今天我们来聊聊[停车场管理系统作用],以下9个是关于停车场管理系统作用的观点,希望能帮助到您找到想要的,更多停车场管理系统培训相关的资讯继续关注本站。
智能停车场管理系统毕业设计
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答智能停车场管理系统,是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称。是将停车场完全置于计算机统一管 理下的高科技机电一体化产品。他以感应卡IC卡或ID卡(最新技术有两卡兼容的停车场)为载体,通过智能设备使感应卡记录车辆及持卡人进出的相关信息,同时对其信息加以运算、传送并通过字符显示、语音播报等人机界面转化成人工能够辨别和判断的信号,从而实现计时收费、车辆管理等目地。随着科技的不断更新智能停车场也不断瘦身功能不断增加。最新的智能停车卡厚度只有区区1.7mm厚,而且还配备了双发卡、双倍卡量新功能,大大降低了管理的难度,使管理更方便更人性化。停车场管理系统配置包括停车场控制器、远距离IC卡读感器、感应卡(有源卡和无源卡)、自动智能道闸、车辆感应器、地感线圈、通讯适配器、摄像机、MP4NET视频数字录像机、传输设备、停车场系统管理软件,语音提示等。这种系统有助于公司企业、政府机关等对于内部车辆和外来车辆的进出进行现代化的管理,对加强企业的管理力度和提高公司的形象有较大的帮助。
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停车场管理系统主要功能
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答一套标准的停车场系统由三部分组成,1、入口部分:入口部分主要由入口票箱(内含感应式卡读写器、自动出卡机、车辆感应器、语音提示系统、语音对讲系统)、自动路闸、车辆检测线圈、入口摄像系统等组成。2、
出口部分:出口部分主要由出口票箱(内含感应式卡读写器、语音提示系统、语音对讲系统)、自动路闸、车辆检测线圈、出口摄像系统等组成。3、管理收费控制处
:收费控制处设备由收费控制电脑、UPS、报表打印机、操作台、入口手动按钮、出口手动按钮、语音提示系统、语音对讲系统组成。逸升智能是专业生产停车场道闸及票箱的厂家。
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安装停车场管理系统操作流程
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手握手智能停车场管理系统,分为全功能标准型(含图像对比、语音提示、对讲系统、中文显示、自动出卡机等)和简易经济型(无图像对比、语音提示、对讲系统、中文显示、自动出卡机等)。
停车场系统的施工,按先后顺序,可分为以下几个步骤:
1.根据设计方案、现场情况确定设备摆放位置
(1).确定道闸及读卡设备(票箱)摆放位置
确定道闸及读卡设备摆放位置时首先要确保车道的宽度,以便车辆出入顺畅,车道宽度一般不小于3米,4.5米左右为最佳;
读卡设备距道闸距离一般为3.5米,最近不小于2.5米,主要是防止读卡时车头可能触到栏杆;
. 对于地下停车场,读卡设备应尽量摆放在比较水平的地面,否则车辆在上下坡时停车读卡会比较麻烦;
对于地下停车场,道闸上方若有阻挡物则需选用折杆式道闸,阻挡物高度-1.2米即为折杆点位置;
道闸及读卡设备的摆放位置直接关系到用户使用是否方便的问题,一旦位置确定管线到位后,再要更改位置则会给施工带来很大的麻烦,因此对于在这方面工程经验不是很多的工程人员来说,先将道闸及读卡设备安装到位,然后模拟使用者,会同甲方人员一起看定位是否合适,最后再敷设管线。
(2).确定摄像机安装位置
确定摄像机安装位置(若没有选择图像对比功能,则不需考虑此项)
进出口摄像机的视角范围主要针对出入车辆在读卡时的车牌位置,一般选择自动光圈镜头,安装高度一般为0.5-2米;
(3).确定岗厅的位置
对于没有临时车辆的停车场岗厅的位置视场地而定,或者根本就不设岗厅;
对于有临时车辆的停车场岗厅一般安放在出口,以方便收费;
岗厅内由于要安放控制主机(电脑)及其它一些设备,同时又是值班人员的工作场所,所以对岗厅面积有一定要求,最好不小于4平方米;
(4).确定控制主机(电脑)的位置
控制主机(电脑)是整个停车场系统的核心控制单元,若停车场出入口附近设有岗厅,则安放在岗厅内;若没有岗厅则安放在中控室;但控制主机同出入口读卡设备的距离一般不超过200米。
停车场系统设计参数:
a.读卡机(中心距离)与道闸(中心距离)>2.5M;
b.管理电脑(一般放置在停车场管理岗亭内)至读卡机的距离<200M;
c.摄像机安装高度:0.5—2M;
d.地感线圈尺寸:2M(长)X1M(宽);
e.收费管理岗亭最小面积:4平方米(2M*2M);
f.进出车道宽度:>3M;
g.设备安装基座尺寸:0.6M(长)*0.5M(宽);
