为核心的高可靠性,高度集成化控制系统。内部除已集成红外编码控制器,气囊传感控制器、扭矩传感器、红外对射控制器、地感控制器、全固态电机驱动控制器,闸机运动位置控制器,电源系统以及高频头。

7、选配装置:压力电波防砸车装置、遥控装置、红外线检测保护装置或地感检测保护装置、ID/IC卡智能停车场管理系统等配置。

分类

按照控制部分的性能分为:机电道闸、数字道闸、智能闸,其中智能闸具有LED显示、语音播报功能。

根据闸杆分为:栅栏道闸、直杆道闸、曲臂杆道闸

根据起落分为:快速道闸、中速道闸、慢速道闸

根据安装方向分为:左向道闸、右向道闸

就是小编给大家详细分享的有关于停车道闸杆的基本知识,希望大家可以通过我们的分享内容能够更好的了解道闸杆知识。现在我们停车场所用的停车道闸杆都是全自动的,而道闸杆主要分为栅栏道闸、直杆道闸、曲臂杆道闸等几种。而道闸杆的安装也是非常方便的,它还可以根据车的类型来调整道闸杆的高度。有关于道闸杆的故障问题我们在文章也给大家介绍了,如果以后大家在生活中遇到道闸杆内容,可以多关注上面的文章。

今天有关内容《道闸闸机硬件组成,电动道闸机的结构图》先分享到这里了,如果想要了解更多,请关注ask.drzk.cn,您的关注是给小编最大的鼓励。

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作者: 道尔智控

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