今天我们来探讨有关高速监控室智慧监控,高速公路监控系统,以下9个关于高速监控室智慧监控的观点希望能帮助到您找到想要的答案。
高速公路通信网主要由哪些组成
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最佳回答三大系统基本上包括“监控系统”、“收费系统”、“通信系统”的建设。
高速公路监控系统主要由信息采集子系统、监控中心及信息提供子系统三大部分组成。信息采集子系统包括：车辆检测器、气象检测器、紧急电话和巡逻车。监控中心是高速公路全线路监控系统的最高层即控制中心，主要负责全线路范围内交通情况的监视和控制。信息提供子系统包括交通标志、标线和信号等，是交通监控管理为汽车用户服务的主要形式。
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高速公路视频监控测速是什么意思
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最佳回答其实原理都一样，并不复杂。怎么说呢？大家知道雷达其实就是靠发射电波，当发射的电波照射到被测物体后通过分析返回的电波得知被测物体运动等信息，不同的雷达（P频K频KU频C频）只是波段不同而已原理都是一样的。那好，既然雷达本身是发射电波的，那就肯定可以检测的到。就好比收音机，调到不同的频率收到不同的台，电子狗（一部分真正的能感应雷达波的狗）也一样，针对收到的不同频率的雷达波给予相应的提示。 一般的交警的雷达测速系统一般都是跟影像记录系统联动的，并以雷达数据结合影像资料（照片）作为处罚的证据，但雷达系统的工作范围（距离）要远大于同时联动的影像记录系统的工作范围，也就是说当雷达最早感知到你超速时，影像系统并不能同时开始工作，由于没有影像证据是不能处罚你的。电子狗的作用就在于此了，在收到雷达发出的电波后给予提醒，在影像系统还没工作前减速，逃避处罚。 市场上电子狗5花八门良莠不齐，假狗也很多。好狗也是有的，越好的狗能侦测的距离越远，甚至在雷达系统还没得出你的前就给予提示了(灵敏度高)。我认为挑选的唯一方法只有实践去测试。
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高速上有视频监控拍的是什么
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最佳回答高速上视频监控的意思是，前方准备经过的路段有违章监控拍照，比如压线、超速等违章拍照的摄像头，大部分的违章拍照都采用视频监控抓拍。
在高速上，当车辆违反规定超速行驶时，监控设备会配合感应圈进行抓拍。该方法通过对连续视频图像的分析，跟踪违章车辆行为的过程，通过分析控制拍照进行违章抓拍。
高速公路监控系统的目的
1、通过对过量进入的车辆进行控制，提高交通流量和平均高峰小时，缩短旅行时间，减少汽车延误，缩短事故检测和处理时间，以提高高速公路通行能力和促进营运效率；
2、减少高速公路的事故及人员伤亡人数，以提高高速公路的安全性；
3、为驾驶员提供交通诱导和信息预告，减少旅行迷惑和疲劳压力，从而提高高速公路的舒适性与便利性，以保证高速公路的服务水平；
4、减少汽车油耗，降低废气、噪音等对环境的污染。
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高速公路监控系统所运用的技术
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最佳回答高速公路视频监控系统从地理位置上进行划分，主要分为三个部分：收费站监控系统、路段监控系统、隧道和特大桥监控系统。
而按照功能划分，其主要由前端摄像设备、传输设备、主控设备以及后端设备四部分组成。前端设备主要是各类摄像机图像采集;传输设备主要肩负着将视频信号输送至主控设备的任务，其中光传输技术的应用，在提高传输和效率的同时，保证了高品质的视频信号质量;主控设备是整个视频监控系统的核心，起到指挥和调度等功能;后端设备主要为视频分配设备、视频存储设备以及视频显示终端设备。
从系统功能上进行划分，高速公路监控系统可分为多个监控子系统，如视频监控子系统(CCTV)、车辆检测子系统、路面状态及气象检测子系统、信息发布子系统、楼宇监控子系统、电力监控子系统、火灾报警子系统、隧道环境检测子系统等等。毫无疑问，视频监控子系统以其直观、实时、功能可扩展等特性，占有不可替代的地位。
