本文中提到了9个关于非视频车牌识别的相关看点,同时还对高清车牌识别视频也有不同的看法,希望本文能为您找到想要的答案,记得关注哦!
车牌识别相机十大品牌
热心用户提供:【笑红尘】 ,解答(非视频车牌识别)的问题,欢迎阅读!
贡献者回答国内做车牌相机的很多啊。文通、易泊……等等。太多了,为了赚个,我费劲给你找了文通车牌识别相机的一些参数,你可要啊!
产品组成 高清车牌识别相机、镜头、防护罩、万向节、补光灯、立柱等
防护罩 18寸防护罩
像素 1/2.5-inch 约130万像素(4:3)
处理器 1GHz Cortex-A8, 800MHz DSP
图像分辨率 1296×972(宽×高)
工作电压 DC12V
通信接口 RJ45 10/100M自适应、RS232、 RS485
镜头接口 C或CS接口
镜头焦距 6mm、9mm(可选)
图像压缩格式 JPEG(静态)
相机启动时间 12s
工作温度 -35℃~85℃
补光灯 LED爆闪灯
立柱高度 1.2m 、直径76MM
工作模式 地感线圈触发识别
识别 100—200ms
识别率白天≥99.7%,夜晚≥98%
车牌宽度 80—400个像素
车辆 <30公里/小时
识别要素 车牌号码、车牌颜色、识别、可信度等
支持车牌 蓝牌、单层黄牌、双层黄牌、新式军牌、警牌、新式武警车牌、武警总部车牌、教练车牌、大使馆车牌、港澳出入境车牌、农用车牌等
运行环境 Windows XP、2000、Vista、7、8等
以上就是道尔智控小编分享贡献者:(笑红尘)回答的关于“车牌识别相机十大品牌”的问题了,不知是否已经解决你的问题?如果没有,下一篇内容可能是你想要的答案,下面继续谈论下文用户【圈套】分析的“广州高清车牌自动识别推荐”的一些相关问题做出分析与解答,如果能找到你的答案,可以关注本站。
广州高清车牌自动识别推荐
热心用户提供:【圈套】 ,解答(非视频车牌识别)的问题,欢迎阅读!
贡献者回答晚上不识别,第一要确定识别相机是否正常,光圈焦距是否调到合理,补光灯是否补光到位主要产生可能是这些原因。
车牌识别系统(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用。车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用,电子收费(ETC)系统中,也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。
车牌识别技术
结合电子不停车收费系统(ETC)识别车辆,过往车辆通过道口时无须停车,即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。
在车场管理中,为提高出入口车辆通行效率,车牌识别针对无需收停车费的车辆(如月卡车、内部免费通行车辆),建设无人值守的快速通道,免取卡、不停车的出入体验,正改变出入停车场的管理模式。
以上就是道尔智控小编解答(圈套)回答关于“广州高清车牌自动识别推荐”的答案,接下来继续为你详解用户(娶你一世爱)分析“车牌识别系统安装视频”的一些相关解答,希望能解决你的问题!
车牌识别系统安装视频
热心用户提供:【娶你一世爱】 ,解答(非视频车牌识别)的问题,欢迎阅读!
贡献者回答车牌识别系统中的视频流的画面一定会存在延时,因为需要进行编码、解码,只是或长或短。第二,画面的延迟并不代表识别的延迟,识别仍然是实时的,并实时返回结果,所以并不影响抬杆等机制。对于这个现象车牌识别系统的厂商火眼臻睛有做专门的技术处理,具体有两种处理方式,如果采用jpeg编码方式,延时不会超过400ms,如果采用h264,延时不会超过1s,在同类相机中,还算是不错的。你可以两相比较来看看那个车牌识别系统更好。
上文就是道尔智控小编分享贡献者:(娶你一世爱)分析的关于“车牌识别系统安装视频”的问题了,不知是否已经解决你的问题?如果没有,下一篇内容可能是你想要的答案,现在接着继续述说下文用户【夙月】回答的“海康车牌识别摄像机设置方法”的一些相关疑点做出分析与解答,如果能找到你的答案,可以关注本站。
海康车牌识别摄像机设置方法
热心用户提供:【夙月】 ,解答(非视频车牌识别)的问题,欢迎阅读!
