本文中提到了10个关于车牌发展史的相关看点，同时还对北京车牌发展史也有不同的看法，希望本文能为您找到想要的答案，记得关注哦！
中国啥时候换新式车牌老靓号会保留吗
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优质回答没有具体说什么时候能换代。
全新小型汽车号牌有两套专利，其中一种采用蓝色渐变样式，看起来有点像新能源汽车号牌的设计，而另一种采用白底黑字样式，底部有一条深蓝色带。
这两套号牌都有共同特征，它们都增加了F、Y、G字母，分别对应蓝、黄、红三种颜色，至于这三个字母究竟有怎样的用途，暂时还没有答案。
主要优势：
曾经有2002式车牌在北京、深圳、天津、杭州试点使用过。为了更好区分出新能源汽车，实施差异化管理（比如免限行），我国启用了新能源汽车专用号牌，也就是渐变绿色车牌。
以上就是道尔智控小编解疑贡献者：（心凉）解答的关于“中国啥时候换新式车牌老靓号会保留吗”的问题了，不知是否已经解决你的问题？如果没有，下一篇内容可能是你想要的答案，现在接着继续详述下文用户【安于情长】解答的“世界汽车发展历史参考文献”的一些相关疑点做出分析与解答，如果能找到你的答案，可以关注本站。
世界汽车发展历史参考文献
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优质回答世界汽车百年历史 (1766-1899)
1766年 英国发明家瓦特(1736--1819)改进了蒸汽机，拉开了第一次工业革命的序幕。
1769年 法国陆军工程师古诺(1725--1804)制造出第一辆蒸汽机驱动的汽车.
由于试车时转向系统失灵，撞到般圣奴兵工厂的墙壁上粉身碎骨，这是世界上第一起机动车事故。
1771年 古诺改进了蒸汽汽车，时速可达9.5千米，牵引4-5吨的货物。 1794年 英国人斯垂特首次提出把燃料和空气混合制成混合气体以供燃烧的构想。
1796年 意大利科学家沃尔兹发明了世界上第一台蓄电池，这项发明为<汽车的诞生和发展带来了历史性的转折。
1801年 法国人勒本提出煤气机原理。
1803年 法国工程师特利维柯(1771-1833)采用新型高压蒸汽机，可乘坐8人，在行驶中平均时速13km，从此，用蒸汽机驱动的汽车开始在实际中应用。 <br>
1827年 英国嘉内公爵(1793--1873)制造的蒸汽汽车成为世界上第一辆正式运营的蒸汽公共汽车。可载客18人，平均时速19km。 <br>
1838年 英国发明家亨纳特发明了世界第一台内燃机点火装置，该项发明被世人称之为“世界汽车发展史上的一场革命”。 <br>
1842年 美国人古德发明了硬橡胶轮胎，该轮胎是实心的，行驶中颠簸很厉害。 <br>
1858年 法国工程师洛纳因发明了世界上第一只用陶瓷绝缘制成的电点火火花塞。 <br>
1859年 法国著名物理学家发明了铅酸蓄电池，为 汽车的用电创造了条件，被称之为“意义深远的发明”。
1860年 法国电器工程师莱诺制成了第一部用电火花点燃煤气的煤气机。 <br>
1862年 法国电器工程师莱诺研制出二冲程内燃机。其他人开始研究四冲程发动机。 <br>
1867年 德国工程师奥托(1832--1891)研制成功世界上第一台往复活塞式四冲程煤气发动机。 <br>
1876年 奥托制成了单缸卧式、压缩比为2.5的3千瓦煤气机。 <br>
1886年 ①1月29日，德国曼海姆专利局批准卡尔·本茨为其在1885年研制成功的三轮汽车申请的专利，这一天被大多数人称为现代汽车诞生日。②德国人哥德利普·戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车。③奥托宣布放弃自己所获得的四冲程发动机专利，任何人都可根据需要随意制作。 <br>
1887年 ①卡尔·本茨将他的第一辆汽车卖给了法国人埃米尔·罗杰斯，这是世界上第一辆现代汽车的销售。②卡尔·本茨成立了世界上第一家汽车制造公司－－奔驰汽车公司。
1888年 ①法国标致公司成立②英国人邓禄普发明充气轮胎。 <br>
1889年 ①戴姆勒在他的汽车上采用装有滑动小齿轮的4速齿轮传动装置。 ②6月9日，戴姆勒的V型发动机在德国获得专利，后来卡尔·奔驰在自己的汽车上采用了这种类型的发动机，并付给戴姆勒3.7万马克专利费。③法国人标致研制成功齿轮变速器和差速装置。 <br>
1890年 ①戴姆勒成立公司。 ②美国人奥兹成立汽油发动机生产厂。 <br>
1891年 ①美国芝加哥研制出第一辆电动汽车。②法国人潘赫德和莱瓦索尔采用发动机前置、后轮驱动的结构型式，并设计了专用底盘。这一结构奠定了汽车传动的基本型式，在相当长的时间内被全世界广泛仿效。 <br>
1892年 美国人杜里埃发明喉管型喷雾化油器。 <br>
1893年 ①德国人狄塞尔在其论文《转动式热机原理和结构》中，首次论述了柴油发动机原理。②法国巴黎开始实行车辆登记、使用车牌并发放驾驶证。③杜里埃研制出美国历史上的第一辆汽油发动机汽车。
1894年 ①狄塞尔展出他的第一台商品型柴油发动机。②法国人米其林兄弟发明充气式橡胶轮胎。③奔驰公司生产了135辆维多利亚牌汽车，并采用了米其林发明的可拆卸式充气轮胎。 <br>
1895年 ①世界上第一本汽车杂志《无马时代》在美国出版发行。②法国人莱瓦索尔研制出用手操纵的齿轮变速传动装置。 ③美国首次举行汽车比赛，获得冠军者用9小时跑完50英里（80.45千米）的路程。<br>
1896年 ①亨利·福特研制成功2缸4轮汽车。②美国出版物中首次使用“汽车”（Automobile）单词。 ③美国人将油灯用于汽车照明。④英国人首次使用石棉制动片。 <br>
⑤德国首次使用汽车计程表。 ⑥伦敦首次举办国际汽车博览会，展出了小轿车、客货两用车和电动汽车。⑦标致公司成立。 ⑧德国人杜茨成为经营出租汽车的鼻祖。 ⑨日本进口首辆汽车。
1897年 ①奥兹在美国密执安州的兰辛市创办了“奥兹汽车厂”。 ②美国举办首次汽车刊物展览（5月13日）。 ③英国兰切斯特牌汽车采用了高压润滑系统，发明人由此而获得专利。 ④美国首次实行汽车保险，鲁密斯对其生产的单缸汽车按0.75％的费率进行了财产保险。 ⑤英国成立了世界上最早的汽车协会——皇家汽车俱乐部，即现在的R.A.C前身。 ⑥狄塞尔制成压缩点火式1.1千瓦柴油发动机，热效率高达26％。令世界为之震惊。 ⑦英国人乔治·史密斯成为第一个酒后开车被判有罪的人。 <br>
1898年 ①美国人富兰克林研制出顶置气门4缸风冷式发动机。②第一辆公共汽车问世。③转子发动机问世。 ④法国人雷诺将万向节首先用于汽车传动，并发明伞齿轮式主减速器传动装置，取代了链条传动。 ⑤雷诺公司成立。⑥英国人制成柴油发动机汽车。 <br>
1899年 ①第一辆菲亚特汽车问世。②带有整体水箱的的蜂窝式散热器、分档变速器和脚踏式加速器首先由戴姆勒应用。 ③纽约成立全美第一家汽车修理厂。④德国人西韦尔成为第一位死于车祸的汽车司机。 </p>
1900年 ①美国奥兹牌汽车投产。②威廉·麦金莱（1897－1901年间任美国第25届总统）成为第一个乘坐汽车的美国总统。③德国制造出第一辆装甲车。 ④全金属车身问世。⑤德国人保时捷研制出带曲面挡风板的汽车。⑥奔驰公司以钢材代替木材制作车架。 <br>
⑦倾斜式圆形方向盘首次在德国使用。⑧纽约颁发第一份汽车驾驶执照，称“工程师证书”。 <br>
1901年 ①位于底特律的奥兹汽车厂发生火灾，恢复生产后采用由各分散车间转包零件加工和装配的生产组织方式。后来这些车间相继独立，使底特律发展成为了汽车城。②纽约开始发放汽车牌照（带号码的铝制圆盘）。③德国波许公司发明高压磁电机点火装置。④奥兹莫比尔汽车首先使用转速表。⑤低压磁电机点火系统被戴姆勒公司采用。 <br>
