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高速上黑色球形摄像头拍什么违章
本文贡献者：【东城灬星晨】， 疑问关键字：球形车牌监控， 下面就让道尔智控小编为你解答，希望本文能找到您要的答案！
答高速上的球形摄像头通常不是用来拍违章的。球形摄像头是道路取证监控，也就是只用来录像，不会拍违章。拍违章用的是电子眼，它通过雷达系统探测车辆并以数码相机拍摄超速车辆取证。
电子眼是通过对车辆检测、光电成像、自动控制、网络通信、计算机等多种技术，对机动车闯红灯、逆行、超速、越线行驶、违例停靠等违章行为，实现全天候监视，捕捉车辆违章图文信息，并根据违章信息进行事后处理。
扩展资料：
依照法律、法规对违法行为人作出200元(不含本数)罚款、暂扣或者吊销驾驶证、对单位处以罚款的，应当进行调查，收集证据，并按照一般程序作出处罚决定。
交通违章处罚一般程序为调查取证，告知处罚事情、理由、依据和有关权利，听取陈述、申辩或者举行听证，作出处罚决定。
交通警察在现场对个人处以200元以下罚款，可以当场作出处罚决定。交通警察在非现场，根据交通技术监控记录资料，对违法的机动车所有人、管理人或者驾驶人处200元以下罚款的，可以适用简易程序作出处罚决定。
参考资料来源：百度百科-电子眼
百度百科-交通违章
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球型摄像机是拍什么违章的
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答球型摄像机抓拍违章。
球形摄像头也就是违章监控摄像头，主要安装在市区禁止停车的路段，以及高速公路有客车违规上下客的地方。违停、逆行、和其他的违章都是可以照到的。
而且这种摄像头是跟相机一样可以变焦的，一般200米内都可以看的清清楚楚。这意味着司机们的一切违章行为都会呈现在监控的眼皮子底下。
这种球形摄像头主要拍摄17类违章行为，当然除了这几种外还会拍摄其他一些种类的违章。包括不按规定使用灯光的；机动车不按规定车道行驶的；机动车不按交通信号灯规定通行的；机动车逆向行驶的；机动车通过有灯控路口时不按所需行进方向驶入导向车道的。
机动车违反规定停放、临时停车，妨碍其他车辆、行人通行，驾驶人不在现场的；机动车违反禁令标志指示的；机动车违反禁止标线指示的以及驾驶摩托车时驾驶人未按规定戴安全头盔的等等。
扩展资料：
电子警察和摄像头区分：
区分一：固定式电子眼速摄像头大多安装在马路对面的电线杆上，部分安装在隐蔽道路旁的绿化带上，大部分是枪支。
区分二：车道上至少有一台固定式电子眼速摄像机，固定式电子眼摄像机的体积比普通摄像机大。
区分三：固定式电子眼测速相机配有闪光灯。
参考资料来源：百度百科-球型摄像机
参考资料来源：百度百科-电子警察
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违停有人工抓拍的吗什么方式抓拍
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答球形违规抓拍应该是自动的，当然不排除某些情况下是人工的。
球形违规抓拍不太可能有负责这个的人一直24小时都在那里看有谁违规，然后抓拍。比较省时省力的一种做法，就是让他自动抓拍违停的现象。就是会有一种程序，如果汽车在那里违规停止的话，被上头检测到的话，就可以自动抓拍，并且可以很清楚的抓拍到违停车的车牌号等具体信息。但是所有的物品都是有有效期的，他可能会受到一些不可避免的原因而导致损坏。这时候，就可能需要人工来进行抓拍。
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什么样的监控可以看清车牌
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答是360度旋转的球形摄像头。
集成了云台系统、通讯系统、和摄像机系统，云台系统是指电机带动的旋转部分，通讯系统是指对电机的控制以及对图象和信号的处理部分，摄像机系统是指采用的一体机机心。而几大系统之间，起着横向的连接的是一块主控核心cpu和电源部分。
电源部分通过与各大系统之间供电，很多地方是采用的二极管、三极管等微电流供电，而核心cpu是实现所有功能正常运行。
扩展资料：
核心部件：
光学镜头焦距越长变焦倍数越大，该摄像机所能监视并看清的目标也就越远。然而，由于一体化摄像机变焦镜头组受当前国际技术水平的限制，变焦镜
头组的远焦一直在90mm这个难关左右徘徊。一般16倍光学变焦的焦距范围是：4—64mm，18倍光学变焦的焦距范围是：3.1—73.8mm。
22倍光学变焦的焦距范围是：4—88mm或3.6—79.2mm，而23倍是3.6—82.8mm，25倍是2.5—62.5mm，27倍是3.25—87.75mm，从数据不难看出22倍光学变焦镜头组的远焦88mm是看得最远的，这也是市场比较流行22倍光学变焦一体化智能球机的原因之一。
用户在选择镜头变焦倍数时应该要求厂家提供具体的镜头近焦、远焦参数而不应片面听信其广告上的倍数宣传。同样是22倍光学变焦，以日立HITACHI的一体化摄像机为最好，它和韩国产的一体化摄像机不仅存在品质上的差异，也存在很大的价格差异。
参考资料来源：百度百科-智能球型摄像机
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摄像头为什么不抓拍
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答交警摄像头抓拍原理：
1、线圈触发：在地面上预埋线圈，利用汽车通过地面时电感线圈的电流变化从而触发相机进行拍照。这是一项需要动土的工程。
2、雷达触发，路面上的L型杆子有相机和雷达同时存在，车辆开过，雷达检测到车辆，从而触发相机进行拍摄。这是一项经常把人闪瞎眼的工程。
3、相机直接做视频分析（根据车牌做跟踪轨迹），这类相机直接在视频上可以划分车道和设置车道运行规则，相机直接做视频分析进行抓拍。这是一项看上去很深奥的工程。
扩展资料：
摄像头人工识别：
千万不要以为人工识别落后，其实它是非常常见的。人工识别一般用于非机动车道上的违规抓拍，现在有一些重点路口升级改造，安装了 “高清球机”，在全天候或者在特定的时间段，进行持续性的监控和抓拍，就需要人工进行识别。
人工识别的方式很简单，一般是模拟球机设备搭配硬盘录像机，可实现远程控制角度变焦变倍，几乎无延迟。
参考资料来源：凤凰网-遮挡车牌上这个位置就可以躲避电子眼的抓拍，真的假的？
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