今天道尔智控就给我们广大朋友来聊聊国外停车场发展现状,以下7个关于国外停车场新颖设计的观点希望能帮助到您找到想要的答案。
停车场设计的标准和规范
本文贡献者：【初见】， 疑问关键字：国外停车场发展现状， 下面就让道尔智控小编为你解答，希望本文能找到您要的答案！
最佳回答1、停车场每个车位的大小为5*2.5m,含线宽（150MM）。
2、斜车位：要保证的宽度和长度。
3、停车场一般不考虑货车的尺寸（除非货车为固定车辆或所占比重很大）
4、每排之间的过道：单行5米双行7.5米
5、收费口的设置位置：（1）根据现场条件---宽度大小；（2）人工成本---设在一处会节省开支；（3）是否联网；
6、原则上正面停要方便一些。
希望能帮到你。
以上就是道尔智控小编解答(初见)回答关于“停车场设计的标准和规范”的答案，接下来继续为你详解用户（灭神府）分析“日本停车位设计 图片”的一些相关解答，希望能解决你的问题！
日本停车位设计 图片
本文贡献者：【灭神府】， 疑问关键字：国外停车场发展现状， 下面就让道尔智控小编为你解答，希望本文能找到您要的答案！
最佳回答找停车位是个难题！看看日本如何设计的停车位！合理利用空间！
如今随着经济水平的提升，汽车保有量的上涨，国内的交通问题形势也是十分严峻，交通部门采取各式的“电子警察”等监控手段让国民遵守交通规则，但很多交通问题还是没法解决。比如说停车问题，一直都得不到有效的解决。我们来对比下日本这个小国，你就不得不佩服他们！
1、自动收费
小日本的停车场基本都是无人看守的，全部都是自动计时收费。当你的车停进停车库以后，在免费停车时限过了之后，车下的那块小薄板就会自动升起，等你缴费成功后就会降落就可以开走爱车了。这种装置的好处就是可以避免一辆车去占用两个停车位！非常的合乎人性。
2、45交叉式停车位
相信很多车主，特别是女司机在考车的时候都被侧方位停车难倒。那么在日本，大部分的停车场都是采用交叉式停车位的，因为这样可以让车主轻松停车的同时还可以停放更多的车辆，节省空间！简直是女司机的福音。
3、双层车位
在国外，双层车位是非常常见的，可以有效的节省空间。在日本也是很普遍的。但是在我国就没有见过这样的停车位，不知道各位见多识广的有看过吗？
4、摩天轮式停车位
摩天轮式停车位很好理解，就像摩天轮一样，你的车在最顶端，他就会慢慢降至地面。下面的车就会慢慢往上升，转一圈就能回到原点。可以节约不少空间。
我们骨子里都对日本人没啥好感，但是对于日本制造却不得不福气。谩骂的口气里都包含着深深的嫉妒！我们城市却是非常难停车，随地停就被“电子警察”拍到罚款，这也造成大城市停车场收费高的问题。要是我们能够做出合理的改进，说不定可以有效维护交通问题！
延伸阅读：买了车位还得缴纳停车管理费，合理吗？
购买车位后又要每月缴不等数额的管理费，既然车位已买，管理费到底多少合适那？如下整理规范文件，供你参考!
一、市区普通住宅物业管理区域内停车收费标准
市区普通住宅物业管理区域内停车收费标准由基准收费标
准和浮动幅度两部分组成。
1.室内车位租赁费标准：基准收费标准为185元/车位月；浮动幅度为上浮不超20%，下浮不限。
2.室外车位（土地属非业主共有，规划用于停放汽车的车位，称为“规划车位”）租赁费标准：基准收费标准为100元/车位月；浮动幅度为上浮不超20%，下浮不限。
3.前期物业（业主大会选举的业主委员会成立前的普通住宅物业）车位场地使用费标准：按照规定，业主大会成立前，经半数业主同意，占用物业管理区域内业主共有的道路或者其他场地停放汽车，应当交纳车位场地使用费。基准收费标准为42元/车位月；浮动幅度为上浮不超20%，下浮不限。
4.前期物业室内车位停车服务费标准：基准收费标准为30元/车位月；浮动幅度为上浮不超20%，下浮不限。
5.前期物业室外车位（“规划车位”）停车服务费标准：基准收费标准为21元/车位月；浮动幅度为上浮不超20%，下浮不限。
6.前期物业车位场地管理服务费列支标准：按照规定，占用物业管理区域内业主共有的道路或者其它场地停放汽车，停车场地的保洁、秩序维护、购买公共责任保险等发生的物业管理服务费用，可依照物业服务约定，按实际支出在前期物业车位场地使用费中列支。前期物业车位场地管理服务费用列支标准参照前期物业室外车位（“规划车位”）停车服务费标准执行，即：按照最高.
