今天我们来聊聊[中控智慧车全宏],以下8关于中控智慧集团董事长车全宏的观点希望能帮助到您找到想要的结果。
最新款众泰汽车新能源
本文贡献者：【忆凉歌】， 疑问关键字：中控智慧车全宏， 下面就让道尔智控小编为你解答，希望本文能找到您要的答案！
最佳回答又到了一周周末，来看看2020年最后一月的第一周汽车圈有哪些值得关注的吧~
本周众泰汽车又传出了不好的消息，旗下全资子公司众泰新能源被申请破产清算；而另一边头部新能源车企却频频传出喜报，新造车势力理想、小鹏、蔚来销量持续破纪录，股价更是高涨，而比亚迪汉月销量也破万，对比之下就能看出众泰汽车的危机。
而在新车方面，本周全新 领克01、红旗E-HS9正式上市，下周大众新CC家族即将上市……更多关于本期《一周汽车圈》的详细内容一起来看看吧~
长安、华为和宁德时代新项目命名"CHN平台"
11 月 14 日，长安汽车宣布，将联合华为、宁德时代共同打造一个高端智能汽车品牌，以及一个智能电动汽车平台，一系列智能汽车产品，和一个超级「人车家」智慧生活和智慧能源生态。
本周，又有更多消息曝出：该平台会以三家公司的首字母联合命名，即"CHN 平台"。基于该平台生产的首款车型，预计会在 2022 年上市。
除此之外，长安、华为和宁德时代三方的合作或许已经找到了企业实体。据相关报道，新的高端智能汽车品牌会基于长安汽车另一个合作项目来展开，也即长安汽车与蔚来汽车2018年合资成立的长安蔚来。消息人士称，蔚来汽车可能将完全退出长安蔚来，而华为将和宁德时代一起加入，同时还会拉腾讯入股。
车界观点：
三家平台借壳长安蔚来就意味着长安蔚来即将更名，成立两年多来并没有太多实质性的进展的长安蔚来或成历史。另外，当前国内车企都在着手打造高端汽车品牌，11月末上汽、阿里也宣布发起高端智能纯电品牌智己汽车。未来，各大互联网巨头入场的国内高端汽车品牌之争一定很精彩。
头部造车新势力销量再创新高
进入12月，造车新势力"三巨头"——蔚来、理想、小鹏便开始陆续公布各自的11月交付数据。数据显示，2020年11月，蔚来、理想、小鹏分别交付5,291辆、4,646辆、4,224辆，均再创纪录。
具体来看，蔚来11月共交付5,291辆，同比增长109.3%，今年10月交付量为5,055辆。今年1-11月，蔚来已累计交付约3.67万辆，同比增长约111.1%。分车型来看，11月，ES8交付1,387辆，ES6交付2,386辆，EC6交付1,518辆。
理想ONE 11月交付4,646辆，环比10月增长25.8%，再创单月交付量纪录；2020年1-11月，理想ONE已累计交付26,498辆。
小鹏汽车11月交付同样创2020年新高，共交付4,224台，同比增长342%。1-11月累计交付21,341台，同比增长87%。分车型来看，小鹏P7单月交付2,732台，1-11月累计交付11,371台；小鹏G3单月交付1,492台，环比增长59%，创2020年月销记录。
车界观点：
从几家头部新造车势力的发展来看，当今的新能源车市场是越来越火爆了，不仅销量节节攀升，也受到了资本市场的热捧。尤其是股价上就能看出这几家受资本市场的热捧：蔚来汽车的股价自今年初的2块多美元一跃翻了近20倍，最高点甚至突破了57美元。未来市场会有越来越多的新车型朝着智能化、网联化、电气化发展。
众泰新能源被申请破产清算
12月2日，众泰汽车发布公告称，公司全资二级子公司——众泰新能源汽车有限公司已被债权人申请破产清算。
公告表示：众泰汽车股份有限公司（以下简称"公司"）于近日收到浙江省永康市人民法院（以下简称"永康法院"）下发的《民事裁定书》（[2020]浙0784破20号），获悉公司全资二级子公司众泰新能源汽车有限公司被债权人以不能清偿到期债权，资产不足以清偿全部债务为由，被申请破产清算。
按照公告，众泰新能源为众泰汽车的全资二级子公司，进入破产清算程序后，如果众泰新能源后续因法定情形转为重整程序，且公司作为重整投资人并促成众泰新能源重整成功，众泰新能源将成为公司重要利润来源，将对公司的持续经营和发展起到重要作用。
如果众泰新能源未转为重整程序，最终被法院宣告破产或虽转为重整程序，但除公司以外的其他方作为重整投资人，则公司将丧失对众泰新能源的控制权，众泰新能源将不再纳入公司合并报表范围。
车界观点：
除了众泰新能源被申请破产清算，汉龙汽车也传出了停工停产的消息：据相关文件曝光 韩宏汽车，11月30日起实施停工停产，原因是公司生产经营发生严重困难。汉龙汽车自12月1日起进行裁员。汉龙汽车曾是众泰的代工厂之一，曾代工众泰T700、众泰T800车型。种种迹象表明，众泰汽车已陷入困境，最终能否自救还不得而知。
大众回应芯片短缺传闻
日前，有媒体报道称从12月初起，有汽车企业因芯片短缺开始陆续停产，停工潮呈现蔓延趋势。上汽大众12月4日开始停产，一汽大众12月初也将进入停产状态。
大陆集团和博世等汽车电子供应商因芯片缺货，供货能力受到严重影响。据报道，大陆集团的ESP库存仅为1万套左右，已经无法满足市场需求。
就南北大众缺货停产，大众方面企业回应如下：
大众中国：正在与合资厂沟通，以了解具体情况。
一汽大众：正与相关供应商进行沟通，"（实际情况）应该没有写得那么夸张。"
上汽大众：新车生产的确受到了一定影响，但该企业并没有如外界传言的全面停产。"这不是突发事件，我们早有准备的。"上汽大众相关人士表示，"芯片市场供应是一个全球性问题，受影响的不只是汽车行业，汽车行业里也不只影响大众。"
车界观点：
随着汽车电气化及智能程度的快速提升，芯片在汽车制造业内的重要性得到凸显。汽车行业对芯片的需求，不仅量越来越大，同时对性能、安全性要求也越来越高。预计中短期内，汽车行业需求与芯片企业供应之间的不协调状态将持续几年时间。
售17.98万起，全新领克01上市
12月1日，全新领克01正式上市，共推出型、耀、劲、暗夜版、PHEV共5款车型，售价区间为17.98万-22.27万元。吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售公司总经理林杰在现场表示：全新领克01是30万元以内最具价值SUV。
作为中期改款车型，全新领克01的外观有所调整，时尚且更符潮流，具体来看新车前脸进气格栅内部由此前的贯穿式填充改为点阵式填充，官方称之为"都市经纬进气格栅"，看上去更加立体，而其整体轮廓也在左右两侧向下方进行了延伸，换装了更加立体简洁的新保险杠，使其整体造型更加时尚。
同时，车身侧面新增的金属质感裙边、换装的全新20英寸个性轮毂，以及车尾部分与前保险杠相呼应的后包围、双边共双出的外露式排气都让新车呈现出更符潮流的时尚与运动。
尺寸方面，全新领克01的长宽高分别为4549/1860/1689mm，轴距2734mm。相比现款车型而言，长度增加37mm、宽度增加3mm，而高度和轴距则保持不变。
而在车内，全新领克01也有着不小的升级改变。首先是，观感上全新领克01采用了与领克05风格类似的全新家族设计，换装12.7英寸中央触控大屏，全新样式的方向盘。
而性能也随之有了很大的提升，车机算力由一块高通骁龙820A芯片提供，整体响应性相比现款提升明显，同时应用、配置更加丰富，官方介绍称性能提升近8倍，同时还支持手机APP远程控制、语音识别等功能。
除此之外，全新领克01还进一步新增HWA公路辅助系统、TJA交通堵塞辅助系统、eLKA紧急车道保持等多项智能驾驶辅助功能，L2+级别自动驾驶辅助系统更加全面。
动力方面，全新领克01燃油版车型将搭载搭载Drive-E 2.0TD+8AT动力总成，分为高低功率版本。其中，高功率版本搭载与沃尔沃共享Drive-E 2.0TD T5高功率涡轮增压发动机最大输出功率254马力（187kW），峰值扭矩350N·m，百公里加速只需6.7s，在同级车型中性能表现突出。
而Drive-E 2.0TD T4 Evo涡轮增压发动机也将首次搭载在全新领克01两驱车型上，最大输出功率218马力（160kW），峰值扭矩325N·m。据官方介绍，配合欧系驾驶风格调教的底盘与操稳性后，其加速更快，刹车更稳，可实现百公里制动距离≤35m。
另外，全新领克01PHEV车型将搭载基于1.5T三缸发动机的插电式混动系统，匹配7DCT-H湿式双离合变速箱；纯电动续航里程81km，综合油耗1.4L/100km，并支持4+1多种驱动模式，搭载博格华纳第5代智能四驱系统。
12月7日，一汽-大众新CC家族上市
12月7日，一汽-大众新CC家族将正式上市，此前公布的预售价区间为27万-28万元。
作为高颜值、个性时尚的轿跑车型，新CC在传承现款CC高颜值及运动基因的基础上，强化了高级轿跑车的运动个性，同时加入R-Line设计元素标签，但相比初次登场的CC猎装版，中期改款新CC的改变并不算大，多为细节之上的调整。
中期改款的新CC更加优美，除了保留现款CC大气的U型前脸等经典设计，通过细微调整让新车展现出多了几分硬朗的力量之美，而这之中包括变得更立体的前包围、增加了LED灯光饰条的前进气格栅等。
车身侧面，依旧是大众CC最为迷人的一部分，短前/后悬及长轴距设计搭配流畅的线条，塑造出优雅的感觉，同时国内少见的无边框车门提升了整车的质感，
车身尺寸方面，新CC的长宽高分别为4865/1870/1459mm，轴距为2841mm。
而进入车内，能够发现安新CC家族的改变更多在于向着数字化的转变，10.3英寸的全液晶仪表盘+9.2英寸多媒体中控屏，30色可调梦幻氛围灯+IML工艺透光饰条还能同中控屏、仪表盘联动。
而在科技配置上，新CC也得到了不小的提高，除了配备360度全景影像、隐私玻璃、哈曼卡顿音响、车内氛围灯、不同造型的18/19英寸轮毂外，还将提供大众最新的MIB3信息娱乐系统，并支持无线Apple CarPlay和Android Auto。
另外，新CC家族还将配备包含自动紧急制动、盲点监控，交通标志识别与车道保持辅助等功能在内L2+级全速域自动驾驶系统。
动力方面，新CC将继续搭载2.0T高低功率两种版本，匹配7速双离合变速箱，其中低功率版的最大功率186马力，最大扭矩320牛·米；高功率版本的最大功率为220马力，最大扭矩为350牛·米。
"新物种"——新CC猎装车
作为一汽-大众以及国内市场首款国产的猎装产品，新CC猎装车更像一个"新物种"。
