今天道尔智控就给我们广大朋友来聊聊停车场系统前景,以下10个关于停车场系统的构成和发展趋势的观点希望能帮助到您找到想要的答案。
智能停车场发展趋势
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优质回答主要发展趋势：
1、大型化的立体停车场越来越多，10年前很少有1000车位的项目，现在西安有单个项目超过10000车位的。
2、全自动智能化，目前越来越多的客户选择全自动的智能立体停车场，从行业协会的数据可以得出。
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优质停车场管理系统常用解决方案
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优质回答传统停车场管理存在很多问题，如停车方面，进入停车场需登记或领卡等繁琐程序而造成拥堵。收费方面，停车时长和收费信息不明确，收费漏洞大，临时车出场时乱收费，车主与车场管理员容易激发矛盾。数据管理方面，无法保留车辆出入数据，后期无法统计汇总，停车场效益无法直观反应，无法随时掌握停车场运营状态等。
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智能停车场车辆识别系统哪家好
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优质回答智慧停车发展趋势分析 智能化技术推动可持续发展
智慧停车行业基本概况
智慧停车是破解停车难的最佳手段。智慧停车是利用物联网、移动支付等技术，优化停车流程;实现提高收费人员工作效率、实时掌握停车场停车数据、实时收费统计、方便收费人员工作监管、提供数据给诱导平台等功能;通过移动互联网实现线下停车场资源共享，提高停车场利用率和用户便捷度。
汽车保有量不断提升，停车位供需缺口巨大
“停车难”是个社会难题，也是政府难题，除了要大幅度建设停车位，还需要用大数据的手段去盘活全国的停车位。汽车保有量是服务市场规模有望加速增长的关键。截至2017年底，我国汽车保有量已达2.17亿辆，较2010年增长138%，预计2018年我国汽车保有量将达2.38亿辆。预计至2020年我国汽车保有量将达到2.5亿量。
中国智慧停车系统市场规模分析预测
据前瞻产业研究院发布的《智慧停车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示，2016年我国智慧停车系统市场规模为62亿元，同比增长21.57%。截止到2017年末我国智慧停车系统市场规模为80亿元，同比增长29.03%。预计2018年我国智慧停车系统市场规模将达到102亿元，未来五年(2018-2022)年均复合增长率约为23.33%，预计至2022年我国智慧停车系统市场规模将达到236亿元。
中国新增机械式停车库项目数量分析预测
在政策引导和市场需求的双重作用下，全国机械式停车市场明显回暖，2016年我国新增机械式停车库项目为2215个，同比增长6.5%。截止到2017年全国新增机械式停车库项目2516个，同比增长13.6%，增速同比上升7.1个百分点。预计2018年我国新增机械式停车库项目数量2835个，未来五年(2018-2022)年均复合增长率约为11.52%，预计至2022年我国新增机械式停车库项目数量将达到4385个。
中国机械式停车设备新增泊位数量分析预测
机械式停车设备等集约化停车设施以占地少、建设方便、运营高效的特点，能较好地满足公共场所的停车需求。
2011年中国机械式停车设备新增泊位数314136个，2013年突破50万，达到505647万，预计2018年达到885252个，
未来几年中国机械式停车设备新增泊位数将突破100万。
中国智慧停车发展阻碍分析
1、停车场资源严重不足。我国停车产业化建设领域起步较晚，却也赶上了智慧交通爆发的时代浪潮，智慧停车成为当前大趋势，但面对日渐激烈的市场竞争和不断增大的市场需求，我国停车场资源严重不足的问题，依然是智慧停车发展进程中的最大障碍。我国大部分城市的车库产权十分分散、容量偏小，产权问题也降低了部分车库对外开放共享的积极性，车位配建不足、传统停车场“散、乱、小”、整体利用率低等突出问题严重阻碍了停车场的智能化改造，加大了智慧停车发展的难度。
2、市场竞争环境有待改善