二、外来车辆停车收费
在普通住宅物业管理区域临时停放的外来车辆，停放时间在2
小时以内的不收费；超出2 小时的，可适当收费。实行计时收费，
超出2 小时部分每小时收费1 元（不足1 小时的按1 小时计算），24
小时累计收费最高不超过10元。实行计次收费，超出2 小时的，白
天（7时至19时）、夜间（19时至次日7 时）分别每次收费2 元。
三、出入证（卡）收费
业主或物业使用人交纳停车相关费用后，物业服务企业应当为业主或物业使用人每车免费配备1 张出入证（卡）。出入证（卡）因遗失、损坏等需要补办的，物业服务企业可以按照不超过证（卡）进价的110%收取工本费。
，供你参考！
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有没有比较好的停车场设计
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最佳回答斯图加特机场P14停车场，德国，斯图加特机场P14停车楼由六层双螺旋坡道停车场和底层公交枢纽组成，上千个车位的大体量空间有效缓解了机场及周边城市交通对此地的功能性需求。远观P14可以发现，围合建筑的钢结构的穿孔金属外立面动感而又透气。交通枢纽停车处的玻璃有多种颜色，随着光线的变化在地面形成一片片律动，为乘客提供了识别作用的同时，让等待的时光不再那么单调。
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永久停车场和临时停车场管理规定
本文贡献者：【倚栏清风】， 疑问关键字：国外停车场发展现状， 下面就让道尔智控小编为你解答，希望本文能找到您要的答案！
最佳回答今日话题：这4种特殊停车位，你知道几个？交警：乱停扣3分，已有多人被罚
近几年来，随着人们生活水平提高，买车家庭越来越多，据了解我国目前汽车保有量已达2.6亿辆，从以前的千人10辆增长到180辆，停车难已成为人们共识。
很多地方小区或公司因为停车位不够，有些车主就会把车停在马路边上，其中也有些不是没地方停，而是图方便停路边车位。正常来说路边停车位是供临时停车购物或办事用，如今大多被私人长期占用。
相信不少车主都体会过，想上个厕所、买个菜或接个人找不到车位心情。很显然路边不是没停车位，而是能停的都被停满了。相关部门自然也意识到了这一点，根据路段特殊性，画出不同用途车位。下面我们一起来了解下4种超人性化的特殊停车位，你知道几种？交警：乱停小心罚200扣3分，已有多人被罚。
第一种、20分钟停车位
这是杭州交警部门刚刚推出的一项便民措施，这个“限时停车位”是新试点，前期会集中设在医院、菜场、学校附近，在规定时间内临时停车将不会被抄牌。
杭州市陆续在主城区部分菜场、公厕、便利超市、药店附近探索试点“绿色泊位”，在规定时间内临时停车将不会被抄牌。对此网友表示：“这个措施非常人性化！以前路边停车去吃个饭都要提心吊胆，就怕吃罚单，现在有了‘绿色泊位’，可以安心吃顿饭了”，希望这样的泊位能多一些。
当然除了杭州外，目前不少地方还出现了3分钟或10分钟临时停车位。往往就出现在比较拥堵的路段上，如果你把汽车停在临时车位上超时，同样也属于违章停车，而在这些临时车位的附近往往会有电子眼，会把你的违章行为直接拍摄下来，短时间之内你就收到违章短信，一般罚200扣3分。
第二种、无障碍停车位
无障碍停车位，是指为肢体残疾人驾驶或者乘坐的机动车专用的停车位。
这种残疾人专用车停车位内施划有“残疾人轮椅”图案，是供残疾人停放专用车辆的车位。残疾人驾驶的残疾车辆可在专用停车位内停放，极大方便了残疾人驾车出行和停车，非常人性化。
残疾人专用停车位的出现，为残疾人创造了无障碍的良好交通环境。普通机动车不能在这种泊位中停靠，如果交警发现有占用无障碍停车泊位的机动车，将对其按照违停进行处罚。
第三种、熊猫”停车位
熊猫”停车位主要会设置在学校附近，当家长开车接送孩子的时候，就可以将汽车停在临时停车位内，而且要做到即停即走。