2.管线敷设
管线敷设相对比较简单,在管线敷设之前,对照停车场系统原理图及管线图理清各信号属性、信号流程及各设备供电情况;信号线和电源线要分别穿管,对电源线而言,不同电压等级、不同电流等级的线也不可穿同一条管。
地感线圈的埋设:地感线圈的埋设一般跟管线敷设同时进行,具体方法参阅相关图纸。
停车场系统所有线材型号:
(1).数据通讯线(管理电脑至出入口票箱):RVVP2*1.0mm2 (必须为屏蔽双绞线);
(2).信号控制线(出入口票箱至道闸):RVVP2*0.5mm2
(3).视频线(出入口摄橡机至管理电脑):75-5同轴电缆;
(4).地感线:耐高温抗腐蚀镀银φ0.5导线绕制10圈,埋放深度75px—125px;
(5).电源线:(供电至票箱)RVV3*1.5 mm2;
(6).道闸摇控线(道闸摇控器到道闸,两根为电源线,另两根为控制线):4*0.75 mm2
(7).音频线(出入口票箱内喇叭至功放):2*300支
(8).对讲线(出入口票箱内对讲分机至对讲主机):RVVP2*1mm2 。
3.设备安装、接线(详见安装图及接线图)
(1).出入口票箱、道闸的安装:
a.浇铸一高10-20CM的防水防撞的安全岛(安装基座),并在出入口票箱、道闸底座中部预埋铺设管线。
b.用四个膨胀螺栓将出入口票箱、道闸固定在安全岛上。
(2).地感线圈的埋设:
a.地感线圈埋设是在出入口车道路面铺设完成后或铺设路面的同时进行的;
b.当路面铺设好或正在铺设路面时,在出入口票箱、道闸安装位置附近的车道上,切一线圈放置槽(线圈放入切槽内,切槽宽为1.0CM), 地感线圈尺寸为5000px(长)×2500px(宽)×125px(深);
c.将地感线沿切槽绕8―10圈,并将线圈的两个端子引至入口票箱、道闸的机箱内,并用水泥或沥青填充切槽。
4.手握手实业智能停车场系统管理软件安装(详见《手握手实业智能停车场管理软件安装与使用说明》
5.手握手实业智能停车场系统整体调试
在通电前一定要仔细检查各设备电源线有无错接、反接的现象,然后接通电源,若发现异常情况立即断电;一般情况下出现电源线错接、反接时都会有设备损坏;
正常情况下接通电源,LED显示屏会滚动显示,将系统认可的卡片靠近读卡器,蜂鸣器鸣叫;
接通电脑及其它设备的电源;
打开相关软件界面,核对软件中所设串口号跟实际使用是否一致(软件的安装、操作及参数设置参阅软件说明书);
以上就是道尔智控小编解答贡献者:(半弥残沙)回答的关于“安装停车场管理系统操作流程”的问题了,不知是否已经解决你的问题?如果没有,下一篇内容可能是你想要的答案,接下来继续答疑下文用户【鹿与黑猫】分析的“停车场车位自动管理系统”的一些相关问题做出分析与解答,如果能找到你的答案,可以关注本站。
停车场车位自动管理系统
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答停车场自动管理系统的控制中枢是中央控制计算机。负责整个系统的协调与管理,包括软硬件参数控制、信息交流与分析、命令发布等。停车场自动管理的核心技术是车辆的自动识别与自动判别。
车辆自动识别装置一般采用卡片识别技术,包括司机手持的磁卡、条码卡、IC卡、近距离RF射频识别卡以及远距离RF射频识别卡等。也可采用无线遥控、自动车牌号识别等技术。
在收费停车场中,从成本考虑,仍然多采用一次性磁卡、条码车卡。主要使用“临时车票发放及检验装置”进行自动管理,设备有自动磁卡(条码)吐票机,自动磁卡(条码)验票机等,
每个停车场的出入口都安装电动挡车器,它受系统的控制升起或落下,只对合法车辆放行,防止非法车辆进出停车场,确保停车场及车辆的安全。挡车器有起落式栏杆、升降式车挡(柱式、锥式、链式等)、开闭式车门等
车辆探测器一般设在出入口处对每辆车的位置进行检测,以判断开车的关门时机与报警状态。监控摄像机、可控提示牌与系统配合,使系统更加完善与方便。 现代停车场越来越向大型化、复杂化及高科技化方向发展。对日益复杂的停车场,传统的简单验车放行装置越来越不能满足管理者与车辆使用者的要求,一些新的管理技术不断引入,使停车场管理更加灵活、方便与安全。 车辆管理系统向更开放与更灵活的方向发展。目前许多大型建筑智能化信息化发展,车库系统经常作为楼宇自控系统的一个子系统纳入建筑自动化网络,使远距离的管理人员可以监视与控制车库情况,车辆信息也可通过网络传送到需要的部门,如在财务部门产生报表等。停车场管理在国内作为一种新兴的技术越来越受到各设计院、建筑部门、交通管理部门的重视。作为一种系统不大,技术含量与售后服务要求较高的产品,在参考国外先进技术的同时,管理者一定要根据中国的国情与实际使用需要来作综合规划,选择合适的产品与厂家,以满足自身的应用要求与杜绝买得起养不起的服务问题。
以上就是道尔智控小编解答(鹿与黑猫)回答关于“停车场车位自动管理系统”的答案,接下来继续为你详解用户(龙凤╯殿)回答“停车场管理系统c语言代码”的一些相关解答,希望能解决你的问题!