⑥中国进口第一辆汽车。<br>
1902年 ①卡迪拉克汽车公司成立。②盘式制动器专利被英国人获得。③鼓式制动器专利由法国人雷诺获得。④后桥独立式悬架被法国人装于赛车。⑤磨擦式减震器在英国使用。⑥用两个前轮的转动代替轴的转动的艾利奥特转向原理开始应用。⑦美国汽车协会在芝加哥成立。 <br>
1903年 ①福特汽车公司成立。②法国研制出第一台V型发动机。③伦敦出现出租汽车。④美国古德伊尔轮胎公司获无内胎轮胎专利。⑤英国生产全钢车身的轿车。⑥“交通安全之父”伊诺出版《驾车的规则》一书。⑦美国波士顿警察最先购买汽车执行警务。 <br>
1904年 ①气压制动系统开始采用。②卡迪拉克汽车装用防盗点火系统。③美国研制出防刺漏式轮胎。④英国希思发明液压制动系统。 <br>
1905年 ①法国研制出封闭式驱动桥。②法国研制出轮胎压力计。③美国汽车工程师协会（SAE）成立。<br>
1906年 ①带弹簧的保险杠问世。②前轮制动器在德国问世。③别克公司将蓄电池作为轿车的标准配备。④法国勒芒举办首次汽车大奖赛。⑤扭力杆式减震器问世。 <br>
1907年 ①劳斯莱斯公司开始生产“幻影”牌旅行车。②美国汽车制造商协会公布汽车功率计算公式，该公式后来被一些国家作为汽车征税的依据。③法国采用乙炔车灯。 <br>
④日本制造出第一辆汽油发动机汽车。<br>
1908年 ①卡迪拉克公司因生产可互换零件的汽车而获得英国皇家汽车俱乐部颁发的杜瓦奖。②福特“T”型车问世，福特流水式生产线建成，开始了崭新的汽车生产方式。 <br>
③杜兰特创办通用汽车公司。④轮胎刻纹机在美国问世。⑤电喇叭被美国人在汽车上应用。 <br>
1909年 ①美国印第纳州建成第一条高速赛车道，这是印地赛车的起源。②卡迪拉克公司并于通用。<br>
1910年 美国出现消防车。 <br>
1911年 ①美国底特律市的公路上首次标出中心线。②美国举行500英里汽车赛，获胜者的汽车上首次安装了后视镜。③德车卡门提出流线型概念。④法国人标致设计出4轮制动器。⑤电灯被美国人用于汽车照明。⑥汽车股票在纽约上市。 <br>
1912年 ①自动起动器在卡迪拉克汽车上被首次装用。②双凸轮顶置式发动机在瑞士问世。③别克V12型发动机采用了铝制活塞。④轮胎材料中加炭黑可以提高耐磨性的实验获得成功。 <br>
1913年 ①四门桥车问世。②曲面风挡玻璃问世。③汽车前大灯被置于挡泥板上。 <br>
④汽车销售首次采用分期付款。⑤第一个加油站建成。<br>
1914年 ①全钢车身的道奇牌客车问世。②底特律出现第一个管理交通的停止信号灯。③云母质绝缘体的火花塞在英国问世。④英国生产双层客车。<br>
1915年 ①可拆卸式轮辋代替了嵌入式轮辋。②箱型车身的“T”型车问世。<br>
1916年 ①倾斜式挡风玻璃流行，手动刮水器被装于汽车。②美国人开始使用停车灯。③英国最后一批“皮尔逊－考克斯”牌蒸汽汽车停产。 <br>
1917年 林肯汽车公司成立。 <br>
1918年 ①美国登记客车数超过500万辆。②美国人麦克姆·罗西德制成四轮液压制动器并获专利。③雪佛兰与通用公司合并。④英籍德国人阿克曼申请平行连杆式转向机构专利，后来法国人琼特将其改为梯形连杆式。 <br>
1919年 ①福特公司客车产量达75万辆，超过美国客车产量的1/3。②高效制动器装车使用。
1920年 ①日本成立东洋汽车工业公司。②美国修筑了全长为191千米的高速公路。 <br>
③雪铁龙和蓝旗公司开始采用钢板冲压盘式车轮。④通用公司在车内安装顶灯。⑤林肯牌汽车问世。 <br>
1921年 ①林肯汽车将转向信号装置列为标准配备。②福特汽车产量占美国总产量的55.45%。③镀镍技术被应用于散热器和车灯。 ④四乙基铅在汽油中具有抗爆作用被发现。 ⑤底特律设计出同步交通信号灯和高出地面的安全平台。⑥第一家汽车饭店开张。⑦可调式汽车座椅问世。 <br>
1922年 ①空气滤清器、油量指示器被应用于汽车。②蓝旗汽车采用了V6型发动机和四轮独立悬挂装置。 ③橡胶悬挂装置在美国问世。 ④专门研究交通工程、车辆管理等问题的“伊诺交通基金会”成立。 <br>
1923年 ①戴姆勒公司发明自动喷漆装置。②奔驰公司生产出第一辆柴油载货车。 <br>
③福特公司年产汽车200万辆。④菲亚特公司推出调式方向盘。⑤法国勒芒首次举行24小时汽车车赛。 <br>
1924年 ①杜邦公司推出新型快干漆。②美国每7人拥有一辆汽车。③富兰克林研制出离合器中的减震装置。④莫来石瓷质绝缘体的火花塞在美国问世。⑤波许公司开始生产电动刮水器。⑥第一条收费公路在意大利通车。⑦双丝式前大灯问世。 <br>
1925年 ①奥兹莫比尔5座汽车问世。②本年度供给用户的汽车附属装置有：千斤顶、停车信号灯、水箱锁盖、行李架、反光镜、烟灰盒、点烟器和温度计等。③克莱斯勒公司成立。 <br>
1926年 ①奔驰与戴姆勒公司合并，开始生产梅谢苔丝——奔驰牌汽车。 ②美国研制出汽油辛烷值测定表，使汽油的抗爆性有了衡量标准。 ③驱动桥高度降低及双曲线齿轮的采用使汽车重心得以降低。 ④通用公司将汽车大灯变光开关由方向盘移到了地板上，改用脚操纵。 ⑤通用公司成立车身外形画室。 ⑥卡迪拉克公司使用防碎玻璃。 <br>
1927年 ①真空自动增压器问世。②通过采用在钢制部件中充填毛织物和射流消声的方法使汽车得以消音。 ③第27届国际汽车博览会展出的汽车表明了轿车发展的趋势：空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器、曲轴箱换气装置和后视镜被纷纷采用。 ④“T”型车停产，累计生产15007033辆，它为美国汽车的</B>普及做出了杰出的贡献。⑤液力制动器问世。<br>
1928年 ①福特“A”型车取代了风糜全球的“T”型车。②通用公司推出带有各种豪华饰物的雪佛兰6缸发动机汽车，得到用户好评。③同步变速器用于卡迪拉克汽车。④“宝马”牌汽车问世。 <br>
1929年 ①亨利·福特汽车博物馆对外开放。②汽车尾灯开始安装。③美国将收音机作为汽车的选用品。 ④“汽车之父”卡尔·奔驰去世。 <br>
1930年 ①超低压轮胎问世，提高了汽车在松软路面行驶的性能。②镀锡活塞问世。 <br>
③戴姆勒公司将液力耦合器用于汽车，改变了传统的机械传动方式。 <br>
1931年 ①采用独立悬架的汽车问世。②通用公司确立第一大汽车生产公司地位。 <br>
③离心式、真空式点火提前角自动调节装置由克莱斯勒公司研制成功。1932年 圆环形挡泥板被采用。 <br>
1933年 ①丰田自动织布机厂成立汽车部，该部后来独立为丰田汽车公司。②日产汽车公司的前身塞米股份有限公司成立。③非贯通式汽车通风系统研制成功。 ④汽车停放收费计数器问世。 <br>
1934年 ①克莱斯勒“气流”牌客车问世，该车率先采用了流线型车身，属于甲壳虫车身的一类。②雪铁龙前轮驱动汽车问世。 ③半自动变速器问世。 <br>
1935年 ①全球汽车保有量达3500万辆。②手动按扭式齿轮变速器问世。③德国西门子公司开始生产氧化铝瓷质绝缘体火花塞。④美洲虎高级轿车问世。 <br>
1936年 ①由刚制扭力杆和双管路紧急制动系统组成的新型安全装置问世。②日本三菱公司开始生产汽车。③最先装用柴油发动机的奔驰260D型小汽车问世。 <br>
1937年 ①丰田汽车公司在立。②五十铃汽车公司成立。③“普利茅茨”牌汽车开始采用安全玻璃。 ④福特推出V8型汽车。 ⑤大众公司成立，甲虫型汽车问世.
