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如何实现车位共享
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最佳回答可以实现的。
共享车位是把闲置的停车位高效利用，实现车位共享，缓解停车难。如何把闲置的停车位高效利用，最近，西安曲江新区通过“互联网+停车场”的智慧停车云平台，实现车位共享，缓解停车难。
智慧停车是指将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务，实现停车位资源的实时更新、查询、预订与导航服务一体化，实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化。
扩展资料：
随着“互联网+停车”的发展，智慧停车 通过对停车大数据的掌握，依托其高频、刚需的优势，实现停车智慧化、管理可视化和运营高效化，能够为车主提供电子支付、车位查询、车位预订、车位导航、周边信息推送等价值体验。
并运用互联网技术和大数据、云计算打造的智慧停车凭借诸多优势，成为快速解决这项难题的一项可行性方案，会对整个城市停车以及出行带来改变 。智慧停车主要包括车位引导、停车场管理、反向寻车等主要功能，一些智慧停车场还新增了特殊车辆管理功能，利用车位感知、视频识别、智能读卡等技术手段，为特殊车辆提供专属权限，自动引导进入专属车位。
参考资料来源：百度百科-智慧停车
参考资料来源：百度百科-共享车位
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北京共享停车位遇冷怎么办
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最佳回答 [汽车之家 新闻] 日前，从北京交通委获悉，2020年北京持续推进支路以下道路停车改革，开展有偿错时共享停车，引导车辆“停车入位、停车付费、违停受罚”。在部分街道开展停车设施登记试点，摸清停车资源底数，分析停车痛点，缓解居民停车难，截至10月底，北京城六区和通州区共协调新增万余个有偿错时共享停车位。
解决停车难 开展有偿错时共享停车
《北京市机动车停车条例》自2018年5月1日实施以来，市交通委会同相关委办局和各区政府，开展停车综合治理。2019年完成了支路道路停车改革，552条道路、6万余个车位实施电子收费，道路停车秩序明显改善，基本解决了道路停车黑收费、乱收费的问题。2020年，在推动道路停车改革向纵深发展的同时，市、区、街道各级停车管理部门积极挖潜和盘活可利用的停车资源，缓解居住停车难问题。
《停车条例》提到，北京市行政区域内公共建筑的停车设施在具备安全、管理条件的情况下应对外开放，并实行有偿使用。2020年市政府民生实事提出，要开展有偿错时共享停车，缓解居住停车难。北京市交通委制定了《关于推进本市停车设施有偿错时共享的指导意见》，明确通过政府引导、市场运作、企业经营、个人参与推动共享停车，盘活既有停车资源，提高停车设施的使用效率和管理水平，缓解区域停车供需矛盾。为推进这项工作，各区、各街道通过停车调查摸清资源底数，推进有偿错时共享停车，在辖区内调配停车资源，千方百计缓解居住停车难问题。截至10月底，北京城六区和通州区共协调有偿错时共享停车位万余个。朝阳区八里庄街道发现写字楼地下停车场夜间空闲率较高，相邻小区车位供给严重不足，经过政府协调，实现了写字楼与居民的错时共享；密云区协调机关单位向居民开放错时共享停车，已有近百户居民的车辆停放在区人民政府、区大剧院、区图书馆停车场等单位，实现了机关大院与居民的错时共享；丰台区在企业开发的手机App和信息平台上，发布错时共享信息，错时共享供需撮合变得更加便捷有效。
统筹协调 建设统一停车设施空间数据库