或许对于Shooting Brake猎装车国人并不算熟悉，据悉这类车型起源于英国贵族，他们去打猎的时候，习惯在马车后放一个箱子来装猎物。猎装车通常只出现在宾利、保时捷、劳斯莱斯、奔驰等豪华品牌中，这也让猎装车往往代表着高贵与优雅。
新CC猎装版最大的特点是采用了类似于旅行车的车身设计，溜背式设计加上背掀式尾门使其拥有了更大的后备厢空间。
新CC猎装版与新CC的主要区别就在于侧面和尾部，具体表现为：新CC猎装车的车身比例更显修长，车顶线条非常流畅，B柱后车窗区域进行了加长，使车身重心后移，同时增加的银色车顶行李架，更显户外气息。
车身尺寸方面，CC猎装版长宽高分别为4869/1870/1459mm，轴距同样为2841mm。动力方面，新CC猎装版将仅提供2.0T高功率发动机+7速双离合变速箱的动力系统，最大功率同为220马力，最大扭矩为350牛·米。
值得一提的是，新CC家族未来还将推出个性化定制系列车型，将采用原厂纯手工喷涂哑光漆色，内饰车顶采用Alcantara材质包覆，能够让消费者直接在原厂产品中享受定制乐趣。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
以上就是道尔智控小编解答(忆凉歌)贡献关于“最新款众泰汽车新能源”的答案，接下来继续为你详解用户（依旧那么甜(>w<)）解答“孩子写作业磨蹭家长气疯怎么办”的一些相关解答，希望能解决你的问题！
孩子写作业磨蹭家长气疯怎么办
本文贡献者：【依旧那么甜(>w<)】， 疑问关键字：中控智慧车全宏， 下面就让道尔智控小编为你解答，希望本文能找到您要的答案！
最佳回答宏大课堂无尘书写智能护眼多媒体智慧白板观察发现，小学生写作业磨蹭，原因很多。比如，作业量过大、难度太大，小孩觉得反正做完也是没时间玩了，只能边做边玩；或者孩子学习中有具体的困难——不会，怎么能做得快呢。这些，具体的问题，具体解决。
啥样的叫纯磨蹭？请看家长的描述：
家长的描述：
我家男孩二年级，写作业时总是喜欢小动作，戳橡皮擦，椅子滑来滑去的，还喜欢跟你说些与当下作业无关事情的话，注意力不集中。
孩子不是很皮，但就是磨，做作业的时候不停地要和大人说说话，走进走出，浑身痒，一会儿上厕所一会儿肚子饿一会儿要喝水，笔啊橡皮不停掉地上，找个尺子慢悠悠找半天。
这些孩子，通常成绩中等，平时看起来挺聪明机灵，交往沟通运动也没啥问题。孩子们一起玩，你看不出来谁是写作业磨蹭的，谁不是。
怎样可以帮孩子改善写作业磨蹭？我们首先来看看下面这些问题。
1.孩子正在写作业时，您在干什么？
错误做法： 一边看电视一边监督孩子，嘴里不停叨叨：“写快点。”“别磨蹭。”“不准看电视，好好学习。”
结果： 孩子不高兴：“凭啥你就能看电视，我就不能看，真不公平。”
正确做法： 大人也看书，不打扰孩子，营造浓厚的家庭学习气氛。
结果：孩子心态平和，心思都在学习上。
2.孩子写作业磨蹭、拖拉、不专心，该睡觉了，作业却没写完。您会怎么做？
错误做法： 训斥孩子：“你气死我了，怎么又没写完，我一会儿不看着都不行，快点写！我看着你。”
结果： 孩子并不着急，依然慢慢悠悠看。
正确做法： 严肃地、平静地对孩子说：“孩子，写作业是你自己的事，你要对自己的事负责，没写完不准写了，该睡觉了，明天自己去学校跟老师解释吧。”（适当地让孩子承担自己的行为带来的一些后果。）
结果： 孩子意识到自己的错误，很后悔，心里想：“这下完了，怎么跟老师说呀，看来明天写作业得快点了，不然还得挨批。”
3.孩子一直看电视，不睡觉也不写作业，您怎么做？
错误做法： 怒气冲天地把电视关掉，吼叫着叫孩子去写作业或睡觉。
结果： 孩子满肚子不高兴地去了，心里恨你，说你是暴君。
正确做法： 平静对孩子说：“孩子，你该写作业了，如果写不完会挨批。你还想看多久？”孩子：“我再看10分钟行吗？”家长：“行，说话算数，到时间就关电视。”双方各退一步。
结果： 时间到了，孩子主动关电视，去睡觉或写作业。
4.孩子作业写得潦草，您怎么做？
错误做法： 发火：“得这么乱，你就不能写好点？”甚至气地把孩子的作业撕了。
结果： 孩子茫然，不知所措。
正确做法： 严肃地、平静地对孩子说:“孩子，我已经说过了，写不工整要重写，因为不工整，老师看不清楚，你看，这是“规定”，不能破坏，所以你必须重写了。你看，你应该这样写字（讲述写字规范，横平竖直，大小一致。）。孩子，你只要写得比你刚才的字有进步就行（和自己比），有信心吗？”
结果： 孩子懂得“规定”的重要性，心里想：“比刚才的字有进步，容易。”孩子会对自己充满信心。
5.孩子考试不及格，您看到成绩单后怎么做？
错误做法： 训斥孩子：“你看你，考这么点分，你也不嫌丢人？你看人家谁谁，人家怎么就能考一百？你笨死了！气死我了。”更有甚者使劲踢孩子几脚。
结果： 孩子心情坏到了极点，心里想：“我完了，我这么笨，学不好了，再怎么学也学不好。”
正确做法： 安慰孩子：“孩子，我知道你心里也不好受，一次没考好不代表什么，关键是我们要找出没考好的原因，然后解决它，好不好，我和你一起分析一下。我相信你，下次一定会有进步。”
结果： 孩子认真地找原因去了，心里想：“我要努力，不辜负爸爸妈妈的期望，我一定行。”
各位家长你是不是或多或少都会有上面这些问题？
一定记得多给孩子好的反馈。 在他有进步、做好的时候，多肯定，多鼓励！很多家长对孩子批评太多了，实际他们无比渴望您的夸奖！写作业对于孩子来说，常是比较枯燥的事，他们缺乏动机，家长的夸奖，可以给这件事增加动机，让它值得孩子去努力。
当家长在跟别人聊天时，如果孩子在场，您要把他描述成能独立自觉写作业、自控力强的孩子，给他树立这样的自我形象！
孩子在小学期间的学习习惯很重要，因为这会影响他们的学习效果。而基础阶段的知识掌握又会继续影响以后的学业发展。另外，我们现在对这方面的培养，其意义更是帮孩子未来一生的学习能力打基础。
当然了孩子此刻是否能很好地写作业，并不能完全决定他以后学业成就如何， 因为他还会有很多成长和变化。
大家也可以跟宏大课堂无尘书写智能护眼多媒体智慧白板假想一下，上学时一直好好学习的孩子，大概未来在事业等方面都很顺利。但，也许有一个当初不那么喜欢写作业的孩子，长大以后，他从事了教育工作。他仍然清晰地记得自己当年讨厌写作业的感觉，他因此有了巨大的灵感和动力，去开发出更能让孩子们喜欢的学习方式……
当然了在教育信息化下，教师也在采用越来越多的教学手段来辅助教学，以期提升孩子们的学习效率。
诸如多媒体智慧白板它高度集成无尘书写板、电子触控板、高亮激光投影、电脑主机、高清实物展台、中控系统、功放、音响等多媒体设备于一体，与宏大智慧课堂/会议软件深度融合，全面实现无尘书写和大屏互动触控的教学场景。产品始终秉承安全环保、智能护眼的理念，有效地将环保 健康 与智能化教学进行有机结合，促进教育生态化，努力建设生态课堂，绿色课堂，构建和谐教育。
以上就是道尔智控小编解疑贡献者：（依旧那么甜(>w<)）解答的关于“孩子写作业磨蹭家长气疯怎么办”的问题了，不知是否已经解决你的问题？如果没有，下一篇内容可能是你想要的答案，下面继续详述下文用户【断城 Broken city】贡献的“中控智慧这家公司怎样”的一些相关疑问做出分析与解答，如果能找到你的答案，可以关注本站。
中控智慧这家公司怎样
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最佳回答中控智慧科技股份有限公司是2007-12-14在广东省东莞市注册成立的其他股份有限公司(非上市)，注册地址位于东莞市塘厦镇平山188工业大道26号。
中控智慧科技股份有限公司的统一社会信用代码/注册号是914419006698651618，企业法人车全宏，目前企业处于开业状态。
中控智慧科技股份有限公司的经营范围是：研发、生产与销售：指纹、面部、虹膜、静脉等生物识别设备及相关软件、集成电路卡与集成电路卡读写机及相关软件、安检设备、办公设备、电子产品，模具，五金制品；研发、生产与销售：行李包安全检查设备、安检门、爆炸物毒品检测仪、液体安全检查仪、车辆安全检测系统、探测器、安全排爆设备及相关软件、系统平台；开发、研发、生产与销售：机电一体化产品、电控自动门、交通管理设备设施、安防产品及安防智能系统设备；开发、研发、生产与销售：智能卡及读写管理设备、国密算法读写器、触控一体机、显示模块、电脑一体机、手持式终端产品、桌面式终端产品、电子模块产品、加密数据终端、计算机软件、电子技术；设计、开发、集成、咨询、销售：计算机信息系统及其软件；设计、开发、生产、销售：社会公共安全设备及智能系统设备、自助终端产品；研发、生产与销售：智能锁、电子锁、智能家居设备、智能电子设备及相关软件；加工、生产、销售：文件拍摄仪、高拍仪、指纹仪；研发、生产与销售：生物识别智能终端、身份核验终端、指纹身份认证相关产品和身份认证相关软件；组装、开发、生产与销售：停车场出入口控制器、门禁控制品、道闸、射频卡读写机、三辊闸、智能通道闸；基于智能芯片和设备的嵌入式软件的技术开发、生产与销售；公共安全视频监控设备的研发、制造与销售；视频监控系统软件的开发及销售；计算机和互联网软件开发及相关的技术咨询与服务；信息系统集成及相关的咨询与技术服务；云计算机软件研发；物联网系统研发与应用服务；集成电路的设计、技术开发、销售及相关系统解决方案的设计、技术转让；技术咨询；建筑智能化工程施工；电子设备安装；电子工程及智能系统工程的设计、施工及维护；智能卡与射频技术解决方案；通讯设备、计算机软件及辅助设备的批发、进出口及相关配套业务；货物进出口、技术进出口。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。
中控智慧科技股份有限公司对外投资11家公司，具有31处分支机构。
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员工提出的合理化工作建议
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最佳回答电力员工合理化的建议 篇1
