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停车场自动道闸跟车,道闸跟车近了不落杆

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道闸的杆不抬起来碰到车

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      现在的停车场道闸已经设计得比较完善了,如果是一车一杆的停车场,车辆还没有走完。停车场道闸杆是不会落下来的。由于现在的停车场道闸都安装有障碍物监测以及在地面上安装感应线,车辆只有距离停车场道闸杆近,那样车辆识别系统才会识别并且打开道闸杆。而障碍物监测和地面上的感应线感应到车辆已经离开道闸杆,才会降下来。如果是旧款的停车场道闸,没有安装障碍物监测和感应线,那就有可能发生车没走完,道闸杆就会落下来砸到车辆的情况。

      

      如果说车主遇到了车辆还没有走,道闸杆落下来砸到车辆,车主可以找负责这个停车场的人员进行协商赔偿。停车场遇到了这样的情况就可以检查一下是不是在地面上的感应线或者障碍物监测的接线松动了,也可以把车辆感应区的范围增加一点,再把道闸杆的长度减少,就能够有效防止这些意外的发生。

      

      旧款的停车场道闸由于没有在地面上安装感应线和雷达传感装置,就会导致有些人为了省下停车费,就利用车辆识别系统的漏洞来免费停车。他们会选择该停车场可以正常进出的车辆,就是已经交过停车费并且登记的车辆,然后用手机把该车辆的车牌号进行拍照,把手机拍摄的照片在识别系统的摄像头那里摇晃几下就可以,停车场的道闸杆就会自动开启了。

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道闸的杆不抬起来碰到车

道闸的挡车杆自动起落怎么回事

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这是两个问题:

1、刷卡不起杆,可从两个方面查一下:一是刷卡机是否有输出、二是输出线是否接对了。

2、遥控升起后,汽车过去就落杆,这个过程是正确的。道闸升起后,只要有汽车从杆下的地磁环上经过,杆自然会在无车时落下。

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停车场道闸过车时落杆

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道闸控制自动落杆的是用地感处理器,地感处理器是检测金属物体的,所以车经过之后能检测到,而人不是金属,所以检测不到,所以车过之后自动落杆,人过之后没反应

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关于智能道闸问题,刷卡起杆后,车过,杆未到位则不会自动落杆,杆一定要到位才会自己落!

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有些厂家的道闸控制板就是这样设计的,一定要开到顶才能再关闸。

这种情况下如果前车过闸快,后面的车很容易跟车冲过去。

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小区停车场扫码支付后道闸不抬杆

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你主板上面 的车辆检测器有没有故障,你看看道闸主板上面插了个小的方块,上面的指示灯是常亮还是闪烁的,如果一直亮就是检测器坏了

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道闸杆不落杆

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道闸杆轻了会不落杆。道闸杆轻重对道闸有一定影响,但一台道闸出厂都是根据道闸杆的不同配备强度不一样的型号的弹簧,除非弹簧断裂的情况下杆子才会影响起落。

道闸杆不起,一般检查地感,电机是否卡死,主板是不是坏的,限位情况来判断。

道闸售后多弹簧拉力的调节,闸杆装好之后。断开离合器,用两只手抱住杆把,白色的压闸杆的那部分转动闸杆,感受一下用力的大小,当你觉得用力很小就可以把闸杆上下转动。这个时候弹簧拉力已经可以了,而且闸杆在30度的区域内,可以停止在任何位置。

一般上这个状态不好调节,但是只要用手转动的时候,你用力很轻就把闸杆装到位就可以了。最后打开上盖,看道闸自动转到位时,起限落限的减震胶垫是否受力。让减震胶垫受力可以起到缓冲作用,减少又有闸杆的惯性对道闸传动部件的损伤。

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作者: 道尔智控

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