如果你在学校附近办事，没有找到一个合适的停车位，将汽车停在“熊猫”停车位上，那么就会被摄像头给拍摄下来，只能扣分罚款了。不明白熊猫是什么意思，旁边还有指示牌上面也有明确的停放时间，如果你超过了停放时间，那么肯定会被处理的，通常会扣3分、罚款200元。
另外，车主也要知道“熊猫”停车位一般分为两种颜色，一种是用绿色线框组成的，用于两轮车使用，里面没有熊猫图案。
另一种是用黄色线框组成的，用于汽车临时停车的。用于汽车临时停车的停车位，里面会喷涂“熊猫”的图案。不管是哪一种，大家在这个地方停车的时候，一定要看好旁边的指示牌，不要一看到车位就眼睛发亮往里停。
第四种、夜间停车位
夜间停车位的出现是因为有些路段本身比较窄，白天车流量比较大不适合停车，晚上比较小，如夹江城区所有粉色临时停车位，限定时间都是22:00——次日07:30，其它时间就算违停。
不得不说，这些停车位的设计都非常的人性化，不过在这里提醒大家：
这些“特殊”的停车位，都只能在限定时间内停放或特定人群停放，如果不按规定乱停的话，会对违停车辆进行处罚。对此大家有何看法？欢迎留言讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
以上就是道尔智控小编解答(倚栏清风)回答关于“永久停车场和临时停车场管理规定”的答案，接下来继续为你详解用户（残阳泣雪ヘ）回答“立体停车场的安装图”的一些相关解答，希望能解决你的问题！
立体停车场的安装图
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最佳回答给我们的生活带来很大的便利。但就是因为这一点汽车的饱和度也越来越大，导致的地面和地下停车场供不应求，近几年来立体停车场走入了我们的生活，可以减少停车的压力，纳闷立体停车场如何安装图是怎样的呢。
现在的人们出行很多选择汽车的方式，其实汽车越来越贴近我们的生活，给我们的生活带来很大的便利。但就是因为这一点汽车的 饱和度 也越来越大，导致的地面和地下停车场 供不应求 ，近几年来立体停车场走入了我们的生活，可以减少停车的压力，纳闷立体停车场如何安装图是怎样的呢，立体停车场优势有哪些，很多消费者们不太了解，一起来看看吧。
立体停车场如何安装图
1、按图纸要求开挖深26cm基坑并夯实。按图纸定位和高度尺寸，每个基础位制作6个稳固定位砖垛。轨道按图纸定位尺寸和误差要求摆放在6个砖垛上，并大致调平。
2、将地脚螺栓串入角钢孔，角钢上、下面个上一个螺母，角钢上螺纹高5cm。按图纸要求编制底层钢筋网，横向钢筋担在地脚螺栓横段上。浇灌结构层混凝土并震实，混凝土表面距角钢底面3cm。
3、7天后，调平轨道、上紧底角螺栓、受拉侧上双螺母。按要求编上层钢筋网、安装轨道两侧木模。按要求高度浇灌找平层混凝土，震实、表面做光、前端做斜坡。4－6内取出轨道两侧木模并修边。
4、将固定角铁按图纸要求分别与10根长670mm的10号槽钢焊接好。按图纸要求将两根5m长30＃轻轨、一根3560mm长齿条固定方通焊接在10号槽钢上，槽钢的间距按图纸要求排列。按图纸将焊接好的轨道 框架 通过地脚螺栓固定在地面上。将齿条按图纸要求固定在齿条固定方通上，再安装上齿条防尘板。
5、移动机箱安装：将移动机箱安装在移动轨道上。转动立 柱 安装：通过移动机箱前端转动座上的转动主轴法兰与转动立柱法兰连接，将转动立柱安装在移动机箱上。台板立柱安装：将台板立柱按图纸要求与转动立柱对好位，将升降后支架通过螺栓与台板立柱固定。
6、车台板安装：将车台板与台板立柱通过车台板法兰和台板立柱法兰连接。盖、罩等安装：装配好各种盖、罩，装配好收线轮、收线弹簧、罩。电控箱安装：电控箱接线，装配．调试各种 限位开关 、 感应开关 。设备调试：空载运行、加载运行，各种感应开关测试。
立体停车场优势
1、停车场占地空间小
一般传统的停车场 占地面积 较大，通常都会需要在车位之间预留开门以及人行的空间，但立体停车设备就不需要，可以较好的减少占地面积，起到 土地 资源再利用的作用。
2、外观精良