企业开展职工合理化建议的意义和目的显而易见。世界上早在一百多年前就开始了旨在“提高企业生产效率，降低成本，增加利润收入”的合理化建议活动，从而为各国企业振兴和发展开辟了广阔前景。我国是从落后的半封建、半殖民地社会走出来的社会主义国家，赶上和超过先行一步的发达资本主义国家企业，是我们坚持不懈的愿望和目标，因此开展职工合理化建议更有着深层的意义。新中国成立的第二年，中央人民政府各委院就颁发了《关于奖励有关生产的发明、技术改进及合理化建议的决定》，为推进我国企业职工开展合理化建议和技术革新奠定了基矗近年来，随着我国企业步入深化改革，迎接市场经济挑战的转轨，职工合理化建议活动受到进一步重视，同时有关《条例》不断颁发和完善，而且《企业法》又以立法的形式为企业职工开展合理化建议活动提供了法律保证。可以说，职工开展合理化建议，是企业必须长期坚持的一项重要实施内容，而能否实施好则是企业能否走向发展进步的关键。笔者认为，开展合理化建议活动的有效途径应该是一种有机的结合，即：
一、合理化建议活动必须与企业生产实际相结合
职工是组成企业的“元素”，企业的任务是发展生产，而开展合理化建议活动无疑是调动职工的积极性，为企业生存发展发挥出智慧和创造力。正如1986.6.4日国务院修订发布的《合理化建议和技术改进奖励条例》中指出的：“合理化建议是指有关改进和完善企业、事业单位生产技术和经营管理方面的办法和措施”。这就为职工开展合理化建议活动的主要目的做出了明确的定义。
毫无疑问，职工开展合理化建议，就是要针对企业的生产实际来展开，它的范围主要包括生产技术，经营管理两方面的改进和完善。这就要求企业职工必须围绕这一内容去开展活动。所谓必须与企业生产实际相结合，宏观方面是通过生产技术和经营管理的改进和完善，来达到提高企业经济效益的目的;微观方面则是根据企业在生产技术、经营管理等方面中的具体内容，有针对性地开展活动。因为一个企业包括若干个车间，一个车间又包括若干个小组，每个车间和车间，每个小组和小组都有不同的工作性质和任务，企业与企业之间更是如此，就电力企业而言，基建、发电和供电企业虽有相同的共性，却又有着各自不同的个性，施工企业着重电力安装，如何提高机组的安装进度、质量和工艺等方面是该企业开展合理化建议活动的主要课题;发电企业则把机组满发、稳发、良好运行等方面做为开展合理化建议活动的主要课题，而供电企业则把供电保障、售电服务等方面做为开展合理化建议活动的主要课题。如果不注意密切联系自己实际或不了解自己的实际，就如同盲人摸象，在找不准路子的情况下，让合理化建议活动的进展呈事倍功半的效果，甚至就起不到应有的效果。
由此可见，我们在开展合理化建议活动中，切不可只图表面上的认识和理解，即不要只停在宏观方面的对待，那样做往往会造成职工误入表面文章和不求实际的怪圈，一方面都知道合理化建议是针对生产技术和经营管理方面的办法和措施，一方面又盲然不知所从。如果我们注重引导职工在生产实际中，密切联系自己的实际，把课题最小化地分解到各个岗位，让职工在自己最熟悉、最了解、最擅长的工作实践中去发挥想象力和创造力，就会使他们在心中有数的前提下，更大潜力地去发挥作用。
二、合理化建议活动必须与企业文化建设相结合
合理化建议并不是一个简单的概念。它是现代社会化大生产的产物，是有利于企业发展的科学管理方法，是企业竞争中立于不败之地的法宝和秘诀，是提高职工素质，开发职工创造力行之有效的措施。合理化建议可以按性质作用等方面分类，涉及到企业的方方面面，凡是有利于企业发展进步的措施和想法都属于合理化建议范畴，这样它就必然与企业的各项工作和因素发生联系，有了这种联系才会导致合理化建议的活力产生，合理化建议才会有其成长壮大的土壤。
从这一特点看，合理化建议与企业文化有着本质的联系，可以说，企业文化包含有合理化建议的内容。所谓企业文化，就是企业在经营管理过程中创造的具有本企业特色的文化意识，具体讲，它是指一个企业在长期发展过程中，全体职工的各种力量统一与企业共同方向所形成的某种文化观念，行为方式，价值准则，道德规范等，是增强企业职工的凝聚力，向心力和持久力的意识形态的总和。
由于企业文化关注的是人的价值观念和行为模式，培育群体意识，换发人的积极性和创造性，所以以全体职工为主要对象的企业合理化建议活动更能从企业文化中找到自己的存在位子。
由于在现代化企业发展进程中，知识经济的面临，市场竞争激烈，外向型的开放导致企业越发重视人的价值观念和个性的引导和发掘，更注重去调动职工的积极性，这些在企业开展合理化建议活动中便能得到体现。在世界各国，都把体合理化建议看成是企业成功的秘诀，是增加企业效益改善管理人员和工人关系的秘方。在我国社会主义企业里，开展合理化建议活动更是为了发挥职工当家做主的主人翁精神，而企业文化建设的内涵也正是围绕企业的主体-----职工来做文章的。事实上，企业文化建设的过程，就是通过与企业管理和企业思想政治工作发生联系后，产生一种内在的精神动能，激发出职工生产积极性、创造性的过程。例如：在电力施工企业，由于安全事故频率相对偏高，给企业管理带来难度，河南第二火电建设公司便自发引导了后方职工、家属给前方职工写“安全家书”活动，形成电力施工企业特有的文化，它与发动职工为企业发展进步献计献策是一脉相同的。因此，企业文化建设恰恰证明了(合理化建议==主人翁精神+问题意识+新设想)公式的正确性。
不难看出，开展职工合理化建议活动，是企业文化建设内容的一部分，重视企业文化建设就必然包括重视职工开展合理化建议活动。开展职工合理化建议活动离不开企业文化活动的开展，它们是一个有机整体。因此，随着企业文化在企业职工中观念和实践成熟，开展职工合理化建议必须与企业文化建设相联系就会成为一种必然。只有让职工在浓郁的企业文化中熏陶，才能更有效地激发职工投入合理化建议活动的热情。
电力员工合理化的建议 篇2
开展合理化建议活动是依靠职工群众办企业的一条有效途径，是一项富有物质文明建设和社会主义精神文明建设双重意义的工作。它既有直接的现实意义，又有深刻的长远意义;既有明显的经济意义，又有重大的政治意义。在广大职工中开展合理化建议活动,就企业内部来说，具有特殊的重要意义：
一、它是企业生产力实现的内在要求。企业生产力的实现有一个多快好省的综合目标和综合要求。为了达到这个目标，按照这个要求办事，必然地促使作为生产力的第一要素——企业的劳动者、管理者(统称为职工)必须熟练地驾驭生产经营过程。在整个生产经营过程的运行中，结合自己的本职、本岗,围绕着各种生产要素的投入与产出，经营与管理等各方面、各环节的工作以及品种、质量、效益、效率等诸多因素提出相应的意见及改进程序，以更好地为企业生产、经营服务。
二、合理化建议这一小小的创新启蒙手段，很好地激发了广大员工的创新热情和主动性，从而很好地培养了员工的创新素养，为企业的可持续发展做出了重大的贡献!
世界上很多大的技术革新都不是一促而就的，都是通过平时一点点的技术积累，通过平时对创新意识的培养，通过后天的努力和百折不挠的实践而得来的。其实多数合理化建议都是些小的改进项目，都是些很简单的对现状的改动或对结构的优化重组，但无以跬步不成千里，通过这一个个小的创新，通过一次次对创新的物质鼓励和精神的肯定认可，很好地激发了员工的创新积极性和主动性。而这，对于一个企业的可持续发展具有很重要的意义。通过合理化建议所提倡的创新精神，合理化建议对员工所养成的创新素养，通过素养的积淀而形成的创新能力或潜力，对于一个发展壮大中的企业来说，都起到了奠基石的作用!
1合理化建议名称：提高员工文化素养和技术能力
建议人(集体)：俞林(安环部)
合理化建议内容：我们农药厂以前是个乡镇企业，员工多是大量的农民工，普遍存在着文化程度不高，仍致有的属于文盲，无技术能力，事实上巳成为企业生产的主要力量。企业要发展，产品质量要稳定，操作员工的文化素养、技术能力起着决定性的作用。企业应高度重视培训工作，员工应珍惜培训机会。但现在很多企业并不重视培训工作或培训无师资，员工并不愿意参加培训，建议工会组织或政府有关部门在员工培训方面能拟出一系列政策或措施，促进企业重视培训，员工愿意培训。只有全面提高了员工的文化素养、技术能力，企业才能发展，员工才能更好地实现自我。
2. 合理化建议名称：生产工作秩序和保障安全
建议人(集体)：办公室
合理化建议内容：为了维护安全生产秩序和保障安全，使门卫管理有所依循，特别定本制度：控制厂区内的秩序、安全查验与防卫、人员、车辆、物品进出。
安全生产专管员负责全厂安全消防工作，负责监督执行各项规定，及时把每天所发生的异常事件呈报给上级主管，以使安全隐患消灭于萌芽状态。
依公司实际需要，严格执行上下班制度，严格实行门卫出入登记制度，对异常情况要及时上报并做好登记工作，对出入公司的外来陌生人员，做到友好询问，尽量摸清对方来意，并由公司相关人员来门卫处领入制度。如有发现外来人员在车间及办公室有异常滞留情况的，相关人员应与门卫及时劝离，对出入厂区的供应商车辆、物品做到勤观察、勤询问相关情况。
创造效益情况：安全生产落实到人，从行动到思想高度一致，各项消防设施的移动、损坏失效等情况及时检查，确保设施完好，排查作出现场的各项隐患，对发现的危险性作业要立即制止，杜绝事故发生，检查各项设施的运行良好，杜绝浪费现象发生，保持作业场所的清洁卫生，创造舒适的工作环境，愉快地上好每一天班。
3. 合理化建议名称：关于搭建雨棚的合理化建议
建议人(集体)：缪建国：
合理化建议内容：我的建议一是公司需要搭建两个雨棚，一个本公司及外来车用，二个是员工上班骑的车子有地放放;二是季节巳进入立秋，即将要跨入冬季，锅炉房两扇大门巳破损，需要及时更换或修补。
创造效益情况：这个建议被公司后，公司投资30000多元搭建两个车棚、锅炉房两扇大门巳更新，看到社会效益和无形中的效益，社会上受到外来客户的好评和员工的好评，这种效益要用金钱买不来的。
4.合理化建议名称：“增收节支、节能降耗”
建议人(集体)：党支部
合理化建议内容：
1、加强对各项管理制度执行情况的监督、检查，对违反制度、铺张浪费等现象从严处罚。同时不断加强节支意识，技能的教育培训，双管齐下。
2、公司科室人员小车作价，所有费用每月1200元发放给有车科室人员，凡因公事出差，常熟市附近的周边区域包含费用每月1200元内，小车出差苏州再贴100元、上海再贴再贴200元、南京再贴300元费用;科室人员、班组长摩托车所有费用每月200元(含所有费用)发放决定，一方面节约开支，二方面缓解公司小车调度紧张。
3、建议办公费用及汽车费用实行部门“定额”化。
4、改变官僚作风，提高办事效率。
创造效益情况：15万元。
5.合理化建议名称：技术工艺产品创新
建议人(集体)：
合理化建议内容：
1、传统产品工艺必须坚持从实地做起，从流程上加以改进，改建乙烯利车间酯化头道工艺，从原来环氧钢瓶直通改为环氧贮罐式管道设备，设置PLC中控室，一是减少操作工人员，多余