停车场管理系统c语言代码
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答/*初始化停车场信息,初始状态为第一层已经停有4辆车,
* 其车位号依次为1—4 , 停车时间依次为20, 15, 10 , 5
*/
void Init(struct Garage gar[][6])
{
int i, j;
/*给所有的车位的层号,车位号初始化,停车时间初始化为0,停车位全都初始化为空*/
for (i=0; i<2; i++)
{
for (j=0; j<6; j++)
{
gar[i][j].lay = i+1;
gar[i][j].garagenum = j+1;
gar[i][j].time = 0;
gar[i][j].isempty = 1;
}
}
/*第一层的1-4号车位停车*/
for (i=0; i<4; i++)
{
gar[0][i].isempty = 0;
}
strcpy(gar[0][0].carnum, "GF8888"); /*我自己初始化的车牌号,你可以自己改一下*/
gar[0][0].time = 20;
strcpy(gar[0][1].carnum, "GF6666");
gar[0][1].time = 15;
strcpy(gar[0][2].carnum, "GF9999");
gar[0][2].time = 10;
strcpy(gar[0][3].carnum, "GF5858");
gar[0][3].time = 5;
}
/*新停入的汽车后,将在此之前的所有车的停车时间加5*/
void AddTime(struct Garage gar[][6])
{
int i, j;
for (i=0; i<2; i++)
{
for (j=0; j<6; j++)
{
if (gar[i][j].isempty == 0)
{
gar[i][j].time += 5;
}
}
}
}
/*停车*/
void Park(struct Garage gar[][6])
{
int i;
char num[8];
printf("请输入车牌号:");
scanf("%s", num);
/*查找空车位*/
for (i=0; i<6; i++)
{
if (gar[0][i].isempty == 1)
{
printf("第一层第%d号车位空着,请在此处停车\n", i+1);
strcpy(gar[0][i].carnum, num);
printf("车牌号:%s 层号:1 车位号: %d \n", num, i+1);
AddTime(gar); /*在此之前停车的所有汽车时间加5*/
gar[0][i].isempty = 0; /*表示该车为已经停车*/
gar[0][i].time = 5; /*将时间设为5*/
return;
}
}
printf("第一层已经没有空车位\n");
for (i=0; i<6; i++)
{
if (gar[1][i].isempty = 1)
{
printf("第二层第%d号车位空着,请在此处停车\n", i+1);
strcpy(gar[1][i].carnum, num);
printf("车牌号:%s 层号:2 车位号: %d \n", num, i+1);
AddTime(gar); /*在此之前停车的所有汽车时间加5*/
gar[1][i].isempty = 0; /*表示该车为已经停车*/
gar[1][i].time = 5; /*将时间设为5*/
return;
}
}
printf("对不起,1 2层都没有空车位,您现在不能在此停车\n");
}
/*查看所有车辆信息*/
void Information(struct Garage gar[][6])
{
int i, j;
printf(" 车牌号 层号 车位号 停车时间\n");
for (i=0; i<2; i++)
{
for(j=0; j<6; j++)
{
if (gar[i][j].isempty == 0)
printf(" %s%8d%8d%8d\n", gar[i][j].carnum, gar[i][j].lay, gar[i][j].garagenum, gar[i][j].time);
}
}
printf("\n");
}
/*取车*/
double Leave(struct Garage gar[2][6])
{
int i, j;
char num[8];
double charge = 0;
printf("请输入要取的车牌号:");
scanf("%s", num);
for (i=0; i<2; i++)
{
for (j=0; j<6; j++)
{
if (!strcmp(gar[i][j].carnum, num))
{
printf("您在%d层%d车位停车%d分钟\n", gar[i][j].lay, gar[i][j].garagenum, gar[i][j].time);
charge = gar[i][j].time/5*0.2;
printf("停车费用为每5分钟0.2元,您需交%.2lf元\n", charge);
gar[i][j].isempty = 1;