1938年 ①空调装置被美国人用于汽车。②人们对汽车升力现象开始注意。
1939年 ①美国汽车产量达到750万辆。②奥兹莫比尔汽车采用了液压－机械联合传动系统。
1940年 ①克莱斯勒公司研制出安全轮辋，它可保证轮胎被刺穿后不脱离轮辋。②封闭式汽车前大灯问世。<br>
1941年 ①四速半自动变速器及液压联轴器由克莱斯勒公司研制成功。②四轮吉普车在美国问世。<br>
1942年 ①因“二战”需要，美国军车产量超过民用车。②水陆两用坦克问世。 <br>
1943年 通用公司大量生产航空发动机。 <br>
1944年 ①通用公司生产水陆两用汽车。②美国向前苏联提供34.5万辆汽车，以支援其抗击德国法西斯。 <br>
1945年 通用公司工人大罢工。 <br>
1946年 ①后置发动机客车问世。 ②全钢客货两用车问世。③米西林公司研制出子午线轮胎。 ④轿车首次装用无线电话。 <br>
1947年 ①“汽车大王”亨利·福特去世。 ②日本生产战后第一批“达特桑”牌汽车。③法拉利牌汽车问世。 <br>
1948年 ①本田公司成立。②曲面挡风玻璃问世。③无内胎式轮胎问世。④奔驰轿车首次装用电动车窗。 <br>
1949年 ①克莱斯勒汽车采用点火钥匙起动。②福特公司推出V8船型轿车。 <br>
1950年 ①英国人获蝶式制动器专利。②英国陆虎公司推出世界上第一台采用燃气涡轮发动机的汽车。 ③本年度汽车产量为1057万辆，首次超过1000万辆。④第一台直喷式柴油机问世。⑤国际汽车联合会成立，规范的汽车比赛自此开始。 <br>
1951年 克莱斯勒公司推出具有半球形燃烧室的V8S发动机。 <br>
1952年 ①美国通用公司推出“别克”牌小轿车，该车成为鱼型车身的代表。②转向助力器装车使用。③美国人开始采用座椅安全带。 <br>
1953年 ①玻璃纤维薄板加钢筋构成的车身问世。②福特公司第4000万辆汽车下线。 <br>
③美国人戴纳·富勒创造了264千米／小时的地面行驶记录，该记录一直保持了18年。④通用公司累计生产5000多万辆汽车。 ⑤美洲虎汽车装用蝶式制动器。 ⑥晶体管被应用于汽车点火系。 <br>
1954年 ①三角转子式发动机问世。②燃油喷射式发动机问世。 <br>
1955年 ①福特“雷鸟”牌两座位汽车问世，这是最能代表美国个人用车的第一种车型。②福特公司创造了日产汽车10877辆的世界记录。 ③丰田公司推出“皇冠”牌汽车。 ④电控门锁问世。 <br>
1956年 ①中国第一汽车制造厂成立，“解放”牌汽车问世。②四大灯照明系统被采用。 <br>
1957年 ①林肯－大陆汽车采用组合车身。②带冷却片的制动毂问世。 <br>
1958年 ①日本富士公司研制出“速波360”型汽车。②无级变速器问世。③日本公司首次向美国出口汽车。 <br>
1959年 ①英国推出的“迷你”牌小型汽车，该车采用前轮驱动和横置式发动机。②丰田公司在美国设厂，就地生产，就地销售。③奔驰公司首次进行汽车碰撞和翻滚试验。④控制污染的曲轴箱通气阀研制成功。 <br>
1960年 ①卡迪拉克推出“一次性底盘润滑油”。②“雷鸟”牌轿车采用外摆式转向轮。③克莱斯勒公司制成实用型汽车交流发电机。 <br>
1961年 ①奔驰汽车采用了带前后司服——助推装置的盘式制动器。②合成橡胶轮胎问世，其寿命比普通橡胶轮胎提高一倍。 <br>
1962年 ①聚酯树酯轮胎线研制成功。②丰田公司推广“看板”作业方式，后被世界各国企业界所仿效。③法国研制出碘钨汽车前灯。 <br>
1963年 ①内部带有备胎的轮胎问世，该轮胎能在外胎爆裂以后，利用备胎继续行驶160千米。 ②全球汽车年产量超过2000万辆，达到2038万辆。③本田汽车问世。④楔型汽车问世。 <br>
1964年 ①旁蒂克“强力”牌轿车开创了采用涡轮发动机的新时代。②福特公司采用计算机辅助设计新车型。③自动变速箱上的选择按扭按照“倒车－空档－驱动－低速－高速”的顺序实现了标准化。④福特公司开始采用电控喷漆新工艺。 ⑤半球形燃烧室问世。 <br>
1965年 ①美国颁布《机动车辆安全法规》、《净化空气法案》。②美国汽车厂商仍傲视群雄，美、日、德三国汽车年产量分别为1112万辆、187万辆、298万辆。 <br>
1966年 ①美国采用可折叠式方向盘。②英国人设计出车内空气排出系统，该方式后来被普遍采用。 <br>
1967年 ①通用公司推出使点火钥匙与报警器相配合的防盗装置。②隐蔽式挡风玻璃刮水器开始流行。③通用公司累计生产了1亿辆汽车。 ④韩国成立现代汽车公司。 <br>
1968年 ①废气排出控制系统成为各种汽车上的标准设备。②美国累计生产了2.5亿辆汽车。③丰田公司年产量达到100万辆。
1969年 奥迪轿车获瓦尔德汽车外形奖。
世界汽车百年历史
1970年 ①奔驰公司研制出模拟防抱死制动系统。②丰田公司建成多用汽车风洞。 <br>
③艾柯卡出任福特公司总经理。④日本成为世界第二大汽车生产国。 <br>
1971年 ①德国保时捷公司生产的“月球漫游者”被美国“阿波罗1号”宇宙飞船送往月球执行任务，创造了汽车在外星行驶的奇迹。②雪佛兰公司推出全铝发动机。 <
③日本本田公司研制出复合涡流控制燃烧式发动机（CVCC），该机装有催化式排气净化器，其排气净化水平达到美国1975年开始实施的《净化空气法案》标准。 ④世界汽车年产量突破3000万辆大关，达到3343万辆。⑤奥迪公司被大众公司兼并。
1972年 ①甲壳虫汽车累计产量超过1500多万辆，打破了福特“T”型车所保持的单一型累计产量最高的世界记录。 ②韩国成立大宇公司。<br>
1973年 ①美国政府规定：所有在美销售的新型客车都必须安装前后保险杠，并能经受得住9千米／小时的碰撞。 ②石油危机爆发，燃油价格大幅度上涨。③克莱斯勒公司制成电子点火器。④丰田公司的“精益生产方式”在全日本推广，继而引起全世界注意。
1974年 ①美国规定新型客车都必须装备座椅安全带和点火装置联锁系统。②大众公司本部停产甲壳虫。
1975年 ①美国开始实施1970年修订的《净化空气法案》，对 汽车的</B>废气排放进行极其严格的控制。②美国汽车开始采用电控燃油喷射系统。 ③依维柯公司成立。
1976年 ①奔驰公司改建成全尺寸现代化汽车风洞，气流高达270千米／小时。
②标致公司与雪铁龙公司合并。 ③本田“雅阁”牌轿车问世.