立体停车场的设计上，可以说灵活多样，有圆形，也有环形；与传统的地下车库相较，新型装饰材料给人产生新奇感，外观显得更加的大气而且美观。
3、停车方法简单
一般立体停车场的倒车入库比较简单，基本只需要司机将车辆开到场内，立体停车场的全自动的设备会自动对车辆进行调整。并且立体停车场出入口较宽敞，方便司机出入，而传统的停车场停车则需要司机较高水平的停车技术才能将车辆倒入对应的车位。
立体停车场如何安装图，立体停车证安装之前是需要衡量地面基础以及轨道铺设，移动机箱安装等等方面综合考虑安装的问题，一定要按照具体的规定和规范进行安装。立体停车场优势还是有很多的，停车场的占地空间小，而且外观精良，停车方便简单，这是立体停车场的优势，大家可以通过这篇文章对立体停车场有一定的了解。
以上就是道尔智控小编解答(残阳泣雪ヘ)回答关于“立体停车场的安装图”的答案，接下来继续为你详解用户（Hero丶情义）回答“新加坡空中花园设计理念”的一些相关解答，希望能解决你的问题！
新加坡空中花园设计理念
本文贡献者：【Hero丶情义】， 疑问关键字：国外停车场发展现状， 下面就让道尔智控小编为你解答，希望本文能找到您要的答案！
最佳回答空中花园式停车场通过吸收国内外各类立体停车库建设实例的成功经验，打造出彰显区位优势，融合周边环境，营造功能布局合理、生态环保、设施配置齐全、空间尺度宜人、个性特征鲜明的城市中心区停车区。
空中花园式停车场建成后的立体停车库既体现地域文化，又具有强烈的时代气息及雕塑感，成为具有鲜明地方特色及现代的立体停车库。
空中花园式停车场方案从合理利用土地出发，几乎不占用十分紧缺的城市核心区土地，注重与道路两旁现有建筑的协调关系，创造出和谐的人性化停车空间。设计注重地块固有的现状条件，研究探讨多样化停车模式，创造出既新颖又生态环保的停车场所，同时也为城区增添一道亮丽的城市风景线。
以上就是道尔智控小编解答贡献者：（Hero丶情义）回答的关于“新加坡空中花园设计理念”的问题了，不知是否已经解决你的问题？如果没有，下一篇内容可能是你想要的答案，接下来继续祥解下文用户【醉メ纵横】贡献的“日本停车场设计和中国有哪些不同”的一些相关疑点做出分析与解答，如果能找到你的答案，可以关注本站。
日本停车场设计和中国有哪些不同
本文贡献者：【醉メ纵横】， 疑问关键字：国外停车场发展现状， 下面就让道尔智控小编为你解答，希望本文能找到您要的答案！
最佳回答日本停车场设计和中国有一些不同，日本停车场采用的的是交叉停车位设计以及多层停车位，还有就是摩天轮样式的停车位。一说道停车位，如果是在一线城市的话，停车位的价格是非常昂贵的，如果你是在农村的话，那么停车位根本不用愁，其实在很多的停车场，停车位的设计还不是够完善，日本的停车位就比较的厉害，而且设计方面也比较新颖和创新。如果我们中国也采用了日本停车位样式的设计，那么肯定会节省很大的空间而带来更多的利益，接下来就给大家好好的讲解一下。
日本停车场的设计和中国不同，日本多数的停车场采用的就是交叉停车位设计，这种停车位适合那种比较大一点的城市，对于传统直线的停车位而言，这样的设计更能够节省空间，而且出入也非常的方便。毕竟日本是一个岛国，他们本国的资源就相当的匮乏，能够想出这样的设计也是符合国情的，这样就能够将资源最大化，而且非常的实用。
日本停车场的设计和中国不同，他们采用的是多层停车位或者是摩天轮样式的停车位。这样的设计能够很大程度上节省日本车量的占用空间，而且在小区建设当中使用的话也能给住户们带来很多的方便，就好像游乐场一样自动的旋转，然后呢空车可以自动找到位置，不过这样的设计成本相对于要高一点，一般在比较发达的城市才能够看得见。日本的很多设计，我们中国应该引用一下，毕竟可以给我们带来好处的东西，应该要学习。
对此你有什么好的意见，欢迎写在评论下方，我们一起讨论吧。
关于国外停车场发展现状,国外停车场新颖设计的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于国外停车场发展现状的信息别忘了在本站进行查找喔。
