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芝浦电锤的功能切换是哪个开关
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最佳答案第一、四方管磨损过大；更换四方管。
第二、钢球掉落或钢球铁套间隙过大；添加钢球和更换钢球铁套。先把钻和锤转换开顺时针转45度取下来，Z字轴也去出来，在把外套装上，最后在把转换开关装上。
第三、把电锤齿轮箱前面那截拆掉，四颗螺丝，也就是辅助手柄那里，拆掉拔出来看看。
常见故障：
电锤钻头只旋转不冲击。
这情况情况还是比较多见的，一般出现这种情况有以下几种原因，电锤钻头没有安装到位，缺少润滑油脂或润滑油，活塞，冲击活塞密封件磨损，冲击子卡住。
冲击子磨损严重或弯曲，断裂，用力过大，电锤钻头过长，活塞磨损严重，活塞转套内有灰尘 ，杂质瞳住 ，使气眼堵塞，加润滑油脂过重，连杆断。冲击活塞，电锤钻头尾部磨损或断了一部分。
排除方法有：重新装配钻头，添加说明书规定的润滑油脂，更换新的润滑油脂，更换密封件，清洗冲击子或更换滚珠，更换冲击子，适当用力，选用合适长度的电锤钻头，更换活塞，清洗，拆解后清除油脂，重新装配，更换钻头，这几方法一一排除。
电锤钻头只冲击不旋转 。原因有以下这几种情况，过载保护器螺母松开，齿轮损坏 ，半圆键，平键折断，混凝土内有钢筋。
解决的方法有：重新拧紧，更换齿轮，换一个打孔的地位置。
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启动马达打滑什么原因
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最佳答案一、马达齿轴与减速机连接部分齿面磨平或齿面全都崩断。
二、在减速机出力轴部分，出力轴与减速箱内部齿轮连接处会有一个小键，这个小键可能断掉了，导致电机运转,出力轴不动打滑。
马达就是所说的电机，由于电机的转速过快，可能某些机构需要减速后使用。这时候就需要用一个减速器。现在一般用的减速器是齿轮减速器，就是两个齿轮啮合，很据线相同，但是角不同的原理进行减速。
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手电钻快档正常慢档打滑
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最佳答案首先要明确是哪里打滑，如果是钻夹头（扭力调节，实际是调节在超过设定扭矩时打滑，保护电机和螺丝）这里是一定会打滑的，只是可以调节打滑的力。而如果是高低速调节，就要考虑是内部齿轮滑齿，一部分充电钻是用的塑料齿轮，使用一段时间后就会因为磨损打滑。
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起动机单向器打滑怎么办
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最佳答案马达齿弹出后与发动机上得齿圈配合不好。1、有可能是马达启动齿圈弹出距离不够；2.发动机上得齿圈有坏齿。建议线检查起动机。
单向离合器打滑和离合器未推出两种故障在起动时均表现为起动机空转，而发动机不转的现象。需要仔细体察起动机是偶尔空转还是一直空转。如果有时起动机还能带动发动机，尤其在热机情况下带转的次数较多，就可判断为单向离合器打滑;如果发动机根本不转，则说明是单向离合器未被推出，不能实现小齿轮与飞轮齿圈的啮合。
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ca6140车床走刀维修
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最佳答案cs6140车床快速走刀齿轮打滑故障排除办法：
将快速进给电机拆下来，看电机轴齿轮是否打滑，没有问题进行第二步，
将溜扳箱卸下来检查每一级传动齿轮是否有打滑的存在，排除打滑部位的故障，
排除故障后将快速进给电机装上试运转一下没有问题就可将溜扳箱装到机床上。
溜扳箱比较沉重，拆装时一定要两人配合工作主意安全，装好后检查各部位都没有问题即可送电开机试车。
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电动车马达打滑是什么原因
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最佳答案起动机碳刷磨损严重。
碳刷的作用是将电流输送到转子，让转子旋转起来。虽然说起动机仅仅是在启动时才工作，并且工作的时间也就几秒钟，但因为起动机工作时的电流高达几百安培，并且碳刷是在弹簧的预紧力作用下贴紧转子的，所以启动的瞬间碳刷和转子的接触点会产生强大的电火花使得碳刷烧蚀。
当起动机碳刷磨损比较严重时，启动时的表现为起动无力，通过皮带和皮带轮能够明显看到曲轴转得很慢。磨损非常严重时，可能起动机根本就无法带动曲轴旋转，只有嗡嗡的电流声。
扩展资料
起动机总成中除了有启动马达以外，还有电磁操纵机构。电磁操纵机构的作用是将安装在启动马达转子上的小飞齿往外推与飞轮上的大飞齿啮合，从而使得启动马达可以带动飞轮旋转。
操纵机构故障时，小飞齿无法与大飞齿啮合，自然就无法启动发动机。表现的症状为拧动钥匙打火，只听到起动机高速旋转的声音而没有听到发动机曲轴飞轮运转的声音。
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玩具车齿轮打滑怎么办
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最佳答案雨刮齿轮打滑用砂纸打磨雨刮器。在使用时间过久之后雨刮器会有一定的缺口出现，而且由于雨刮器是硅胶材质，时间使用久会发生形变，导致关羽的时候刮不干净，那么这时候我们只需要采用2000目的砂纸打磨雨刮器，从而让雨刮器变得更加细腻就可以。
雨刷器刷臂无力原因
当雨刮器和玻璃的表面有较硬的杂质或者异物，阻碍了雨刮器的工作而导致的抖动，雨刮器的材质是橡胶，长时间的日晒雨淋会使它老化变硬，从而导致使用时抖动，雨刮器和连接轴的间隙太过大，这样也会是雨刮器产生巨大的抖动，雨刮器使用的时间比较长的话，会导致雨刮器电机齿盘磨损，从而导致抖动，雨刮臂没有固定好，螺丝松动，导致运动时抖动。
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汽车起动机打滑的原因及解决方法
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最佳答案首先从最容易检查的地方开始，也就是外面部分，要拆下汽车启动机的齿轮有没有严重的损害，同时检查汽车启动齿轮在启动运转是，该启动齿轮是否甩出到位，最后在再检查发动机上的齿圈。
说这么多，会出现开始时我们所说的那种情况，一般就可以判断是汽车的发动机上的齿圈的才齿环出现了问题。这也是汽车最常见的问题之一。
汽车启动齿轮打滑有很多原因，电机带动齿轮来驱动飞轮，中间有啮合器，吸拉开关，打滑属于啮合器坏了，打齿有尖锐声和火花是吸拉开关和驱动齿或飞轮齿圈坏了。火花塞占油，电喷油供不上，供油系统不通，温度低，压强小等，具体问题要具体分析，一步步检查。
汽车刚起步时，起动机小齿圈与飞轮齿圈啮合正常，而当起动机高速转动时，发动机飞轮则不转， 这是起动机单向啮合器严重打滑所致。
采用单向滚柱式离合器的汽车在行车途中，如出现这种故障，可采取如下应急处理方法：
（1）从起动机上拆下单向啮合器，并将其置于汽油中浸泡数十分钟；
（2）自汽油中将单向啮合器取出后，放在木板上使之振动，边敲边向空转方向扭转。
重复1、2、步骤数次，直至一手握住转子轴，另一手转动小齿轮，确认向一方向可自由旋转，而向另一反方向转不动时，方可装复起动机。
该故障系单向啮合器内部油污粘结或滚柱发卡所致，因此在浸泡、振动过程中，可排除油污粘结或滚柱发卡故障。当然要完全恢复其功能，还需要回车场后拆开修理。
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