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停车场车牌识别系统推荐
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答你好!使用智能车牌识别系统有以下优点:
1、可以减少人员干预,并且可以实现出入口处无人管理操作,减少投入成本。
2、可以满足管理方和车主们的停车需求。
3、采用全自动的电脑管理模式,从停车场的出口处到道闸、再到管理中心,全部使用电脑的自动控制,车辆进出快速管理方便。
4、进出采用先进的非接触感应卡管理,进出读卡,一卡一车,快捷、方便、安全,可与一卡通系统联网控制。
5、出入口设备均可无人值守,车辆自助读卡进出场,先进合理的管理、控制结构和工作流程,使系统设备可以稳定有序的工作。
6、停车管理软件为管理者提供实用详尽的监控管理功能,使管理人员不用理会管理系统硬件的具体操作,只需简单地设置或查询相关车辆数据即可,如发行、修改卡,数据统计查询,打印报表等工作。
7、系统模块化的配置结构可适应各种现场安装环境,如:标准一个出入口一进一出{左进右出/右进左出}、一个出入口单道闸一进一出、2个出入口分离一进一出、出入口一体等,先进的工作流程使系统各部分能够独立运行,可根据现场环境的可布线灵活程度,决定联网或脱机的工作方式,但管理系统的功能不受影响。
8、道闸管理采用了领先的压铸成型四杆传动机构,选用优化过的低发热一体化电机,控制器一并集成了升优先、地感/红外和压力波三重防砸功能,配合带有橡胶条的防砸杆,确保车辆安全进出万无一失。
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小区停车场车牌识别系统怎么解除
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答这个估计解决不了,想解决停车拥堵的根本方案是得有足够的停车位,要不然怎么也解决不了,可以通过增设停车位,划分非机动车停放区等来解决
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车牌识别语音不播报不显示车牌
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答车牌识别系统的目前国内有实力的就2家一家是北京汉王,一家是高德威。车辆识别系统和我们常见的摄像机有一定的区别,主要是在控制部分有一个运算模块比较复杂,真正的车辆识别系统,在车辆经过的一瞬间。能够抓车牌,并读出车牌和后端的数据库的里的车牌对比,来分辨是不是套牌车等情况。 具体的需要这些前端的抓拍摄像机(负责抓车牌和读车牌)地感线圈(负责触发摄像机抓车牌),车辆检测器,后端的对比软件和数据库。(具体设备就是一台工业计算机,当然普通的也行)。 至于怎么实现是这样的,首先当车辆经过地感线圈时,触发车辆检测器,车辆检测器给前端的抓拍摄像机一个信号,抓拍摄像机抓拍车辆的正面区域,抓拍摄像机的识别部分会把车牌那块读出来送到后端的对比软件和数据库里的备案的车牌对比得出是正常车辆还是套牌的。有问题可以直接问我,我3年前给深圳海关装了不下60套,还算有点经验。QQ:806135763
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车牌识别系统与控制机通讯
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答车牌识别系统的种类很多,以停车场出入口车牌识别系统为例,一般包括:摄像机、道闸、管理软件、led屏、票箱等等,
车牌识别功能在该系统中可能有如下实现方式:嵌入在了管理软件中,集成到了摄像机中,或者用了一个嵌入式硬件设备,不同
的实现方式,又会影响到系统集成。其它在停车场的车牌识别系统,还包括车位引导系统、反向寻车系统等。该系统的核心当然
是“车牌识别”。衡量车牌识别系统价值的最核心指标就是识别率,国内做得好的不多,只有火眼臻睛等少数几家。现在国内
很大一份系统,都是用他们的核心技术。要更清楚地了解沟通,需要了解更过应用在不同领域的车牌识别系统。
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停车场道闸自动识别系统是识别车牌还是车
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答停车场车牌识别系统不可以识别具体车型。
车牌识别系统技术是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用。车牌识别技术要求能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来,通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术,识别车辆牌号、颜色等信息,不能识别具体车型,目前最新的技术水平为字母和数字的识别率可达到99.7%。
车牌识别模式:
车牌识别模式常见的有视频识别和抓拍识别。
视频识别:在视频中识别车牌号码,识别距离2-5米内不固定,安装简单无需配触发地感,缺点就是当疑似车牌号码串(保安衣服上的编号)在识别区域会引起误识别造成无车开闸。优势就是安装省事,车流量大时通行效率高,在出入共闸时优势明显。
抓拍识别:是从抓拍相片中辨识车牌号,需要配置触发地感识别位置固定,当车辆驶入地感范围触发相机抓拍并识别。缺点安装时要切割地感线槽会增加施工成本,识别区域是固定位现场需足够距离空间,优势就是不会出现无车开闸。
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现在很多工程项目都用车牌识别系统,我想问一下车牌识别系统的原理是什么?
