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(定州道闸系统厂)定州道闸系统

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停车场收费监控不显图像怎么回事

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最佳答案道闸没有语音播报,是道闸的音频线出现了故障,没办法,将现场信息传至扩音器发出声音,所以没有语音播报。

道闸没有语音播报,是道闸的音频线出现了故障,没办法,将现场信息传至扩音器发出声音,所以没有语音播报。

停车场智能道闸系统一般是口控制机、出口控制机、智能道闸、地感线圈、余位显示屏、图象识别设备、系统软件、管理工作站等这些设备组成的,

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停车场收费监控不显图像怎么回事

实现变道怎么处罚

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最佳答案大手控制技术有限公司专业停车场道闸生产厂家,大手道闸基本配置包括:

道闸机箱,闸杆,(压力电波,红外探测器,电感检查器),地感线,遥控器,手动按钮,固定螺丝。然后机箱有语音系统 对讲系统等等。

另外大手道闸系统的基本设置有以下两点:

1道闸电机升降速配置

此设置为出产时以由厂家设置完成。现场如有更换电机或控制板时需对此设置进行重置。控制板上有个2位的拨码开关用来设置电机秒速:低速道闸00—4秒电机;01—3秒电机;10—2秒电机。高速道闸00—1秒电机;01—1.5秒电机

2、道闸弹簧配重设置

道闸栏杆安装完成以后在未通电的情况下需要调节道闸弹簧的平衡,使栏杆能在45°左右的位置维持平衡。在45°位置栏杆往上走则说明弹簧太紧,需要将弹簧调松或减少弹簧;在45°位置栏杆往下走,说明弹簧太松了,需要拉紧弹簧或增加弹簧

道闸的运行动作很简单就是有规律的升降道闸杆,只有通过车辆检测器检测到有车辆进出的时候传递给道闸信号,道闸就会自动升降。至于自动升降的原理,在我先前看到一份大手的使用说明书中说道:“道闸主要是由智能控制电路控制强电的通断,从而达到驱动电机的正反向转动,电机的的正反向转动驱动道闸机械结构(4杆联动机构)运动,从而达到栏杆在垂直与水平位置之间的运动。”道闸就是应用这样的原理而展开工作的。

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道闸管理系统常见的故障及怎么处理

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最佳答案1不能起落杆

排除方法:测量电压是否在220V±10V范围内;

2、不到位、抖动太大

检测原因:检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧,排除方法:调整行程控制得位置及紧固拉簧链接螺栓;

3、机箱内异常响动

检测原因:检查处轴承和活动链接部分是否异常。排除方法:加润滑油或更换轴承。

4、道闸的线圈埋线松动

当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。

5、道闸的活节螺丝松动

活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。

6、道闸的拐臂螺丝松动

若此螺丝松动,将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。

7、到位控制磁铁挪位

上下到位均采用慈敏霍尔元件,若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变,造成到位不准确。将其调整准确,不可翻转,即可解决问题。

8、断电保护开关断电

当道闸的控制部分失灵时,道闸的自动保护装置将自动工作,此时闸杆停在斜上位置不动,总电源断开,机器不工作。此时将机器门打开,将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状,则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。

9、下拉钩调整螺母松动

机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩,其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。

并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈,若此螺母松动,机器运转时会发生敲击声和平衡失调,平衡失调后虽机器还可以运转,但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷,从而影响道闸运行的可靠性和机械寿命。

扩展资料

主要功能

1、计算机管理系统 

该系统是整个道闸停车场管理的核心,由计算机、打印机、通讯线路和管理软件组成。主要完成IC卡验证、月卡管理、控制信号的接收和发送、停车时间和停车费的计算、图像的抓拍和显示以及数据统计、打印报表等功能。     

2、出入口读卡控制功能 

此部分是每个道闸出入口必须的基本功能,也是每个道闸出入口的主要和核心部分。     

3、临时卡自动出卡功能 

此出卡机双层出卡,方便大小车辆。 临时停车用户在读卡机箱上按“取卡”按钮即可取卡进场停车,此功能也可由道闸管理人员手动发卡代替。自动出卡严格控制一车一卡,无车不能取卡,出卡的同时完成读卡,卡片过时未取自动收回。自动吞卡功能临时卡车辆出场时系统自动回收卡片放行。     

4、防砸车感应功能 

道闸配合车辆检测器实现防砸车功能,当道闸下有车闸杆不会下落,即便当闸杆下落时有车开到其下面,闸杆也会止落上抬,车辆离开后,闸杆自动下落。同时可结合压力电波安全装置实现双重防砸车保护处理。     

