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停车场最新款的收费设备是哪种好
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答停车场设备分硬件和软件设备
硬件又有地感，道闸，摄像头，收费显示屏，引导屏，车位锁等等
不同类型的停车场需要的设备也不一样（如：露天停车场，停车库，无道闸的路边停车位等等）
摄像头最好的当然是海康、大华，道闸有百胜，每个都不一样。您说的设备是指什么，而且选择设备不仅看质量，也要看中和性价比。您的使用场景需要什么质量的设备。
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自动泊车功能实用吗
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答自动泊车系统的车型中，证实该系统其实不能说是完美，也会出现系统识别错误容易出现刮蹭等问题。
自动泊车功能的优点:使“入门级”驾驶员轻松解决城市生活中遇到停车的困扰，只需轻轻按下启动按钮、坐定、放松，控制车速，其他一切即可自动完成。减少了刮蹭、停车缓慢引起的短时交通堵塞等情况。自动泊车系统,可以使汽车自动地以正确的停靠位泊车,该系统包括一环境数据采集系统、一中央处理器和一车辆策略控制系统。
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自动泊车系统有什么优缺点
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答自动泊车功能还是比较实用的。
自动泊车是指汽车自动泊车入位不需要人工控制，系统能够自动帮你将车辆停入车位，在倒车入库中可谓是驾驶者的一项利器。当找到一个理想的停车地点，只需轻轻启动按钮、坐定、放松，其他一切即可自动完成。
自动泊车技术有助于解决人口密集城区的一些停车和交通问题，驾驶者不用再担心因技术不过关而泊不好车。自动泊车技术可以将汽车停放在较小的空间内，这些空间比大多数驾驶员能自己停车的空间小得多，这就使得车主能更容易地找到停车位，同时相同数量的汽车占用的空间也更小。
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海康威视汽车360全景影像q5l
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答手动开启。
手动按p键或者加装个模块高速行驶遇见障碍物自动开启360全景影像，低速停车的时候也会自动开启。
360度全景倒车影像，是一套通过车载显示屏幕观看汽车四周360度全景融合，超宽视角，无缝拼接的适时图像信息（鸟瞰图像），了解车辆周边视线盲区汽车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆的泊车辅助系统，又叫全景泊车影像系统或全景停车影像系统。
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海康威视智慧停车系统报价
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答海康威视的智慧停车服务通过搭建高位视频相机，地磁等智能感知设备，构建实时互通的物联感知网络。车辆到达停车场时，设备能检测车辆出入情况，自动识别实现车辆与泊位信息、记录停车时间并生成账单，车主注册绑定后可以自助支付停车费，不需要再进行扫码或者找现金，非常方便；目前海康威视的智慧停车服务已经在全国百余个城市推出，并受到了大家的欢迎，百度也有很多相关信息。
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自动泊车系统有什么功能
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答本人当然使用过自动泊车系统，对于这个系统的适用性其实我个人觉得并不是很强，至于我为什么说就是因为这个泊车系统技术不是很成熟，因为这个系统装置要涉及到方方面面，而对于汽车商的技术来说是一个非常大的考验。对于这个自动泊车系统，而操作的原理就是人没有在车上，你可以根据汽车钥匙然后让汽车进行自动停位，而汽车制动停位的前提条件是你需要对这个汽车录入相关的停车数据，这样汽车行车电脑会根据你上次的停车路径和习惯进行自动停车。为什么我会觉得这个自动泊车系统不实用，是因为我觉得这个系统操作起来不方便，再加上这是行车电脑控制的，所以说我个人觉得这个自动泊车功能是很危险的，如果说在整个停车过程当中，驾驶员按下了自动泊车按钮，然后就离开了，如果说汽车周围有小孩子，而我们的汽车雷达并没有识别到，那么就很容易发生惨剧，所以说这个功能虽然能做到自动停车，但是还是需要车主到现场把车停完以后才能离开，所以说我个人觉得汽车的自动泊车功能不实用。而对于现在很多汽车上都会加装这个系统，原因其实很简单，因为这些汽车商给汽车增加了配置以后在价格方面就卖的比较理想，而且汽车上还会夸大自己汽车上的配置多么的实用，这样就会误导消费者。而目前很多汽车都会有这个功能，但是我个人觉得无论是合资车还是国产车其这套技术还是不成熟的，如果长期使用这种功能会给你的风险增大一部分，所以能自己停车的时候尽量自己停车。总的来说对于这个功能我个人觉得确实不是很实用，对于车主来说，如果使用这种功能还会给车主带来一定的风险因素。不过我在相信未来的时间段里，在这个汽车自动泊车功能当中能做得更为先进，能做的更为人工智化。
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自动泊车为什么很鸡肋