return charge;
}
}
}
printf("没有您输入的车号。\n\n");
return charge;
}
/*是否查看总收入*/
void IsPrintTotal(double total)
{
char ch;
printf("是否查看停车收费总计?Y/N");
scanf("%c", &ch);
while (ch!='y' && ch!='Y' && ch!='n' && ch!='N')
{
printf("请输入Y或N ");
scanf("%c", &ch);
printf("\n");
}
switch (ch)
{
case 'Y':
case 'y':
printf("停车收费总计为%.2lf元\n", total);
break;
case 'N':
case 'n':
break;
}
}
main()
{
int choice;
double total = 0;
struct Garage gar[2][6];
Init(gar); //初始化第一层已经停有的4辆车
while (1)
{
Instruction();
printf("请输入要进行的操作:");
scanf("%d", &choice);
while (choice<0 || choice>3)
{
printf("输入的不合法,请输入0-3选择:");
scanf("%d", &choice);
}
switch (choice)
{
case 1:
Park(gar);
break;
case 2:
total += Leave(gar);
IsPrintTotal(total);
break;
case 3:
Information(gar);
break;
case 0:
exit(0);
}
}
return 0;
}
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停车场运营管理包括哪些内容
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答运营机制建设是企业管理的核心内容之一。运营机制管理是企业对未来长远目标及其实现途径和方法的管理,是各类企业生存和发展的重要基础;加强企业运营机制管理是现代企业家领导企业获得成功不可或缺的重要手段。下面我给大家介绍停车场的运营管理方案。
停车场的运营管理方案
随着近年来科技的进步,人们生活水准的提高。在物质和文明都高度发达的现代社会,停车场是第一大堂的概念早已深入人心,而停车管理团队的质量跟公司的形象密不可分,打造与其品质相符合的停车管理团队。是各发展的首要任务。阳光海天停车管理事业,拥有先进的停车场经营理念。利用现代化智能化的科技手段、先进的停车场管理经营理念,为客户提供全方位的停车管理、治安监控服务。
停车场运营管理服务:
专为5A级写字楼、四星级酒店、高档商场、公寓等提供最优质、最专业的停车场运营管理服务。
阳光海天公司是实力保障,我们专注于每一个停车场项目,提供最细致、最专业的停车服务;先进的国际理念,结合服务中国停车市场的本土经验,让我们深谙客户需求,为业车与车主提供科学周到的停车服务。
运营管理服务的核心:
我们提供的不只是停车场,让停车成为享受!科学化、人性化、专业化、智能化的现代停车服务管理理念,为业车与车主提供科学周到的停车服务。一流的素质、一流的形象、一流的服务、一流的管理为您公司打造一流的形象,让停车场成为公司的第一大堂。
我们提供运营管理服务:
阳光海天公司根据客户的需求,提供退伍军人、中专生、高中生及至大学生等多层次人员组成的车场管理团队。我们的停车场管理服务,是超出车主预期的服务,是方便车主的服务,是让车主放心的服务!
停车场运营管理服务是阳光海天最具竞争力的业务模块,在市场有极高的评价和品牌声誉。阳光海天年轻、靓丽、专业的车管团队能为停车场提供如下服务:
方案特色
阳光海天四位一体的运营方案,根据多年的运营经验,总结出一套切实可行,并且完善严谨的运营方案,该方案从四个方面,解决停车场运营中所带来的问题,使您的停车场能够正常有序的运营。阳光海天年轻、靓丽、专业的车管团队能为停车场提供如下服务
标准的大厦礼仪形象
停车场是第一大堂的概念早已深入人心,,是一个公司品牌的象征,阳光海天拥有专业的培训机制,培训课程,以及管理体制,凭借专业培训及管理体系,从着装管理,形象培训,礼貌用语三方面,为您打造服务一流停车管理团队。
健全的车辆引导客户引导
在物质和文明都高度发达的现代停车场,停车已经向更高层次的服务转型,让客户获得更满意的服务,是我们阳光海天公司的标准,我们的优势在于,完善的培训以及管理机制,让客户能够便捷的享受停车服务。节省客户的时间。享受星级引导服务。
严格的停车场巡视检查
近年来,停车场车辆安全问题频发,停车场的安全问题,已经逐渐成为众多消费者所关注的问题,而作为停车管理公司怎么样提升消费者的信任感,是公司停车运营管理中的重中之重,阳光海天公司,聘请专业的运营专家,对停车场的停放管理做了深入分析,制定了一套科学的,严格的停车场巡视检查制度。并通过专业的培训管理,每一个车管员,经过严格的培训,深入学习,严格执行,确保停车场的每一辆停放车辆的安全。
完善的停车场收费管理