统筹利用好路外停车资源，停车设施登记调查是基础。以往各区、街道都是使用纸质表格来调查停车设施情况，部分社会地图公司也采集了部分停车场的坐标，但这些信息都比较分散，使用中存在局限性。为建设统一的停车设施空间数据库，与规划、建设等系统实现互通互联，市停车管理中心与市测绘院信息中心依托现有现状数据底图，结合街道反馈的实际现状，形成区、街道、社区、地块四级地块底图，制定待登记地块清单台账。街道通过地块清单台账，组织停车设施设置单位在地块上逐一标注停车场信息，避免遗漏，提高了停车设施登记覆盖率和准确率，登记的停车场现状信息又能与地块上建筑物楼栋数、居民户数、常停放车辆数对比，为规划、建设提供依据。
同时，《北京市机动车停车条例》二十二条规定“停车设施设置后10日内，设置单位应当将停车泊位情况报送区停车管理部门。违反前款规定，未按照规定的时限或者未如实报送停车设施设置情况的，由城市管理综合执法部门责令限期改正；逾期未改正的，处2000元罚款”。为方便停车设施设置单位报送，让“数据多跑路，人员少跑腿”，市停车管理中心开发了停车设施登记微信小程序，停车场管理人员无需额外下载App，打开微信小程序直接搜索“北京停车登记”，就可以开始填报车位相关信息，全部流程实现无纸化和线上操作，减轻了停车设施设置单位负担，大幅提高了停车信息采集效率。
摸清家底 为开展停车综合治理提供数据支撑
依托调查采集的停车数据，结合地图展现，可以准确定位停车痛点、难点，将街乡镇日常反馈的停车问题信息化，落到图上，指导街乡镇统筹利用停车设施挖潜共享、规范物业管理、监督执法事项等工作，开展交通综合治理工作，解决辖区交通问题，通过缓解停车矛盾，规范停车秩序，缓解由此带来的社会邻里矛盾和纠纷，助力和谐宜居街区建设。
除了了解居住区停车位的数量，这次登记还将调查居住车位的使用情况，以及街乡镇通过有偿共享、道路居住停车认证解决了多少居住停车。《停车条例》提出要建立居住停车机制，也就是由街道办事处（乡镇政府）组织开展好停车资源调查，指导、支持、协调开展停车自治管理和停车设施共享、挖潜、新增等工作，解决好居住停车怎么停、怎么管的问题。掌握了辖区停车位底数，以及车位使用情况，各区、街乡镇对于矛盾突出和问题明显的区域精准发力，制定有针对性的方案措施。
居住停车资源，首先通过居住小区配建停车设施或小区内业主共有停车泊位解决，以八里庄街道为例，通过停车设施登记，结合老旧小区整治工作，推进停车收费管理，居住小区供需矛盾都得到很好的缓解。特别是一些老旧小区，实际拥车比例低，在内部挖潜车位后，当达到户均0.4个车位配比时，基本能满足停车需求，以八里庄街道甘露园1号院为例，小区户数1652户，总泊位数677个，户均配比0.43，通过收费管理挤出外来车辆后，基本实现小区车位平衡。再比红庙社区的机二委小区，通过将停车纳入物业管理范围，甄别居住停车需求，采取“先尝试后购买”的方式引入物业收费管理，实现车位供需基本平衡。小区固定车位每月150元，非固定车位每月50元，还可享受每月4次探亲免费停车，不但规范了停车秩序，提高了物业收入，而且减少了停车矛盾和纠纷。
小区里实在停不下，通过有偿错时共享停车、闲置场所和路外公共空间挖潜、新建停车设施等方式解决。以前在规划建设停车设施的时候，缺少基础数据，立项很难通过。有了详细的停车底数，并且规划资源管理部门的规划、现状的图层叠加上，就能精准分析街区停车设施的缺口，街道发挥责任规划师的作用，在街区更新的过程中就能有针对性的多配建一些区域配套停车位，或者临时调整用地规划补建一些车位。还有一些区域，小区地下停车位大部分都是空闲状态，周边道路乱停车又比较多，街道办事处就可以督促相关执法部门加大违停执法力度，规范停车秩序。将来，如果居住区停车位得到规范管理，有偿错时共享停车以及挖潜补建停车设施把基本的居住停车满足了，办理了道路居住停车认证的车位逐渐就可以逐渐退出，还路于行。
2021年全面开展停车设施登记调查 推进公共停车场动静态数据接入和车位共享
2020年，北京市还将在东城、西城、海淀等区选取部分街道，继续开展停车设施登记试点，总结经验，完善登记实施指南和调查底图编制手册。2021年，北京市16个区和市经济技术开发区都将全面组织开展停车设施信息报送工作，届时，北京市的道路停车、公共停车场和专用停车场的停车设施都将录入到北京市统一的停车资源平台，摸清停车底数，服务市、区、街乡镇各级管理部门科学决策，推动停车规划、建设、使用、执法的一张图管理。
