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为什么要装etc而不直接识别车牌
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最佳答案相信大家都有感受到,最近高速公路上的收费站人工窗口越来越少了,随之替换成ETC收费窗口。昨天前往广州的时候,由于还有很多车主未办理ETC卡,高速口排起长龙。相信很多人都会有这样的疑问,为什么要使用ETC而非类似停车场那种智能识别车牌的技术呢?
这里我们先来简单地介绍两种技术:
ETC技术
ETC全程是电子不停车收费系统,是指车辆在通过收费站时,通过车载设备实现车辆识别、信息写入(入口)并自动从预先绑定的IC卡或银行帐户上扣除相应资金(出口),是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥、隧道和车场管理的电子收费系统。
它的工作原理是这样的,在车辆上安装OBU芯片,即我们在各大银行或者微信支付宝上面办理的ETC卡,当车辆经过收费站时,OBU芯片先跟收费站对应的RSU建立连接,这个连接是无线的,不需要双方接触。紧接着,RSU会将OBU的芯片信息与拍摄到的照片进行比对,如果比对无误那么进行接下来的步骤。如果是进高速路口
那个RSU会在ETC芯片OBU芯片上写上对应的上高速的时间跟站点名称,如果是出高速,那么则会通知后台系统开始结算,并且在对应的银行账号内进行扣款。
车牌识别技术
车牌识别技术是近几年兴起并大规模商用的技术了,特别是小区的停车场,以往我们需要进出各大小区、商场经常需要领取停车卡或者手工登记,在出场的时候会自动识别出你的汽车进出场时间然后进行替换。
为什么是ETC而不是车牌识别
为什么高速公路使用的是ETC而非车牌识别呢?我认为有以下几点原因:
首先,ETC是一个国际化的解决方案,在非常多国家都得到充分的实践与认可,在日本,经过收费站的时候甚至可以80公里的经过,也可以完成。既然如此,使用别人的成功的方案为己用,未尝不可。
其次,ETC是一套成熟的解决方案,而车牌识别只是整个高速收费中的一环。即时你能够识别出一辆车从哪里进来,哪里下高速,并且计算出应付的高速费,那么高速费该如何进行支付呢?我们仍然需要一套成熟的在线支付方案,这个不像停车场,可以停车进行扫码,毕竟在高速上进行扫码也是一个非常不安全的操作。
最后,ETC的识别成功率比扫码识别更高,更加可靠,故障更低,车牌的识别更受天气、光线等其他影响。
现阶段来看,ETC更加适合成为高速的收费工具,不过,随着5G的发展,人工智能的发展,已经完善的社会信用体系的建设,我相信在不久的将来,高速收费会更加简单跟智能。
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怎么确定etc能不能识别
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最佳答案理论上来讲,ETC机构是主要识别读卡器的。你办理ETC时,车辆的信息包括车牌号、车型、车颜色等均已写入你车上安装的电子标签及卡内,过ETC通道时,通过车道安装的车牌识别系统与电子标签内的车牌进行对比,如一致就会通过,不一致禁止通行,当然个别省份未启用车牌识别功能的,只检测车辆上安装的电子标签及卡内信息。
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工行可办理高速公路ETc卡
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最佳答案etc办理有很多渠道,高速路口处、大型银行营业厅、互联网平台等都可以实现办理。
1、高速路口办理etc:办理etc属于线下办理,办理时准备好相关材料,按照工作人员指引办理。
2、银行办理etc:银行办理etc有线上、线下。线下办理etc要准备好材料,根据工作人员指引办理。线上办理etc,有银行提供微信公众号、小程序或APP办理etc入口,例如建行etc智行等。
3、互联网平台办理、支付宝办理etc:准备好相关材料,登陆支付宝账号,打开支付宝APP,搜索“etc”,就会出现etc相关服务,选择etc办理即可。微信办理etc:准备好相关材料,登陆微信账号,进入微信小程序,搜索“etc”,找到“etc助手”等相应的小程序,进入小程序后,按照提示填写信息即可。
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无人车牌识别系统供货费用
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最佳答案车牌识别系统采购需注意的几点事项:
一、要注意车牌识别系统的识别率问题
识别率是车牌识别系统的最基础指标,我们选择车牌识别系统的时候一定要注意该指标。因为该指标将决定系统的实用性——车牌识别系统的识别率将决定其能否识别车辆身份,能否满足交通、智慧停车场车牌智慧识别车辆身份的需求。