贡献者回答即是把光学图象信号转变为电信号,以便于存储或者传输。车牌识别摄像机加入了车牌识别功能,车牌上反射的光被摄像机镜头收集,使其聚焦在摄像器件的受光面(例如摄像管的靶面)上,再通过摄像器件把光转变为电能,即得到了“视频信号”,再通过车牌识别算法分析,得到相应车牌号的一个过程。 安视宝 -
以上就是道尔智控小编解答(夙月)解答关于“海康车牌识别摄像机设置方法”的答案,接下来继续为你详解用户(隱形的亼)贡献“园区车牌自动识别系统哪家好”的一些相关解答,希望能解决你的问题!
园区车牌自动识别系统哪家好
热心用户提供:【隱形的亼】 ,解答(非视频车牌识别)的问题,欢迎阅读!
贡献者回答目前无线云停车系统中,地感触发就是车压到地感线圈后触发识别,视频触发是在摄像机里利用移动侦测进行触发,及图片有变化就视同有触发。
请点击输入图片描述
两者的区别在于:
A、地感触发位置比较受局限,如果路况不理想,如泥巴路或者路上有大块铁件或者路是瓷砖类的都不宜切地感,但视频触发不存在这个问题;
B、施工量来说,地感线圈工作量较大,成本高,而且多一个环节就更容易出问题,视频触发则施工量小;
C、压地感触发每次会有照片,会产生更多的拉圾照片。所以通常情况下用视频触发。无牌车的情况可以优先考虑地感触发。
以上就是道尔智控小编解答贡献者:(隱形的亼)解答的关于“园区车牌自动识别系统哪家好”的问题了,不知是否已经解决你的问题?如果没有,下一篇内容可能是你想要的答案,接下来继续解答下文用户【薍卋★皇朝】分享的“车牌识别摄像机是多少像素的”的一些相关疑点做出分析与解答,如果能找到你的答案,可以关注本站。
车牌识别摄像机是多少像素的
本文贡献者:【薍卋★皇朝】 ,解答(非视频车牌识别)的问题,欢迎阅读!
贡献者回答高清车牌识别,就是拍摄车牌所用的摄像机是高清相机,行业里面大部分是100-130W万像素,最近很热门的深睛车牌识别一体机是200W像素,分辨率是1920*1080。
以上就是道尔智控小编解疑贡献者:(薍卋★皇朝)贡献的关于“车牌识别摄像机是多少像素的”的问题了,不知是否已经解决你的问题?如果没有,下一篇内容可能是你想要的答案,现在接着继续探讨下文用户【程染筱】解答的“怎样下载车牌识别系统”的一些相关问题做出分析与解答,如果能找到你的答案,可以关注本站。
怎样下载车牌识别系统
本文贡献者:【程染筱】 ,解答(非视频车牌识别)的问题,欢迎阅读!