1977年 ①第一次国际电动汽车会议在美国举行，公上展出了100多辆电动汽车。 ②世界汽车年产量突破4000万辆，达到4095万辆。
1978年 ①日本研制出复合燃料的汽车，即内燃机－电动汽车。②首次汽车足球赛在德国斯图加特市举办。
1979年 ①艾柯卡被福特公司解职，后出任克莱斯勒公司总经理、总裁。 ②雪佛兰公司第一亿辆汽车下线。 ③巴西生产出以酒精为燃料的汽车。④高尔夫车被推向市场。
1980年 ①日本汽车年产量（1104万辆）首次超过美国（801万辆），成为世界头号汽车生产王国。 ②西班牙试制出太阳能汽车。
1981年 ①前轮驱动型汽车开始在美国流行。②日本研制出可原地转向的汽车。③福特公司研制出以甲烷为燃料的汽车，每升甲烷可行驶11.5千米。④第2000万辆甲虫型汽车下线。
1982年 ①福特公司的双涡轮V8型高速发动机获得普利克斯大奖。②美国汽车年产量降低到1958年以来的最低点－510万辆。 ③ 汽车的空气动力学性能已成为汽车的重要设计指标。④批量生产的轿车风阻系数首次达到0.3（奥迪100型）。
1983年 ①福特公司推出符合空气动力学概念的新型“雷鸟”牌轿车。②涡轮增压发动机技术被广泛使用。③铜芯火花塞问世。
1984年 ①林肯公司的“大陆”和“马克Ⅱ”型轿车采用了可调整的空气悬架系统，成为美国市场上的一流轿车。②克莱斯勒公司与中国北京合资生产切诺基牌吉普车。③美国研制出全塑料发动机，自重84千克。④通用、丰田公司合营的“新联合汽车公司”投产。⑤美国纽约规定：十人以下乘用车的司机、前排乘客和儿童必须使用安全带。
1985年 ①日本向美国出口的汽车达到300万辆，为日后两国间的汽车贸易磨擦埋下了导火索。②美国出产的豪华型轿车普遍采用了防抱死制动系统。 ③6月25－29日，世界第一届太阳能汽车竞赛在瑞士举行，有68辆汽车参赛，获得第一名的奔驰牌汽车时速达71千米。④日本日产公司和马自达公司开发出后轮转向汽车。 ⑤丰田公司试制出一种车身、底盘和轴距都可伸长、缩短的小客车。⑥通用公司累计生产汽车2.53亿辆。⑦中德合营的“上海大众汽车有限公司”成立。
1986年 ①通用公司收购莲花公司。②丰田公司累计生产5000万辆汽车。
1987年 ①福特公司投资350万英镑建立汽车驾驶性能检测室。②克莱斯勒公司向中国“一汽”供应发动机技术与设备。③克莱斯勒公司收购美国汽车公司。 1988年 ①中国“一汽”引进奥迪公司在南非厂的“奥迪100”车身旧模具生产线。②高尔夫车累计产量达到1000万辆。③法拉利去世。
1989年 本田可变气门控制系统问世。 1990年 ①本田导航系统问世。 ②无人驾驶汽车问世，激光、超声波、电视摄像机取代了人眼。
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电瓶车白牌换黄牌怎么操作
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黄牌子的电瓶车不可以换白色，黄色是临时牌，白色是正式车牌。上白牌或者黄牌不是由个人意志选择的，而是由机动车属性来决定的，该上什么牌就上什么牌，而不是想上什么牌就上什么牌，北京还没有对黄牌电动车进行相关限制。
发展简史
电瓶车发展历史：源于19世纪80年代，用作私人轿车、载重卡车和城市公共交通车。电瓶车的低、充电里程有限并不是缺点，而其无噪音、维修费低等优点使其得以普及。
1920年之前，电瓶车一直在和汽油车竞争，后来电瓶车开始减少，因为电动启动器使汽油动力车变得更具吸引力，加上大量生产使汽油车成本降低。
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北京摇号一般要几年才能摇到
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优质回答有的摇号4年都摇不到手,这个要看运气了。运气自好的几个月就到手了。
北京（Beijing），简称“京”，古称燕京、北平，是中华人民共和国的首都、直辖市、国家中心城市、超大城市，国务院批复确定的中国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心，截至2020年，全市下辖16个区，总面积16410.54平方千米。
根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，北京市常住人口为21893095人。北京地处中国北部、华北平原北部，东与天津毗连。
其余均与河北相邻，中心位于东经116°20′、北纬39°56′，是世界著名古都和现代化国际城市，也是中国共产党中央委员会、中华人民共和国中央人民政府和全国人民代表大会常务委员会的办公所在地。
北京地势西北高、东南低。西部、北部和东北部三面环山，东南部是一片缓缓向渤海倾斜的平原。境内流经的主要河流有：永定河、潮白河、北运河、拒马河等，多由西北部山地发源，穿过崇山峻岭，向东南蜿蜒流经平原地区，最后分别汇入渤海。
北京的气候为暖温带半湿润半干旱季风气候，夏季高温多雨，冬季寒冷干燥，春、秋短促。
北京被世界城市研究机构GaWC评为世界一线城市，联合国报告指出北京人类发展指数居中国城市第二位， 2020年，北京市全年实现地区生产总值36102.6亿元，按可比价格计算，比上年增长1.2%。
北京是一座有着三千多年历史的古都，在不同的朝代有着不同的称谓，大致算起来有二十多个别称。
燕都，据史书记载，公元前1045年，周武王灭商以后，在燕封召公。燕都因古时为燕国都城而得名。战国七雄中有燕国，据说是因临近燕山而得国名，其国都称为“燕都”。
幽州，远古时代的九州之一。幽州之名，最早见于《尚书·舜典》：“燕曰幽州。”两汉、魏、晋、唐代都曾设置过幽州，所治均在北京一带。
京城，京城泛指国都，北京成为国都后，也多将其称为京城。
南京，辽太宗会同元年（938年），将原来的幽州升为幽都府，建号南京，又称燕京，作为辽的陪都。当时辽的首都在上京。
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京p是什么地方的车
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优质回答京N是北京市城区牌照，是顺义区的牌照。另外A、K、L通州区，B、M门头沟区，C、N、P顺义区，D、Q怀柔区，E、R密云县，F、S平谷区，G、T大兴区，H、U、V昌平区，J、W延庆县。
北京汽车车牌字母缩写不完全代表北京的行政区域。车牌字母是按26个英文字母顺序往下延伸的，从京A开始，用完当前字母里的所有数字序号之后就起用一个新的英文字母。
京P、N的字母，其实就是延续前面京K、京M字母的车牌，只不过车太多了，前面M的用完了，因此现在延续开始使用N和P的字母了。北京城区内的车辆都可N、P牌照。N牌照可以自编后几位。
京O比较特别，一般车都不能上京O牌。京O是警用车辆，京OA司法、京OB公安、京OD交通、京OE铁路，京OB、京OD被白色警车牌照取代。
扩展资料：
汽车类号牌号码为上下两排结构，上排是机动车登记机构代号，下排是号牌编号；摩托车类号牌号码为左右结构，左侧是机动车登记机构代号，右侧是号牌编号。
机动车登记机构代号字符位数为2位，分别由汉字和英文字母组成。汉字是各省、自治区、直辖市的简称，英文字母是车辆管理所的代号。
号牌编号字符位数为5位，由阿拉伯数字或阿拉伯数字和英文字母组成。阿拉伯数字从0到9共10个，英文字母从A到Z共26个。
参考资料来源：百度百科—车牌号
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京o牌照意味着什么
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优质回答A牌照早在1996年前就开始发放，发放完了就没有了，因此京A牌照具有一定的价值，所以说它很厉害。
京A牌照在1996年之前就已经开始发放，对于当时的生活水平来说，很少人能买得起汽车，所以京A牌照基本是政府机关在使用，久而久而之，京A牌照就被习惯性地贴上“官与权”的标签。
现行民用车牌为92式，自1994年7月开始全国使用。车牌第一位是汉字：代表该车户口所在的省级行政区，为各（省、直辖市、自治区）的简称，北京汽车牌照并不是按行政区划分号段的，而是按时间顺序，从京A开始，用完这个字母里的序号之后就起用一个新的字母。北京目前使用的汽车牌照有18种，分别为A-Y，9大区域类别，分别为中央国家机关、出租车、摩托车、营运车辆、市区、郊区、卫戍区、警车以及外国人使用的车辆。