2021年，按照《停车条例》要求，还将推进停车诱导系统建设，北京市备案经营的公共停车场要将车位实时动态数据接入区域停车诱导系统，并统一到市级停车资源平台，与从事停车信息服务的经营者建立信息共享机制，向社会发布公共停车场车位使用状态情况，大力推动公共建筑配建停车场或公共停车场有偿错时共享，盘活各类停车资源。
编辑点评：
随着共享汽车兴起以及家庭用车需求剧增，给道路交通的建设带来一定的难题，通过有效的道路规划，实现行之有效的交通停车规范，提升了道路的整洁性。从此次北京市发布的工作战绩来看，实现了智能化与人性化管理的有效结合，值得借鉴。（编译/汽车之家 李娜）
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抢车位手机版怎么登录不上去
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最佳回答简介：深圳抢车位网络科技有限公司于2015年9月成立,注册资本2600万元,公司地址位于深圳龙岗区大运软件小镇,是一家专注于车位投资和车位交易流通的平台。抢车位是一家专门从事于车位相关信息的发布及交易投资的网站，分为手机客户端及电脑PC端。项目的名称“抢车位”；现已联合发展商、中介人员及网站第三方等发布最新楼盘的车位信息，车位数据采集和车主数据采集完毕，已有5万多车主用户资源，无缝隙对接。团队创始人成员，总经理张华南，连续创业者，曾在地产行业深耕多年，有实操经验。
法定代表人：张华南
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智慧平安社区是什么意思
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最佳回答智慧社区，在资本眼里目前最火热的就是O2O社区电商，打通线上购买线下体验，是个连接工具，整体社区，包含智慧物业，居民可以网上交物业费，水费电费等，进入小区需要智能人脸识别，更高档点就是送外卖的不用进小区，小区专门有无人机配送，等等，目前的智慧社区还达不到智慧。
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智能停车位收费原理
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最佳回答随着“互联网+停车”的发展，智慧停车通过对停车大数据的掌握，依托其高频、刚需的优势，实现停车智慧化、管理可视化和运营高效化，能够为车主提供电子支付、车位查询、车位预订、车位导航、周边信息推送等价值体验。迪蒙智慧停车系统并运用互联网技术和大数据、云计算打造的智慧停车凭借诸多优势，会对整个城市停车以及出行带来改变。其中智慧停车位系统主要功能是通过多种方式向车主提供停车场的车位占用状况、内部行驶路线等信息，智能引导车主向空位停车，以优化、便捷的方式引导驾驶员找到停车位。这能够减少车主为寻找车位而耗费的时间，改善由寻车位造成的车流拥堵，让车主享受到更好的体验。对停车场信息集中汇总、综合处理、智能反应的核心功能，管理者通过停车场管理功能全面掌控停车场各项信息指标，实现综合发布、统一调度、自动备份、报警提示等功能。
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智慧停车到底有多智慧
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智慧停车有以下六大作用：
1、缓解城市交通拥堵
据报告显示，城市内30%的交通拥堵是由于停车难造成的。而之所以停车难，主要原因不外乎以下两点：找不到空车位；传统停车场效率低，车辆进出时间久。
针对这样的问题，《报告》指出，以北京CBD的商业综合体为例，通过使用智慧停车APP，能帮助每辆车寻找车位节省至少5分钟的时间。按周末19点晚高峰入场车次68915辆来算：仅这一小时，因使用智慧停车节约出来的社会时间成本就达到239天。