停车收费管理,是整个停车管理中占据举足轻重的位置。管理不善,成本费用增加,是众多停车场收费管理所存在的问题。阳光海天公司的专家团队,通过对各停车场的收费管理进行分析诊断,制定出了完善的收费管理体制。并通过我们的专业培训以及管理,为各大停车场解决了收费管理的顽疾。
方案价值
阳光海天停车场运营管理方案,为您解决停车场管理混乱,乱停车问题,停车时间问题。车辆安全问题,收费管理问题,品牌形象问题
标准的大厦礼仪形象
解决问题:品牌形象问题,为您的停车场建立专业的,高素质的公司品牌形象
方案价值:标准的大厦礼仪形象,有效的提升公司形象,消费者满意度。
健全的车辆引导客户引导
解决问题:乱停车问题,车主迷路问题,为您的停车场打造专业的运营团队。
方案价值:健全的车辆引导机制,有效的提高停车场车位利用率,节省客户停车时间。为您有效的提高停车场的效率。
严格的停车场巡视检查
解决问题:车辆安全问题,停车场安全问题。为您打造一流的停车环境。
方案价值:严格的停车场巡视检查,有效的保证客户车辆的安全。停车场安全。减少停车中带来的损失。为您公司减少停车场中所遇到的各种安全纠纷。
完善的停车场收费管理
解决问题:停车场费用混乱,成本混乱问题。为您的停车场打造打造完善的财务机制。
方案价值:完善的收费管理机制,解决了停车场收费管理的顽疾,减少成本开支,避免各项费用混乱。保证您公司停车场的财务费用有效运转。
停车场管理系统的需求
停车场管理系统设立在小区内,有若干入口和出口。所有出入口都要求联网,实现数据通讯,并采用统一的计算机管理。最远的出入口之间的距离约为800米,和两个办公楼的地下室设有一个出入口,整个停车场采用IC卡和视频图像管理。
出、入口系统功能需求
车辆感应IC卡,可以存储持卡人的各种信息。感应IC卡安装在每辆车的驾驶室里面,当车驶过读感器的感应区(离读感器2米左右)时,感应IC卡通过读感器发过来的激发信号产生回应信号发回给读感器。读感器再将这个读取信号传递给停车场控制器,停车场控制器收到信息后,经自动核对为有效卡后,车闸自动开启,数字录像机开始录像,拍下该车进入时的照片,电脑记录车子牌号及驾驶员姓名和进出入的信息。
临时车收费功能,临时车进场时从出票机中领取临时卡,出场时需缴纳规定的费用,并经保安确认后方能离开。临时车进入停车场时,地感线圈自动检测到车辆的到来,自动出票机的中文电子显示屏上显示欢迎光临,请取卡。根据出票机上的提示,司机按入口自动出票机上的出票按钮,自动出票机将自己吐出一张感应IC卡,并且读卡器已自动读完临时卡。道闸开启,MP4NET数字录像机启动拍照功能,控制器记录下该车进入时间。临时车驶出停车场时,司机将感应IC卡(临时卡)在出口票箱处的感应区一晃,停车场控制自动检测出是临时卡,道闸将不会自动开启。出口票箱的中文电子显示屏上显示请交**元,司机将卡还给保安,交完费后,保安将各市停车特用发票给司机。交完费后,经保安载收费电脑上确认,道闸开启,数字录像机启动拍照功能,照片存入电脑硬盘,控制器记录下该出场时间。临时车将实行按次和时间停车交费,交费条件由用户自己在电脑的管理软件中设置。
停车场管理系统的功能
可选用读感距离和近距离两种形式,选远距离时,采用车载有源卡最远可达到3-25米。可以根据用户实际需要进行选择。
图像对比功能:车辆进出停车场时,摄像机自动启动摄像功能,并将照片文件存储在电脑里。出场时,电脑自动将新照片和该车最后入场的照片进行对比,监控人员能实时监视车辆的安全情况。
常用卡管理:固定车主使用常用卡,确定有效期限(可精确到分、秒),在确认的时限内可随意进出车场,否则不能进入车场,常用卡资料包括卡号、车号、有效时间等。常用卡实行按月交费,到期后软件和中文电子显示屏上将提示该卡已到期,请办理续期和交款手续。
临时车收费功能,临时车进场时从出票机中领取临时卡,出场时需缴纳规定的费用,并经保安确认后方能离开。临时车进入停车场时,地感线圈自动检测到车辆的到来,自动出票机的中文电子显示屏上显示欢迎光临,请取卡。根据出票机上的提示,司机按入口自动出票机上的出票按钮,自动出票机将自己吐出一张感应IC卡,并且读卡器已自动读完临时卡。道闸开启,摄像机启动拍照功能,控制器记录下该车进入时间。临时车驶出停车场时,司机将感应IC卡(临时卡)在出口票箱处的感应区一晃,停车场控制自动检测出是临时卡,道闸将不会自动开启。出口票箱的中文电子显示屏上显示请交**元,司机将卡还给保安,交完费后,保安将各市停车特用发票给司机。交完费后,经保安载收费电脑上确认,道闸开启,MP4NET数字录像机启动拍照功能,照片存入电脑硬盘,控制器记录下该出场时间。临时车将实行按次和时间停车交费,交费条件由用户自己在电脑的管理软件中设置。
自动切换视频,进出场无冲突。所有摄入的车辆照片文件存在电脑的硬盘中,可备以后查证。每一幅图片都有时间记录,查验方便。
实时监视功能:无车进入时,可在监控电脑上实时监视进出口的车辆及一切事物的活动情况。
支持永久卡和临时卡的工作方式,自动识别,记录存储。
防砸车功能:当车辆处于道闸的正下方时,地感线圈检测到车辆存在,道闸将不会落下,直至车辆全部驶离其正下方。
满位检测功能:在管理电脑中设置好该停车场的车位,如进入该停车场的车辆到达车位数时,电脑提醒管理员,并在电子显示屏上显示车位已满。
支持脱机运行,网络中断或PC故障时,停车场系统工作正常。
手动控制功能,停电时道闸能正常使用。
系统自动维护,数据自动更新,自动检测复位。