操作工用于其他岗位;二是操作人员减轻了劳动强度、并有一个舒适操作环境;三是加快了工艺流程，产品收率大特步提高;四是安全上得到了保障。
2、建立创新机制，对产品的改进改良，只要有利于提高产品质量，降低成本，产生经济效益，经过评定后，应予以重奖，在公司范围内进行表彰。
创造效益情况：150万元。
6.合理化建议名称：生产消防安全管理
建议人(集体)：戴君
合理化建议内容：
1、建议各部门、车间、班组之间应加强安全生产管理方式上的交流沟通，建立对部门、车间、班组长负责人定期召开安全生产例会，来加强安全生产管理真实意义上的意识提高，预防为主，教育在先。
2、如何加强安全生产事故预防：首先是加强对员工的安全教育，提高认识;其次是要让每个员工都能从行动上加以体现，同时对违反安全操作规程的要进行严肃批评教育;三是采取各类有效的防范措施，如到岗检查，随时提醒，错开上下班高峰，实行行为考评等。
3、建议人生产部采用对员工进行培训，特别是设备操作和危险工段，制订安全操作知识与预防，自救知识，定期组织各组员工学习。
7.合理化建议名称：公司推行“5S”现场管理
建议人(集体)：俞雪平
合理化建议内容：
根据公司现场物料品种多，物料管控容易出现漏洞，浪费消耗较大的现状，公司工会主席提出在车间现场实行“5S”现场管理，以提高公司的作业环境，加强对物资物料的管控，减少浪费消耗，提高产品质量。
我公司主要生产乙烯利、草甘膦两大系列产品，规格较多，所配备原料、物料、设备易损品等，各种类和规格上存在许许多多差异，容易造成物料混淆;同时物料的乱摆放造成车间环境不整洁，产生安全隐患。为解决这些问题公司工会主席俞雪平提出车间现场推行“5S”管理体系，对物资物料进行分区、分类，明确标识管理。推行步骤共分为“整理、整顿、清理、清扫、素养”五个层次阶段，即整理：将物资物料进行分类，分为常用、不常用、不用的物料进行分类;整顿：将上面分类物资进行清理，将工作区域进行划分，合理摆放各类物料;清扫：将车间现场进行彻底的打扫;素养：让员工保持良好的作业习惯，使良好的车间现场予以保持。 创造效益情况：经过公司2个月的培训和推行实施，公司成功推行“5S”现场管理体系，车间现场焕然一新，产品质量得到提升，消耗和浪费减少，员工整体素质明显提高。
8. 合理化建议名称：节约能源、降低消耗
建议人(集体)：徐俊良
合理化建议内容：在当前形势下，资源对经济发展的瓶颈制约作用越来越明显，提高资源利用率，加快建设节约型社会，贯彻科学发展观，实现持续发展，是保持经济社会又快又好发展的必然要求。
因此在公司内部，对于生产车间的员工，应多组织职工开展形式多样的节能减排活动，积极引导职工树立节约意识，建设节约文化，营造节约氛围，提高节约能力，并帮助职工掌握新技能、新方法，不断提高职工节约意识和能力，对于公司行政人员，应从以下几方面做起，如“打印、复印纸两面用，控制空调温度，出门随手关灯，废纸回收再利用”等。
电脑、打印机及耗材配置等由集团公司信息中心统一招标采购，规范公司采购行为，避免目前各分公司、各部门管理比较混乱的现象，从而降低办公耗用品的成本。
我们要把节能减排工作宣传到各部门，目标责任落实到人，利用各种宣传途径，组织员工进行培训，使员工养成节约的良好习惯员工提高节能降耗，保护环境的能力，促进形成“勤俭节约光荣，损失浪费可耻”的良好风尚。
创造效益情况：为企业节约了资源，也为企业以及国家的环保事业贡献了力量。
电力员工合理化的建议 篇3
为发挥基层工会组织在企业中的积极作用，加强职工建议(意见)管理，提高企业民主管理水平，打造民主、和谐、规范企业，推动全面工作顺利开展。经工会委员会研究，决定在企业内组织开展职工合理化建议意见活动。现将有关事宜通知如下：
一、员工向企业献计献策，提出合理化建议
紧紧围绕企业生产经营管理目标;提高经济效益和烟叶质量;搞好安全生产;企业文化建设;民主管理;增收节支;改进服务等工作中，充分发掘员工聪明才智。
二、 合理化建议(意见)的申报
各部门(职工)需要向党组、领导、部门、岗位人员提出建议(意见)时，一事一申报，统一使用意见(建议)申报表。
三、 合理化建议(意见)的受理
公司工会委员会统一受理局司部门(职工)意见，并建立统一的收文编号、受理意见、处置管理、处置结果跟踪管理。
四、 考核奖励
(一)工会委员会受理部门(职工)建议(意见)属于
部门(岗位人员)不尽职履职、失职的，工会委员会直接提交监察科意见处理。
(二)工会委员会指定处置部门(人员)不作出明确的处置办法、处置办法经过界定处置错误、处置回复时间超过时间限定的一次扣发当月绩效5分。
(三)受理部门(职工)建议(意见)申报人不满意处置结果的.由党组指派分管领导处置。分管领导处置仍不满意的，由工会委员会组织集体裁定。
(四)工会委员会每年组织进行一次年度合理化建议(意见)评选奖励活动。
1、奖项设置及奖励标准：一等奖元、二等奖元、三等奖元。
2、奖项评定标准：
有效性：建议(意见)结合行业、企业、部门实际，具有较强的有效性。
创新性：建议(意见)得到广大职工认可，具有有效性的同时具有创新性。
实施：被公司及其所属部门实施。
经济性：建议(意见)的实施具有直接或者间接的效益。
电力员工合理化的建议 篇4
一、业务承接
企业要获得持续健康的发展，不断的优质业务的接入是基础，对给公司介绍成功后，示工程量大小进行奖励，提高大家承揽任务的积极性;
二、工程生产管理
1.工程管理是企业产品质量的保证，优质的产品的生产过程及产品本身都是企业最好的对外展示的窗口，对树立企业品牌有着至关重要的作用。建筑行业“做好工程管理就等于市场营销”。
2.安全是企业发展的根本保障，关系到社会和谐和员工的家庭幸福，“企业不消灭事故，那么事故就会消灭企业”，尤其建筑企业是劳动力密集型的生产，从业人员素质普遍不高。因此建议公司要做好安全培训;加强日常安全检查;加大安全宣贯等措施，认真落实安全生产责任制，营造安全生产的良好氛围，消灭隐患，避免事故，做到安全生产，安全发展。
3.生产管理是企业效益的增长点，建议公司对项目部使用的劳务班组和材料供应商，应进行筛选，建档，选择优质诚信的劳务班组和材料供应商进行合作，降低企业经营风险和成本，提高企业效益。
4.经营风险防范，包括法律风险、资金风险、安全责任风险等经营过程中可能遇到的所有不确定因素。相应的解决措施是对业务进行评估，比如建设单位的资金实力、诚信度等等;法律风险包括合同履约风险、甲方投诉、工期风险、劳务合同风险等，解决措施最好是设立专门岗位，进行合同评审、后期跟踪等工作;资金风险是要管好用好自有资金，对工程进度款的支配有计划，有预算，实行项目成本预算，规避不必要的风险。
5.综合行政管理。
建筑企业由于行业的特殊性，必须更加重视社会治安综合治理，加强施工点的日常管理，与当地公安机关等做好联系工作;保障企业生产不受社会因素的影响。
6.人力资源管理，企业经营所需人才招聘培养，提升人才的忠诚度等等，还有的各类上岗证书、职业资格证等经营资源的收集，鼓励职工积极参加岗位培训。
7.公司的财务管理目标的认识，企业是盈利性经济组织，其出发点和目标是获利。企业追求获(赢)利是公司生存与发展的必然要求。因此，建议公司领导重视财务人员，重视会计工作。只有进行正确的核算，有债就准确登记、核算、主动安排资金，清偿结清债务，减少债务的负面影响，努力实现赢利，增加自有资金实力，努力提升企业的信用，压缩债务比例，节省负债成本。
8.建议将公司过剩的资金投入到其他营利项目，开展合法的投资活动，也是公司实现财富最大化的经营方式之一。同时，鼓励更多的职工参股入股(包括离退休职工)，让企业改革创新的福利，恩惠到每个人的身上，融入到每个人的心田。
电力员工合理化的建议 篇5
如何开展好“三节约”活动呢？怎么样才能把“三节约”落到实处呢？有些做法很值得我们学习。
有一个电建公司的施工队，仅仅是要求电焊工把焊条“根儿”多用两厘米，每年节约的资金就达三万多元，可见厉行节约在每个工作岗位是多么的重要，勤俭节约在企业的每一处有很大的潜力可挖。著名的日本松下公司董事长到丰田公司参观，在接待室，服务员给他端来了咖啡，令这位董事长大吃一惊的是，盛咖啡的竟然是一只普通的瓷碗！企业节约就是从这些小细节开始的。他回到自己的公司后，大力提倡节约从细节开始，比如打印纸两面用，电脑不用时不许待机，不使用一次性纸杯等，结果每年仅办公费用就节省上亿日元。
开展“三节约”活动最重要的是要把活动扎扎实实地落实到每一个细节上。只有在细节上做好了，勤俭节约的精神才能真正体现，才能收到预期的效果。无论是在生产上还是日常生活中，只有在细节上注意节约，才能养成良好的勤俭节约习惯，达到开展“三节约”活动的目的。尤其是在当前，金融危机不断蔓延，供电形势不容乐观，更要勤俭节约，节约一分钱，节约一张纸，节约一寸导线，把好钢用在刀刃上。在活动中，我们要认真总结勤俭节约的好经验、好做法，为发展电力事业作出贡献。
开展“三节约”活动，是继承和发扬我们中华民族的优良传统，是我们在新形势下培养勤俭节约美德的需要。只要人人养成从细节抓起的勤俭节约习惯，“三节约”活动就一定能收到好的效果。
上文就是道尔智控小编解疑贡献者：（揉你脸蛋）回答的关于“员工提出的合理化工作建议”的问题了，不知是否已经解决你的问题？如果没有，下一篇内容可能是你想要的答案，现在接着继续解释下文用户【じ萌喵喵ルゞ】分享的“45万元起东风英菲尼迪qx60开启预售”的一些相关疑点做出分析与解答，如果能找到你的答案，可以关注本站。
45万元起东风英菲尼迪qx60开启预售
本文贡献者：【じ萌喵喵ルゞ】， 疑问关键字：中控智慧车全宏， 下面就让道尔智控小编为你解答，希望本文能找到您要的答案！
东方豪华，境自非凡。12月16日，珠江之畔，广州塔下，全新一代英菲尼迪QX60非凡盛典开启华曜时刻，“现代东方豪华大型SUV”全新一代英菲尼迪QX60耀目而至，新车共有典雅版、舒享版、四驱卓越版、四驱豪华版、四驱尊贵版、四驱旗舰版6款车型可供选择，以45万元起步的价格正式启动预售。同时，英菲尼迪品牌代言人、亚洲流行音乐天王王力宏以及中国首位花样滑冰世界冠军陈露、北京奥运会击剑项目冠军仲满、资深行业媒体人吴迎秋三位荣誉车主亲临现场，共同见证英菲尼迪开启“现代东方豪华”品牌新纪元。
