本篇文章给大家谈谈消防通道可以设置门禁嘛，以及消防通道是否可做门禁对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
我们小区住宅大夏的楼梯消防通道楼梯可以直接通出去马路，但是因为消防通道，门不能锁门。
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答消防通道不能锁门，可以采用：一是增设安保人员，二是加装监控录像设备，三是安装出入门禁报警装置。反正是防小偷不防大盗，起到威吓作用就行了。
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室内消防通道要求
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答法律分析：消防通道是指消防人员实施营救和被困人员疏散的通道。建筑中的疏散走道、安全出口、疏散楼梯以及房间疏散门的各自总宽度应经计算确定。
法律依据：中华人民共和国应急管理部 《高层民用建筑消防安全管理规定》 第二十八条 高层民用建筑的疏散通道、安全出口应当保持畅通，禁止堆放物品、锁闭出口、设置障碍物。平时需要控制人员出入或者设有门禁系统的疏散门，应当保证发生火灾时易于开启，并在现场显著位置设置醒目的提示和使用标识。
高层民用建筑的常闭式防火门应当保持常闭，闭门器、顺序器等部件应当完好有效；常开式防火门应当保证发生火灾时自动关闭并反馈信号。
禁止圈占、遮挡消火栓，禁止在消火栓箱内堆放杂物，禁止在防火卷帘下堆放物品。
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小区的消防通道由哪里来规划
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答消防通道没有明确的规定，规划道路按《城市市政道路设计规范》。
GB50016-2014《建筑设计防火规范》明确规定。
7.1消防车道
7.1.1街区内的道路应考虑消防车的通行，道路中心线间的距离不宜大于160m。
当建筑物沿街道部分的长度大于150m或总长度大于220m时，应设置穿过建筑物的消防车道。确有困难时，应设置环形消防车道。
7.1.2消防车道
7.1.2高层民用建筑，超过3000个座位的体育馆，超过2000个座位的会堂，占地面积大于3000m2的展览馆等单、多层公共建筑应设置环形消防车道，确有困难时，可沿建筑的两个长边设置消防车道；对于住宅建筑和山坡地或河道边临空建造的高层建筑，可沿建筑的一个长边设置消防车道，但该长边所在建筑立面应为消防车登高操作面。
7.1.4有封闭内院或天井的建筑物
7.1.4有封闭内院或天井的建筑物，当内院或天井的短边长度大于24m时，宜设置进入内院或天井的消防车道；当该建筑物沿街时，应设置连通街道和内院的人行通道(可利用楼梯间)，其间距不宜大于80m。
7.1.5在穿过建筑物或进入建筑物内院的消防车道两侧，不应设置影响消防车通行或人员安全疏散的设施。
7.1.8消防车道
7.1.8消防车道应符合下列要求：1车道的净宽度和净空高度均不应小于4.0m；2转弯半径应满足消防车转弯的要求；
3消防车道与建筑之间不应设置妨碍消防车操作的树木、架空管线等障碍物；4消防车道靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m；5消防车道的坡度不宜大于8%
7.1.9环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。尽头式消防车道应设置回车道或回车场，回车场的面积不应小于12m×12m；对于高层建筑，不宜小于15m×15m；供重型消防车使用时，不宜小于18m×18m。
消防车道的路面、救援操作场地、消防车道和救援操作场地下面的管道和暗沟等，应能承受重型消防车的压力。消防车道可利用城乡、厂区道路等，但该道路应满足消防车通行、转弯和停靠的要求。
⒎1.10消防车道不宜与铁路正线平交，确需平交时，应设置备用车道，且两车道的间距不应小于一列火车的长度。
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木质防火门如何安装锁具
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答防火门锁要求是能比较快速方便开门，所以没有锁芯;正常情况下，防火门锁装普通门锁是不能通过验收的。防火门锁两边都不用锁匙都能打去(通道锁)，普通门锁如果一边按下按钮就要用锁匙才能打开，所以不能作为防火门锁。普通门锁不耐高温，高温可能造成锁体软化，不能保证正常开启。防火门锁有一定的耐火极限。一般来说，入户门防盗和防火的主要区别在于填充不同，防盗门通常填充蜂窝纸或聚氨酯发泡，防火门通常填充膨胀珍珠岩板。入户门防火的通常具有防盗门的功能。你说的反锁可以在室内下压把手打开，是防火门的设置，可能统一安装了这种快开锁，是为了疏散时快速开门。“感觉跟没有反锁一样”是错误的感觉，因为在屋外是无法打开的。另外有种情况，如果要在离家时反锁房门，用钥匙反锁到底，那么在室内也无法打开这个门（这个功能对防止入室盗窃有用）。
