今天我们来聊聊[停车场道闸升起车不进],以下7个是关于停车场道闸升起车不进的观点，希望能帮助到您找到想要的，更多停车场闸道抬起但车没出去怎么办相关的资讯继续关注本站。
停车场扫码缴费不缴会有什么影响
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贡献者回答＜strong＞答案如下：＜/strong＞
1：在停车场扫码付费后,1分钟没有开出去,杆杆会落下来。如果有人工的话可以控制。
2：停车场杆子闸杆分为直杆型、栅栏型和广告道闸。做相应的配置，但是停车场道闸杆的长度我们是根据道闸性能来决定的：对于直杆道闸，我们建议做到6米以内，升降时间为6至1秒可调；栅栏道闸杆长度，我们建议两栏道闸长度在4.5米以内，三栏道闸，长度在4米以内，升降时间都为6秒；对于近两年较为火爆的广告道闸，我们建议长度为3.5米以内，升降时间为6秒。
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停车场道闸自动识别系统能管多久
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贡献者回答一般来说，车辆进过地感线圈会产生产生电感量传输给车辆检测器，车辆检测器就会发出2组继电器信号，一组是进入地感线圈信号，一组是离开信号，每组多有长开和长闭两种信号。另外道闸一般有地感红外输入接口，正常情况车辆检测信号会接在地感红外接口上，车辆来了道闸刷卡开闸，车过自动落闸，车来碰到地感线圈不会自动抬闸。但是要是供应商的产品没有地感红外接口或地感红外接口坏了或新的车辆检测器和地感红外接口不匹配，他们把车辆检测器的两组信号接在道闸本身的开闸和关闸端口，这样也起到车过自动落闸车子在不会落闸保护车辆作用，唯一缺点就是车子压到地感道闸会开闸；另外一种情况就是道闸控制板或刷卡主板有问题，主要看现场线怎么接的来判断。
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停车场逃费怎么处罚
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贡献者回答未缴费直接开出停车场，下次进入停车场时要补缴停车费才能进入。
停车场是供车辆停放之场所。停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场，亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场。
现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统。停车场主及管理员的法律责任，通常只是提供场地给驾车人士停泊车辆，不保障车辆受损及失车责任，一般会贴合约免责条款于停车场大门之外供车主参阅。
2021年7月1日，北京市市场监督管理局发布的《停车场（库）运营服务规范》开始在北京市正式实施。
公共停车场是根据城市规划建造以及公共建筑配套专供社会车辆停放的（露天或室内）收费营业性停车场，称公共停车场。而公共停车场又分为路内、路外两种。
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停车场出口不抬杆是怎么手动解决
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贡献者回答停车场系统入口不抬杆，可以考虑以下几个方面：
入口处的地感线圈有损坏，无法正常工作；
入口处的相机识别是否正常工作；
如果是雷达感应的，检查下雷达是否正常工作；
检查车检器是否正常工作。
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无人值守自动车牌识别停车场，怎么防止利用外面的车起杆后倒车，里面的车趁机逃费出来？
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贡献者回答这个没人看管的话是防不住小人的，所以停车场还是需要人来管理。将车牌识别设备安装于出入口，记录车辆的牌照号码、出入时间，并与自动门、栏杆机的控制设备结合，实现车辆的自动管理。应用于停车场可以实现自动计时收费，也可以自动计算可用车位数量并给出提示，实现停车收费自动管理节省人力、提高效率。
车牌识别技术
结合电子不停车收费系统（ETC）识别车辆，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率，车牌识别针对无需收停车费的车辆（如月卡车、内部免费通行车辆），建设无人值守的快速通道，免取卡、不停车的出入体验，正改变出入停车场的管理模式。
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停车场进来走etc出去没走怎么办？
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贡献者回答没有就省钱了，因为你进入是ETC，出去的话，停车场值班人员没要钱，那就作废了，下次进来就重新记录了。
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智慧停车场怎么操作的
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贡献者回答找保安帮忙开一下，他有权限。
有可能是这些问题造成的不抬杠。（1） 摄像机电源或者电路未连接好，检查电源输入或断电重启；（2） 未启用车牌识别设置；进入系统配置，在入口和出口设置里勾选车牌识别选项；（3） 摄像机识别角度和范围超出识别区域；手动调整摄像机角度和范围；（4） 车牌无权限；添加人事信息并授权，外来车辆不需添加；（5） 月卡用户已过有效期，需要延期续费；（6） 车辆入场经过地感线圈后又被出口摄像机识别，实时信息显示车辆已出场；进入客户端系统设置，修改出入口重复识 别抓拍间隔时间；（7） 两辆车入场或出场时距离太近，出现跟车情况；需要业主明确车牌识别产品在进出车辆时保持一定车距；（8） 入场时车牌未进入识别区域，由值班人员遥控起杆入场，等到出场时未能起杆；需要规范车辆进出流程和路线。
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