停车场控制器支持局域网网络通讯功能,可实现多个出入口的联网。出入口联网时,必须安装局域网网络服务器和通讯服务器。
支持Wiegand26、Wiegand27 、Wiegand32读感器格式,自动检测输入。
支持5000个用户,可编辑用户详细信息。
各种事件查询功能,提供摄像的图片时间查询。
强大的报表功能,能生成各类报表,并提供多功能数据检索。
具有延时、过压、欠压自动保护。
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停车场管理系统程序代码
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答要想把停车场管理系统做到完美,在编写程序代码时候就得注重细节,根据目前停车场智能化的不断提高,在技术人员的不断努力下改写历史,在每一次技术升级都要做到精确无误。
北京同业兴创停车场管理系统最重要的功能包括以下几方面:录入车辆信息,包含进入的时间、车牌、品牌;实现显示功能,即显示停车场中剩余位置的信息、车停时长;实现计费功能;实现保存功能,即将输入的车辆信息保存到指定的磁盘文件中;实现加载功能,即加载磁盘文件中保存的内容。
代码如下:
#include<iostream.h>
#include<malloc.h>
#define STACK_INIT_SIZE 3//存储空间初始分配量
#define PRICE 2
//^^^^^^^^^^^车辆信息^^^^^^^^^^^^^^^^^
struct Car//车辆信息,栈
{
int num;//车牌号
int time[2];//存放到达和离开的时间,time[0]代表到达时间,time[1]代表离开时间
};
struct Node//队列信息,便道
{
Car car;
Node * next;
};
//^^^^^^^^^^^^^停车场栈^^^^^^^^^^^^^
typedef struct StopStack//停车场栈
{
Car * base;
Car * top;
int stacksize;//当前已分配的存储空间,以元素为单位
}StopStack;
//^^^^^^^^^^^^便道队列^^^^^^^^^^^^^
typedef struct BiandaoQueue//便道队列
{
Node * front;//队头指针
Node * rear;//队尾指针
}BiandaoQueue;
//***********************便道初始化——构造空队列S*************************
int InitQueue(BiandaoQueue &Q)
{
Q.front=(Node *)malloc(sizeof(Node));
if(!Q.front)
{
cout<<endl<<"OVERFLOW!";
return(0);
}
Q.front->next=NULL;//Q.front是一个空结点
Q.rear=Q.front;
return 1;
}
//*****************车离开时仍在便道上**************************
void DeBiandao(BiandaoQueue &Q,Car &e)
{
Node *p,*q;
p=Q.front;
while (p->next->car.num!=e.num)
{
p=p->next;
}
q=p->next;
p->next=q->next;
if(q==Q.rear) Q.rear=p;//若删除的是队尾元素
e=q->car;
free(q);
}
//*****************车辆编号**************************
void StackBianhao(StopStack &S)
{
cout<<"该车在停车场的位置为:"<<S.top-S.base<<endl;
cout<<"======================"<<endl<<endl<<endl;
}
void QueueBianhao(BiandaoQueue &Q)
{
int i=0;
Node *q;
q=Q.front;
while(q!=Q.rear)
{
q=q->next;
i++;
}
cout<<"该车在便道的位置为:"<<i<<endl;
cout<<"======================"<<endl<<endl<<endl;
}
//***********************出便道——出队*************************
//出队 车辆e开出停车场
int DeQueue(BiandaoQueue &Q,Car &e)//若队列不为空,则删除Q的队头元素,用e返回其值,并返回OK否则返回ERROR
{
if(Q.front==Q.rear)//判空
{
cout<<endl<<"If it was deleted, it's empty !";
return 0;
}
Node *p;
p=Q.front->next;
e=p->car;//用e返回
Q.front->next=p->next;//修改头指针始终指向队首元素
if(Q.rear==p) Q.rear=Q.front;//特殊情况处理空队!
