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停车场系统布线,停车场系统布线要专线吗

导读停车场管理系统安装施工方案设计本文贡献者:【亓怀山】, 疑问关键字:停车场系统布线, 下面就让道尔智控小编为你解答,希望本文能找到您要的答案!答对停车场管理系统,常用...

今天我们来聊聊[停车场系统布线],以下9关于停车场系统布线要专线吗的观点希望能帮助到您找到想要的结果。

停车场管理系统安装施工方案设计

本文贡献者:【亓怀山】, 疑问关键字:停车场系统布线, 下面就让道尔智控小编为你解答,希望本文能找到您要的答案!

对停车场管理系统,常用导线为: 用途 电源线 通讯线 对讲线 按钮线 开闸信号线 视频线 网络线 聚光灯 线芯 3 3 2 5 6 同轴 -- 3 规格 1mm 0.75mm 1.0mm 0.5mm 0.5mm 75Ω 五类双绞 1mm 型号 RVV RVVPJ RVVPJ RVV RVV RG-59 UTPCAT5 RVV 1)电源线

对电源线,一般根据负载功率的大小选不同型号、规格的线。在本公司停车场管理系统中,给各设备供电的电源线一般用(RVV-3*1.0mm²)线,而对岗亭或控制室总电源线,一般建议用RVV-3*2.5mm²

2)通信线

通信线一般用于各设备与管理计算机之间的连接,在本公司停车场管理系统中,设备与计算机间采用RS485标准总线技术,所用通信线建议采用RVVPJ-3*0.75mm²的双绞屏蔽线

3)控制信号线

对控制信号线,建议采用RVV-AX0.5mm的导线,其具体线芯个数应视具体控制线数确定,而当布线距离较远时,可适当多布1~2芯,以备用

4)对讲线

对讲线主要用于装在出入口控制机内的对讲分机与安装在岗亭或控制室内的对讲主机间的连接,由于其传输的为音频信号,因此建议采用RVVPJ-3*1mm²的双绞屏蔽线

5)地感线圈线

对暗埋于地下的地感线圈,建议采用BV-1.5mm²多股防水软铜线

6)网络线

网络线主要用于停车管理系统中各计算机与服务器间的连接。对网络线的选取,主要取决于所用网卡和各收费管理计算机与服务器间的距离

i) 五类双绞线--- STPCAT5

普通的五类双绞线可靠通信距离小于100米(收费计算机与服务器间最大布线距离---而非实际距离),通信小于10M(10M网卡),它适用近距小型停车场

ii)超五类双绞线----- UTPCAT5

超五类双绞线可靠通信距离同普通超五类双绞线,为100米,只不过其通信可达100M(100M网卡),该类网线适用于短距大中型停车场

iii) 同轴电缆---128P 50欧

同轴电缆有细缆和粗缆之分,粗缆现已很少使用,常用的128P 50欧同轴细缆一般用于10M、185米内的底速网络,且网络结构只能为总线型拓朴结构

vi) 光缆

当收费计算机与服务器的距离超过五类双绞线或同轴电缆可靠通信距离时,大于500米时,就必须使用光缆。而光缆有单膜或多膜之分,目前常用的62.5/125u多膜光缆最远距离为2.1km 1)线缆在线管或槽内,布放应自然平直,不得产生扭绞、打圈等现象;

2)对穿进线管的导线,不应出现绝缘层破裂或有中间接头等现象,在不得已情况下,则应采用接线盒进行接线,且接线盒应放置在易维修、防水、防潮得地方

3) 线缆终端,应有余量。对进入各设备内的缆线其预留长度应在0.5m左右,对进入各岗亭或控制室内的导线,则应预留0.3m~0.5m;光纤预留3m~5m,并盘好固定牢靠。

4)岗亭或控制室内明处、操作人员易碰到的线缆,应按强弱电分开整理,并穿管槽固定;

5)对通信线用的双绞屏蔽线,尽量不要有中间接头,且其外屏蔽层应实现单端可靠接地,以减少现场干扰信号对通信线路造成的不良影响

6) 摄像机视频线不得与聚光灯电源线同穿一根线管

7)接线:

i)各设备内接线剥皮不应超过10公分,岗亭或控制室内的接线头剥皮不应5公分;

ii)所有接插件线头应先上锡,然后压合适的冷压端子,严禁导线裸露。所有压线端应拧紧,不得有松动,回转等现象;

iii)机箱、计算机外壳必须可靠接地,接地电阻不应大于4Ω

8) 所有设备接线两端必须进行明确的标示,线路整理有序,外观不得凌乱、无序 RS485总线为半双工通信总线,其一般只适用于总线型网络拓扑结构,因此

1 管理计算机应放置在485总线的一末端,而不应放置在总线拓扑结构的中间

2 各设备尽量采用首未串珠式连接方法,但对各节点距离非常近(小于1米)则可采用星星连接方法

3 在485总线的另一末端的设备,则应加匹配电阻(对常用的120Ω屏蔽双绞线,终端匹配电阻为120Ω),以减少由于不匹配而引起的信号反射,降低通信距离或造成通信不稳定