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答核心算法:从六个步骤来提取我们抓拍的车牌信息,第一:图像捕捉采集、第二:车牌定位、第三:预处理、第四:字符分割、第五:字符识别、第六:输出车牌识别一体机抓拍的结果。步骤里包含了数字形态学运算法,字符串分割等算法。
对同业兴创停车场的车辆车牌快速抓拍捕捉确定位置,根据车牌颜色,数字,和字母精准识别分割,提取信息并储存到电脑里,方便车辆出场时调用时间信息来计算费用,这样的算法准确,高效避免出入口拥堵现象的发生,300万像素的高清晰CMOS图像传感器,高性能DSP为图像处理核心,内置控制CPU,多项新的技术可对图像编码、处理分析等起到重大作用。
整体结构及设计理念:一体机外形采用枪型机,结构采用嵌入式抓拍机的布局格式,集成度高,专业用于停车场收费车道的工业级车牌识别一体机,整体的设计里面做到了三防,分别是防水、防尘、防震动,即使在恶劣的外界环境下也依然保持很高的识别准确率。
(一体机内部结构)
自动收费软件:界面操作简单易学,格局分布明确、视觉感强,支持多种传输协议:ICP、UDP、FTP、TFTP格式,机身自带64G内存,可存储jpg格式图像高达30000多张。采用H.264视频图像高压技术,对每天,每季度,年收费得出明细方便日后查看、核查,支持软件升级功能实现人脸识别技术。
一体机特点:系统可以全天不间断工作、不会疲劳、错误率极低,自动调节拍摄车牌时照成白平衡,色彩对比度不合理情况,将车牌识别设备安装于出入口,记录车辆的牌照号码、出入时间,并与地感线圈,栏杆机起降的控制完美结合,实现车辆的自动管理。节省人力、提高效率。
一体机工作性能:实现在低照度彩色摄像机的基础上,通过软件的功能,把图像中最亮的部分遮挡。一般可将大灯的强光遮挡,从而将车牌较清晰的抓拍下来,宽动态功能:这是解决车灯对于抓拍影响的最好的办法,当背景光过亮时,能够自动调节白平衡,并且在断电的时候还可以继续上传的功能。
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车辆车牌识别系统能识别什么信息
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答原理上可以识别所有的车牌,除非车牌的命名规则发生改变或是车牌本身问题导致无法识别,如车牌破损、有异物遮盖等。
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智能车牌识别系统如何选择
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答车牌识别系统也有很大一部分是应用于内部车辆管理,例如小区、单位、厂矿等,在这些应用场景下,车牌识别担任了非常重要的角色,并且通过丰富的功能设置,可以实现对不同权限车辆的分类管理。例如,某业主在小区地下车库购买了一个车位,但是该业主家拥有两辆车,这个时候可以通过百胜车牌识别系统软件里进行设置,A车进场后B车无法进场或者进场按照临停车计费。其次,伴随着汽车保有量的不断增长,很多单位、企业内部的停车位出现了供不应求的现象,那么在这时候,我们可以积极响应政策,通过车辆管理系统软件进行单双号设置,在对应的时间仅允许对应权限的车辆进出场。设置好之后利用无人值守的特点,避免了车辆在进场时出现场安保人员的纠纷出现。
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