近年来，政府密集出台智慧停车相关政策，各大企业也纷纷响应加入布局，市场上涌现出大量的智慧停车衍生产品，比如智慧停车APP，但由于厂家背景的不同，市场上不同厂家云平台的联网出发点、信息收集和管控的深度不同，表现出的深度和联网的范围也都不同，各个企业又各自为阵、互不兼容，以至于市场上没有一款可以全国通用的智慧停车APP，产业和产品标准化体系有待健全。虽然停车场管理及控制行业目前处于上升阶段，市场需求量大，但存在部分不具备研发实力及售后服务能力的厂商采用低价策略销售低质产品，给行业内的优质厂商带来一定的竞争压力，行业竞争有所加剧，不利于行业健康发展，市场监管力度有待加强，市场竞争环境仍需进一步改善。
3、智慧停车场覆盖率低
当前国内大多数停车场依然采用传统刷卡或取票的出入口控制方式对停车场进行管理，对ETC、视频识别等智能技术应用不足，许多停车场仍然采用人工收费等相对落后的管理手段，并且收费乱象问题也难以杜绝，智能化建设存在许多不足。相关数据结果显示，全国各城市智慧停车场覆盖率都在6%以下，而其中84%的城市智慧停车场覆盖率不足1%，与其他发达国际相比，智慧停车普及率低，整体水平不足。
4、智慧停车场存在管理乱象
智慧停车场的建设与管理因其归属的不同，从设计、建设、经营管理各个环节设计到规划、城建、公安、交通运输、工商等多个部门。因此，每个部门因为职权范围所限都只是各行其是、各司其职，监管职权相对分散，不能充分、有效、合理的发挥已建成智慧停车场的作用，造成了部分资源浪费。
中国智慧停车行业发展趋势分析
1、产业政策扶持。自智慧停车自兴起以来，国家和各政府部门不断颁布相关政策，为其营造了良好的政策环境，有效推动了智慧停车产业的发展进程。2016年11月，国家发改委颁布《关于开展城市停车场试点示范工作的通知》，重点提到要推动“互联网+停车”和车位共享新业态发展，并确定北京、深圳、成都、苏州、荔波县等5个城市为第一批城市停车场试点示范城市开展先行先试，从资金和政策上予以支持，更好的推进城市停车场建设。2017年2月，国务院印发《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》，提出提升交通发展智能化水平，促进交通产业智能化变革。2017年9月，交通部发布《智慧交通让出行更便捷行动方案(2017-2020年)》，进一步规范城市停车新秩序、鼓励车位资源错时共享，以大力推动智慧交通出行信息服务体系建设，促进“互联网+”便捷交通的快速发展。
2、停车市场需求大
近年来，我国经济快速发展，现代化和城镇化进程加快，城市人口也越来越多，交通拥挤和安全等问题也十分严重，目前我国汽车保有量也正以每年20%左右的快速增长，每年新增车位需求和每年实际建设停车位数量的缺口不断扩大，车位缺口将持续加剧，停车市场需求巨大，智慧停车行业发展前景广阔。
3、互联网+”带动发展
随着互联网的快速发展，“互联网+”逐渐成为创新2.0下的互联网发展的新业态、经济社会发展新形态，推动经济形态不断地发生演变，从而带动社会经济实体的生命力，为改革、创新、发展提供广阔的网络平台。“互联网+停车”通过互联网把分散的停车场联接起来，破除信息孤岛，实现有限停车资源的优化配置，以深度融合的方式推动以智慧停车场、停车APP等为代表的“互联网+停车”新业态迅速发展，全方位智慧解决城市停车问题，助力智慧交通及智慧城市升级。
4、智能化技术推动发展
从传统传感到影像感测，再从影像感测衍生出可识别技术。中国在汽车相关领域的科学技术水平不断提高升级，有效支撑着智慧停车行业的发展用户更快地找到车位并简化车主的进出场流程，带给车主更好的停车体验。不仅如此，在大数据、智能化技术发展的前提下，智慧停车设备不仅可以有效采集相关数据信息，通过大数据手段对这些数据进行二次分析也得以实现，从而协助解决、改善或优化智慧停车发展进程中存在或潜在的问题或不足，推动智慧停车产业持续健康发展。
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智慧停车平台入网
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优质回答智慧停车的发展现状：
第一，车库设施设备的智能化，现在立体车库、自动泊车，这些是企业自主的研发推广。
第二，停车收费管理智能化，比如说我们路边停车管理，这是政府在做的工作。
第三，城市停车管理信息平台，这是政府要做的工作。从管理角度要做一个什么样的信息系统。
第四，面向老百姓面向用户的停车信息诱导系统。这些工作不管是政府还是企业都在努力。