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南昌消防车遭阻挡视频
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答合适。所谓水火无情，对于消防员来说，小区内部已然出现火情的居民楼是更为重要且紧急的，而且一旦因为小区门禁延误了最佳的救火时机，那么损害的不仅仅是着火居民的生命与财产安全，很有可能会危及到小区其他民众的生命与财产安全，所以消防员的行为是非常合适的。除此之外，在进入小区之前，消防员也与物业的相关人员进行了沟通，物业人员说，马上会有人来开门，但是等了一段时间之后，还没有人来开门，消防员因为怕延误救火时机，才采取的了手拆门禁的方式。
一、消防员的职业是神圣而伟大的。
消防员常常被我们称为逆行的英雄，因为火灾虽然有人为原因、自然原因等等，与单纯的海啸、台风、地震这类的自然灾害不同，但是它也有一个与自然灾害相同之处，那就是同样的无情。一旦消防员没有抓住合适的救火时机，那么火势变大，就极有可能造成大范围的损失。
二、小区物业人员应该负起相关的责任。
在南昌这一小区失火事件当中，消防员抵达现场之后与物业进行了沟通，但物业人员并没有在第一时间开门，让消防员进入到小区内部，一方面来说，物业人员对火灾的认知不高，另一方面，他们也在很大程度上延误了援救时机，好在此次火势不大，没有造成人员伤亡，但该小区物业人员应当在此事件后，对消防安全更加重视。
三、在任何情况下都不应该阻挡消防通道。
火灾不是儿戏，可能错过一分钟就会造成难以挽回的损失，所以在任何情况下都不应该阻挡消防通道，这一点，消防宣传知识中一直在对外宣传，但仍有很多地方做不到的，希望借此事件能给还未提起重视的居民、企业等，一个警醒。
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住建部对住宅小区的消防通道的建设有什么规定
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答小区消防通道要求：
1、为给火灾扑救工作创造方便条件，保障建筑物的安全，应在小区高层建筑周围设置环行消防车道，当环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。
2、当建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适合位置设置穿过建筑的消防车道，为防止火灾时建筑构件塌落影响消防车道正常作业，消防车道距外墙宜为5m，至少达到3.5m宽，消防车道宽度不应小于4m，消防车道上空4m以下范围内不应有障碍物，并保持24小时畅通。
3、穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净高均不宜小于4m。消防车道与小区高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。
扩展资料
小区占用、堵塞消防通道的危害性
1、私人车辆占用。私人车辆占用消防车辆是小区消防车道阻塞的最主要因素，由于小区停车场不够或者收费昂贵，很多业主都将车停在小区消防通道，这样往往延迟消防救援黄金时间，给发生火灾的业主造成重大损失。
2、楼道放置障碍物。小区楼道也是消防通道，是发生火灾时最主要的逃生通道，很多居民平常会在楼道内放置花盆、鞋柜及其他废旧物品，一旦发生火灾会阻碍人员疏散，延长疏散时间，甚至出现踩踏事故，提升疏散人员伤亡机率。
3、小区疏散出口被锁闭。一些物业为规范小区车辆管理或降低管理成本，会锁闭除主大门以外的小区其他疏散出口，给居民疏散及消防车通行带来了极大不便。
4、小区大门设置门禁。很多小区主大门会设置人车分流设施或门禁系统，从规范车辆管理上来讲无可厚非，但往往忽视了消防车道宽度的要求，出现小区进出口两侧宽度不足4米的现象，导致消防车辆不能进入小区救火。
参考资料来源：百度百科-小区消防通道
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电梯要门禁卡符合消防安全吗
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答鉴于你这个问题， 有电梯的卡，进小区要进小区的门卡，这小区是电梯卡跟门卡是一样的。就单独分开的。为了保证用户的安全。消防通道是不会设置门卡的。消防通道只是为了着火提供性能安全。逃生的必要通道，他不会设置门卡有的消防门，是拿特殊钥匙锁的。希望能帮到你。
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