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高速公路上的视频监控什么意思
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最佳回答 高速视频监控的意思就是针对经过高速路的车子，记录违章行为的视频监控设备。比如超速、压线、违规停车等等行为，都会被高速视频监控系统记录下来。比如在高速公路上有违反规定超速行驶的情况，监控设备就会配合感应圈进行抓拍，对车子的车牌号码以及违规行为进行记录，如果收到了违章信息的话，需要根据信息上的内容及时处理。
高速公路监控系统的优势有哪些？
1、高速公路监控系统除了可以记录车子的违章违法行为以外，还可以对进入高速公路的车子进行控制，既能够提高交通的通行率，还能够减少事故的发生率，对于车主也是一种约束。
2、通过高速公路监控系统的设备，可以使驾驶员在行驶的时候集中精力，为了避免被罚款或者扣分，也会很注重高速公路的道路指示标志以及限速情况。
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高速上视频监控和测速一样么
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最佳回答一个是测流量的 一个是测违章的 功能不同而已 。
电子监控：用来测速、违规拍照、出了交通事故取证、了解路况信息等情况下的调查和取证。
行政审批电子监察主要针许可类的业务事项进行事前、事中、事后的办事流程、办事效率、收费合理等方面进行全方位的监察，以促进公共事业单位公正透明、优质高效服务。具体功能主要包括实时监察、督办纠错、绩效评估、综合查询、统计分析及监察网站等。
测速照相：常见的摄像头架设方式和工作原理
在国内最常见的雷达测速摄像头通常安装在高速路、环线的上方，叫做单车道雷达测速抓拍系统。通常会在所要探测的道路上方架设一个雷达探头，在距离雷达前方的道路上形成一个5米长1.6米宽的警戒区域，为了减少误报（通常要求系统的误报率小于5%），所以雷达的功率不会太强，以免产生误报。根据当时在路面行使车辆的状况不同，反测速雷达的预警距离也会不同。
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高速上面视频监控是干什么用的
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最佳回答主要用来监控路面。
摄像头主要是监控路面的作用。当然超速的话这些摄像头会抓怕下来的。摄像头系统采用先进的激光夜视技术，白天提供高清彩色图像，夜间提供高清的黑白图像，有效解决高速公路夜间监控处于‘瞎子状态’，即使在漆黑的夜间和较强车灯干扰下同样可以对道路和事物进行详细观察。
摄像头的种类
1、监控摄像头
这种摄像头有球形、圆柱形、方盒形等多种。这类摄像头有的带有LED灯光装置，在夜晚保持常亮保证摄像头视野清晰。设置这些摄像头的目的主要是为了把捕捉的各类信息运用到治安防控中，根据影像记录认定案件事实，锁定以至于抓获各类违法犯罪嫌疑人。
2、流量监控
这种摄像头主要作用是统计车流量，一般安装在安装电子警察或信号灯的杆上，有些比较智能信号灯就是靠这个来控制红绿灯时间的。它不会抓拍任何违章行为，只用作统计车流量。
3、违停抓拍
这类摄像头看名字就知道，主要作用就是抓拍违章停车的。一般安装在禁停路段。恐怖的是，这种摄像头是跟相机一样可以变焦的，一般200米内都可以看得清清楚楚。
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高速公路监控系统在什么地方
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最佳回答你好！
你说的地图板应该是LED指示灯吧？
如果是实物的，那应该是这个。
如果是在操作系统界面中的，那大多是电子地图。
二者都是用来表示监控系统设备分部位置、报警位置、系统运行状况。
地图板看起来更直观，还可以直接连接警号，当LED指示灯闪烁的同时，通过警号提醒值班人员注意。
如果对你有帮助，望。