“自诞生之日起，英菲尼迪始终秉持对理想性能和艺术之美永无止境的追求，一步步演绎‘现代东方豪华’的非凡气韵，实现了力量动感和优雅静谧的完美融合，又蕴藏着静水流深、含章未曜的卓然气度。”东风英菲尼迪汽车有限公司总经理、英菲尼迪中国总经理毛力民先生以掷地有声的话语，切中肯綮地概括出英菲尼迪“现代东方豪华”的核心要义。
产品新风范 尽致诠释“现代东方豪华”含义
在实现品牌与用户沟通的过程中，优质的产品永远是诠释品牌内涵的最佳例证。作为英菲尼迪全新品牌方向的基石，全新一代英菲尼迪QX60凭借气韵非凡的东方设计、精湛周至的豪华体验、自在从容的驾乘感受、现代科技的智能交互，将“现代东方豪华”的独特魅力展现得淋漓尽致。
全新一代英菲尼迪QX60的整体设计遵循东方审美，从容稳重的外表下潜藏着非凡气场。5127*2005*1767mm的车身尺寸，再加上2900mm轴距，构成了其沉稳如山的气质。“诗书琴画”的艺术设计语言贯穿于前格栅、车身线条、头尾灯、全新车身颜色等内外细节，东方神韵一气呵成，形成独树一帜的豪华格调。其空间设计同样融合东方建筑美学概念，以去冗存精的简意美学、宽广舒展的开阔格局、贴心人性的隐蔽设计、便捷实用的灵巧功能打造出简约而奢华的驾乘空间。 “简、阔、隐、巧” 四个关键词，深刻诠释了英菲尼迪对于“现代东方豪华”的独到见解。座舱设计兼具豪华舒适与灵活实用，在打造出同级领先的二、三排宽适空间的同时，应对各种使用场景也能得心应手。
全新一代英菲尼迪QX60所呈现的豪华体验，均源于东方待客之道的精髓要义，润物无声般细腻精致。Autograph旗舰设计强调专属尊贵感，半苯胺奢华真皮，零重力座椅以及加热、通风和按摩功能等，令驾乘者触及的每个细节尽是豪华质感。大面积吸音材料和声学降噪玻璃将静谧性全面优化，加之专为全新一代英菲尼迪QX60调教的BOSE Performance 至臻系列17扬声器环绕声音响系统，打造出层次丰富、细节逼真的听觉享受。柔性悬挂结构的应用更大幅降低车辆振动，提升驾乘的舒适性。配备增强型空气滤清器的三区恒温高级空调系统采用四层滤材设计结构，让车内环境始终清新自然。用户将从视觉、触觉、听觉、嗅觉全方位享受非同寻常的现代东方豪华。
全新一代英菲尼迪QX60所带来的驾乘感受，蕴含着进退得宜、收放自如的东方处世哲学。全球首款量产2.0 升 VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱，保障高效动力的同时兼顾燃油经济性。采用了新的全驱逻辑和VDC动态控制系统的智能四轮驱动系统，能够兼顾油耗和低附着力路面的稳定性。针对城市道路全新升级的ProPILOT L2级智能驾驶辅助系统，不仅提高了驾驶安全性，更赋予驾驶者怡然自如的从容气度。
全新一代英菲尼迪QX60的智能交互，闪耀着视野前瞻、融会贯通东方智慧。全新INFINITI InTouch 2.0智能互联系统具备语音识别驾驶者在保持注意力的同时完成操作，同时拥有在线导航、在线音乐、在线广播等功能，让用户尽享丰富的娱乐体验。此外，全新一代英菲尼迪QX60配备了12.3英寸全液晶高清3D仪表盘、12.3英寸多点触摸高清中控屏及同级领先的10.8英寸HUD抬头显示系统的超大三屏联动，用户在驾驶中可实现信息共享与实时联动，享受更具科技感的出行方式和纵览全局的驾驭感受。除此之外，具备AR实景增强的在线导航系统能为用户带来比传统地图导航更精细安全的操作体验，用户还可以通过抬头显示系统（HUD），在前挡风玻璃上直观获取驾驶信息，带来更加方便和安全的驾驶体验。
品牌新篇章 携手时代先锋驭变同行
英菲尼迪自诞生之日，便志在创造不凡。凭借“敢于突破”、“不断创新”、“以人为本”的品牌价值坚守，走出属于自己的无限之路，在纷繁庞杂的世界汽车品牌中卓然而立，收获了同样突破创新、追求卓越的支持者和同行者。此次英菲尼迪推出旗舰新作全新一代英菲尼迪QX60，获得了全新品牌代言人王力宏及三位荣誉车主的高度认可。
英菲尼迪一直致力于为与众不同的时代先锋打造超越期待的豪华体验，他们追求极致，在自己的领域成就斐然；他们心怀热爱，坚定爱自己，更爱身边的人；他们格局不凡，敢于坚持自我，彰显个人品味。作为英菲尼迪万千用户的代表，亚洲流行音乐天王王力宏也与英菲尼迪有着同样的价值追求。他汲取中西方音乐文化精髓，以极具包容力的音乐风格和卓越的唱作能力，引领音乐时代风潮，同时热心公益事业，令其富有才华的形象深入人心。这与英菲尼迪的品牌价值高度契合，两者的合作可谓水到渠成。身为乐坛公认的创作才子，王力宏立足现代华语音乐，并从传统东方文化中掇菁撷华，创作出众多充满东方美学韵味的经典作品，这与全新一代英菲尼迪QX60所展现的“现代东方豪华”的独特气质可谓有异曲同工之妙。借助全新的品牌代言人，英菲尼迪将与用户建立新的链接，为他们的生活带来与众不同的创新体验。
除了品牌代言人，全新一代英菲尼迪QX60同样收获了三位堪称行业翘楚的荣誉车主的高度评价。资深汽车媒体人吴迎秋更是坦陈：“全新一代英菲尼迪QX60已达到了集大成之境界，必将在同级别市场独树一帜。”来自行业权威人士的认可，进一步印证了全新一代英菲尼迪QX60的非凡实力。
豪华新境界 全新服务体验展现人本关怀
在全民消费升级的当下，升级的不止是消费者对于产品的期待，更是对于美好生活的无限向往，这恰好契合了英菲尼迪独特的品牌理念。正如东风英菲尼迪汽车有限公司执行副总经理高政浩先生所言：“个人体验比汽车本身更重要，英菲尼迪的目标是建立一种全新的豪华概念。”基于这一宏大愿景，伴随全新一代<a class="hidden" href="" title="英菲尼迪QX60" data-keyType="Serial" data-id="7622" target="_bl
以上就是道尔智控小编解答(じ萌喵喵ルゞ)分析关于“45万元起东风英菲尼迪qx60开启预售”的答案，接下来继续为你详解用户（小鲜女）回答“宁波普瑞均胜汽车电子”的一些相关解答，希望能解决你的问题！
宁波普瑞均胜汽车电子
本文贡献者：【小鲜女】， 疑问关键字：中控智慧车全宏， 下面就让道尔智控小编为你解答，希望本文能找到您要的答案！
最佳回答 均胜电子的第二篇为答疑解惑篇 （本文整理了从2018年收购完成高田安全业务以来，均胜电子的董秘在上交所平台对投资者的部分关键提问解答，以及2020年到2021年期间均胜与券商的一些电话纪要，从这些问答中，我们将可以从侧面了解到一些均胜未来业绩预期、公司商誉、业务整合、核心业务等关键信息）：
1、公司目前是否与华为有配套合作？
回复：公司已与华为在智能驾驶、智能座舱等领域开展了技术探讨与业务合作。个人补充：跟华为的合作：已经获得多款车型推进，分别在 2022 年四季度、2023 年二季度和 2023 年三季度推出量产车型（明年下半年会有第一款车型推出）。会在硬件、软件、中间件底层及应用层面和华为全面展开合作。鸿蒙的车载操作系统也展开全面合作。
华为合作进度：2021年6月开始逐步签订协议，目前已经拿到国内某自主整车平台订单，预计22Q4开始出货，同一客户另外一个平台是23Q1开始测评。现在长安的项目不是我们的产品，但后年年初开始华为的车产品90%都是我们提供的。我们和华为的关系是互为Tier1，如果客户是国内自主品牌，华为做Tier1，均胜做Tier2；如果是合资品牌，均胜做Tier1，华为做Tier2。双方分成接近5：5。 和华为合作未来有流量相关的收入来源，类似于手机厂商的流量收入，包括系统升级、应用开发者服务费以及流量共享费，实际上也是一种新的商业模式，具体的分成比例还在谈。
2、关于公司商誉？
回复：没有商誉减值风险。商誉主要是收购美国 KSS 时产生的，后来收购高田，没有商誉。KSS 年年收入20亿美元，收购日本高田 之后，年收入变成了70亿美元。 均胜群英已经剥离，已经没有了商誉。 倒是因为汇率波动，可能会产生一些商誉变化。公司商誉均为以往年度相关并购项目产生（非同一控制下企业合并）。
公司严格执行国内相关会计准则的要求定期进行商誉减值测试，并由公司聘请的外部审计机构毕马威华振会计师事务所（特殊普通合伙）出具相关的核查意见。根据已披露的历年审计报告结果显示，公司不存在商誉减值的情况。 公司依据能够从企业合并的协同效应中受益的资产组或者资产组组合的分析，将商誉按照业务板块进行分摊，主要包括 汽车 安全系统业务板块，智能车联业务板块，国外功能件业务板块等。这些构成资产组或资产组组合的业务板块为本公司基于内部管理目的对商誉进行监控的最低水平。
（1） 汽车 安全系统业务板块：本公司 汽车 安全系统业务板块商誉主要为收购KSS形成，其可收回金额以预计未来现金流量现值的方法确定。根据管理层批准的最近未来5年财务预算和各区域适用的税前折现率预计 汽车 安全系统业务板块的未来现金流量现值（其中：美洲区各子公司为13.95%，子公司延锋百利得为13.70%，其他中国区各子公司为14.65%，其他亚洲区各子公司为10.08%），超过5年财务预算之后年份的现金流量均保持稳定。
（2）智慧车联业务板块：本公司智慧车联业务板块商誉主要为收购TechniSat 汽车 信息板块业务形成，其可收回金额以预计未来现金流量现值的方法确定。根据管理层批准的最近未来3年财务预算和12.26%税前折现率预计智慧车联业务板块的未来现金流量现值，超过3年财务预算之后年份的现金流量均保持稳定。
（3）国外功能件业务板块：本公司国外功能件业务板块商誉主要为收购群英形成（个人补充：现在已剥离），其可收回金额以预计未来现金流量现值的方法确定。根据其管理层批准的最近未来5年财务预算和11.46% 税前折现率预计智慧车联业务板块的未来现金流量现值，超过5年财务预算之后年份的现金流量均保持稳定。 公司对上述业务板块的可收回金额的预计结果并没有导致确认减值损失。
3、公司对于高田的整合是否已经完成，是否会继续产生整合费用？整合之后是以高田为主吗？最近三年研发投入分别是多少？
回复：均胜安全在整合上的费用过去三年已经快20亿。在场地规划上我们已经完成整合，收尾部分北美有几个搬迁，今年一季度在主机厂需求不旺的情况下我们完成北美整合，整合费用为5000w，相比之前大幅减少态势。如果按预期（芯片解决 无疫情），整合完成没有大问题。在2020年期间公司已基本完成了全球范围内安全业务板块的资源优化与整合工作。因疫情影响，上述整合的收尾工作将于2021年年内完成。 整合之后都是JSS，不分哪个部分的人。从比例上说，肯定是高田东西多，KSS的比例低。从管理层人员来说，之前用KSS和高田的管理层都不太行，现在外面招人，现在的管理层都是在行业里面工作很久的，这个管理层从去年年初到现在是稳定的。现在子公司层面的管理层股权激励已经做得了，等流程走完之后，我们就会公布。这是均胜安全成立到现在第一次股权激励，还是比较有意义。 2018年至2020年研发投入金额分别为3,899,536,583.98元、3,533,430,589.38元、3,210,258,381.51元。