因此，在智慧停车的帮助下，车辆不仅可以快速进出停车场，还可以帮助节约大量社会时间成本，从而进一步帮助城市缓解交通拥堵问题。
2、提升城市公共安全
除了能缓解交通，智慧停车还能凭借一系列的“黑科技”，通过公共安全视频监控联网，辅助公安部门识别套牌车、侦破嫌疑案件，提升城市公共安全。
3、促进现代服务业
与此同时，《报告》指出，智慧停车还能在一定程度上促进现代服务业。它能帮助构建智慧停车生态圈，打通停车产业上下游，并提供共享单车、充电桩、电子发票、生活服务以及其他新兴服务，从而提升城市公共管理服务水平。在智慧出行服务端，共享单车功能将为车主解决出行最后一公里，实现停车分流，缓解车辆扎堆停放，甚至无处停放的窘状；而充电桩的设置，将为电动车的出行提供人性化服务。也就是说，通过智慧出行服务平台，能将人们出行这一行为可能涉及到的方方面面加以串联，从而为人们打造一个基于出行的完整生态圈。
4、帮助智慧城市规划
智慧停车带来智慧交通的发展，最终还将会促进智慧城市的建立，根据第一财经商业数据中心发布的《报告》指出，当前的城市规划存在两方面的问题，一是城市静态数据系统建设相对薄弱；二是城市规划需要大量数据进行科学决策，而目前的数据资源相当匮乏。随着智慧停车的普及和发展，迪蒙智慧停车的核心业务将会为智慧城市规划提供给力的帮助：第一，通过在云端建立数字城市管理平台，可与动态交通信息相配合；第二，对老旧停车场进行改造与信息化升级——公共停车场，可减少混乱程度；第三，可运用大数据辅助城市停车场规划建设、道路规划建设与市政规划建设。
5、完善信用体系
除了对城市安全、智慧城市等方面有促进作用，还能帮助完善信用体系。目前在国内，停车逃费和乱停车现象较为普遍且屡禁不止。调研发现，以停车逃费为例，上海停车咪表逃费率高达20%，南昌占道停车逃费率约四成。
面对这样的乱象，目前，部分城市已经开始讨论停车征信。就在今年年初，北京交委介绍，随着路侧电子停车收费系统的试点推广，未来路侧停车逃费等行为也将与个人征信系统挂钩。济南市去年年底发布《关于加强城市道路机动车停放管理的通告》也是针对停车但不缴纳停车费的车主的，《通告》明确提出将录入停车“黑名单”。下一步，将依法对“老赖”欠费人实施联合失信惩戒。
而智慧停车则可以通过车主画像、停车轨迹、支付行为和LBS帮助政府建立停车场征信体系，并将车场征信纳入国家整体信用体系。
6、减少污染排放
而推行智慧停车能带来的福利不止如此，还能帮助减少污染排放。
众所周知，交通是空气污染的主要来源之一，每天拥堵的车辆排放的污染物机器严重。根据环保部数据，2016年全国机动车排放污染物初步核算为4472.5万吨，其中一氧化碳3419.3万吨。据了解，车辆在智慧停车导航的指引下，可以快速找到停车位，从而有效减少车辆在路面的寻车位时间，进一步降低碳排放。
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目前停车难停车贵问题怎么解决
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最佳回答有很多地方都反映停车难、停车贵的问题，要解决这些问题究竟有多难？
关键在于鼓励停车共享资源。适用行政机关、机关事业单位在强化安全管理前提下，首先向社会对外开放停车设备。激励商业设施、办公楼、旅游景点、运动场馆等停车设备在空闲时间向社会对外开放。激励住宅小区在确保安全、达到基本上停车要求前提下，适度向社会对外开放停车设备。激励旧城区住户灵活运用附近路面或附近企业闲置不用停车位开展晚间停车。激发市场经济体制功效，探寻根据数字化，提升利用效率。
能够交叠高峰时段停车。碰到有礼貌的车子时，要快点走。假如红灯亮时路人仍在高速路上，千万不要倒退，以免造成风险。积极推动公司避峰停车，立即通告民生工程新项目停车场完成避峰对外开放”的总体要求，搞好现行政策宣传引导工作中。一部分停车场开通了晚间避峰停车，给予共享车位。