北京牌照区分：
1、蓝底
蓝底有两个特殊车号段，京O和京G，京O是警用车编号，只要是京O的车都是隶属于公安局等部委的，属于特权车。京G是的远郊区县的车。
2、黄底
黄底都是大型车辆，分为大型货车和大型客车。
3、黑底
黑底分为两种，一种是使馆车，车牌号前面会有红色的“使”字，享有外交赦免权；另外一种是外资企业车，就是很普通的黑底白字，没有特权。
4、白底
白底的分两种，一种是军车，另外一种是在2000年左右那会暂时发行道了几个月的个性车牌，因为当时的规则不完善，出现了京A·BTV_007/京A·SEX_000这样的车牌，所以后来又取消了，但是已经发出的车牌予以保留。
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北京自动驾驶上路测试
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作为全国的科技创新中心，北京此次发布全国最严自动驾驶载人《实施细则》再一次验证了北京市对自动驾驶企业严格的要求，同时也反应了北京市是中国目前自动驾驶产业发展最快、配套最完善的城市。
文丨AutoR智驾 诺一
自动驾驶汽车实现落地运营城市政策导向支持是绕不开的一环。
近日，北京市交通委发布了《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则（试行）》（简称《实施细则》）。
这是继广州、长沙、上海、武汉、沧州之后，第六座开放载人测试的城市，相比之前五座城市，北京市出台的载人测试政策可谓是全国最高安全要求、最高门槛。
综合来看，先比其他城市北京对测试路段、测试主体和人员要求进行了大量细节的优化，规定相对严格且定义清晰，提出分阶段测试要求，测试里程是关键门槛。
从申请条件来看，要在北京地区拿到自动驾驶载人测试牌照并非易事。
分段测试，自动驾驶测试对车要求最高
根据北京市《实施细则》要求，测试主体首先要应提供自动驾驶测试车辆基本情况说明，提供自动驾驶系统介绍和操作说明，包括自动驾驶通信系统(包含双向通信系统，支持测试车辆与测试主体数据 中心的双向通信)、自动驾驶操作系统、安全系统、自动驾驶车 辆监控系统等。
其次，初次申请时一批次不超过5辆自动驾驶车辆，一批次车辆应符合“三同原则”，即车辆型号、自动驾驶系统、传感 器配臵一致的原则，测试车辆要应具备人工操作和自动驾驶两种模式，且能够以安全、快速、简单的方式实现模式转换并有相应的提示，保证在任 何情况下都能将车辆即时转换为人工操作模式。
最后，应在联席工作小组认定的自动驾驶车辆封闭测试场地车辆应完成累计不少于 5000 公里的自动驾驶测试，其中每车不少于100 公里且至少有 1 辆车完成不少于 1000 公里的自动驾驶测试。
应配备自动驾驶数据记录装臵，具备车辆状态记录、 存储功能，应自动记录和存储下列各项信息在车辆发生碰撞、事故、脱离自动驾驶状态或失效状况发生前至少 90 秒的数据，数据存储时间不少于3 年。
按照要求，测试主体最近 1 年内未发生测试主体为主要责任的交通事故 并在第三方监管过程中未出现重大违规行为的，可向第三方授权 机构申请开展载人或者载物的测试工作。
值得一提的是，北京还对三个阶段的测试车辆数量均给出了具体数量规定，其他地区仅对首次测试车辆数量作出规定，如上海提出单个申请主体首次申请进行道路测试的车辆数不超过50辆，沧州、广州、长沙要求首次申请载客测试车辆最多不超过30辆。
对于后续追加车辆数量的规定，上海要求需满足测试满6个月后且未发生交通违法行为和有责任交通事故，且单车平均自动驾驶测试里程累计不低于1000公里的条件，其余城市主要要求测试半年后且无发生责任交通事故及失控状况。
根据《实施细则》将载人测试分为三个阶段，第一阶段要求测试主体最低自动驾驶道路测试累计里程数达10万公里，最少申请测试车辆数为5辆，最多不超过50辆，且必须配备测试驾驶员和工程师，载人的对象仅限于招募与测试主体签订劳动或者劳务合同的人员（即测试主体的内部员工）。
第二阶段要求测试主体最低自动驾驶道路测试累计里程数达50万公里，最少申请测试车辆数为20辆，最多不超过100辆，且必须配备测试驾驶员和工程师，但载人对象可向社会公开招募志愿者。
第三阶段要求测试主体最低自动驾驶道路测试累计里程数达100万公里，最少申请测试车辆数为50辆，最多不超过200辆，必须配备测试驾驶员，但如征得载人测试志愿者书面同意可不配备工程师。
可见，想要达到第三阶段测试极为艰难。
除此之外，上海对测试主体的要求大致与北京相同，但是缺少细节性的要求，比如，在事故、脱离自动驾驶状态或失效等状况发生前至少有90 秒的数据，并没有规定数据存储年限。
广州、长沙等城市对测试主体的要求都是最基本的要求，比如应符合《机动车运行安全技术条件》（GB7258）检测要求，对未符合检测要求的项目，测试主体应出具未降低车辆安全性能的相关说明材料，具备人工和自动两种驾驶模式，且保证在自动驾驶模式下，可快速、安全地将车辆即时转换为人工模式等。
测试两小时，休息30分钟，自动驾驶测试对人要求最高
此次北京市《实施细则》对自动驾驶车辆驾驶员的知识储备、实车训练时间都有明确的规定。
在此之前，上海、广州等地要求负责道路测试或示范应用并在出现紧急情况时对车辆实施应急措施的驾驶人，应符合取得相应准驾车型驾驶证并具有3年驾驶经历、最近连续3个记分周期内无记满12分记录、具有50小时自动驾驶系统操作经验，其中40小时的相应申请测试项目驾驶经验。
而北京市在此基础上增加了企业需要为每车每座位不低于 200 万元的座位险或者每人不低 于 100 万元的必要商业保险如人身意外险、与测试志愿者签订测试告知书，充分告知载人测试要求、 载人测试内容、测试风险性，测试告知书应保存 3 年。
测试驾驶员应始终处于测试车辆的驾驶座位上、始终监控车辆运行状态及周围环境，随时准备接管车辆。当测试驾 驶员发现车辆处于不适合自动驾驶的状态或系统提示需要人工 操作时，应即时接管车辆。
与此同时，测试驾驶员需要熟练掌握道路交 通安全法规、驾驶理论、交通安全心理学等安全驾驶知识，应经测试主体自动驾驶培训，熟悉自动驾驶测试规 程，掌握自动驾驶测试操作方法，具备自动驾驶车辆安全操控及 紧急状态下应急处臵能力。实车训练应包括不少于 50 小时 自动驾驶测试车辆操作，同时培训应包括不少于 10 小时在危险进行道路测试工作时，每 2 小时应当休息不少于 0.5 小时。
载物测试、编队行驶，测试路段最完善
在北京市此前发布的实施细则中，明确规定“不得搭乘与测试无关的人员或货物”。而本次出台的细则中，既允许测试方进行载物测试，又允许测试方进行编队行驶。
这一点也是北京与其他五座城市开展自动驾驶测试不同之处，载物测试、编队测试除了对测试主体提出更为严苛的条件之外也对测试路段提出新的挑战。
此次北京提出载物测试，主要是指以优化自动驾驶车辆在负载状态下性能等科学试验为目的开展的道路测试，相比载人测试，其实载物测试或者说自动驾驶在物流领域的需求更加迫。
《实施细则》规定如开展载物测试，需提交测试计划，应包括测试目 的、测试路线、测试时间、测试项目、测试规程、配重物品类型、 配重物品重量等。
与此同时，载物测试也需要分为两个阶段，第一阶段要求测试主体最低自动驾驶道路测试累计里程数达10万公里，最多申请测试车辆数不超过10辆，必须配备测试驾驶员和工程师，且配重不超过车辆半载重量；第二阶段最低测试里程数需达20万公里，其他条件与第一阶段保持一致。
在此次《实施细则》中，编队行驶测试也被列入管理中，编队行驶测试是指测试车辆通过安装智能网联设备，在道路上具备编队行驶功能，以科学试验为目的开展的智能网联汽车测试。
《实施细则》要求，编队行驶测试不可做载人、载物测试，编队行驶同时测试车辆最多不超过6辆，大型客车、重型货车测试时速不得超过30公里。
测试路段方面，北京市拥有国内首个突破300公里的区域级自动驾驶测试路网，全市累计自动驾驶测试道路突破 500 公里，覆盖亦庄、海淀、顺义、房山等多个区域，路网里程全国第一。伴随此次自动驾驶车辆道路载人测试牌照发放，北京亦庄322公里道路将开放为自动驾驶开放测试区域。
而上海、广州、长沙、武汉、沧州自动驾驶开放测试路段分别为37.2公里、45.644公里、135公里、28公里和114公里。
综合来看，五座城市自动驾驶开放测试路段总和与北京亦庄自动驾驶开放测试持平。