5、中文显示功能 

出入口控制机箱的LED显示屏全中文显示欢迎词语、收费金额、卡中余额、卡有效期、充值提醒、车位已满以及停车场其他相关信息等。也可以外接独立的显示屏发布相关信息便于车主不同角度远处阅读。     

6、语音提示功能 

正常操作可提示请读卡、收费元等相关信息,误操作或非法操作作出相应提示。    

7、对讲功能 

在监控室管理中心安装对讲主机,各出入口安装对讲分机,按对讲按钮即可保证各出入口与监控室管理中心的联络。     

8、图象抓拍对比功能 

出入口安装摄像机,车辆从道闸入场时自动抓拍车辆的图像并连同持卡人和刷卡时间等信息存入电脑,出场时将系统自动调出持该卡的车入场图像,经出场车辆图像与从道闸入口图象进行对比确认为同一辆车后,才予放行,确保车辆安全。   

9、ups电源 

提高供电质量,减少因停电、断电而引起的问题。当市电电网瞬间断电或停电,ups能将蓄电池自动启动,保证道闸系统的正常运行。

10、防雷功能 

为保障道闸系统的正常运行,防止和减少因雷击供电线路、信号线路造成的设备损坏,对道闸系统做好防雷保证设备正常运行。

参考资料来源:百度百科-道闸系统

参考资料来源:百度百科-道闸

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道闸车牌识别系统软件

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最佳答案【太平洋汽车网】车牌号码识别简称车牌识别,也称作车牌号识别或车辆牌照识别或车辆号牌识别,是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用,即从图像信息中将车牌号码提取并识别出来。

车牌号码识别的原理大致分为图像采集、车牌定位、字符分割、字符识别四大模块,再用软件编程来实现每一个部分,最后识别出牌照,输出车牌号码等相关信息。

所有环境相机安装位置,都以车在相机4-6米之间,车牌宽度大小在120-160之间。车牌在相机中显示为平行状态。

1、标准车道无弯角时确定车牌识别区在4-5米区间段内。

2、弯角过大时需要判断角度时,判断车牌的平行度,判断车牌转正之后车牌识别的最佳识别距离为4-5米。

3、平行角度不能大于15度;斜面角度不能大于45度。

4、路面单个宽度不能超过4.5米。

5、现场环境注意雨水井盖及防护栏。

6、车牌识别的方向及位置尽量避开类似的物件。

非标环境下车牌识别安装位置的判定如下。

1、对于左转车道摄像机安装在行驶方向的右侧。

2、对于右转车道摄像机安装在行驶方向的左侧。

3、对于左右转行驶方向车道,左右需各安装一台摄像机。

4、相机需安装于外弯,确保车牌平行度。

一套标准的车牌识别系统有服务器、管理电脑、出入口识别相机、显示一体机、出入口道闸、软件加密狗组成。可实现图像对比、自动收费、固定车自动进出等功能。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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停车场的道闸系统如何设置进出

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最佳答案这个应该是没有办法设置黑名单的,因为本身这个系统是不允许的。

停车场是供车辆停放之场所。停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场,亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场。

现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统。停车场主及管理员的法律责任,通常只是提供场地给驾车人士停泊车辆,不保障车辆受损及失车责任,一般会贴合约免责条款于停车场大门之外供车主参阅。

道闸系统是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口,来管理车辆的出入。

电动道闸可单独通过遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态。根据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 。

黑名单在网络SEO优化当中,搜索引擎或者义务用户收集的搜索引擎垃圾制造者列表,可以用于从搜索引擎封杀这些垃圾制造者,或者抵制他们。

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单位拦车的杆子自动还是手动

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最佳答案一般小区或者道路通道出入口处限制机动车进出的设备叫“道闸”,电动道闸可单独通过遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态。根据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 。

道闸配合车辆检测器实现防砸车功能,当道闸下有车闸杆不会下落,即便当闸杆下落时有车开到其下面,闸杆也会止落上抬,车辆离开后,闸杆自动下落。

扩展资料:

曲杆道闸,道闸的栏杆由2部分栏杆通过机械构件连接而成的,高灵活曲杆机构,转动处全部使用自润滑滚动轴承或关节轴承,无磨损,无噪音。传动机构使闸杆启动时由慢到快及停止时由快到慢,有效减轻闸杆抖动,减轻电机负荷,大大延长电机和机械部件的使用寿命,距离在5米内。