能够推动智能化停车服务项目。促进运用大数据技术、物联网技术、第五代移动通信技术（5G）、“互联网技术”等技术创新模式，开发设计移动智能终端智能化停车服务项目运用，完成记录查询、停车室内空间订购和移动支付。融合别的服务能力，推动停车共享资源和供求迅速配对。激励停车服务公司借助个人信用信息，给予特惠收费标准、预埋停车位、通关交费等便捷服务项目。
停车供货空缺比较大的地域，可以从工程建筑许可道路红线区域设置路外停车位。对城市中心区，可基坑开挖分派绿化、里外路面多余室内空间、工程建筑许可道路红线地区等公共资源网。中小型公共性停车场；对城市的边缘地域，激励基本建设以车换泊系统软件等公共停车设备；上道高过路外，拥挤时长高过空余时间原则，融合每个地方、地址、车系、时间范围的停车服务项目差别，有效执行相对高度个性化的停车服务项目资费标准。
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物联网智能停车
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最佳回答随着汽车数量的增加，停车位相形之下越来越少，尤其市区停车往往一位难求。庆幸的是，智能停车借助各种连接设备与传感器，能够有效帮助使用者减少搜寻停车位的问题。
智能停车导引系统具备多种优点，而降低车流量以及碳排放量则是最重要的一点。Streetline公司营销事业开发部门资深副总Kurt Buecheler引用经济学家Donald Shoup的说法，“每改善10%的塞车问题可促进城市GDP成长2%。我们可以大胆推估，借助提供智能停车系统，将使得与洛杉矶同等级的城市GDP成长达200亿美元。”
Smart Parking Technology欧洲、中东暨非洲区业务经理表示，“智能停车技术能有效降低在大城市中车辆回堵以及碳排放量的问题，让驾驶人不需要持续制造二氧化碳，只为了寻找停车位。”
智能停车技术发展
智能停车导引系统主要包含可侦测停车空位并能将数据传送到后台的传感器，接着转送相关讯息到客户端的App应用程序或是标示系统。目前市场上主要应用的两种传感器为超音波传感器与磁性传感器。超音波传感器通常应用于室内停车场，传输音波频率范围从25∼50KHz，这个频段是人体所无法接收到的声谱。系统控制终端能连接以太网络，并借助有线(RS485)或是无线(频率433 MHz)与传感器相互连接。
至于城市街道停车系统则多半使用埋在地下的充电式磁力传感器。Happiest Minds Technologies物联网中心总经理Manu Tayal表示，“通常传感器的磁性范围会固定在±1200μT。而使用者能依据需求选择，设定每个传感器的输出数据频率在1.563Hz到800Hz之间。传感器必须确保工作温度范围在零下40度∼85度之间。”
大华科技停车解决方案经理Jieruo Zhang表示，“磁力传感器通常只采用无线方式与控制终端连接。一般有两种无线连接解决方案，短距离以及NB-IoT(Narrow BandInternet of Things，窄频物联网)等两种。短距离的方案多半采用无线433MHz频率连接邻近的控制端，而控制器则透过手机通讯连接网络。至于NB-IoT方案，每个磁力传感器都能连接至透过手机通讯的NB-IoT网络，可说是大型物联网应用的理想选择”。Nedap Identification Systems停车场无线检测技术产品(SENSIT)项目经理Edwin Siemerink指出，“我们采用一套无线网络解决方案作为SENSIT传感器以及终端控制系统数据传输的桥梁。同时，在无线电网络中也设置了中继节点以及SENSIT网关。”
影像在系统中扮演的角色
传统传感器例如超音波以及磁力等多半用来侦测停车空间是否仍有空位或已经被占用。然而，近年来影像感测已经成为一种可行性高甚至更经济的替代方案。海康威视垂直整合方案营销经理Adler Wu指出，“摄影机能协助辨识可用车位与位置等信息，并实时在停车场地图中显示，用户能借助App找到有空位的停车场、计算出最快的到达路线以指引驾驶人前往停车。”