以上就是道尔智控小编解答(猫姨)分析关于“高速公路监控系统在什么地方”的答案，接下来继续为你详解用户（血色暮）回答“高速路视频监控是什么”的一些相关解答，希望能解决你的问题！
高速路视频监控是什么
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最佳回答高速公路监控系统的五大基本组成部分：
1、每一条高速公路在其管理的区间内均设有一监控中心大楼。监控中心一般设在高速公路的出、入口处，也有设在管理区间的中心部位。
中心一般设置有大型地图板和监控电视系统，并配有多画面切换控制设备、视频监视器、低速录象设备及自动转换装置。
中心配备有计算机网络系统、负责管理各收费站的收费信息、紧急电话的控制、公路出入口及中间各大型电子显示屏的控制和公路沿线的小型电子提示牌的控制等。
中心大楼内还有程控交换机系统、中心控制台、光缆通信的两个或四个8Mbit/s接口的光端机、电端机及上网设备、无线电话系统、UPS供电系统等多种电子设备。
2、在每个收费站配备有光缆通信设备，收费用的计算机局域小网，收费站信号灯控制系统，监视、摄像、记录系统，控制操作台，站内电话控制台、无线对讲电话等。
3、在每个收费亭内配备有收费计算机网络系统工作站专用计算机，收费票据打印机，收费指示板，指示灯，车道控制机，自动栏杆，语音提示系统，车辆过境自动计数器，对讲电话和空调及供电系统等设备。
4、在公路沿线及收费站广场设置了多个监控摄像头，将摄像头的视频信号通过光缆、同轴电缆、对称电缆或通过微波传输系统，将视频信号或语音信号传到中心监控室，以利控制中心掌握公路沿线的车辆行驶运行情况，便于指挥调度。
5、道路LED指示牌。LED指示牌发布高速公路即时信息，位于空旷的环境中，其控制信号线一般由光纤组成，系统电源采用就地变压(主要是使用开关电源)的措施，由电源引起的雷击事故较为普遍。
扩展资料：
高速公路监控的必要性：
电子不停车收费系统（ElectronicTollCollection,简称ETC）是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统,它的最大特点是不停车收费,即车辆可以以相当高的通过收费口,无须在收费站前减速和停车交费。
采用不停车收费系统,可以使公路收费走向无纸化、无现金化管理,可以从根本上杜绝收费票款的流失现象,解决公路收费中的财务管理混乱问题。另外,实施不停车收费系统还可以节约基建费用和管理费用。
ETC系统是利用微波（或红外或射频）技术、电子技术、计算机技术、通信和网络技术、信息技术、传感技术、图象识别技术等高新技术的设备和软件（包括管理）所组成的先进系统，以实现车辆无需停车既可自动收取道路通行费用。目前，大多数ETC系统均采用微波技术
不停车收费系统通过路边车道设备控制系统的信号发射与接收装置，识别车辆上设备内特有编码，判别车型，计算通行费用，并自动从车辆用户的专用帐户中扣除通行费。对使用ETC车道的未安装车载器或车载器无效的车辆，则视作违章车辆，实施图象抓拍和识别，会同*部门事后处理。
区间测速：是利用高速公路的天桥或倒L杆上的检测设备，连续不断地捕获并拍照两个公路截面上通过的车辆通行信息，如车辆牌照号，然后采用车牌照自动识别技术，对这些图片进行处理识别，通过计算同一车辆通过两个截面所用的时间，进而计算出其车速，来判定该车辆是否超速。
并且通过预警系统将违章车辆的数据及图片信息发送给值勤民警，并在显示屏上显示，以对违章车辆进行告知及警示更多的车辆。系统计算得到的所有违章车辆及相关图片将作为违章信息源提供给违章处理系统作进一步后续处理。
深圳市锐科数码有限公司总经理谢国勇解释道：“之前是在固定点抓拍，采用数码抓拍的形式，只能做到此固定点位测速抓拍，无法做到区间测速。现在采用车牌识别系统，通过计算通过两个点位的时间，在两个点位之间实现区间测速，从而实现全程测速”。
高速公路监控夜视系统：高速公路在夜间缺乏有效的监控手段。在沿途监控中，普通摄像机在夜间监控存在盲区，即有些地区不能监测到，其监控效果只能看到车辆灯光、车辆行驶的模糊图像等。具体到车辆行驶状态、车牌照等都难以监控。
参考资料来源：百度百科-高速道路监控系统
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