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四川智能化停车场收费管理系统
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优质回答停车场管理系统在中国的发展经历了19年，19年前，中国商业上基本没有使用这个系统，系统的初型是石头压铁管，有车来，保安压下去，车走后，拉起放下，因保安人员觉得太累，于是电动道闸便应运而生，大约在97年开始，因市场需求，便有了简易车辆进出收费系统，经过十几年发展，系统由简单到多元化，代表了巿场的需求升级，随着生活条件的提升，消费水平的提高，车辆的快速增加，人员工资的快速提高，停车场收费管理系统也随之有了提升，减少投入增加收入的停车自助收费系统又应运而生，据了解，最早的停车自助收费系统是由广州科马电子公司研发的，听说主要在做出口。
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智慧旅游的发展趋势有哪些
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优质回答随着技术的发展，停车场不再只是提供一个停车的地方，而是通过引进现代科技和现代管理理念，使停车场更为智能化与人性化。然而，传统的停车场管理系统只解决了出入口控制的问题，对于停车场内部的停车引导、找车、快速进出等功能则鞭长莫及，而且在收费这个环节上也存在缴费方式单一、人工管理效率低下、存在收费漏洞等问题，更别说进行停车场整体的系统整合及资源优化配置了。而国内各种大型或超大型商业收费停车场(机场、体育场、展览中心)、中小型商业收费停车场(酒店、写字楼、商场、剧院配套)、小区停车场等都有相应的应用，且不同的停车场对系统软、硬件的要求都有所差异，在未来，智慧停车场有以下五种发展趋势：
1、停车场实现联网共享数据，打破信息孤岛，建设智慧停车物联网平台，实现停车诱导、车位预定、电子自助付费、快速出入等功能。
2、停车诱导、车位引导和反向寻车系统快速普及，目前在建的停车场越来越大，动辄几千个车位，这样大的停车场如果没有引导和寻车系统而靠人员疏导的话，对管理人员和客户都是一个灾难。
3、无人化服务逐渐普及，由于我国的劳动力成本快速上升，过去靠人海战术管理停车场的方法越来越不行了，参照国外的发展经验，停车场的自动化程度将越来越高，管理人员逐渐减少，直至实现无人化服务。
4、手机实现车位预定、支付、寻车等功能，智能手机和移动互联网这两年快速普及，移动互联网用户已经超过了固定互联网用户，利用手机订餐、购买电影票、下载优惠券、交友等已经普及，所以停车场中的这些应用将快速普及。
5、立体车库增多，我国城市人口多、密度大，土地成本高，参照日本等国的经验，立体车库具有占地少、利用率高、进出方便等优势，将会快速发展。
6、用智能化系统管理占道停车与停车诱导。路边占道停车管理系统和停车诱导系统是中兴智能交通在智能停车场系统市场中主攻业务。路边占道停车管理系统，由于是非封闭式的停车管理，对于业务管理、车位占用的检测、费用收取管理、收费员自律等要求比较高，需要通过方便使用的管理系统才能达到效果。
随着21世纪智能化时代的来临，智慧停车场将面临发展的黄金时代，并在科技力量的领导下实现行业的可持续发展，建设智慧城市的最终目的是为人们切身感受到科技创造的美好生活。其中迪蒙智慧停车场通过自主研发高清视频采集技术和智能车牌识别算法，同时，结合最新物联网和移动互联网技术，实现了快速停车、反向寻车、快速缴费等一系列自动化功能，为人们带来更便捷更智能的停车体验。
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停车场收费管理系统毕业设计
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优质回答停车场管理系统配置包括停车场控制器、远距离IC卡读感器、感应卡（有源卡和无源卡）、自动道闸、车辆感应器、地感线圈、通讯适配器、摄像机、MP4NET视频数字录像机、传输设备、停车场系统管理软件等。
这种系统有助于公司企业、政府机关等对于内部车辆和外来车辆的进出进行现代化的管理，对加强企业的管理力度和提高公司的形象有较大的帮助。
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停车场管理系统设备有哪些