作为全国的科技创新中心，北京此次发布全国最严自动驾驶载人《实施细则》再一次验证了北京市对自动驾驶企业严格的要求，同时也反应了北京市是中国目前自动驾驶产业发展最快、配套最完善的城市。
在即将过去的2019年，北京市在测试牌照规模、测试主体数量、车辆类型丰富度、测试道路标志、测试管理标准上均居于全国首位。
而此次百度Apollo作为率先获得北京市颁发的40张自动驾驶载人测试牌照的企业也表明了百度在技术、运营等方面具备较高的综合实力。
当前，智能网联汽车已经成为我国抢占汽车产业未来战略的制高点，可以说是国家汽车产业转型升级、由大变强的重要突破口。
虽然各家企业的技术正快速成熟，但自动驾驶要想迅速实现产业化落地仍面临众多挑战。
当然，迎难而上才能出成绩。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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优质回答马车和蒸汽机车以及19世纪的三轮汽车都可算作现代汽车的始祖。在铁路诞生以前，陆上道路通常是未铺路面的，因此，中世纪欧洲的骡马商队很普遍。后来，随着道路的改善，出现了宽轮子的四轮货车和公共马车。那时候的陆上运输成本高，而且客货运输安全系数低，陆上交通除受气候条件限制之外，还受水陆交叉、盗劫和战争等问题的影响。到17世纪，这种格局随着公路的改进而开始被打破。
自古以来，人类就梦想一种自己运动的车辆。利用风力作动力的车是人类向车辆自动行驶方面迈进的一个重要里程碑。1600年，荷兰数学家西蒙·斯蒂文(Simon Stevin)制造出双桅风车，借助风力最高车速可达24km/h。然而，汽车的由来是由发动机的制造而产生的。
1711年，苏格兰一名叫做托马斯·纽科门(Thomas Newcomen)的铁匠发明了大气蒸汽机；1765年，英国格拉斯戈大学的工人詹姆斯·瓦特(James Watt1736--1819)改进了纽科门的蒸汽机，节省燃料75%，热效率提高到3%，研制出世界上第1台实用的蒸汽发动机，实现了作业机和动力机的结合，拉开了第一次工业革命的序幕。到1784年，蒸汽机就进入大规模生产，并在世界各国广泛应用，把人类带入蒸汽机时代，进一步推动了交通运输业的发展。
1769年，法国陆军工程师尼古拉·居纽(Nicolas Cugnot1725--1804)利用蒸汽机制造出世界上第1辆无需人畜推拉、使用蒸汽机作动力驱动车辆的三轮车，它是汽车发展史上的一个里程碑。虽然这辆蒸汽机汽车的只有4km/h，而且控制系统和操作系统都不完善，但法国和英国的汽车俱乐部都一致认为这是世界上第1辆汽车。由于试车时转向系统失灵，撞到般圣奴兵工厂的墙壁上粉身碎骨，这是世界上第一起机动车事故。
1771年尼古拉·居纽改进了蒸汽汽车，时速可达9.5千米，牵引4-5吨的货物。
1794年英国人斯垂特首次提出把燃料和空气混合制成混合气体以供燃烧的构想。
1796年意大利科学家沃尔兹发明了世界上第一台蓄电池，这项发明为汽车的诞生和发展带来了历史性的转折。
1801年法国人勒本提出煤气机原理。
1803年法国工程师特利维柯(1771-1833)采用新型高压蒸汽机，可乘坐8人，在行驶中平均时速13km，从此，用蒸汽机驱动的汽车开始在实际中应用。
1827年英国嘉内公爵(1793--1873)制造的蒸汽汽车成为世界上第一辆正式运营的蒸汽公共汽车。可载客18人，平均时速19km。
1838年英国发明家亨纳特发明了世界第一台内燃机点火装置，该项发明被世人称之为“世界汽车发展史上的一场革命”。
1842年美国人古德发明了硬橡胶轮胎，该轮胎是实心的，行驶中颠簸很厉害。
1858年法国工程师洛纳因发明了世界上第一只用陶瓷绝缘制成的电点火火花塞。
1859年法国著名物理学家发明了铅酸蓄电池，为汽车的用电创造了条件，被称之为“意义深远的发明”。
1860年法国电器工程师莱诺制成了第一部用电火花点燃煤气的煤气机。1862年法国人德·罗夏斯提出了四冲程内燃机原理。法国电器工程师莱诺研制出二冲程内燃机。其他人开始研究四冲程发动机。
石油是存在于地球的烃类化合物。1859年，美国人多利克发现了石油并加以开采，石油在近代才被用作照明燃料。1874年，美国人扬格发现了利用蒸馏法提取易燃烧的汽油，其热值比煤气要高1倍。1859年，比利时工程师埃特尼·勒努瓦(Etienne Lenoir)发明了让燃料在发动机内部燃烧的内燃机，因为造价贵而没能商业化推广。
1867年德国工程师奥托(1832--1891)研制成功世界上第一台往复活塞式四冲程煤气发动机。
1876年奥托制成了单缸卧式、压缩比为2.5的3千瓦煤气机。
1878年才由德国人尼古拉·奥托(Nikolaus AugustOtto)和尤金·兰根(EugenLangen)依据四冲程工作原理，首创四冲程活塞循环，共同设计并制造出较为经济的四冲程往复式活塞内燃机，热效率达到13%，它与现代内燃机的原理很接近，是第1台能代替蒸汽机的实用内燃机。
1886年①1月29日，德国曼海姆专利局批准卡尔·本茨为其在1885年研制成功的三轮汽车申请的专利，这一天被大多数人称为现代汽车诞生日。②德国人哥德利普·戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车。③奥托宣布放弃自己所获得的四冲程发动机专利.
1885年，德国人威尔霍姆·迈巴赫(Wilhelm Maybach)获得第1个发动机专利。由于轻便和操作简单的内燃机的出现，完全改变了汽车的动力状况。德国人本茨和戴姆勒各自完成了装有高速汽油发动机的机车和装有二冲程汽油发动机的三轮汽车，并且成功企业化；
1886年，德国工程师卡尔·本茨(KarBenz)和戈特里布·戴姆勒(Geottlieb Daimler)相继发明了汽车。卡尔·本茨采用木料制造的三轮汽车是世界上公认的第1辆真正投入使用的汽车，他把自制的内燃机安置在一辆三轮马车前后轮之间的车体上，从而研制出第1辆商业的无马车辆——三轮汽车，它以18km/h的走出了世界汽车史上的第1步。1886年1月29日，在德意志取得汽车专利证，这一日期已被国际汽车界确定为汽车的诞生日。
1887年①卡尔·本茨将他的第一辆汽车卖给了法国人埃米尔·罗杰斯，这是世界上第一辆现代汽车的销售。②卡尔·本茨成立了世界上第一家汽车制造公司－－奔驰汽车公司。
1888年①法国标致公司成立②英国人邓禄普发明充气轮胎。
1889年①戴姆勒在他的汽车上采用装有滑动小齿轮的4速齿轮传动装置。②6月9日，戴姆勒的V型发动机在德国获得专利，后来卡尔·奔驰在自己的汽车上采用了这种类型的发动机，并付给戴姆勒3.7万马克专利费。③法国人标致研制成功齿轮变速器和差速装置。
1889年，法国工程师雷内·庞阿德(Rene Panherd)和埃米尔·莱瓦索(Emile Lovassor)在巴黎世界博览会上结识了戈特里布·戴姆勒，从此开始了他们对汽车技术的探索。1891年，莱瓦索将汽车重新设计，使装在底盘前部的发动机通过离合器、变速器，用链条驱动后轮，从而使汽车脱离马车的设计，奠定了现代汽车的设计雏形，从此揭开了汽车时代的序幕。后来庞阿德在驾驶室前方加装了挡风玻璃，并设计了后厢和车蓬。1895年，莱瓦索驾驶自己设计的汽车，以24km/h的，从巴黎开到波尔多，全程1160km，沿途向人们展示了汽车的魅力，使汽车广为人知。
1890年①戴姆勒成立公司。②美国人奥兹成立汽油发动机生产厂。
1891年①美国芝加哥研制出第一辆电动汽车。②法国人潘赫德和莱瓦索尔采用发动机前置、后轮驱动的结构型式，并设计了专用底盘。这一结构奠定了汽车传动的基本型式，在相当长的时间内被全世界广泛仿效。1892年美国人杜里埃发明喉管型喷雾化油器。
1893年①德国人狄塞尔在其论文《转动式热机原理和结构》中，首次论述了柴油发动机原理。②法国巴黎开始实行车辆登记、使用车牌并发放驾驶证。③杜里埃研制出美国历史上的第一辆汽油发动机汽车。
1894年①狄塞尔展出他的第一台商品型柴油发动机。②法国人米其林兄弟发明充气式橡胶轮胎。③奔驰公司生产了135辆维多利亚牌汽车，并采用了米其林发明的可拆卸式充气轮胎。
1895年，法国科学院正式把这种乘人的车辆定名为“汽车”(Automobile)，该词源自希腊文的Auto(自己)和拉丁文的mobile(运动)，即自己运动的车辆。虽然与马车的外形，但汽车给人类带来的巨大贡献则是观念的变化，那就是机动化或称自动化。
1895年①世界上第一本汽车杂志《无马时代》在美国出版发行。②法国人莱瓦索尔研制出用手操纵的齿轮变速传动装置。③美国首次举行汽车比赛，获得冠军者用9小时跑完50英里（千米）的路程。