4、特斯拉供货量情况？
回复：MS 单车价值高一些，MY、M3 单车价值低一些，不一样的车型，供应的产品不一样。向特斯拉全系全球配套包括方向盘、主驾驶气囊、副驾驶气囊、头部帘式气囊、座椅侧气囊、膝部安全气囊和整车安全带等被动安全模块，同时也给特斯拉配套高压电切断器和前发动机罩举升器。此外，均胜电子还为特斯拉提供动力管理系统传感器和车窗控制器等，下一步将积极竞标高压充放电系统、饰条以及V2X软件系统等产品。单价根据车辆配置而不同，从数十到数百美元不等。公司的安全事业部在临港也设立了全资子公司，与特斯拉中国展开全面合作。未来公司将继续积极争取相关领域的新订单。
5、公司在电动 汽车 做了哪些布局？
回复：作为国内最早布局 汽车 电动化的 汽车 零部件供应商之一，公司一直保持着在该业务领域内的领先地位，凭借在新能源 汽车 电池管理系统领域的多年积淀，公司具备为新能源 汽车 提供完整的充配放电系统和解决方案的能力，公司自主开发的电池管理系统已成为行业标杆产品之一。公司为保时捷Taycan电动车型、宝马纯电动和混动车型、奔驰混动车型、吉利等重要客户持续提供新能源动力管理产品，为日产、福特、上汽通用等部分车型提供的相关产品也已于2019年陆续量产。此外，公司也为大众 汽车 MEB平台，奔驰MFA2平台相关车型提供电池管理系统解决方案。
6、公司HMI和车联网业务有没有国内客户？公司有DMS车载驾驶员监控系统的产品吗？
回复：公司研发的智能驾驶人机交互系统早已商用于全球主流品牌车商，比如，奔驰AMG车型、宝马的中控系统、奥迪MMI系统和保时捷中控系统等。公司能提供完整的方向盘系统解决方案，是全球为数不多的能将多种传感器和智能系统集成到方向盘上使之成为具有智能感应和检测功能的供应商。其中，公司控股子公司均胜安全自主研发的驾驶员状态检测系统，包括驾驶员监测系统（DMS）、多区离手检测方向盘和视觉提醒灯带等感应技术，为自动驾驶场景提供重要支持，曾获得2018年度《美国 汽车 新闻》PACE奖。
7、公司旗下车联的V2X项目已经量产多时，请问现在有没有对接具体的整车厂家，形成大规模量产计划？如果没有，那么公司的V2X产品在以后的新能源和5g时代是否具备真正的领先行业的优势？
回复：公司产品可实现V2V、V2I、V2N的信息交互，提供自动驾驶决策支持，并交互车辆运行及管控信息。首个5G-V2X车载项目有望明年量产，集成高精地图、厘米级高精定位、高精摄像头、V2X等融合算法，其结果可直接输出给L3级的自动驾驶车辆。
8、美国准备征收 汽车 零配件关税，对公司是否有影响？
回复：公司在欧洲、美洲和亚洲等都拥有完整的生产经营体系，各区域业务主要以“就近生产、就近供应”原则为主。例如，中国境内生产的产品都基本供应给国内客户，出口至美国的产品收入占公司总收入金额比重约为1%，受全球贸易摩擦影响较小。
9、kss有些关键配件（如芯片）需要向美国公司（如高通）购买，中美出现贸易摩擦，是否会受到影响？
回复：作为一家全球化的企业，公司的业务、资源和客户全球分布，公司拥有强大的垂直一体的制造能力和全球化配套体系保证，能够对客户需求的快速反应，在全球范围内拥有多处主要生产基地，遍及亚洲，北美，欧洲，基本都能实现本地化采购与配套销售，跨区域的业务并不多，中美贸易摩擦对公司直接经营层面影响不大。
10、公司什么时候停下并购的脚步，好好的整合和管理现有资源？尽管王董的团队对资本投资这块得心应手，雄心壮志的要在十年之内要做到 汽车 零部件行业全球数一数二，但是否觉得现在的整体规模已经有些庞大了，并购的步子走得太急了些，并购来的资源可都整合良好尽在掌握？
回复：2018年4月完成对日本高田公司除PSAN以外主要资产的并购，公司已将KSS公司和高田公司除PSAN业务以外主要资产整合为均胜安全系统有限公司，理顺管理架构和各区域业务，均胜安全已形成总部和四大区域（中国、欧洲、北美和其他亚洲地区）的两级管理体系，整合顺利推进。自交割之日起，均胜安全已获得大众、宝马、福特、日产等全球整车厂商新订单约50亿美元。均胜安全将继续保持To be the global leader in mobility safety!的愿景，为市场提供安全有效的 汽车 安全解决方案。均胜安全的经营目标保持65-70亿美元的销售规模和全球30%左右的市场占有率。在整合方面，主要产能和资源优化工作将在19年上半年完成（现在推迟到2021年年内完成），公司将在重点保证产品质量和安全性的前提下，不断提升运营效率。
11、均胜安全的目标剥离均胜群英的投资收益？
回复：均胜安全的经营目标保持65-70亿美元的销售规模和全球30%左右的市场占有率。均胜群英20亿出售，投资收益8亿元。但是 2020 年仅收到 12 亿，投资 收益5亿元。剩下的8亿元，要等到业绩承诺完成后逐步确认。
12、收购高田后公司和均胜安全的负债情况如何？
回复：公司目前资产负债率处于一个行业平均水平，和伟世通等国际厂商基本相近。有息负债上，母公司上为并购贷款和中票短融，子公司上（包括均胜安全）为日常经营的贷款，未来几年在我们净利润提升的情况下，资产负债率会下降。
13、请问RMB贬值对公司利弊？公司有美元借款吗？
回复：作为一家全球化的企业，公司的业务、资源和客户全球分布，跨区域的资金流转不多，RMB贬值对公司直接经营层面影响不大。另外，在合并报表层面，RMB贬值将会使公司外币业务在合并报表过程中折算成人民币的数值变得更大。
14、收购高田的资金来源何处？
回复：公司以自有资金进行资产购买，同时引入国投创新管理的先进制造产业投资基金作为战略投资者共同参与。均胜安全还将引入全球战略投资者，以满足公司全球管理、业务全球整合及资产购买资金需求，同时相关商业银行提供了不超过10亿美元的银团贷款用于支持本次资产购买，以完成交易。
15、公司同行业的竞争对手有哪些？我们的核心壁垒有哪些？
回复：公司同行业的竞争对手均为全球 汽车 零配件巨头，如博世、大陆、奥托立夫、德尔福、哈曼等。面对复杂而激烈的行业竞争，均胜持续围绕“更安全，更智能，更环保”三个主题，巩固自己的核心竞争力，特别是在 汽车 安全和电子领域已成为全球顶级供应商。具体表现为： - 拥有完整的驾驶舱电子和安全产品解决方案，处于全球领先水平； - 具备完整的硬件设计、软件开发和数据处理能力，全球拥有三大主要研发中心，分部位于中国、美国和德国，工程技术和研发人员的总数超过3000人，在全球拥有超1500项专利，掌握 汽车 安全和电子领域的核心技术，成为公司长期发展的基石； - 公司与主要整车厂商客户已形成稳固伙伴关系，积累了庞大的优质客户资源，主要客户已涵盖宝马、戴姆勒、大众、奥迪、通用、福特等全球整车厂商与国内一线自主品牌；并通过购买高田主要资产，成功进入丰田，本田等日系品牌供应体系。 - 拥有强大的垂直一体的制造能力和全球化配套体系保证，能够对客户需求的快速反应；在全球范围内拥有45个主要生产基地，遍及亚洲，北美，欧洲，已实现全球化； - 在中国市场有较强优势，将全球的技术水平与中国实际情况结合，更加灵活务实，有众多优秀的本土合作伙伴。
16、对2021年第四季度及2021年全年的业绩预期大概是多少？
答：Q4是环比改善但同比继续有压力，Q4预计还是受宏观环境、芯片短缺及原材料涨价影响，预计继续承压。全年预计实现收入460-470亿，与20年基本持平，22年预计收入将同比增长20%。
17、2021年第三季度亏损的原因？
答：Q3出现亏损主要还是由安全业务引起（均胜安全），行业缺芯导致欧洲、亚洲相关主机厂相继削减产量或停产，同时原材料和运输成本涨幅较大，均胜安全毛利率下滑至10%；同时，均胜安全为17年收购日本高田业务所来，还处于整合期，21年截至Q3整合费用为1.1亿，全年预计2亿，今年将完成所有整合。今年净利润还是会承压。
18、2022年的业绩指引？
答：大致和10月发布的持股计划，今年预计收入460-470亿，预计明年收入保守在510亿，增速在10%左右吧。净利率还是预计2.5%左右吧（个人补充：那明年就是12个多亿的利润），22/23/24净利率预计2.5%/3.5%/4.5%吧，当然还是会看具体情况来调整。明年的趋势预计还是会从低到高，上半年芯片预计会逐步缓解，希望到Q2会有实质性改善吧。
19、2021年 汽车 电子业务情况？以及增长点在哪？
答： 汽车 电子： 前三季度表现出色，实现收入92亿，预计全年实现收入120-130亿（个人补充：已经在往整体营收占比30%努力了），全年同比增长20%-30%，预计实现净利润6-6.5亿。 汽车 电子包括智能座舱（硬件由均胜普瑞事业部，主要是机电一体化；软件来自均胜智行事业部，主要是域控制器）、智能驾驶和新能源，新能源业务主要是BMS（电池管理系统）系统。前三季度智能座舱实现收入70多亿，新能源实现15亿。 增长点主要是： 我们今年前3季度就拿了270亿订单，在收入上就有持续体现。当然这里面客户数量扩展的不多，主要还是客户里面新的平台周期、品类周期，例如大众，之前大众是没有智能座舱业务的，当大众开始做这一块业务的时候，直接给了我们100亿的订单。
20、 汽车 电子单车价值？
答：域控制器截至现在是26.5亿，占整个 汽车 电子收入的29%，但我们的域控制器收入应该是国内第一， 汽车 电子的产品都是基于域控制器而来。明年我们有30%收入是来自屏幕相关，我们的屏幕主要是来自夏普、JDI等，但这里面最核心的还是域控制器，没有这个我们就没办法拿这么多单。现在域控制器大概1500-2000元左右，屏幕每寸100元。
21、安全业务的3-5年的量化指引？
答：目标是全球第一。绝对份额此消彼长，就我们和奥托立夫。35-40%的区间我们认为。订单方面我们一直很饱满，订单变少不是因为拿不到订单，而是选择性的那，我们要符合我们毛利需求的订单才去做。整合能力方面，我们全球优化了2w多人，中国我们还在继续投入，各个工厂都在投入产能，产能和订单我们希望匹配上，逐步释放。今年一定要完成整合，最终结束。安全业务在挪动产线的时候，我们是需要主机厂的认可的，他们要重新验厂的，但是因为疫情隔离或者没法来，所以验厂节奏是拖慢的。