free (p);
return 1;
}
//***********************出停车场——出栈*************************
//出栈 车辆e开出停车场
int pop(StopStack &S,Car &e)
{
if(S.top==S.base)
{
return 0;
}//栈空-停车场空
S.top--;
e=*(S.top);
return 1;
}
//***********************进入便道——入队*************************
//入队 插入元素e为新的栈顶元素 车e进入便道
int EnQueue(BiandaoQueue &Q,Car e)//插入元素e为Q的新的队尾元素
{
Node *p;
p=(Node *)malloc(sizeof(Node));
if(!Q.front)
{
cout<<endl<<"OVERFLOW!";
return(0);
}//分配失败
p->car=e;
p->next=NULL;//生成新结点
Q.rear->next=p;//插入队尾
Q.rear=p;//修改队尾指针指向队尾
return 1;
}
//***********************进入停车场——入栈*************************
//入栈 插入元素e为新的栈顶元素 车e进入停车场
void push(StopStack &S,Car e)
{
*(S.top)=e;
S.top++;
}
//***********************判断便道上是否有车*************************
bool EmptyQueue(BiandaoQueue Q)
{
if(Q.front==Q.rear)
return true;
else
return false;
}
//***********************判断车离开时所在场所*************************
bool EmptyStack(StopStack S);
int LeaveWhere(Car e,StopStack S,BiandaoQueue Q )
{
if(EmptyStack(S))//特别注意,这句话不能省略
return -1;
else
{
Car *p;
p=S.base;
while(p->num!=e.num && p!=S.top-1)//!特别注意,此处不是S.top而是S.top-1
p++;
if(p->num==e.num)//此时车在停车场,return 1
return 1;
else//此时车在便道或不存在
{
Node *q;
q=Q.front->next;
while(q->car.num!=e.num && q!=Q.rear)
q=q->next;
if(q->car.num==e.num)//此时车在便道,return 0
return 0;
else
return -1;//此车不存在
}
}
}//return 1:在停车场
//return 0:在便道
//return -1:还未停车
//***********************判断车车是否已存在*************************
bool EmptyStack(StopStack S);
bool CarAbsence(Car e,StopStack S,BiandaoQueue Q )
{
if(EmptyStack(S))//特别注意,这句话不能省略
return false;
else
{
Car *p;
p=S.base;
while(p->num!=e.num && p!=S.top-1)//!特别注意,此处不是S.top而是S.top-1
p++;
if(p->num==e.num)//此时车在停车场,return 1
return true;
else//此时车在便道或不存在
{
Node *q;
q=Q.front;
while(q->car.num!=e.num && q!=Q.rear)
q=q->next;
if(q->car.num==e.num)//此时车在便道,return 0
return true;
else
return false;//此车不存在
}
}
}//return 1:车已在
//return 0:还未停车
//***********************判断停车场上是否有车*************************
bool EmptyStack(StopStack S)
{
if(S.top==S.base)
return true;
else
return false;
}
//***********************判断停车场是否满*************************
//判断是否满了
bool StackOver(StopStack &S)
{
if((S.top-S.base)>=S.stacksize)
{
cout<<"停车场已满,请驶进便道。"<<endl;
return true;
}
else
return false;
}
//***********************停车场初始化——构造空栈S*************************
int InitStack(StopStack &S)
{
S.base=(Car *)malloc(STACK_INIT_SIZE*sizeof(Car));
if(!S.base)
{ cout<<"OVERFLOW!"<<endl;
return (0);
}//if(!S.base) 存储分配失败
S.top=S.base;
S.stacksize=STACK_INIT_SIZE;
return (1);
}
//***********************main函数******************************
int maxtime=0;//当前最终活动时间
void main()
{
int i,j,time;
char a;
Car e,e1,e2;
StopStack S1,S2;
BiandaoQueue Q;
InitStack(S1);
InitStack(S2);
InitQueue(Q);//初始化
cout<<"^^^^^^^^^^^^^^停车场管理系统^^^^^^^^^^^^^^^^"<<endl;
cout<<"^ 1.输入 ^"<<endl;
cout<<"^ 0.退出 ^"<<endl;
cout<<"^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^"<<endl;
cout<<"请选择(1或0)"<<endl;
cin>>i;
while(i!=0&&i!=1)
{
cout<<"对不起,你的选择有误,请重新选择!"<<endl;
cout<<"^^^^^^^^^^^^^^停车场管理系统^^^^^^^^^^^^^^^^"<<endl;
cout<<"^ 1.输入 ^"<<endl;
cout<<"^ 0.退出 ^"<<endl;