贡献者回答车牌识别是利用车辆的动态视频或静态图像进行车牌号码、车牌颜色自动识别的模式识别技术。技术的核心包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。一个完整的车牌识别系统应包括车辆检测、图像采集、车牌识别等几部分。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元,采集当前的视频图像。车牌识别单元对图像进行处理,定位出车牌位置,再将车牌中的字符分割出来进行识别,最后组成车牌号码输出。
车牌识别工作原理:
而车牌识别系统通常会经过下列步骤完成识别输出的工作。
车辆检测:可采用埋地线圈检测、红外检测、雷达检测技术、视频检测等多种方式感知车辆的经过,并触发图像采集抓拍。
图像采集:通过高清摄像抓拍主机对通行车辆进行实时、不间断记录、采集。
预处理:噪声过滤、自动白平衡、自动曝光以及伽马校正、边缘增强、对比度调整等。
车牌定位:在经过图像预处理之后的灰度图像上进行行列扫描,确定车牌区域。
字符分割:在图像中定位出车牌区域后,通过灰度化、二值化等处理,精确定位字符区域,然后根据字符尺寸特征进行字符分割。
字符识别:对分割后的字符进行缩放、特征提取,与字符数据库模板中的标准字符表达形式进行匹配判别。
结果输出:将车牌识别的结果以文本格式输出。文通的车牌识别产品包含软识别、硬识别,识别效果很不错
以上就是道尔智控小编解答(程染筱)解答关于“怎样下载车牌识别系统”的答案,接下来继续为你详解用户(聽兲甴掵)贡献“停车场系统,要用摄像机智能识别车牌为已登记的车牌后才开闸。怎么实现?用到那些设备?”的一些相关解答,希望能解决你的问题!
停车场系统,要用摄像机智能识别车牌为已登记的车牌后才开闸。怎么实现?用到那些设备?
热心用户提供:【聽兲甴掵】 ,解答(非视频车牌识别)的问题,欢迎阅读!
贡献者回答可以在传统停车场系统增加车牌识别模块,可以分为两种模式:一,纯车牌识别,根据车牌模拟发卡,车辆出入场时,车牌自动识别,只有模拟发卡了的车辆才能自动开闸;二,读卡加识别,发卡时卡片绑定车牌号码,车辆出入场时,车牌自动识别,当识别的车牌和发卡时登记车牌一致时,自动开闸,否则不予开闸。
主要设备:停车场控制设备,车牌识别模块,摄像机,视频卡(推荐使用微视V110)
以上就是道尔智控小编解答(聽兲甴掵)分析关于“停车场系统,要用摄像机智能识别车牌为已登记的车牌后才开闸。怎么实现?用到那些设备?”的答案,接下来继续为你详解用户(时光磨忆)贡献“智能停车管理系统如何录入车牌”的一些相关解答,希望能解决你的问题!
智能停车管理系统如何录入车牌
本文贡献者:【时光磨忆】 ,解答(非视频车牌识别)的问题,欢迎阅读!
贡献者回答智能车牌识别系统是可以视频录像的和回放的。智能车牌识别系统有几个特点:一、固定用户”,其特点是:每天驾驶车辆进出0~N次。在传统的车辆出入口管理系统中,大多数是采用“智能卡”对“固定用户”进出进行管理。也就是说,用户每次进出时,驾驶人员必须接近“读卡机”停车,或在“读卡机”设备前调整角度感应智能卡,这样才能使“读卡机”读取卡片信息,驱动“闸杆”抬起,实现“放行”操作。在车辆通过闸机过程中,驾驶员要完成一系列动作,如:“减速”、“停车”、“开车窗”、“刷卡”、“等待挡杆抬起”、“开车”等,显然,这是个虽能完成车辆出入管理功能、但效率低下的管理方法。二、临时用户”,其特点是:管理站没有车辆信息,无法进行有效管理,仅能通过人工干预,实现临时性停车、登记、收费、放行。这类用户在进出出入口时,必须停车,接收管理。总之,必须解决常规条件下,“停车刷卡通关”和“车辆进入无系统记录”的问题。针对现象,我司推出了全新管理理念,利用基于视频检测的车牌识别、视频监控和智能分析等综合技术,为封闭式区域的车辆和人员管理提供综合的解决方案。利用车牌识别技术取代传统的IC、ID卡技术,解决车辆进出时必须停车刷卡而造成的车辆进出口堵塞的现象。同时加强车辆的停车管控和安全服务的信息化管理,对进出的车辆进行记录和监控,为管理者提供有关区域/场所车辆行踪、区域流量和车辆本身的安全等重要信息。如果您需要直观的各系统照片和介绍,可以来“道尔智控”的“解决方案”栏目,详细了解。
本文关于[非视频车牌识别]的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。