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停车场地感检测,停车场地感线圈大小

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今天我们来聊聊[停车场地感检测],以下10关于停车场地感线圈大小的观点希望能帮助到您找到想要的结果。

地感线圈的安装位置,是不是只要车辆压到线圈就能够感应到,需不需要考虑角度问题?

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最佳答案一般情况下,地感线圈的检测信号强度与车辆进入线圈的金属体积大小有关,理论上只要车辆压到线圈就能感应到,与角度关系不大。

但是如果车辆通过时只有小部分压到线圈内,为了提高检测的灵敏度,可以适当增加线圈匝数。

上文就是道尔智控小编解疑贡献者:(水桃)贡献的关于“地感线圈的安装位置,是不是只要车辆压到线圈就能够感应到,需不需要考虑角度问题?”的问题了,不知是否已经解决你的问题?如果没有,下一篇内容可能是你想要的答案,下面继续讲析下文用户【坟場做戏】解答的“吉林蓝牙停车场道闸系统制造”的一些相关疑问做出分析与解答,如果能找到你的答案,可以关注本站。

地感线圈的安装位置,是不是只要车辆压到线圈就能够感应到,需不需要考虑角度问题?

吉林蓝牙停车场道闸系统制造

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最佳答案你说的应该是停车场蓝牙系统可以不要地感线圈吗这样吧。因为线圈的安装难度比较大,比较费时间。最近听说,台湾的一个企业的蓝牙系统可以不用安线圈的,叫冠军。说他们开发了一种技术叫地磁的,想取代线圈。

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停车场地感线圈用什么线

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最佳答案有标准。

无锡市梁溪区综合行政执法局停车办工作人员介绍,停车位上的障碍物是智能车位锁,这些路面公共智能停车泊位是通过地感线圈和智能车位锁来实现自动感应停车和计时的。

车辆停入车位后,地感线圈会立即感应到,并开始计时。过了前15分钟的免费停车时间后,智能车位锁就自动升起,在不缴费的情况下,车子无法开走。车主到自助缴费亭输入车位号进行缴费后,智能车位锁便会自动回归到初始状态,车子就能离开了。

扩展资料:

据了解,智能停车泊位的设置,一个重要的作用就是避免车主和收费人员的缴费纠纷,引导广大驾驶人诚信停车。梁溪区综合行政执法局停车办相关负责人介绍,停车诚信机制也会开始进行采集建立,并且可以与社会企业、商家形成互动。

例如企业、商家购买电子停车优惠券,然后结合自身的活动,将优惠券赠与市民,而信誉良好的市民可以使用该优惠券,但信誉差的市民不可使用。另外,智能停车泊位区域只需配置一名停车引导员,可节省人力成本。

参考资料来源:人民网-无锡启用路面公共智能停车泊位 收费标准不变

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车辆地感线圈尺寸

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最佳答案应该是地感线的导线路径浅。因为这个是可以被识别出来的。

拓展资料:

车牌识别地感线圈制作说明书

1、线圈的线材规格

在实际个工程经验中由于导线抗拉伸强度不够、线材老化、腐蚀导致破损,则车辆检

测器将不能正常工作,因此考虑到环境因素的影响,导线的机械强度、高低温抗老化、酸

碱腐蚀等问题,推荐使用电气性能良好的防腐镀银线或防腐镀锡线。

2、线圈的外形尺寸

车辆行驶车道大部分采用长方形。两条长边与运动的金属物方向垂直,两个地感线圈

之间的距离推荐>2米。线圈的长度取决于道路的宽度,通常线圈(长)1.5--5米,

(宽)1米。

´

主车道的线圈大部分为2m1m的长方形;线圈本身加馈线后电感量约为200~

250uH;馈线长度应<10m,最好控制在5m以内,线圈与馈线串联电阻应小于10Ω。

3、线圈的圈数

由于道路下可能埋设有金属物体,如各种金属管、钢筋、井盖等,这些都会对线圈的

实际电感值产生很大影响,因此推荐用户在实际施工中使用电感测试仪实际测试地感线圈

的电感值在工作范围内(100uH-300 uH)确定施工的实际圈数。长度2m-5m、宽度1m,

一般线圈绕6圈就可以。

地感线圈施工规程

1、切割并制作地感线圈

车辆检测器连接的地感线圈是停车场管理系统中的重要零件,它的工作稳定性直接影

响整个系统的运行效果,因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。

制作地感线圈前要考虑以下几点:

①、 周围50公分范围内不能有大量的金属,如井盖、雨水沟盖板等。

②、 周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。

③、 制作多个线圈时,线圈与线圈之间的距离要大于2米,否则会互相干扰。

图1 地感线圈槽切割示意图

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停车场系统施工图

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最佳答案一、切槽规范

1、用于水泥及沥青地面的做法:道闸的地感线圈大小尺寸为1.0m×2.0m,其形状有矩形和平行边形,视具体情况而定,一般情况为矩形(注意:在四角处一定要导角,以防伤线),如车道宽大于4,就采用平行四边形(其形状见附图)。切槽的深度为4~6CM,宽度为0.5CM,位置于闸杆的正下方,槽内不得有杂物。