22、中科创达和均胜的差异？公司当前芯片主要用的谁的？
答：创达不是Tier1，他没办法做我们做的事情，他更多的还是和高通在芯片落地层面来展开合作。如果我们和创达合作，那他们应该属于我们的供应商角色。芯片主要用的瑞萨，但是也支持高通芯片。
23、和国内造车新势力有没有开展合作？公司的域控制器优势？
答：国内三家新势力都有合作，目前还没有开展域控制器的合作，其他的产品都有提供了。域控制器首先是硬件制造能力，这也是最重要的，没有硬件就没有载体。其次才是软件，我们的域控制器是从93年就开始开展业务，从收音机、多媒体到座舱再到智能座舱，已经形成一套完整的研发体系和客户关系。为什么当时我们能进入大众供应体系，也是因为有比较成熟的开发系统，能够支持大众在域控制器的一些要求。
24、 汽车 电子里面的品类未来占比如何？公司在下游客户里面的份额占比如何？
答：目前看还是会保持现有占比吧，智能座舱占大头，新能源管理和智能驾驶占比会比较少，从整体上来讲软件肯定是占比更多的。目前在前5大客户的份额都有50%，未来估计份额也不会下降。我们和客户的客户关系绑定关系还是比较紧密的，而且客户更换供应商会比较麻烦，长远看这个份额不会下降。
25、均胜智能研究院情况？
答：成立于今年七月份，成立目的是对公司自动驾驶技术积累和量产输出提供支持。现阶段有一个合作伙伴（不方便透露），形成两套基于芯片平台的域控制器方案，也在海外合作伙伴审慎沟通，希望基于他的平台进行自动驾驶的开发。均胜的优势在于有比较好的客户及对供应链把握的资源。 分享三个判断： 1、现很多在自动驾驶软件和硬件开发是重复的倒轮子，如果没有量的积累，不论是前期的研发成本和投入还是后续升级都会出问题。只有少数核心的 tire 1和 OEM 能够形成基础的方案，并不是所有的企业都能形成完整的域控制器方案。像特斯拉公布它软件的整体解决方案的，但是不会对我们的业务造成大的冲击。 2、即使在 tire 1 也只有具备一定订单量才能把域控制器持续的做好，因为这是本身架构的改变，及算法和硬件持续迭代升级的过程。 3、自动驾驶的春天还远远没有到，只有在全球化的平台和实现高智能驾驶和域控制器整体平台化的量产和搭载，并且形成系列车型方案才是自动驾驶在市场占有率和营收上的春天。现在有了萌芽，至少还要两到三年的开发周期。基于上述三个判断，均胜现在做出研发投入，我们预计明年下半年能形成一个软硬件耦合的解决方案。
26、当前订单的结构是什么样的？自主品牌的订单如何？
答：我们现在对中国的投入是很大的倾斜，1）中国市场变得越来越重要。2）去年下半年我们筹建了中国总部的2个研究院，我们希望走自主研发自主可控的产业链，整个全球的 汽车 以欧系和美系为主，所以研发基本也是跟着他们做研发，从17-18年开始，中国零部件企业的话语权变大了很多，中国整车也开始话语权强起来。所以我们加大了中国的投入，一个是面向NEV，一个面向智能技术的研究院。我们和蔚小理做DEMO、RSQ，有一些量产的订单，现在在做一些更加前瞻的项目研发。
27、MEB和Tesla的订单？
答：订单饱满。特斯拉不方便公开评价，有保密协议。MEB的量挺大的，智能座舱HMI和车机我们做，另外，MEB有3个域，其中座舱域是我们做了不少的模块。电控方面，BMS我们是主要供应商，欧洲和国内都是。安全类产品，也离不开我们，加总金额是不小的。在不同的车系的产品组合供应不同。
28、公司对图达通进行投资，并通过均联智行跟图达通合作，目前跟图达通的合作模式？ 答：我们一月份在Pre A轮投了图达通，但是占比比较少，不会像以前一样做太多海外收并购。从产品上说，激光雷达是智能驾驶方向的重要入口，越来越多的车逐渐使用激光雷达。我们旗下的均联智行为图达通做一个产品的落地，不仅仅是代工。因为作为一个初创企业，它可以提供一个很好的sample，但是他没有相关的tier 1的经验。制造、测试相关的收入落在均联智行里，产品本身的收入是落在图达通上。 单车价值量来看，唯一被允许能说的是低于五位数。这款激光雷达本身300线，距离500m，比即将量产的其他激光雷达远得多，精确的多。我们投资的比例比较低，个位数的投资比例，不会占据均胜电子太多的现金流。
29、 汽车 安全产品全球第一的奥托立夫在疫情表现很不错，如何看待？净利率追上奥托立夫需要多久？ 答：行业主要竞争者奥托立夫，毛利率水平常年来看大概有2~3个点的差异。过去差异性比较小，最近收了一些公司之后，差异大概拉到了三个点左右。奥托立夫做的重组计划，一季度恢复态势已经超出19年的最高水平，三费用降到4.%。这是一个是非常好的状态，我们会学习在经营上的优化，缩小与其差距。我们前进动力很强，改善空间也非常大。追赶奥托立夫，需要一个时间过程，今年整合基本完成，费用较大幅度下降。去年耽搁了一些进度。总体23年前完成这个目标充满希望。
写到最后，用均胜2021年6月份电话纪要中，均胜自己的一段文字结尾：
因为我觉得均胜电子其实就两个逻辑，一个是均胜安全业务逐步恢复，带来EPS的增长。均胜安全现在已经占到75%的收入，整合慢慢结束，订单结构开始替换，利润就会起来，上升1个点，利润增长就是税前5个亿，均胜安全是我们最主要的一个方向；另一个是智能化，目前围绕智能座舱展开，未来会围绕智能驾驶来突破。我们现在智能驾驶产生收入的第一个是5G-V2X，我们是全球第一个量产5G-V2X的。我们预计这块会带来将近1个亿的收入。还有一块收入来自于年底开始的激光雷达，激光雷达是做落地的，这个技术不是我自己的，这两个都是智能驾驶的核心，这些都是点，我们未来把点连成面，首先需要我们需要一个平台，以前大家不理解或者忽视的地方会让大家逐步看到。因为以前A股里面智能化的标的说实话不多。
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捷途x70 plus诸葛版伴你回家
本文贡献者：【今夜谁无眠）】， 疑问关键字：中控智慧车全宏， 下面就让道尔智控小编为你解答，希望本文能找到您要的答案！
最佳回答诸葛亮（181-234），字孔明、号卧龙（也作伏龙），三国时期蜀汉丞相、杰出的政治家、军事家、散文家、书法家。为匡扶蜀汉政权，鞠躬尽瘁。曾发明木牛流马、孔明灯等，并改造连弩，叫做诸葛连弩，可一弩十矢俱发。这样一位智慧与忠诚并存的人物，也在历代国人心目中有着不可磨灭的历史地位。
无论是在名著《三国演义》中的运筹帷幄，还是在翻拍影视剧中的修容潇洒，亦或是新时代手游中的超强战力，都让诸葛亮不仅限于单纯的三国军师，而是成为流传千古的一个文化符号。
而以“诸葛”为名的捷途X70 PLUS诸葛版，显然不仅仅是用这样一个极具知名度的IP来为自己造势，更是看中了这二字背后，与现代汽车自动化、智能化的趋势的冥冥契合。而捷途X70 PLUS诸葛版，能否像诸葛亮一样，把这股未来的潮流之风给“借”来呢？
有颜有料，英俊潇洒不止表面功夫
在西晋史学家陈寿的《三国志》中，对诸葛亮样貌的形容是“身长八尺，容貌其伟，时人异焉。”也就是说，诸葛亮身高有八尺（约合现在的一米八四），伟人气质、风度翩翩甚至当时世人都感到惊异。再结合现代影视剧中，饰演诸葛亮的数十位男演员的长相，基本上可以往同时代数一数二的“美男子”肆意想象了。
当然，以德行为标准的史学描述，难免会对古人的样貌有一定的美化成分，但是诸葛亮的英俊潇洒也已成千年以来的历史形象之一了。不过相比之下，眼前的捷途X70 PLUS诸葛版，它的高颜值可是实打实的
在捷途的“徽城翘楚”以创新性的和谐姿态，助力品牌在面世短短几年内打响知名度之后，X70 PLUS的2.0版本“徽城翘楚”再一次将古典徽派文化进行了现代化的雅致演绎。全新的八边形中网从徽派建筑的屋脊与瓦片造型中汲取灵感，不仅有着宽宏的气势，同时也做到了大气得体的视觉感受。同时横辐的镀铬饰条在设计上取消了标准款的环状装饰，改为更为锐利的钩状处理，进一步把视觉重心汇集于中央。
两侧的飞檐翘角则是X70 PLUS的LED大灯，集成了多达121颗LED灯珠，具有毫秒级的点亮以及碾压级的寿命优势（5万小时）。当然，如果你凑巧财力雄厚，还可在顶配车型上选装慧眼如炬的激光大灯，采用宝马同品牌激光灯源，在70km/h下打开远光，可实现600m的超长照射距离。
侧面设计依旧是X70的特色造型，上扬的窗线和腰线，让整车的姿态更加具有活力和蓄势待发的感觉。而诸葛版上20英寸密辐轮圈的加入，配合同色轮眉和底部包围，进一步强化了X70 PLUS年轻化、城市化的产品定位。
尾灯的核心亮点，自然是时下最为流行的贯穿式尾灯，集成了331颗LED灯珠的示宽灯带，在夜间点亮时可以提供独具辨识度的效果。同时两侧的矩阵光源，则在示宽效果之外带给人一种工艺品般的立体感，视觉感受增添了几分精致。底部的同色扩散器也依旧凸显城市化的风格，而双边四出排气装饰则有着非常强烈的气势。
当然，X70 PLUS诸葛版的体型也和诸葛亮的身形突出颇为相似，媲美B级车的2745mm超长轴距，以及同级最大的1900mm车身宽度，使得X70 PLUS的乘坐体验绝对不负“宽敞舒适”四个字。而第二排25-41°大范围靠背角度调节以及4/6比例四向调节的加持，则满足了载人带货的综合需求。除此之外，捷途X70 PLUS诸葛版也提供了常规5座以及5+2布局的选择，以符合不同的用车场景。
弹指说笑间，功能需求即刻达成
在三国赤壁之战的知名桥段《草船借箭》中，诸葛亮面对周瑜“赶造十万之箭”的刁难，仍然从容不迫，胸有成竹，不费一丝一毫的原材料，身处船中与鲁肃笑看曹操军士的十万多支箭化为己有。过人的智慧，不仅能巧妙借力打力，化危为机，更能在用车体验中，为用户提供意想不到的惊喜。
如果说诸葛亮的智慧来自于丰富的知识储备和实战经验的归纳积累，那么智能车机的智慧则离不开强大的算力支持和精致的界面显示。捷途X70 PLUS诸葛版搭载了全球首发高通第三代骁龙车载级SA6155P芯片，拥有八核AI引擎。不仅算力高达50000DMIPS，领先特斯拉的42160DMIPS，让车机操作更顺畅，更为全新数字座舱的人脸识别、防疲劳驾驶预警、生物监测等多应用同步操作提供了高效运算支持。
而灵感源自徽州匾额的10.25英寸的全液晶智能双联屏，提供了媲美智能手机的1920*720高分辨率。作为全系标配的配置，更是为广大用户提供高质感、科技感的视觉享受，毕竟豪车同款设计开出去，谁坐进来都会觉得有面。而高分辨率的顺滑显示，也让驾驶时的信息读取就像看超清电影一样清晰。