值得一提的是,在查询车牌识别系统识别率的时候一定要注意天气情况、车速情况、输出信息等问题,因为这些问题都直接会影响到车牌识别系统的识别率。如果在恶劣的天气环境、车速环境下,该车牌识别系统还能达到或接近理论识别率,那么该车牌识别系统的质量是非常棒的。
二、要注意车牌识别系统的识别问题
车牌识别系统的识别决定了一个车牌识别系统是否能够满足实时实际应用的要求。一个识别率很高的系统,如果需要几秒钟,甚至几分钟才能识别出结果,那么这个系统就会因为满足不了实际应用中的实时要求而毫无实用意义。因为这种识别容易造车拥堵,实用效率很低。目前,业内基本要求车牌识别系统的识别效率要再1秒以内,总之是越快越好。
三、要注意车牌识别系统的稳定性问题
稳定性一直都是判断车牌识别系统性能的一个重要指标。包括运行的稳定性,车牌识别的稳定性等都决定着智车牌识别系统的质量。好的车牌识别系统不管是在任何环境,任何时候都能够稳定运行。不管白天黑夜,阴天雨天,乃至雾霾、大雪天气,车牌识别系统若都能稳定的运行,稳定的、准确的识别出车辆身份,那么这个车牌识别系统是非常值得选购的。
四,要注意车牌识别系统的后台管理体系
优质的车牌识别系统后台管理体系应该是方便物业对车牌识别系统的操作、管理、数据查询与备份的。比如,明确后台管理各种功能,设置常用功能凸显,明确识别结果与车辆图像数据存储位置与备份等,此外后台还应该有各种硬件参数信息,方便系统故障诊断,还要有报警功能,联网功能等。
五,要注意车牌识别系统硬件部分的质量好坏
车牌识别系统能否发挥应有的实用性和功效,与其配套硬件质量是息息相关的。如果硬件质量不行,那么该车牌识别系统即使软件再好,也是带不动的。相信大家从生活中我们常用的电脑就可以看出来,这里就不多分析。
六,要注意车牌识别系统厂家的售后安装服务质量
车牌识别系统安装好坏也是会影响到车牌识别系统的功效的。如果安装位置不对,那车牌识别系统在对车牌识别功效上就无法做到最好,特别是摄像部分,如果位置不对,那是很难识别出车辆的身份的。好的车牌识别系统厂家在销售车牌识别系统后,都会有相应的安装服务队伍,到现场勘查,并提出相应安装规划方案,在评估后,才正式明确车牌识别系统的位置的(包括架设的地点、摄影机架设角度、是否需要架设辅助光源等),最后才实施安装的。如此流程下来才能更好的发挥车牌识别系统的功效,才能满足各大物业的需求。
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道闸车牌识别安装教程
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最佳答案车牌识别道闸生产厂家有很多,例如:佛山欧仕堡科技等。
道闸一体机车牌识别系统方案采用计费型摄像机集成脱机收费单元,集成度高,性价比高,安装快捷,调试简单,搭配灵活。
实现车辆管理、人员管理、车场管理、报表查询管理等功能。全天候高识别率是系统运行的保障;高品质产品是系统稳定的基础;完善的功能满足用户实际需求;人性化设计免除用户操作烦恼。
系统已广泛用于企事业单位、园区、小区、商场、停车场等各种场合,实际识别率>99.8%,有效封堵管理漏洞、大大提高通行、提高车位利用率、避免停车费的流失,提升了用户的企业效益、管理水平、服务质量、安全保障。
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etc卡拔了停车场为什么还会扣费
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最佳答案可以在相匹配银行柜面打印出扣钱清单和行驶清单有关信息。根据网上拨通高速客服或是当场银行柜台资询工作员,经审查确凿后,可能依照退款的步骤开展退款,ETC电子不停车收费系统是一种用于公路、桥梁和隧道的新型电子自动收费技术。
ETC停车的作用
ETC系统是利用微波技术、电子技术、计算机技术、通信和网络技术、信息技术、传感技术等高新技术的设备和软件组成的系统,以实现车辆无需停车即可自动收取道路的通行费用。ETC停车是由卡片、车载OBU、微波天线、车牌识别一体机、高清车牌识别系统组成的智慧停车无人值守系统。
它的优势在于识别结果准确,入出口通行快,安全性高,采用车牌识别加ETC读卡通过识别车牌与读卡车牌进行校验,有效提高识别率,对于安装有ETC的车辆停车出场即可实现自动扣费,而配合车牌识别,又能实现对未安装ETC车辆的通行管理,使系统更加完善,完美解决停车场无人值守方案。
ETC停车是基于车牌识别管理系统,将ETC技术运用于智能停车场中,采用ETC加车牌识别,实现不停车收费和无人值守,使车辆进出停车识别率无限靠近百分之100,ETC采用国家交通部颁布的标准,实名制管理,一车一卡一标签,车辆身份信息受到金融级别国家密钥保护,全国联网运营,更精准、更安全。
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车牌识别系统哪个厂家好
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最佳答案多奥车牌识别系统。