2、果需要铺设地感线圈的路面是方砖、地砖等,一定要求甲方在地砖下面做一个圈梁,把地感线圈做在圈梁内。

二、布线规范

用BV1.0单芯铜线50M,环绕槽内,四角用绝缘纸包角,杜绝划伤外皮,一层一层顺绕5圈,出头处线双绞布于道闸内,出口处套好绝缘管套,测试线圈对地电阻不得小于10MΩ。

三、封槽规范

工作完成之后,便可封槽胶,其胶的材料为环氧树脂,乙二胺,配方比例为10:0.8,一般用量为1.5公斤左右,搅拌均匀,注进槽内,灌透所有缝隙,刚好平地面为准。

四、检测

整个工作完成之后,仔细检查看是否符合要求,待胶干透后再接上控制器进行调试。

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道闸地感线圈怎样判断好坏

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最佳答案⑴ 线圈材料

在理想状况下(不考虑一切环境因素的影响),电感线圈的埋设只考虑面积的大小(或周长)和匝数,可以不考虑导线的材质。但在实际工程中,必须考虑线导线的机械强度和高低温抗老化问题,在某些环境恶劣的地方还必须考虑耐酸碱腐蚀问题。

由于导线一旦老化或抗拉伸强度不够导致导线破损,则检测器将不能正常工作。在实际的工程中,建议采用1.0mm铁氟龙高温软导线。

⑵ 线圈形状

①矩形安装

通常探测线圈应该是长方形。两条长边与金属物运动方向垂直,彼此间距推荐为1米。长边的长度取决于道路的宽度,通常两端比道路间距窄0.3米至1米。

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停车场入口道闸杆布线图

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最佳答案地感线圈的尺寸随路面宽度的不同而有所不同。一般尺寸为1.8*0.8m的长方形,路面太宽时,地感线圈两边距离路面边缘为0.6-1.0m。地感线圈长度超过2m时,宽度一般定为0.8m-1.0m。

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道闸雷达好还是地感线圈

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最佳答案一、矩形安装 

通常探测线圈应该是长方形。两条长边与金属物运动方向垂直,彼此间距推荐为1米。长边的长度取决于道路的宽度,通常两端比道路间距窄0.3米至1米。

二、倾斜45°安装 

在某些情况下需要检测自行车或摩托车时,可以考虑线圈与行车方向倾斜45°安装。

三、“8”字形安装 

在某些情况下,路面较宽(超过六米)而车辆的底盘又太高时,可以采用此种安装形式以分散检测点,提高灵敏度。这种安装形式也可用于滑动门的检测,但线圈必须靠近滑动门。

扩展资料:

地感线圈施工要求

1、线圈材料:标准Φ0.75mm耐高温镀锡线。

2、周围50公分范围内不能有大量的金属,如井盖、雨水沟盖板等。

3、周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。

4、作多个线圈时,线圈与线圈之间的距离要大于2米,否则会互相干扰。

5、标准3米宽马路,地感线圈的尺寸为2米长80-100CM米宽,角上做45°、20厘米长的切角。

6、线圈与马路边的距离在30-50厘米左右,线圈为垂直叠加绕4-6圈,总长度在30-40m。

7、埋设线槽切割参数:宽度3-5mm、深度40-50mm,深度和宽度要均匀一致,应尽量避免忽深忽浅、忽宽忽窄的情况。8.线圈应与道闸或控制机处于同一平衡位置。

8、线圈引出的两根线应该双绞,密度为每米不少于50结,未双绞的输出引线将会引起干扰。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低,所以引线电缆的长度要尽可能短。

百度百科——地感线圈

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停车场道闸怎么安装

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最佳答案停车场道闸系统的安装施工有如下工作要进行,

1、工具和辅材的准备;

2、基础停车场道闸系统施工规范的了解和实践应用;

3、现场环境勘察和针对性的规划设计及相关产品尺寸定位;

4、现场施工(其中包含布线布管、建设混凝土安全岛、且地感线槽、设备的安装)

关于工具和辅材准备可以参照下图:

安全岛的尺寸可参照下图:

地感线圈的定位和安装标准可参照下图:

一进一出带保安岗亭的停车场道闸系统尺寸定位参照下图:

更多规则和明细可想读文章‘停车场道闸系统施工方案及注意事项

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智能停车场收费系统设备价格

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最佳答案1.传统停车场收费系统就是简单的道闸机、闸杆、刷卡机、显示屏、电脑、地感线圈、软件系统等。

2.目前市面逐渐流行的是车牌识别技术停车场包括:车牌识别摄像头、云端数据库、道闸机、闸杆、刷卡机、显示屏、电脑、地感线圈、软件系统等。

3.目前最先进的是无人值守智能停车场设备系统:自助缴费机、二维码票箱、车牌识别摄像头、云端数据库、道闸机、闸杆、刷卡机、显示屏、电脑、地感线圈、软件系统等。

有兴趣可以私聊

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作者: 道尔智控

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