cout<<"^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^"<<endl;
cout<<"请选择(1或0)"<<endl;
cin>>i;
}
while(i!=0)//选择1时
{
cout<<"请输入车辆信息(g代表到达,l代表离开):"<<endl;
cout<<"g或l 车牌号 时间"<<endl;
cin>>a>>e.num;
//-----------------------------------------------进入----------------------------------------- if(a=='g')//进入
{
cin>>e.time[0];
if(CarAbsence(e,S1,Q ))//该车已停
cout<<"对不起,该车已停,请重新输入!"<<endl;
else if(e.time[0]<maxtime)//若输入时间有误
cout<<"对不起,你输入的到达时间有误,请重新输入!"<<endl;
else if(!StackOver(S1))//如果停车场未满
{
push(S1,e);//e进入停车场
maxtime=e.time[0];//更新当前最终活动时间
StackBianhao(S1);//车辆在停车场的编号
}
else//停车场满,要停在便道上
{
EnQueue(Q,e);//进入便道
maxtime=e.time[0];//更新当前最终活动时间
QueueBianhao(Q);//车辆在便道的编号
}
}//if结束,进入完成
//-------------------------------------------------离开-------------------------------- else if(a=='l')//离开
{
cin>>e.time[1];
time=e.time[1];//另一辆车开进停车场的时间与该车离开停车场的时间相同,用time记录
if(LeaveWhere(e,S1,Q )==1)//如果离开时车在停车场
{
if(e.time[1]<maxtime)//若输入时间有误
cout<<"对不起,你输入的到达时间有误,请重新输入!"<<endl;
else
{
j=0;
e2=*(S1.top);
while(e2.num!=e.num)
{
pop(S1,e1);
e2=e1;
push(S2,e1);//把e前边的车暂时压入另一个栈中
j++;//记录暂时开出去的车的数量
}//while循环结束时,e2就是离开的车
maxtime=time;//更新当前最终活动时间
e2.time[1]=time;
cout<<"该车在停车场内停留的时间为:"<<e2.time[1]-e2.time[0]<<endl;
cout<<"应缴纳费用为:"<<(e2.time[1]-e2.time[0])*PRICE<<endl;
pop(S2,e);
j=j-1;
while(j!=0)
{
pop(S2,e);
push(S1,e);//再把暂时存在栈S2中的车按原来的次序压入栈S1中
j--;
}
if(!EmptyQueue(Q))//如果便道上有车
{
DeQueue(Q,e);
maxtime=e.time[0];//更新当前最终活动时间
e.time[0]=time;//另一辆车开进停车场的时间与该车离开停车场的时间相同
push(S1,e);//把停在便道上的头一辆车开进停车场
}
}
}
else if(LeaveWhere(e,S1,Q )==0)//如果离开时车在便道
{
if(e.time[1]<maxtime)//若输入时间有误
cout<<"对不起,你输入的到达时间有误,请重新输入!"<<endl;
else
{
DeBiandao(Q,e);
e.time[1]=time;
cout<<"该车在停车场内停留的时间为:"<<e.time[1]-e.time[0]<<endl;
cout<<"应缴纳费用为:"<<"0"<<endl;
}
}
else//如果该车不存在
cout<<"对不起,要离开的车辆不存在,请重新输入!"<<endl;
}//else结束,离开完成
//-----------------------------------------------输入有误,输入的不是g或l--------------------------------------------------
else
cout<<"对不起,您的输入有误,请重新输入!"<<endl;
//---------------------------------------------------------------------------------------- cout<<"^^^^^^^^^^^^^^停车场管理系统^^^^^^^^^^^^^^^^"<<endl;
cout<<"^ 1.输入 ^"<<endl;
cout<<"^ 0.退出 ^"<<endl;
cout<<"^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^"<<endl;
cout<<"请选择(1或0)"<<endl;
cin>>i;
while(i!=0&&i!=1)
{
cout<<"对不起,你的选择有误,请重新选择!"<<endl;
cout<<"^^^^^^^^^^^^^^停车场管理系统^^^^^^^^^^^^^^^^"<<endl;
cout<<"^ 1.输入 ^"<<endl;
cout<<"^ 0.退出 ^"<<endl;
cout<<"^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^"<<endl;
cout<<"请选择(1或0)"<<endl;
cin>>i;
}
}//while循环结束
}//main()函数结束
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海康威视停车场管理软件
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电池管理系统工作原理
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答停车收费系统是针对停车场管理局限性,而研发出一种基于视频检测与车牌自 动识别技术的临时停车场自动收费管理系统。该系统可实现停车场或占道停车的自助缴费、智能计时和多种交费方式的功能。不仅仅减少了人工管理的成本、杜绝人工收费漏洞,还也大大满足了外地车辆的停车 需求.襄阳理想门业停车场收费系统工作原理如下:数据库系统主要用于车牌识别结果及车辆图像的存储、车辆进出 时间的记录, 停车时间及收费金额计算等信息。其工作原理就是建立2个数据库:进场数据库和离场数据库。通过前后数据的校对、分析与逻辑判断计算停车时间和产生的停车费 用。当车辆完成缴费行为驶离停车场时,数据库自动删除该车辆的写入信息。
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