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答引言：自动泊车系统确实只是一个噱头，因为很多汽车的售卖店在宣传自己的车的智能化时都会提到自动泊车系统，只是一个卖点而已实际上很少人用。因为这个系统不是很智能，在停车的时候要不断的调动自己的位置才能停进去，要浪费很长时间自动泊车，很多人认为是没有用的。但实际上这个设施已经在车的配置中经常出现了，自动泊车的意思不是说完全交给汽车来自动停车，而是说在司机停车的时候辅助司机完成这个过程。也就是说，在这个系统感应到停车位后可以进行自动操作，它的使用率很低是因为自动泊车太耗时间了。
这个系统很少人去使用，因为不是很好用，我国的车位非常紧张，那么在停车时车位比较小，那再用自动泊车的话，可能会有一定的危险会撞到其他的车辆，因为车位旁边通常有很多乱停乱摆的车。而且如果是选择自动泊车的话需要比较长的时间，和自己停车相比浪费时间，很多人就不喜欢用这个方式来停车。
但是自动泊车系统对于不会停车的新司机来说还是很管用的，因为可以帮司机们很好的把车停到停车位里。对于老司机来说确实不值得用，因为时间太慢了。所以说人们不会经常去使用这个系统，这是一个技术导致的慢的问题 。它可能只是商家宣传智能化方面的一个噱头而已。
另外一个问题就是操作的复杂性太高，很多车主觉得麻烦。在这个过程中要看着车有没有挪到正确的位置，如果没有挪到正确的位置的话就是很危险的，所以要一直盯着屏幕，还要盯着路，还要盯着仪表盘等等，这操作起来比较复杂啊，停一辆车大概需要10分钟，自己停车却只要10秒钟，那么大部分的小伙伴们就会选择自己来停车了，这个系统就是一个鸡肋了。
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什么叫自动泊车辅助系统
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答自动泊车怎么操作？
找到自动泊车功能按钮，打开自动泊车功能后车辆会自动寻找车位，然后选择停车位和停车类型、位置，确认后根据提醒更换前进或倒退的到位并控制车速即可，方向盘完全可以不用管。不同车型的自动泊车功能的具体操作都有一定的出入，基本上一试就会，具体操作可参照使用说明书。
自动泊车入位靠谱吗？
对于不同厂商的不同车型而言，自动泊车系统的技术和配置还是有所不同的，具体的自动程度也会有出入。自动泊车也不是绝对靠谱的，作为驾驶员，应该注意观察并“辅助控制”车辆泊车，有些自动泊车还需要驾驶员控制好车速。
不好用。很鸡肋的一个功能。
1、首先，几乎所有车现阶段装配的自动泊车功能，是属于半自动泊车。驾驶者需要参与泊车过程中的挂挡位、踩油门及刹车等操作。真正的自动泊车目前只搭载在少数等级旗舰车型上。而且这部分车型的自动泊车也不是全环境都可以，必须是特定的环境才可以（例如地下停车场）。
2、要求太苛刻。目前的自动泊车，对于车位的长度、前后车的长度等等都存在近乎苛刻的要求。如果不达到要求，车辆就无法识别停车。一般要求空挡超过5.5米，这种距离，新手肯定也能轻松停进车位了。汽车离停车位太远了，也会检测不到。
现在越来越多的车位都是倾斜四十五度的车位，目前自动泊车还识别不出四十五度的车位。
3、时间长。自动泊车的时候，会要求车速非常慢，并且操作不灵活，往往还没倒完后面的车就按喇叭催了。如果不行，还要反反复复的倒车，非常麻烦。有这时间，自己都倒完了。
我是一名专职司机，开车有13年了，应该也算是一个老司机了，不过我开的是小车，不是货车，和人感觉现在车上很多功能是没必要的，有很多功能挺好的但是普及不了，就你说的这个自动泊车功能，个人觉得做个辅助功能挺好，但是千万别依赖，还有自动驾驶模式，辅助刹车功能，定速巡航等都可以作为辅助功能，毕竟最安全的还是自己操作，即使在打开这些功能使用的时候，也还是要全神贯注的把握好方向盘，安全驾驶，电子元件毕竟不可能永远不坏！都有失灵的时候！所以这所有智能的功能都还是作为辅助功能来使用吧！主要是为了自己的人身和财产安全考虑！开车还是要眼观六路耳听八方，注意力集中，不做与开车无关的事！
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有自动泊车的都有自动泊车功能吗
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答自动泊车系统是一种相当便捷的设定，这种设定能够有效解决人们停车时的烦恼。一些技术不太好的司机，在倒车入库的时候很容易出现剐蹭，有了自动泊车就能避免这种情况发生。那么自动泊车系统适合什么样的场景？使用此系统是需要注意什么？
自动泊车系统适合什么样的场景？
一般来说，自动泊车系统更适合在规范化的停车场或是车库内进行，因为自动泊车也并非全智能的，它需要有一定的参照物。在泊车的过程中对于车位的形状与大小都有要求。如果没有参照物，那么自动泊车系统就会丧失识别能力。现在大部分车辆自带的自动泊车系统都是根据超声波传感器来探测周边停车位的。如果汽车距离停车位或车库太远的话，那么车辆可能就无法探测到倒车目标。
现在大部分汽车的自动泊车系统都属于L2级别，使用过程可能会出现意外状况，所以在自动泊车的时候，司机应该留在汽车附近观察。我国汽车技术仍需要大力提升，尤其是自动泊车系统更是有着很大的提升空间。
使用自动泊车系统需要注意什么？
大家在使用自动泊车系统的时候，不可以完全信赖它，要谨慎观察，在旁边守候，直到车子顺利入库或进入车位之后才可以离开。这种系统通常都采用了顺列驻车的方式，对于环境是有一定要求的，如果周边没有参照物，可能就无法正常启动。使用时需要按照系统的指示操作，在挂上倒挡之后不可以再踩刹车，这时候只需要松开手、脚就可以。自动泊车系统能够帮助用户掌握方向盘，脚要时刻准备踩刹车，保持适当的距离。根据系统给出的各种信号，不断的对方位进行调整即可。
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