Zhang也指出，“有些监控业者例如大华科技，正在开发应用于城市道路的影像侦测技术，所有空间侦测摄影机可同时观测多处场所(2∼3个点)，有些地下停车场或是停车塔甚至能一次监测6个点左右，可说是一套相当经济又方便的系统架构。”
自动车牌辨识系统(ALPR)
与其他传感器不同，影像还能提供另一个重要功能：车牌辨识(ALPR)，能协助执行各种任务例如取缔违规停车等。以Genetec的ALPR系统AutoVu为例，该系统能协助终端用户更有效的监看停放于设施或道路上的车辆。此方案需要将ALPR摄影机安装在用户的车顶上不断运作，或是固定在无栅栏的流动式停车场顶部。在市区街道上，架设ALPR摄影机的汽车也可以协助取缔交通违规事件。
Genetec产品营销经理CharlesPitman说明，“ALPR之所以能达到停车智能化的原因在于能让停车场管理单位更有效率的执行工作。在过去，倘若想要知道这台车子是否取得停车许可，警卫必须要求驾驶出示或确认挡风玻璃上是否有停车许可证，这是一项非常耗时耗力的工作。借助ALPR系统，不需要警卫查看，摄影机就会自行判别来访者是否具有权限进入该区域。”
事实上，ALPR系统不仅能协助简化操作流程，也能让驾驶人更为便利。以大学校园为例，与过往需要排队购买纸本通行证的做法不同，学生现在只需要上网预先登记，在出入停车场的时候ALPR就会自动验证。Pitman表示，“采用ALPR时用户不需要实体证件，而是拿到一份个人的虚拟车牌许可证。使用者仅须上网、支付登记费、输入个人车牌，就完成申请程序。”
数据分析才是系统的实际价值
除了能更简单搜寻外，传感器以及设备所产生的数据能被加以分析，从而协助改善城市中的各项服务、提升居住质量。Jieruo Zhang表示，“在物联网时代，大数据以及网络经济、数据流更显重要。以智能停车而言，如果没有车牌信息，则停车纪录内容将会完全不同。就影像侦测智能停车来看，停车与付款信息至少在三个部分会有很大的差异：第一，系统能引导驾驶如何停车与出场，进而提升停车场的轮转率;第二，能提供客制化停车服务，例如预约停车或VIP据点管理，提升附加价值;第三，借助更稳定的用户数量以及金流，停车App将成为驾驶普遍使用的工具之一，从而吸引其他汽车应用领域，例如洗车行或租车公司等。”Adler Wu也补充，“ALPR/ANPR可以实现车辆出入口自动化的目标，并为停车场业者提供车辆停留时间或特定车辆的收费规范等丰富信息。”
对地方政府而言，智能停车在简化流程上的成果显而易见，然而，智能停车的真正价值在于所收集到的资料，能协助政府制定相关政策以及未来发展蓝图。例如某些区域没有足够的停车空间可以应付过多的车辆，但借助智能停车获取的信息，各县市政府将可以去规划并决定要在哪里设立更多的停车空间及停车位设施，或是在特定区域提高停车费等。
Pitman指出，“现在系统都能够收集到这些数据，而人们也能在取得数据后进行分析、制作报告，从而发现哪些区域停车空间减少，但车辆却比以前更多，政府便可为增加停车空间进行长期的规划与策略。例如当街道上已经没有任何停车的空间时，即需要兴建一座新的立体停车场。”
宏碁商业交易及智能辨识部门资深经理Jay Liu表示，“倘若地方政府希望这个区域有较高的轮转率，例如政府并不希望人们在这里停车超过4至5个小时，便可以提高该区域的停车费率，这就是利用大数据分析得到的结果。你可以发现某些路段在某段时间的占用率较高，便可依此调整费率。”
这最终将使得地方政府收入增加。Streetline市场与企业发展部门资深副总裁Kurt Buecheler指出，“物联网设备是收集停车空间、高速公路时速、出发地/目的地研究以及其他实时与现场信息的关键。倘若市区通行更容易，则人们会更常进出市区，我们的系统已经协助让市区停车场增加172%，营业额也成长11%。公司刚开始进行智能城市的规划，而停车问题是最实际的起点。”
迈向智能化
智能停车毫无疑问将是智能城市的关键之一。物联网传感器与设备正在简化车位导引与付费流程，而透过这些传感器或设备产生的资料，可以让地方政府或是停车场运营商更了解如何改进服务或制定未来相关发展计划。随着世界各地城市逐渐迈向智能化，智能停车势必成为现在与未来的发展趋势!