智能道闸是在普通道闸的基础上增加一些智能化的设计。主要是为防止闸机下降时的意外对人体和过往车辆造成的伤害。

参考资料来源:百度百科——道闸系统

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道闸系统做好防砸功能

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最佳答案道闸防砸技术一般分为预防砸滞后防砸

预防砸技术及道闸杆未落检测杆下物体的技术,一般分为

地感防砸

通常会在道闸处埋两道线圈,一道放行、一道防砸。放行线圈埋在车辆进入前的位置用来提前感应车辆,道闸系统收到信号就会升起闸杆,让车辆通过;防砸线圈埋在闸杆位置,用于检测闸杆下的车辆,使闸杆保持静止避免砸到车身,当汽车完全通过后再放下闸杆。注意两道线圈至少间隔1.5米,不能靠得太近,避免造成线圈之间信号干扰。

2.红外防砸

原理:智能道闸门口两侧装有红外线对射装置,当闸杆降下后,如果有障碍物进入时,就会阻挡红外线,此时道闸系统就会收到信号,闸杆自动抬起。

3.雷达防砸

与地感防砸相似,有两个雷达装置,一个放行一个防砸。放行雷达装在车牌识别机箱上,防砸雷达则装在道闸机箱上。当有车辆进入时,放行雷达感应车牌识别系统拍摄,然后控制闸杆升起;车辆通过时,防砸雷达使闸杆保持升起状态,直到车辆完全通过才会放下闸杆。

滞后防砸技术及道闸杆下落过程中检测物体的技术,一般分为

数字防砸

通过不断检测闸杆运作电流,当有人或车辆通过,电流就会超过设定值,使电机停止转动然后反向转动,此时闸杆就会对应停止降落然后上升,达到防砸效果。

2.压力波防砸

遇阻反弹装置由三部分构成,压力开关、压力管和防砸胶条。压力管连接压力开关和防砸胶条,当闸杆落下时,如果防砸胶条遇到障碍物并且受到一定的挤压力,防砸胶条变形,压力信号就会通过压力管传输到压力开关,同时压力开关通过传感器把信号传送到闸杆开关,闸杆就会自动抬起,当障碍物离开后,防砸胶条恢复正常,闸杆重新降下。

所以随着技术发展与进步,道闸防砸雷达是最为先进、简单、稳定的道闸防砸技术,正在慢慢取代其他的道闸防砸技术。

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智能道闸二维码收费系统

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最佳答案单道闸 最便宜直杆五米 1300元 六米直杆 1430元 蓝牙远距离系统一整套5300元(道闸等所有包括 一进一出)

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道闸安装现场注意事项

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最佳答案1.确定位置

1.易显眼处,闸杆面朝外(路口),道闸地面与路面需同一平面、路面需时混泥土地面作为道闸基础。

2.安装机箱

3.取出箱内随机附件。

4.将箱体放置确定位置,打开箱门,用记号笔或螺丝刀在箱底板孔位处划线,并移开箱体。

5.使用冲击钻分别在几号出打上膨胀螺丝钉,孔深70-80mm,并置入膨胀螺丝,调好箱体水平、垂直度、拧紧螺母。

2.安装闸杆

1.打开箱门摇转电机摇柄,使箱体内闸杆夹至水平位置。

2.将闸杆带有螺丝孔端水平放入箱内闸杆夹槽内,套上外闸杆夹、平垫圈,并拧紧螺母。

3.调节道闸杆托,使道闸杆处于水平位置。并使道闸杆托正好与道闸杆接触。

道闸杆托的安装方法与箱体的安装步骤相同。

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道闸现在什么车都能进怎么设置

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最佳答案道闸什么车都能进的原因:

1、道闸识别系统的关键在于识别率,如果无法自动识别,可能是道闸系统的质量问题,识别率低。

2、虽然监控摄像机像素有了很大的提高,但污损车牌、临时车牌等还是无法识别出来的。

3、有时候虽然已经被识别了,但由于控制道闸的信号输出中断,还是无法自动抬杆,需要排查接线。

4、小区道闸的识别系统会受到雨天、大雾、光线等因素的影响,导致识别的图像质量出现不同程度的差异,并且由于车牌的位置往往不固定,会影响识别率。

5、道闸识别时没有获得合适的图片,可能是角度不合适、车辆靠太近了、光线不合适等原因造成的。

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作者: 道尔智控

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