今天道尔智控就给我们广大朋友来聊聊南京工厂车牌识别摄像头,以下9个关于电子车牌识别摄像头的观点希望能帮助到您找到想要的答案。
监控摄像头如何聚焦识别出车牌号码？
贡献用户名：【°ˋ帅的睡不着】 ，现在由道尔智控小编为你详解与【南京工厂车牌识别摄像头】的相关内容！
优质回答监控摄像头的焦距是调死的，角度也是对死的。
目前有两种触发识别方式
1：地感线圈触发
预先在道路下安装地感线圈，车辆驶过就会触发，告知系统抓取图像，由于焦距是预先调好的，而且各种车辆的车牌位置比较接近，所以取景范围和对焦不用再临时调整，为弥补较宽路面的取景覆盖不足，一般采取一车道一部摄像机的做法。
2：视频触发
系统始终对摄像机采集的画面进行识别，并对车牌形状的物体敏感，如有车牌或类似物体进入画面，则自动识别并处理成车牌信息，好处显而易见，不需破开路面安装地感，系统安装方便，但需增设环境照明，且识别准确率不如前者。
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智能车牌识别系统的摄像机可以录像吗？
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优质回答可以的，摄像机本身的作用，是可以录像的，只不过它的功能增多了一些而已，带有识别功能等等。
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车牌识别摄像机是什么东西？
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优质回答即是把光学图象信号转变为电信号，以便于存储或者传输。车牌识别摄像机加入了车牌识别功能，车牌上反射的光被摄像机镜头收集，使其聚焦在摄像器件的受光面(例如摄像管的靶面)上，再通过摄像器件把光转变为电能，即得到了“视频信号”，再通过车牌识别算法分析，得到相应车牌号的一个过程。 安视宝 -
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什么是车牌识别？
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优质回答车牌识别技术是指能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来，通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术，识别车辆牌号、颜色等信息。
SDK即软件开发工具包一般都是一些软件工程师为特定的软件包、软件框架、硬件平台、操作系统等建立应用软件时的开发工具的集合，软件开发工具广义上指辅助开发某一类软件的相关文档、范例和工具的集合。
车牌识别SDK，是车牌识别算法和停车场管理、汽车后市场应用系统、警务通终端、智能称重系统、电子警察平台对接的接口协议，供该系统调用车牌识别后的数据进入自己的应用系统。
以上就是道尔智控小编解答( 南擁夏梔)回答关于“什么是车牌识别？”的答案，接下来继续为你详解用户（冬日暖阳）解答“智能车牌识别系统是由哪些硬件设备组成？”的一些相关解答，希望能解决你的问题！
智能车牌识别系统是由哪些硬件设备组成？
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优质回答1. 自动道闸
主要是用来控制管理车辆进出的，除了这个主要功能，自动道闸还配置了其他功能，如防砸功能、自带显示屏等
2. 车辆检测器
主要功能是起到一个触发作用，避免监控摄像机时时刻刻都处于开启状态，只有车辆进入车道，触发地感才开启摄像，起到保护的作用
3. 电子显示屏
安装在入口，用来显示停车场车位实时状况和车辆信息，如剩余车位等。
4. 管理电脑
安装车牌识别系统软件、车辆管理软件，起到控制管理、存储数据的作用。
5. 车牌识别摄像机
是车牌识别系统中不可缺少的设备，能够监控和抓拍过往车辆，将抓拍的图像传输给系统识别，达到车牌自动识别的效果。
6. 补光设备
消除光线不足对车牌识别率的影响，要根据环境来选配不同强度的补光设备。
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一般的监控摄像头能识别车牌吗？识别车牌的相机有什么特点？
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优质回答一般的监控摄像头不能识别车牌，因为没有车牌识别的功能和车牌识别核心算法，所以需要专门专用的车牌识别相机，能够快速的抓拍车辆外形及车牌信息，并读出车牌信息和后端的数据库的里的车牌对比，来分辨是不是套牌车等情况。
上文就是道尔智控小编分享贡献者：（幕筱晨）分析的关于“一般的监控摄像头能识别车牌吗？识别车牌的相机有什么特点？”的问题了，不知是否已经解决你的问题？如果没有，下一篇内容可能是你想要的答案，下面继续介绍下文用户【余梦】贡献的“道路上牌照识别功能的摄像头是拍什么违章的??”的一些相关疑点做出分析与解答，如果能找到你的答案，可以关注本站。
道路上牌照识别功能的摄像头是拍什么违章的??
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优质回答安装在路口、路段，全天24小时监控道路情况，针对闯红灯、逆行、超速、跨实线、冲禁令等交通违法行为进行抓拍、识别，记录，再针对抓拍记录进行登记、校验、核实后，最终保存到交通违法数据库中作为处罚依据，并可实现流量统计、实时报警、硬盘录像等功能。
以上就是道尔智控小编解答(余梦)回答关于“道路上牌照识别功能的摄像头是拍什么违章的??”的答案，接下来继续为你详解用户（北辰）回答“2021年车辆末贴年检标志摄像头拍车牌可以识别出来吗?”的一些相关解答，希望能解决你的问题！
2021年车辆末贴年检标志摄像头拍车牌可以识别出来吗?
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优质回答年检新规：车辆的年检标志推行电子化，手机里面有就行了，不用再贴到挡风玻璃上面了。
所以你不用担心摄像头会拍到。
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智能车牌识别系统可以录像吗？
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优质回答可以的啊。
智能车牌识别系统的几个特点：
一、固定用户”，其特点是：每天驾驶车辆进出0～N次。在传统的车辆出入口管理系统中，大多数是采用“智能卡”对“固定用户”进出进行管理。也就是说，用户每次进出时，驾驶人员必须接近“读卡机”停车，或在“读卡机”设备前调整角度感应智能卡，这样才能使“读卡机”读取卡片信息，驱动“闸杆”抬起，实现“放行”操作。在车辆通过闸机过程中，驾驶员要完成一系列动作，如：“减速”、“停车”、“开车窗”、“刷卡”、“等待挡杆抬起”、“开车”等，显然，这是个虽能完成车辆出入管理功能、但效率低下的管理方法。
二、临时用户”，其特点是：管理站没有车辆信息，无法进行有效管理，仅能通过人工干预，实现临时性停车、登记、收费、放行。这类用户在进出出入口时，必须停车，接收管理。总之，必须解决常规条件下，“停车刷卡通关”和“车辆进入无系统记录”的问题。针对现象，我司推出了全新管理理念，利用基于视频检测的车牌识别、视频监控和智能分析等综合技术，为封闭式区域的车辆和人员管理提供综合的解决方案。利用车牌识别技术取代传统的IC、ID卡技术，解决车辆进出时必须停车刷卡而造成的车辆进出口堵塞的现象。同时加强车辆的停车管控和安全服务的信息化管理，对进出的车辆进行记录和监控，为管理者提供有关区域/场所车辆行踪、区域流量和车辆本身的安全等重要信息。
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