在磁力传感器中加入红外线技术
有些系统供货商纳入如红外线等技术到磁力传感器之中，以强化传感器的准确性。Nedap Identification Systems公司SENSIT企业经理Edwin Siemerink表示，“我们公司同时采用两种技术，一个是红外线，另一个是磁力侦测，以确保其成为市场上准确率最高的系统。由于磁性侦测会受到其他车辆、电缆、架构、轨道以及地铁缆线等因素影响，这正是我们会搭配红外线技术的主要原因”。
Smart Parking Technology公司欧洲、中东暨非洲区业务经理Jim Short也指出，“由于磁力侦测很容易受到外在环境干扰，例如周围的大型金属对象、各种类型的电器、混凝土或柏油碎石中所包含的磁性物质，甚至是最常见的、存在于周边环境的磁铁。而我们的磁力传感器若侦测到汽车出没的阈值变化时，同时也会利用红外线传感器进行验证。”
ALPR让停车付款更智能
在许多停车场已经可以看到ALPR的实际应用，系统会在车辆入场时撷取车牌信息，而当驾驶出场前到自动缴费机输入车牌号码，即可付款离场。甚至，更方便的系统能在车辆出场之际自动扣款，驾驶人完全不需再去自动缴费机付款。Happiest Minds Technologies物联网中心总经理Manu Tayal表示，“我们提供了一个整合付款网关的手机App给通勤者，通勤者可以储值任何金额到与车牌连结的电子货币包之中，当车辆离开通过网关时即自动扣款。”
ALPR也可以方便地应用于全市的路边停车场。宏碁便提出一个解决方案，运用超音波传感器结合电子广告牌与摄影机，前者用于侦测是否有停车位，一旦有车辆进入停放，摄影机会立即在车辆出入时撷取车牌信息与停车时间。接着，这些信息就会传送到付款系统，直接从驾驶者账户扣款。
发掘科技一家专业的物联网硬件方案公司：发掘科技
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北京租车位app
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最佳回答在新城悦App发布消息处发布出租车位消息。你这想在自己小区里出租车位 哪里可以免费发布信息 你可以直接在小区的业主微信群里发 信息。因为你租车位也是针对本小区的人外校区的人 也不能上你这小区来。
新城悦APP的介绍
服务集团有限公司创立于1996年，成长于常州，发展于长三角，是专业从事物业管理与服务的综合性服务集。2018年11月6日正式于香港交易所主板挂牌上市。2016年新城悦服务提出服务提供者、社区运营者、资源链接者、资产管理者四位一体的品牌角色全新定义。
以平台化的新服务价值，代替传统物业对物和人的点状服务，以期建立自身的服务型生态。新城悦服务管理的业态已涵盖住宅、公寓、别墅、商业、办公写字楼等物业类型。通过全国化布局的发展战挖掘“1+3”重点区域，服务项目覆盖长三角、环渤海、中西部和珠三角地区。
苏州新城悦物业服务有限公司于2018年03月12日成立。法定代表人吴倩倩，公司经营范围包括：物业管理服务；承接：房屋维修工程、绿化工程、装潢工程、机电维修工程；房产中介代理；房屋租赁；停车场管理服务；会议服务等。
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