1896年①亨利·福特研制成功2缸4轮汽车。②美国出版物中首次使用“汽车”（Automobile）单词。③美国人将油灯用于汽车照明。④英国人首次使用石棉制动片。⑤德国首次使用汽车计程表。⑥伦敦首次举办国际汽车博览会，展出了小轿车、客货两用车和电动汽车。⑦标致公司成立。⑧德国人杜茨成为经营出租汽车的鼻祖。⑨日本进口首辆汽车。
1897年①奥兹在美国密执安州的兰辛市创办了“奥兹汽车厂”。②美国举办首次汽车刊物展览（5月13日）。③英国兰切斯特牌汽车采用了高压润滑系统，发明人由此而获得专利。④美国首次实行汽车保险，鲁密斯对其生产的单缸汽车按%的费率进行了财产保险。⑤英国成立了世界上最早的汽车协会——皇家汽车俱乐部，即现在的R.A.C前身。⑥狄塞尔制成压缩点火式1.1千瓦柴油发动机，热效率高达26%。令世界为之震惊。⑦英国人乔治·史密斯成为第一个酒后开车被判有罪的人。
1898年①美国人富兰克林研制出顶置气门4缸风冷式发动机。②第一辆公共汽车问世。③转子发动机问世。④法国人雷诺将万向节首先用于汽车传动，并发明伞齿轮式主减速器传动装置，取代了链条传动。⑤雷诺公司成立。⑥英国人制成柴油发动机汽车。
1899年①第一辆菲亚特汽车问世。②带有整体水箱的的蜂窝式散热器、分档变速器和脚踏式加速器首先由戴姆勒应用。③纽约成立全美第一家汽车修理厂。④德国人西韦尔成为第一位死于车祸的汽车司机。
荷兰人斯巴依卡兄弟在1902年研制出第1辆真正投入使用的4×4型汽车，该车采用4缸水冷发动机。
汽车问世不久，即被军事家列为常备武器之一。1911～1912年，意土战争中，意大利人首次使用了装有汽油发动机的汽车。
世界公认的汽车发明者是德国人卡尔·佛里特立奇·奔驰。他在1885年研制出世界上第一辆马车式三轮汽车，并于1886年1月29日获得世界第一项汽车发明专利，这一天被大多数人称为现代汽车诞生日，奔驰也被后人誉为“汽车之父”。1887年，卡尔·本茨将他的第一辆汽车卖给了法国人埃米尔·罗杰斯，这是世界上第一辆现代汽车的销售。同年，卡尔·本茨成立了世界上第一家汽车制造公司——奔驰汽车公司。奔驰将毕生的精力都献给了汽车事业。
1908年，美国人福特采用流水式生产线大量生产价格低、安全性能高、快的T型汽车。汽车的大众化由此开始；1912年，凯迪拉克公司推出电子打火启动车，使妇女也开始爱上汽车；1926年，世界第一家汽车制造公司戴姆勒·本茨公司成立；1934年，第一辆前轮驱动汽车面世；1940年，大战令许多汽车制造商停产，欧洲车商开始转向生产军用车辆；50年代，德国沃尔沃的甲壳车轿车一经推出就成为最受欢迎的汽车；1970年到2000年，日本车在亚洲走俏，丰田、本田、三菱以及日产特高技术小型车入侵欧美市场，改写了欧美牌子垄断的局面。
德国人发明汽车
1867年德国工程师奥托研制成功世界上第一台往复活塞式四冲程发动机，并于1885年宣布放弃专利，任何人都可以根据需要随意制作。
1885年德国人卡尔·本茨购买了奥托的内燃机的专利，并将一个内燃机和加速器安装在一辆三轮马车上。
1886年1月29日德国曼海姆专利局批准卡尔·本茨为在1885年研制成功的第一辆单缸三轮汽车申请的专利，专利证书号位37435，从而获得了世界第一辆汽车的发明权。这一天被大多数成为现代汽车诞生日。
1886年，德国人戈特利普戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车。
1887年奔驰汽车公司成立，1890年戴姆勒公司成立，1926年奔驰和戴姆勒公司合并成为戴姆勒-奔驰公司，生产“梅塞德斯-奔驰”牌汽车。
1998年兼并美国第三大汽车公司克莱斯勒公司，成立戴姆勒-克莱斯勒公司菲迪南得·波舍尔-保时捷跑车公司和大众汽车公司创始人威尔海姆·迈巴赫-德国著名汽车设计师，戴姆勒事业的毕生合作者，他为戴姆勒的汽车装上钢质车轮，独立转向，和世界上第一台齿轮变速器，他还是喷油嘴式化油器、蜂窝式散热器和四缸高速汽油发动机的发明者。
美国人发展了汽车
汽车起源于欧洲，但汽车的发展却在大洋彼岸的北美。
福特汽车公司
1896年亨利·福特研制成功2缸4轮汽车，1903年福特汽车公司成立1908年福特T型车促进大众化汽车消费1913年，福特汽车公司最先建立流水线汽车装配系统，并因此引发了世界汽车制造业的一次惊天动地的革命，促进了汽车生产的规模化。
通用汽车公司
1897年兰索姆·E·奥兹（Ransom E.Olds）投资50,000美元，筹办了奥兹莫比汽车公司。此公司成为通用汽车集团内历史最悠久的组成部分。同年，该厂出产了第一辆奥兹莫比牌汽车。1899年奥兹莫比汽车公司与奥兹汽油发动机厂合并，成立了奥兹汽车生产厂。在底特律杰佛逊大道东，奥兹建立了美国第一家专营汽车制造的厂家。
在德国，亚当·欧宝的第一辆汽车，“欧宝专利车系－Lutzmann”汽车问世。
1902年，卡迪拉克汽车公司成立，1903年别克汽车公司成立1908年，威廉杜兰特通过合纵连横，将别克，澳克兰，凯迪拉克和奥斯比尔等21家汽车公司，10家汽配公司，和1家销售公司联合起来成立通用汽车公司美国克莱斯勒汽车公司。
1)1925年沃尔特·克莱斯勒创建于美国的底特律，第一辆敞篷车Imperial80问世
2)1929年成为美国第三大汽车公司
3)1941年制成安全铝合金轮圈
4)1958年首创电子燃料喷射与点火系统；
5)1972年Chrysler车款加装ABS；
6)1998年与戴姆勒-奔驰公司合并，成立戴姆勒-克莱斯勒汽车公司，1999年合并基本完成，成为更为强大的全球汽车界的领导者。
法国人以科技推动汽车
1769年，法国陆军工程师古诺制造出第一辆蒸汽驱动的汽车1803年，法国工程师特利维柯发明新型高压蒸汽机驱动的汽车在实际中应用1860年法国工程师洛娜因发明世界上第一只用陶瓷绝缘制成的电点火火花塞；1859年，发明铅酸蓄电池；1862年电器工程师来诺研制出二冲程内燃机。1888年，法国标致汽车公司成立，发明齿轮变速器和差速器1898年，路易斯雷诺创建雷诺汽车公司，发明汽车传动轴1913年，安德烈·雪铁龙创建雪铁龙公司，发明人字型齿轮1999年与标致汽车公司合并成立标志-雪铁龙汽车公司。
英国人以精心制作汽车
1877年，罗孚公司成立
1904年，劳斯莱斯汽车公司成立，1907年生产“幻影”
1919年，宾利汽车公司成立
美洲豹，陆虎，罗孚，劳斯莱斯，宾利，莲花，迷你，阿斯顿马丁，沃克斯豪尔等品牌相继出售
日本人以野心创新汽车
1920年，日本成立东洋汽车工业公司
1933年，丰田自动织布机成立汽车部，后独立为丰田汽车公司
1933年，日产前身塞米股份公司成立
1936年，日本三菱公司开始生产汽车
1937年，五十铃汽车公司成立
1948年，本田公司成立日本汽车工业发展的三次机遇：朝鲜战争，国内需求，石油危机
1958年，日本首次向美国出口；1970年日本成为世界第二大汽车生产国；1980年日本汽车年产量首次超过美国
5大汽车集团：丰田，本田，日产，三菱，马自达
韩国人以雄心追赶汽车
1944年12月，韩国起亚汽车公司成立
1967年，韩国现代，韩国大宇
1970年，韩国汽车年产量仅为2.8万辆
70年代，韩国政府实行“汽车国产化”政策，各汽车公司大规模引进外国生产技术
1972年，大宇汽车公司与美国通用合资，推出“王子”
1985年，韩国汽车年产量为37万辆
1989年，113万辆，1990年132万辆，1995年254万辆，韩国汽车形成以现代，起亚，大宇，双龙四公司鼎足的市
场结构，韩国也成为世界汽车生产大国
1997年，受亚洲金融危机的影响，韩国汽车工业受到重大打击。
汽车在中国的发展
1901年，匈牙利人李恩时进口两辆奥兹莫比汽车到上海
1902年，袁世凯从德国零时购买1898年产第二代奔驰轿车作为寿礼献给慈禧
1930年，上海出现从事汽车或零件销售，汽车出租的洋行
1929年，进口车辆8781辆，1930年，汽车保有量为38484辆
孙中山最早提出建立中国汽车工业，发表于1920年“建国方略”
1928年，张学良是第一个组织国产汽车的人
1950年1月毛泽东主席、周恩来总理在莫斯科同前苏联会谈，商定前苏联援助中国一批重点工业项目，其中包括建设一座现代化载货汽车厂。
1953年7月15日第一汽车制造厂动工。
1956年7月13日国产第一辆解放牌4吨载货汽车在第一汽车制造厂诞生。