4 在整个485总线的布线路经上,严禁与其它电源或干扰信号平行布线,如不得已,则其与其它干扰信号得安全布线间距应大于15公分

5)屏蔽双绞线的屏蔽层应在总线某终端设备上接地,而另一端悬空

5 系统调试 当所有设备按系统接线图接完线,并将岗亭或控制室、各设备内引入线整理有序,固定牢靠后,就可以下步骤对系统进行调试

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立方智能停车场管理系统

本文贡献者:【邪恶大师】, 疑问关键字:停车场系统布线, 下面就让道尔智控小编为你解答,希望本文能找到您要的答案!

一,停车场系统使用的控制主板信号线不能与交流电源线同铺,你要尽量避免穿在同一个PVC管里。

二,停车场系统布线时需要避免电线的连接。如果必须有接头,接头也应采用焊接和焊接及防水处理。

三,停车场的停车场布线不宜过长,以免造成短路现象。当停车场系统布线时,必须对电缆进行标记,以方便以后的安装、调试和维护。

这里我重点提醒一下,如果是先走线,需要等世界安装设备接线调试,那么你穿好线之后一定要保护好接头,尤其是不要长时间裸露!

四,如果停车场的入口位于斜坡处,则需要将控制底盘安装在平坦的道路上或水泥浇注平台上。刷卡时建议尽量避开半坡起步。

五,在停车场布线前,应清理点管道孔。佩戴线缆时,应擦拭黄油或滑石粉。进入管口的电缆应保持平直。

做安全岛的时候,预留的管线需要用于管线。仅仅是尝试管道吗?最好预留钢丝,方便以后穿线!

六,地面感应线圈的安装一般可选用聚乙烯AWG16-22多芯高温保护线。不要使用聚氯乙烯绝缘电线。接地线圈的布线是切深10 cm,2x0.8m的地,切角成45对角。建议把地圈圈成一圈。一般放5-6层。每层线圈最好压紧。线圈内部不要有连接器。接地线圈的输出扭到通道上,距离越短越好,然后用干水泥封好。

我在这里也强调一下,不要在线圈下面有很强的电缆,或者不要在线圈旁边的井盖上打铁!

七,停车场系统布线时,根据情况适当调整各设备之间的距离。如果系统中没有设备,则不应铺设设备所需的线路。地方位置一样,地圈大小一样。

八,如果停车场管理收费系统安装在空调上,停车场系统布线时使用交流电源,不能与信号线和低压DC电源线穿在同一管槽内。同时,供电用交流电源线的尺寸要留足。

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一进一出停车场管理系统两个口距离非常远时用几个控制板安装合适,大概1000米.如何布线?

本文贡献者:【见一面】, 疑问关键字:停车场系统布线, 下面就让道尔智控小编为你解答,希望本文能找到您要的答案!

485通讯有点恼火,理论上说是可以超过1000米但是我们在实际中使用时都按600米来弄,如果超过600米就要采用光纤,建议LZ还是使用TCP\IP通讯的控制板,不然通讯多半会很恼火。

一进一出停车场就弄两个控制板,这个主要看各家的设计,不过目前遇到的均是采用1个板子控制一个口子的。

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停车场管理系统安装施工方案

本文贡献者:【如火却也没熔掉我】, 疑问关键字:停车场系统布线, 下面就让道尔智控小编为你解答,希望本文能找到您要的答案!

1)出入口控制机、道闸的机身应垂直于水平面,其最大倾斜度不大于1°,对出入口控制机或道闸安装处有斜坡时,则建议加砌水泥台

2)道闸杆应垂直于行车方向,其垂直度误差不得超过1°

3)出入口控制机或道闸,不应安装在低洼地带,以防积水对设备造成的不良影响或导致设备不能正常工作

4)地感线圈不应安装在很软的或者活动地面下

5)所有设备的固定应牢靠,不得出现松动或摇摆现象

6)各控制机(出入口控制机、临时卡读写器等)与控制室管理计算机间的布线距离应小于1000米,当大于该距离时则应加装485中继器

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停车场系统中地感线圈的作用原理

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一、切槽规范

1、用于水泥及沥青地面的做法:道闸的地感线圈大小尺寸为1.0m×2.0m,其形状有矩形和平行边形,视具体情况而定,一般情况为矩形(注意:在四角处一定要导角,以防伤线),如车道宽大于4,就采用平行四边形(其形状见附图)。切槽的深度为4~6CM,宽度为0.5CM,位置于闸杆的正下方,槽内不得有杂物。