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优质回答主要由四部分组成：yibo车牌识别一体机，停车场计费软件，智能道闸，停车场LED显示屏。主要由这四部分组成，像地感线圈，网线，控制器等是必须的，可以提供个示意图参考下：
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立体停车场设备多少钱
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优质回答省钱省地又环保
立体停车场最大的优势就在于其能够充分利用城市空间，被称为城市空间的“节能者”。根据资料统计，传统停车场停50辆车需要1650平方米，而采用露天电梯塔式立体停车只需50平方米，也就是说，可以达到每1平方米即停放一辆小车。从工程造价方面来比较，同样以50个车位计算，传统建设需约750万元，立体停车建设造价仅400万元。专家表示，立体停车场同传统停车场相比，车辆一进车库就熄火，由机械设备自动存放，减少了车辆在车库内的迂行和尾气排放，十分环保节能。
立体停车场主要是使用了一套机械式自动升降的停车设备，分若干排，最高可以建造25层。司机把车辆停放在钢板上，机器自动将车辆升至适当的层面，再将车辆和钢板移到层面处。存一辆车的时间一般不会超过两分钟。取车时，车主只要将卡交给工作人员，工作人员在设备上按车的卡位，再按启动。车就自动降到地面。
另外，该设备启动操作时，在停车场出入口处会有红外警告线，如果有车或有人闯入，就会发出蜂鸣的警告声，设备也会自动停止操作。该了解，这种停车场一般人是无法将车弄到地面来的，因此防盗性很强。而且在立体停车场，存车也可以实现用羊城通刷卡交费。
立体停车场前景广阔
据分析，目前国内国际多数城市均已寸土寸金，交通压力正逐步从动态向静态转化，“停车难”已成为城市发展的一个公共性难题。据测算，到2010年中国轿车保有量将达到2000万辆。停车位估计需增加480万个，平均每年需求96万个。而目前，全国已建成的立体停车位才3万多个。因此，立体停车将有广阔的市场前景.
立体停车场现状及其存在问题
由于传统的自走式停车场占地较多,容纳车辆难以满足停车需求,越来越突出的矛盾使立体停车系统逐渐被人们重视.立体停车系统的普遍使用成为城市交通自动化、信息化、网络化发展的必然趋势。我国立体停车现状及存在问题1.1停车泊位严重短缺,供需失衡。
据统计,截至2011年底,全国机动车保有量为2.25亿辆,其中汽车1.06亿辆;全国机动车驾驶人达2.36亿人。近五年,中国机动车保有量保持较快增长,年均增量达1591万辆,2011年全年增加1773万辆[1]。据建设部调查,目前全国供轿车停车的停车位缺口非常大,而近几年新增轿车每年在1500万辆,按停车位与轿车数之比为1∶12计算,每年需新增停车位近200万个,才能满足停车位的需求。随着机动车的迅速发展,供需矛盾将进一步加剧,没有足够的停车泊位,势必造成大量车辆占路停车,严重影响道路通行能力,降低运营效率,从而制约经济发展。1.2公共立体停车系统泊位利用率低,经营效益差。尽管当前停车泊位十分紧张,但许多公共立体停车系统的使用率却很低,经营状况普遍较差。
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停车场系统有哪些设备组成
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优质回答停车场系统主要由管理控制中心，进口设备、出口设备三大部分构成管理控制中心由高性能工控机、打印机、停车场系统管理软件组成，管理控制中心负责处理进、出口设备采集的信息，并对信息进行加工处理，控制外围设备，并将信息处理成合乎要求的报表，供管理部门使用。 进口设备由车牌自动识别系统、智能补光、道闸、等组成，主要负责对进入停车场的内部车辆进行自动识别、身份验证并自动起落道闸；对外来车辆进行自动识别车牌号码实时抓拍记录进入时间、车辆信息并自动起落道闸。 出口设备由车牌自动识别系统、智能补光、道闸、等组成，主要负责对驶出停车场的内部车辆进行自动识别、身份验证并自动起落道闸；对外来车辆进行自动识别车牌号码匹配驶入时间、车辆信息实行自动计费，收费后自动起落道闸。
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