当然，媲美手机的使用体验不止停留在屏幕素质上，开放全面的应用生态同样非常重要。X70PLUS 诸葛版融入了腾讯互联生态，在社交、出行、影音、娱乐、阅读等方面，提供海量的内容资源，同时还可直接登录手机账号实现内容共享，享受贴心智能、即刻升级的小场景应用，满足生活中的各种需求，让用户0学习成本从智能手机过渡到智慧座舱。
这其中，最值得一提的就是官方出品的车载微信，针对目前普遍存在的使用卡顿、不流畅、收发信息不方便、语音电话不稳定等问题做了特别优化，全语音操作更是保证驾驶安全。具备语音查找联系人，收发语音消息，发送信息。同时还深度整合了车载导航，收到位置信息后会直接播报具体地址，并询问是否发起导航，一气呵成的关联使用更便利。
当然，智慧的车机还要分其所忧，想用户之所想，让用户用最少的操作最直接地达成目的。这方面捷途X70 PLUS诸葛版除了提供中控大屏的多点触控，挡杆后方的I-DRIVE控制区以及方向盘上精致的多功能按键和双拇指触控之外，腾讯生态自备的AI智能语音助手更能让驾驶者“可见即可控”。无论是导航、音乐、空调，还是天窗、车窗、座椅，各类功能均能在行车过程中免除手动介入，免唤醒即可语音控制，场景对话式交互让操作体验更加自然。如果你是一位网瘾青年，还可使用车机自带的妲己/李白音效，让人机沟通妙趣横生。
迅捷智能，运筹帷幄尽在掌控
尽管捷途X70 PLUS诸葛版的智慧过人，但是作为用户的座驾，在头脑之外还要有敏捷的身手和不俗的体力，同时还要有机结合，主动先人一步提供周到防护。做到这一效果，显然需要车子本身实力超群之余，更要令用户易于掌控。
比如在动力方面，捷途X70 PLUS诸葛版全系搭载了1.6TGDI发动机，该引擎素有“中国最强芯”的美誉，有着领先行业的37.1%超高热效率，是奇瑞工程师文化的绝佳体现。在性能参数上，145kW的最大功率和290N·m的峰值扭矩，不仅全面超越同排量机型，更是可以媲美合资品牌的一众2.0T低功引擎。
搭配的7速湿式双离合变速箱，具备换挡迅速平顺、传动效率高等优点，匹配精致的电子挡杆和换挡拨片，仅需弹指一挥、油门一踩，就能让澎湃动力随叫随到，如诸葛连弩威力十足，在拥堵的城市道路中不用再忍受因反应迟缓被加塞的困扰。
不过，跑得快不一定赢，刹得住才能在绝大多数场景下保证人与车的安全。X70 PLUS诸葛版显然是有备而来，前制动卡钳采用了大缸径双活塞，有着更大的施压面积。搭配EBA制动辅助和EBD电子制动力分配系统之后，X70 PLUS诸葛版的制动距离仅仅只有36.5m，不仅全面领先同级竞品，甚至还要优于以安全为主打的某北欧豪华SUV。驾驶员手握着的不仅是随心所欲的舒适座驾，更能在驾驭车子的每一刻里都充满信心。
除了信心，驾乘过程中也要时刻保证安心，这除了取决于车子本身的安全性能，更多的还要看驾驶员的精神状态，毕竟疲劳驾驶所造成的事故惨剧已经屡见不鲜，减轻驾驶员的身心负担也是一台智慧之车的分内之事。X70 PLUS诸葛版在提供图书馆级的36分贝静谧车舱的同时，所搭载的智能驾驶辅助系统，就是为实现这一目标而来，通过涵盖各个用车场景下的辅助功能，让用户的驾驶体验更放松，更能把有限的精力用在保证行车安全上来。
其中驾驶侦测系统可对驾驶员的疲劳程度以及驾车行为进行实时监测，当识别到驾驶员打哈欠、多频次闭眼、接打电话、抽烟、视线偏离路面是，会通过声光形式进行提醒，降低危险的发生概率。而全速域自适应巡航是在常规定速巡航的基础上，实现了自动跟随保持车距的能力，让高速行驶解放双脚。在城市道路中，系统具备的停走功能可以随前车刹停与前进，免除了拥堵路况中频繁的加减速动作。
LKA车道保持辅助系统，除了让车辆主动在车道中沿路线轨迹前进，更能在即将偏离车道时发出纠偏提示甚至主动纠偏。BSD盲区监测系统可以利用侧后方的毫米波雷达，监测盲区范围内的车辆，实现对后视镜无法照顾到区域的信息补充，在变道时进一步降低事故风险。
主被动齐上阵，安全康健如影随形
除了降低驾驶员的疲劳程度，提升驾驶过程中的安全水平，针对乘员的安全防护以及健康保障同样非常重要，尤其是对于主打家庭用户的捷途X70 PLUS诸葛版而言，更是攸关销量成败的核心竞争力，所以一贯在配置上极具诚意的捷途自然是不会怠慢。
首先在主动安全方面，除了前面提到的围绕驾驶员行车安全的配置之外，还为车内成员提供了紧急状态下的安全助手——SOS紧急事故报警系统，在遇到紧急事故时可以手动激活SOS功能拨打给预设的联系人，在遇到车辆故障时可拨打给官方400客服，而在发生严重碰撞时车辆会自动激活并拨打给官方客服核实车辆情况，必要时可率先呼叫120前往救援。
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以上就是道尔智控小编解答(今夜谁无眠）)回答关于“捷途x70 plus诸葛版伴你回家”的答案，接下来继续为你详解用户（拉饥#荒小分队）贡献“日系三菱汽车全部车型”的一些相关解答，希望能解决你的问题！
日系三菱汽车全部车型
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最佳回答预售尝鲜价23.38万元！广汽三菱全新纯电SUV阿图柯成都车展实车亮相
12月11日，广汽三菱全新纯电SUV阿图柯（AIRTREK），继首次实车亮相广州车展后，再次实车亮相成都。记者注意到，预售也同步开启，价格区间为21万元-24万元，其中硬核版预售尝鲜价为23.38万元，同时推出10重预售限时福利。
□广汽三菱全新纯电SUV阿图柯（AIRTREK）实车亮相成都。广汽三菱销售公司西区大区经理梅越（右中）、广汽三菱销售公司西区区域经理杜云龙（左二）、谷永博（左一）、成都长奕/长缘店总经理于莉丽（右一）、宏羽铭竣店总经理袁鹏（右三）为新车揭幕。
□广汽三菱销售公司西区区域经理杜云龙致辞
□广汽三菱成都长奕、长缘店总经理于莉丽为大家介绍阿图柯（AIRTREK）
阿图柯作为广汽集团和三菱汽车首款新能源合作车型，它标志着广汽三菱电动化时代的正式来临，也为广汽三菱的产品矩阵强势赋能。阿图柯集成广汽三菱专业制造工艺、三菱汽车全球化设计语言以及广汽集团新能源先进技术，实力内外兼修，满足消费者对高颜值、大空间、高品质的多重需求，以超强的产品力为消费者带来5+2的新能源汽车生活。5代表高效、节能、舒适的通勤生活，2代表轻松、智趣、快乐的休闲时光，期待在未来新能源汽车蓬勃发展的中国车市中，阿图柯能凭借出众的外观，硬核的产品实力伴随用户共同开启多样出行的美好生活。车展现场展台以大量绿植、户外元素及品牌特有的等高线，打造会“呼吸”的展台氛围，展现品牌探索精神，展现广汽三菱更年轻、更活力的品牌形象。
外在美 彰显硬派、舒适合资品质
阿图柯作为A+级合资纯电SUV展现了三菱风格的硬派形象。首先在外观上，承袭三菱“Dynamic Shield”设计语言，硬朗、大气的家族式前格栅，搭配刚劲有力的侧面腰线和悬浮式车顶延伸至车尾，整体外观看起来硬朗且不失时尚。阿图柯车型也采用了当下流行的感应式隐藏门把手和大尺寸阳光全景天窗，增加了外观的未来科技感。
其次，与硬派的外观风格相比，阿图柯的内饰则尽显轻奢质感。首先中控台应用了三菱水平线造型理念，采用大面积软包材料覆盖，搭配双12.3英寸智能高清大屏，从视觉和触觉展现了东方美学。更关键的是阿图柯的人体工程学座椅采用菱形打孔设计及双缝线工艺，完美贴合人体曲线，提供了恰到好处的支撑感和包裹感。
在车内空间上，硬派外观兼备轻奢内饰的阿图柯还有着超越同级的表现。得益于铝合金纯电平台的应用，阿图柯拥有2830mm的超长轴距，双层储物设计的中控以及25处丰富的车内储物空间，全家出行也能够轻松应对、舒展自如，尽享舒适移动空间。
内在美 尽显纯电身份，动力澎湃、科技感十足
作为广汽三菱首款合资纯电动SUV车型，阿图柯的新一代智慧交互座舱配置，同样让人欣喜。驾驶辅助上，阿图柯搭载了新一代讯飞XTTS语音，支持声源定位及深度控车，可以实现全场景智能语音交互，AR实景导航、360°全景泊车影像、双12.3英寸智能高清大屏也为驾驶者提供了全方面技术支持。
此外，阿图柯配备APP车辆智控互联功能，支持手机APP远程控车，提供了包含无感式数字钥匙在内的十余项控车功能。从用户角度出发，阿图柯还设计了一键场景选择模式：小憩模式和暴雨模式，可以自动调整座椅、车窗、空调，一键秒变焕新舱。
动力上，阿图柯采用纯电车型专用的铝合金平台，带来跑车级专业50:50的重量分配比，过弯更稳，动力强劲，硬核驾驶乐趣由内而生。重要的是，阿图柯搭载的70kWh大容量高性能电池包，使续航里程达到520km（CLTC标准），无论市区代步还是周末出游，让用户都不再有里程焦虑。
10重大礼限时预售 23.38万元抢鲜体验
阿图柯在广州车展期间开启预售。作为一款合资硬派纯电SUV，阿图柯的预售价格区间为21万元-24万元，硬核版预售尝鲜价为23.38万元。
阿图柯作为广汽三菱的重磅新能源车型，在产品硬核的同时，也向消费者展示十足诚意。在预售期间，订购车的用户将享受阿图柯推出的“菱”感先享10重预售特权礼：三大终身保障：三电质保权、终身免保权、终身畅享权；超值预售权益：定金增值权，差价返还权、新购专享权、“0”虑购车权；车主专享尊贵服务：超长质保权、优先提车权、尊享身份权。多项优惠，价值满满，让每一位用户畅享合资硬派纯电SUV带来的电趣体验。目前广汽三菱的M-SPACE也为阿图柯开启了预售通道，九大圈层的精彩丰富内容也欢迎阿图柯准车主的抢先体验。
加速新能源领域布局 广汽三菱未来大有“柯”为
2021年是“十四五”开局之年，“十四五”时期碳达峰、碳中和目标要求明确了我国经济社会发展全面绿色转型的战略方向。广汽三菱也积极响应国家号召，加速新能源汽车生产研发，积极探索减排路线，助力如期实现行动目标。
回首成立九年历程，从劲炫、欧蓝德、奕歌到新能源王牌“阿图柯”，广汽三菱积淀SUV领域的技术专长，带来了一代又一代的经典车型。阿图柯的推出，也是广汽三菱顺应产业变革趋势，开启新能源车深化布局，进入新产品发展格局的标志。未来，广汽三菱将强化新能源车研发生产，在新能源车方面持续深化布局，推出更多、更具引领性的新能源车型。
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