车道实时监控
多奥车牌识别停车系统,独有的多码视频流数据传输技术,多用户同时查看时数据,服务端或者管理中心可对每一个道口的画面实时监视,且能实时控制
虚拟线圈
DACP-TC-MB车牌识别停车收费系统,停车场识别区域采用划定虚拟线圈绘制技术,在施工时无需切割地面,铺设地感不影响道路美观,减少施工难度,降低因为地感故障导致的系统故障。
车牌模糊查询和匹配
多奥基于视频流的车牌自动识别停车场收费管理系统,支持脱机运行状态并能模糊匹配,车识别一体机内置模糊匹配算法,保证在完全脱机的情况下也能获取超高的通行效率和识别率。
车位多车自动匹配
多奥车牌识别停车管理系统,需要具有固定车主多车灵活管理,能够把业主的多台车辆灵活管理,超过车位数自动转为临时收费模式。为物业管理带来人性化服务。
昵称自定义功能
多奥车牌自动识别停车场系统,可对任意用户设定昵称,当设置昵称后,系统LED提示屏以及语音模块会自动将车牌号码替换成昵称 ,让服务跟细心,彰显尊贵。
例如有一用户车牌 粤B99999 对应的昵称为“李总”。那么车辆在进场时会显示并播报 “李总! 欢迎您回家” 出场时会播报“张总一路平安,你车辆到期日期为XXXX年XX月XX日”。
大型车库多区嵌套功能
多奥车牌自动识别停车场控制系统,针对大型停车场内部可实现多层的内部停车场嵌套,通俗说是就一个大停车场内部有多个不同的小停车场,每个内部的小停车场可独立设定收费标准,每个内部停车场可独立统计车辆停放数量和剩余车位数量。
中央收费功能(支持微信,支付宝)
多奥云车牌识别停车系统,多奥云停车场系统可在服务端或者任一客户端实现中央集中收费。适用于商场,医院,影院,城市商业体等大型公共停车场。
单车道双向通行
多奥车牌识别停车管理收费系统,可识别车辆行进方向 并结和系统内部方向识别引擎实现对单车道双向进出的准确方向识别并驱动 LED屏三色:红(占用) 黄(来向有车)绿(可进场)提醒司机,避免单车道双向进出导致的误识别,误动作问题。
自动成像控制
多奥自动车牌识别停车场系统,独有的成像自动控制功能自动跟踪光线变化,有效抑制各种光线、有效的避免白天强光、顺光、逆光,反光对识别效果的影响;补光灯基于图像分析算法进行控制,避免了传统基于光敏电阻补光的不确定性。
大角度多姿态
多奥车牌自动识别停车场,具有电动调焦功能,2.8-12mm范围自动变焦,对进入识别区域内的车辆姿态没有要求。
智能脱机运行
多奥车牌识别停车系统,具备白名单下载功能,用户数据保存在车牌识别机内,在车牌识别主控脱机的情况下,固定业主车辆也可以自动进出。
结构简单
多奥车牌识别停车场系统,独有的系统结构,决定了车牌识别主控机和车牌识别机只需要一根网线连接,道闸和提示终端只需要和车牌识别机连接即可搭建一套完整的系统。
调式方便维护简单
多奥自动车牌识别停车场收费管理系统,出厂前已完成主要的调试,现场安装工作完成后,只需要调整车牌识别机的角度,录入用户数据即可投入使用。
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etc车辆更换车牌为什么还能用
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最佳答案 Etc是认车牌不认车的,办理ETC时,车辆的信息包括车牌号、车型、车颜色等均已写入你车上安装的电子标签及卡内,过ETC通道时,通过车道安装的车牌识别系统与电子标签内的车牌进行对比,如一致就会通过,不一致禁止通。
如果更换了车牌但没有换车的情况,原先的ETC是不能使用了,需要将原有的ETC进行解绑,也就是注销掉之前的ETC,然后再带上相关证件到办理ETC的地方,重新申请ETC。
交通部规定一辆车只能办理一台ETC设备, 所以需要联系当时办理网点,注销旧设备以后才能重新办理。
ETC车道是指安装有不停车收费装置,专为速通电子标签用户提供不停车支付通行费服务的车道,车道上方标有ETC车道标识,同时在进入收费站前有相关提示标志。
以下是一些关于ETC的有用知识点:
1、根据交通部相关规定,2015年ETC全国联网以后,所有ETC设备全国高速通用。
2、由于ETC设备是太阳能供电的,所有无需外接电源充电。
3、ETC卡片仅能用于通行ETC车道计费使用,不具有银行卡功能,所以不存在盗刷风险。
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上海etc电子标签设备是什么品牌
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最佳答案深圳市金溢科技,他们是ETC行业做得最好的产品供应商。自己研发、生产、销售,而且他们的产品也比较好,品牌效应吧,业界还是比较认可。广东、北京、福建、安徽、江西、江苏、四川等好多城市都是用的他们的ETC产品,据说现在电子标签销量已经超过100万了.
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