1957年5月，一汽按一机部通知开始设计轿车。58年5月5日试制一辆东风牌71型小轿车。该车为流线型车身，上部银灰色，下部紫红色，6座，装有冷热风，发动机罩前上方有一银色小龙装饰，发动机最大功率51千瓦，最高车速128公里/小时，耗油量百公里9升。1958年5月，毛泽东主席和林伯渠等中央领导在中南海后花园观看并乘坐了这辆轿车。周恩来总理特意把法国雷诺公司送给他的轿车赠给一汽做样车，朱德委员长也把他的斯柯达轿车送给一汽。
1958年7月，第一辆红旗牌CA72型高级轿车试制成功。这辆轿车通体黑色，庄重大方，有元首用车气派。车前格栅采用扇子造型，宫灯式后灯，仪表板涂福建大漆，发动机罩前上方有直立重叠，寓意总路线、大跃进、人民公社的三面红旗标志。
为迎接国庆十周年，1958年一汽建简易轿车生产厂房，1959年初竣工，国庆节前试制出43辆，首批35辆7种颜色的红旗轿车开进首都，其中6辆参加国庆游行，2辆参加阅兵式。
1958年以后的大跃进期间，全国范围企业下放，各省市纷纷利用汽车配件厂和修理厂仿制和拼装汽车，形成了中国汽车工业发展史上第一次“热潮”。到50年代未，中国的汽车制造厂迅速增长到16家，汽车改装厂增加到28家，汽车、特别是载货汽车产量迅速稳步增长，达到两万多辆的水平。
CA72型轿车全长5.5米，两排座位，造型庄重大方，突出民族风格。1960年参加莱比锡国际博览会，1962年起正式承担接待外宾任务,1964年被指定为国家礼宾用车，曾接待过首次访华的美国总统尼克松等很多国家的元首。
1960年，在简易厂房基础上建成轿车车间，1963年将轿车车间扩建、改造成轿车分厂，逐步形成具有批量生产能力的红旗轿车生产基地。1960年初，中央决定尽快试制新的高档红旗牌轿车,陈毅副总理将自己的本茨600型轿车送给一汽做样车参考。1966年4月，首批20辆CA770型轿车发往北京,换下国家主要领导人乘坐的进口车。
1967年4月1日第二汽车制造厂正式破土动工，举行开工典礼。9月工程全面开工。建设周期长达10年之久。
60年代后期，为满足重型载货汽车需求，四川汽车制造厂和陕西汽车制造厂，以及一大批配套厂先后投入建设。
到1976年，全国汽车厂家增加到66个，专用改装车厂增加到166个
到1979年，中国汽车产量己达到19万辆，形成了以载货车和越野车为主体的汽车产品体系。
1979年2月国务院批准成立汽车总局，局长饶斌（兼）
1981年9月国务院授权国家外国投资管理委员会批准上海轿车外资合营项目建议书
1982年5月中国汽车工业公司在北京成立
1984年1月15日北京汽车制造厂与美国汽车公司（AMC）合资经营的北京吉普汽车有限公司举行开业仪式
7月中法合资广州标致汽车公司
1985年3月中国与德国合资的上海大众汽车有限公司正式成立，9月正式开业成立
1987年8月国务院北戴河会议讨论发展轿车工业问题，确定一汽、二汽、上海三个轿车生产基地
9月27日中国北方工业（集团）总公司和德国戴姆勒.本茨公司关于重型汽车生产许可证转让合同在北京签字。
1990年11月一汽和德国大众公司15万辆轿车合资项目在北京签字
12月二汽与雪铁龙公司轿车合资项目在法国签字
1991年1月上海大众汽车有限公司生产的桑塔纳轿车1990年累积国产化率达，整车和发动机开始出口
2月8日中外合资企业——一汽大众有限公司在长春成立
1993年11月15日汽车行业名列前10位的是：上海汽车工业总公司，东风汽车公司，中国第一汽车集团公司，北京吉普汽车有限公司，重庆汽车制造厂，江西汽车制造厂，金杯汽车股份有限公司，广州标致汽车公司，南京汽车制造厂，湖南汽车制造厂。
1998年6月中日合资广州本田成立
1998年12月上海通用别克下线
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国内在30年前的车牌是什么样子的
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优质回答1890年代，欧洲地区的汽车逐渐的流行，成功的代替了马车成为了人们最主要的交通工具。由于当时汽车数量的日渐增多，此时的交通治理也就成为了非常艰巨的挑战。于是当时的法国警署通过了相关条例，并正式开始施行车牌管理制度。1893年，法国的塞纳河流域率先施行车牌制度，随着当时汽车在法国境内不断流行，直到1901年，法国全境之内普及车牌制度。当时的车牌并非由相关部门统一制作，而是车主根据领到的号码自行绘制车牌。
虽然当时的中国还处于清朝光绪年间，工业并不发达，但是也与当时的汽车工业接上正轨。在1901年，也就是清朝光绪27年，匈牙利人李恩将两辆汽车经海路运送到了上海港口。在1902年1月20日，上海公共租界工部局开会决定，为这两辆汽车颁发和马车牌照一样的临时牌照，这也就意味着中国历史上第一块汽车牌照就此诞生。
至清宣统3年，也就是1911年的时候，公共租界已有汽车217辆。随着辛亥革命爆发，中华民国正式建立，在1912年，上海公共租界工部局放出了500张号牌给私家汽车用，编号从001~500。这一批车牌也是中国历史上首批由政府颁发的、真正用于汽车的牌照，采用黑底白字的设计，并且车主每个季度还需要向政府缴纳15两白银作为车牌使用税金。其中001号车牌由一位丹麦籍医生拍得，后来该医生回国，001号车牌被宁波籍地产商周湘云买走。随着上世纪20、30年代，汽车工业的快速发展，上海汽车数量也增长迅速，1920年为1899辆、1927年为5326辆，汽车牌照也就此变更为4位登记号码。到30年代中期，上海的汽车数量已突破万辆，汽车牌照号码也随着增至5位数。当时的车牌也就此变为“國+5位登记号码+上牌地简称”。根据当时公共租界工部局发出的自动车辆执照统计，在1935年，上海共有各种汽车10292辆。
当时还有一种可跨省行驶的“跨越”车牌，由“上牌地简称+××-×××+跨越”组成，车牌左右上方的两块小铁片是税牌，图中的数字+季节的形式表示这辆车已经缴纳完民国多少年哪一季的苏、沪两地车捐税。
随着新中国建立之后，民用汽车的牌照也迎来了改变。
第一代1949~1950
新中国成立后，在1949年我国的第一代车牌也随着但是,只不过当时仅作为短暂使用的一种过渡车牌,形式为“★+上牌地名称+4位登记号码”,但这种车牌仅使用过一年。
第二代1950~1964
第二代车牌发放时间为1950年10月。从这一代车牌的发放标示着全国的号牌都开始了统一管理，只不过第二代车牌采用纯数字组成。
第三代1964~1973
第三代车牌发行时间为1964年3月。号牌分为两部分，主要是前面两位数字01，以及后面5位数字编号来组成。
第四代1973~1986
第四代车牌发行时间为1973年3月，车牌前半部分依旧由两位数字31，以及后半部分五位数字组成。
第五代1986~1994
第五代车牌发行时间为1986年8月，采用序列式牌照。当时受日本车牌影响，车牌分为上下两部分，由省份+身份序号+序列式数字组成，并且从这一代开始了按颜色来区分车型用途。
第六代1994~至今
第六代汽车牌照全称叫做“92式机动车牌照”，第六代车牌最早在1992年就定下来的，92式汽车牌照样式借鉴了欧盟牌照的样式。最早在乌鲁木齐以及大庆地区试推行，在1994年在全国正式推广应用的。牌照只有一行字第一个是汉字，代表省份或者直辖市的简称。
02式
上百年的车牌历史发展中也诞生出比较独特的车牌，那就是02式车牌。这个只实行了10天的车牌。在2002年8月12日，个性化车牌在北京、天津、杭州、深圳四个第一批试点城市正式亮相。也正是因为个性化，当时02式车牌奇葩、粗俗、不雅的车牌，于是02式车牌只开放了10天申请，就被紧急叫停。而现如今02式的车牌照依然能够上路，只不过车牌不能与原车分离，车牌既不能离开车进行买卖，也不能过户。
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北京摇号顺序码是什么
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优质回答北京摇号28期排电标要等3年。而且北京新能源指标政策到2020年会采取排队的方式，但是2021年后，政策还未公布，也就是说即使用户把指标切换成新能源，如果政策依然是排队的方式，也只能在3年后，才能中签。
发展历史
2010年12月23日，北京宣布实施小客车数量调控措施，并不再增加公务用车指标。
2014年1月1日起，个人和单位的普通指标、示范应用新能源指标周期统一为每两个月一次，逢双月26日组织摇号；指标申请和审核的时间不变。
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