本文中提到了8个关于停车位车牌的相关看点，同时还对停车位车牌怎么安装也有不同的看法，希望本文能为您找到想要的答案，记得关注哦！
深圳路边收费停车位怎么识别车
本文贡献者：【醉易Drunk easily】， 疑问关键字：停车位车牌， 下面就让道尔智控小编为你解答，希望本文能找到您要的答案！
答不是
在深圳路边停车，一般都是有“宜停车”系统的，所有的停放车辆，都是采用预支付交费的，交通路政的管理员通过手持的设备，可以查询到，路边停车位，有哪个交费了，哪个没交费。
这些路边的停车位，当车辆停放进去后，停车位上安装的感应设备就可以通过车辆底部的车辆发动机号码识别车辆车牌号。
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停车场车牌识别系统应该如何选择
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答车牌识别系统的识别范围一般进入车牌识别相机的角度范围都会被识别到，只是最佳识别距离有所不同，据我了解到的在停车场这方面做的不错的火眼臻睛车牌识别系统的最佳拍摄距离应该是2到10米。一般情况下停车场的车牌识别摄像机都会安装在对车道最佳，最大角度和高度。
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停车场无法识别车牌号是怎么回事
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答停车场车牌识别识别不了车牌就看你是新装还是使用一段时间的 如果是新装的就是你的车牌识别的软件设置还有显示屏安装的角度没有安装好 需要重新调试设置 使用用一段时间的话就是显示屏有问题或者软件里面设置了@#熙南###@
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停车场道闸自动识别系统能管多久
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答车牌识别管理软件由识别模块和传统刷卡模块组成，集成传统软件稳定优势，融合识别模块，利普诺科技采用和汲取了国外及目前车牌识别算法的精华，并在此在 基础上作了优化和改进，使得定位及识别的及准确性得到了很大的提升。特别是对光照的要求，因为过多地依赖环境无疑对安装及推广应用形成了障碍。由于安 装位置的不固定性，车牌的反光，逆光，背光等因素将直接影响车牌的识别，改进过的算法对车牌的识别得到了很大提升。 采用车牌识别一体机对进入停车场的车辆进行车牌识别、图像抓拍，将车牌信息传输给专用控制器，再上传给电脑、引导车辆进入，并保存记录；在停车场出口 通过车牌识别一体机对驶出的车辆进行车牌识别、图像抓拍，在线状态通过计算机判断，对固定车自动放行，脱机状态有停车场控制器判断，对固定车辆放行， 并保存记录，如果系统中有语音和显示屏，会驱动其播报和显示车辆信息。对于临时车根据停车时间进行管理，实现车辆的进出监控和管理。 停车场车牌识别系统功能 ： 1、入口实现无人值守，可实现内部车可实现脱机管理、临时车实现脱机收费。 2、可识别02式牌照（GA 36.1-2001）；92式牌照（GA 36-92）；新军牌照。 3、视频流和地感触发可自由选择 4、电脑或服务器出现故障，月租车正常进出，临时车正常进出并收费 5、脱机状态显示屏和语音都能正常工作 6、多方向来车、车道过宽等复杂情况，可采用双摄像机识别提高识别率 7、支持多种收费打折模式（如优惠卷打折，酒店打折，车牌打折） 8、多车位多车功能，管理一个车主，多辆车对应多个月租车位的情况 9、系统车牌识抓拍别率高达99.9%，识别率98%。
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车牌识别系统智能停车场管理系统
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答当前停车场车牌识别系统存在的几个主要问题
车牌定位与字符分割
这是指在已拍摄的图像中确定车牌的位置，提取出车牌的图像，然后分割出车牌中的字符。车牌区域定位的困难主要是来自于采集的图像，由于采集的车牌图像的多样性，并且采集图像时受到许多因素的影响，如雨天、大雾、光线等，使得有一些车牌图像质量出现不同程度的差异，在一般情况下，采集的图像的背景非常复杂，采集图像是在高速运动中采集的图片，所以图片中车牌的位置不固定，车牌的大小也不一样，的种种干扰因素，都给车牌区域定位和字符分割带来了困难，从而影响车牌的识别率。
高分辨率与识别的矛盾
从模拟相机到高清相机，也会引发图像的高分辨率与识别相矛盾的问题。高清的优势不言而喻，但是任何事情都是两面的，在车牌识别时主要体现为：高清图片由于图片覆盖面广，可能会同时在图片中出现多个车牌的识别。这就对车牌识别的要求很高，车牌识别系统对于高清视频流码流过大，还会因对识别系统资源占用需求过大而分析起来会出现处理过慢的问题，这可能导致出现漏车现象，而难以实现对车辆抓拍率和车牌识别准确率的提升。
车牌识别系统的适应性加强
目前我国的车牌识别产品都要求所识别的车牌大小固定，而对过大和过小的车牌一般都不能准确识别。这样就造成对视频触发的情况下部分车牌无法被识别的问题。此外，在有些现场环境中，由于受外界条件的影响，无法将相机架设在最合理位置，会造成图片中车牌不同程度的偏移。
车牌识别系统对污损车牌的识别效果不好