2、果需要铺设地感线圈的路面是方砖、地砖等,一定要求甲方在地砖下面做一个圈梁,把地感线圈做在圈梁内。

二、布线规范

用BV1.0单芯铜线50M,环绕槽内,四角用绝缘纸包角,杜绝划伤外皮,一层一层顺绕5圈,出头处线双绞布于道闸内,出口处套好绝缘管套,测试线圈对地电阻不得小于10MΩ。

三、封槽规范

工作完成之后,便可封槽胶,其胶的材料为环氧树脂,乙二胺,配方比例为10:0.8,一般用量为1.5公斤左右,搅拌均匀,注进槽内,灌透所有缝隙,刚好平地面为准。

四、检测

整个工作完成之后,仔细检查看是否符合要求,待胶干透后再接上控制器进行调试。

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智能停车场管理系统怎么添加车辆

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一、停车场安全问题

停车场系统设备及技术落后,无法准确地记录车辆的详细信息,无法区分内部车辆和外来车辆,这样的停车场管理方式无形中给停车场带来很多安全隐患,无法对停车场进行有效监控和管理,包括出入口管理,内部管理,采集,存储数据和系统工作状态。

二、停车场的美观也很重要

停车场的入口不但是归家的第一眼,更是迎客的门面,一套完整的智能停车场系统能更大限度的方便业主和顾客,现如今,市场竞争激烈,无论对于物业还是停车场运营者细节服务非常重要,做好辅助性设施将会是竞争的一个重要手段。

三、停车场管理系统设备售后服务问题

停车场售后安装服务至关重要,很多厂家由于地域的限制、安装师傅的技能等造成交后,响应不及时,甚至没有售后服务,也有一些客户网购异地设备,售后服务主要是通过电话沟通处理,真正需要的时候,更是难觅服务人员身影,所以安装一套停车场系统除了考虑价格之外,服务才是最关键的因素。具体请咨询一下安贝驰

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停车场系统布线图

本文贡献者:【╰苏染】, 疑问关键字:停车场系统布线, 下面就让道尔智控小编为你解答,希望本文能找到您要的答案!

智能停车场系统布线注意事项:

1、使用的导线,其额定电压应大于线路的工作电压;洛阳宝岛停车提醒大家导线的绝缘应符合线路的安装方式和敷设的环境条件。导线的截面积应满足供电和机械强度的要求。

2、布线时应尽量避免导线有接头。除非接头不可的,其接头必须采用压线或焊接,并做防水处理。导线连接和分支处不应受机械力的作用。

3、布线在建筑物内安装要保持水平或垂直。布线应加套管保护(塑料或镀锌钢管,按室内的布线的技术要求选配),天花板的走线可用金属软管或PVC管,但需固定稳妥美观。

4、信号线不能于大功率电力线平行,更不能穿在同一管内。如因环境所限,要平行走线,则要远离50cm。

5、控制箱的交流电源应单独走线,不能与信号线和低压直流电源线穿在同一管内,交流电源线的安装应符合电器安装标准。

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停车场收费系统网络不通

本文贡献者:【街中挽风】, 疑问关键字:停车场系统布线, 下面就让道尔智控小编为你解答,希望本文能找到您要的答案!

停车场系统相当于自己组一个局域网,物联网。

其实就是出入口的道闸和剩余车位显示屏以及传感器组成的一套系统。

如果你在开发停车系统,可以看一下金涵LED字库卡,稳定性很棒,通讯方式也比较多样,另外还支持语音模块的。

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智能停车场系统怎么设置

本文贡献者:【那抹溫柔】, 疑问关键字:停车场系统布线, 下面就让道尔智控小编为你解答,希望本文能找到您要的答案!

智能停车场系统布线安装注意事项

1、电源:

保证功率足够,尽量使用线性电源。电源的安装尽可能靠近用电设备,以避免受到干扰和传输损耗。

2、布线:

分为电源线、通讯线、信号线,布线时注意强、弱电分开走线,两管相隔要求大于20cm。

电源线:线径足够粗,采用多股导线。

信号线和通讯线:采用屏蔽五类双绞线。其中485总线必须使用双绞的一对线连接A+,A-。在选购线材的时候建议采用4*0.5的四芯屏蔽线。

注意下面几点:

·屏蔽线千万不能用来作为0V电压(电源地)的连接线。

·每个屏蔽回路只能有一个接地端。

·当屏蔽回路中无法接地时可将屏蔽线连接到网络的另一屏蔽回路中。

·必须将各个模块的的信号地连接在一起。

·若线路中间有断点,需将断点用烙铁焊上并做好绝缘处理。

·不要将网络连接线与交流电源放在一起。

关于停车场系统布线,停车场系统布线要专线吗的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于停车场系统布线的信息别忘了在本站进行查找喔。

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作者: 道尔智控

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