在公路和城市内的实际应用过程中，很难保证所涉及到的车牌都是没有污损的，车牌在使用几年之后，难免会出现污染和磨损等现象，而在路面上行驶的车辆也很难保证都是标准干净的车牌，因此在实际环境中，面对破损污旧的车牌，如何提高车牌识别系统的识别能力也是实际需要解决的问题。
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停车场车牌自动识别系统推荐
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答 停车场车牌识别系统道闸系统使用前必须检查电源电压是否与本产品相符。
当需要打开广告闸杆时,按一下控制器或遥控器上的“起杆”键,此时闸杆会自动起杆并且到位后自动停止。
当需要关闭闸杆时,按一下控制器或遥控器上的“落杆”键,此时闸杆会自动落杆,到位后自动停止。
在落杆过程中如遇有车辆及行人通过可按“起杆”键，闸杆会马上往起杆方向运行，或按“停止”键闸杆会中断运行。
停电时若闸杆处于水平状态可将道闸机箱门打开，同时用摇手将杆抬起。来电后直接按“落杆”键，从而保证闸杆会自动落杆恢复正常使用。
小孩还有大人从杆子下往过钻，对这个系统的运行并没有影响
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停车位橡胶挡车器安装尺寸
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答厦门大手控制会根据现场的不同情况做出不同的设计方案。做多了其实很多时候都。
现场情况确定设备摆放位置
（1）．确定道闸及读卡设备(票箱)摆放位置
确定道闸及读卡设备摆放位置时首先要确保车道的宽度，以便车辆出入顺畅，车道宽度一般不小于3米，4.5米左右为最佳；
读卡设备距道闸距离一般为3.5米，最近不小于2.5米，主要是防止读卡时车头可能触到栏杆；
. 对于地下停车场，读卡设备应尽量摆放在比较水平的地面，否则车辆在上下坡时停车读卡会比较麻烦；
对于地下停车场，道闸上方若有阻挡物则需选用折杆式道闸，阻挡物高度-1.2米即为折杆点位置；
道闸及读卡设备的摆放位置直接关系到用户使用是否方便的问题，一旦位置确定管线到位后，再要更改位置则会给施工带来很大的麻烦，因此对于在这方面工程经验不是很多的工程人员来说，先将道闸及读卡设备安装到位，然后模拟使用者，会同甲方人员一起看定位是否合适，最后再敷设管线。
（2）．确定摄像机安装位置
确定摄像机安装位置（若没有选择图像对比功能，则不需考虑此项）
进出口摄像机的视角范围主要针对出入车辆在读卡时的车牌位置，一般选择自动光圈镜头，安装高度一般为0.5-2米；
（3）．确定岗厅的位置
对于没有临时车辆的停车场岗厅的位置视场地而定，或者根本就不设岗厅；
对于有临时车辆的停车场岗厅一般安放在出口，以方便收费；
岗厅内由于要安放控制主机(电脑)及其它一些设备，同时又是值班人员的工作场所，所以对岗厅面积有一定要求，最好不小于4平方米；
（4）．确定控制主机(电脑)的位置
控制主机(电脑)是整个停车场系统的核心控制单元，若停车场出入口附近设有岗厅，则安放在岗厅内；若没有岗厅则安放在中控室；但控制主机同出入口读卡设备的距离一般不超过200米。
停车场系统设计参数：
a.读卡机（中心距离）与道闸（中心距离）>2.5M；
b.管理电脑(一般放置在停车场管理岗亭内)至读卡机的距离<200M；
c.摄像机安装高度：0.5—2M；
d.地感线圈尺寸：2M(长)X1M（宽）；
e.收费管理岗亭最小面积：4平方米（2M*2M）；
f.进出车道宽度：>3M；
g.设备安装基座尺寸：0.6M(长)*0.5M（宽）；
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高清智能车牌识别一体机
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答停车场车牌识别一体机即安装在停车场出入口独立的硬件设备，对所抓拍图片进行一系列的字符处理并将处理后的结果反馈给用户，便于用户管理，使用。
大家在选择时可以参考以下几个方面。
1、触发识别方式：
识别模式分为：车辆触发可以采用埋地感线圈触发、红外触发、雷达触发、虚拟线圈、视频流触发等多种方式。目前使用最广泛的是视频流分析识别，对监控范围内的视频流进行全天候实时分析，最大程度地保证识别准确率。2、智能算法模型
车牌识别算法的研究很多，但是因为环境因素，车牌识别算法也有所不一样，例如道路卡口和停车场所需的车牌识别算法大有不同。停车场方面一般采用领先的启发式定位，大规模神经网络，易混淆字符专门处理算法，适用于各种极端情形，准确率更高。很少需要人工干预。3、稳定性：
稳定性的定义是：在一个既定的车速范围内，不会让必须达到的准确度，因外在环境影响而产生过大的误差。例如一个车牌系统在白天有90%的准确度，到了傍晚就降到80%，夜间又降到70%，这种不稳定的系统，比起全天候平均拥有70%准确度的车牌辨识系统更难于整合。
4、识别：
一般车辆车牌识别小于0.3秒，充分满足车流量大时的需要；
5、车速适应性：
一般车速在0-150公里/小时范围内均能稳定快速识别；应用范围广泛。
6、环境适应性
能适应全天侯；多环境；多姿态。即能在夜晚、阴天、雨天等各种光照条件下也能正常工作；7、兼容能力
兼容能力是指对不同系统平台的兼容能力，如OPENSDK便于用户做二次开发。8、输出信息
系统可输出车辆大图、号牌小图、号牌识别号码、号牌颜色等，对于识别后的图片及识别信息存于车牌识别一体机内，随时可以查询及导出
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